Aprilia RSV4 Factory 2021: è di nuovo lei la regina delle Superbike?

Автокөліктер мен көлік құралдары

La nuova Aprilia RSV4 Factory 2021 parrebbe l'aggiornamento più importante della Superbike di Noale da quando è nata nel 2009. Ma quanto è cambiata? E soprattutto, è davvero la miglior RSV4 Factory di sempre? Aigor (bit.ly/InstagramAigor) ha indagato a fondo tra i cordoli di Misano...
#aprilia #RSV4factory #RSV4 #Misano
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Musica nel video:
• Video
ONLAP - ROCK AIN'T DEAD [Official Music Video]
• ONLAP - Miracle (OFFIC...
ONLAP - Miracle [Copyright Free] (OFFICIAL VIDEO / New Song 2019)
Sonic Pogo - Vans in Japan (KZread Audio Library)

Пікірлер: 106

  • @langbard4261
    @langbard42613 жыл бұрын

    Noi italiani quando ci mettiamo d'impegno a fare le moto non c'è n' è per nessuno, vedete la Panigale prima e questa nuova RSV4... Spettacolari

  • @cristianfraccaroli9399

    @cristianfraccaroli9399

    2 жыл бұрын

    Questa della Panigale vale forse lo scarico...

  • @Ulquiorra8994

    @Ulquiorra8994

    9 ай бұрын

    ​@@cristianfraccaroli9399BMW superiore a tutte

  • @italianguy1273

    @italianguy1273

    2 ай бұрын

    ​@@cristianfraccaroli9399Credici

  • @mattia9924
    @mattia99243 жыл бұрын

    Anche se io preferisco la Tuono,mamma mia ragazzi che moto..e che SOUND 🤩 Bellissima presentazione,complimenti a SuperBike Italia 💪

  • @gianlucavaraschini9631

    @gianlucavaraschini9631

    3 жыл бұрын

    Più sfruttabile la tuono , secondo me per utilizzo stradale

  • @AcasadiFabiana
    @AcasadiFabiana3 жыл бұрын

    La moto ha fatto un passo avanti, ma il vostro video ne ha fatti due!!!!!

  • @fede7525
    @fede75253 жыл бұрын

    Porca troia che mezzo missilistico 🚀..è bellissima,finalmente,ci voleva. E poi Aigor..complimenti per il manico e la guida🤟🏽

  • @DGBomber
    @DGBomber3 жыл бұрын

    Che spettacolo di moto, non vedo l'ora di vedere la comparativa Supersportive anche qui su KZread ora che avete raggiunto una qualità ottima anche nei video!

  • @74principe
    @74principe3 жыл бұрын

    una sola parola.........BRIVIDIIIIIIII a badilate....grande moto e grande Superbike Italia

  • @palets74
    @palets743 жыл бұрын

    Ottimo test di un vero appassionato. Moto spettacolare! Per completezza stasera mi leggerò la prova sulla rivista.

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli30483 жыл бұрын

    Bellissimo video, grazie per queste informazioni

  • @motorpima
    @motorpima3 жыл бұрын

    Spettacolare!!!che mezzo,e che suono da brividi🤟

  • @leonecassia8537
    @leonecassia85373 жыл бұрын

    Grande Aigor recensione e prova magnifiche 👏👏💪💪😋😋

  • @andreamirolo4634
    @andreamirolo46342 жыл бұрын

    Grande Igor, bel video!

  • @patrizioferrera3611
    @patrizioferrera36113 жыл бұрын

    penso che con questo nuovo gioiello la comparativa è d'obbligo...spero sia totale sia in pista che in strada su curve di montagna....a prestoooo

  • @danieletolomeo4439
    @danieletolomeo44393 жыл бұрын

    Direttore - RSV4 = amore a prima vista 😍😍😍

  • @antoninoarno3312
    @antoninoarno33123 жыл бұрын

    Bello il video.... fantastica la moto

  • @gd3914
    @gd39143 жыл бұрын

    Fantastica! Mi chiedo però quando Aprilia si deciderà a riproporre un bel 2T, una bella RS500 sarebbe un sogno!

  • @stefanonic5842
    @stefanonic58423 жыл бұрын

    Super aigor✌️🔝🔝

  • @zighyhardrock
    @zighyhardrock3 жыл бұрын

    E per quanto riguarda la manutenzione e mi riferisco al discorso guide valvole/molle/contralbero è rimasto invariato? I dischi rimangono grimeca ?

  • @AcasadiFabiana
    @AcasadiFabiana3 жыл бұрын

    Arai grande Aigor

  • @gigi-ew9xl
    @gigi-ew9xl3 жыл бұрын

    Grande recensione e grande moto, ma io sono povero e mi accontento del mio k5 yoshimura 😜

  • @paolocesaro314
    @paolocesaro3142 жыл бұрын

    Per me questa Aprilia è fantastica ha un sound fantastico, chissà se un giorno la guiderò...

  • @bizky75
    @bizky753 жыл бұрын

    Ma la chicca dei convogliatori aria in carbonio nelle pinze freno? Che stile!

  • @stefanovalsecchi9704
    @stefanovalsecchi97043 жыл бұрын

    Sempre molto simpatico e professionale ma che mezzzzzzo da paura 👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊

  • @DavideMarchi
    @DavideMarchi2 жыл бұрын

    wow che bel lavoro.....

  • @doktorexpress
    @doktorexpress3 жыл бұрын

    Bravo Igor, bel cambio di passo, questo si che è una bella recensione. Mi permetto di consigliarti una piccola parte della prova sulla moto, anche commentando!a nel casco mentre vai. Per il resto hai fatto emergere la tua personalità e questo rende il video originale. Bravo.

  • @coccioman

    @coccioman

    3 жыл бұрын

    Bah commentare mentre vai, comunque devi pelare il gas, lo fa Meda è vero, però è quasi uno spreco non goderti la moto al 100%. Io sono più dell’idea della voce sotto emozionale. Ma per me va benissimo anche così.

  • @FerruccioCasoni

    @FerruccioCasoni

    2 жыл бұрын

    inutili e fastidiosi i commenti durante la guida... Passi in auto, ma in moto non hanno senso.

  • @doktorexpress

    @doktorexpress

    2 жыл бұрын

    Punti di vista... per me sono molto più coinvolgenti di un commento a moto ferma

  • @matteocapra8314
    @matteocapra83143 жыл бұрын

    Per me ha perso qualcosa a livello estetico (così come la nuova S1000RR) ora sono tutte troppo simili. Tant'è che venderei comunque un rene per averne una. 😂

  • @fafa9493
    @fafa94933 жыл бұрын

    La migliore di tutte

  • @FC-pf2xv
    @FC-pf2xv3 жыл бұрын

    Non c'è nulla di comparabile. Non vedo l'ora di provarla a luglio agli Aprilia racers days.

  • @FC-pf2xv

    @FC-pf2xv

    3 жыл бұрын

    Provata la 2021 e l'ho trovata migliore nell'erogazione. Più dolce e più disponibile a riprendere da giri bassi. Per il resto è il solito missile intergalattico. FANTASTICA!

  • @antoniofulmine2641
    @antoniofulmine26413 жыл бұрын

    GRANDE PROVA DI SUPERBIKE ITALIA, UN GIORNALE CHE ACQUISTO CON PIACERE , MI SON LETTO LA PROVA DI QUESTA APRILIA E DEVO DIRE CHE E' PROPRIO UNA GRAN MOTO ,COMPLIMENTI A TUTTI VOI PER LE SENSAZIONI CHE RIUSCITE A TRASMETTERE DALLE VOSTRE PROVE ,MI SONO ISCRITTO AL CANALE PERCHE' SIETE VERAMENTE FORTI VAIIIIIIIIIIIIIIIIII MI E' PIACIUTO MOLTO IL FORCELLONE POSTERIORE CON CAPRIATA DI RINFORZO INFERIORE, POCHISSIME MOTO STRADALI HANNO QUESTO SISTEMA SIMILE ALLE MOTO GP

  • @luigigiusto1194
    @luigigiusto11942 жыл бұрын

    Grande,la migliore moto di sempre

  • @simonebonato
    @simonebonato2 жыл бұрын

    Spettabile superbike Italia, Apprezzo e divoro sempre ( e da sempre le vostre recensioni ) ( anche quando non eravate digitali ma pienamente e profumatamente cartacei)… Mi è Vi permetto di aiutarmi a sgliogliere ultimo dubbio esistenziale circa acquisto moto … Non riesco a decidere tra RSV4 ultrà dark e s1000rr black storm … Un consiglio / considerazione sarebbe apprezzata e gradita . Grazie Simone💪

  • @coccioman

    @coccioman

    2 жыл бұрын

    le moto sono tutte eccezionali. Per chiedere un consiglio però spiega come e quanto la usi, quanto sai usarle. Poi ti consiglio di iscriverti a una prova Aprilia in pista. Io così a caso direi Aprilia. Più intrigante, nuova e va da dio. Anche BMW non scherza, in più se vuoi far girare l'economia, meglio dare soldi in Italia che in Germania.

  • @simonebonato

    @simonebonato

    2 жыл бұрын

    @@coccioman Grazie Luca , per apprezzata risposta 👍

  • @francescoparmitani6359
    @francescoparmitani63593 жыл бұрын

    È la Moto dei miei sogni

  • @lucaviggiano767
    @lucaviggiano7672 жыл бұрын

    Mi sono arrapato😍 rsv4🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

  • @lucatrinchera6458
    @lucatrinchera64582 жыл бұрын

    L Italia +++ bella è lei

  • @street3460
    @street34603 жыл бұрын

    Altre testate giornalistiche lamentavano una leggera perdita di maneggevolezza nelle svolte più lente, ma più precisione e stabilità nel veloce. Dalla tua recensione non sembra essere emersa questa leggera perdita di maneggevolezza. Forse avete avuto una moto in prova con settaggi diversi da quelle provate da altri?

  • @igorberzi8696

    @igorberzi8696

    3 жыл бұрын

    Io sinceramente non ho notato alcuna perdita di maneggevolezza (che in ogni caso, come ho scritto nell'articolo su SuperBike Italia in edicola, continua a non essere il principale punto di forza della RSV4). Le moto erano uguali per tutti, ma con possibilità per ogni tester di variare il set-up delle sospensioni.

  • @street3460

    @street3460

    3 жыл бұрын

    @@igorberzi8696 Allora immagino altri abbiano optato per un settaggio diverso delle sospensioni dato che mi davano un range di circa un 20% di perdita di maneggevolezza rispetto al modello precedente. Alla fine da entrambe le campane emerge che se anche ci fosse una leggera perdita è davvero risicata. Grazie per la cortese risposta👍

  • @alessandrosestili1380
    @alessandrosestili1380 Жыл бұрын

    I gusti sono gusti però la vecchia aveva le catene intorno al telaio le ragalevano dimensioni più piccole… Questa è più stile bmw con misure di una normalissima 1000… Poi quando la guidi sono identiche (tranne la posizione più comoda)… Unica pecca che con L euro 5 il motore originale lamenta un vuoto nei primi giri e il colpo del motore arriva con un leggero ritardo mentre il modello 2020 era più diretto

  • @andreaorecchia3982
    @andreaorecchia39823 жыл бұрын

    E Lore che fine ha fatto, è ancora chiuso nello sgabuzzino delle scope? Gran mezzo, per me che sono un feticista dei forcelloni questo è da urlo. Per non parlare delle colorazioni!

  • @giovanniquargentan6198

    @giovanniquargentan6198

    3 жыл бұрын

    su instagram si vede che lore é in sicilia a pergusa a provare delle r1, r6 ecc, non so bene che evento sia peró

  • @lorenzobaldini7506
    @lorenzobaldini75063 жыл бұрын

    Bene,... adesso che anche Aprilia ha fatto un altro capolavoro , ma chi si compra Yamaha kawa Suzuki o bmw che problemi hanno? Ducati e Aprilia meritano solo loro il mercato il resto è preistoria

  • @liv0003

    @liv0003

    2 жыл бұрын

    Non hanno alcun problema, semplicemente gusti diversi dai tuoi poi ci possono essere anche altre motivazioni. Per esempio Kawa e Suzuki costano la metà di questa, le giapponesi sono meno delicate e la manutenzione è meno costosa e spesso la rete di distribuzione è migliore. Che Aprila sia stupenda e probabilmente la migliore moto del gruppo per quanto riguarda le prestazioni non si discute ma le motivazioni per scegliere altro ci sono.

  • @pahwasaki9389
    @pahwasaki93893 жыл бұрын

    What is the head of Ducati motorcycle doing on an Aprilia ??

  • @giovanniquargentan6198

    @giovanniquargentan6198

    3 жыл бұрын

    you're mistaken bro, there's no ducati man inside of aprilia.

  • @Didomarrone

    @Didomarrone

    3 жыл бұрын

    They look pretty similar but they are definitely different people 😂

  • @ccaalluuss
    @ccaalluuss3 жыл бұрын

    piu guardo la 1100 factory piu mi viene voglia di rs660... :)

  • @riccardopolacchi

    @riccardopolacchi

    2 жыл бұрын

    @Wildmicio C'è la Panigale V2, non troppo lontana da quello che chiedi. A me fa impazzire. Certo, costa comunque 😅

  • @lucasumma494
    @lucasumma4943 жыл бұрын

    esteticamente io continuo a preferire la vecchia

  • @cristianfraccaroli9399
    @cristianfraccaroli93992 жыл бұрын

    Sara ma quando una moto fa godere le (recensioni post test) di chi la ha guidata nn sono certo quelle che escono da questa prova....

  • @alessandrosalvi5321
    @alessandrosalvi5321Ай бұрын

    Dunque sarei sul punto di prendere la rsv4 factory nuova che utilizzerei solo su strada (ho avuto quella del 2010).ho ,attualmente la rs extrema con la quale mi trovo superbene,però la "pancia mi vuole far comprare anche la mille"! Mentre il cervello ovviamente mi dice di no !quindi che faccio una caxxata gia lo so però chiedo ai piu esperti se faccio una caxxata grossa, grossissima o da fine del mondo!anche perché ho 67 anni.mi farebbe piacere sentire alcuni pareri.sopratutto alla fine mi ci posso divertire anche io che non sono certo uno smanettone.lasciamo perdere il prezzo come causa di non acquisto grazie se qualcuno mi da un consiglio

  • @pasqualelamboglia8246
    @pasqualelamboglia82463 жыл бұрын

    Bellissima! Il V4 è il miglior motore per le superbike stradali, soprattutto in virtù della sua "violenza" e sfruttabilità anche ai medi regimi.

  • @sapphireblue6758

    @sapphireblue6758

    3 жыл бұрын

    anche no.

  • @pasqualelamboglia8246

    @pasqualelamboglia8246

    3 жыл бұрын

    @@sapphireblue6758 Ahahah "anche si".

  • @sapphireblue6758

    @sapphireblue6758

    3 жыл бұрын

    @@pasqualelamboglia8246 il V4 è il miglior motore per stradali sportive? Magari prima provala per strada poi ne riparliamo. Sfruttabilità.....ma se tutti i proprietari cambiano corona e pignone perché ha rapporti lunghissimi e il motore da il meglio solo da i 7/8 Milà in poi..... Se mi dici per la pista sono pienamente d'accordo il V4 è strepitoso ma per strada non credo proprio sia il migliore per le sportive.

  • @michelepedrazzoli2456
    @michelepedrazzoli24563 жыл бұрын

    Io continuo a preferire la vecchia

  • @alessandrosestili1380

    @alessandrosestili1380

    Жыл бұрын

    Molto meglio. Questa è simile alle altre marche Il modello precedente ha le plastiche rastremate al telaio che la rende piccolina e più cattiva Poi gli aggiornamenti meccanici ecc ci stanno (amche se questa nuova ha un buco nei primi giri)

  • @denislaminaccia6637
    @denislaminaccia66373 жыл бұрын

    È SEMPRE STATA LA MIGLIORE PECCATO APRILIA NON FACCIA MARKETING COME FA DUCATI

  • @paolorossi9216

    @paolorossi9216

    3 жыл бұрын

    Hai perfettamente ragione

  • @andreapoti9305

    @andreapoti9305

    3 жыл бұрын

    Evidentemente non è la migliore...Ducati oltre a fare come pensi....produce solo capolavori uno dietro l'altro....e ci azzeccano sempre...Aprilia produce sta rsv da 12 anni sempre uguale...e poi cosa fa oltre lei...nulla....Ducati produce modelli x ogni gusto e tasca...W Ducati!

  • @denislaminaccia6637

    @denislaminaccia6637

    3 жыл бұрын

    @@andreapoti9305 io ne ho 3 ducati e onestamente da un paio d anni le moto che sfornano fanno cagare e sono strapiene di problemi.... Mio cognato ha il concessionario e mia sorella lavora per ducati... So che la verità brucia a volte ma APRILIA È NETTAMENTE SUPERIORE.... PECCATO APRILIA SE NE FREGHI DI FARSI PUBBLICITÀ TUTTO QUI tu hai un idea... Ed è giusto io ci sono in mezzo e so come funziona il che è un po diverso... I capolavori che parli tu di ducati sono finiti molti anni fa Ora si sono conformati agli standard di chiunque e le moto escono e hanno di tutto e di più... Ma costano una volta e mezza le altre non dando più nulla di esclusivo Manco un pezzo di carbonio.... Questa è la strategia doic..... Più moto... Meno pregiate Più plastica.... Piu numeri prodotti meno qualità... Ma più soldi che entrano

  • @denislaminaccia6637

    @denislaminaccia6637

    3 жыл бұрын

    @@andreapoti9305 hai detto bene infatti confermi ciò che ho detto sono 12 anni che l RSV.... vince tutto Quello che non fa più ducati dal 2012.....sai cosa dice un vecchio detto.... CAVALLO CHE VINCE NON SI CAMBIA cmq quest anno aprilia ha modificato ma è la sostanza che conta e l APRILIA è la nunero uno Puoi chiedere a chi vuoi che se ne intende Telaio e ciclistica APRILIA non ce n è per nessuno... DUCATI se la sogna la ciclistica aprilia

  • @andreapoti9305

    @andreapoti9305

    3 жыл бұрын

    @@denislaminaccia6637 vuoi mettere cosa ti regala una Panigale v4.. l'Aprilia se lo sogna... è vero che i gusti sono personali... ma Aprilia non vince nulla a parte casi rarissimi....in sbk...x non parlare di motogp.... Ducati bene o male....è sempre ai vertici... non serve a nulla una moto che vice le comparative dei giornalisti...proprio perché sono stradali e x strada non usi nulla di tutto quello che dici....

  • @mmaauro
    @mmaauro3 жыл бұрын

    Mai visto così serio nel fare una recensione … sta moto ti ha propio intimorito

  • @igorberzi8696

    @igorberzi8696

    3 жыл бұрын

    Confermo!

  • @trinita7527
    @trinita75273 жыл бұрын

    Ducati v4 regina di bellezza

  • @coccioman
    @coccioman3 жыл бұрын

    Che moto e che recensione da paura, appassioneresti alle corse anche uno scacchista che non è mai salito su una bici.

  • @MirkoBovoTravel86
    @MirkoBovoTravel862 жыл бұрын

    Missile

  • @ucciobao6055
    @ucciobao60552 жыл бұрын

    Anche se a onor di.logica....é stata la ducati a copiare l Aprilia.... è che l unica differenza in certe cose, è stata che la ducati oltre al copiare fa avuto più budget negli ultimi anni,cosa che invece l Aprilia non aveva avuto...ciò rispettando la ducati..... Ma lo sanno tutti che quali motori ha progettato e non..... quello che usa attualmente...no

  • @pahwasaki9389
    @pahwasaki93893 жыл бұрын

    Io parlo poco Italiano

  • @paolobrogliapatron
    @paolobrogliapatron3 жыл бұрын

    L'unico limite di questa moto potrebbe essere chi la guida se non è almeno un mezzo pilota.

  • @massy7956
    @massy79562 жыл бұрын

    Il sound manda in estasi.....

  • @vixdibe4546
    @vixdibe45463 жыл бұрын

    Cazzo bella

  • @DIEGUNDO
    @DIEGUNDO3 жыл бұрын

    Che Mig Cristo

  • @gabrielefranzini3582
    @gabrielefranzini35822 жыл бұрын

    Noi italiani facciamo vere moto guardate ducati aprilia mv e datevi una risposta poi la nuova multistrada da panico e a tempo ricordo la mia dorso duro 1200 da paura

  • @dariopa7701
    @dariopa77013 жыл бұрын

    Certo che una grafica e dei colori decenti ogni tanto li potrebbero anche mettere su una moto del genere. Sembrano sempre moto rattoppate con pezzi presi da moto diverse

  • @stefanovigna1974

    @stefanovigna1974

    3 жыл бұрын

    Non so quanti anni hai ma ha le grafiche che ricordano i colori delle 125 degli anni 90 che ha sua volta riprendeva i colori delle Gp di Reggiani e soci.

  • @sapphireblue6758

    @sapphireblue6758

    3 жыл бұрын

    @@stefanovigna1974 no sinceramente non mi ricorda minimamente quelle che erano le vere aprilia.

  • @stefanovigna1974

    @stefanovigna1974

    3 жыл бұрын

    @@sapphireblue6758 per me si ovvio non sono identici ma i colori della moto di Reggiani ci sono.

  • @giorossi15
    @giorossi152 жыл бұрын

    codino copiato da R1.

  • @mariocalobrisi514

    @mariocalobrisi514

    2 жыл бұрын

    la r1 ha copiato alla prima panigale

  • @davidepompei6859
    @davidepompei68593 жыл бұрын

    Tanto bella non e'....

  • @cristianfraccaroli9399
    @cristianfraccaroli93992 жыл бұрын

    Sara ma di bellezza è andata indietro...marmitta pietosa ..carter enorme bruttissimo...carena mah...forcellone proprio dozzinale ..

  • @amore201271
    @amore2012713 жыл бұрын

    Poi in pratica a cambiato carene

  • @andreapoti9305
    @andreapoti93053 жыл бұрын

    La regina .....è solo rossa

  • @amore201271
    @amore2012713 жыл бұрын

    E più brutta poi a pure i soto vasi davanti a fatto come Suzuki con k5 con il K10 il k5 rimane n1

  • @asasasa7494
    @asasasa74943 жыл бұрын

    pollice in su a chi piace quella milfona dell apriliona

  • @mariomarino25
    @mariomarino253 жыл бұрын

    Giornalista pessimo.

  • @amore201271
    @amore201271 Жыл бұрын

    Non c'è ne rsv4 n1

  • @amore201271
    @amore201271 Жыл бұрын

    E un po' più brutta della vecchia giusto te prendi denaro Ducati caretto ma voi BMW siete per BMW e Ducati vi pagano di più ma rsv4 e n1 e il vero motociclista che a rsv4 vecchia selatiene non si fa fregare da voi

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