Ангел Караньотов - живот на скорост!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Абонирайте се, харесайте и споделяйте!
Разговаряме с Ангел Караньотов, един от най-добрите ни мотоциклетни състезатели. Снимаме го как дрифти с мощното 215 к.с. Ducati Pаnigale R, след което Ангел ни споделя доста любопитни неща за неговата школа, за карането на мотори, за паданията, за неговите идоли, за състезателния му номер и за… гледайте видеото.
Пълна галерия с Ангел и неговото Ducati може да намерите тук: bit.ly/2OToE7T
Посетете също нашата Facebook страница, както и сайта ни: / dizzyriders.bg dizzyriders.bg

Пікірлер: 16

  • @superbike9191
    @superbike91915 жыл бұрын

    Супер видео!

  • @Kuncavia
    @Kuncavia3 жыл бұрын

    Макар и почти 3 години по-късно, мога да се включа с късен коментар по темата за ръкавиците. Винаги съм бил грандоман в живота и роб на определени марки, предимно без основателна причина. Закупих си за много пари GP Pro на Alpine Stars, като можех да падна на, доста по-бюджетни и може би по-адекватни варианти за аматьор, но точно тази грандомания, ме подтикна, да дам почти максимума, който беше на пазара. Съответно, дълго време се чудех, дали си заслужаваше, защото за тази цена, можеше да се вземе много над средния клас ботуши примерно. Дори фрапантното, при мен беше, че ръкавиците, бяха една идея по-скъпи от SMX5 (преди 3 години). В крайна сметка, стигнах до първото си глупаво падане на писта, при което с неприятно висока скорост правя "low side" и мотора ме изпреварва. Като първо глупаво падане, инстинкта ми бе да набия "спирачки" с дланите по асфалта, което е изключително грешно, но опита идва с паданията. Ако бях с по-нисък клас ръкавици, със сигурност, щях да имам белези по дланите в момента. Съвета ми е, не пестете от екипировка, защото всичко е от значение понякога ;) Колкото и да си повтаряш "как трябва да паднеш безопасно", инстинкта за самосъхранение, обръща всичко.... Ако трябва да говорим в цифри, 450-550 лв. ръкавици, със сигурност са по-евтини от 2-3 000 лв. операции, дори по каса. Никой няма да върне времето по болниците, което сте загубили. И естествено, пазете се сами себе си, ако разчитате на екипировка или околните, ходете пеш ;)

  • @penchocenev
    @penchocenev3 жыл бұрын

    Дукатито е брутално , евала !!! Относно настилката ... Да нямаме читав асфалт,а за Шел 100 окт. - изпробван,съгласен !!! Дерзай , напред и нагоре !!!

  • @gregoryhristov
    @gregoryhristov5 жыл бұрын

    Евала да момчето! Респект

  • @deniszorov325
    @deniszorov3255 жыл бұрын

    Браво найстина евала !

  • @mishview
    @mishview5 жыл бұрын

    Евала момчета...пак много добро видео и добра тема за моторите и пътищата като цяло. Разбира се за Панигале-то освен лудница - друга дума не може да се използва #ducati #panigaler #dizzyridersmedia #vloggers #youtube #clicktosub #bgchannel #termignoni #ohlins

  • @ynwa6194
    @ynwa61945 жыл бұрын

    Не ми дадохте гумите, но айде ще дам един лайк (у)

  • @akinyakin5924

    @akinyakin5924

    4 жыл бұрын

    Утттифгхухжкйнббнйккг Уоййиккиийийй Йуо

  • @nikolchoiliev8779
    @nikolchoiliev87794 жыл бұрын

    👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍

  • @atanasmonev6107
    @atanasmonev61073 жыл бұрын

  • @fioradysard1191
    @fioradysard11912 жыл бұрын

    Имам въпрос за лягане със мотора и извън градси и градси условия колко бара трябва да са гумите аз съм пълен новак и много важно да разбера.

  • @kocetoracing
    @kocetoracing5 жыл бұрын

    Не ми хареса само,че е от тоя тип филмарите дето не харесват пропан-бутана- газта ... Иначе като изключим това, може ако реша да карам мотори, бих дошъл за няколко урока!

  • @penchocenev

    @penchocenev

    3 жыл бұрын

    Е какво да харесва,той суши двигателя,по опасен е , и ако пробваш сто октановият на Шел , бих добавил че разхода е по малък !

  • @ASDADSEF
    @ASDADSEF5 жыл бұрын

    Не ставаш

Келесі