Antiguo Tranvía de Granada (1904 - 1974)
El 24 de diciembre de 1903 un empresario, Nicolás de Escoriaza, se hace cargo de la concesión y crea la empresa Los tranvías eléctricos de Granada para gestionarla.
La empresa inauguró la primera línea de tranvía en 1904, entre Cocheras-Puerta Real y Plaza Nueva.
A partir de 1912 comienza el establecimiento de la red interurbana con la inauguración de la línea hasta Las Gabias, continuando con nuevas líneas a Santa Fe y Atarfe (1914), a Chauchina (1918), a Alhendín y La Zubia (1922), a Dúrcal (1924) y a Fuente Vaqueros y Pinos Puente (1941). En total se construyeron casi 100 km de líneas para el transporte de viajeros y mercancías, destinadas principalmente a las industrias azucareras de la Vega de Granada.
En 1971 Tranvías Eléctricos de Granada decide abandonar la gestión del tranvía y cedérsela a FEVE que la abandona por completo, sobre el 19 de enero en 1974 dejó de prestar servicio las líneas de Durcal y Pinos Puente, y el 14 de febrero dejaron de funcionar los trayectos de la La Zubia y Fuente Vaqueros, pasando a dedicarse al servicio de autobús interurbano.
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Messirve para un trabajo de clase para meter el tranvía que pasaba por Dúrcal, muchas gracias!
Magníficas fotos, pero la cochera de los tranvías del centro y Vega estaba situada en la margen del río Beiro, entre las carreteras de Pinos Puente y Maracena y los talleres al otro lado de la carretera de Pinos, en lo que hoy es calle Pablo Loyzaga. Al final fueron trasladadas a lo que hoy es polígono del Florío. Al final del Violón estaban las cocheras y talleres del ferrocarril de la sierra. Un saludo
Qué bello debió ser vivir en aquella época en tan espléndida ciudad.
Me encanta estos vídeos me hace recordar el tiempo que yo vivi en Granda por años 55 Que añoranza y que recuerdos tan bonitos, siento por Granada Querida Granada
🌹
Linda historia que bien
yo me subi en el de la sierra era divino poro donde pasaba
En este tranvía me he subido yo para ir al río a bañarme cuando era un crío.
Al señor ministro Abalos ahora que tienen el ayuntamiento de Granada, es la ocasión para poner el ave desde Valencia a Granada, siempre hemos tenido tren hasta que llegó la democracia, póngalo que puede hacerlo
Nunca se debió quitar los antiguos tranvías eran un sueño y no los que hay ahora son horribles no se de quien fue aquella idea estaría amargado el hombre ahí tenéis Lisboa San Francisco incluso Cataluña aún conservan sus taxis pintados de amarillo bueno siempre llega un inútil que desprecia las bonitas tradiciones estos amargados de la vida
@luciaflor9420
3 жыл бұрын
Es verdad, deberían conservar estas reliquias, tienen su verdadero encanto e historia.