Tekneyle denize açılıp dalgaların süzülmesini,iyod kokusunu içine doya doya çeken hele bir de yunusların teknenizle yarışmalarını gören bence her türlü zenginlikten daha fazla gönül zenginliğine sahiptir.

güzel hatıralarınız olmuş, yaz geliyo yeni seyirlerinizi bekliyoruz.

limana yanasmadan halatlari hazir etsek isler daha hizli olur kalabalik yanasmada her kafadan cunku bir ses cikiyor halbuki kaptani dinlemek lazim :) bol keyifler

Otopilot Sanırım daha başka birşey gibi. Olsun... Teşekkürler. Son çözümün videosunu da seyrettik.

Gercekten çok keyifli bir video olmuş, merakla bu yaz yapacağınız seyiri bekliyoruz kaptan

cok guzel bir video olmuş böyle videoları bu yaz bol bol beklıyoruz :)

Bu içerik çok güzel oldu Emre, bu tarz marmara ve ege seyir videolarını bekliyoruz. Valizi tekneden fırlatman çok güldürdü :)

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

:) çok teşekkürler

Tek kelimeyle harika bir video. Bozcaada’ya seyir yapmis kadar olduk. Yunan adalarina seyir video’su gelse keske.

Çok keyifli bir video olmuş , büyüksün kaptan 👏

İzlemesi çok keyifli. Tebrikler

PAra Vaa Huzur Vaa be abey

Elinize emeginize saglik,tesekkürler

Tebrikler, harika video 👏

Sezonu açmışsın abi çok güzel faydalı videolar atıyorsun tesekkurler

Çok güzel bır video devamını bekliyoruz 🙏

ÇANAKKALE GEÇİLMEZ 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Yüreğine sağlık kaptanım 🥰🥰🧿

Bir romorkör kaptanı olarak soluksuz izledim :) çok güzel keyifli bir seri olmuş. Allah selamet versin. Pruvanız neta olsun

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Kaptanım teşekkür ederim, sizin de pruvanız hep neta olsun !

Köprünün ortasındaki boşluklar rüzgar akımını rahatlatır Köprünün rüzgardan etkilenip sallanmasini engeller

Tekne rengi hariç tamamıyla hayalimi yaşıyorsunuz, maşallah sizlere ... 🎉🎉🎉🎉 Teknemizi alır almaz ilk ve defalarca yapacağımız bir rota olacak. Keyifle mutlulukla seyirleriniz olsun, tebrikler ❤

@SUdanSebepler

3 ай бұрын

Çok teşekkürler, teknenin rengini gerçekte görseniz bence fikriniz değişir, kamerada biraz farklı çıkıyor :)

Çanakkale geçilmez hocam. Dikkat. 😊 9Tabiri bu şekildedir. Sahip çıkmalı. Hele de bu günlerde.

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Her zaman 👍🏻🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Kaptan tebrikler👏👏👏seyir defterini bayağı enginlere açılarak dolduruyorsun.Bukadar faaliyete maşallah denir.❤🧿

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Anneanne çok teşekkürler :)

Selamlar ilgiyle izliyoruz,yakıt ve mil olarak da bilgi verirsen 👍

👍👍

🙏

ÇANAKKALE GEÇİLMEZ Gemilerde “jurnal” adı verilen bir seyir defteri bulunur. Gemi limandayken ya da seyir halindeyken yaşanan gelişmeler bu jurnal defterine kaydedilir. Geminin rotası, hızı, geldiği ve gideceği liman, vardiya değişimleri gibi bilgiler jurnale not edilir. Gemi sığ sulardan ve önemli su yollarından geçerken de jurnal sürekli güncellenir. Örneğin, Cebelitarık Boğazı geçilirken “03:00 Cebelitarık’a girildi” , “07:00 Cebelitarık geçildi” gibi saat belirtilerek yazılır. Keza İstanbul Boğazı’ndan geçerken “08:00 İstanbul Boğazına girildi, “10:00 Kavaklar geçildi”, “11:00 Hisar geçildi”, “13:00 İstanbul Boğazı geçildi” gibi sürekli notlar jurnal edilir. Lakin aynı gemiler Çanakkale Boğazı’na geldiklerinde jurnal defterine bunlar yazılmaz. Çanakkale Boğazı seyri tamamlandığında jurnale “09:00 Çanakkale çıkıldı” yazılır; Ya da “15:00 Şehitler Abidesi 2 milden selamlandı” şeklinde not düşülür. Çünkü herkes bilir ki bu dünyada her yer geçilir ama; ÇANAKKALE GEÇİLMEZ! # Selametle

@bakaariiim

4 ай бұрын

Alakası verilen Şehitlerin Maneviyatlarına saygıdır. Sağlık Aşk. (S.A.)

@denizcimuzafferciv2989

2 ай бұрын

Bu yorum ne ki?

Selamlar, cok guzel bır video olmuş. Liman ve mazot ücretlerinden de bahsedersen müthiş olur. Devamı olması dileğiyle…

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Çok teşekkürler, devamı geliyor, videolarda ücretlerden bahsetmemişim, ama gelen videolara not lar ekleyeceğim

👍

Canakkaleden (CIKILIR KAPTAN) gecılmez

Merhabalar gayet güzel olmuş videolar emeğinize sağlık.merak ettiğim bişey olacak,gaz kolundan hariç bir kol daha var teknede kokpitin sağ tarafında yan monte edilmiş o nedir acaba

@SUdanSebepler

3 ай бұрын

Merhabalar o kol trolling valfi yani rölanti devirde şanzımanı biraz daha sıkıştırarak pervane dönüşünü yavaşlatıyor, neden diyecek olursanız balık tutmak için daha düşük süratlere ihtiyacımız oluyor

👍👏👏👏👍🥂

4 Nisan da Naboland Dumlupinarti batirdi

Gebze Darıca bölgesinde de sahil güvenlik botu bu dalgalara sebep oluyor,kocaman gemilerin yapmadığı dalgaları bu botlar devasa şekilde yapıyor sebebi nedir bilen var mı?Yüzerken aşırı dalgaya maruz kaliyoruz

yarı otomatik pilot olmuş bulduğunuz bu sistem

Izmitden selamlar😊

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

👋🏻👋🏻

Merhaba iyi seyirler cok eğitici ve eğlenceli oluyor bir şeyi merak ediyorum navionick rotayı cizdikten sonra interneti kapatsak yinr rotamızda seyir yapabiliyormuyuz ?

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Merhabalar çok teşekkürler eğer haritayı offline olarak yüklemişsenix evet interneti kapatsanız da seyir yapabilirsiniz önemli olan gps sinyalinin açık olmasıdır

Merhabalar. Güzel bir seyir olmuş. ilk bölümü de izledim Bol keyifler dilerim. Limanlarda geceleme yaptınız herhangi bir ücret ödediniz mi?.. ödediyseniz Ne kadar tuttu acaba?

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Her limanda gecelik yaklaşık 300-500 TL ödedik, makbuz karşılığında ilgili kooperatifler ücret kesiyor. (2023 Haziran fiyatları)

Çok keyifli, teşekküler video için. 14:58 gözlüğünüzün markası nedir acaba böyle bi model arıyorumda. Teşekkürler.

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Merhabalar, teşekkürler. Gözlük Eye Connection

Çanakkale geçilmez... abide sancakta selamlanır, çanakkale bogazından çıkış yapılır ama asla ve asla çanakkale geçildi denmemeli... selametle...

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Haklısınız asla, Çanakkale geçilmez

@kadrikayaclar5048

4 ай бұрын

@@SUdanSebepler 👏👏👏

Keyifle izliyorum sizi. Nanni kaç hp ve tam yol kaç devirde kaç knot hız ve kaç lt sarfiyat acaba?

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Merhabalar teşekkürler Nanni 140bg, tam yol yaklaşık 2800 devir, yüklü teknede 14knot, sarfiyattan emin değilim tam yolda ama 1500 devir, 8 mil sürat, 8lt/saat tüketimi var ☺️👋🏻

@Ekmelakdik

4 ай бұрын

Hızlı cevaplamanız için teşekkürler, arkadaşımda da aynı motordan var ahçap 9 metre teknesinde, Birol Bey’den almıştı nanni yi Kubatu olarak marinize edilmiş ve ağır hizmet tipi kısacası ölmsüz bir makina😁. Ben de teknelerimden birinde yine ağır hizmet tipi 35 yanmar kullanıyorum, yeşil kağıtlı ticari olta amaçlı çağ yat yapımı teknem. Görüşmek üzere, belki boğazda bir gün karşılaşırız Lüfer zamanı😉

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Rica ederim, rast gelsin hepimize! :)

Girisi hatali yaptiniz yesil samandira sagda kalacak sekilde gormelliydiniz.

Merhaba, bende de Murat Bey'in teknesinin aynısı var. Bu yaz ben de adaya gitmek istiyorum. Ada'da benzin tedarik etmenin yolunu yazabilirseniz çok sevinirim. Teşekkürler.

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Merhabalar, Bozcaada'da yakıt ikmali maalesef taşıma usulü.. Adanın tek yakıt istasyonu var, ya oraya ulaşacaksınız ve bidonlar ile taşıyacaksınız ya da birilerinden ücreti mukabil yardım alacaksınız. Mazot limana tanker ile geliyor, bu söylediğim benzin için geçerli, bol yedekli yola çıkmanızı öneririm :)

Merhaba, müthiş ekip ve müthiş bir video ! Sizleri izlerken hem hoş vakit geçiriyoruz hem de 7-9 metre arası motoryatçılar olarak yapabileceğimiz seyirler için ufkumuz genişliyor. Biz de ailece buna benzer bir seyir yapmak istiyoruz, bu yüzden aklıma takılan soruları sormak istiyorum. Yol üzerinde Marmara adası rotası yerine daha uzun yol olan Şarköy’ü tutmanızın bir nedeni var mı ?

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Merhaba çok teşekkürler! :) Ben bu rotayı yıllar önce yapmıştım ve açıkçası tekrar aynı yolu yapmak istediğim için Şarköy limanı tercih ettim. Ama Marmara Adası rotası da bence çok güzel bir rota. Zaten ya inerken ya çıkarken uğranması gereken bir yer olduğunu düşünüyorum

@TheCekisa

4 ай бұрын

@@SUdanSebepler Cevabınız için teşekkür ederim. Size eşlik eden diğer tekne dıştan takma benzinli bir motora sahip. 200lt civarı bir deposu olduğunu tahmin ediyorum. Kalamış Bozcaada ve geri dönüş rotasındaki benzin ikmal programı ve aldılarsa kaç lt yedek taşıdılar anımsayabilir misiniz ?

@SUdanSebepler

4 ай бұрын

Rica ederim :) onlar da sürekli yedeklerini dolu tutmaya çalıştılar, yakıt ikmali yedekler dahil her limanda tekrar yapılıyor/yapılmalı, son yakıtlarını yanlış hatırlamıyorsam onlar da Marmara Adası'nda alarak dönüş bacağını tamamladırlar. Min 60 Litre yedek taşınmalı

@TheCekisa

4 ай бұрын

@@SUdanSebepler çok teşekkürler, nice güzel yolculuklar dilerim

Boğaz geçişinizi ilgili sektöre bildirdiğinizi umuyorum aksi halde peşinizden ceza gelebilir

@erdi651

4 ай бұрын

Vts e tabi değiller :)

@erdalavcoglu40

4 ай бұрын

Boğaz geçişi esnasında bildirim yapma zorunluluğu olduğu konusunda daha önce uyarılmıştım. Vts e tabi olma zorunluluğunun ne olduğunu bilemediğim için yorum yapamıyorum.