там просто люди с другой мыслей в голове, зачем им велики за тысячи долларов, кода можно на обычном спокойно доехать до работы. Зато такой инфраструктуру велосипедной, как у них в городах СНГ и через 300 лет не будет)

@runerur

5 жыл бұрын

Езжу по дорогам 99% и призрачные перспективы появления велодорожек меня пугают. Ехать по городу со средней 25-30, ускоряясь до 50 км/ч и более можно комфортно только по автодорогам. Велодорожки зачастую игнорируются автолюбителями, на них паркуются, выскживают пассажиров, оставляют предметы мешающие проезду- сколько видео из разных стран пересмотрено! Разместить их могут и на тротуаре и тогда там появятся коляски, бабки и умалишённые) Если бы наличие дорожек не исключало возможности передвигаться по проезжей части то и ладно, хоть на голове ходите, но...пдд. Можно было бы разрешить переезжать по зебре на регулируемых переходах, заменить высокие бордюры на съезды там где необходимо да следить за качеством дорожного полотна, пожалуй и всё. Кто хочет ездить на велосипеде- тот ездит, в целом обстановка дружелюбная, а интернет-велосипедистам дорожки не помогут.

@nickolaysavchenko2582

5 жыл бұрын

@@runerur там гоняют будь здоров, и мам с колясками нет, т.к. их собьют попросту, никто не церемонится и даже не притормаживает.

@TheDajunior

5 жыл бұрын

@@nickolaysavchenko2582 мамы с колясками изредка попадаются. Пешеходы вообще постоянно, т.к. велодорожек больше, чем тротуаров. Но все гармонично существуют.

@andklv2

5 жыл бұрын

@@runerur не знаю что ты там смотрел. у буржуев выделена часть проезжей части под велодорожку, часто ещё и бордюром отделена. ездеют и никто никому не мешает. на красный, фиолетовый - всем похеру. главное чтобы никто не мешал никому. видимо гаёвые у них тупые - не знают что за такое можно штрафовать.

@yuriyyuriyyuriy1676

5 жыл бұрын

@@andklv2 не всё так однозначно. Например в германии велодорожки могут быть и как на проезжей части, так и на тротуаре, просто отделены линией или цветом и знаком велосипеда. Ехать по велодорожкам не всегда обязан, если нет обязыающего круглого, синего знака с велосипедом, можно выбирать самому, ехать по вело дорожке или проезжей части. Также могут весь тротуар выделить как пешеходную и велодорожку соответствующим синим вело-знаком, но пешеход имеет приоритет на такой дороге. Если проехать на красный на велосипеде перед ментами то штраф в 100€ гарантирован и плюс к этому если есть водительские права еще пункты нарушения в водительские права идут. Ехать по тротуару старше 14 лет запрещенно - 25€ штраф. Перевозить кого либо на велосипеде (например на багажнике или на раме) кроме ребёнка в детском кресле - 5€ штрав... Это не значит что менты всегда за какие-то мелкие нарушения штрафуют, но придраться могут.

Какая разница, какой велик - новый или старый убитый. Самый главный плюс, что велик не выбрасывает вредных газов в воздух, а именно проблема с экологией сейчас популярна в большинствах странах. А у нас нигде не найдешь таких в таком состоянии, потому что у нас почти никто не ездить на великах, зато у нас найдешь жигули и т.д. Но видос прикольный, позновательный, спасибо)

@ursawarrior3202

5 жыл бұрын

главное комфорт, не согласен? как можно кататься на велосипеде с ржавой цепью и получать удовольствие)) а если все скрипит не дай бог, это ж вообще ужас) Но за экологию плюс.

@Velo_Ded

5 жыл бұрын

А велики там выкидывают...в канал...

@imya666

5 жыл бұрын

@@deku915 попробуйте для начала пожить без машины в субурбии в 5-10км от города-миллионника, или в условном зажопинске с населением 70-250 тысяч человек, где жизнь вместе с общественным транспортом вымирает в 8 вечера, а расстояния уже не позволяют передвигаться пешком

@imya666

5 жыл бұрын

@@deku915 вы в каком-то идеальном мире хотите жить. Чем специально обученный таксист отличается от толпы уберистов и зачем это нужно? Я говорил не про разовые ночные поездки, а про ежедневную необходимость в транспорте при его отсутствии после 20:00. Кстати, если мы заговорили про такси, то вы почему-то забываете про стоимость этой 2-3 километровой поездки. Кроме расходов на бензин есть ещё плата за аренду машины, комиссия агрегаторов, штрафы за парковки, расходы на текущий ремонт, время на подачу к заказчику и пустой перепробег. Таксисты зарабатывают чуть больше доширака, это для информации о выгодных 2километровых поездках. Такде непонятна и идея хабов внутри района: чем это предпочтительнее курьерской доставки, если до хаба человеку все равно нужно будет ехать на авто за тем же телевизором. Кстати, каждый определяет сам стоимость своего времени, поэтому одни поедут в м-видео за утюгом, а вторые закажут этот товар на яндекс-маркете с доставкой СДЕКом или в ближайший пункт боксберри (потому что готовы за это заплатить). В Москве магазины на каждом углу чтобы не кататься по городу за бытовыми мелочами.

@andreybann1169

5 жыл бұрын

@@deku915 ты или брат Медведева видимо или сестра. Надо ввести налог ....себе введи налог...Сначала надо инфраструктуру разработать велосипедную и претворить в жизнь.

Амстер ван лав. Город, где можно делать что угодно. Найти занятие можно какое угодно. Город куда возвращаться хочется

@vadimasnazarenko8643

5 жыл бұрын

Ну.... Вы не в теме ,,раёна,, ,хотя, респект за движуху!

@imya666

5 жыл бұрын

Расскажи что именно ты понимаешь под общей фразой "делать что угодно". Зачем оставаться в Амстердаме больше 3-4х дней?

Саня, будет очень круто, если ты будешь оставлять плейлисты с фоновой музыкой! Музыка зачёт!

Мы планируем объездить Европу на великах =) Очень понравилось смотреть на Вас!

@user-ni6rk9ic8p

5 жыл бұрын

Путешествовать всем нравиться особенно по красивым местам планеты.

@LeshTati

5 жыл бұрын

@@user-ni6rk9ic8p Мы так и делаем, но на великах будет впервые =)

@galyn4ikpystyn4ik33

5 жыл бұрын

ну Вы и крутые ... !!!!!!!!! Это просто бомба .. активный отдых. лично такими людьми восхищаюсь, но сама бы, наверное, не решилась.

@user-ko3pj6ix3g

5 жыл бұрын

Ну че как Литва ?

Саша, у них такие "дишманские велосипеды" только по тому, что они не боятся если их украдут, т.к. паркуют их везде. Имея велосипед за 1к$+ глупо будет кидать его просто на улице.

@user-yh1fo7li2h

5 жыл бұрын

не правильно сформулировал предложение. у них велики дешманские ,потому что воровство .воруют в сытой и чистой европе !!! а то всё думают что только в РФ и СНГ воровство есть .

@NecroOver

5 жыл бұрын

@@user-yh1fo7li2h о боже, залезь обратно в пещеру с вывеской "путин". не вылазь оттуда к людям. не гадь в американском интернете.

@neoneoneoneo

5 жыл бұрын

денис синицин, Воровство есть везде. Вот только у нас в путлеровской Рашке воруют на порядок больше.

@user-yh1fo7li2h

5 жыл бұрын

​@@neoneoneoneo в сша узаконенное воровство и воровством не называется . там делается закон(бил) под это воровство .

@yarych.

5 жыл бұрын

денис, у вас нарушена причинно следственная связь, это ключевой показатель вашего рассуждения.

"Вело-зомби" :)) - отличное определение! Вижу такие во многих городах, к сожалению очень многие европейцы могут ездить на велосипедах, но не многие их ценят, разбираются и могут обслуживать. Возможно поэтому чермета так много. И еще есть одно объяснение. Бизнес по краже и перепродаже великов очень развит. Например такая схема: ночью к вело парковке подъезжает бус с ребятами у которых есть болторез. Велики, как виноград, срезаются и грузятся в бус. Бус уезжает. Занавес. Поэтому мало кто оставляет свои любимые велосипеды на улице. Учитывая уровень ЗП, у многих в "конюшне" одновременно и мтб или шоссер для спорта, и электробайк для более дальних поездок (мега популярны у пенсионеров), и еще вот такой черметик, чтоб катать на рынок за овощами и кидать где попало. Вместе с тем встречаются в очень хорошем состоянии велосипеды и Gazelle (Еще с рычажными тормозами) и Peugeot (Как я думаю, прообраз наших стартонов.), очевидно на них ездят и очень тщательно обслуживают.

@saialex9567

5 жыл бұрын

Собрание на кеддре kzread.info/dash/bejne/jKiisteonNXZZNY.html Шутка. Но очень в масть. :)

@NeSpatPriehal

5 жыл бұрын

@@saialex9567 ахаха с большим удовольствием посмотрел. Летом в нашей небольшой компании вело-корпаратив т.к. шеф и кое-кто из сотрудников любители велосипедов. :) Остальные несколько сотрудников вынуждены согласиться с форматом:))

Что до велов, то они ездят и не паряться - посему вот такие простые. К тому же есть жесткая инфраструктура, плюс амстердам плоский город, подъемы только на мостики некоторые старые. Я на 1 скоростной ездил без проблем. Сначала не хватает передачи, чтобы трогаться резво, в спальных районах на окраинах чтобы разогнаться, но эта суета проходит уже на второй день и просто ездишь. Идеально наверное будет 2х скоростная автоматическая планетарка. Через несколько дней на любом веле ездишь на одной передаче - тупо впадлу переключаться, и так ок. Воруют велы очень. Оставить нормальный вел = его точно украдут. Кстати очень много заброшеных велов. Их видно по пыли, особенно на колесах и кратерах от капель на этой пыли возле земли. Негласные правила есть( инфа от коренных жителей) 1 - велосипед главный. На нерегулируемом перекрестке на зебре пешеходу под вел лучше не лезть, хотя у него и приоритет по правилам. 2 - если у тебя украли вел, то можешь взять другой. Хотя в общем и целом подавляющее большинство привязывают огромными цепями. Ну то есть как - да, это кража, да, цивилизованые европейцы не воруют, но взять чужой вел, когда украли твой, типо не считается. Суета - да, крайне насыщеный туристами город. Стройки и ремонты - в достатке, но так в любом реально живом городе. Мусор - ну туристы гадят, да, но в общем не сказал бы, что так прям грязно. Дуют - да, но не сказал бы, что оно как-то мешает. Кофи-шопов дофига, но летние площадки или даже столики возле них не часто. Ароматы - да, бывают, но на улице оно легко и не страшно. Кстати, прикольно палить "наших" там - дуют как в последний раз, на камеру снимают, около трети с бульбулятором ходят. А потом полное разочарование и непонимание в глазах - не штырит. Знакомый моих знакомых держит магазин с какой-то фигней прущей - грибы чи хз, в районе рынка альберта, хайнекена, постоянно туда засылаем таких разачарованых)

@Ragnar984

5 жыл бұрын

tifoda86 с бульбулятором ходят? Что за фантазии

@tifoda

5 жыл бұрын

@@Ragnar984 да, прям так ходят. То есть с помятой баклажкой пропаленой бычком, колечком, фольгой, которую спичкой сгоревшей протыкают. Не каждый второй конечно, но каждые пол часа таких встречаешь.

@Ragnar984

5 жыл бұрын

@@tifoda удивительно, ни разу таких не видел. Проще всегда иметь с собой трубочку)

Спасибо за труд, приятно смотреть, очень радует нежное отношение к своей семье!!!

для анюточкофобов, слово "Анюточка" в ролике звучит 4 раза

@user-dp1pr8yo7s

5 жыл бұрын

А слово Саня Кубицкий ни разу

для меня nike и under armour самая удобная обувь

Саша, а Анюточка не ревнует тебя к камере в таких поездках?)

Любимая рубрика!))) Спасибо!

у нас может и нет таких великов убитых, но зато убитых корчей на дорогах навалом, а это может кому-то и жизни стоить, в отличии от поломанного крыла на велике или ржавой цепи...

Эх Саня ! Где же самокаты?! Сильно помогли бы! И сходили бы в кафешку с морепродуктами!

Выпуск как всегда огонь! И фотки тоже. Жду продолжение истории ХВЗ и велопутешествия)

Всё что запомнилось мне после Амстердама - куууча велосипедов, мусора и запах травы. Я тоже попала на следующий день после парада и это было похоже на Питер после Алых Парусов😄

Классно получилось, смотрел с удовольствием.

Все дело в форме стопы и колодке, лично я ненавижу NB, просто мучаюсь в них, а в найк идеально!

@evgeniifreeman2562

5 жыл бұрын

Согласен! Тоже перепробывал многие, и найк ранинг серия самая удобная что есть в кросах для меня!

Молодцы, отличный видос! Любимый город!

Как всегда крутоооо!! Молодцы!! Спасибо😎

На шоссейках и МТБ люди в Европе в городах не ездят. На шоссейках тренируются за городом, а на МТБ ездят в лесах или на сингл треках. Поэтому в городе не увидишь норм велосипед. Смысла нет стоять на светофорах и ездить в колонне за синглспидами.

Так и не взяли велики... Почувствовали Бенз что значит в Амстердаме на велике кататься. Один блоггер говорил что на хорошем велике кататься в Амстердаме это все люди смотрят как на Феррари.

Эти велики почти бронированые ))) они должны ездить долго без ТО и не сломатся. Ардис и любой мтб ашан что есть у нас и рядом не стоят .

@aau8

5 жыл бұрын

я в окее покупал лет 6 назад в деревню,за это время ни разу цепь не смазывал, никакого ТО и до сих пор ездит. правда тормоза с переключателем скоростей через месяц после покупки сломались, но а так норм)))

@Plast_and_Cars

5 жыл бұрын

На планетарке хорошие велики.

@bikereview3117

5 жыл бұрын

У планитарки ресурс до 50 тыс км без вмешательства. Там же тормозные колодки. Смазывать ничего не надо, цепь менять не надо, грязь пыль не набивается. А потом пришли маркетологи и впарили лохам перекидки. Теперь лохам продают каждые 500 км ТО, каждую 1000 км новую цепь и звёзды. Бинго.

@yuriyyuriyyuriy1676

5 жыл бұрын

@@bikereview3117 на моём шосейнике с перекидками цепи свободно ходят по 3000 км. Общее ТО делать раз в 5 лет наверно надо, а так цепь, да тормозные колодки раз в год можно поменять. О каких 500 км ТО говориш? А хорошая планетарка дорогая, за такую суму я себе цепей лет на 10 вперёд накуплю. Так что если сам не шариш, то да, тебе маркетологи может и втюхают что либо, но не надо про всех говорить.

@bikereview3117

5 жыл бұрын

@@yuriyyuriyyuriy1676 Ололо. Во-первых у вас перекидка топового уровня. Брать ниже смысла нет, это точный механизм который при деформации нормально передачи не переключает. Во-вторых, убитая цепь убивает звёздочку. В-третьих на шосейниках перекидки ещё хоть как-то оправдывают себя, просто потомучто редко переключаешь передачи. А так - планетарка, промы и ремень и вот тебе агрегат на котором только покрышки нужно менять раз в пятилетку

только кофе сделал - а тут уже видосик подоспел

Круто, мы с компанией тоже были там в то же время что и вы)

У них велосипед - это в первую очередь средство передвижения, а не спортивный инструмент как у нас, поэтому большинство байков неказистые, старые и тд, тем более новый дорогой байк с большой долей вероятности украдут, чего можно не боятся, рассекая на этом старье

@igtrip

5 жыл бұрын

Да, но и автомобили - средство передвижения, но они нигде в таком состоянии не замечены )

@user-vj4pi2xi5k

5 жыл бұрын

@@igtrip автомобиль в плохом состоянии дороже содержать. Поломка - куча денег, а не починив не поедешь, да и продать потом такую машину не возможно.

@mtbkbr

5 жыл бұрын

@@igtrip Саш, все правильно, вел это тупо транспорт, а для нас хобби-спорт. Зачем покупать дорогое и заходя в магаз бояться что его свистнут. Проще ездить на любом хламе, лишь бы перемещало пятую точку. А кто хочет в спорт-режиме позалипать на велике, явно выезжают загород.

Как можно в таких количествах жрать?=))

@mebelbresta6845

5 жыл бұрын

Я думаю с удовольствием)

@sergion1406

5 жыл бұрын

Это голашкина еда тут много сахара и глютамата натрия (усилителя вкуса) прямо больше чем 50 % вроде. От этого хочется жрать еще сильнее, страна эксперимент.

@americangarlic8150

5 жыл бұрын

@@sergion1406 страна-эксперимент это РФ.... Всё что угодно на терпилоидах пробуют,а они еще живут и жрут все подряд и царя любят и еще хотят сталинских времен и пломбира и газировки и всякой неведомой дичи,кроме которой в голове ничего и нет...

1:47 давай,расскажи мне,что в Украине нет таких неухоженных велосипедов.Здесь их полным полно,просто в столице таковые не наблюдаються.

@tymofiivoskoboinyk

5 жыл бұрын

Я живу в небольшом городе и сегодня,проезжая на велосипеде по улице,увидел мужчину на велосипеде,хочу сказать,что такой восьмерки я еще не видел.Многим людям велосипеды просто служат средством перкдвижения,так же,как и в Амстердаме.

Ох ребята .спасибо вам что хоть где-то я побывала с вами. Очень интересно залипаю постоянно .При том что я в свои года не разу не летал на самолёте. И может это печально .

Чтобы увидеть хорошие велики, нужно не по самому городу ходить. Отходишь от центра, хотяб в строну амстел парка, где хорошие маршруты для них. И по поводу старых велосипедов так и есть, в большей массе они не ухоженные потому как большенство имеет их несколько. Приезжают на работу на электричке и возле остановки стоит первый велосипед. А в своём городе на парковке возле вокзала второй. Ну и конечно цены на обслуживание велосипедов очень высокие.

Amsterdamer (офицальный ряд как MTB) называются такие велики! Это стиль и образ жизни. Голландия вся ровная, часто даже Single speed берут.

Охрененный выпуск 👍

Интересная тема,ярко,аппетитно,позитивно,спасибочки!!!!!))

Хожу в чёрных класс, удобно, кеды конверс неудобны их делает найк.

Ставь лайк, если тоже хотел увидеть развязку Женщина в синем vs. Раздвижной мост на 19:32

@sergion1406

5 жыл бұрын

Пепепрыгнула имхо.

Спасибо, посмотрел с удовольствием.

Фотки невероятные просто!!! Ждем остальное в инсте)

@igtrip

5 жыл бұрын

Спасибо :)

а мне нравятся Найки...нравились)) у меня обратная история, все неудобно, а найки молодцы

Тоже кафую от NB, ты в Тае закупился на все деньги :) на все сезоны :)

Как уже писали, велики там часто воруют. Еще, у людей их обычно несколько, для удобного передвижения. Например, нужно ездить на работу или в командировку, а живешь где-то за городом. На машине иногда накладно, платные парковки, пробки. Ну и едешь на одном велике из дома на вокзал, там паркуешь, чтобы не тянуть в поезд. В поезде можешь поработать. Есть даже спец вагоны, где нельзя шуметь или говорить по телефону. Приезжаешь в тот же Амстердам, а там тебя ждет другой вел. Велосипеды не дорогие в таких случаях, стоят на улице, ржавеют. А кто-то и просто оставляет их, за ненадобностью. Селедка называется - Харинг. Очень вкусная. Традиционная еда, как наше сало. Еще они большие фанаты картошки фри. Как гарнир, она идет почти везде, даже в ресторанах. Очень вкусная не на масле, а на животном жире. Относительно легалайза, это чисто туристическая тема. Очень мало голандцев употребляет. Часто продавцы в кофешопе разбираются, но сами не курят.

В беговых найках не самых дорогих (Flex что то там) находил в крайней поездке в общей сложности около 100км. Вообще никак не ощущаются. В Air Max 1 в свое время тоже неплохо наматывал в пеших путешествиях. Хз что ты там носишь, конченные деревянные Air Force может ) Ну а NB конечно хороши по удобству, тут не поспоришь )

Возьми вел на прокат и через Гарлем вдоль моря в Гаагу съездий. Всего около 70 км. Там везде шоссеры едут т.к. велодорога без поворотов и остановок. Везде то лес то степь. Кайф. Сам Амстердам очень туристический - это не Нидерланды по ощущениям. Лучше в другие города съездить хотя бы одним днём.

@_Maksim_T

5 жыл бұрын

можно шоссер в прокат взять??

@Bupycnet

5 жыл бұрын

@@_Maksim_T при желании можно и шоссер :) зависит от места где брать. В Амстердаме есть очень крутые магазины с реально крутыми велами и компаниями. Те же vanmoof к примеру.

Спасибо за неееееереальний видос!!!,

Мне нравятся Мизуно. В беговых вообще летаеш по городу-легкие,хорошая амортизация и вентиляция.

Використання велосипеда за призначенням. Посадка на цьому хламі зручніша в міському циклі на невеликі відстані.

Даже Варламов приехал сыграть на контрабасе

Мадамы помешали посетить Красные фонари...

Люблю коли показують і розказують багато про хавку)))Дяки

Хочу в Амстердам, качели, бургер, и на арт-объект. И в своем Нью Бэленсе я бы там реально круто смотрелся.

Саша подскажи, что луче взять в качестве вело регистратора Gopro hero 5 session или Sony hdr-as50

Огромный лайк new balance сила.!!!)))

Сын смотрел со мной и спросил: это что, мир велосипедов ,а не машин? )))

Спасибо Саша,побывал в Амстердаме,пойду дальше работать.

@igtrip

5 жыл бұрын

:)

ахринеть ты троглодит)

Отличное креативное пространство!

когда новый выпуск про ХВЗ ?!?!?!?!

@igtrip

5 жыл бұрын

Снимаю

@vovadev9

5 жыл бұрын

@@igtrip жду)))

@user-dp1pr8yo7s

5 жыл бұрын

снимай быстрее.

Я смотрю твои видео , и мне они нравятся - удачи

@igtrip

5 жыл бұрын

Сенк )

Как всегда интересно.... но хорошо, если был бы не только монолог. Всегда, когда в твоих, Саша, видео появляются реплики и общение твоих спутников, фильм ещё более оживляется....

Анюта такая худышка) и не знаю почему но меня улыбнуло ее краткословие в этом выпуске)

Проблема не в найках а в колоде обуви - то, что вы носили от найк с плохой колодкой, вам нужно выбирать другую модель обуви и все

@eldaryegubayev2850

5 жыл бұрын

Роман Sul как я понял это какие нибудь эир форсы, баскетбольная обувь. Которая априори не пригодна для пеших прогулок. Нью Бэлансы в большинстве случаях беговые модели, они созданы для комфортного перемещения - бега, ходьбы на большие расстояния.

Ужин рядом с «Ночным дозором» - такое мог себе позволить только Рембрандт. На выставке посвящённой 350 летию со дня смерти мастера было 400 работ . Высокое искусство - высокая кухня.

Про Nike - прям в точку. За лет 7 не нашёл ни одной модели удобной. Зато первые же NB - как домой зашёл.

Ну кстати с кроссовками соглашусь от части. У меня много было найков и раз на раз не приходится. Купил в прошлом году нью беланс и ни разу с ними проблем не было. Как раз в отпуск поехали и ходили в день по 10_15 км.

Нормально Александр 👍

Саша привет! Часто с женой бываем в Нидерландах, и я с тобой полностью согласен. Амстердам не уютный, перенасыщенный туристами город. Куда лучше такие города, как Утрехт или Гауда - очень рекомендую! :)

Saucony сказка, тоже имею. Берешь свой размер и не мучаешься.

К сведению:как ни странно,но велосипеды в Амстердаме воруют часто,потому и за велосипедами мало хто ухаживает и велосипеды старые и запущеные. Я когда был в Берлине,не ходил по кафе,бутерброд купил и полетел дальше,чтобы не разочаровываться. Это нужно часто,по долгу бывать в Европе,чтобы перепробовать все и найти ту еду которая понравится и там где понравится.

Саша, напиши, пожалуйста, название этого места с ангарами, где выставка стрит-арта. Хочется успеть посмотреть. Спасибо =) P.S. Если ты был в самом начале мая, мусор в Амстере объясним: 30 апреля - день короля, массовые гуляния и 1-2 дня потом вот это все убирают

@eldaryegubayev2850

5 жыл бұрын

Lightjay Panda IJ-Hallen

чем дешевле велик - тем меньше шансов, что ты вернешься к нему после похода в туалет на 5 минут

Найки ему не нравятся, Кэнон хуже телефона фоткает. Что дальше будет .

@user-ot6gw5yi9c

5 жыл бұрын

Pride лучше Cannondale))

Спасибо Саша

Синее колесо это даже на эмблеме написано было, а ты не прочитал - swap bikes это т.н. свапная) то есть это арендные велосипеды swap - поменяться, тип они заберут твой сломанный или пробитый мякиш а привезут в любое место своё "синее колесо". Услуга короч, оч популярная кстати.

Пару дней назад там был. Лучше не иметь каких то завышенных ожиданий. Можно разочароваться. А так то если с холодным рассудком - вполне милый город

Саша! Мы ещё не разу у тебя не видели обзор тандема ! Сделай пожалуйста!

Любитель мусорной пищи. Бургеры, пепси, кола, а еще спортсмен.

@username849

5 жыл бұрын

Можешь пояснить почему это мусорная пища, диетолог?

а филипс делает бритвы для зоны бикини??

Недавно был в Цюрихе, там такая же вакханалия. Немало великов выглядят так, будто стоят на одном месте уже с пол года, ну и вообще видно, что насчёт ТО там не особо заморачиваются

на счет того, что у нас великов с таким состоянием нет - спорно. По селам как едешь - там еще похлеще варианты ))

Как ты можешь жрать без Сашки? Сердца у тебя нет.

*Круто что ещё сказать, а велик не KilRoy, а leg killer)*

У NB разные модели - разные колодки и разные размеры по факту. 574 и 373 например - небо и земля в 13-м размере.

О, 574 NB, года по два таскаю одну пару. Только ткань на заднике протирается очень быстро, а в остальном это почти идеальная обувь.

Вот ты в видео говоришь мусора много в Амстере. Вот у меня такое же чувство было "Ужас, как так можно", когда я в Киев приехал (в центр). Особенно когда в подземки спускался возле автовокзала. Я еще тогда подумал, господи, дак у нас в Беларуси не всё так плохо!

@user-ur5se7zp4s

4 жыл бұрын

Так Он соавнивает с другими городами Европы

1:58 - трек: Power · Last Night Riot а то мало ли кому тоже как мне понравился)

Фоточки очень атмосферные, нравится! Это на Айфон с доп.линзой или на Соню?

@igtrip

5 жыл бұрын

Это Huawei p30pro

Никогда не понимал смысл роторных бритв, если обычный Gillette отлично бреет.

Жена на стиле, лайк!

прилетая в Нидерланды, не стоит проводить в центре Амстердама времени, больше чем то, которое нужно, чтобы из него уехать. жаль, что я подписался на тебя только сейчас, так бы показал рассказал. попробуй в следующий раз найти кого-то в стране, как это делает (твой друг?) Андрей Буренок. насчет велосипедов - на велодорожках между городами (да, ты обычно проводишь 90% всей дороги на велодорожке независимо от того, куда ты едешь в пределах страны) можно встретить стайки людей на bianchi по 5к евро, на улице в рабочее время такие велосипеды стоят внутри под замком. все что на улице, должно быть ржавое, чтобы его не украли. велосипедов больше чем людей и обычно у тех, кто в теме, от 3 до 5 велосипедов

9-го вернулся из амстердама. 1 вопрос: где вы там такую хорошую погоду нашли? мы ходили в шапках и офигевали.

Огромное количество велосипедов вызывает ассоциации с азиатскими странами, в которых все на мотороллерах ездят.

а мне трек на 8 минуте нравится, где взять такой? а какая разница какой велик, если это средство передвижения, главное 2 колеса и удобное седло, вообще не понимаю тратить много денег на именитый байк, если чисто в городе гоняешь

Привет хотел спросить не очень в тему но как там смазка цепи парафином?

Начало ролика как из боевика))

07:46 Остановите)

Саш, место амбасадора New Balance занято Анатолием Анатольевичем =) так что пока придется носить за свой счет =))

Фотки классные!

Лайк не глядя)

Перекрещенные рамы велосипедов- может быть тюнинг велосипеда после косяка с марихуаной.

Как на гробкииии🤣🤣🤣🤣🤣 точно