No video

Aprilia scarabeo 400 fuel hose from the fuel pump replaced and Pickup RPM sensor PART-1

- Buna ziua domnule , am sa iti arat rezolvarea la problema mea legata de maxiscuterul Aprilia Scarabeo light 400 , acelasi motor cu 500 Piaggio , motorul se oprea in mers mai exact la viteza de 120 - 110km/h , efectiv se taia alimentarea , am suspectat mai multe probleme cum ar fi presiune scazuta in circuitul de alimentare , pompa benzina defecta sau njector infundat motiv pentru care am si inlocuit furtunul din rezervor care face legatura cu pompa si filtrul de benzina , dat tot odata banuiam senzorul de detonatie , i se mai spune senzor magnetic pickup sau de turatie RPM , cand am scos acest senzor am gasit multa pilitura de fier atrasa de magnetul cititorului care cumva bloca citirea , aceasta pilitura cred ca vine de la coroana electromotorului.
- Hello sir, I'm going to show you the solution to my problem related to the Aprilia Scarabeo light 400 maxi scooter, the same engine as the Piaggio 500, the engine stopped while running, more precisely at a speed of 120 - 110km/h, the power was actually cut off, I suspected several problems such as low pressure in the supply circuit, defective fuel pump or clogged injector, which is why I also replaced the hose from the tank that connects to the pump and the fuel filter, once again I suspected the detonation sensor, it is also called magnetic pickup or RPM sensor, when I removed this sensor I found a lot of iron filings attracted to the magnet of the reader which somehow blocks the reading, I think this filing comes from the crown of the electric motor.
- Hallo meneer, ik ga u de oplossing laten zien voor mijn probleem met betrekking tot de Aprilia Scarabeo light 400 maxi-scooter, dezelfde motor als de Piaggio 500, de motor stopte tijdens het draaien, meer precies bij een snelheid van 120 - 110 km/ h, de stroom viel eigenlijk uit, ik vermoedde meerdere problemen zoals lage druk in het toevoercircuit, defecte brandstofpomp of verstopte injector, vandaar dat ik ook de slang van de tank die aansluit op de pomp en het brandstoffilter heb vervangen, opnieuw vermoedde ik de detonatiesensor, het wordt ook wel magnetische pick-up of RPM-sensor genoemd, toen ik deze sensor verwijderde, vond ik veel ijzervijlsel aangetrokken door de magneet van de lezer die op de een of andere manier het lezen blokkeert, ik denk dat dit vijlsel afkomstig is van de kroon van de elektromotor.
- Buongiorno signore, le mostro la soluzione al mio problema relativo al maxi scooter Aprilia Scarabeo light 400, stesso motore del Piaggio 500, il motore si è fermato durante la marcia, più precisamente ad una velocità di 120 - 110km/ h, l'alimentazione è stata effettivamente interrotta, sospettavo diversi problemi come bassa pressione nel circuito di alimentazione, pompa del carburante difettosa o iniettore intasato, motivo per cui ho anche sostituito il tubo dal serbatoio che si collega alla pompa e al filtro del carburante, ancora una volta ho sospettato il sensore di detonazione, è anche chiamato pickup magnetico o sensore RPM, quando ho rimosso questo sensore ho trovato molte limature di ferro attratte dal magnete del lettore che in qualche modo blocca la lettura, penso che questa limatura provenga dal corona del motore elettrico.
- Hola señor, le voy a mostrar la solución a mi problema relacionado con el maxi scooter Aprilia Scarabeo light 400, el mismo motor que el Piaggio 500, el motor se paró mientras estaba en marcha, más precisamente a una velocidad de 120 - 110 km/ h, efectivamente se cortó la energía, sospeché varios problemas como baja presión en el circuito de alimentación, bomba de combustible defectuosa o inyector obstruido, por lo que también reemplacé la manguera del tanque que conecta con la bomba y el filtro de combustible, una vez más sospeché del sensor de detonación, también se le llama captador magnético o sensor de RPM, cuando retiré este sensor encontré muchas limaduras de hierro atraídas por el imán del lector que de alguna manera bloquean la lectura, creo que estas limaduras provienen del corona del motor eléctrico.
- Guten Tag, ich zeige Ihnen die Lösung für mein Problem im Zusammenhang mit dem Aprilia Scarabeo Light 400 Maxi Scooter, der gleiche Motor wie der Piaggio 500, der Motor ging während des Laufens aus, genauer gesagt bei einer Geschwindigkeit von 120 - 110 km/ h, der Strom wurde tatsächlich unterbrochen, ich vermutete mehrere Probleme wie Unterdruck im Versorgungskreislauf, defekte Kraftstoffpumpe oder verstopftes Einspritzventil, weshalb ich auch den Schlauch vom Tank, der zur Pumpe und zum Kraftstofffilter führt, ersetzte. ich habe mal wieder den Detonationssensor vermutet, er wird auch magnetischer Pickup oder Drehzahlsensor genannt, als ich diesen Sensor entfernt habe, fand ich eine Menge Eisenspäne, die vom Magneten des Lesegeräts angezogen wurden, was irgendwie das Lesen blockiert, ich denke, diese Ablagerungen kommen von der Krone des Elektromotors.

Пікірлер: 2

  • @user-ln8pu1lu3i
    @user-ln8pu1lu3i5 ай бұрын

    Hello can you do a video where you change coolant?Thanks a lot

  • @AutoMotohowto46

    @AutoMotohowto46

    5 ай бұрын

    I already did, search the channel please