앞에 차량이 천천히 서행하여서 앞지르기를 하였으면 무조건 100 vs 0일까?

Автокөліктер мен көлік құралдары

한순간의 실수로 일어나는 크고 작은 교통사고!
그 과실비율은 몇 대 몇!?
블랙박스 영상 속 다양한 유형의 교통사고에 대한 전문간들의
명쾌한 과실비율 판단!
한문철의 배틀 몇대몇!
본방송- 매주 금요일 밤 10시 많은 시청 바랍니다.
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Пікірлер: 406

  • @user-hu1qx5ey1j
    @user-hu1qx5ey1j5 жыл бұрын

    매일 지나다니는 길이네요 ㄷㄷ 이 동네가 대학가라서 사람도 많이 다니고 할머니들도 엄청 많은데 배달 오토바이가 저런식으로 추월하고 위험하게 운전하는 경우가 너무 많습니다. 얼마나 심하면 근처 다른 교차로 근처에는 중앙선에 주황색 봉 설치한 구간도 있어요. 제가 목격한 위험한 상황도 많이 있고 사고도 자주 발생하는데 항상 조심해야겠네요...

  • @love1876
    @love18765 жыл бұрын

    언제나 좋은 영상 잘봤습니다 ~^^

  • @suncho9130
    @suncho91305 жыл бұрын

    한문철 변호사님 덕분에 교통사고 과실 공부 잘하고있습니다 ^^

  • @user-ey2gv8rd2l
    @user-ey2gv8rd2l5 жыл бұрын

    변호사님 감사합니다 항상 도움되는 방송 감사드립니다

  • @user-sf3el8tm7j
    @user-sf3el8tm7j5 жыл бұрын

    유용한 정보 감사합니다.

  • @user-gh3ox8oq7k
    @user-gh3ox8oq7k5 жыл бұрын

    이거 채널 보고 잘 공부하고 있습니다. 감사 합니다.

  • @genius4285
    @genius42855 жыл бұрын

    오토바이놈 전치2주라고 드러누웠다가, 100대 0 이란 말에 벌떡 일어난다에 한표

  • @ZhangSuDa
    @ZhangSuDa5 жыл бұрын

    불박운전자 보험사에 활증불인정신청 하셔야 겠네요!

  • @user-up6tu2nv9k
    @user-up6tu2nv9k5 жыл бұрын

    근데 진짜 깜빡이 넣고 회전하는데 개무시하고 추월하는 오토바이들 많더라. 약자보호 믿고 강자처럼 운전하는 것들 언젠가 덤프트럭 맛 좀 꼭 보길...

  • @user-rz6uv4lo8u

    @user-rz6uv4lo8u

    5 жыл бұрын

    니가 시켜먹던 치킨 배달하는 오토바이다 그만 좀 시켜먹어 돼지야

  • @user-yq7eo2yt7l

    @user-yq7eo2yt7l

    5 жыл бұрын

    너도 덤뿌트럭에 깔려봐라

  • @user-_7777

    @user-_7777

    5 жыл бұрын

    왤케 악에바쳐써 사람들이

  • @blue-lc1sy

    @blue-lc1sy

    5 жыл бұрын

    배달 알바하시는 분들 불쌍하긴 한데 폭주족들은 덤프트럭 맛 봐도 됨

  • @user-up6tu2nv9k

    @user-up6tu2nv9k

    5 жыл бұрын

    만수르 배달알바구나.. 유튜브 보지말고 배달이나 열심히 해라.

  • @moongkletube
    @moongkletube5 жыл бұрын

    저도 똑같은 경우가 있었습니다. 좌회전 하는데 운전석 쪽으로 골드윙이 받았죠. 당시 저는 과실 0 오토바이 100 이유는 저는 신호가 없는 좌회전 가능 도로에서 1차선 진행중 깜빡이 켜고 좌회전한거였고 오토바이는 중앙선 침범해 절 앞지르려다 운전석 쪽에 부딪힌거였어요. 그 오토바이는 중앙선 침범으로 과실 100 그런데 이 경우는 중앙선이 실선이 아니라 애매할 수 도 있겠군요.

  • @clubjaeyoung
    @clubjaeyoung5 жыл бұрын

    여기서 다시 느낄수있는것 내보험사가 내편이 아니다!

  • @user-gy4er5oy8x

    @user-gy4er5oy8x

    5 жыл бұрын

    @심효현 피해자라해도 과실이 나오면 합의가 좀더편해짐 합의금도 낮출수있고... 다음번에 우리과실100나오면 똑같이 상대한테 과실조금넘기고... 그래서 보험사들이 100대0은 없다라고말하고다니는것...

  • @almanhanja

    @almanhanja

    5 жыл бұрын

    보험사 끼리는 동네가 같으면 다 형동생하더군요. 그래서 이번엔 우리가 9먹을게 니네가 1먹어라 이런식이예요. 억울하면 재판밖에 방법이 없음.

  • @clubjaeyoung

    @clubjaeyoung

    5 жыл бұрын

    @@almanhanja 보험사직원부터 보험사기로 다쳐넣어야할듯요

  • @user-sf3el8tm7j

    @user-sf3el8tm7j

    5 жыл бұрын

    내보험금은 내가 내고 보상은 상대편에게 한다 즉 내편이 아니다.

  • @user-fm1yy4er3j
    @user-fm1yy4er3j5 жыл бұрын

    상식이 없는거같아.... 왜 나오지..... 말 할때마다 답답하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @DIRCHr
    @DIRCHr5 жыл бұрын

    오토바이가 사고가 많이 날 수 밖에 없는 이유를 이 동영상이 잘 설명해주네. 기본적으로 깜박이를 키고 가면 경계심을 가져야하는데 최소한의 개념도 없이 오로지 빨리 가는것만 머리속에 있네

  • @starichto0
    @starichto05 жыл бұрын

    가끔 느린차주분들이 깜빡이 키고 먼저 보내주는데 그런건줄알고 미리 가려다 사고난거 아닐까요? 게다가 미리 깜빡이를 켰으니 미리 보내주는걸로 알고 반편 차 지나가고 빨리 가려던게 아닐까요?

  • @user-dy6hm1cm7e
    @user-dy6hm1cm7e5 жыл бұрын

    8:57 경감님..이사건 X 이 사고 O 사고가 사건으로 분류 되기 위해서는, 고의성이 들어 갈때 발생할수 있는 문구 입니다.

  • @Mintsoda_15
    @Mintsoda_155 жыл бұрын

    중앙선이 점선일 때는 앞지르기 할 수 있지만, 좌회전하고자 하는 차량을 추월하면 안 됩니다.

  • @jhkang3867
    @jhkang38675 жыл бұрын

    황색점선은 앞지르기 가능한 거 첨 알았네요 오호

  • @user-nh1ib6bt5t
    @user-nh1ib6bt5t5 жыл бұрын

    교차로인데 흰색 점선의 중앙선이 그어져 있네요~ 교차로이면 일반적으로 중앙선이 그어져 있지 않고(교차로에 흰색 점선을 그은 것은 아마도 직진하는 차량을 위한 가상의 중앙선, 즉 유도선으로 생각되는데, 좌회전하는 차량을 위한 유도선은 그어져 있지 않네요. 이런 곳이 운전자들을 헷갈리게 하는 곳입니다.) 교차로 직전에 30m 정도의 노란색의 실선이 중앙선으로 그어져 있는 것으로 알고 있는데...... 처음에는 이상해서 질문하려다가...... 이 곳은 영상을 다시 자세히 보니까 교차로가 굉장히 긴 곳이네요~ 차가 달리면서 우측으로 갈림길이 있고, 이어서 약간 거리를 두고 좌측으로 갈림길이 있어서 교차로가 무척 길군요~~ 좌측 갈림길 직전에 정지선이 있어야 하는데 좌측 갈림길 훨씬 전에 정지선을 그어 놓고...... 좌측 갈림길에서 좌회전 차량을 위한 유도선만이라 그어 놓았더라면 착각하지 않았을텐데...... 그래서 오토바이는 흰색 점선을 추월해도 되는 중앙선으로 착각하고 추월했던거군요~ 교차로가 운전자들에게 착각을 일으킬 수 있는 구조로 되어 있네요~

  • @dso4633

    @dso4633

    5 жыл бұрын

    올바른 지적입니다 저도 저기가 무슨 교차로지 라고 생각했습니다 교차로이면 정지선이 있어야지요 교차로 (사각형에 빗금친) 표시는 없더라도 중앙 점선이 있네요 참 휘한 하네요 통일된 법규에의한 도색 작업이 절실히 필요합니다

  • @ahesarang

    @ahesarang

    5 жыл бұрын

    저도 교차로 직전까지 점선인 것도 매우 불편하게 시청했습니다. 제가 바이크 운전자였다면 도로 관리하는 관청을 상대로 소송했을 것 같네요.

  • @user-nl6vf6kd7l
    @user-nl6vf6kd7l5 жыл бұрын

    교차로내 차노변경가능 착각하시면 안됩니다. 여기에서 주는 (동시 좌우회 겹차로여서의 차로변경 ×) 2차로 직진전용에서 교차로 통과후 1차로로 진입하기위한 차로변경입니다. 좌우회시에 겹차로내에서 접촉사고시 경찰에 꼭 신고하세요. 경찰관에게 사고 설명하고 상대차량 교차로통행법 위반으로 인한 범칙금 교부하게 만드세요. 즉 위반이라고 경찰이 수긍하면 당연히 딱지 끊어야 정상이잔아요? 그럼 후에 보험사고 할애비고 다 필요 없슴다.무조건 상대과실 백퍼.

  • @scottgi649
    @scottgi6495 жыл бұрын

    10:08 교차로에서 차선변경이 가능하다고요???

  • @user-ui7lm8xr1c
    @user-ui7lm8xr1c5 жыл бұрын

    오른쪽 젊은 여자분은 알고 말씀하시는데 왼쪽 여자 분은 왜 섭외했는지 전혀 이해가 안 갑니다.

  • @uhohohot
    @uhohohot5 жыл бұрын

    과연 명판결!

  • @user-jb6ch8pz8r
    @user-jb6ch8pz8r5 жыл бұрын

    아니 점선 실선이 구별도 못하는 사람은 왜 패널로 앉혀놓은거야.. 도대체 의도가 뭐냐. 김여사 돌려깔라고? 그 의도라면 성공적임

  • @user-ej5py3po9r

    @user-ej5py3po9r

    5 жыл бұрын

    여기에 서투른 일반인의 관점을 대변하는거죠

  • @ellinM
    @ellinM5 жыл бұрын

    경감님처럼 관계자 또는 전문가 패널이 좋은듯.. 이런 영상 보는 이유가 전문가의 정확한 지식을 얻고 싶어서 보는건데.. 아무말이나 막 내뱉는 패널의 의견은 도움이 안됩니다. 물론 일반인?의 의견을 들어보는 것도 좋지만 생각없이 내뱉기만 하는 패널은 거부감이 심한듯요..

  • @tank6175
    @tank61755 жыл бұрын

    좌회전에 뒤를 살피는건 무의미하죠! 전방에 달려오는차를 살펴야죠

  • @user-ny4rl5ju4v
    @user-ny4rl5ju4v5 жыл бұрын

    아..왜하필여사님들 모셔놓고..;고구마물안먹고100개먹은느낌이랄까.. 여사님들말은도저히 수긍이안되구만;

  • @user-sl3vy6pn6l
    @user-sl3vy6pn6l5 жыл бұрын

    황색 점선에서 넘어갔다는데 분명 좌회전구간들어 가려고하는구간은 실선입니다

  • @m.g4805
    @m.g48053 жыл бұрын

    죄송해요...썸넬 법률방송에 신봉선이 왜나오지? 확인하려고 들어왔다 갑니다...

  • @user-xu2iy6ob8d
    @user-xu2iy6ob8d5 жыл бұрын

    미# 보험사. 나도 비슷하게 사고날뻔 했어.

  • @roommush6194
    @roommush61945 жыл бұрын

    하... 제발 전문가만... 좌측 패널 여자분 아무말 대잔치 쩌네요

  • @zenielseocho3096

    @zenielseocho3096

    5 жыл бұрын

    ㅇㅈ 하...보는데 고구마가그냥ㅡㅡ

  • @khj0557

    @khj0557

    5 жыл бұрын

    예능면도 있어야 하니까요...

  • @ansj456

    @ansj456

    5 жыл бұрын

    무지에대한 경각심용

  • @dlrhkdduf111

    @dlrhkdduf111

    5 жыл бұрын

    근데 사고낸사람 사고난사람 둘다 눈이 장애라고밖에 판단이 안선다

  • @user-sn6ex5so4z

    @user-sn6ex5so4z

    5 жыл бұрын

    @@dlrhkdduf111 왜? 편도 1차선인데 오도방구 지가 저승길빨리가고 싶어서 추월하다가 쳐박았는데 바퀴에 머가리 터져야하는데 아쉬울따름이다

  • @seulgilee483
    @seulgilee4835 жыл бұрын

    경북대 동문에서 난 사고네요. 오토바이 운전자가 잘못했는데 아마 운전자가 학생이고 어린거 같네요. 학교주변에서 밥먹으러 가려다 사고난거 같은데 어린 나이에 잘 몰라서 보험사가 덤탱이 씌우는대로 다 처리 해줬나보네요. 오토바이 운전자가 미치지 않고서야...

  • @user-dp8pr3ys5p
    @user-dp8pr3ys5p2 жыл бұрын

    한문철 변호사님 그럼 비보호 일때 상황일때 함 말해 보죠 왼만 한 자동차들 비 보호일때 앞에 오토바이가 오면 걍 꺽어 버리는데 그건 어떻게 설명 하실래요? 오토바이 는 차랑 사고나면 죽 거나 크게 다칩니다

  • @zx_g6427
    @zx_g64275 жыл бұрын

    오토바이 교통 단속 좀 빡시게 합시다 오토바이는 원동기 달린 차라면서요? 근데 왜 중앙선위반, 과속, 인도침범, 신호위반 등등 바퀴 2개만 더 달았으면 뉴스에 나와도 이상할게 없는 엽기적인 운전 형태를 단속을 안하니 당연스럽게 하는거죠

  • @user-zm1xl8vf6l

    @user-zm1xl8vf6l

    5 жыл бұрын

    오토바이가 불법을 많이? 한다고 하는데 정작 사고율은 승용차 절반수준이고 무었보다 오토바이 사고는 승용차 트럭과 달리 다른 사람은 거의 안죽이는 유형인데 진짜 박쎼게 때려잡고 발광해야 한다면 뭐가 우선인지 한번쯤 제대로 따져볼필요. 그리고 차와 오토바이 사고시 약자 우선이고 뭐고 이런거 없고 블박증거로 이렇게 명확하게 자잘못 가려지니까 오토바이를 그렇게 싫어할 필요 없는것 같기도

  • @kgj707

    @kgj707

    5 жыл бұрын

    1차선 신호대기하다 횡단보도 녹색불켜지면 횡단보도건너는 오토바이 많이봅니다

  • @user-rz6uv4lo8u

    @user-rz6uv4lo8u

    5 жыл бұрын

    배달 쳐 시켜먹지말자

  • @blue-lc1sy

    @blue-lc1sy

    5 жыл бұрын

    @@user-zm1xl8vf6l 그렇게 따지면 오토바이는 사륜차보다 사고를 회피하기 더 쉽고 다른사람 안죽인다고 교통법규 안지키고 다니면 안되죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fo5pl4tw5s

    @user-fo5pl4tw5s

    5 жыл бұрын

    wkqduddj wkqduddj 횡단보도 건너지. 인도를 오토바이 타고 돌아댕기지 신호걸렸을때 차사이 비집고 댕기지 유턴신호 떨어져서 유턴중인데 반대편 코너에서 달려오다 진로방해하지 등등 얼마나 많은데요. 도로위에 파리새끼 입니다.

  • @user-fs7fg2yz1l
    @user-fs7fg2yz1l5 жыл бұрын

    보험사에서 지 멋대로 물어줬는데 보험료 올라가면 고소 가능한지 궁금하네.

  • @Hendon_Myre
    @Hendon_Myre5 жыл бұрын

    3:12 여기서 2대 이상 앞지르기 금지라고하는데 아무리봐도 오토바이는 그냥 도로주행차 추월했을꺼같은데

  • @injoy2u
    @injoy2u5 жыл бұрын

    여기 경찰분은 차나 오토바이나 같이본다고 했는데 몇일전 도로교통공단 대구지부에서 2차 교육받고 왔는데 토론할때 물어보니까 오토바이가 약자라더라 또 1차 교육때는 교육생이 강사에게 질문하니 답도회피하고 모르는게 당연한거 같이 이야기 하두만 돈받고 교육시키면서 어찌 저런 강사를 두는지 어찌 가르치는자 법집행하는자 다 틀린가 나라 녹먹는자들 대체 뭐하는건가

  • @iceman1010kr
    @iceman1010kr5 жыл бұрын

    차로변경 할때는 사이드 밀러먼저입니다

  • @user-yo7lr4br1k
    @user-yo7lr4br1k5 жыл бұрын

    1:19 가까이달려도 보일건다보여요~~~

  • @user-ot9uh8ix2i
    @user-ot9uh8ix2i5 жыл бұрын

    약자보호의 원칙 사라졌습니다 자전거도 마찬가지

  • @user-gb4tm2dq6o
    @user-gb4tm2dq6o5 жыл бұрын

    그렇게 안됐으면 보험사 자비로 오토바이 운전자를 치료해 줄 것이지. 왜 가입자 보험으로 보태주냐? 얼토당토않게 내 돈 쓰고 지들이 생색내는거야 뭐야

  • @toberich5930
    @toberich59305 жыл бұрын

    항상 느끼지만 특수한 경우 아니면 사고원인차량, 운전자에게 100% 매겨야 한다. 옛날 블박없던 시대에 관행이 남아있는데, 차량주에 블박 의무로 하면 해결될 문제다.!!

  • @sfffs975
    @sfffs9755 жыл бұрын

    오토바이가 고속도로 가면 치사율 때문에 안된다는 분들에게 묻고 싶습니다.오토바이가 사고가 났을때 죽을 확률이 높기 때문에 안된다면오토바이보다 치사율 높은 대형 화물차도 막아야 되는거 아닙니까?사고가 났을때 죽는건 라이더가 감수할 일이고 사륜차 타는 사람들도 자기가 차 끌고 도로로 나올때는 사고 나는걸 감안하고 나오는게 맞는거 아닙니까?? 그래서 보험도 드는거 아닙니까?

  • @NanoCAT2024
    @NanoCAT20245 жыл бұрын

    7:16 일단 살려놓고 보자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nh7bb4en2h
    @user-nh7bb4en2h5 жыл бұрын

    복구 목소리 닮았네요

  • @user-ui7lm8xr1c
    @user-ui7lm8xr1c5 жыл бұрын

    점선이라고 해야 하나요? ㅋㅋㅋ. 나 같았으면 쪽 팔려서 편집해 달라고 하거나 다시 찍자고 했을 것이다. 그런데 뒤에 말 더 가관 '아~ 추월할 수 있는 건가요?' 대박 ㅋㅋ. 그리고 '오도바이'가 아니고 '오토바이'입니다.

  • @user-mb8xy2xt5j
    @user-mb8xy2xt5j5 жыл бұрын

    바이크걸이라는 사람이 여자운전자들이 어떤 수준인지 알려주는듯

  • @LEEJAE266
    @LEEJAE2665 жыл бұрын

    횡단 보더 부터 깜빡이 소리가 들리는데.. 못해도 50m 이상 키고 갔는데 오토바이가 인지 못하고 껴들기 한거...를...

  • @SuperGigas
    @SuperGigas5 жыл бұрын

    경찰아재 마지막에 백대영!! 할때 웃는거 해맑노^^

  • @user-kn8tf2wz1e
    @user-kn8tf2wz1e5 жыл бұрын

    약자를 보호하려는 의도는 알겠는데 왜 오토바이가 약자냐고... 약자란것들이 도로에서 그따위로 운전하냐? 휠체어 어깨에 짊어지고 계단올라가는 장애우를 굳이 도와줘야하냐?

  • @hyyi2748
    @hyyi27485 жыл бұрын

    동문이네... 맨날 저기서 좌회전하는데 조심해야겠다

  • @macubex747
    @macubex7475 жыл бұрын

    깜빡이 켰다는 것은 곧 움직인다는거다. 2륜 차들 보면 안전 신경 안 쓰고 막 달림. 2주 전에도 우회전하려고 깜빡이 넣고 우측에 사람이 건너서 기다리다가 가려는데 옆으로 오토바이 딱 들어옴 ㅎㅎ 사고날뻔 했음

  • @user-li7on6dk6s
    @user-li7on6dk6s5 жыл бұрын

    보험사가 뭐라지껄이든 소송으로 해결해라

  • @hoons2831
    @hoons28315 жыл бұрын

    여자분들 얘기 잘 하는구만.. 오토바이 운전이 미숙하다고 봐야.. 깜빡이 주행이 100m 전부터 켜서 좌회전 하려는데.... 우측으로 진행했음 이런일 없었을텐데..

  • @art8661
    @art86615 жыл бұрын

    아~~~ 오도바이 이거 진짜 안고쳐질려나?;;;

  • @skp8666
    @skp86665 жыл бұрын

    뚜껑 없는게 약자면 오픈카 타는 운전자들이 먼저 보호받아야지

  • @user-ud3gl3yh2l
    @user-ud3gl3yh2l5 жыл бұрын

    정시선하고 좌회전 들어가는 곳이 저렇게 먼제 무슨 교차로냐! 고처야 하는거 아니냐?

  • @kjp3911
    @kjp39115 жыл бұрын

    오토바이도 잘못이지만 차도 죄회전할때도 뒤를 잘 봤어야지... 이건 그냥 쌍방이라고 봄.. 오토바이도 흰점선에서 추월할라고 했고.. 어쨓든 1차선 추월시 사고는 추월할려고 한 차 잘못이 기본적으로 더 클듯..

  • @acoldperson
    @acoldperson5 жыл бұрын

    좌회전시 뒤 확인 할 의무가 없다고 하더라도 무개념 운전자가 많기 때문에 운전자는 방어운전이 기본입니다 무조건 확인해야됨. 서행하니까 더 확인하기 쉽죠. 오토바이걸 무식한거 좀 안나왔음 좋겠음.

  • @acoldperson

    @acoldperson

    5 жыл бұрын

    @박대영 명색이 교통사고에 관련된 프로그램이고 교통사고 과실비율 이야기하는데 교통지식이 필요하지 다른지식까지 더 필요한가요? 교통에 관해서 무식하다고 정확하게 이야기해야 알아들으실까요?

  • @acoldperson

    @acoldperson

    5 жыл бұрын

    오토바이걸이 무식하다는 소리를 하는 이유는 자기자신이 깜빡이 잘 확인 안 하는 걸 대부분의 오토바이 운전자들도 안 한다고 일반화를 시켜서 이야기하기때문에 무식하다는 거예요 검증되지 않은 뇌피셜일뿐인데.. 프로그램 진행 컨셉일수도있지만 보는내내 잘 모르면 입 좀 다물지 가만히 있음 중간이라도 갈텐데.. 라는 생각이 들어서요. 댓글 보면 다른 분들도 저랑 비슷한 생각하는 분들 많네요

  • @user-uo1fk5fu6n
    @user-uo1fk5fu6n5 жыл бұрын

    저거 오토바이 전방주시 태만 아닌가요?

  • @HenryJoBrisbane
    @HenryJoBrisbane5 жыл бұрын

    블박 운전자. 법이 저렇다 한들 추월할때도 왼쪽 사이드미러 한번 확인해주고 가야지.... 의무가 없어도 한번 봐야지... 어휴... 깜빡이 켰어도 사이드미러 한번 쳐다봐야지 어휴.... 방어운전의 기본이다 혹시 아주 혹시나 하는 것도 예상하고 방어하는것

  • @user-kj6jx2yc8n
    @user-kj6jx2yc8n5 жыл бұрын

    할머니 정말입니다. 운전면허증 반납하세요.

  • @user-kt3wt1vb3q
    @user-kt3wt1vb3q5 жыл бұрын

    법원에서 100대0 판결인데 보험사에선 법대로 하지않아서 문제죠 ㅎㅎ

  • @user-of6bi7dd7j
    @user-of6bi7dd7j5 жыл бұрын

    안현정밈 예기가 맞아여 오토바이 100%잘못 이유 1. 추월시 우측으로 2. 전방주시/안전거리 위반 3.차량은 후방을 주시하고 운전할 필요없음

  • @user-fh4zi5yb2b
    @user-fh4zi5yb2b5 жыл бұрын

    배달러들 때문에 이미지 다 버리네~그건 그렇고 오토바이도 차와 동급인데 왜 그렇게 규제가 많아? 종합보험도 안들어주고 고속도로도 못들어가구~국도 가다가 갑자기 전용도로가 나오지 않나~쯔쯔

  • @user-kw7dx5rl5j
    @user-kw7dx5rl5j5 жыл бұрын

    깜빡이가 방향지시가 아닌 비상깜빡이었다면??

  • @user-mj7gz9pf1e
    @user-mj7gz9pf1e5 жыл бұрын

    깜빡이키고 차선 변경 할려고 하는데 뒷차가 똑같이 차선 변경하면 누가 먼저 인가요?

  • @is-od8co

    @is-od8co

    5 жыл бұрын

    의사표사 즉 깜빡이를 먼저 킨 차 아닐까요?

  • @sangwoolee6166

    @sangwoolee6166

    5 жыл бұрын

    먼저 변경한차가 아닐까요?

  • @make-PRK-proud-again
    @make-PRK-proud-again5 жыл бұрын

    0:08 "ㅈ됀거 아이가" ㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌ

  • @yjlee4430
    @yjlee44305 жыл бұрын

    이래서 여자보고 운전하지말라하는게 틀린말은 아니구나.......

  • @daynight9118

    @daynight9118

    5 жыл бұрын

    남자들 중에서 점선 잘 모르는 사람 이더만..

  • @user-rb8rx3gr5h

    @user-rb8rx3gr5h

    5 жыл бұрын

    day & night 뭔소리임? 말좀 똑바로하셈

  • @user-zg9ot5em7g
    @user-zg9ot5em7g5 жыл бұрын

    차량도 교차로내에서 추월시도 했는데 왜 오토바이에게만 뒤집어 쒸우시나. 이런

  • @user-zw1ns6tt4q
    @user-zw1ns6tt4q5 жыл бұрын

    도로위에 오토바이 운전자들 문제 많지 근데 만약 오토바이가 신호 따박따박 다 지키고 배달하면 쌍욕 박아버릴거잔아 왜 이렇게 늦게왔냐고 신호한번 걸리면 2~3분씩 잡아먹는데 ㅋㅋ

  • @nhbeachhouse

    @nhbeachhouse

    5 жыл бұрын

    신호를 지키면 욕을 먹겠지만, 신호를 안지키면 본인이 죽쟌아요. 안그래도 위험한게 오토바이 운전인데, 욕이 무서워서 죽을짓을 할건 아니죠.

  • @sksskdi
    @sksskdi5 жыл бұрын

    위치가 경북대동문이네요ㅋㅋㅋ

  • @cracker0070
    @cracker00705 жыл бұрын

    오토바이가 빨리 달릴 때는요 차가 좌회전 하는지 직직하는지 안 보여요?? 이 분 까메오 출연인가요? 뒤에오는 오트바이가 안 보인다는데 면허증 반납시켜야 합니다

  • @user-cv3zb4nv5e
    @user-cv3zb4nv5e5 жыл бұрын

    배달오토바이 신호위반은 기본이고 횡단보도 사람지나가도 질주하고 아직 한참 멀었지 얼굴만 가리면 무슨짓인들 할인간들이 많다 시민의식의 혁명이 필요합니다

  • @GomsajangH
    @GomsajangH5 жыл бұрын

    ㅡ.ㅡ 이미 치료비를 내준게 좀 그렇네요..;;;후...

  • @choonju9933
    @choonju99335 жыл бұрын

    오토바이도 당연히 앞차와의 거리를 유지해야지 100% 오토바이 과실

  • @user-zq1ou1hj8m
    @user-zq1ou1hj8m5 жыл бұрын

    저거 1번째 영상 경북대네... 경북대야!

  • @user-dx8qf9oc4g
    @user-dx8qf9oc4g5 жыл бұрын

    이륜차는 딩치가 작아서 약자?그렇다면 트레일러와 소형차량이나 소형승용차량이랑 대형이륜바이크랑 쾅하면 소형승용차가 약자되냐?

  • @yongyoun4376
    @yongyoun43765 жыл бұрын

    오토바이 X 이륜자동차0

  • @user-kt1wj9xh4k
    @user-kt1wj9xh4k5 жыл бұрын

    백미러가 왜 안보여~~

  • @user-yv6tm6ph8p
    @user-yv6tm6ph8p5 жыл бұрын

    도로교통법이 개똥같은게 참 많네요

  • @yasofeelgood
    @yasofeelgood5 жыл бұрын

    바이크걸이 아니라 바이크줌마로 수정 부탁드립니다.

  • @user-fg8wh7mp6b
    @user-fg8wh7mp6b5 жыл бұрын

    배달맨 꼬시다

  • @user-gc7ju2wd2m
    @user-gc7ju2wd2m5 жыл бұрын

    동급이면 모든도로이용이 가능해야지 두바퀴여서 약하고 위험하다고 자동차 전용도로 이용못하자나 경찰양반아 ㅡㅡ 생각좀하고 일합시다.

  • @iceman1010kr
    @iceman1010kr5 жыл бұрын

    불박차 과실90입니다

  • @jst9620
    @jst96205 жыл бұрын

    저 할마씨좀 빼라 지 무식한거 자랑하고다니나;;

  • @user-jf9kh4fo7s

    @user-jf9kh4fo7s

    5 жыл бұрын

    아~목소리가 허스키하고 섹시함 밤일할때 상상만해도 미치겠어

  • @jst9620

    @jst9620

    5 жыл бұрын

    @@user-jf9kh4fo7s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dx8qf9oc4g

    @user-dx8qf9oc4g

    5 жыл бұрын

    밤에만 거시기 일만 하나YOU?낮에도 하ZOO

  • @user-bs8hc6lx7o
    @user-bs8hc6lx7o5 жыл бұрын

    점선 실선도 몰라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ....ㅜㅜㅜ

  • @user-hm7je5jk9z
    @user-hm7je5jk9z5 жыл бұрын

    오토바이 진짜 짜증ㅡㅡ 너무 신출귀몰해ㅡㅡ 내갈길이 곧 법인냥ㅡㅡ

  • @linli5839
    @linli58395 жыл бұрын

    이거는 야 오토바이 오는 것도 않보고 회전하냐 옆에 오토바이 있는지 오토바이 옆으로 빨리오는 지 그것않쳐다 보고 회전하는게 문제아야?

  • @jangbyoungjae
    @jangbyoungjae5 жыл бұрын

    보험사 마음대로 보상하는 구만

  • @user-xn7py6ci9i
    @user-xn7py6ci9i5 жыл бұрын

    바이크걸 왜까는건지 이해가 1도 안되네 ㅋㅋㅋㅋㅋ "깜빡이가 안보였으니 배달부가 저지랄 한거같습니다" 이게 바이크걸 의견 아니냐?

  • @user-rh5ud7fb9l
    @user-rh5ud7fb9l5 жыл бұрын

    이런 프로에 패널이 필요할까?

  • @user-uf3zi3th6z

    @user-uf3zi3th6z

    5 жыл бұрын

    저러면 안된다는것을 알려줄려고

  • @jionepark7500
    @jionepark75005 жыл бұрын

    ㅡ추월하려던게 오토바이가 아니라 덤프였으면 블박차 뒤졌을거임 좌회전할때 사이드미러 안봄? 옆에 뭐가 있는지 안보고 다니낭

  • @user-gs3tl8wm8t
    @user-gs3tl8wm8t5 жыл бұрын

    바이크걸 ㅋㅋ 경찰관님 mc 한분은 무면허 인가요? 누군가요?

  • @lemonzam
    @lemonzam5 жыл бұрын

    오토바이 타는 놈들 불타네ㅋㅋ

  • @user-cy4cf1ez3l
    @user-cy4cf1ez3l5 жыл бұрын

    이게 뭐라고 토론까지ㅋ

  • @user-kn8tf2wz1e
    @user-kn8tf2wz1e5 жыл бұрын

    댓글보면 대한민국엔 운전 베테랑들만있어 ㅋㅋ 근데 도로에 나가보면 하나같이 초짜들 뿐이야 ㅋㅋ 희한한 나라야 이나라 ㅋㅋ

  • @lalau3468

    @lalau3468

    5 жыл бұрын

    지는얼마나잘한다고 ㅋㅋㅋㅋ 이딴댓글쓰는놈들특징 지도줫같이함

  • @drunkenlhs
    @drunkenlhs5 жыл бұрын

    보험사는 뭔데... 억울하게 물어줬네...

  • @user-jv5ju8ef3v

    @user-jv5ju8ef3v

    5 жыл бұрын

    그래야 보험료올리죠....

  • @macubex747

    @macubex747

    5 жыл бұрын

    보험사는 100%는 없음 ㅋㅋ 항상 양쪽으로 책임과실 물어서 보험료 같이 올림. ㅋㅋ 근데 웃긴게 뭐냐면 사고 안 나면 꿀꺽 사고나면 보험료 증가. ㅋㅋ 보상비만큼 다시 받아가고 안 난거는 계속 먹음. 보험료 10만원 인데 사고 안 나면 그냥 꿀꺽~ 사고나면 15만원씩 내게 됨. 10만원은 기존에 삥뜯던거고 5만원은 보상해준거 할부금 ㅋㅋ 이만한 돈벌이가 어딨음? 요즘 보험사봐라 대기업들은 다 가지고 있고 엄청 많아요.

  • @user-cw5wn2mp2t

    @user-cw5wn2mp2t

    5 жыл бұрын

    @@macubex747 말씀은 어느정도 맞지만... 사람 죽으면 보상금액이 큰데 보험사가 있어서 합당한 보상금액 받을 수 있는 거에요. 가해자가 지지리 돈도 없는 사람이면... 피해자 가족은 어디 하소연해도 보상금 받을 곳이 국가 밖에 없는데 그것도 좀 그렇죠. 만약 보험사가 없다면 그 보상금 누가 줄가요. 우리들 세금이죠. 자동차보험... 손해율이 100프로 이하랍니다. 완전 손해는 아니지만... 아주 조그만 손해가 몇억이니까요. ^^ 음.... 좀 더 따져보면 보험사에서 사업비...전산 건물 등 유지비.. 영업비... 손해사정사비... 직원비... 등등도 뺄테니 손해율이 100프로 이하겠지요. 그럼... 완전 손해는 아니겠죠?? 정확한건... 보험사가 자세한 사항을 공개해야겠죠. ^^;: 그래서 제 생각엔 아주 나쁜일을 보험사가 하고 있는건 아니랍니당. 중간에 챙기는게 많을 수도 있겠지만요... ㅎㅎㅎ 의외로 청결할 수도?? 있을수도 있구요

  • @user-iq1jw6qm9n

    @user-iq1jw6qm9n

    5 жыл бұрын

    @@user-cw5wn2mp2t 보험사 생리를 잘모르시네요 간략하게 설명드릴게요 100명의 가입자가 있다고 칩시다 월 보험료 받아서 100만원이 모이면 30만원은 월급 30만원은 회사 유지비용 30만원은 투자 10만원은 보험 지급 비용 정도로 놔둡니다 100명중에 그달 아픈 사람이 한명도 안생기면 보험사는 100프로 이득 한두명이 아파서 보험료 청구를 한다고 한들 보험지급비용 10만원에서 충당되니 별 걱정이 없습니다 가입자들은 불안한 마음에 목돈비용 마련위해서 보험에 가입하지만 막상 계산해보면 스스로 20만원식 10년 모으는거나 보험사에 20만원식 10년 넣는거나 큰 차이가 없습니다 가입자들은 중간에 해지하면 오히려 손해를 보죠 없는사람들 불안감 증폭시켜서 돈벌려하는 기업이 보험사입니다

  • @user-cw5wn2mp2t

    @user-cw5wn2mp2t

    5 жыл бұрын

    @@user-iq1jw6qm9n 음.... 추측성 댓글은 그냥 추측일뿐입니다. 사고를 위해 10프로를 남겨 둔다.. 그렇지 않아요. 의외로 보험사도 손해율 통계를 매년 적용해서 알아보기때문에 그렇게 말할 수 없습니다. 실제로 사망사고 엄청 많이나고 있어요. 손해율이 이때 엄청 커지기 때문에 10프로로 어림도 없습니다. 현재 음주운전으로 사고 처벌 강화한다고 하고 지난 시간을 보면 벌써 2명이나 됩니다. 음주운전 말고는 얼마나 많겠습니까. 전체적으로 볼때 큰 손해는 아니겠지만 좀 벌어는 갈 것이라 생각해야합니다. 또 보험사가 다 먹는게 아니고 그안의 직장인들이 다 우리 국민들이 있는거죠. 기본적으로 사고나면 사고처리하기위한 비용도 만만치 않거든요. 개인이 돈 모아서 처리한다면 사고내고 도망치는 사람들이 더 많아 질 거에요. 너무 보험사에 안좋은 감정이 있으신듯한데 꼭 나쁜점만 있는것은 아닙니다. 모든 기업들이 꼭 나쁜점만 있다면 이세상이 더 살기 힘들겠죠.

  • @zilchkin7403
    @zilchkin74035 жыл бұрын

    오토바이는 차니까 고속도로 허용해달란분 많으신데 신호등 지키는 오토바이 본적이 없어요. 위법은 진심 택시만큼 저지르면서 왠 고속 도로입니까. 지킬거 부터 지키고 권리주장합시다.

  • @a6252a
    @a6252a5 жыл бұрын

    오토바이 운전하는 분들 특히 퀵이나 배달하는분들 신호안지키고 차선무시하는 경우 엄청많은데 배달같은것도 자동차면허 처럼 있으면 면허정지 라던지 취소라던지 벌점을 줬으면 좋겠네요 죄대 LED 등 붙이고 위험하게 운전하는 사람만 보이더라구요

  • @user-kx6wm4ni7z
    @user-kx6wm4ni7z5 жыл бұрын

    오른쪽으로 추월 왜안함 ?

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