Moin super viele Informationen und wieder was man wissen sollte Dankeschön....Schönen Sonntag noch...viele Grüße aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Danke Kai

Prima Info

Moin Meister soweit richtig zur Berechnung für ww ohne Schlingerkupplung Leergewicht zugfahrzeug mal 0.8 ergibt dann das max. Gewicht des ww. Darüber bis max mal 1 muss der ww eine Schlingerkupplung haben oder das Fahrzeug hat eine stabiliesungseinrichtung. Ansonsten weiter so

Bald hast die 10K voll Nachbar 👍👍👍👍👍👍

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Ich freue mich über jeden einzelnen

Wie hast Du das gemacht mit bj 85 . Laut meines TÜV Menschen geht das erst ab Björn 90. Mein ww Bj 83 wilk mit Dämpfer und schraubenfedern und anti schlingerkuplung bekommt keine 100 km/h Zulassung

@Meisterfrickel

3 жыл бұрын

Das Alter war bei mir nie ein Tema beim TÜV der kleine hat auch 100 Zulassung bekommen und der war auch um 80 bj ich würde dann mal irgendwo anders hin fahren und es dann dort versuchen LG Markus

Danke für die reichhaltigen Informationen. Ich habe mir vor Jahren bei einem guten Bekannten einen Selbsgebauten Anhänger mit Typenschild was auch Brief des Anhängers eingetragen ist. der Anhanger hat Stoßdampfer die ich selbst schon einmal erneuert habe. Bei der letzten HU stand auch die 100er Zulassung an. Ich fahre derzeit noch mit dem 100er aufgeklebten Schild mit dem Dienstsiegel der Stadt vom voherigen Zulassungsbezirk herum. Aber beim letzten Tyv (HU) wurde die Reifen bemängelt was mir auch bekannt war. Und auch der Anhänger wird mehr oder weniger oder kaum noch genutzt. Trotzdem werde ich mir dann noch irgendwann ein Satz neuer Reifen mit Felgen drauf montieren. Dann steht nix mehr im Konflikt mit der weiteren 100km/h Verlängerung im Wege. Mein Vorbesitzer erklärte mir er sei damit immer durch Europa gereist zum Hochsee Angeln. er schleppte immer eine Kühltruhe damit durch die Gegen um seine guten Fische mit nach Hause zu nehmen. Das hört sich witzig an aber er hatte immer die besten Erfolge als passionierter Angler. Den Hänger habe n wir Anfang diese Jahres general überholt und auch einiges rein investriert. Die Elektroanlage wurde komplett erneuert und auch die Bremsanlage. Das ist einfach wichtig damit auch weiterhin keine Gefahr von Leib und Leben anderer wegen grober Verletzung des §§ 1 der STVO verursacht werden kann. Und natürlich, solch einen stabilen Anhänger findet man nich im normalen Verkauf. Aber die Originalen Ersatzteile gibt es immer noch auch nach 20 Jahren Dank Google und Internet. Ein neuer Anhänger kaufen kann sich jeder. Und unser Schatzchen gebe ich nie wieder her..

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Mega nett danke für dein Bericht LG Markus

Das einzige was wirklich Notwendig ist um grundsätzlich eine 100er Zulassung zu bekommen ist ABV (ABS) am Zugfahrzeug. Die restlichen Sachen wie Schwingungsdämpfer und Antischlingerkupplung sind Komponenten, die den Faktor X verbessern. Dieser wird mit dem Leergewicht vom Zugfahrzeug multipliziert und gibt dann die maximale Anhängelast an. Das ist alles in der 9. Ausnahmeverordnung zur StVO nachzulesen.

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Danke für deinen tip LG Markus

@ready-4-fly

4 жыл бұрын

also ich habe das schon erlebt, wenn ein wohnwagen anfängt zu schlingern, und das ist scheiß heftig, und ist damals garade nochmal gut gegangen! habe haber auch schon einen durch schlingern zerfetzten wohnwagen am strassenrand liegen sehen, . .... das ist nicht lustig sowas! .... für mich persönlich gundsätzlich nur mit antischlingerkupplung!

@joschak3619

4 жыл бұрын

@@ready-4-fly ich bin komplett bei dir. Ich sprach jetzt allerdings nur vom Gesetz.

@Winnipuh50

4 жыл бұрын

@@ready-4-fly . Ich bin auch schon mit meinemwie oben beschriebenen Anhanger ins Trudel gekommen. Mein Schwager hat mir nachdem ich ihm ein landwirtschaftliches Mähgerät in den Westerwald gebracht hatte den Anhänger mit Brennholz voll geladen.. das ganz feute oder nach nasse Holz hat er in der Hälfte nach hinten geladen. Und ich wusste das nicht. Beim Fahren auf der A48 hohe Kaisersesch finge der Hänger als es Bergab ging an zu Trudeln.Ich spürte wie er regelrech mein Zugfahrzeug wie eine Schubkarre hinten anhob. Ein praktisches Gegensteuern war mir auch nicht mehr möglich. Ich versuche dann zu beschleunigen was das trudeln verstärkte. Die fahrenden autos hinter mir konnte sich alle noch durch überholen in Sicherheit bringen. Dann krachte es in die Rechte Leitplanke und der Hänger riss mein Fahrzeug nochmal rum und klatsche mich auf die linke Leitplanke. Dann bliebe alles in Gegenrichtung der Autobahn stehen. Ich sprang kurz raus und sahr von ganz oben einen LKW kommen. Die beiden Kotflügel rubbelten über die Vorderräder. Ich schrie meine Frau an mir raus raus raus hinter die Leitplanke. Und ich schafte den ganzen Trümmerhaufen noch auf die Standspur zu ziehen. Sekunden danach rausche der LKW dann an uns vorbei.. Es dauerte eine Zeit die mir sehr lange vorkam bis ich mich aus dem Auto heraus bewegte. Eine enorme Schocksituation war da wo ich mich dran erinnern kann. Eine zufällig vorbei kommende Streife der PAS Kaisersesch nahm dann den Unfall auf und begegnete und sehr hilfsbereit und freundlich. Einer wollte noch den Anhänger abkuppeln was ich ihm abgeraten habe. Es hätte können sein das er vom Zugdeichsel erschlagen worden wäre. Das gute war dann das Sie ein im Auftrag des ADAC Bergeunternehmens aus Kaisersesch gerufen hatten. auch dieser Herr war superfreundlich und hat uns den Mercedes hinten drauf geladen. Aber als er vorher den Anhänger abkuppeln wollte habe ich ihn gewarnt. Und so war es auch. Der Anhänger kippe schnell nach hinten ab und wir sind alle zur seite gesprungen. Dann beim Anhängen an den ZugLKW mussten wir mit den 2 Polizeibeamten und wir beide den Hänger runterdrücken. Hier war dann der VU vorpragrammiert. Ich hatte bessr beim beladen den Anhänger abgekuppelt. Dann ware er garantiert schon nicht mehr anhängbar gewesen. Aber aus Erfahrung schlau werden ist immer die bitterste Erfahrung.

👍👍👍👍

Moin Meister wie kann ich dich denn Mal persönlich anschreiben ich hab da ein Update insachen rappelden Riemen beim t4

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

meister-frickel@gmx.de LG Markus

Hallo meister Frickel, ich suche den link, wie ich neue Papiere bekommen kann. Was Du machst ist interessant und Informatif. Mach weiter So.

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/on-u0a6wc6eamps.html Bitte hir der linke

@renequern721

4 жыл бұрын

Danke ich hoffe das ich meinen PKW Anhänger jetzt zugelassen bekomme ( neue Papiere bekomme. Ich Danke noch einmal.

...und immer dran denken: 100er Zulassung gilt nur auf Autobahnen und Kraftfahrtstraßen. Normale Landstraße/Bundesstraße schön mit max 80 Km/h

Rechnung gut aufbewahren von den Reifen ab Kaufdatum hat man 6jahr hat man mir gesagt.

Guten Tag Es gibt keine Regel wo die 100Km/h Schild hin kommt aber bei uns wurde gesagt Linke Seite lesbar anbringen.

Die 100 Kmh sind Zugfahrzeug Gewicht abhängig ! Man darf nicht mit jedem Auto die 100 fahren !

Bitte nicht vergessen, dass 100 auch eine verringerte Last bedeutet !

Das Zugfahrzeug muss ABS Besitzen

Kosten 75 € und zwei Punkte

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Autsch

viel laber laber aber die wichtigsten Auslegungsbedingungen nicht genannt. deshalb Daumen nach unten 😫

Ey, wenn du wie man hier sieht und hört, nicht wirklich genau bescheid weißt, dann lass es doch lieber. Stoßdämpfer sind NICHT zwingend erforderlich!!!

@maffinb

4 жыл бұрын

Herr Meier, sind Sie Prüfingenieur, um so eine Behauptung aufzustellen? Egal bei welcher Prüforganisation ich mit meinen Anhängern gewesen war, alle haben die selbe Aussage gemacht - für 100er Zulassung müssen Stoßdämpfer verbaut sein. Ich persönlich empfinde Ihren Kommentar einfach als sinnfrei und frech. Eben weil der Meister es nicht zu 100% wußte, ist er zum TÜV gefahren, hat sich erkundigt und hat es in seinem Video wiedergegeben. Wo ist Ihr Problem? Mehr Hilfestellung und aufweisen von Wegen, kann keiner erwarten und sollte es jemand nicht glauben, kann derjenige selber zum TÜV / DEKRA / KÜS / GTÜ fahren und nachfragen.

@Meisterfrickel

4 жыл бұрын

Da gibt es nichts mehr hinzuzufügen außer danke schön LG Markus

@mariomeier5711

4 жыл бұрын

@@maffinb also als ich mir einen neuen Anhänger von Humbaur kaufte, stand es in den Begleitpapieren drinn, das eine 100 km/h Zulassung möglich ist, wenn man entweder ein Zugfahrzeug mit einem Leergewicht von ca 2 To. hat oder wenn man die Nutzlast vom Anhänger absenkt. Und der Anhänger hatte keine Stoßdämpfer und war auch nicht gebremst!

@bojekl26

4 жыл бұрын

Ohne Stoßdämpfer gibt es für meinen Wohnwagen keine 100er-Zulassung! Nachzulesen auf dem Tempo-100-Rechner der KÜS. Mein Wohnwagen wiegt 1500 zGg. Das jetzige Zugfahrzeug wiegt 1980 kg leer, das neue ab kommender Woche 1670 kg, dann ist auch eine Anti-Schlingerkupplung nötig. Soviel dazu. Daher bitte keine vorschnellen Verurteilungen. Man kann sich ja für seine eigene Situation schlau machen. LG Boje, der auch nicht alles sicher weiß.

@mariomeier5711

4 жыл бұрын

@@bojekl26 sowie ich das im Video verstanden habe, spricht er ja generell allgemein vom Anhänger, also keinen speziellen!