ARRANQUE Y PARO DE UN MOTOR TRIFÁSICO A 110 V
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Пікірлер: 59
Muy bueno el vídeo y la explicación sólo que debería haberlo terminado enseñando donde se conectan los cables que van al motor solo eso falta yo recién estoy aprendiendo y me fue de mucha ayuda el vídeo sólo que me quedé con las ganas de ver dónde conecto los cables que van al motor
Simple, didáctico, comprensible. Buen video me ayudó mucho continúa con el buen trabajo... 👍👍
Excelente trabajo sigue así
excelente video me sirvio gracias por compartir tu conocimiento
Te felicito amigo x compaetir tus conocimientos espero sigas compartiendo muchos de estos videos saludos
Excelente video carnal....muy bien explicado y entendible....todo paso a paso...me ayudó muchísimo te felicito sigue subiendo videos así de entendibles....saludos....gracias....
Excelente video. Me ayudo mucho
Hola muy bien explicado desde Argentina
Eres grande, gran video. Gracias amigo.
Esperare más de tus videos! facil de entender gracias!
@Elementales1
5 жыл бұрын
así sera
Gracias muy bien explicado. Buen trabajo
@Elementales1
3 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
muy bien explicado... me sirvió de mucho... ✌️
@Elementales1
5 жыл бұрын
excelente saludos
Vista completa de eletricidad con Elementales de la Naturaleza
Pocos videos veo lo explica bien y ahora gracias ati entenfi como hacer el enclavamiento
@Elementales1
3 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
Explicas perrón bro
Buen video bro
Buen video. Saludos breeeo
@Elementales1
3 жыл бұрын
Saludos bro
Muy interesante el vídeo,buena explicación,faltó el uso del rele termico ya que ahí quedó sin funcionar
@Elementales1
3 жыл бұрын
Si funciona amigo
@argeliocavazos9851
2 жыл бұрын
@@Elementales1 Reprobado., ..... Mira amigo, NO utilizaste el contacto NC del reley térmico, es decir, no usaste esta condición, por lo que prácticamente el reley térmico NO esta haciendo ninguna función de desconexión por fallo, y en caso que el motor tuviera alguna desperfecto, el reley térmico se activaría pero NO desconectaría nada, la bobina seguiría enclavada,,, Lo que se DEBE hacer, es pasar a través del contacto normalmente cerrado (NC) del rely térmico una de las líneas que energizan la bobina, generalmente se utiliza pasar la línea del neutro, para que cuando haya un problema, el contacto del reley térmico se abrirá, y al mismo tiempo desconectara el neutro de la bobina del contactar y el motor se detendrá, pero insisto, al no utilizar este contacto, prácticamente no esta trabajando este reley.... Espero que así como recibes los parabienes de quienes te felicitan y te dignas contestar, así también analices lo que te digo, y si tienes duda, pregunta a ALGUIEN que si sepa, y tengas la bondad de contestar y aceptar tu error..... Saludos... Enseñar, es aprender dos veces....
Sería bueno que hicieras otro vídeo agregándole un rele termico. Muy bien.
Muy entendible
@Elementales1
4 жыл бұрын
Muchas gracias
Buen dia, tengo dos acometidas (Mexico) una Bifasica y una Monofasica, si la bifasica esta conectada en el poste a las fases 1 y 2 y la monofasica a la fase 3, puedo conectar un motor trifasico con su respectivo arrancador, tomando las dos fases de la acometida bifasica y la otra fase de la acometida monofasica, habiendo una lectura de 220V entre las 3 fases, no causaria algun daño a los medidores o a las mismas acometidas ya que estas estan separadas? De antemano gracias.
Esta bin el video pero te falto el rele termico de sobrecarga contacto cerrado95 y 96
@hermanomarcorodriguez7924
2 ай бұрын
Si con el rele termico cambia la configuracion, si encuentras un video me lo puedes anexar al comentario gracias.
Hoye carnal te faltó el motor
@Elementales1
3 жыл бұрын
Solo es una práctica simple bro
Todo está excelente, solo que no entendí, cuales son las líneas que van al motor. Quizá para el próximo video explique de dónde salen las líneas para el motor
Gracias tendra por ahi el arranque inversion de giro (arranque reversible)?
@Elementales1
4 жыл бұрын
Si bro muy pronto lo subire
Hola,a migo, quiero felicitarte por le video, muy didactico para aquellos que vamos empezando. Solo tengo una duda ¿Como sabes que numero poner en el diagrama de conexión? ¿
X2 queremos Arranque reversible
@Elementales1
3 жыл бұрын
Próximamente se vienen curdos de diferentes asignaturas
Me podrias decir por favor Que cable mandaste al 13 perdon. El último cable que conectaste
@efrarmz5636
3 жыл бұрын
El 13 va con la salida del botón verde que sería el 4
@carloscarbajal6556
3 жыл бұрын
@@efrarmz5636 Gracias
@leonidasgp9568
2 жыл бұрын
Es al principio del botón verde no ? O bien a la salida del rojo
soy nuevo en electricidad, en el circuito que explicas (paro/arranque) es indispensable el contactor?
@Elementales1
3 жыл бұрын
Pues lo podrías hacer directo sin problemas el contactor solo es para que sea semiautomático
Amigo de dónde sacaste los 24v? Es una fuente externa para el circuito de botoneras.
@Elementales1
3 жыл бұрын
Con los mismos 127 v
Solo te falto conectar el relevador de sobre carga ya que si lo conectas así el motor se puede dañar
Tendrías que aver puesto en serie la salida del termomgnetico a el contacto NC del rele termico y de hay alimentar el pulsador NC ...
por que es iec y no ansi
La bobina del arrancador es 110v?
@Elementales1
4 жыл бұрын
Así es mi estimado
Lo ùnico que no veo en el diagrama es el over load
Esta mal la conexión amigo
Muy bueno , pero explicacion tennnnsa
@Elementales1
3 жыл бұрын
Muchas gracias hermano saludos
Hla con todo respeto muy especial du trabajo proo la esplicacion no es muy comprencible ni la alimentacion ni el puénte gracias
Muy bueno, puedes subir el diagrama de un motor trifásico con inversión de giro con el arranque estrella triángulo porfa