Что сказать? МОЛОДЕЦ? Кто будет заниматься критиканством, не обращай внимания! Это говорю тебе я! Самодельщик.! Шофёр с 1965 года. Тракторист с 1964 года. С 1965 1991 года моё "ХОББИ" стало профессией.. Автоэлектрик, аккумуляторщик. В последние дни отремонтировал тракторный стартер. Термопот. Сейчас пытаюсь оживить "мёртвый" лазерный принтер. Забыл упомянуть про генератор. Хотя я его не ремонтировал, а всего лишь проверил его на своём самодельном стенде для проверки генераторов. Но выявил и объяснил владельцу, почему у него на его дизеле-иномарке не было зарядки.

Сегодня купил АБ-1-0-230 за 1300 рублей с Авито. По фото понял, что печально все будет, но решил купить. В цилиндр попала вода через глушитель, да и в целом состояние не очень двигателя, но я покупал из-за генератора, не получится сделать двигатель, значит другой буду думать, за 1300 хорошая покупка))

самое классное в технике союза ,что она вся ремонтопригодна, всё разбирается,минимум моноблоков и есть толстое мясо где можно точить варить и т.д за это я люблю вещи СССР, вырос в той эпохе и привычка при первой поломке бежать в магазин как теперь не выработалась от слова совсем. Мысль всегда работает ,как можно починить.

не скучно озвучено) так держать

@artwer5888

5 жыл бұрын

Очень познавательное видео. Спасибо большое!

Молодец, иформативно👍

Про электродрель ваще агонь))) Простоквашино отдыхает) Чтобы продать что нибудь ненужное-надо купить что нибудь ненужное,а у нас денег нет.Что был свет надо генератор электродрелью завести)))

Поршень видно сам сломал 😊излом блестит.надо было керосин с маслом в цылиндр залить и крутить за коленвал.но серовно лайк за видео хоть увидел как внутри выглядит.

@alexl2624

2 жыл бұрын

Конечно сломал 100% но все как дети - кто же сознается) При схожей ситуёвине когда разбирали 20 лет пролежавший движок верховины просто залили туда керосина сколько смогли - три дня поквасился, потом слили всю жижу оттуда вместе с керосином - стал со скрипом потихоньку проворачиваться. Когда разобрали всё ржавое внутри. И свежие задиры по цилиндру от наших проворачиваний. так что его вообще не стоит его крутить даже пытаться, если видишь, что заклинил. Промыть керосином и сразу разбирать вот и весь хй

Умница! Удачи!

аб киловаттная....хорошая штука.простые как кирпич...сальники без проблем покупаются новые.даже маркировка совпадает.по переделке под 92 бенз - хз.без переделки тож работает

Как выпресовать подшипники из картера , там где их два ?

Зачем направлять выхлоп на магнето?? Оно перегревается, может заклинить...В заводском исполнении направлено вверх и вбок...

Давай обзор самого генератора электро часть.

Неможу завести двигун чи є аналоги карбюратора може підходить від інших двигунів?

перед сборкой и отмыть можно было бы , чистый и собирать приятнее .

Зачем ускорять видео?

Где найти видео об разборке самого генератора?

Размер сальников не подскажите и потшипники коленвала размер?

Насколько там Вал двигателя? на который сажаеться крыльчатка обдува?

Поршневая там полностью от Минска, а сальники колена подходят от кого-то мото-блока.

А вообще, правильно собранный двигатель заводится без проблем

Есть полная инструкция по эксплуатации схема генератора

Если вы заводили дрелью со стороны крыльчатки и по часовой стрелке. Значит вы его завели в обратную сторону.

15:50 как называется та часть, которая туда присоединяется? Где купить можно?

@user-he7jf4ti6k

3 жыл бұрын

Туда соединяются ( комплектуются) навесные агрегаты на двигатель. Например : насос (мотопомпа), редуктор понижающий 1 ×2 , для множества устройств ( циркулярка, культиватор, бетономешалка, и т.д.)

Размер мельника не подскажеш ?

Подскажите как правильно отрегулировать магнето и карбюратор

Привет подскажи еще раз куда мы заливаем масло ? в картер или редуктор магнето

@petroyermolenko6594

5 жыл бұрын

Заливная пробка там только одна и она для доливки масла в магнето. Коленвал и шатун смазываются за счет масла, которое мы добавляем в бензин...

Где можно купить такой генератор

А как вы двигатель располовинили чем? А то я хочу аккуратно снять как это лучше сделать

Доброго дня! Хочу снять шестерню коленвала. Вы когда снимали её двумя винтами, шестерня зажигания не мешала снятию?

@petroyermolenko6594

Жыл бұрын

Вітаю. Ні.

@Bassvn

Жыл бұрын

@@petroyermolenko6594 Дякую за відповідь, зняв, вийшло.

Всё хорошо, но никогда не заводи рукояткой от себя. Только на себя. От себя рука ломается, если сработант в обратку. Прошедший этап. Будь осторожней, эти абэшки пинаются беспощадно.

@user-ny7hv6tz2p

9 ай бұрын

ногой надо заводить

Все супер.нужна крыльчатка-маховик от него.предыдущий хозяин потерял. :(

Дружище где можно купить соединительную муфту на электродвигателе стоит и входит в лопасти.?

@petroyermolenko6594

3 жыл бұрын

Увы не подскажу....

@olegzlatoustovsky

2 жыл бұрын

У военных,в ЗИПах навалом.

Про руки я не понял(( почему рычаг стартера бил о руку? Хочу купить такой движок для интереса и реставраций.

@MrGrin

3 жыл бұрын

Надо брать, однозначно!!

@wliadekmazur192

3 жыл бұрын

Можу продати

@user-zj5fr3uv9c

2 жыл бұрын

ДОБРИЙ ДЕНЬ СКІЛЬКИ КОШТУЄ ДВИГУН.

@7903inside

Жыл бұрын

Если зажигание стоит слишком ранее, то при запуске ручка сильно бьет в обратную сторону. Можно так и руку повредить запросто. А автор, как раз, говорит, что момент зажигания никак не мог выставить.

Стрелка поршея к выхлопу или к карбюратору?!

Здравствуйте. Подскажите, при заведенном двигателе , ротор генератора тоже должен крутиться? У меня просто он не крутится, а от руки кручу

@user-xt8gm2yf7i

3 жыл бұрын

ротор крутиться должен там резиновая муфта с и два фланца с 4 лопастями один на двигателе второй на роторе между ними как раз манжета стоит, у меня такой есть но незнаем как двигатель китайский к нему приладить

@user-jj6rj9uv4k

3 жыл бұрын

@@user-xt8gm2yf7i спасибо, разобрался. Там всё разлетелась , купил другой по дешевке перебрал.

На будущее шпонка делается из гровера получается огонь

Жил я в Германии. Сосед немец мне сказал, что советская техника самая надёжная, но тяжёлая. Я ему: будеи искать лёгкую, но не очень надёжную!!! 😁

Как выставить зажигание?

Крутил ломом коленвал- порвал поршень и сорвал шпонку! Забивал поршень в цилиндр- отбил ребро! Ну и рукожоп!

Доброго. Прикупил себе пару лет назад такой же генератор, на холодную заводится с пол оборота. На горячую ну просто невкакую, даю остыть и опять без проблем заводится. Теперь ещё и глохнуть стал после пяти минут работы... Подскажите в чем причина? Сам думаю на сальники коленвала, т.к из картера коленвала переодически сливаю жидкость примерно 50/50 бензин и масло. Куда ещё копать не знаю. Компрессия 5.5.

@mishalapin743

4 жыл бұрын

Есть рабочий двигатель

@zerber1150

2 жыл бұрын

Нашёл причину? Та же хрень началась. Как прогреется, начинает сдыхать

Добрый вечер!подскажите какое магнето и можно ли подыскать аналог ?

Сальники видимо выдавило не от перегрева,а от замерзшей воды в картере.

@petroyermolenko6594

5 жыл бұрын

Может быть и такое...

@cnc_vivisector3881

5 жыл бұрын

@@petroyermolenko6594 Да, вполне правдоподобная версия. И заглушку в карбюраторе тоже могло льдом выдавить.

Подскажи пожалуйста ..у меня такой движок под помпу идёт.. хочю приобрести генератор убрать помпу поставить генератор подойдёт по креплениям всё..

@Ildar_Idrisov_56

3 жыл бұрын

У меня есть и генератор, и помпа - покупал отдельно. Меняются просто - перестыковал и работай.

Здравствуйте подскажите от чего можно поршень с кольцами подобрать?

@user-jv1mb5tp8q

3 жыл бұрын

мотоцикл минск

@Inkviz05

3 жыл бұрын

минск м1м

Не знаю,писали тебе здесь, или нет,но поршень ставится стрелкой к карбюратору,а не к выхлопной,иначе сломаются кольца в продувочных окнах цилиндра

@boikomen2258

Жыл бұрын

где вы такую глупость прочли? стрелка на выхлоп!

@user-kb1jd2kj8x

Жыл бұрын

@@boikomen2258 глупость? Найдите документацию на этот двигатель и убедитесь.. Глупость..глупость - это ковырять двигатель без знания его особенностей конструкции

Доброго. Сколько масла в редуктор заливал???? Спасибо.

@petroyermolenko6594

3 жыл бұрын

Изаините, но увы не помню...

@Vladimir_Sabanin1162

3 жыл бұрын

Средняя пробка на редукторе - контрольная. Масло заливаю через верхнюю пробку, пока не потечёт через контрольную.

Можно было бы и отмыть детали перед сборкой .

хватило уменьшения на 1 мм перейти на 92-й?

@user-ds6bg7sj6g

Жыл бұрын

А если шлифануть на 2и5 то можно и на 95 бенз перейти

А как правильно на нем зажигание ставить?

@user-ds6bg7sj6g

Жыл бұрын

Самый лучший вариант по лампочке или цешке

а чего остальные ребра не поотбивал с цилиндра?

@petroyermolenko6594

3 жыл бұрын

Специально оставил, чтобы ты потом спросил...

@TheAsdfg74

3 жыл бұрын

@@petroyermolenko6594 Я спросил. Отбивай остатки.

@zerber1150

2 жыл бұрын

@@TheAsdfg74 😄😄🤣👍✊

Я восстанавливал такой же движок с мотопомпой, видео у меня на канале есть как она работает)

@user-qv4xn6zb7u

5 жыл бұрын

Как настроить точны зажигание

@user-jx3gn8qy2q

4 жыл бұрын

@@user-qv4xn6zb7u Когда поршень почти дошел до ВМТ кулачки должны начать разжиматься

В армейки у меня такой же был совецкая техника просто класс

какой бензин и сколько масла на литр заливать ?

@user-bo8vl5pm4y

3 жыл бұрын

на литр 92 30гр. масла М8. По идее, в крышке есть мерный пластиковый стаканчик. Во всяком случае, должен быть и у меня он есть

Подскажите сколько масла заливали?

@petroyermolenko6594

4 жыл бұрын

Извините, но увы не помню...

@Vladimir_Sabanin1162

3 жыл бұрын

До уровня контрольной пробки.

@segamix1

3 жыл бұрын

@@Vladimir_Sabanin1162 спасибо! Уже разобрался сезон уже отпахал, нарадоваться на него не могу как часы работает. Может и видос выложу как нибудь после капиталки.

А ты хоть масло то в бак наливал ? и если техника долго стояла надо вывернуть свечу налить немного масла и пару раз провернуть двигатель

тебе его сразу как появился надо было разобрать, по ходу в воде вообще где то лежал

сальники выперло от того ,что вода в картере коленвала замерзала.

двигатель должен работать не так как тебе нравится, а как он должен, то есть правильно!

@petroyermolenko6594

3 жыл бұрын

Ну у тебя пускай все будет так, как должно быть, а у меня все работает так, как нравится мне и, прошу заметить, мое "Нравится"-ничем не хуже твоего "Правильно"...

аппарат хороший ,но ржавеет как жигули

Есть такой движок в идеальном состояний нехочеш приобрести.заводной механизм не ручкой крутиш а а тянеш как на бензопиле.

@petroyermolenko6594

3 жыл бұрын

Меня мой вполне устраивает. Кому нужно, пускай пишут...

Почему у меня лапка стартера на таком проворачивается в холост не проворачивает Кален вал

@petroyermolenko6594

5 жыл бұрын

Оборвало шпонку на звездочке. Нужно снять переднюю крышку вместе с лапкой, там будет видно все...

@madeofilya74

5 жыл бұрын

@@petroyermolenko6594 благодарю у меня это и произошло не там конечно шпонка делов наделала но я поставил шпонку от дружбы она больше и всё нормально

Звенит поршневая просто жесть......... перебрал так себе.

кто то ремонтировал , а ты показывал

Слбрал я этот генератор но не знаю куда и сколько масла залить так как все пусто было

@user-vz7ut2mj5o

3 жыл бұрын

масло заливается в бак с бензином 20 грам на литр бензина и в редуктор где заводная ручка тоже залей масло тад 17 а в бак 2 тактное масло

@asdtelqwerty9754

2 ай бұрын

бензин с маслом в пропорции 25:1.

Зажигание как ставить покажите

@asdtelqwerty9754

2 ай бұрын

начало открытия кулачков за 3-4 мм недоходя поршня до ВМТ.

У меня есть токой мотор я его на велосипеде поставил

@user-ds6bg7sj6g

2 жыл бұрын

Крепление к раме можете показать?

"1" !

@user-ih9ze8if5p

5 жыл бұрын

Привет! А есть размеры сальников и потшипников или с чего сальники подходят?

@user-jx3gn8qy2q

4 жыл бұрын

@@user-ih9ze8if5p 105 подшипник скорее всего, а сальники точно подходят от Карпат

@user-ih9ze8if5p

4 жыл бұрын

@@user-jx3gn8qy2q Ок! Спасибо!

3

Спасибо большое за видео. Очень познавательное видео. Вы не могли бы мне дать Ваш Ватсап номер. Нужна помощь.

@petroyermolenko6594

5 жыл бұрын

Ватсапа нет. Можно смс по вайберу(0938979883) или же прям здесь пишите, я стараюсь отвечать сразу...

@user-gc4zt7gs2h

5 жыл бұрын

Petro Yermolenko у меня аб1 230в, не заводится, переборщил масла в бак, на малых оборотах свечу залило, почистил искра идет, но теперь он не заводится, каковы могут причины и как их устранить, за ранее спасибо )))

@user-gc4zt7gs2h

5 жыл бұрын

Petro Yermolenko я правда думаю дело в свече, не стабильно она работает, есть ли современные аналоги , той старой свечи ?

@petroyermolenko6594

5 жыл бұрын

@@user-gc4zt7gs2h Да, дело может быть и в свече. Можно поставить обычную современную свечу с длинным цоколем. Просто туда нужно подложить шайбы, что бы она не закручивалась ниже и не достала до поршня. У меня кстати такая сейчас и стоит(шайбы желательно из меди, алюминия, или же из других свечей скрутить)... Удачи.

@user-gc4zt7gs2h

5 жыл бұрын

Petro Yermolenko спасибо большое))

Кто-то пробовал ставить цилиндр от Минска Хочу попробовать

Малацы

Тяп-ляп, на герметик, тебя к технике подпускать нельзя. Если взялся что-то делать - делай на совесть, Петя!

Перед сборкой трудно было вымыть и покрасить двигатель, а так впечатление " Грязнов Петя ".

Молодец пацан , оживил покойника , руки растут из нужного места , что тут скажешь .

@user-xh1rj8dp1f

Жыл бұрын

Владимир Ильич 1954 г. р . г. Ульяновск, из жо пы они у него растут!