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【アリアNISMO】ついに乗る!その前に見た目語り合う【藤トモCHECK】

3/8に発表された日産EVの最高峰、アリアNISMO。
まずは内外装CHECK編からです!
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#藤トモ
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Пікірлер: 57

  • @user-gu7cs7hv6q
    @user-gu7cs7hv6q13 күн бұрын

    車の紹介 詳しく 楽しい配信有り難う御座います😊🙏 藤島さん服装素敵ですね✨

  • @23fakereal
    @23fakereal5 ай бұрын

    見た目インテリジェンスを感じられて声は少し低くて落ち着いた感じ 藤トモさん最高です

  • @user-ep7hw5yk9p
    @user-ep7hw5yk9p5 ай бұрын

    大阪オートメッセでの日産ブースでARIYA NISMOの運転席に座らせてもらいました。室内が広く、NISMOのエアロもカッコいいので、すごい好印象でした。

  • @over40784
    @over407845 ай бұрын

    アリアNISMOはホワイト/ブラックがカッコいい😊欲しい😊

  • @user-px5nu4eu3j
    @user-px5nu4eu3j4 ай бұрын

    EVなのにマッチョでスポーティ❗️ これは車好きには刺さります❣️

  • @user-jl8op1jn7u
    @user-jl8op1jn7u5 ай бұрын

    フジトモさんとこの動画がイチバン分かりやすく説明されてると思います。そして、フジトモさん相変わらずキレイです。

  • @kouden5452
    @kouden54525 ай бұрын

    今日もお美しい限り😊

  • @user-sg2rn3uv1o
    @user-sg2rn3uv1o5 ай бұрын

    コレ買って、乗ってる夢を見よ🌟

  • @HAKUtheHacker
    @HAKUtheHacker5 ай бұрын

    NISMOラインはともかくエアロ形状も元々のアリアのスタイリングも好きですが エンケイのホイールデザインにサイバートラックの影響が見られるのは考えすぎですか?

  • @KamenRingo
    @KamenRingo5 ай бұрын

    今のスカイラインやフェアレディZに並ぶ為にはNISMOが無いと… 要所要所にNISMOの特別感があり、見えないところにNISMOの手が入っているのが良いですね。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j5 ай бұрын

    アリアニスモ高すぎる!😢

  • @user-kuu_nell_asobu
    @user-kuu_nell_asobu5 ай бұрын

    1000万って、宝くじ当たらんと買えない。

  • @frannythecat2

    @frannythecat2

    5 ай бұрын

    宝くじが当たっても電動車は買わない。

  • @user-bn2us1dk9u
    @user-bn2us1dk9u4 ай бұрын

    アリアのデザインは素晴らしいですね、日産は長らくデザインが悪くてVなんたらという悪ベースデザインをずっと採用していた酷い時代があったけど最近はそれを辞めて本当に良くなりましたね 蛇足ですが新型ノートがまた酷いデザインに戻ったのが実に心配、あの横棒羅列デザインあれは本当に良くない20年前流行った感じそのまま 日産はこのアリアのデザインを統一ベースにしていけばいいのにと本当に思う。

  • @younaoreiyosi
    @younaoreiyosi5 ай бұрын

    1/18ダイキャストモデルならなんとか買えそう

  • @user-th1bb1rl7n
    @user-th1bb1rl7n5 ай бұрын

    アリアを検討してましたが、高い😂 B6四駆でオプションそこそこ付けたら900万超える😂

  • @starolon
    @starolon4 ай бұрын

    ふじともさん何歳か思って調べたら47歳でわりとひっくり返った てっきり34ぐらいだと思ってた

  • @readygo-fr719
    @readygo-fr7195 ай бұрын

    40代後半で年収1300万円とか、今の日本の状況を考えるとストライクゾーン狭いっすねwww

  • @taici120407

    @taici120407

    5 ай бұрын

    そうか?俺の周りはみんな1300万は超えてると思うが

  • @keita3120

    @keita3120

    5 ай бұрын

    @@taici120407多売が基本の車でこの層はストライクゾーン狭いでしょ。普通に年収1300万羨ましい

  • @Christian-vw8rsChristian

    @Christian-vw8rsChristian

    5 ай бұрын

    @@taici120407 やめとけ。お前が各所でほら吹きコメント連発する超低水準生活の異常者ってみんな知ってるから何言ってもお笑いネタにしか見られてないぞ。

  • @KamenRingo

    @KamenRingo

    5 ай бұрын

    そこだけ聞くと少し前の、アレの嫌な記憶が出るけど少しはいるんだろう…

  • @macchinaspeciale7043
    @macchinaspeciale70434 ай бұрын

    ノーマルのアリアが高い次元に位置しているのでニスモが本気出したらそうなりますわな〜

  • @sakano746
    @sakano7465 ай бұрын

    フジトモさん、前から左手薬指に指輪していたんですか

  • @user-nz2gh4nz6e
    @user-nz2gh4nz6e5 ай бұрын

    デスラー総統なの

  • @HG-C
    @HG-C5 ай бұрын

    1番上で950万…走行距離で10,000kmくらいのポルシェ・タイカンのパフォーマンスバッテリーのモデル買えるよ これ売れるのか?

  • @Christian-vw8rsChristian

    @Christian-vw8rsChristian

    5 ай бұрын

    走り質感高級感楽しさどれをとってもタイカンは超優秀だからな…2500万のターボS前提で作られたタイカンの廉価モデルに至って普通の乗り味の500万のアリアのカスタム車が勝れるのは維持費くらいかな

  • @KamenRingo

    @KamenRingo

    5 ай бұрын

    そういうのと比較させる為でもあるんでしょうね

  • @frannythecat2
    @frannythecat25 ай бұрын

    じつは環境にやさしいわけでもなく、高額でぜいたくな電動車に補助金をだすのはやめてほしいな、というのが正直な気持ち。

  • @takako2365
    @takako23652 ай бұрын

    挙動テストして下さい。

  • @user-zl6ss9pk1b
    @user-zl6ss9pk1b5 ай бұрын

    1300万の年収で1000万の車は買えないと思う... 独身なら買えるのかな だとするとストライクゾーンが狭いな

  • @user-xo5gs6kz2f
    @user-xo5gs6kz2f5 ай бұрын

    1千万近い値段だけど5年後には値落ちが凄そう。

  • @protng
    @protng5 ай бұрын

    一昔前はエイリアンみたいなデザインが多かったが最近はデザイン良くなった。 年収1,300万円、住宅ローン完済、子ども独立、一回退職して、退職金資産あり くらいなら買うかな。いや買わんだろうな。

  • @smura1963
    @smura19635 ай бұрын

    外観が子供っぽい。もっとシックな、アルピナみたいなテイストがよかったな。

  • @taks625
    @taks6255 ай бұрын

    誰が買うのかな?オーラで大丈夫

  • @user-cf7ns7zr1p
    @user-cf7ns7zr1p5 ай бұрын

    600万くらいでe-POWER仕様で出して欲しい。EVじゃ無理だよ

  • @KamenRingo

    @KamenRingo

    5 ай бұрын

    アリアにエンジンは積めない。 エクストレイルならある。

  • @user-ku1cp8lc5e
    @user-ku1cp8lc5e5 ай бұрын

    足が綺麗

  • @user-up8oj7br9z

    @user-up8oj7br9z

    5 ай бұрын

    セクハラてすね。

  • @kittanification
    @kittanification5 ай бұрын

    ブラックがカッコいい

  • @MT-rh1vx
    @MT-rh1vx5 ай бұрын

    ふじともさん、美しいな。

  • @user-zm1vl6kx9k
    @user-zm1vl6kx9k5 ай бұрын

    ん~ん…😁💧かな…😀

  • @hakumawee
    @hakumawee5 ай бұрын

    見た目以外は好き!

  • @diamond100
    @diamond1005 ай бұрын

    色んな意味で恥ずかしくて乗れないよ。

  • @user-wc2hq3he4g
    @user-wc2hq3he4g5 ай бұрын

    日産はこんなもん発表する暇あるなら下請け部品問題の会見しろや!

  • @KamenRingo

    @KamenRingo

    5 ай бұрын

    もう返したし調査結果待ちっていうのを読んでから書け

  • @kenjii8780
    @kenjii87805 ай бұрын

    こんな変な車誰が買うの?昔のおかしな時の日産みたい

  • @user-hm7hf4rd2w
    @user-hm7hf4rd2w5 ай бұрын

    好きか嫌いで言ったら、嫌いかなwww🤣 元々日産嫌いだからです。 やはりトヨタが好きですね。 電気自動車よりハイブリッドでしょうか。

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e5 ай бұрын

    e-power出してよ!BEVなんて、不便過ぎて乗れません

  • @KamenRingo

    @KamenRingo

    5 ай бұрын

    そんな貴方にエクストレイル アリアはサイズからしてエンジンが積めない

  • @bnor78euim96
    @bnor78euim965 ай бұрын

    アリアはワンペダル機能が出来ないから論外

  • @cigarfu
    @cigarfu5 ай бұрын

    これが一千万円と言うはどうなのかな〜日産は良い車作るとは思うけどねえ、、、一千三百万円の年収の四十代の労働者日本にどれくらいいるのか統計上明確なはずなんだけどなあ、、、売れなくていいんだね台数はwwwマーケティング大丈夫かな?

  • @user-og8uq7qh9s
    @user-og8uq7qh9s5 ай бұрын

    自動車評論家は中途半端だな。 金で買われたサラリーマンだ。

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