Muy buen tutorial crack de poner a punto el Fiat 600 e buscado video buscando y buscando y no encontré ninguno como esté bien explicado y todo crack Gracias eh Muchísimas gracias

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

Me alegra que te sirva genio! Saludos

Uno de los mejores vídeos de puesta apunto de un 600 sencilla y entretenida😅

Vivan los autos de antes loco gracias por restaurar parte de la historia de las familias argentias loco

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

De nada papa!

Recién veo este vídeo ya está andando saludos y bendiciones

Hace unas semanas, compre junto a mi novia un 600e y lo estamos restaurando, arrancamos con ponerlo en marcha y gracias a tu video, orden de encendido pms y todo arranco de 10 no fuma no ventea edtamos muy felices, y no queria dejar pasar la oportunidad para decirte lo excelente de tu contenido mil mil gracias saludos

@HeberRobledo

6 ай бұрын

de una locooooo felicitaciones por la adquisicion y exitos en el proyecto amigooo

Bien por ese mecánico... Aplausos

qué linda sensación habrá sido con el primer arranque del motor 😃💪😎 felicitaciones! hay algunas cosas que vemos que solo la verdad es medio complicado y encima filmando, eso es lindo a veces de a dos y el robin se hizo el sota y no te ayudó jaja Ahora cuando tengas que purgar los frenos vas a tener que pedirle ayuda a alguien o a robin q pise el pedal al menos 🤗 felicidades porque ya pasaste los 100 suscriptores 👍 saludos!! PyL

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

Gracias Laura! Si voy a ver cómo le hago el purgue. Yo purgue los frenos de un Renault 4 yo solo pero no me acuerdo cómo hice

Gracias por el video amigo Saludos

Facha el video segui haci amigo 🕺💪

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

gracias!

Que bien estuviste.. clarito un abrazo...

@HeberRobledo

Жыл бұрын

gracias loco abrazoo

Muy buen vídeo. Gracias

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

Gracias!

Buenas noches ¿cómo estás? Espero que estés muy bien. Muchísimas gracias por el video. Tengo la pedalera baja. Pude arreglar el acelerador. Lo tenía que regular. Nuevamente gracias amigo. Abrazo enorme!!!

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

De nada amigo! Me alegro que te haya servido

@juancarlosperrone1740

3 жыл бұрын

@@HeberRobledo Gracias, muchísimas gracias. Que Dios te bendiga enormemente, todos tus seres queridos, a todos tus subculturas de tu canal y vamos por más. Nuevamente gracias por tu ayuda. Abrazo enorme!!!!

El video... re bien explicado.... ahora... el tema.... con mi fitito... es que hago todo exactamente igual que vos, pero no le encuentro la vuelta!!!

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

Me mataste loco

@batistinapan

2 жыл бұрын

Consulta.... para avanzarlo, tengo que girar en sentido antehorario? O al revés?

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

Si le das en sentido horario lo retrasas. Y antihorario lo adelantas. Ahi te paso una parte del video del armado que te puede ayudar por las dudas

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

@@batistinapan kzread.info/dash/bejne/n5au2baYpdexXbQ.html ahi eso te puede ayudar

@batistinapan

2 жыл бұрын

Es lo único que no probé. Se me re quemaron los papeles!!!! Mañana te cuento... gracias!

Yo necesito ayuda tengo uno y no le encuentro la vuelta soy daniela

Hola mi fiat 600 tengo todo directo pero cuando le doy arranq me corta la corriente q sera

Hola perdón la ignorancia... Pero porque se prende la luz del aceite cuando se prende el motor ...?? O como es si algun alma caritativa me explica... Desde ya muchas gracias y excelente video!!

@HeberRobledo

9 ай бұрын

La luz edta conectada al bulbo de presion.. se apaga cuando arranca el motor

@brunocastro9474

9 ай бұрын

El bulbo de presión de aceite cierra el circuito cuando no tiene presión de aceite, por eso prende la luz, cuando recircula el aceite se abre el circuito haciendo que la luz se apague al generar presión

@dariohernan3521

9 ай бұрын

@@brunocastro9474 Haaaa perfecto, mil gracias papá, ahora sí jaja perdón la ignorancia!!

Heber. ¿La tapa no viene numerada ya? Estoy tratando de ponerlo a punto y no entiendo. Si el rotor debe quedar apuntando al contacto interno de la tapa o a la conexión del cable de bujía

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

la tapa del rotor siempre esta numerada pero yo no le di bola y lo puse a punto como se yo. el rotor debe estar apuntando al contacto interno de la tapa

El cambio le pones en neutro o 4ta para mover el cigueñal

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

En neutro amigo!

De dónde sos así te llevo el mío no lo puedo hacer arrancar hace explosión

@HeberRobledo

11 ай бұрын

Jajaja de ushuaia

De las 3 rayas que viene en la tapa ,cual de ellas la tengo que hacer coincidir con la marca de la polea.

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

con la del medio

me llama la atención lo largos que son los cables de alta🙄

Buen tutorial, Heber! Yo tengo un problema de arranque con mi 600 y querría que me echaras una mano…si he quitado los cables de las bujías tendría que calibrar la distribución como haces en el vídeo? Podría ser la falta de arranque por tener los carboncillos desgastados de la tapa del delco y de la pipa? Gracias máquina!

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

Si perdiste la numeracion si tenes que hacerlo como en el video. Suelen gastarse despues de mucho tiempo esos carbonsillos. Por lo general se forma carbonilla en los contactos de la tapa, una lijadita suave y listoo

@mariacastillaramos4268

3 жыл бұрын

Gracias crack! Te iré contando!

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

@@mariacastillaramos4268 dalee

Hola no sé si me podes guiar mí Fiat 600 parece un camión triturador de basura del ruido q hace el motor que puede ser ?

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

Ufffff, ruido pueder ser muchas cosas amigo me mataste,vas a tener que identificar donde masomenos suena el ruido, pero ruido ADENTRO del motor nunca es bueno

Crack, tengo una consulta Sabes que le avanzo la chispa arranca al toque, pero sin fuerza y se le retraso no arranca, se pone pesado el arranque (Empujándolo si) y tiene una fuerza importante ¿ que puede ser??

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

Que raro che, me suena a que hay qje ponerlo a punto bien y andaria, despues lo de siempre, revisar el estado de las bujias/distribuidor/cables. Que este bien el reglaje de valvulas y el burca

@marcelocasas4527

3 жыл бұрын

@@HeberRobledo hace como si tuviera poca batería, pero es nueva. Y la avanzo y arranca de 1, ya me esta quemando el bocho !!!😅 Sos un genio capoo, muy buen video

Buenas tardes que tal ? tengo dos fititos 600 R quisiera saber porque en uno el orden del encendido funciona normal en 1342 y el otro funciona 1324 si el distribuidor es el mismo y tengo todo los cables conectados en orden del giro es normal o hay algo mal armado en el motor los dos funcionan barbaro pero en distinto orden muchas gracias si me pudiera dar una explicación saludos desde Uruguay.

@HeberRobledo

Жыл бұрын

Me mataste chabon.. re loco eso jajaj

@gustavocabrera3178

Жыл бұрын

Bueno dias si bien decis es bien raro pero es.de la.unica manera que anda perfecto sin fallas jaloneos ni ningun problema la.verdad me.descoloco y nadie.se.lo puede entender gracias por tu atención saludos desde Uruguay.

@HeberRobledo

Жыл бұрын

es muy raro, lo estuve pensando un rato y no puede ser por el hecho de que los pistones 2 y 3 suben y bajan juntos no puede haber explosion seguida en esos dos... pero bueno habria que mirarlo en vivo o ver fotos de las conexiones. Adentro del motor no hay forma de armarlo mal

hola, como estaS? una pregunta, viste la salida que tiene al lado de donde se pone el aceite? donde vos te fijaste si no ventea? ahi tiene que tener una manguera que va conectada al filtro de aire si o si? o como? si me ayudas, muchas gracias.

@HeberRobledo

3 ай бұрын

Si, debe tener una manguera que se conecta al filtro

@dyezee6285

3 ай бұрын

@@HeberRobledo perfecto, y si el auto hace minimo 7 meses que no se prende, es normal que tire humo por ahi? y una consulta, la correa que va del alternador a la bomba de agua, se da vuelta, osea quetan los dientes para arriba, algun consejo? gracias por contestar, nuevo sub

@HeberRobledo

3 ай бұрын

Si estuvo hace un tiempito parado o si el motor tiene un desgaste si seria normal que tire gas por el venteo, si es exesivo hay que revisar

@HeberRobledo

3 ай бұрын

Lo de la correa me mataste, nunca me paso

No venís de vacaciones a entre Ríos y me regulas el mio??? Jajaja

@HeberRobledo

Жыл бұрын

Jajajajajja alto servicio tecnico tenia el vago

Te quería preguntar una cosa, veo que el motor es de un 127 o del algún 600 que no hay en España, lo conozco por la posición de la bomba de la gasolina. La pregunta es, el mío tiene dinamo y quería ponerle alternador, cual puedo ponerle, se que hay una serie de 600 que trajeron alternador pero están muy buscados, sabes si se puede poner de otro coche sin problemas ?

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

si creo que estos motores se compartieron tambien con el fiat 133. le podes poner cualquier alternador que calze en su lugar, teniendo en cuenta dos cosas: la posicion de los tornillos Y las correas. pero cualquier alternador es adaptable

@algunavezeneltiempo

3 жыл бұрын

Es que veo que tu coche no tiene regulador, creo que lo lleva incorporado el alternador en la parte de atrás, no estoy muy seguro

@HeberRobledo

3 жыл бұрын

@@algunavezeneltiempo efecticamente tiene el regulador en el alternador. de todas maneras con cualquier alternador se puede poner un regulador universal

@algunavezeneltiempo

3 жыл бұрын

@@HeberRobledo Gracias por molestarte en contestar, porque sé que estás muy ocupado.

Hola mí Fiat 600 cuesta mucho para que arranque se ahoga mucho pero cuando arranca lo aceleró y falla muchísimo que puede ser los platinos que no duran o que platinos son buenos para ponerle

@HeberRobledo

Жыл бұрын

Pueden ser los platinos o tambien la tapa del distribuidor y el rotor

@lucianofernandez4746

Жыл бұрын

@@HeberRobledo una pregunta que platinos se le puede poner que sean buenos y condensador viene alguna marca

@HeberRobledo

Жыл бұрын

ahi me mataste, los que venden normalitos deberían ir bien

Consulta....sabes q le cambie los platinos condensador y nunca mas prendio...cuando le doy marcha me tira explosiones puede ser q se me alla ido de punto? Ojo nunca saque el distribuidor....ayudaaa!

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

Hola amigo! fijate si no diste vuelta algun cable a la hora de volver a poner la tapa! las contraexplosiones las hace cuando esta mal el punto. yo tenia una amigo que para "limpiar" el carburador daba vuelta 2 cables, ponia el 3 en el 2 y el 2 en el 3 y cuando le daba arranque tiraba unas re contra explosiones por el carburador.

@Tavo-np6ts

2 жыл бұрын

@@HeberRobledo claro tambien limpie el carburador jeje....pero raro pero nunca toque los cables...pero por las dudas voy a revisar gracias

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

@@Tavo-np6ts dale loco cualquier cosa pega el chifle

@matiasbertolo3918

2 жыл бұрын

Gracias me cirvio de mucho tu video

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

De nada!

que voluntad tenes con ese fito por lo que veo lo rescastaste del ir a compactar hacerlo todo de nuevo.veo que es toodo esfurzo tuyo.yo estube 5 años para armar el mio lo mande hacer chapa y despues lo demas lo hize yo.lo arregle teenia el motor nuevo.lo encare porque mi viejo tuvo 5 en su epoca.y yo queria uno jaaja.espero ver ese fito te quede lindo subas video como te quedo.algunos de tus videos los use para hacerle los frenos al mio.

Yo le di luz de balvulas y si esta fuera de punto pasa algo ??

@HeberRobledo

10 ай бұрын

Si esta fuera de punto el encendido o la distribucion directamente no anda o funciona muy mal. Con la distribucion nose si en este motor las valvulas se cruzan con el piston pero si ese fuese el caso se puede romper algo

@danielcano868

10 ай бұрын

@@HeberRobledo ah no entonces no creo que sea el problema, tenia 010 y pase a 016 adm y 020 de escape

@HeberRobledo

10 ай бұрын

@@danielcano868 si esta joya, es mas o menos por ahi, vi q algunos le dan 15 a todas otros le dan 15 y 20 y otros 15 y 25. Mientras no te haga mucho ruido a valvulas esta bien

@danielcano868

10 ай бұрын

@@HeberRobledotenia 010 igual creo capas que le di mala regulacion ? Como dijiste en una parte de tu video en algunos fitos es "la noche y el dia" capas este es el caso

@HeberRobledo

10 ай бұрын

010 puede que sea mucho.. acordate que la luz se le da porque cuando calienta el balancin se "estira" esas milesimas por calor y quedan todas las partes sin luz. Si le das de mas puede que no selle perfectamente la valvula y se quema el asiento, ademas de no hacer correctamente la compresion

Consulta el platino tienen q estar abierto ? Cuando se está colocado todo para poner el silindro ?

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

en el punto muerto superior el platino deveria estar cerrado, porque deveria estar saltando la chispa

@cachuzo6272

2 жыл бұрын

@@HeberRobledo yo tengo una duda existencial el platino abierto tira la chispa o cuando está cerrado ? Puse el cilindro 1 en el punto superior y el platino en la patita 1 del distribuidor el problema es que está abierto y me tira contra explosiones y no arranca ni empedo ... Anteriormente andaba el auto pero recontra fuera de punto se sobrecalentaba y no tenía fuerza por eso decidí desmontar todo y ahora no quiere arrancar XD

@HeberRobledo

2 жыл бұрын

Cuando hace contacto descarga la corriente de la bobina en las bujias

@cachuzo6272

2 жыл бұрын

@@HeberRobledo dale amigo muchas gracias 👌 seguro le estoy errando en ese gran detalle ..excelente tu canal