Енто прям космос, я енту кругосветку проехал с пацанами на ниве, правда 29 колёса, лебедь,понижение,хай джек, блоки (которые не понадобились ) , без повара, без толпы аглоедов. За всю катку не съедено ни одного дошика, кушали уху, копченную щуку и жаренных окуней, а тут описывают, прямо -таки фиерия -экспедиция. Раньше было суровее и лучше

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

вроде нигде не сказано, что маршрут сложный :-) цель - не лютое рубилове. цель - красивое путешествие с внедоржной школой. ну а шеф-повар, это просто круто и приятно.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Это очень хорошо что вы путешествуете в своем формате. А здесь путешествуют в своем формате. К чему всех и все под одну гребенку укладывать? И раньше было лучше, суровее, вода была вкуснее, солнце светило ярче и пр 😀

@user-ts9zx9tz8b

3 ай бұрын

Сколь км круг,? С ам езжу на ниве. Но на велике обычно легче выходит где джипы гоняют)))) И пузо отрицательно растёт

@wayfarer_46

3 ай бұрын

Я непонимаю почему 90% блогеров путешествие называют экспедицией . Вроде научной разветки нет. Открытий несовершают и т.д

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@@wayfarer_46 Это устойчивое название этого процесса и называют так не блогеры, а большинство участвующих. В переводе с английского все соответствует содержанию. Но, тех кого коробит это название, могут называть путешествием, приключением и пр, от перемены мест слагаемых сумма не меняется

Евгении и Александр Красавчики✊жму каждому 🤝очень познавательно, молодцы большую работу сделали

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏

Спасибо за видео! Здорово, что стали включать исторические заметки, побольше бы их, очень интересно и полезно!

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо. Во всех наших фильмах есть исторические ссылки 😊

Евгений и Александр - красавцы! Отличный фильм!

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏 😀

Главные пары в редукторах менять нужно, при переходе на большие и тяжёлые колёса

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Да нужно менять

@albertrozenfild2963

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov и, что, есть у китайцев такие пары под большие? Я про танк.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@albertrozenfild2963 У китайцев есть все

@Rusik_leopardishe

2 ай бұрын

Есть всё и всё это китайское🤣🤭

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Естественно китайское, а чье оно должно быть для китайских автомобилей? Скоро и австралийцы подтянутся к производству деталей тюнинга.

Развлечения явно не для бедных…Машины куплены хорошие, подготовлены тоже богато, но опыта езды пока нет. Обычные трудяги к моменту появления 35-х колес вероятно уже имеют колоссальный опыт, а тут на таких машинах только начинают учиться. Дорогое обучение… Спасибо за канал и ролик!

@user-sz2jb7tl4l

2 ай бұрын

@@user-ph8ym7re2q это где у большинства на пожрать не хватает?

@Bboorrsscchh

2 ай бұрын

@@user-ph8ym7re2qвсегда есть кто-то беднее. И всегда можно ныть об этом. Первый комментатор может купить 35 колеса, но не может купить машину. Вы не можете купить машину Возможно эти люди из видео тоже ноют, говоря, что им недоступны полеты на собственном джете. Жизнь так несправедлива…

Ждём зимнюю экспедицию!✊🏻

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Будет обязательно

Интересно посмотреть. Пусть не всем по карману, но смотреть и познавать можно и нужно. Мне понравилось.👍

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏

Здравствуйте, Евгений , спасибо за видео и дай бог чтобы было здоровье ездить на экспедиции! Леня Немодный вспоминает вас всегда в своих роликах с такой теплотой и говорит что если он проезжал в вашем городе и остановился не у вас то вы сильно обижаетесь😊 удачи вам!

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏 Леня Немодный потрясающий человек 😀

Евгений, спасибо вам за видеообзор 👍

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Рад что понравилось 😊. Спасибо 🙏

Как всегда видос ОГОНЬ!😎

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏

Приветствую вас Евгений Александр удачи вам создавайте ещё больше крутого контента ваш подписчик с Казахстана Асалямалейкум

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо вам за то что смотрите нас 🙏😀

Молодцы. Спасибо

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

🙏

Дорого богато. Даже уазов нет в участниках

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

потому что это путешествие для автомобилей с арктик тракс

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Если был бы участник на УАЗ Арктик Тракс, то он был бы в наших рядах

@Bboorrsscchh

2 ай бұрын

УАЗ дороже грейтвола 😁

Что за люди, хэйтят постоянно? Зависть - это смертный грех вообще-то! Отличные видео делаете, продолжайте в том же духе! Особенно то, что вы показываете не только покатушки.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо 🙏 Увы, но люди бывают разные, я никого не осуждаю 😀

Евгений добрый день, подскажите пожалуйста сколько стоит полное оснащение Танк 300 под Arctic Trucks?

@EvgenyShatalov

27 күн бұрын

Точно не могу сказать, тк не имею отношения к продажам. Лучше обратиться в компанию АТ, они точно ответят

Вречатление от просмотра, что посмотрел большой рекламный блок. С уважением отношусь к вашему опыту путешествий, но в видео количество рекламы зашкаливает

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Реклама Альфа банка позволяет нам покрывать расходы на создание контента. Больше рекламы нет. Сюжет о проверенном нами мерлприятии

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@kotkot4524 К счастью большинству контент нравится и умные люди с пониманием относятся к наличию рекламы, но вы принимайте решение сами 😀

@user-fm4tm5op9e

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov Всё по делу. Контент годный , реклама не навязчивая. Владею АТ , недовольных и завистливых тьма тьмущая 🤦🏻‍♂️ люди работать не хотят, но на АТ ездить просятся.

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

если будешь много работать, а не комментарии дурацкие время тратить, тоже на АТ заработаешь!@@kotkot4524

@Riga_Style

2 ай бұрын

Скачай расширения спонсор блок ютуб и рекламы не будет 😉👍👍👍

На заставке горы круче чем у нас в Солнечном Башкортостане 😂

Евгений спасибо за видео о родном крае🤝🤝🤝Привет из Ржева😉

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Рад что понравилось 😊

Ехаа красота.

Привет дядя Женя Вы как "клуб путешественников" в СССР ждём долго и смотрим с жадностью. Есть что-то особенное в ваших путешествиях. Спасибо за труды! По Артик-Тракс они и раньше были не досигаемы по тюнячке теперь вовсе завозят железо по обходным путям в три дорога. Вот бы СВОЁ оргонизовали Русский Север с локализацией рычаги шаровые салентблоки аморты можем или нет 😢. Отдельно благодарю за места в эксплуатациях для тех у кого нет машин и возможно не будет.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо большое за оценку 😂

Ну а главные пары поменять? Нет? И сколько стоит работа с материалами?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Не знаю, эти вопросы лучше адресовать к Арктик Тракс

Подскажете, сколько стоит поставить комплект Арктик Трак?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Вам лучше обратиться в компанию Арктик Тракс, они квалифицированно проконсультируют по конкретной марке внедорожника. Arctictrucksrussia.ru

@user-jp6oj4mt3o

2 ай бұрын

@@EvgenyShatalov спасибо, Евгений!

Доброе утро. А сколько стоит входные? И когда у Вас следующее путешествие?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Календарь путешествий скоро появится на сайте Арктик тракс Россия

по людям (участникам ) экспедиции прям видно какие "бедные люди" Потому что новые авто от этой компании купить жесть как дорого....

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Все участники экспедиции люди прекрасные, а я не делю людей по социальному признаку и достатку, тк это фашизмом попахивает. Людей нужно оценивать по их ценностям, а не деньгам

@user-vk4su5vn4f

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov да, только я замечательный человек)))) как говорят окружающие и мне ооочень тоже хочется такую машину от артик трак и с вами в эксплуатацию съездить только что такая машина стоит столько сколько стоит моя квартира!!! А стоимость за одного в вашей экспедиции стоит столько сколько я за два месяца зарабатываю.......

@454_00

3 ай бұрын

​@@user-vk4su5vn4fдружище, я то же нищеброд, можно ж объединяться в своем формате, выйдет не хуже

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

у кого-то и еды нет каждый день, а кто-то в андарктиду путешествует на супер яхте. кто виноват? что делать?@@user-vk4su5vn4f

Интересно, 35-е колёса, а клиренс всего +50 мм. Есть фирменная подвеска для Танк 300 К-МАN 2,5 дюйма (64 мм), + 33-е колёса, и не надо портить кузов А перепрошивку делают, с учётом больших колёс? Насколько знаю, одометр и спидометр соответственно будут показывать меньшие пробеги и скорость. В одном обзоре видел Танк 300 на колёсных редукторах. По факту ни чего в основных редукторах не меняется, а клиренс вообще зашкаливает, ну и колея тоже увеличивается прилично. Не знаю на сколько такие редуктора для колёс практичны, но зато и под мостами клиренс возрастает. Если точно помню, за счёт редукторов там сразу клиренс +120 мм

Очень удобно регулируется подвеска, конечно. Картонка в комплекте?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Картонка, это доп опция 😀

А мосты выдержат такие колеса?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Пока выдерживают

На танке 300 Замените масла в редукторах перед зад и раздатке, там эмульсия с завода, на маленьких пробегах куча металлической стружки на магните пробки сливной. масло очень чёрное Снимите видео покажите народу

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Масла уже поменяли на ТО

@alexp.886

3 ай бұрын

​​@@EvgenyShatalovа почему не показали людям? Надо бы тысяч через 10 проверить обстановку заново В чём была проблема, в некачественном масле, китайском металле, или в точности обработки этого металла станками

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Я впервые слышу от вас про эту проблему, как бы я ее показал?

А почему задние амортизаторы остаются стоковые? При лифте они будут работать не корректно.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Вроде комплектом меняют

@user-pr5sw8mi7d

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov нет, он в видео сказал, что только передние меняют.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@user-pr5sw8mi7d Тогда не могу пояснить, это вопрос к специалистам АТ

@Bboorrsscchh

2 ай бұрын

А вступления про компанию Артик Тракс было недостаточно, чтобы убедиться в их компетенциях? У них успешная глобальная компания, чья техника работает в самых суровых условиях. А у вас что? Думаете вы больше разбираетесь?

@user-pr5sw8mi7d

2 ай бұрын

@@Bboorrsscchh А по существу есть что сказать? Физику не обманешь. Стоковый амортизатор рассчитан на определенный вес колёса. Стоковое колесо, гораздо легче ,, 35" колеса.

Отличное приключение!!! А Дефендероа от АТ не было?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Увы, не было

Евгений, вижу в описании Танк 300 - АТ35 (ну и к некоторым другим авто) - это АТ резина или таки МТ арктик тракс? Непонятно... Если АТ, то почему не МТ, коли в говна и грязь?

@lexxAlex1980

3 ай бұрын

Резину хозяин выбирает сам. В зависимости от кошелька и задач. Я ставил мт купер стт: резина отличная, но асфальт ее съел за три года (сезон лето) . Зима липучка ёкохама ездит с 2014 года и все отлично. Теперь с 2019 года на лето стоит мт максис. (резина отличная, крепкая не боится острого камня и асфальт не так сильно её ест, но очень тяжёлая по сравнению с купером)

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

АТ более универсальная резина, поэтому у большинства такой выбор

@lexxAlex1980

3 ай бұрын

Ну универсальность АТ сомнительная)). Преимущества есть в виде того что не шумная и устойчивая к износу по асфальту, но в грязи и мягком грунте замыливается, а на скольнике режется по бокам очень сильно в отличии МТ она покрепче. Конечно если основной пробег процентов 80 это асфальт то конечно АТ. Поэтому не универсальная резина, а оптимальная в зависимости от мест эксплуатации (экспедиции). Ну это мое субъективное мнение.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@lexxAlex1980 Вы совершенно правы

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

АТ 35 это Арктик Тракс 35 - комплектация под 35 колеса

Всё дальше и дальше от народа. А так конечно интересно.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Поясните свою мысль, плз.

@vasevas9724

3 ай бұрын

Завидно просто, тоже хочу Арктик и в лес на нем))

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Я тоже хочу Арктик Тракс

Здравствуйте! Отличное видео, спасибо! С нетерпением жду следующего :-) не совсем понял, почему в итоге оставили халюксы и прочих японцев? Запчасти, стоимость обслуживания или какие то другие причины?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Их не оставили, с ними продолжается работа. Китайцы, это расширение модельного ряда для модификаций

Какой расход у танк 300 на таких колесах? Очень интересно!

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

На бездорожье от 18 до 25 л

@sergeyggreb1147

3 ай бұрын

​@@EvgenyShatalov Прям экономно на мой взгляд. Патриот наверное больше съест .

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Ну если на понижайке и под нагрузкой, то до 30 может дойти

@Sibman70

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov 2 uz жрет больше… тут вопрос именно сколько он жрет на таких колесах в городе… видел отзывы где пишут что на штатных колесах люди в городе в 20 литров делают.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@Sibman70 Не, в городе на штатных колесах не более 16 литров при агрессивной езде. При обычной 12-13 литров

Евгений, хотел спросить у вас. Как проехал, какие были поломки на бездорожье у Китайского Пикапа Поер ? Евгений, вы можете протестировать Китайский Пикап Поер в своих путешествиях?

@diman080mail

3 ай бұрын

Есть же уже обзор на него

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

В этой поездке с Поэром проблем не было никаких. Если мне дадут на тест этот автомобиль, то с удовольствием протестирую его в путешествии

@Eduard19708

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov , спасибо вам за ответ.

@Eduard19708

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov , Храни Господь вас и вашу Семью🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви и всего хорошего🙏🙏🙏

@user-vk4su5vn4f

3 ай бұрын

Посмотри видео от ребят клубный сервис, ооочень геморойная машина если не дай бог будет ДТП, и металл гов....

Нужна пила Arctic Trucks)))

ЕВГЕНИЙ, ПРИВЕТСТВЮ.ПОСМОТРЕЛ С УДОВОЛЬСТВИЕМ. СПАСИБО. Я С ВОПРОСОМ. НЕ ПЛАНИРУЕТЕ ЛИ ТУР ВОКРУГ КАСПИЯ? Я НА 25-Й РЕШИЛ ПОПРОБОВАТЬ НАЙТИ ЖЕЛАЮЩИХ. ДЕЛИКА УЖЕ В ПУТИ ИЗ ЯПОНИИ. НЕМНОГО ДОРАБОТАЮ И В ПУТЬ.

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Планируем, но это не точно. В Иран точно едем

Мда, на китайца 35 без замены ГП... Даже на прадо ГП менять надо под 35.😂

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

На сколько я знаю, АТ меняют главные пары если вы это закажите

@evgeniyrogulev7716

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov вот только на танк 300 их нет даже у китайцев. Австралийцы рвут задний мост на 35 даже без блокировки. Это не 44 дана.. до ренглера ему как до луны

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@evgeniyrogulev7716 С дуру можно и хвост сломать 😀 Что касается Китая, то танк там рвет рекорды по продажам в своём сегменте

@lexxAlex1980

3 ай бұрын

На ЛК Прадо ГП не меняют и смысла нет . отлично все работает на 35 . А вот на 38 уже меняют.

@defactcatkotov8442

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalovда что то не вижу я танк в рейтинге 10 самых продаваемых джипов в австралии. Хотя что от вас ждать, как человек вы просто продались.

Забавно, что у корейцев подобного класса машин больше нет от слова совсем. По факту слили кусок рынка. В России пусть он маленький, а в Азии, Австралии. Африке, Южной Америке те же пикапы очень популярны.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Да, корейцы этот рынок профукали

@Nickstationunion

2 ай бұрын

У них вроде как есть пикап Hyundai Santa Cruz.

@kainrc

2 ай бұрын

Здрасти приехали. А взять хотя бы ссань-ёнг?😂

дорого богато )

Уважаемый Евгений,как вы смотрите на то,что под эгидой вашей организации "туристы" пилят на своем пути деревья и прут по целине,превращая колесами поверхность в болото. Я про поездку на Маньпупунер с востока.

В Торжок зря не заехали! У нас классно!)

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Да, у вас классно 👍 Мы в Торжке финишировали в кафе Оникс

@user-xs6rb2vt1i

2 ай бұрын

@@EvgenyShatalov отличное место) Пожарская котлета понравилась?))

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

@user-xs6rb2vt1i Да, конечно, за ними и заезжали 😀

👍

А главную пару не трогали?

Хорошее видео! Буханка на 35,сойдет за арктик тракс?😂

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

АТ, это автомобили выпускаемые компанией АТ 😀

@pavliknarkoman13

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov ну да этим машинам с моей не потягаться😁😁😁

@kainrc

2 ай бұрын

Повесь наклейку Арктик трукс и сойдёт )))

@pavliknarkoman13

2 ай бұрын

@@kainrc да потом еще предьявят))

@kainrc

2 ай бұрын

@@pavliknarkoman13 поэтому и говорю напишите трукс а не тракс 😂 с юридической точки зрения все ок

Как все это везет двигатель 2л? И как долго он это сможет делать.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Нормально везет, а в остальном вопрос риторический

А сколько денег надо на такое путешествие кроме машины!?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

По стоимости и календарю путешествий лучше обратиться в компанию Arctic Trucks Russia

Танк 300 на 25 тысяч загудел мост и рулевая стучит , возможно нам не повезло 🙄

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

а дилер что говорит про это?

@andreyivanov4976

3 ай бұрын

Так и должно быть😂​@@ekaterinakiseleva8439

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Возможно не повезло, хотя очень странно это

Как можно с вами прокатиться

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Конечно можно. Если у вас Арктик Тракс, то можно участвовать в экспедициях и путешествиях Исследуй без границ в клубном проекте, если у вас просто внедорожник, то с нами в экспедиционном проекте Red off-road expedition red-offroad.ru

24 минуты непрерывной рекламы. Теперь это у нас называется «годный контент»

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

что именно реклама? отчет о путешествии обычных людей на своих личных автомобилях арктик тракс?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

У вас же есть пальцы или мышка, рекламу Альфа-банка можете пролистать

Евгений, здравствуйте! А правда, что у танк 300 на скорости больше 80 км/ч отключается полный привод и можно ли его как то заблокировать, чтобы не отключался?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Ну он отключается, а сигнализирует о достижении скорости 80 км, а на скорости выше 90 км/ч на полном приводе я не ездил

танк 300 это то как должна была выглядеть новая нива разработчики нивы бронто поскупились на новые технологии для нее а жаль

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

если вложить в ниву столько усилий сколько в танк, она и стоить будет как танк. не бывает иначе.

Всем доброго дня времени, дядя Женя, как всегда удивляет достоинством своего контента. Крутые тачки, знакомые лица,огонь одним словом. Удачи на дорогах, всем владельцам....💪👍👍👍😁

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Спасибо ☺️ 🙏

Танк 300 для зимней экспедиции не очень подходит , снег не топчет ,из за АКПП ZF - нет отката .

@andstage

3 ай бұрын

про бенз не знаю, но на всех дизелях с автоматом нету отката

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

В марте поедем в Тикси, там проверим

Охренеть, колеса 35 , а рычаги на передней подвеске стоковые. Вот это тюниг. Навязчмаая реклама ат и танка, привлекательность канала тянут вниз. 😅😅😅

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Вы пообщайтесь с АТ, если вам под ваши задачи нужны тюнинговые рычаги, то они поставят. Любой автомобиль готовится под конкретные внедорожные и другие цели, от этого зависит уровень его модернизации. В данном случае она такая. Только в каком месте здесь реклама, это рассказ о проведенном нами и АТ мероприятии?

Привет всем, а где Богдан, или вы раздельно?

@EvgenyShatalov

4 күн бұрын

Я доехал на вездеходах до Норильска, а потом поехал в экспедицию на трех Tank 300 на Тикси, а Богдан с нашей командой пошел дальше. Сейчас они на Камчатке

Доработки от Arctic Truck - порезать крылья, поменять шоки/пружины, поставить 35" и ФИРМЕННЫЕ диски и фендера?) Я понял, по факту у меня каждый второй автомобиль в клубе это арктик трак)) Стоковые пары, стоковые рычаги, стоковые аксели, геометрия... Серьезный подход, ничо не скажешь) Может я просто больше ожидал?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Это же базовая подготовка, а потом они дорабатывают его по ТЗ

На ресурсе рекламном теперь снимают китов😂

@user-em7ks5lp6u

3 ай бұрын

Время такое,все бывшие автоблогеры,пользуясь именем,теперь торгуют и рекламируют...Лиса,клубный сервис,воТ г-н Шаталов,которые утверждал,что его полностью устраивает великолепная подвеска Танка,колеса большего размера ему не нужны,клиренса хватает за глаза и вообще,он к рекламной компании не имеет никакого отношения Время барыг,коммерсантов и бизнесменов....Время романтиков закончилось...

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

за оскорбления раньше по лицу били, а теперь все лица за интернетиком прячутся. @@user-em7ks5lp6u

@defactcatkotov8442

3 ай бұрын

@@user-em7ks5lp6uвот вот) как говорится, то ли блогер, то ли проститутка😂

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@user-em7ks5lp6u г-н Шаталов, т.е я, утверждаю, что меня подвеска танка устраивает и колеса большего размера на нем не нужны, т.к это избыточно для тех маршрутов для которых эти танки предназначены. Здесь вы абсолютно правы. И к рекламной компании танка я не имею никакого отношения, не заключал рекламный договор и не получал ни копейки. Под ваше обобщение (барыги, коммерсанты и бизнесмены), увы нелепы. А за романтикой приходите к нам в экспедиционный проект Red offroad expedition

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@user-em7ks5lp6u А Лена Лиса и Клубный сервис молодцы, нормальные предприниматели, а не просто блогеры-балоболы

Надо лучше готовить материал, АТ на 44 колесах в России не делают (в Исландии делают, и базовый набор доработок в Исландии побогаче) Прямая реклама Альфа Банка, скрытая реклама TANK 300, Arctic Trucks, O'Grill, Red Off-road expedition

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Хорошо готовили материал, информация о 54 колесах от АТР. Вы еще не заметили скрытую рекламу про фольклорный ансамбль карельских бабушек, Нилово-Столбенской пустыни и Мемориалу в Ржеве. Внимательным нужно быть

Приехал в артиктиктрэк в красноярске, линка застучала.. Посмотрели с умным видом и сказали таких линков из австралии больше не поставляют, надо перевар вать крепление и ставить короче.. Ценник 40 000 озвучили.. Пришлось самому поехать, купить линку от хендая, обрезать, накрутить резьбу... Цена вопросс 800 руб..

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

так можно про любого дилера любого автомобиля сказать - что дорого, и уехать колхозить в гаражи. тоже путь.

Реклама - двигатель торговли...А теперь и двигатель Блогеров-Путешественников...

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

реклама банка - способ закрыть расходы на производство видео. Ну а арктик тракс в рекламе не нуждается, это видео о путешествии клуба владельцев арктик тракс, и это очень красиво :-)

@albertrozenfild2963

3 ай бұрын

А я верю

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Естественно реклама необходима, иначе как бы вы видели эти видео. За съемки, монтаж, организационные расходы необходимо платить и соответственно их компенсировать рекламой

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

снимайте от души просто так? на какие деньги? думаете, контент на коленке на телефоны пилится? вы работаете за бесплатно? вы дарите деньги людям? мы включаем рекламу, что людей радовать и канал развивать. если вам делать не*уй (скорее всего так и есть) попробуйте снимите создайте канал и развейте его, монтируя и делая все самостоятельно. болтать, как вам уже много раз писали, любой может. а как до дела, так все только языком трепать горазды.@@kotkot4524

Видео с Еликовым смотреть не хочется!!!

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Почему?

@maximlepaev6825

2 ай бұрын

@@EvgenyShatalov я верю словам Богдана о нем...

Разочарование от видео. Много рекламы, минимум интересного видео о путешествиях.

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

реклама это то за что платят. здесь просто рассказ о новом формате путешествия. про арктик тракс, тк организатор Арктик тракс, про танк 300, потому что это сейчас интересная многим машина, про гриль, потому что гриль это классная штука в путешествии, а присутствие шеф-поваров подняло уровень. Правильно понимаю, что надо было блюрить эмблемы арктик трак, танк 300, и не рассказывать про то, как здорово все было устроено с питанием? что нужно оставить, как мужики ноунейм едут на машинах ноунейм? удивительное дело.

Посмотрите видео у Саймана как разбортился лексус Арктик тракс. Диски жуткое гавно от Арктик тракс. Сайман, КЭП Маршрут вот там реальные доработки внедорожников

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Не смешите

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

По порядку: 1. Разбортируются колеса на всех дисках кроме дисков с правильным хампом, например применяемые на раллийных автомобилях 2. Внимательно посмотрите в фильме про пять принципов строительства внедорожников АТ, это основа идеологии АИ 3. А далее можно «реально дорабатывать» автомобиль под свои задачи и этим могу заниматься и Сайман и КЭП Маршрут и тот же АТ, и миллион других тюнинговых компаний. 4. АТ дает официальные документы на переоборудованный автомобиль, а не коррупционные

@kirillkirill3206

3 ай бұрын

​@@EvgenyShatalovдобрый день, не важно в каком тюнинг ателье, переделывали авто , у вас, у Сергея, в АТ ,у дяди Вани в гараже всё это колхоз )))) так как ,загнать эти переделаные машины на честные прохождения испытаний на полигоне , на стенде , и тд они не пройдут! ))))) Хорошего дня, настроения, и побольше фильмов про ваши путешествия , уж очень они хорошие 😊

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

@kirillkirill3206 Спасибо 🙏 Я не занимаюсь тюнингом авто 😀

@kirillkirill3206

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov вроде говорили ,что у вас сервис свой есть , да принципе это не важно))) жду с нетерпением вашу поездку на бурлаке и в одну машину ....

При таком сильном увеличении диаметра колёс, как перенастраивается бортовой компьютер? Спидометр будет показывать не правильную информацию.

Я конечно ребята вас люблю и уважаю, но Верхневолжская кругосветка, это так же толсто, как орбитальный полет вокруг земли. Не останавливайтесь на названиях, это прям рука-лицо... 🤦

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Название проекта исходит из надписи Верхневолжская кругосветка возле села Волговерховье. Оно размещено на старом-старом доме. Нам оно понравилось и его приняли

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

ну, допустим, в челябинске есть спа с названием Атлантида. а должно быть - челябинская баня с дополнительным спектром услуг! это если по вашей логике.

@vitalykremnev

3 ай бұрын

@@ekaterinakiseleva8439 увы, Екатерина, к делу это не относится, попробуйте еще раз, а я пока схожу в кругосветную Пятерочкинскую экспедицию за продуктами...

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

удачи, скиньте трек! @@vitalykremnev

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

Евгений выше дал ответ, почему такое название. @@vitalykremnev

>он как специалист не заинтересован. Очень интересно. А этот специалист работает же в Арктик Тракс, верно? А Арктик Тракс сейчас в РФ какие модели продаёт в своей подготовке? Не те ли самые Танк-300? Вот прям совсем не заинтересован?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Да, работает в АТ механиков. АТ продает в своей подготовке тойоты всех внедорожных модификаций, танки, изузу, УАЗ и другие. Заинтересован он или нет, вопросы к нему. Как сотрудник компании естественно заинтересован чтобы компания росла и развивалась, и это нормально, но продажами он не занимается

Я сам с родом с Селигера, посмотрел вашу карту в видео, большинство дорог проехали по асфальту, это успех! Круто для внедорожников!

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Ваши предложения и ожидания?

Задумайтесь почему у танка грузоподьёмность всего 300 кг. с не большим ???

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Почему?

Можно не смотреть- реклама на рекламе, ВНЕДОРОЖНИК ТАНК 3⁰⁰. Из каждого утюга уже только реклама.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Ошибочное мнение, но пофиг, считайте так

Как можно оценить качество составляющих, осмотром конструкции? К чему эта оценка? Хейтеры на то и хейтеры, а нахваливать авто, которое не испытано основным - годами эксплуатации, преждевременно. Стоимость такого рода подготовки не для простых смертных. Она крайне специфична ) отсюда и возникает резонный вопрос, зачем брать в основу постройки внедорожника китайца, если надежнее будет японец, немец (гелик) или дефендер 90-й со вторички? При таком бюджете)) Но особенно доставляет это доказывание всем и вся на просторах тырнета, что китайцы прям огнище. Это от обратного?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Каждый делает свой выбор. Вы же согласны с тем что мы никому и ничего не доказываем. У каждого своя голова на плечах

@ekaterinakiseleva8439

2 ай бұрын

танки четвертый год эксплуатируются в Китае, не только по асфальту. Не 10 лет, конечно, но достаточно.

А чё Никита, проверял закалку прлуосей, приводов, зубьев редуктора? Не уступает японским брендам? 35 колеса на стоковые редуктора еще себя покажут

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Зачем ему проверять закалку деталей? Он должен применять сертифицированные запчасти и детали

За первые три минуты "arctic trucks" было произнесено раз 50. Дальше концентрация падает, что конечно же является недоработкой автора. Думаю что все слова в ролике можно было бы поменять на арктик тракс. А то вдруг кто-то не запомнит какую компанию вы представляете.

@ekaterinakiseleva8439

2 ай бұрын

если ролик про арктик тракс, какие слова использовать? в фильмах про танк мы используем слова танк, люди почему--то тоже к этому не готовы..

80% негативных комментариев дают справедливую оценку вашей деятельности. Любовь народа так сказать.

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Ну не 80%. И оценка не моей деятельности, а в основном подозрение на рекламу

Дорохо бохато, для избранных) На обычной ниве стоковой обычный народ до Норильска зимой ездит)

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Кто на Ниве до Норильска доезжал? Через какой населенный пункт

@Vasil-ekb

2 ай бұрын

через Игарку вроде@@EvgenyShatalov

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

@Vasil-ekb Мы сейчас идем на Норильск по шикарному зимнику от Нового Уренгоя, осталось 300 км. На стоковой Ниве здесь проехать без проблем

@Vasil-ekb

2 ай бұрын

Удачи Вам и все Вашей команде!!

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Спасибо 🙏

Для нас Великая Отечественная война, а не вторая мировая.

Реклама хорошая

Нда...

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Нда?

*и тут я такой в своем старом pajero 96 года регулирую жёсткость амортизаторов из салона кнопочкой

вы все врете , танк 300 должен был сгнить до дыр уже посредине пути ))))

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

почему это?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Кому он был должен?

@alexepox

3 ай бұрын

ребят , это сарказм ну елы палы.... @@EvgenyShatalov

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Сарказм принят 😀

Мало видео было на офф Роуд 😮 ... Ну ждал вас месяцы а вы... 😮 фсё дела нет времени... Пишите звоните ... Я тоже к вам хочу... Но вы ., дела и расход 😢😢😢😢

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Ничего не понял

В светлой толстовке на офроуд!!!🤣😂

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Других не было, но это не помешало пройти успешно маршрут, да и не принципиально это

Очень жаль, что в данный период. В нашей жизни мы восхищаемся такими вёдрами. Сам занимаюсь давно ремонтом автомобиля. Ещё 10 или 15 лет надо, чтобы хотя бы. Антикоррозийным составом. Они приблизились к корейцам. Я уже не говорю про немцев. А этот дешёвый рекламный трюк, вы оставьте для ребят. У которых, кроме телевизора, в доме ничего нету.

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

О чем речь?

@aik9211

3 ай бұрын

Танк 300

Евгений привет! Белая кофта не лучший выбор для глиномеса 😂

Накупили пузотёрок, да там банальная буханка пройдёт и даже не дрогнет

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

При чем тут буханка? Здесь разве о проходимости речь?

Ну вы аки баре какие, с челядью конюхами, поварами😂

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Существуют разные форматы мероприятий 😀

Люди часто в таких условиях ездят на работу и детей в школу возят. Десятки лет. И без всяких арктик траков и миллионных вложений

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Да, конечно, но речь не об этом

Вот лучше вам про машины рассказывать, а не чушь про святую воду и проч.

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

мы сами решим что нам лучше, спасибо.

@user-bk6lp4hf7y

3 ай бұрын

@@ekaterinakiseleva8439 вы - это кто? Девочка ноунейм?

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Несколько потребительский у вас подход к контенту 😂

@user-bk6lp4hf7y

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov не несколько, а именно потребительский, вы производите контент о машинах и оффроаде, я его потребляю. А когда мне захочется около религиозную чушь послушать, я на другой канал пойду.

@ekaterinakiseleva8439

3 ай бұрын

я работаю над этими видео @@user-bk6lp4hf7y

Божёк рекламы и ничего более...

Если бы в камеру смотрел бы и говорил что хорошая машина я бы поверил,а так работа нужна,перейдём на китай

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Не верьте, ваше право.

То на хер друг друга посылают, а сейчас едут вместе

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Кто кого на хер посылал?

Миллионеры куражатся ! Да вполне сойдёт для девушек ! 😅

@ekaterinakiseleva8439

2 ай бұрын

Заработали на Арктик Тракс. По-моему, это круче, чем круто управлять машиной на бездорожье (да, я тоже это умею и мой опыт значительно выше, чем у многих, но не сваливаюсь в уничижение тех, кто просто радуется жизни в путешествиях, потому что могут себе это позволить).

мне так нравиться как все рузькие блогеры боготворят китайский автопоом!))как послушать так лучьше нет автомобилей чем китайские!! нормальный прогиб под Си)))

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

У вас в слове рузькие ошибка, правильно писать русские, слово лучьше пишется без мягкого знака. В наше время стыдно быть безграмотным. Про остальной бред я промолчу

@user-tf2qx6xl2m

2 ай бұрын

@@EvgenyShatalov я так и писал!

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

@@user-tf2qx6xl2m Про это и говорю

Нивы доработанная в гараже всю бы эту кодлу объехала!

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Объезжайте, кто вам мешает 😀

Маршрут примитивный, проезжается на стоковой ниве шниве...

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

Он и на кроссовере проходим в хорошую погоду, но разве здесь речь о бездорожном маршруте?

@linuxart

2 ай бұрын

@@EvgenyShatalov какой смысл тогда акцентироваться что именно на Arctic Truks поехали?

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

@linuxart А вы внимательно смотрите сюжет, там же четко говорится что это мероприятие клуба Arctic Trucks и речь только про Арктик Тракс. И мы не сравниваем эти автомобили ни с какими брендами и другими маршрутами

Покатушка мажориков с командой по подтеранию соплей и жоп🤦‍♂️

@EvgenyShatalov

2 ай бұрын

🤦

Ролик про путешествие длинной 24 мин вы серьёзно из них больше разговоров и рекламы, плохо.

ну как можно сравнивать китайское говно с японским качеством?) да никогда там знака "=" даже не будет ) не то, что лучше )

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Здесь разве сравнивают автомобили?

@JohnDanger1985

3 ай бұрын

@@EvgenyShatalov рекламируют точно) но вы же сами знаете их качество )

@EvgenyShatalov

3 ай бұрын

Да, знаю, я пока качеством очень доволен

развлечение для богатых некоторые эти ваши криветки даже не можем позволить