Araba Alçaltmak | Süspansiyon Nasıl Çalışır?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bu videomuzda süspansiyon nedir ve nasıl çalışır konusunu sizlere anlattık. Off road ya da pist için farklı olan ayarlardan, coilover ve air (havalı) süspansiyonlardan ve arabayı alçaltıp süspansiyon sistemi değiştirmenin etkilerinden bahsettik.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Пікірлер: 396

  • @AnlatanAdamlar
    @AnlatanAdamlar6 жыл бұрын

    Videoda kaç kere amortisör diyememişim sayabilen var mı?

  • @exabyte7832

    @exabyte7832

    6 жыл бұрын

    Sayalım bakalım başladım :)

  • @joseph5409

    @joseph5409

    6 жыл бұрын

    kim ugraşır

  • @m.furkanozer2718

    @m.furkanozer2718

    6 жыл бұрын

    *Saydım ve 13 :)*

  • @hsyniscan

    @hsyniscan

    6 жыл бұрын

    Amortisörü saymadım da kelimelerin yarısını söyleyememişsin ama biz ne dediğini anladık gerisi önemsiz . Videoları hazırlarken faydalandığınız kaynakları da açıklama kısmına eklerseniz seviniriz

  • @ercandenizasan6772

    @ercandenizasan6772

    6 жыл бұрын

    Arkadaşlar sonraki videomuz böbrek taşlarının faydaları :-)

  • @SpeedyGonzalessss
    @SpeedyGonzalessss6 жыл бұрын

    Coilover detayli inceleme isteriz +1

  • @bkokkok

    @bkokkok

    2 жыл бұрын

    O nasıl Pp amk ekranda kıl var sandım

  • @History8561
    @History85616 жыл бұрын

    Lastik ebatlarının (Taban genişliği, yanak yüksekliği, Jant çapı vs...) hızlanma, maksimum hız, çekiş gücü, yakıt ekonomisine vs... katkı ve zararları hakkında detaylı, hiç bilmediğimiz bilgilerle harmanlanmış güzel bir video çekilebilir. Tabi bunların bazıları kabaca biliniyor, daha doğrusu ezbere biliniyor. Ezber bilgiye bir örnek vermek gerekirse eski otomatikler için genelde kullanılırdı. "Otomatik vites çok yakar" Neden çok yakar dediğinde cevap alamazsın. :) Bunun gibi çok örnek var. Bu çok bildiğini sanıp aslında hiçbir şey bilmemektir. Onun için ezberden uzak daha teknik bilgi verdiğiniz için sizi tebrik ederim ve bu lastik ebatlarını masaya yatırmanızı isterim.

  • @teknogame1163

    @teknogame1163

    6 жыл бұрын

    İbrahima Yattara6161 aynen ya

  • @emreisk9090

    @emreisk9090

    6 жыл бұрын

    Otomatik çok yakar denmesinin nedeni otomatik araba kendi devrini kendisi ayarliyor ve her zaman maksimum seviyede tutuyor çok yakıyor denmesinin nedeni bu

  • @mu9600

    @mu9600

    6 жыл бұрын

    o ilk çıkan otomatiklerde öyleydi biraz da, şimdilerde otomatik daha az yakan araçlar mevcut

  • @yasinbayraktar3421

    @yasinbayraktar3421

    6 жыл бұрын

    +1

  • @Pannoid
    @Pannoid6 жыл бұрын

    Sizin en sevdiğim yanınız, her şeyi güzel bir dil ile anlatmanızın yanında hepiniz bu işin feriştahı, donanımlı mühendisler olarak basit bir dille, her kesime uygun bir anlatım sunabilmeniz. Kısacası, mahallede arabası ile takılmaya hevesli alt düzey mizaca sahip arkadaşların hatalarını görmeleri ve saçma işlere kalkışmamaları için için, tüm bu dinamikleri öğrenmek isteyenler için, hobisi olup bu işle ilgilenenler için, yaşı genç olan arkadaşlar için kısacası herkese için yaptığınız bu videoları çok takdir ediyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. İyi geceler.

  • @aliozturk9755
    @aliozturk97556 жыл бұрын

    Abicim gerek anlatımınızla gerek bilginizle gerçekten mühendisliğin hakkını vererek bu işi yapıyorsunuz sizi severek dinliyorum başarınızın devamını diliyorum.

  • @capa67
    @capa672 жыл бұрын

    Video harika güzel bir anlatım ve sunum olmuş. Bir çok saçma sapan içerik ürettiğini sanan kişiler umarım bu video izler.

  • @5gkhn2
    @5gkhn26 жыл бұрын

    Son derece kaliteli bi kanalınız var. Efsane

  • @moskovaladams6189
    @moskovaladams61896 жыл бұрын

    çok güzel açıklayıcı video olmuş

  • @bedirhanyldrm7147
    @bedirhanyldrm71476 жыл бұрын

    Gerçekten harika bir kanalsiniz emeğinize sağlık

  • @ufukates93
    @ufukates936 жыл бұрын

    Yine güzel bi anlatım yine güzel bi içerik teşekkürler .

  • @bkagantilki
    @bkagantilki6 жыл бұрын

    Ulan bu konuyu hiç bu kadar iyi anlayacağım aklıma gelmezdi helal olsun :)) like..

  • @mthnkckts7
    @mthnkckts76 жыл бұрын

    Mesela basıklık değil asıl mesele Vatan Toprağına yakın olmak.🇹🇷

  • @fslenake2101

    @fslenake2101

    6 жыл бұрын

    Tebrikler! Vatan kurtarıldı.

  • @sefakocer2949

    @sefakocer2949

    6 жыл бұрын

    Lenake bundan bunu mu anladın beyinsiz.

  • @miracsefa.k

    @miracsefa.k

    6 жыл бұрын

    mezara gir o zaman?

  • @SivasSavar

    @SivasSavar

    6 жыл бұрын

    Mission Completed + Prim

  • @ebubekirgoney9887

    @ebubekirgoney9887

    4 жыл бұрын

    Çok güldüm ya Allah'da seni güldürsün :D :D

  • @atacan3611
    @atacan36116 жыл бұрын

    1:59 Fiorinonun arka süspansiyonu

  • @omeruzunali7615
    @omeruzunali76156 жыл бұрын

    çift salıncak-tam bağımsız süspansiyonu çok kollu bağımsız farklar benzerlikleri. çok geniş bir konu bu zaten. bunları anlattıktan sonra bence otoseyirdeki gibi uzun uzun açık oturum tarzı birşey de gelmeli bence. saygılar :)

  • @babq44
    @babq446 жыл бұрын

    Reyiz manyetik( bose) süspansiyon videosu da yapar mısınız ?

  • @eldemozturk5532
    @eldemozturk55326 жыл бұрын

    Air süspansiyon kozmetik değil konfor için tasarlanmış bir süspansiyon sistemi videoda atlanmış olması üzücü. Mercedes S Class ve Audi A8 gibi lüks araçlarda görmeye alıştığımız bir sistemdir. Özellikle Double Wishbone (Çift Salıncak) ile beraber kullanılıyor. double wishbone ise lastiğin yol ile temasını maksimuma çıkartan bir yapıdır. ilerleyen videolarda umarım atlanmaz TEŞEKKÜRLER.

  • @tabeladunyas6090
    @tabeladunyas60906 жыл бұрын

    İlginiz için teşekür ederim iyi çalışmalar

  • @aliparrlak3150
    @aliparrlak31506 жыл бұрын

    Abi adamsin gecen videoya yorum olarak talep ettim bugun cekmissiniz adamsiniz :)

  • @huntertr9854
    @huntertr98546 жыл бұрын

    Adamsinız yine muhtesem bir anlatim.

  • @fatihcalskan2548
    @fatihcalskan25486 жыл бұрын

    Konuyla bir ilgisi yok ama Otomobilin Mesut Abisi kanalında tanıtılan vgt denilen bir yakıt tasarruf cihazı var.Normalde bu tip şeylere güvenmem ama Mesut Bey takip ettiğim kadarıyla güvenilir biri.Ama sizi de takip ediyor ve teknik bilginize güveniyorum.Su cihazı bi incelesenizde biz aklimizdaki soru işaretlerinden kurtulsak.

  • @muratbasturk7838

    @muratbasturk7838

    6 жыл бұрын

    Fatih bey, sanırım arkadaşlar henüz yorumunuzu görmedi ben yardımcı olmak isterim.. kzread.info/dash/bejne/p2F4q8yzh5PAm84.html

  • @ufeg7287

    @ufeg7287

    6 жыл бұрын

    Eğer turbo benzinli bir araçta westgate ile oynarsan ki bu çok basit önemli ölçüde tork artışı ve az miktardada takıt tasarrufu sağlayabilirsin. Ama şunuda göze almak lazım her an ya piston kırabilir yada blok dağılabilir vs. Ben videoyu yeni seyrettim bu olayıda böyle yorumluyorum. Belkide gerçekten güzel bir icatta olabilir bekleyelim görelim.

  • @fatihcalskan2548

    @fatihcalskan2548

    6 жыл бұрын

    ufuk ege teşekkür ederim

  • @fatihcalskan2548

    @fatihcalskan2548

    6 жыл бұрын

    Murat BAŞTÜRK teşekkür ederim.

  • @sefakahraman6399

    @sefakahraman6399

    5 жыл бұрын

    Murat BAŞTÜRK Bahsettiği VGT o değil hocam. “Vakum Gücü Teknolojisi.” Benim kanalımda montaj ve test videosu var. İsterseniz bakabilirsiniz. Ben takdırdım,gayet memnunum. Zaten test edip o şekilde alıyorsunuz. 2 yıl garantisi ve para iade garantisi var.

  • @ilkerbegen952
    @ilkerbegen9526 жыл бұрын

    Sıkıştırma oranını anlatır mısınız

  • @ferhatdemir4551
    @ferhatdemir45516 жыл бұрын

    Bmw veya yeni kasa audilerde sürüş modlarına göre arabanın amortisörünün sertleşip ve yumuşamasının çalışma mantığı hakkında bi video çekermisiniz

  • @cemilay9908
    @cemilay99086 жыл бұрын

    güzel anlatım teşekkürler.

  • @ccilesiz
    @ccilesiz6 жыл бұрын

    Off road araçlar için yapılan süspansiyon sitemleri ve yükseltme kitlerinin yararları ve zararları ile ilgili bilgiler verseniz güzel olurdu biliyorum birazcık spesifik oldu ama...

  • 6 жыл бұрын

    Keşke makaslardanda bahsetseydiniz

  • @Tehyic

    @Tehyic

    6 жыл бұрын

    makasın diğer adı yaprak yaydır yani oda bi yay.

  • @muraterdener6520
    @muraterdener65206 жыл бұрын

    Yine çok güzel bir video Teşekkürler. Atmosferik motorları modifiye etmek hakkında bir video yapabilir misiniz acaba? ITB, dereceli egzantirik, stroke büyütme Vs gibi konularda bilgilenmiş oluruz.

  • @mehmetcagriyilmaz
    @mehmetcagriyilmaz6 жыл бұрын

    Merhaba; Hayatımda sadece bir kere arabam oldu. Yaklaşık 1,5 sene kullandıktan sonra satmak zorunda kaldık. Yine de arabalara ve mühendisliğe olan tutkum çocukluktan geldiği için özellikle simülasyon oyunlarını (ya da simülasyona yakın olan oyunları) severek oynuyorum. Temel fren, süspansiyon vs ayarlarını yapabiliyorum ama bir de sizden dinlemek güzel olurdu. Bu sebeple elinizde Forza Motorsports, Gran Turismo, Project Cars vb. oyunlar varsa, hangi ayarlarla hangi tepkileri alabileceğimizi gösteren bir seri çekebilirsiniz diye düşündüm. Öyle zannediyorum takipçilerinizden birçoğu da severek izleyecektir.

  • @FV4005_HESHERMAN
    @FV4005_HESHERMAN Жыл бұрын

    1:20 bunu merak eden varsa yol bisikletine başlasın... Gece 11 sularında Mahalle arasındaki hendeğe düşüp çıkarak 1350 tl lik jant masrafı çıkardım çok iyi yollarımız var gerçekten

  • @ozenakkoyun3539
    @ozenakkoyun35396 жыл бұрын

    Bazi coilover lar sertlik ayarı taşıyabiliyor. Bu şekille hem konfor hem off-road hemde pist olarak kullanma şansımız var .

  • @rzacm9614
    @rzacm96146 жыл бұрын

    @Anlatan Adamlar Motor temizleme sıvıları ile ilgili bir video yapar mısınız ? Yağ değişiminden önce yapılmalı mı? yoksa kaliteli yağ kullanmak yeterli midir? Motor temizleme sıvısının + ve - leri nelerdir.. Şimdiden teşekkür ediyorum.

  • @eternal_1903
    @eternal_19036 жыл бұрын

    Bağımsız arka süspansiyon mu torsiyon çubuğu mu daha efektif? Bunların çalışma prensipleri, avantajları ve dezavantajları ile ilgili video hazırlar mısınız?

  • @beyhanbakar4104
    @beyhanbakar41046 жыл бұрын

    Bose'un elektromanyetik süspansiyonlarını inceleyebilirsiniz cok enteresan sistemler. Ve en ilginci resmen butun süspansiyonların amacını elde edipte piyasaya sürülmemeleri

  • @eyyupsolkol3373
    @eyyupsolkol33736 жыл бұрын

    Agzina saglik kardesim

  • @melihsert1049
    @melihsert10496 жыл бұрын

    Ağzına sağlık abi ❤

  • @strangejjk

    @strangejjk

    3 жыл бұрын

    Ya mesela audi a3 de arka lastikler araba hizlandikca eğiliyor yani o nasıl bir sistem

  • @alemdeyiz
    @alemdeyiz6 жыл бұрын

    Adam gibi adamsin

  • @zaferugur1
    @zaferugur16 жыл бұрын

    gazlı ve yağlı amortisörler den hangisi konfor için iyidir

  • @arjingulumser5128
    @arjingulumser51286 жыл бұрын

    Nazikçe diyorki süspansiyon açılarını hesaplamayıp geometrisini test etmediğiniz sürece yaptığınız modifikasyon sadece görsel olacak yol tutuşu aslında daha iyi olmayacaktır ya adam gibi bir yerde yaptırın yada gidip spor otomobil alın passata coilover takmanın mantığı yok

  • @reishd560

    @reishd560

    6 жыл бұрын

    Arjin Gülümser tamam eyvallahta fluence coil takarsan her turlu verimli oluyor yani illede coil kotudur cok ince hesap gerekir diye bir kaide yok

  • @suleymancitil6239
    @suleymancitil62393 жыл бұрын

    Dostum kolay gelsin çok güzel bilgiler veriyorsunuz tşkler. Yalnız soğuk presmi amortisörden basmamı hangisini tavsiye edersiniz hangi metod daha sorunsuz konfor kaybı olmuyor

  • @MagnificenTurk
    @MagnificenTurk6 жыл бұрын

    yerli otomobil hakkında düşüncelerinizi paylaşabilir misiniz belki devrimden otomobilinden kullanılan teknolojiden bahsetseniz güzel bir video olabilir

  • @hasanguler6967
    @hasanguler69672 жыл бұрын

    İzşemeden beğendim doğru uslup küfür sağ sola dönen kameralar yok elinize sağlık

  • @arapyavuz07
    @arapyavuz076 жыл бұрын

    manyetik süspansiyonu anlatır mısınız

  • @fatihabi9071

    @fatihabi9071

    5 жыл бұрын

    Manyetik süspansiyon elektronik çok ağır ve çok maliyetli bir sistem olduğu için şuan rafa kaldırıldı.benzer sistem şuanda sadece mercedes s serisinde kullanılıyor.milisaniye kadar hızlı bir şekilde aracın kontrolünü sağlıyor.

  • @dincert6492

    @dincert6492

    5 жыл бұрын

    Bazı şeylere gerek yok

  • @muratates9022
    @muratates90224 жыл бұрын

    Bu videoyu yeni izledim. İlgisi olmasada bir sorum var. Sunrufu olmayan bir araca sanruf açmak ne kadar dogru ve yasal ne zorunluluklar var? Bu ve benzeri konularda videolarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.

  • @emira.1659
    @emira.16595 жыл бұрын

    Benim süspansiyon sertleştirmeme gerek yok zira "FORD FOCUS" kullanıyorum. Süspansiyonlar Sınıfının en sert süspansiyonuna sahip konfor konusunda 3.planda ancak fordu yol tutuş konusunda sınıfının lideri yapan en büyük etken bu.ayrıca direksiyon hissiyatıda muhteşem sert bir direksiyona sahip buda yüksek hızlarda güvenli ve virajlarda 2.bir yardımcı. normal 1.6 atmoferik bir focusla bile pistte büyük keyif alınabiliyor☺

  • @kadir1052
    @kadir10524 жыл бұрын

    baya güzel bi video

  • @roeahmet
    @roeahmet6 жыл бұрын

    Abi bir de motora rektefiye nasıl yapılır ne işe yarar ve neden yapılır kısaca rektefiyeyi anlatırsan süper olur

  • @tunahnefe
    @tunahnefe6 жыл бұрын

    Süper anlatım abi bide arabayı basmak için coliver mi yoksa tek yay mı daha iyi olur ikisini karşılaştırır misınız çünkü herkes bunu merak ediyo

  • @anlozcelep5404
    @anlozcelep54046 жыл бұрын

    Pnömatik süspansiyonlarla ilgili video çeker misiniz

  • @guvenaksu3010
    @guvenaksu30106 жыл бұрын

    tam bağımsız , torsiyon çubuklu ve macpherson tipi süspansiyon sistemlerini değinirseniz seviriz. emeğinize sağlık

  • @sametkalayc385
    @sametkalayc3856 жыл бұрын

    Kaza sonrası yapılması gereken işleri anlatabilir misiniz ? Tutanak işleri filan..

  • @yannisspontane
    @yannisspontane6 жыл бұрын

    Seviliyorsun :)

  • @ahmetcihan4964
    @ahmetcihan49646 жыл бұрын

    Motorsiklet konularını da anlatır mısınız

  • @ahmetcidem2630
    @ahmetcidem26306 жыл бұрын

    Cold start anlatirmisiniz mesela yararlari olarak ve manyetik süspansiyon

  • @SonIQBukucuIlberOrtayli
    @SonIQBukucuIlberOrtayli6 жыл бұрын

    Aborjintisör...

  • @altankarabacak5569
    @altankarabacak55696 жыл бұрын

    Normalde sen heyecanlanmazdın videolarda ya acelen var dı yada videodan sonra seni bekleyen bir şeyler. :)

  • @muratgunbeyi
    @muratgunbeyi6 жыл бұрын

    Spor yay coilover konusunu biraz daha deşebilirmisiniz :)

  • @merdantokdemir7720
    @merdantokdemir77206 жыл бұрын

    en çok kullanılılan amortisör tipleri hangisiyse bence onu anlatmanız daha iyi olur

  • @canwasd2802
    @canwasd28023 жыл бұрын

    Teşekkürler.

  • @batikankodak7153
    @batikankodak71536 жыл бұрын

    örneğin mercedes lerde bulunan konfor odaklı sünpansiyon ve arabaların kendinde bulunan air süspansiyonu(hani lüks arabalardaki sport da sertleşen normal de yumuşayan) detaylı çekerseniz sevinirim

  • @suggesso
    @suggesso6 жыл бұрын

    Teşekkürler @Anlatan Adamlar. Daha yumuşak bir yay takıldığını düşünürsek, yol tutuşu da maksimum seviyede tutmak istersek daha sert bir süspansiyona mı ihtiyacımız olur?

  • 4 жыл бұрын

    Peki aracı alçaltmanın yakıt sarfiyatına ve dolayısıyla performansa etkilerinden de bahseder misiniz?

  • @sinanyigiter7321
    @sinanyigiter73213 жыл бұрын

    spor yaylar icin detaylı bir video yapabilir misiniz ?

  • @akifbal1542
    @akifbal15426 жыл бұрын

    Torsiyon Çubuğu hakkında bilgi verilebilir mi? Kıyas edilebilir mi?

  • @ohp41
    @ohp416 жыл бұрын

    hydractive süspansiyon sisteminide sizden dinlemek isterim :)

  • @mustafadedeaga4512
    @mustafadedeaga45126 жыл бұрын

    Hydroactive süspansiyon sistemi a vantajları dezavantajları anlatırsanız sevinirim 😊

  • @sametbilgin1787
    @sametbilgin17876 жыл бұрын

    Eski bir sistem olan torsiyon sistemini anlatir misiniz?

  • @fatihozgun6050
    @fatihozgun60505 жыл бұрын

    Bağımsız süspansiyon ile normal suspansiyonu kiyaslarmisiniz bide mumkunse bagimsiz ve normal suspansiyonlu aracla test edin kamera yerlestirip

  • @hasancan0684
    @hasancan06844 жыл бұрын

    Merhaba spor yay nedir nasıl çalışır faydaları veya varsa zararları nelerdir bi video çekebilir misiniz?

  • @fahrettinalper
    @fahrettinalper6 жыл бұрын

    rijit süspansiyon nedir videosunu bekliyoruz

  • @bilgiseras771
    @bilgiseras7716 жыл бұрын

    Ağır vasıtalarda bulunan reterdar sistemini de anlatır mısınız

  • @muharremb5447
    @muharremb54476 жыл бұрын

    Torsiyon ile ilgili video bekliyorum

  • @fatihkaymak4338
    @fatihkaymak43385 жыл бұрын

    Adamsınnnnn coilever candır

  • @fahrikaya2735
    @fahrikaya27356 жыл бұрын

    Air süspanyon video su isteriz

  • @universiteligenc137
    @universiteligenc1376 жыл бұрын

    E60 m5 videosu istiyoruz

  • @fatihbalkc53
    @fatihbalkc535 жыл бұрын

    *MANTIKLI*

  • @volkankolay8188
    @volkankolay81886 жыл бұрын

    Citroen Hydroactive süspansiyon sistemini geniş bir şekilde anlatmanızı bekliyorum, çünkü patenti sadece Citroen markasına sahip olan bu sistem air süspansiyonlardan çok farklı olarak ileri teknoloji bir süspansiyon, birçok markanın patent başvurusu yapıp Citroen markasından verilmeyen hatta kardeş markası Peugeot'a bile vermeyen bu süspansiyon sisteminin geniş bir incelemesini bekliyorum sizden.

  • @MeKo
    @MeKo6 жыл бұрын

    Arabaya sadece yay takip indirip, gerisini koyverenler icin cehennemde ozel bir yer var midir hocem?

  • @Motorradfahrer82
    @Motorradfahrer826 жыл бұрын

    Fren videosunu da bekleriz

  • @os7291
    @os72916 жыл бұрын

    MacPherson Süspansiyon anlatır mısınız spor arabalarda çok kullanılmıştı evo X gibi

  • @ugurpolatarslan
    @ugurpolatarslan6 жыл бұрын

    Abi fren sistemide gelsin

  • @cengo8046
    @cengo80466 жыл бұрын

    Alçaltacak araba bulamicaz yakında,benzin zam,mtv...

  • @eneshalilkurt9360

    @eneshalilkurt9360

    4 жыл бұрын

    Geleceği mı gördün mübarek

  • @hakantaser8733

    @hakantaser8733

    4 жыл бұрын

    @@eneshalilkurt9360 :(

  • @frattanyeri7620

    @frattanyeri7620

    3 жыл бұрын

    Dolar 8.50

  • @piraen1391

    @piraen1391

    3 жыл бұрын

    saygılar aga

  • @nollywoodroll1321

    @nollywoodroll1321

    Жыл бұрын

    @@piraen1391 :)

  • @MelikBucakloglu
    @MelikBucakloglu6 жыл бұрын

    Torsiyon ve bağımsız süspansiyonu da anlatır mısınız

  • @ozgurkzl3799
    @ozgurkzl37996 жыл бұрын

    Hocam otomobil markalarinin far sistemlerini anlatabilirmisiniz...

  • @bodyguardinizz
    @bodyguardinizz6 жыл бұрын

    günlük araçlardaki süspansiyon çeşitlerinden uzuunca bahsedebilir misin doğacan abi :) mesela bu standart amortisör+yay değilde dacia logan 2011 lerdeki arkada kullanılan sistemi (adını bilmiyorum maalesef) gibi..

  • @dusunenmuhendis4654
    @dusunenmuhendis4654 Жыл бұрын

    Hocam araç yükseltme için ne öneriyorsunuz?

  • @fatihklc1380
    @fatihklc13806 жыл бұрын

    Manyetik Süspansiyon nasıl çalışır adlı bir video yapabilirsiniz

  • @alpertolga9908
    @alpertolga99086 жыл бұрын

    Bose manyetik süspansiyon sistemini bekliyorum 😃

  • @ilker5465
    @ilker54656 жыл бұрын

    Anti lag mekanizmasından da bahseder misiniz?

  • @safakayyildiz853
    @safakayyildiz8536 жыл бұрын

    Coliover candir. Coiloveri i anlatir misiniz?

  • @WhoIsAyata
    @WhoIsAyata6 жыл бұрын

    opel vectra 1.6 2000 e motor için bi modifikasyon yapılabilirmi onu boşverinde adamlar örneğin o resimdeki mercedes gibi motoru o güçlere nasıl çıkartıyor ? yani şu ralli araçlarını anlattığınız videonun motor kısmını açarmsınız

  • @cicek5674
    @cicek56746 жыл бұрын

    Stroker motor nedir ? Anlatabilirseniz cok sevinirim. Tesekkurler.

  • @alpfilip
    @alpfilip6 жыл бұрын

    Abi bose'un da manyetik bir süspansiyonu varmış onu da anlatırmısınız?

  • @Emre-bz9rb
    @Emre-bz9rb6 жыл бұрын

    Uzun zamandır awd cekis sistemiyle ilgili merak ettigim bir şey var.Bu sistemde düz yolda iken güç dağılımı yapmadan gitse daha iyi performans sağlanmaz mı?

  • @gokhanm.karakulak1495
    @gokhanm.karakulak14956 жыл бұрын

    Volkswagen grubu araçlardaki DCC nedir? Nasıl çalışıyor?

  • @georhehall3055
    @georhehall30555 жыл бұрын

    Müsadenizle iki tane soru sormak istiyorum daha doğrusu çok merak ettiğim bir konu. 1. Yolda ki sarsıntıyı en minumum hissettiren araçların yol tutuşu kötü müdür? 2. Bu tip orta halli C ve D segmenti araçlara örnek marka veya modeller nelerdir?

  • @oka183

    @oka183

    Жыл бұрын

    İlk sorunuzun cevabı eğer süspansiyon yaylarini yumusatalarak elde edilen bir konfor varsa yol tutusunuz azalır konforunuz güzelleşiyor buna örnek reno Fluence süspansiyon yumuşak yüksek olma sebebi de bu yerdeki darbeleri güzel sonumluyor ama virajda fazla yatıyor yol tutuşu daha kötü kalıyor yine onun dengi olan araç ford focus da ise daha sert yaylar var yine yere yakın olma sebebi bu gayet güzel bir yol tutuşu var ama yerdeki darbeleri sonumlemede daha kötü

  • @erdikocak3589
    @erdikocak35896 жыл бұрын

    Amerikan hidrolik sistem air ile ilgili de video çekerseniz seviniriz

  • @fatihabi9071

    @fatihabi9071

    5 жыл бұрын

    Amortisör yerine hidrolik pistonlar var.vinçlerde kullanılan sistem.basit ama tehlikeli bir sistem.

  • @orhanozdemir8770
    @orhanozdemir87704 жыл бұрын

    Araç basmak performansı etkilermi mesela yüksek hizlarda rüzgar dan dolayi bunu anlatirsaniz çok sevinirim bide basarken neye göre ölçü yapacagiz

  • @MercanMotoVlog
    @MercanMotoVlog4 жыл бұрын

    abi merhabalar air süspansiyonla ilgili bilgi verebilirmisiniz . patlar diyenler var. yol tutusu azaltiyor diyenler var bilgi verin lutfenn

  • @halilerhanguler4065
    @halilerhanguler40656 жыл бұрын

    2007 opirus amartisör değişim öneriniz? malum orjinali piyasada bulmak sorun ve bayağı pahalı?

  • @muctebacan
    @muctebacan6 жыл бұрын

    Elektirkli be hibrit araç videosu bekliyorum

  • @aliguzel2959
    @aliguzel29596 жыл бұрын

    Bose suspension çalışma prensibini anlatırsanız sevinirim

Келесі