Hafriyat kamyonları için özellikle açıldı bu yol , köyün içinden geçmesinler diye .. Hafriyat kamyonu için açılan bir yolun bu kadar dik inişi ve çıkışı olması , gerçekten Türkiye mühendislik harikası .

@ismailasafmetecolak9216

2 жыл бұрын

Ole demee la garibim muhendisler ne kadar kazaniyorki sanki

@ozangolcuk9417

Жыл бұрын

Diplomayı uzaktan eğitimle almışlar heralde salakolar tamamiyle düşünc esizlik sorumsuzluk

@unalburus

Жыл бұрын

Turkiye de belediyeler muhendis çaliştirmiyor bence, yollarin ortasinda ki çukurlar, kanalizasyon kapaklari vs

@mustafakaracol5213

10 ай бұрын

Bunu yapan mühendis online egimtimle mezun olmuştur 😂 salakligin cabasi bu kadar dik olurmu rampa

Tır tırdan tıra şoförden şoföre değişir o rampayi çıkma 3:00 arkadaşımız araba kalacak diye viraja girişine bak rabbim bütün kamyonculara tircilara kolaylıklar versin inşallah

03:03 dayı nasılda kaptırdı gidiyor maşallah

@ademmaraba8507

2 жыл бұрын

O dayinin kamyonu pamuk yüklü galiba uçuyor adam...

@evawatson2063

2 жыл бұрын

harbi şaka maka adam kaçla gidiyor aceba awlkdawdwa

@1299D

2 жыл бұрын

harbi bende ona takıldım

@Caglar9451

7 ай бұрын

Yavaşlar ise patinaj çeker bildiği için kaptırıp gidiyor

İzlerken bile ben stres oldum. ALLAH Kolaylık versin

@EDDY1166

4 жыл бұрын

Ağabey tir sürerken stres yapmaman gerekiyor bende stres yapyordum ama benim babam dedi stres yapma yavaş yavaş öğrendim 15 yasandayım tir sürüyorum gayık

@kimsesizyasar6058

4 жыл бұрын

Okadar dikki motorla çıkarken ürkersin gereksiz sacma

@ersoylafc7710

4 жыл бұрын

Yolun eğimini azaltamıyorlarsa, geri kaçış rampası yapsalar bari.

@mustobaba01

4 жыл бұрын

Aynn ya

@artistbulut9789

4 жыл бұрын

8:56 trafik lambasını tırın üstüne çıkmış adam sanan tek ben miyim

Yıllar önce, sabuncubeli rampasında başıma gelince afalladığım acemiliktir kendisi ( vitesi küçültürken yetiştirememek) Acemi adam işi bilmediği için yetiştiremez genelde , Manuellerde Seriden ağıra geçerken (5'ten 4'de) genelde vites yetiştirelemez ,çünkü çok hızlı davranıldığında şanzıman aralama yapar , normal hızla takılsan yetişmez, ardından 4'te yemez, 3 -2- 1 derken, durmuşsundur rampanın ortasında. Çok dik rampalarda , araç,seriden ağıra düşeceği zaman 5'ten 4'de değil de , 5'ten 3'e çekilirse ,araç yığılmaz ,ve 3'ile yürür gider.. Normal rampa gibi saydırmaya kalkarsan yetiştiremezsin. Yarı otomatiklerde aynısıdır , çünkü sen karar verirsin vites değişimine, tam otomatik şanzımanlardada, şanzıman beyni ,genelde mal dır. Evet, oda yetiştiremez çünkü rampanın eğim derecesini insan gibi hesaplıyamıyor du benim kullandığım actros .Başka marka araçları bilemem. Sonrası üstteki örnek gibi, çuvallama. Öğrenirler zamanla. Rampada görmüşler seni , dağıtmışsın şanzımanı ,freni😀

3:00 kesin önceden kalmış gelişe baksana garantiye alıyor.

@Berat.Bilgin

4 жыл бұрын

200 le çıkıyor 🤣kalmasın diye Allah kolaylık versin şoförlere

@ahmetefiloglu8253

4 жыл бұрын

Esastan ha, o kadar seri nasil gelmis

@ozerozdemir6350

4 жыл бұрын

ulan ne güldum ya

@herseydenvar9815

4 жыл бұрын

@@ahmetefiloglu8253 usta şoför diye boşa demiyorlar demekki

@Kral-tr3lc

3 жыл бұрын

😂😂

Şu adamların değerini kıymetini bilemediniz bu tarz haberlerin %90'ı hafriyat terörü diye oluyo ama şu tır şöförleri olmasa hiç bi şey yiyemeyiz kıymetini bilin. Kelle koltukda çalışan başta babam olmak üzere Allah hepinize kolaylık versin.

@numanermis1930

4 жыл бұрын

Zaten hayatı ülkeyi geleceği nakliyeciler kamyonlar taşır buna herkezin ihtiyacı vardır hayatın ve geleceğin inşaası taşınmadan geçer aksi takdirde herşey yerinde sayar nerde hareket döner orda bereket😉...

@highgodjunior

4 жыл бұрын

Kelle koltukta mi çalışıyorlar ? Ulan hergün 100 le gittiğim yollarda Azrail gibi yanımdan geçip gidiyorlar. Kural tanımaz sorumsuz adamlar. Senin baban bunların içinde ki 100 de 1 lik düzgün adamsa lafım yok ama 100 de 99 u bilinçsiz ve insan hayatını hiçe sayan tipler. Daha dün harfiyat kamyonu yüzünden yine bir insan hayatını kaybetti Ankara'da.

@cihann7443

4 жыл бұрын

@@highgodjunior haklısın bazı tırlar hızli ama çoğu şirket zaten tırların maks hızını 90 a sabitlemis ayrica tır lar 90 ile gidse bile taksiler 110 ile gidince anca yetişir lastik farki var

@raptepki1697

4 жыл бұрын

@@highgodjunior gıda taşıyan kamyonların durma şansı yok saatli çalışıyorlar

@highgodjunior

4 жыл бұрын

@@raptepki1697 duracak kardeşim bak insanlar ölüyor gerçi benim sözüm daha çok harfiyat kamyonlarina.

20 yildir aktif olarak bu meslekteyim. Arkadas rampaya hatali giris yapti. Rampada vites kucultecegim derken kaldi. Oysa rampaya 3 yada 3.5 vitesle baslasaydi kalmazdi. Yeniden kalkmaya calismasi akislere diferansiyel dişlilerine debriyaj balatasina şaft bilyalarina stravrozlara aşırı basınçtan dolayi müthiş zarar verir

@alpercan8314

7 ай бұрын

Kamyoncu değilim ama rampada vites degistinin farkına vardım O yüzden kaldı rampada

Avare dingili kaldırsa ( dorse ön tekeri) o kadar zorlanmaz. Herekirse çift dingil yapar yani dorse iki tekeri havaya kaldırır kısa mesafede yük çekiciye binince çok rahat çıkar.. Biz o yokuşların daha dikolanlarını yağışlı havalarda bu sistemle çıkıyoruz. işimiz gerçekten çok Zor. Rabbim tüm meslektaşlarıma yar ve yardımcı olsun

@volkan9669

3 жыл бұрын

Biz sizin ordakilerden dahada dikini hız gaza basmadan çıkıyoruz hey yavrum hey her yolun bir zorluğu vardır tadına bakmadan bilemen

@scudo765

3 жыл бұрын

@@volkan9669 tamam kardeşim sen gaz basmadan yokuş cik

@melihbey5.0v8

3 жыл бұрын

@@volkan9669 oda biseymi ben daha dik rampayi frene basarak çıkıyorum

@tolgamuhammed4596

3 жыл бұрын

@@melihbey5.0v8 o bişey mi düz duvara imdatla çıkıyorum

@muratkacagan1532

3 жыл бұрын

@@melihbey5.0v8 o da bir şey mi ben motoru bile çalıştırmiyorum

S.aleykum bende agirvasita şoförüyüm az tonaj atsinlarda çıksınlar rampaydı suç rampada deil araçtaki yükün kanunen uygun olmamasında

@hasanrealistic1669

4 жыл бұрын

Reis tonaj nedir atınca ne oluyor?

@mehmetberk1997

4 жыл бұрын

@@hasanrealistic1669 Gardaşım yükü az koysunlar diyor. 1-2 kova az atsınlar. Günümüz şantiyecileri gırtlağına kadar doldurtuyor araçları. Şöför ler de yazık gariban ne yapsın sefer başına para alıyor. 4-5 sefer atmaya çalışıyor geçine bilmek için. Ağır yük sonucu durmakta zorlanıyorlar. Can ve mal kaybı olan ağır kazalara sebebiyet veriyor. 15 Ton dan fazlası yasak sanırım. 17-18 ton yüklüyorlar. Bu tespit edildiğinde de şöföre ceza yazılıyor.

@bekirak.z

4 жыл бұрын

@@hasanrealistic1669 Tonaj Yük Ağırlığı Demek

@huseyinemre4165

4 жыл бұрын

Keşke 15 ton olsa. O tırların sadece yükü minimum 40 ton, 15 tonda kupayla dorse gelir. Oldu 55 ton gerisini varın siz düşünün.

@mehmetberk1997

4 жыл бұрын

@@huseyinemre4165 Doğrudur hocam. Allah yardımcıları olsun.

3:20 hastayım turbo sesine

3.03 sn de çıkan kamyoncu yiğidim o nasıl bir giristi be

@ilkeerdogan9654

4 жыл бұрын

Mecbur kaptıracak yoksa o da kalır

@yasinsoysal9362

4 жыл бұрын

Boş cikiyo gardas gözününüz görmüyomu

@ahmetpamuk5256

4 жыл бұрын

Süpermen gibi

@yusufdemirbag8443

4 жыл бұрын

tam bi hafriyatçı gelişi :)

@serdartuncel4557

4 жыл бұрын

Boş arabala dingiller kalkık

İki ay çalıştım bu yolda rezil bir yol Allah kolaylık versin

@ataturk656

Жыл бұрын

Knk bu kamyonlar kumları alıyorlar nereye ğötürüyolar

@gokmentv7889

Жыл бұрын

@@ataturk656 havalimanına

3:02 ets 2'de ben

@miracturkylmaz1729

3 жыл бұрын

Valla adam sağlam kaptırmış

@emirhangumustas7932

3 жыл бұрын

@@miracturkylmaz1729 aynen reis

@emirhangumustas7932

3 жыл бұрын

Aynen reis

@CargoSimulatorTURKIYE-fq8fb

3 жыл бұрын

Ohohohohoh

@ahmetefeaktas2126

3 жыл бұрын

@@miracturkylmaz1729 ALLAH VUEKBER yardırmış

İşleri görüldüğü gibi değil allah hepsine kolaylık versin inşallah

0:52 en gıcık olduğum sürücü tipi hemen dııtttttt geç git yanından bir tır geçer ne bu panik stres yaa

@TK-cd8nq

4 жыл бұрын

ya sorma izlerken delirdim tarla kadar alan var gec git ne basiyon adam zaten zorlaniyo

@tunaykaya3740

4 жыл бұрын

Kamyonlar tam çapraz ve tam düz açıdan görüş alamaz adam o açıdan geliyor eğer o sesi duymasa ve geri gitmeye devam etse o aracın üstüne çıkar zaten eğer ehliyet aldıysan bu büyük araçlara karşı yapılması gerekenleri biliyor olman gerek ya da ehliyetini kasaptan almış hıyarın tekisindir

@burakerden8819

4 жыл бұрын

@@tunaykaya3740 haklısın

@resulyalcnkaya6954

4 жыл бұрын

@@alprnylmaz Orada olduğunu telepati yoluyla mı bildirsin?

@erdemhalitcengiz7044

4 жыл бұрын

Kör noktası var onu görsün diye basmış kornaya

03:01 deki Kamyonu Dominic Toretto mı kullanıyor 😀

@mustiyayin94

4 жыл бұрын

Boş cikiyo o.s

@furkanduzyurt2062

4 жыл бұрын

7 bucuktan 8 e koydu knka 😀 ucar o

@Alican_3232

4 жыл бұрын

Mercedes aga 😎

@whitetiger3987

3 жыл бұрын

Hayır

@mrtkrky61

3 жыл бұрын

Aynen Arnavutkoyde hafriyat soforlugune baslamis :))O goruntu kafada ne komik dururdu.

3:02 ya ne öyle geliyosun aklımız gitti

@biroleren991

4 жыл бұрын

Bir saniye ya insanı ne şekile sokuyorsunz 🤔😁

@emirkaandundar9880

4 жыл бұрын

Yardırmış geliyo helal adama

@emrullahguleryuz8718

4 жыл бұрын

her delikanlının bir gelişi vardır😁

@fuadorucov2643

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@xxxBlackMask86xxx

4 жыл бұрын

Olum Allahin emri Hüseyin kardeş

Herkes şoföre laf atmış çok kolaysa git yap kardeşim ayağı pedala yetişmeyen adamlar laf yapıyor burda

@noluyozamq9581

4 жыл бұрын

Aynen +1

@ferhatturgut7086

4 жыл бұрын

Helal kardeşim 👌👌 bunlar araba zannediyor çekiciyi

@user-xt4mg5ti3v

4 жыл бұрын

Kurallar var, herkesin emniyeti için uymak zorundalar. Kolay değilse kullanmasın. Kaza olduğu zaman,zararı kim görüyor? Tabiiki tırcı değil, özel araç kullanan şahıslar. Senin başına gelmediği için öyle rahatça konuşuyorsun, tır şoför lere laf kondurmuyorsun. Emniyet herkesin sorunu

@aliates4185

3 жыл бұрын

Boş yapma lan zorsa zor beceremiyorsan yapmayacaksın... kaza olsa bi can gitse zor iş napalim falan mi diyeceksiniz...

@ahmetolek2629

3 жыл бұрын

Hızlı geldi rampada bayıldı ağır takviyeyle çıksa bişey olmaz

Arnavutköy bolluca burası. Hani 3 yıl önce bu kamyoncular 100 km hızla mahale arasından geçerken çocukların ölümüne sebep olanlar. Güzel bi köprü ypmışlar tebrikler 👏👏

@ramazansolin9214

3 жыл бұрын

Belli zaten biri bariyere girmiş gene

@resam880

3 жыл бұрын

Hani 3 yıl önce mi 😂

@burakdemir298

3 жыл бұрын

Arnavutköy den bolluca ya çıkan yol değilmi bu yol dayım gil bollucada oturuyor günde 5000 tane kamyon geçiyor

@yavuzyaavuzkorkmazkorkmaz6305

3 жыл бұрын

@@burakdemir298 dokum sahasi orda

This guy didn't shift gears in due time. He must do it in advance, at least 2/3 half gear in a row in order to maintain inertia.

Tırların hepsi maşallah tepesine kadar toprak yüklü. 24m3 alsa, M3 başına 1.6 tondan 38,4ton malzeme yüklemiş aşağı yukarı

@ahmetefeaktas9454

3 жыл бұрын

Hmm

@ahmetefeaktas9454

3 жыл бұрын

Zaten onlar maksimum 41-40 ton yük taşıyorlar

@YRP_free

3 жыл бұрын

@@ahmetefeaktas9454 hayir 40kusur ton cekici dorse ve yukun agirligi olmalı

@ibrahimkaya8317

3 жыл бұрын

@@YRP_free 42.5 ton dur otomatik araçla rampaya başlamadan manuele alırsın çokta sıkışırsan şeytanları kaldırırsın olmadı çaprazları bağlarsın.şoför şoför şoför

Benim nacizane görüşüm adam baştan hatalı evvelden çekseydi vitesine avareyide kaldırsaydı olurdu bu iş ... Bak aslanım scaına man yeni axor nasılda çıkıyor 1840 ı 1840 gibi sürmek gerek lastikle asvalt zaten faul ilk defamı denk geldin kaptan bu rampaya 🤗🤗

Yolun eğimi %10dan fazla bu gibi durumlarda araçların yokuşu çıkması çok zor ya yükün hafif olacak yada ağır vitesle çıkması lazım bu yolu bilen vitesi düşürüp yarım vitesle çıkıyor yolu bilmeyen veya yükü ağır gelen araç güç kesince vitesi düşürmekte geç kalıyor yokuşu çıkamıyor.

40 tonluk kamyonu 50-55 ton yaparsan normal, firende tutmaz rampadanda çıkamazsın okadar basit....

@yigitoncel8483

4 жыл бұрын

Bu hafriyat tırları en fazla 41 ton yükleniyor 50 ton tonaj oluyor

@omerkose7428

3 жыл бұрын

@@ahmetefeaktas9454 yasal sınır dorse ve kelleyle beraber 42 ton

@xavaxavaa

3 жыл бұрын

@@ahmetefeaktas9454 Hiç bir şey bilmiyorsun sen

@yunusdansm7325

3 жыл бұрын

orda yaşıyom arabalar bile bazen çıkamıyo

@tokatlat4712

3 жыл бұрын

Akıl var mantık var ama sende olmadığından bişey diyemiyom

Görmeyenlerin özel gidip görmesi lâzım, burayı yapan mühendisin diploması alınmalı.

Maşallah, Türk kardeşlerim. En iyi 10 kamyon şoförü. İran'dan

Gitmesinler diye yapılmış yol.. mecburi istikamet..yağmurlu günde çıkmak olmuyor

4.22 reis biraz yavaş virajda bizde ağır vasıta atıyoruz fakat bu boş diye salmak böyle yolda Allah kolaylık versin

3. Dakikadaki kral nasıl kaptırmış rampanın ayarıyla oynuyor 😁

Azıcık yağmur ıslasa buz pistine döner orası... Allah kolaylık versin...

Asfaltlama sıkıntı. Tırtıklı asfalt olması lazım. O zaman sorun kalmaz

@vediyakamoz2868

2 жыл бұрын

Az yükle daha iyi çikabilecegi düşüncesindeyim...Bu kamyonlarin 10 tanesini kantara götürsen yarisindan fazlasinda yük vardir...

@dogukanekici

8 ай бұрын

@@vediyakamoz2868 29 ton sınırı var ve genellıkle sınırın ustunde atmıyorlar ocaklarda felan birde kum hafriyatcıları 29un ustunde atmıyor atamıyor tamamı dolunca 29 ton gelıyo aşşağı yukarı

Axor bu bayılır önemli olan şoför bayılmasın

söföre eziyetten başka bir şey değil o yol , zaten hafriyar arabalarının gücü torku düşuk o rampada her halde bayılır 👍👍

@vhaghar2588

3 жыл бұрын

Torku düşük mü? Tır olduğu için yük çekiciye basmıyor ondan çıkmıyor. Kamyon olsa her türlü çıkar ya da saf dingilin hidrolik çekerli dingilini dorseye taksa arac her türlü çıkar

@dafcisercan5473

3 жыл бұрын

@@vhaghar2588 ULA DOTMAME NE DİRSİN LOO KÜRDO 🤣🤣

@vvvvaaaa

Жыл бұрын

Video kamyon ve çekici lerin bu yolu çıkmakta zorlandığını göstermek için çekilmiş! Video da görünen çekiciler bilerek duruyorlar yolun zorluğunu bu şekilde göstermek istiyorlar.. Benim anladığım kadarıyla anlatılmak istenen şudur. Normal hava şartlarında bile zorlanan araçlar kötü hava şartlarında bu yokuş da çok fazla sıkıntı çekmektedir bu anlatılmak istenmis tek eksik kötü hava şartlarında görüntüyü cekmemisler..

Bazense öyle Kepceci arkadaşlar maşallah yükü hep en arkaya atmayı çok iyi beceriyorlar onlara da selamlar

@tiktokvideolarpaylasyorum8719

2 жыл бұрын

Ayn yük çekiciye bassa belki rahat çıkar kepçeci olarak tan öyle yapıyım ben

@volkantas6456

2 жыл бұрын

Doğru diyorsun da yükün hepsi çamur topraksa yapacak bir şeyi yok ekskavatörcunun ama arada beton parçası taş cikiyorda onu umursamadan arkaya atıyorsa o da onun acemiligi

Yanlış yerde vites düşürdü ondan çıkamadı

Karga sekmez deyince bizim kızılcahamam aklıma geldi

@fatihpoyraz9551

4 жыл бұрын

Aynen orası ayrı bir yer 😀

@karanikilic8321

4 жыл бұрын

+++

@kemalkaratepe6438

4 жыл бұрын

Ahahahah harbiden yaa :D

@omerkandemir3825

4 жыл бұрын

Ula bu yorumu arıyodum 🤣

@soneran4589

4 жыл бұрын

Gerçek karga sekmez orası zaten.ama orayıda düzeltmışler sannedersem eskiden harikaydı😊

Yükü aşırı arkaya doğru yüklendiği için lastikleri yerle teması azalıyor ondan rahat çıkamadı

@hersey2920

4 жыл бұрын

Yanlış. Tonaj yüksek eğim yüksek dolayısıyla ağırlık komple arkaya toplanıyor.

@zkryadrk

4 жыл бұрын

Ve asfalt kalitesiz

@zkryadrk

4 жыл бұрын

@@hersey2920 asfalt tutunmayı sağlamalı

@fuattemiz225

4 жыл бұрын

Evet asfalt aracın tutunabilmesi için tırtıklı olmalı ve yokuşa başlamadan aracın devrini aldırması gerekir

@kaya3237

4 жыл бұрын

@@hersey2920 adamda aynısını söyledi zaten

Kamyoncu kardeşlerimizin işi hiçte kolay değil Allah yardımcıları olsun

Öncelikle kolay gelsin zor iş ama sizin lastkleriniz güzel olsun ve yükleme sınırını geçmeyin çıkarsınız o yokuşu

@aworldshow5989

3 жыл бұрын

Tabii ki, ancak şirket yeni lastik takar ve yükü az yükletirse dediğiniz tabii ki olur. Ve tabii kanunları uygulayan devlet olursa, sadece şöför ceza kesmek yerine, işverene de asıl cezaları keserse sorun çözülür.

@tufansertcelikoglu7273

3 жыл бұрын

@@aworldshow5989 haklısınız kolay gelsin kazasız belâsız

@aworldshow5989

3 жыл бұрын

@@tufansertcelikoglu7273 amin, teşekkür ederim. Şu anda Çanakkale otobanı ı yapıyoruz, saafi 45 ton ile çalışıyoruz, ve inanın devletin özellikle göz yumması ve ana firmanın baskı kurmasıyla böyle çalışmaya mecbur bırakılıyoruz. Ben emekçi, tır şöförüyüm. Çalışmasam geçinmek çok zor, çalışsam şirketlerin 100 de 100 üne yakını böyle, biz de şaşırdık ne yapıcamızı. İnsanlarımıza da yazık, bu ülkenin insanına gerçekten yazık.

@volkantas6456

2 жыл бұрын

Bilmiyorsun bari eleştiri yapma arkadaşım teker yenide olsa o araç o şekilde orayı çıkamaz yükün ağırlığı arkada kalmış rampada kupayı hafifletiyor şoför tek düğmeye bassa sorun kalmayacak ama yapmıyor nedense ya acemi yada inat

yokuşta devir düşürülmez !! düştüğü taktirde kalırsın lastikte iyi değilse sıkıntı

@ozkanblc6887

4 жыл бұрын

Devir kendi düşüyor cekmiyorsa napacan

@mehmetmirac8095

4 жыл бұрын

@@ozkanblc6887 doğru diyon ama bilmeyen konusuyo

@suleymanozbas7399

4 жыл бұрын

Bu tırların çoğu otomatik vites.

@jdm7558

4 жыл бұрын

@@suleymanozbas7399 yarı otomatik

@emircan4029

4 жыл бұрын

@@ozkanblc6887 simdi bu konu tartisilir kıral uzun uzun yazmaya gerek yok arac sahibinin yakit degismesinden de kaynaklanir zamansiz bakimlarini yapmadigindanda kaynaklanir

Düşünen mühendisin, müdürün ben okudugu okulun taaaaa

VOLVO FRENE BASTI YOL VERDİ VE YOKUŞTA KALKIP DEVAM ETTİ

@bosscihan2219

4 жыл бұрын

Aksor zaten berbat bir tır volvo man mükemmel ötesi

@ereneris1452

4 жыл бұрын

yükleri ve lastikleri aynı durumda değildir axor patiye düştüğünden geri kaçıyor e tabi daha güçlü olsa çekmemezlik yapmaz alır gider

@mehmettuncay9038

3 жыл бұрын

Gerçek volvocu o inceyi yakalar dikkat ettiysen hepsi ucuz şirket tırı volvo aradan sıyrılıp çıktı.

@canarcan9594

3 жыл бұрын

Hamza Oyunda axor az yakar çok kaçar dıgerlerıne gore daha ıyı oluyo fırmalara gore. Az masraf cıkartır bakımının gununde yaptınmı.

@EgemenMeyvaci

3 жыл бұрын

Volvo farkı

MAN Scania'nın ve yeni tip Mercedes'in durmadan geçmesi

@marcusporciuscato380

4 жыл бұрын

hocam biri Axor biri actros

@zkryadrk

4 жыл бұрын

@@marcusporciuscato380 abi başta geçen axorun bluetec6 si değil mi

@marcusporciuscato380

4 жыл бұрын

@@zkryadrk ilk çıkamayan Axor ama Man'ın arkasından gelip durmadan çıkan ise actros hocam.

@marcusporciuscato380

4 жыл бұрын

@Halil Eskişehir öyle deme yokuş aşağı iyi gidiyorlar :)

@IVKerim

4 жыл бұрын

Zekeriya Durak Dursa zaten geçemez :D

Hakikaten zor Allah yardimcilari olsun isallah

Mercedes Yasaklanan Reklamı :D

@ContraryGercegeGidenYol

4 жыл бұрын

😂

Dogru olan fazla yuk cilesi Allah emekcilerin yardimcisi olsun

Rampa asagida firenler tutmuyor , Allah yardimcilari olsun insallah AMIN 👍👏💪🇹🇷

@vediyakamoz2868

2 жыл бұрын

Eger fazla yük yüklersen..ne Allah yardim eder nede kimse..Sadece Insan beyni yardim eder..Bir aracta fazla yük oldugunda Fren yolu uzamakta oldugu gibi durmakta zor olur..Daha sonra tvde görürüz..Kamyonun freni patladi..durup dururken olmaz bu işler..Kanun ve kurallara uyduktan sonra...Allahin yardiminada gerek yok..

@mahirparlak1826

Жыл бұрын

​@@vediyakamoz2868 senin beynin hiç yok! Tövbe haşa Allah'ın yardımına gerek yok demek sen nasıl bir müslümansın !

Şöförlerin hiçbir suçu yok, yolunda.... O arabaları alan partonlarda bütün suç, az yaksın, ucuz olsun diye tek çeker araba alırlarsa durum bu olur, tek çeker arabadan hafriyat tırı olmaz kardeşim olmaaaazzzz..... Aks da keser diferansiyel de kırar patinajada düşer, giderken makaslaması da daha kolay olur, frenajı da daha zayıf olur, acil çiftçeker zorunluluğu getirilmeli hafriyat tırlarına, uzun yol asfalt arabasından hafriyat tırı mı olurmuş, jeep le pick-up la girdiğin arazi yoluna spor otomabille gir bakalım nooluyor, bu da aynı durum işte.....

@davutcopur1570

4 жыл бұрын

@@suleymanozbas7399 sen akrabanla konusmaya devam et

@tugrul1443

4 жыл бұрын

@@suleymanozbas7399 kardeş bunlarda uzun yol tırı tek farkı dorse damperli ekleniyor ve içeriye de kaldırıp indirmek için bir modül

@ferhatturgut7086

4 жыл бұрын

@@tugrul1443 yanlış biliyosun maalesef. Araba paketleri nasıl olur bunlarda öyle. Parasına göre , iç döşeme, uzun ömürlü motor ve uzun yol motor seçenekleri vardır. Eğer hafriyat için çekici almaya kalkarsanız düşük maliyetli bir çekiciyi 500 bin veya 750 bine rahatlıkla alırsınız. Fakat transport olarak alınan bir çekici 1 trilyonu bulmakta hatta geçmektedir..

@fatihkrboyun6539

4 жыл бұрын

@@suleymanozbas7399 aynen denizyolu serbest kardeşim nerden aldıysan bu yasak olduğu bilgisini

@HalilYenilmez_

4 жыл бұрын

@@suleymanozbas7399 ahahahahaha :D acayip guldum sana :)

03:07 de nası bi gidiş be kardeşim

Allah yardımcıları olsun inş en kısa zamanda bir çözüm bulunur

Uygun vites de çıksa sorun olmayacak. Lastiklerin de değişim zamanı gelmiş diş kalmamış lastiklerde o kadar yüklü araba da normal bir durum.

3:02deki kamyona laf etmiş herkez arkadaşlar kamyon yük dolu yokuşa devrini alıp girerse rahat çıkar o yüzden önceden hızlı girmiş yoksa oda zorlanırdı baya bir

3:00 da ki dayı kimse rampayı deldi geçti

Yukleme yapilirken bunun bilincinde olup daha fazla agirligi cekicinin arka tekerlerine yuk binecek sekilde yukleme yapmak gerekiyor. Ne kadar dorsenin arkasina yuk atarsaniz o rampada denge bozuldugu icin cekicinin tekerlerinde yuk fazla olmadigindan patinaj yapiyor ve istenilen hizi alamiyor.

Arnavutköyun İmrahor Mahallesi'nde yaşıyorum İmrahor mahallesinin yerlisiyim 30 yıldır aynı yerde yaşıyorum yani akıl işi değil bunu çizen mühendis koltuğunda rahat otururken insanlar çile çekiyor ben hergun kendi binek aracımla geçiyorum bu rampayı binek araç bile zor çıkıyor Allah şoför abilerimin yardımcısı olsun

O bişey değilde yapan mühendis in çuval hergün doluyordur

zor iş Allah yardımcıları olsun

Valla bu adamlara helal olsun be !

3:00 dacia olmasa yan yan çıkacak

03:00 iste rampaya boyle giricen yuksek momentumla. Siyah doblo sag seride kacti

@bosscihan2219

4 жыл бұрын

Aynen ama o doblo değil dacia asdasdasasadsdsd

@tagutnedir.8254

4 жыл бұрын

Tebrikler çok önemli bir ayrıntıyı söylediniz

Adam aragaz veriyor yalnız vitesi tutturamıyor yoksa aşağıdan al 3.5 kendi çıkar zaten

Hafriyatçılar için açılan yolda kamyonların resmen horon teper gibi zıplaması da çok mantıklı olmuş tebrikler 👏

İstiab haddinin 2 katı yüklersen böyle olur. Kontrol ve ceza işlemi yapılmıyor mu acaba.

@kenanerol6037

4 жыл бұрын

Rüşvet yediriyor oluyor bitiyor

@omerfarukkonur4476

3 жыл бұрын

@@kenanerol6037 keyiflerinden yapıyorlar

@kenanerol6037

3 жыл бұрын

@@omerfarukkonur4476 kamyon şoförlerine değil lafımız asıl işverenle alt işverene, bir durum olduğunda o kamyoncuya kim sahip çıkacak. Üstüne olası trafik kazasında ölen yada yaralanan kişinin hesabını en azından vicdanen kim verecek?

@omerfarukkonur4476

3 жыл бұрын

@@kenanerol6037 aynen öyle onlar istemese kim atacak tonajı adamlar tonaj atmadıgında para kazanamayacağını biliyor hainlik yapıyorlwr

başka kamyonlar cikiyorsa demekki arada 1 tane denk gelen çaylak şoför çikamiyor

@ardakarabudak

4 жыл бұрын

Cahillik başa bela tır soforun acemiligiyle alakalı değil önüne araba çıksa yavaslada cikmadiklarini gosteriyo

@Musto28

4 жыл бұрын

Şoför acemi.

@ardakarabudak

4 жыл бұрын

@@Musto28 cahilsiniz

@batucolak1530

4 жыл бұрын

Ne alaka kardeşim herkes aynı tonajı atmıyo arabanın tork yetersiz oluyo her araba devirli giremiyo rampaya bilip bilmeden konuşma

@ebhdhdhjxjdhejs5546

4 жыл бұрын

@@ardakarabudak annen pıt pıt

Yolda kahyalar olması lazım sırayla kamyonları yönlendirmesi lazım emniyet kaymakamlık valilik kim bakıyor ise şirkete bu işi zorunlu kılması lazım

Öncelikle kolay gelsin gelsin arkadaşlar bu tip yerler ve rampalara geldigimiz önce avare dingilli kaldırmamız lazim çekiciye daha fazla yük binmesi için sonuçta bu tır kamyon değil en ufak kasmada hemen pati ceker dikkat etmek lazim allah kaza bela vermesin şoför gardaslarima

Arkadaslar tır kullanmayan kişiler ön yargılı olmasın yanı oyle araba gıbı degıl bunlar ben boş arabanında rampada cıkamadıgı gordum yanı adamlar gayet haklı az yagmur yagsın boş tır bıle o rampada cıkamaz bunların yapacagı tek sey tır degıl kamyon ıle calısmaları kamyon daha faydalı olacaktır rampada

@suleymanozbas7399

4 жыл бұрын

Kamyonlar karayollarında gidemiyor. O dezavantajı da var.

@aliates4185

3 жыл бұрын

Ulan önyargıyla alakası yok... 50 tanesi çıkıyor 1 tanesi kalıyor... ayrıca traktörle kum ot toprak mayıs taşıdım... çamurda yağmurda derede tepede... aracını tanıyacaksın yükünü bilip uygun vites kullandığın sürece Allah in izniyle hiçbişey olmaz...

3:02 one dayı yavaş gel jumpscare gibi, çıkamayan kamyona bakıyordum o an

ALLAH kolaylik versin gercekten otmobilde bile strese girerken koca kamyonla cekilmiyo yol

@mehmetcanylmz

3 жыл бұрын

Tam olarak Arnavutköyün neresinde bı bilgi verir misiniz

Çok zor allaha yardımcınız olsun inşallah

Fazla tonajla alakası yok daha fazla balık sırtı atan damperciler var millet bilip bilmeden yorum yapmış videoda anlatılmak istenilen şey yağmurda veya karda oluşabilicek trafikte araçların rampada kalmasıdır malum ülkemizin o fevkalade asfaltında bu kadar oluyor , rampada kalan şöföre laf atmışlar o şöför istese tapa gaz yapar her türlü çıkar o rampayı yolun kötülüğünü anlatmak istemiş sadece.

@rfatkocak2424

4 жыл бұрын

Aynen öyle göztermek için

2:20 scania şoförü: Senin ben ta 😂

@abdulkadirdemirtas8651

4 жыл бұрын

🤣

O yolu yapan muhendisiii ben taksiyle cıkarken bile arac bayılıyor

En sondaki şöför tamda söyleyeceğim şeyi söylemiş rampaya vurmadan önce vitesi ayarlamak lazım yoksa vites yetiştiremezsen kalırsın bende tırcıyım bu tip rampalar aceleye gelmez kaptırır çıkarım mevzusu olmaz gerekirse 2 gerekirse 1 gerekirse takviye en başından en sonuna vitese dokunmayacağın viteste sarıcan ama şöyle bir durum var yağaş başladımı çok çok ciddi sıkıntı orası

@vvvvaaaa

Жыл бұрын

Aynen öyle sen anlatılmak isteneni anlamışsın. Yokuş da duran sürücü çekim yapanla anlaşmalı bilerek duruyor yolun zorluğuna dikkat çekmek istiyor. Asıl anlatılmak istenen bu yolun kötü hava şartlarında baya bir sıkıntı çıkarması.. Çekimi böyle bir havada yapsalardi mevzu daha iyi anlasilabilirdi..

Dönemeçli olunca gerçekten sıkıntı inşallah kıssa zamanda düzeltilir devletimiz bi el atarsa 👍🇹🇷

Düşük vitesle gir girdiğin gibi çık durursan kalkamazsin

@lordofhearts

4 жыл бұрын

Bu rampaya düşük vitesle girersen çıkamazsın. En temizi yüksek hızda kaptırıp geleceksin, motor boğulmadan vites düşüre düşüre çıkacaksın. Vites değişmekte geç kalırsan baştan kalkış yapar gibi olursun, erken geçersen de öne yığılma yapar, ustalık gerektiren kısım bu. Tabi sen ne yaparsan yap öndeki çıkamadığı veya yavaş kaldığı an sen de sıçtın çünkü mecbur durmak zorundasın.

Tesekkuler Arnavutköy Belediyesi

3:02 yi izlemeye geldim,izledim ve cikiyorum

3 dingilde yerde bir tanesini kaldırsa kamyon yürüyecek

@kenandalkilic3310

4 жыл бұрын

Yuklu arac 3. dingili kendi indirir arac boskenede kendi iptal eder sistem boyle calisir birde orayi cikmakla dingilin bi alakasi yok araci vites deyistirirken hizli olmazsan frene basip durman gerekiyor ki genelde oyle yapilir yapiyorlar tekrar kalkamassin cunku yuk agir geriye salmalisin hiz almalisin ki cikasin bu yol bozuk yapilmis dik dahada ayrintilar var ne yapilmali peki yol Kuru iken en dusuk vitesle asagidan baslamalisin önun bos olmali ama yol islaksa asagidan hiz almalisin cikman icin ama mutlaka önun bos olmali eger durursan ve bocalarsan isin biter bu yol bozuk rampa seviyesi dusurulmeli 3:02 de cikan aracsa bos oldugu icin oyle cikiyor slmlar

@mehmetyanmaz3567

4 жыл бұрын

@@kenandalkilic3310 nasıl yok kardeşim dorsedeki bir dingilli kaldırırsan çekere daha çok yük biner

@furkanozdemir4895

4 жыл бұрын

@@kenandalkilic3310 dayıcığım giresunda damperciyim bizim Karadeniz yollarını biliyormusun basar tonaj çalışıyoruz anayoldan dışarı çıkar çıkmaz ön dingilimiz devamlı yukarıda kullanıyoruz bu rampa neki çamurlu çakıllı olanlarını çıkıyoruz İstanbul olduğuna asfalt aracın kalıcak biyeri çok yok yani.

@OYUNEVI-wm1uc

4 жыл бұрын

Kenan Dalkilic 3:02 deki aracın dingili inik çadır çekmiş o da dolu arkadan basmış gelmiş

Tamamen lastiklerle alakalı.. inşaat şirketleri veya kamyonları kiraladıkları şirketlerin sahipleri, bu tür iş araçlarinın lastiklerini hiç yenilemezler hepsi kabaktır genelde.. diş filan kalmamıştır yani.. o nedenlede yokuşlarda patenaj çekip kalır bu tarz araçlar.. ben kaç tane lastiği artık balon yapmış yola devam eden kamyon gördüm.

@emirylmaz115

4 жыл бұрын

Sadece lastik mi asfaltta kötü olabilir

O ne biçim bir yol öyle... Seyrederken ödüm koptu.

Allah yardımcıları olsun o kamyoncuların izlerken bile yüreğim hopluyor kaza yapacak diye Ya bu saatten sonra o devlet o yolu ne yıkar ne de yeniden yapar artık ne zamana kadar böyle gider ne kadar can gider bilmiyorum da öyle gelmiş böyle gider

@zamanyolcusu6096

4 жыл бұрын

Bence yapılması gereken tek şey tonaj düşürülmesi. Nabsın mühendis yer kürenin şeklinimi değiştirsin.

Arkadaş Allah kolaylık versin, bende Opel Corsa marka otomobil var o bile yokuşta geri - geri kayınca panik oluyorum. Acaba en sağ şeriti ' tırtıklı ' mı yapsalar ? İzmir'de İkiçeşmelik yokuşunu o şekilde yaptılar. Belediye otobüsleri rahat çıksın diye. Belki benzer bir uygulama da o yokuş için de yapılabilir. Allah kolaylık versin inşallah Amin....

@hamsitatls5477

4 жыл бұрын

Onun yerine kaliteli asfalt doksunler

@BlondiFoks

4 жыл бұрын

Kamyonlar pati çekmiyor dostum yırtık yapsan ne olcak daha kötü olur

3:03

Allah'ım yardım etsin🤲

Zor meslek allah yardimcilari olsun

Rampada durursan öyle olur asagadan tek fitesle gelsen olmazdı

@MuhammedDemir.34

4 жыл бұрын

Knk bizim ora öle olduğuna bakma şimdi öle değil düzeltiler

@alsanadosya6043

4 жыл бұрын

Yav kardeşim video çekmesi için habercilerin bilerek yapıyorlar yoksa emin ol onlarda biliyordur

@s.c.2250

4 жыл бұрын

vitesle gelse çıkar ama fitesle çıkamıyorlar.

@nizamettinpehlivan5794

4 жыл бұрын

@@s.c.2250 bide ''tek'' fites ne demekse.

@alivenil9271

4 жыл бұрын

@@nizamettinpehlivan5794 1-3-5-7-9 bunlar herhalde arkadaşın dediği tek fites artık teki çifti mi kaldı hepsi otomatik

4:06 o siyah Toyota nin soforunde iyi cesaret varmış.o yolda o kamyonlarin arasına girmek yürek ister

@bilal5499

4 жыл бұрын

@Batuhan Öztürk :)

@ertugrulkarademir3295

4 жыл бұрын

Bmw 525 i toyota ettin sendede ayri bir yürek var

@kutaykutlu1604

4 жыл бұрын

2 gündür toyotayı arıyom

@e30cu80

4 жыл бұрын

@@ertugrulkarademir3295 525 olduğunu nerden biliyon

7:48 50 NC=yol verin dağlar rampalar ağlar Fritozden çıkma yağlar Yar çiçekli fistan geymis Başına ipekli bağlar.way

mersin merkeze yakın köyler var oradaki rampada ben konteyner yükü kamyonla zor çıkıyom duruyom kalkamıyom bu rampa gene iyi rampadan yürüyerek zor çıkılıyo

Allah şöförlere zeval vermesin işleri zor

böyle bir rampaya hızlı gireceksin araba devirden düşmeye başladığında vitesi çok seri düşürecenki araba fazla devirden düşmesin ama lastik’de önemli bitik lastikle zaten çıkaman

Binek otomobille 2. Vitesde zor cikarsin (hizlanmadan)adamlar 3 -5takviyeyle cikiyorlar helal olsun buyuk saygi hak ediyorlar

1840 bazen rampada otomatik vites afallaması yapıyor vitesleri karıstıryor haliyle kalkısıda yapamıyor haliyle normal bir durum soforun sucu yok ha manuel vitese verse cıksa sorun yasamıyacaktı

Korna çalan duran taxi ye ayar oldum

Cok normal altlarinda lastik yoki ?!!

Hergün bu yolu kullanan biri olarak söylüyorum bu defa kamyoncular haklı bu yol özellikle kamyonlar için Boğazköy e girmesinler diye yapıldı bu kadar rampa olmayabilir di gereksiz bir eğim var yolda. Sürekli de kaza oluyor baştan sağma yapılan bir yer .

4:14virajdan düz yol açılıp baglanıla bilir bence.

ŞEHRİN HER YERİ ŞANTİYE ALANI GİBİ , ŞU VİDEOYU BİLE İZLERKEN ALAHIM IYIKI ORADA OTURMUYORUM DEDİM , BU NE GÜRÜLTÜ BU NEYİN HIRSI YA .

@yunusdansm7325

3 жыл бұрын

ben ordayım ama sadece kamerada çıkan yerler yol sonra ki yollar çayır çimen tarla