Moncos, me pasó ayer lo mismo con la misma moto, el cliente no tenía para el diafragma original y el viejo no estaba roto, se veía en buen estado pero no alzaba, después de un rato de revisar me di cuenta que la arandela de plástico que pisa el diafragma estaba un poco floja, con cuidado retire el caucho y pude ver que la arandela se habia comido la base de plástico y el caucho no hacía buen contacto y se perdía el vacío, le puse silicona a la base plástica y volví a usar la arandela plástico y santo remedio, es una buena alternativa para cuando el caucho no está roto pero el cliente tiene poco dinero.
@tawilli7491 Жыл бұрын
Eres una gran persona amigo Moncos. 👍🏼 DIOS te bendiga 🙏. Excelente explicación !
@miltonnoguera6701 Жыл бұрын
Moncos amigo usted cómo siempre con buenos vídeos Dios lo bendiga saludos desde Medellín
@user-li3iq9we7s6 ай бұрын
Excelente maestro. Un cordial saludo y muchas gracias por compartir sus vídeos.
@mauriciomarin8258 Жыл бұрын
Gracias!!!amigo Moncos!!!!mi hermana tiene una moto con esa y esta parada hace mucho!!! y eso debe ser lo que la pasa!!!por que arranca pero cuando uno la acelera!!!se para!!!capas esta el diafragma reseco!!!salu2 desde Mendaza Argentina!!!
@rak57 Жыл бұрын
Excelente 🤘 que buena manera de explicar
@jhonmotos79109 ай бұрын
Exelente tu esplicasion muchas gracias tengo ese inconveniente con esa moto
@clementeherrera Жыл бұрын
Grasias maestro por eso tips importante para diagnosticar un problema y solucionar bendiciones
@enrriquecampo Жыл бұрын
Excelente moncos gracias por compartir sus conocimientos
@gansitosteve4494 Жыл бұрын
Gran video moncos no sabía éso.😊 Un abrazo de acá de león Guanajuato 👍
@fabiocalderon1854 Жыл бұрын
Excelente Moncos! El original
@leidyescamilla2546 ай бұрын
Gracias amigo por tu video es de mucha ayuda 🙏
@carlosgiraldo868 Жыл бұрын
Felicitaciones manito el que sabe sabe
@edgarmanuelardilallanos6159 Жыл бұрын
Moncos eres un duro en la materia
@xabierechabarria5717 Жыл бұрын
Gran video como siempre
@MauricioMartinez-tl9qf2 ай бұрын
Muchas gracias por el video exelente 👍
@harolddelacruz59628 ай бұрын
Muchas bendiciones profe El contenido es muy bueno
@joseluisabarzua.3201 Жыл бұрын
Hola tengo una Motomel sl 125 cc y me pasa lo mismo se come el aceite. Pero la moto tiene buena reacción. Tienes un vídeo donde pueda ver cómo hacer cambio de aros? José Luis de argentina
@armandomarriaga4927 Жыл бұрын
Calidad mi hermano gracias tremendo video gracias tengo un carburador que no se de que moto es me puedes ayudar como puedo enviarte fotos compa Aver si me puedes ayudar vivo en Bogotá
@masteringmezclas69329 ай бұрын
Me sucedio lo mismo con una akt Dynamic 125 modelo 2011 y era precisamente eso.
@quiero-aprender- Жыл бұрын
amigo cuando tomando el tiempo a la moto para calibrar las valvulas, en la parte de la cadenita el punto queda exacto con la guía, pero en la letra T queda casi que ni se ve, eso es normal?
@AngelRodriguez-fv7oc Жыл бұрын
muchas gracias por su video angel vzla
@ivanmurga374 Жыл бұрын
Porqué mi motoneta Yamaha CignusZ 125 rechina cuando doy el primer acelerón? Ya después se le quita. Pero lo empezó a hacer hace poco. Siempre que acelera de inicio o cuando va agarrando velocidad desde que freno y arranco de nuevo suena. Es un chillido como si algo hiciera fricción.
@carlosandressuareszalazar813 Жыл бұрын
Una pregunta en una pulzar 135 me pasa q la aselero a fondo y no da lo q debe dar q debo revisar el carburador es nuevo. Gracias
@87068705 Жыл бұрын
Buenas tardes, que moto es mejor honda XR o ttr 200?
@user-fp6es3zb1z2 ай бұрын
La mía tiene un diafragma genérico y anda super bien ya llegó más de 6 meses con el puesto
@jaimeruiz861 Жыл бұрын
Excelente bendiciones
@FernandoGarcia-jf4il Жыл бұрын
Gracias por compartir
@eduardoandresherreracorrea279411 ай бұрын
El mejor mecánico
@yeidercardona3654 Жыл бұрын
Yo tengo una Discover 125 st y cuando aceleró ella no avanza y el diafragma está bueno el carburador ya lo lave y la moto sigue igual
@romeelyiris208910 ай бұрын
Maestro el ahogador de ese carburador que es eléctrico de dónde se alimenta ?
@jorgemunoz67 Жыл бұрын
Hola amigo...buenas tardes...ese mismo problema tengo con mi AKT Dynamic Pro 125…siendo que está enciende bien pero en la marcha siento que pierde potencia...y ya revise y le hice mantenimiento a la parte mecánica del automático y se cambiaron los rolers. No he podido conseguir el diagrama para ese carburador. Gracias por el vídeo!
@jorgemunoz67
Жыл бұрын
* Diafragma.
@user-ie2bm9bk4p9 ай бұрын
Amigo tengo una moto Haojin trepador 150cc. De repente la moto perdió la fuerza en altas revoluciones. Decidí hacerle el motor ya que le cambie el carburador, el diafragma. Todo el sistema de crochera. Se le hizo el motor nuevo, desde cámara de compresión, cilindro, caja, rodamientos del cigüeñal y biela y sigue lo mismo. Por último pasamos el motor para otra moto y el problema persiste, prende al tiro, no falla ni nada solo pierde las revoluciones, se ahoga
@narcisoantonioguerreroalva93402 ай бұрын
2:39 tengo una gn 125 y el grifo del tanque de gasolina es muy duro para moverlo podría hacer algo para que este suave gracias
@joseangelmoreno6196 Жыл бұрын
excelentísimo
@elbuho8813 Жыл бұрын
Tengo una moto igual a esa que consume mucho combustible ¿Que podría ser?
@JoséAlbertoMaestresMoniel13 күн бұрын
Cuántas vueltas lleva la aguja del aire
@JaimeMartinez-gy9kw Жыл бұрын
Saludos 👍
@super11117810 ай бұрын
Mira q la moto mía q es la sym scooter anda bien pero de un momento a otro se baja la velocidad y me toca pasar por un relieve o hueco y vuelve y arranca
@jorgesanchez-fn2wo Жыл бұрын
Tengo una libero 125 y no me anda igual que cuando la compre hace dos años Ya le cambiaron discos de clos diafragma y aguja pero la moto no da velocidad final que le puedo hacer a mi moto?
@reneprada263
Жыл бұрын
Revise el CDI compa
@joseangelmoreno6196 Жыл бұрын
buena enseñanza
@jorgeftthh7517 Жыл бұрын
Muy bueno
@renehiguita46573 ай бұрын
Tengo una bws 125 y le pasa lo mismo en subida pierde velocidad y en bajada se apaga
@CriShot780611 ай бұрын
yo cambie el diafragma prendia todo norml pero paso 1 semana y la moto lo siento como si seguiria mal el diafragma siento q cuando se calienta el motor va perdiendo mas fuerza algun consejo?
@marusalvador4282
10 ай бұрын
Prueba poniendole un carburador más potente y veras
@user-db2bf8hs4b4 ай бұрын
🎉
@user-lo7zn5kf3e5 ай бұрын
Noches ya le cambie carburador autmomatico dados correa todo nuevo y no tiene fuerza
@user-kr4ri7om7q2 ай бұрын
Bien
@ebanoseguridad17865 ай бұрын
Fijate bro que mi scutter cuesta que arranque en frio por que sera ??
@alfredouceta2111 Жыл бұрын
Hermano todo bien yo necesito los chelines de la vino de 4 tiempo
@jorgesanchez-fn2wo Жыл бұрын
Muy buenos videos profe
@TedyRuiz Жыл бұрын
Y cuando él diagrama sube y baja bien y sigue igual ??
@oswaldojuniormoralesdiaz4955 Жыл бұрын
Migo dónde estas ubicado en qué Ciudad
@victoralfonsoguzmanquimbay7466 Жыл бұрын
Y el cliente me dice que esta consumiendo mucha gasolina
@victoralfonsoguzmanquimbay7466 Жыл бұрын
Le agradezco el que me pueda ayudar
@eidelbertcastillo73829 ай бұрын
Socio dónde estás ubicado
@30kemo Жыл бұрын
Te la rifas amigo
@guadidcruz5026 Жыл бұрын
número por favor de la balinera especial de la transmisión final por favor
@ovidioantoniogonzalezlopez1730
Жыл бұрын
V
@guadidcruz5026
Жыл бұрын
@@ovidioantoniogonzalezlopez1730 la transmisión final del bws lleva una serie de balineras y un sello
@jorgesanchez-fn2wo Жыл бұрын
La moto la moto la.ouedo anillar sin rectificar cilindro?
@cincotresuno
Жыл бұрын
Sí claro, se deben verificar las separaciones en los anillos, si están muy grandes yel cilindro no tiene rayaduras que permitan el paso de aceite, solo cambia los anillos
@abdonmarino5117
Жыл бұрын
Mosc.o si m puedes ayudar l agradezco mucho busco silenciador d la Suzuki gt 380 año 72 desde ecuador saludos
@abdonmarino5117
Жыл бұрын
Saludos desde ecuador agradezco x su ayuda busco silenciador de la Suzuki gt 380 año 72
@victoralfonsoguzmanquimbay7466
Жыл бұрын
Amigo buenas noches
@victoralfonsoguzmanquimbay7466
Жыл бұрын
Tengo un problema con una bws la carbure y le calibre valvulas y quedo sin fuerza que tengo que hacer y por la parte de abajo del tanque la moto cuando acelera le sale un choro de gasolina de donde esta la manguera conectada al carburador
@zahramotor17 Жыл бұрын
Trobel suting karborator diagrakma
@gilmermontilla9776 Жыл бұрын
cambio la membrana y no limpio nada. y de paso esa moto esta asquerosa como se puede trabajar la mecanica asi. porfavor 😬
@dinopalacios62634 ай бұрын
yo tengo un hp mecanico que no sabe nada de moto me vendieron un aotomatico de segunda original y esa moto no despega el motor busca pero no pasa de 45 si mucho a 50, ademas eso suena feo como si se fuera a desbaratar eso le comente y hp sale que eso no es del automatico supuestamente disque es el sigueñal del moto que ya esta desgastado tocar bajar el motor y mirar la cabeza de fuerza disque la moto depronto no tiene buena compresion y el dije que yo hace un año ya le hize mantenimiento a la cabeza de fuerza de cambie las valvulas originales y los sellos de valvulas y tambien le cambien los anillos y los empaque del motor y ahora como este hp me viene a decir que toca que bajar el motor yo se que el hp quiere hacer un trabajo para sacarme plata y despues dejarme la moto asi misma yo que no soy mecanico se de moto mas que el, en una moto los que funciana son potencia y velocidad el motor es el encargado de entregar toda esa potencia para que la moto y el sistema automatico recibe toda esa pontencia haciendo una fuerza centrifuga girando la llanta a gran velocidad entre mas acelere o se revolucione la moto mas potencia genera el motor y esa potencia todo ese sistema por eso que todo los componente deben ester en perfecto estado como lo dice el fabricante para que la moto funciones si la correa o el automatico o los roles o dardos estan defectuosos toda esa potencia que genra el motor se pierde y eso hace que la moto no tenga buen desempeño, entonce le dije ese automatico esta malo ya me lo dijieron y el convencido que es otra cosa lo peor es que el no fue que me vendio la pieza fue otro mecanico le pregunte que si la pieza estaba buena el me dijo que si pero yo como no se ver el estado de las pieza yo me doy de cuenta cuando ya empieze a andarla por que yo tengo mucho años de tener la misma moto y ya se cuales son sus posibles fallas y por lo que yo veo este mecanico no sabe dar diagnostico solo sabe adivinar y ya y eso hace perder plata al cliente en mano de obra y comprando piezas que no son la causante del daño
@dinopalacios6263
4 ай бұрын
cabe resaltar que le cambie los roles tambien lo unico que me falta es cambiar la correa pero yo se que la cusante es ese automatico que me vendieron yo lo que voy hacer es comprar el original y restregarselo en la cara cuando la moto me funcione bien
@juanantoniorubioblazquez2896 Жыл бұрын
Todo muy bien parte pero la cagaste trabajando con anillo y una cadena en la mano graaaaave asunto Seguridad e higiene en el trabajo Ala chaval ahora vas y lo cascas
@sharickgutierrez4909 Жыл бұрын
ese man trabaja doble si es un mecanico con experiencia si veo que la moto no avanza lo primero que reviso ers el diafragma y no me pongo a lavar carburador habla mucho yo voy directo al grano
@erlisalvarado804011 ай бұрын
Exelente maestro me gustaría que me enseñarás mecánica no sé si nos dirás tú número de wassap eres bueno para explicar
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Moncos, me pasó ayer lo mismo con la misma moto, el cliente no tenía para el diafragma original y el viejo no estaba roto, se veía en buen estado pero no alzaba, después de un rato de revisar me di cuenta que la arandela de plástico que pisa el diafragma estaba un poco floja, con cuidado retire el caucho y pude ver que la arandela se habia comido la base de plástico y el caucho no hacía buen contacto y se perdía el vacío, le puse silicona a la base plástica y volví a usar la arandela plástico y santo remedio, es una buena alternativa para cuando el caucho no está roto pero el cliente tiene poco dinero.
Eres una gran persona amigo Moncos. 👍🏼 DIOS te bendiga 🙏. Excelente explicación !
Moncos amigo usted cómo siempre con buenos vídeos Dios lo bendiga saludos desde Medellín
Excelente maestro. Un cordial saludo y muchas gracias por compartir sus vídeos.
Gracias!!!amigo Moncos!!!!mi hermana tiene una moto con esa y esta parada hace mucho!!! y eso debe ser lo que la pasa!!!por que arranca pero cuando uno la acelera!!!se para!!!capas esta el diafragma reseco!!!salu2 desde Mendaza Argentina!!!
Excelente 🤘 que buena manera de explicar
Exelente tu esplicasion muchas gracias tengo ese inconveniente con esa moto
Grasias maestro por eso tips importante para diagnosticar un problema y solucionar bendiciones
Excelente moncos gracias por compartir sus conocimientos
Gran video moncos no sabía éso.😊 Un abrazo de acá de león Guanajuato 👍
Excelente Moncos! El original
Gracias amigo por tu video es de mucha ayuda 🙏
Felicitaciones manito el que sabe sabe
Moncos eres un duro en la materia
Gran video como siempre
Muchas gracias por el video exelente 👍
Muchas bendiciones profe El contenido es muy bueno
Hola tengo una Motomel sl 125 cc y me pasa lo mismo se come el aceite. Pero la moto tiene buena reacción. Tienes un vídeo donde pueda ver cómo hacer cambio de aros? José Luis de argentina
Calidad mi hermano gracias tremendo video gracias tengo un carburador que no se de que moto es me puedes ayudar como puedo enviarte fotos compa Aver si me puedes ayudar vivo en Bogotá
Me sucedio lo mismo con una akt Dynamic 125 modelo 2011 y era precisamente eso.
amigo cuando tomando el tiempo a la moto para calibrar las valvulas, en la parte de la cadenita el punto queda exacto con la guía, pero en la letra T queda casi que ni se ve, eso es normal?
muchas gracias por su video angel vzla
Porqué mi motoneta Yamaha CignusZ 125 rechina cuando doy el primer acelerón? Ya después se le quita. Pero lo empezó a hacer hace poco. Siempre que acelera de inicio o cuando va agarrando velocidad desde que freno y arranco de nuevo suena. Es un chillido como si algo hiciera fricción.
Una pregunta en una pulzar 135 me pasa q la aselero a fondo y no da lo q debe dar q debo revisar el carburador es nuevo. Gracias
Buenas tardes, que moto es mejor honda XR o ttr 200?
La mía tiene un diafragma genérico y anda super bien ya llegó más de 6 meses con el puesto
Excelente bendiciones
Gracias por compartir
El mejor mecánico
Yo tengo una Discover 125 st y cuando aceleró ella no avanza y el diafragma está bueno el carburador ya lo lave y la moto sigue igual
Maestro el ahogador de ese carburador que es eléctrico de dónde se alimenta ?
Hola amigo...buenas tardes...ese mismo problema tengo con mi AKT Dynamic Pro 125…siendo que está enciende bien pero en la marcha siento que pierde potencia...y ya revise y le hice mantenimiento a la parte mecánica del automático y se cambiaron los rolers. No he podido conseguir el diagrama para ese carburador. Gracias por el vídeo!
@jorgemunoz67
Жыл бұрын
* Diafragma.
Amigo tengo una moto Haojin trepador 150cc. De repente la moto perdió la fuerza en altas revoluciones. Decidí hacerle el motor ya que le cambie el carburador, el diafragma. Todo el sistema de crochera. Se le hizo el motor nuevo, desde cámara de compresión, cilindro, caja, rodamientos del cigüeñal y biela y sigue lo mismo. Por último pasamos el motor para otra moto y el problema persiste, prende al tiro, no falla ni nada solo pierde las revoluciones, se ahoga
2:39 tengo una gn 125 y el grifo del tanque de gasolina es muy duro para moverlo podría hacer algo para que este suave gracias
excelentísimo
Tengo una moto igual a esa que consume mucho combustible ¿Que podría ser?
Cuántas vueltas lleva la aguja del aire
Saludos 👍
Mira q la moto mía q es la sym scooter anda bien pero de un momento a otro se baja la velocidad y me toca pasar por un relieve o hueco y vuelve y arranca
Tengo una libero 125 y no me anda igual que cuando la compre hace dos años Ya le cambiaron discos de clos diafragma y aguja pero la moto no da velocidad final que le puedo hacer a mi moto?
@reneprada263
Жыл бұрын
Revise el CDI compa
buena enseñanza
Muy bueno
Tengo una bws 125 y le pasa lo mismo en subida pierde velocidad y en bajada se apaga
yo cambie el diafragma prendia todo norml pero paso 1 semana y la moto lo siento como si seguiria mal el diafragma siento q cuando se calienta el motor va perdiendo mas fuerza algun consejo?
@marusalvador4282
10 ай бұрын
Prueba poniendole un carburador más potente y veras
🎉
Noches ya le cambie carburador autmomatico dados correa todo nuevo y no tiene fuerza
Bien
Fijate bro que mi scutter cuesta que arranque en frio por que sera ??
Hermano todo bien yo necesito los chelines de la vino de 4 tiempo
Muy buenos videos profe
Y cuando él diagrama sube y baja bien y sigue igual ??
Migo dónde estas ubicado en qué Ciudad
Y el cliente me dice que esta consumiendo mucha gasolina
Le agradezco el que me pueda ayudar
Socio dónde estás ubicado
Te la rifas amigo
número por favor de la balinera especial de la transmisión final por favor
@ovidioantoniogonzalezlopez1730
Жыл бұрын
V
@guadidcruz5026
Жыл бұрын
@@ovidioantoniogonzalezlopez1730 la transmisión final del bws lleva una serie de balineras y un sello
La moto la moto la.ouedo anillar sin rectificar cilindro?
@cincotresuno
Жыл бұрын
Sí claro, se deben verificar las separaciones en los anillos, si están muy grandes yel cilindro no tiene rayaduras que permitan el paso de aceite, solo cambia los anillos
@abdonmarino5117
Жыл бұрын
Mosc.o si m puedes ayudar l agradezco mucho busco silenciador d la Suzuki gt 380 año 72 desde ecuador saludos
@abdonmarino5117
Жыл бұрын
Saludos desde ecuador agradezco x su ayuda busco silenciador de la Suzuki gt 380 año 72
@victoralfonsoguzmanquimbay7466
Жыл бұрын
Amigo buenas noches
@victoralfonsoguzmanquimbay7466
Жыл бұрын
Tengo un problema con una bws la carbure y le calibre valvulas y quedo sin fuerza que tengo que hacer y por la parte de abajo del tanque la moto cuando acelera le sale un choro de gasolina de donde esta la manguera conectada al carburador
Trobel suting karborator diagrakma
cambio la membrana y no limpio nada. y de paso esa moto esta asquerosa como se puede trabajar la mecanica asi. porfavor 😬
yo tengo un hp mecanico que no sabe nada de moto me vendieron un aotomatico de segunda original y esa moto no despega el motor busca pero no pasa de 45 si mucho a 50, ademas eso suena feo como si se fuera a desbaratar eso le comente y hp sale que eso no es del automatico supuestamente disque es el sigueñal del moto que ya esta desgastado tocar bajar el motor y mirar la cabeza de fuerza disque la moto depronto no tiene buena compresion y el dije que yo hace un año ya le hize mantenimiento a la cabeza de fuerza de cambie las valvulas originales y los sellos de valvulas y tambien le cambien los anillos y los empaque del motor y ahora como este hp me viene a decir que toca que bajar el motor yo se que el hp quiere hacer un trabajo para sacarme plata y despues dejarme la moto asi misma yo que no soy mecanico se de moto mas que el, en una moto los que funciana son potencia y velocidad el motor es el encargado de entregar toda esa potencia para que la moto y el sistema automatico recibe toda esa pontencia haciendo una fuerza centrifuga girando la llanta a gran velocidad entre mas acelere o se revolucione la moto mas potencia genera el motor y esa potencia todo ese sistema por eso que todo los componente deben ester en perfecto estado como lo dice el fabricante para que la moto funciones si la correa o el automatico o los roles o dardos estan defectuosos toda esa potencia que genra el motor se pierde y eso hace que la moto no tenga buen desempeño, entonce le dije ese automatico esta malo ya me lo dijieron y el convencido que es otra cosa lo peor es que el no fue que me vendio la pieza fue otro mecanico le pregunte que si la pieza estaba buena el me dijo que si pero yo como no se ver el estado de las pieza yo me doy de cuenta cuando ya empieze a andarla por que yo tengo mucho años de tener la misma moto y ya se cuales son sus posibles fallas y por lo que yo veo este mecanico no sabe dar diagnostico solo sabe adivinar y ya y eso hace perder plata al cliente en mano de obra y comprando piezas que no son la causante del daño
@dinopalacios6263
4 ай бұрын
cabe resaltar que le cambie los roles tambien lo unico que me falta es cambiar la correa pero yo se que la cusante es ese automatico que me vendieron yo lo que voy hacer es comprar el original y restregarselo en la cara cuando la moto me funcione bien
Todo muy bien parte pero la cagaste trabajando con anillo y una cadena en la mano graaaaave asunto Seguridad e higiene en el trabajo Ala chaval ahora vas y lo cascas
ese man trabaja doble si es un mecanico con experiencia si veo que la moto no avanza lo primero que reviso ers el diafragma y no me pongo a lavar carburador habla mucho yo voy directo al grano
Exelente maestro me gustaría que me enseñarás mecánica no sé si nos dirás tú número de wassap eres bueno para explicar