Argo Trekking 2023 com câmbio AUTOMÁTICO, avaliação e PREÇO
Автокөліктер мен көлік құралдары
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Essa versão do Fiat Argo Trekking vem com câmbio automático CVT, confira todos os detalhes e preço aqui na Fiat Valverde.
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ITENS DE SÉRIE
Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
Alças de apoio nas laterais do teto para passageiros dianteiro e traseiros
Caracterização Trekking (Adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira)
Check quadro de instrumentos (Welcome Moving)
Pintura Bicolor (Teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta)
Iluminação do porta-luvas
Direção elétrica progressiva
Retrovisores externos elétricos com função Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção
Faróis de neblina
Piloto automático
Tomada 12V
Volante com comandos de rádio e telefone
Suspensão elevada com maior altura em relação ao solo
Banco do motorista com regulagem de altura
Controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ESC)
HSD (High Safety Drive) - Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
Brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
Chave canivete com Fiat Code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas
LED Design nos faróis dianteiros
Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura e pré tensionadores
Moldura de proteção nas caixas de roda
Vidros elétricos traseiros com one touch e sensor antiesmagamento
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Câmera de ré
Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
Ar condicionado com filtro antipólen
Motor 1.3 Firefly Flex de 4 cilindros
Banco traseiro rebatível
Travas elétricas (Travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz interna com temporizador e tampa do combustível)
Câmbio automático do tipo CVT (com 7 velocidades simuladas) e modo Sport
Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
Aerofólio traseiro
Central Multimídia UCONNECT de 7" Touchscreen com Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth, entradas USB (2) e Sistema de reconhecimento de voz; Segunda porta USB
Volante com regulagem de altura
Follow me home
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto
Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
Iluminação do porta-malas
Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
Barras longitudinais no teto
Rodas de liga leve 6.0 x 15" com cor exclusiva + Pneus 205/60 R15 de uso misto ATR
Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico
Vidros elétricos dianteiros com one touch e sensor antiesmagamento
Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros, 2 tweeters e antena)
Alarme antifurto
CORES DISPONÍVEIS
CORES SÓLIDAS:
PRETO VULCANO
BRANCO BANCHISA COM TETO PRETO VULCANO
VERMELHO MONTECARLO COM TETO PRETO VULCANO
CORES METÁLICAS:
CINZA SILVESTONE COM TETO PRETO VULCANO
CORES ESPECIAIS:
CINZA STRATO COM TETO PRETO VULCANO
TREKKING TOP = R$ 2.990,00
Ar condicionado digital
Bancos em couro ecológico
Volante em couro ecológico
Keyless entry
Keyless go
Пікірлер: 55
Automático só sabe quem já teve experiência ao pilotar, quem experimentou automático já mais quer manual abraço 👍
@JhonyS2
Жыл бұрын
Deus me livre câmbio manual... A diferença de preço de um 0km manual para um automático não compensa escolher o manual... Automático e vida ...
@danielajui
Жыл бұрын
Automático é vida! 😅❤
@tektekdecasa
Жыл бұрын
@@danielajui kkk boa garota
Bom Diaaaaaaaaa boa tarde boa noite. A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias.
Fiat sempre se superando eu AMO A FIAT e câmbio automático e tudo de bom parabéns 😊
Recebi o meu faz 5 dias ,estou amando não sei você mais FIAT É FIAT ❤
Automático sem dúvida...carro automático é vida 🙏🏽😅😅
Ótimo video parabéns.
Muito bem apresentado
Ótimo carro e relativamente econômico. Porém o câmbio cvt é mais prático pra longas viagens. É um conforto necessário. Ainda mais que tem a simulação de marchas pra quem prefere o manual.Gostei e compraria sim esse carro no cambio automático na cor cinza silverstone. É a que mais combina com o design dele.
Carro toop gostei,
Lindo Demais!
Top
Carro toop
Lindo , prefiro o manual completinho , cinza escuro com insulfime . Vc sabe o valor ? Tbm seria ótimo com ao menos 4 airbags , tem previsão ? Parabéns pelo vídeo , Abraço .
Hola muy lindo el Argo trekking me gusta.ese no llega a la argentina.
Muito bem apresentado parabéns, escolheria o cvt por ser uma boa opção pra quem busca um carro automático que tem uma boa autonomia e tbm por eu ser pcd
Agostei
Lindo carr
Tenho o modelo manual 2021 1.3. Carrao! Em breve vou preparar para longas viagens. Inclusive um Remap pela Strike...Sobe para 125 cavalos e aumenta 1,7 no torque. Acho que fica bom. So preciso saber qual lampadas de LED colocar...alguem indica? Marca boa e preço indiferente, claro. Pneus estou tricando pelo Continental ContiCrossContact AT. Melhor! Tbm vou adicionar rack de teto e GPS via satélite TomTom. Etc....
Eu moro no interio maranhao regiao rural, cambio manual gosto sentir o motor do carro
Fala topmotor!!!
@fiatvalverde7999
10 ай бұрын
Fala meu amigo, obrigado pelo carinho.
Bonito carro mas na opinião esse adesivo no capô é muito feio
O Fiat argo é muito bom mas só tá faltando um farol de LED para completar o carro agente está em 2024 já tá na hora de colocar um farol de LED
Parecido demais com o onix active 2018
Ar condicionado pode ser digital e chave presencial etc..
Tem bco com regulagem de altura?
O banco traseiro é rebativel?
carro é muito lindo adoro unica coisa ruin pra minha pessoal exsperiençia sao os pneus pirelli scorpio nao pq nao sao boms ma sao pneus de terra se vc acostoma rodar muito em rodovia como no meu caso passei de 20000km os pneus ficaram barulhento pra caramba mesmo com regular consumo o seja quase novo tive que troucarlos pra 4 pneus Michelin e ai a historia mudou completamente dexiando a rodagem do carro super silencioso
@georginamaria213
11 ай бұрын
Eu gostei como faço pra comprar tem essa loja aqui em Pernambuco
Sem o motor 1.8, só compraria com câmbio manual. Essa roda é feia demais perto da roda de 2021. Esse carro é bonito demais, especialmente no cinza Silverstone. O Argo ficou um Hatch sensacional, e acho que vendeu tanto também pelo design mais sóbrio e discreto do que o visual do Punto, mas obviamente são propostas ligeiramente diferentes. Merecidamente, é um sucesso. O trekking é certamente o que tem melhor custo benefício, pois não tem muita diferença de preço sobre o S-Design e tem a imensa vantagem de ter maior altura em relação ao solo e os pneus de uso misto. Quando havia as configurações de câmbio automático por conversor de torque e motor 1.8, o automático era melhor escolha, mas no motor 1.3, câmbio manual é melhor pra se ter o carro mais "na mão", visto que entre o etorq 1.8 e o 1.3 há mais de 40 cavalos de diferença.
Quero saber o valor e divide em quantas vezes é 70 meses Eu moro em Pernambuco
Como abre o compartilhamento de combustível ⛽❓❓❓❓
@claudiocarvalho838
Жыл бұрын
Botão abaixo do visor da mídia, ao lado botão de pisca-pisca, com desenho portinha. Mesmo q destrava portas ...
Gosto do câmbio manual ! Não tem muita manutenção ! Muito mais econômico ! É muito mais gostoso sentir o motor pedir a marcha , e muito mais esportivo ! É mais ou menos um motor com correia deitado e corrente de comando . Não entendo estas montadoras ainda usar correia dentada ! Se usou muito correia dentada na época dos dinossauros ! Kkkkkkkkk
@JhonyS2
Жыл бұрын
Quem tem medo da manutenção no automático o transporte pública e livre de manutenção por parte do usuário... Câmbio automático deveria virar lei para ganhar mais fuidez no trânsito q nas grandes cidades cd vez mais tem semáforos... Freio de mão elétrico com auto hold tb deveria virar lei assim com freio a disco nas 4 e air bag de joelho... Sistemas semi autônomos tipo piloto automatico adaptativo vom frenagem automatica ate 120 km/h tb... E corretor de faixa... Diminuiria e muito os acidentes... Recolher veículos com mais de 30 anos de uso... Pq não adianta existir os novos e seguros ss existirem os velhos oferencendo riscos... Único carro 0km menos caro com que bag de joelho e o Yaris... Como tem gente q passa muito tempo dentro do carro ter solar tb deveria ser item obrigatório... Todo mundo precisa pegar sol... Seguro total obrigatório com cobertura para terceiros no mínimo de 200 mil teria q ser obrigatório tb... Medidas assim diminuíram o tamanho da frota naturalmente acidentes, ampliaram a segurança e todos com seguro diminuirá a violência no trânsito e quem não pudesse ter carro novo tecnológico 3 seguro com seguro total q andasse de ônibus ou de aplicativo... E o principal de tudo acabar com caminhões de mais de 10 MT e por superior a 20 ton nas estradas... Investir em ferrovias e hidrovias seria a solução para diminuir os veículos pesados...
automáticos só se for wocvagen ,chevrollet
Manual .
Cambio automático concerteza
PREFIRO CAMBIO MANUAL
Detalhes que só o dono do Trekking tem: 1- A acústica Trekking acima de 60km mesmo com os vidros fechados é horrível, tem que aumentar o som do carro para disfarçar; 2- o multimídia precisa do celular e tem que usar o cabo USB do carregador para fazer a conexão; 3- detalhe: não existe lugar disponível para o celular no porta-copos, o engenheiro responsável pelo design interno deveria levar uma surra; 4- Com os vidros fechados as saídas cromadas de ar laterais refletem nos retrovisores atrapalhando a visão, 5- A luz de cortesia na frente tem, mas é o mesmo que não ter, atrás também não tem; 6- O espelho retrovisor não tem rebatimento automático; 7- O volante não tem ajuste de profundidade; 8- O puxador da porta interno machuca a perna do motorista; 9- A informação de OK de pneu cheio no painel do Trekking é fake ! meu carro estava com pneu furado, fui verificar e constava OK, resetei para ver se estava travado e continuava informando que os pneus do carro estavam cheios... 10- O consumo não é igual a informada pelo INMETRO... fora isso, é um bom carro.
@dreamtips257
11 ай бұрын
Meu Deus, a multimídia não tem opção de pareamento com o celular? Para músicas por exemplo. Não tem GPS integrado?
@branddo
11 ай бұрын
@@dreamtips257 Não ! só funciona com o cabo conectado no celular
@dreamtips257
11 ай бұрын
@@branddo que decepção
@branddo
11 ай бұрын
@@dreamtips257 Pois é, não é tão top assim...
Cuanto o descontó para PJ?
CÂMBIO MANUAL
Câmbio manual
Boa noite eu prefiro AT. E mas seguro nós temos o carro não. ToP....
nao confio nos cvt da fiat
@gs800spbrwillian3
Жыл бұрын
Cvt é tudo igual.
Carro manual e carro de homem. Eu comprei um cronos automático semana passada mas não gostei
Não vou mi escrever não