Ammattina Sankari, jakso 8, kausi 5
Ammattina Sankarin viides tuotantokausi tarjoaa entistä laajemman ja mielenkiintoisemman kattauksen eri aloilla toimivista arjen sankareista. Pääsemme seuraamaan mm. raskaan liikenteen kuninkuuslajia; puutavarakuljetuksia sekä Trafin erikoiluvalla liikennöivää HCT-rekkaa. Ohjelmassa kurkistetaan myös, miten uusia alalle tulevia ammattikuljettajia koulutetaan.
Vähälä Yhtiöiden Kimmo on todellinen raskassarjalainen. Hänellä on allaan 11-akselinen, 88 tonnia painava ja noin 31 metriä pitkä HCT-yhdistelmä.
Puuautokuljettaja Harri Veljekset Kauppiselta toimii puolestaan ”tikkutaksin” suvereenina valtiaana jo 13:sta vuotta. Puut kulkevat Harrin kyydissä Ylä-Savon alueelta Kiuruveden aseman terminaaliin, Soinlahteen, Suolahteen, Pihtiputaalle ja Äänekoskelle.
Aiemmilta kausilta tuttu Jouko on toiminut jo vuosia FSN Logistics Oy:n luottokuljettajana. Tällä kertaa tie vie Ruotsin kautta Pohjois-Norjaan hakemaan lohta suomalaisten ruokapöytään.
Jauhekuljetuksia tekevän Powder-Transin Santtu on oman alansa kiistaton kuningas. Hänen valtakuntaansa on Etelä-Suomen lisäksi myös Etelä-Ruotsi.
GLi Yhtiöt on kuljetusalan jokapaikanhöylä, repertuaari on hyvin laaja. Hyppäämme vaikean sairauden kohdanneen Artun VIP-vaunun kyytiin päämääränä Seinäjoki ja yksi Suomen suurimmista rockmusiikkifestivaaleista.
Työtehoseura on vuosien ammattitaidolla kouluttanut Suomen uudet bussin- ja kuorma-autonkuljettajat. Mika kuorma-autopuolella sekä Jussi bussipuolella kouluttavat tiukalla otteella uusia sankareita Suomen maanteille.
Пікірлер: 20
Norja on kaunis maa
mielenkiintoisen näköstä toi bulkki homma.
Millä rekalla saa ajaa 60-76t painoilla 🤣
vai notta trendaavisa
Hoono Soomi, rasittavaa kuunneltavaa...
@auto-cleaning2519
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/lqmktpqyeaaedJs.html
@hannusalminen5044
5 жыл бұрын
hurri
@hannusalminen5044
5 жыл бұрын
ikinä ei opi mitään
@onzpu
4 жыл бұрын
Vitun rasisti paska
@hanneshumppa8364
2 жыл бұрын
Miks sitä kehutaan santuksi jos nimi on alexsander
niinkun apinat viidakossa