An Polizei dranhängen und Geschwindigkeit schätzen Teil 2
Da hängen wir uns auch an die Freunde ran, würde ich sagen. Ich würde jetzt mal sagen, ich bin durch die Innenstadt flott gerollt. War keiner da. Ein bisschen drüber, ein bisschen über 50, alles im Rahmen. Ja, genau. Was ich allerdings nicht gemerkt habe, war, dass tatsächlich Zivilpolizei hinter mir war. Und die sind auch flott mitgerollt. Irgendwo in der Holtenauer Straße oder so, haben die mich dann halt an den Mann gehalten. Und haben mir dann halt vorgeworfen, dass ich so und so schnell gefahren sei. Ich habe mich dann logischerweise auf nichts eingelassen. Und das ist dann danach auch tatsächlich zum Gerichtsverfahren gekommen. Ich hatte einen echt geilen Anwalt aus Russsee. Da hat er mir wirklich gut aus wie eine Anwaltsgehilfin, muss ich sagen. Yeah, baby! Der hat mich dann tatsächlich vor Gericht herausgeboxt. Am Ende des Tages mussten die dann beweisen, wie viel Abstand sie immer hatten zu mir. Die mussten dann halt eben in dem Prozess so weit eingestehen, dass sie teilweise zwischen 200 und 500 Meter hinter mir waren. Und das reicht für Hinterherfahren und Geschwindigkeitsmessung nicht aus. Du kannst in so einer Entfernung, 200 Meter, kannst du nicht sehen, ob derjenige jetzt beschleunigt. Da hat dann das Gericht tatsächlich gesagt, nee, reicht nicht. Heute wärst du verurteilt worden nach dem Motto, ein Kilometer Entfernung reicht. Das heißt, die können ohne Messgerät bestimmen, können sagen, hier, du bist zu schnell gefahren. Ja, ja, logisch. Ja, 100 Prozent. Die haben Folgendes gemacht. Die haben gesagt, hier, wir sind mit dem Tacho mit der und der Geschwindigkeit hinterhergefahren. Und dann haben sie 20 Prozent Abzug gemacht. Während du, wenn du jetzt mit einer ProVida-System hinterher fährst, hast du irgendwie zwei Prozent Abzug. Und dann haben sie halt eben gesagt, so und so schnell. Und haben das als Tatvorwurf gemacht. Ich würde immer jedem empfehlen, wenn er denn auch keine Rechtsschutzversicherung unbedingt haben will für Vertragsrechtsschutz und sonst irgendwas, ne Verkehrsrechtsschutz würde ich immer abschließen. Weil da kannst du dich nämlich im Zweifelsfalle immer dagegen wehren, wenn dir irgendeiner irgendein Tempoverstoß vorwirft. Weil du brauchst in der Regel, brauchst du immer einen Gutachter. Und dann musst du halt eben versuchen, beispielsweise den technischen Aufbau zu erschüttern. Was du ganz häufig, dass die halt eben mit dem Auto fahren und möglicherweise der Eichschein nicht stimmt, weil sie noch auf Winterreifen fahren und da stand drin, dass sie jetzt Sommerreifenläden fahren müssen. Und, und, und. Dementsprechend ist es eigentlich immer wirklich sehr, sehr intelligent zu sagen, okay, alles klar, ich fechte das mal an und wir gucken mal, was passiert.
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