Понтиак Транс Ам шикарен, рос на сериале Рыцарь Дорог.

@user-oo5ht3xx6n

5 жыл бұрын

на corvette c3 чем то похож

@Nepu-fan

4 жыл бұрын

@@user-oo5ht3xx6n А по мне он больше на С4 похож,да и временной промежуток между машинами небольшой

Это то самое видео, после которого вы точно убедились, что интересно вашей аудитории Все еще лучший автоканал с самой атмосферной подачей❤

Отличная подача! Давай видео про войну на американском рынке японцев, и как они заходили на рынок сша

Никакой "больной эпохи" не увидел)) Тот же делориан был достаточно инновационным, хотя бы потому что имел средне моторную компоновку которая исключает из схемы ненужный кардан. А транс ам шикарен!!

Зато учтите, что Транс Ам 1982 года рулился просто невероятно, и на фоне своего предка казался гиперкером. И этот мотор на 165 сил был первой попыткой создать экономный и экологичный V8. Тогда, на бензине того времени, разгон до сотни был около 9,5 секунд. При грамотной езде и хорошем бензине он спокойно едет за 8,5 до сотни.

С огромным удовольствием посмотрел Ваш фильм! Надеюсь будут продолжения. GTO - великолепен, Trans Am - красавчик.

Я знаю эту "эпоху" и думаю что это однозначно фейл производителей которые не смогли во время изменить концепцию, т к в маленьких машинах тоже может быть шарм, а они делали маленькие машины похожими на большие и больше ничего не могли придумать. Однозначный фейл слишком жирной на то время корпорации.

@mimokrokodil3

2 жыл бұрын

Легко говорить это сейчас. Тогда они делали, что могли, и как они это видели тогда, это ведь бы ли те же люди, что первый Мустанг за год создали (или за сколько там?)

я вот только сегодня наткнулся на этот канал. Достойно. Но мало просмотров и подписчиков. В своё время мы так же раскрутили любителя авто, давайте поможем и этому каналу?

Да блин, почему так мало. И машин и инфы. Блин и время пролетело очень бысто. Так не честно

Малочисленный лошадиный табун всего 195 особей, фраза огонь! 😂😂😂😂👍👍👍👍👍

@lesnoy_bolvan_N1

9 ай бұрын

Сейчас это очень мало

Ух, какая Мазератти элегантная и притягивающая взгляд

Это искусство, а не просто автомобили.

ДеЛориан я хотел бы себе!!! Кузов из нержавеющей стали!!!

Благодарю автора за эту интересную работу.

Похоже, что больная эпоха не заканчивалась

@4p0theosisddmane

2 жыл бұрын

Ну, Челленджер купить, хоть и очень дорого, но можно.

А так, действительно, будто смотрю фильм-трагедию.😖

почему-то всегда забывают, что при дефорсированности лошадиных сил, у этих моторов оставался очень хороший крутящий момент, потому и ехали они в любом случае быстрее еврохлама с тем же количеством л.с.

@user-kk5bi7ht8p

11 ай бұрын

Как говорил один великий - "везёт машину крутящий момент, а лошади лишь помогают её продать".

Заставка шедевральна:)

Больно смотреть как люди бесчеловечно повторяют былые ошибки и убивают автопром.

@ZonD9

4 жыл бұрын

больно смотреть как мало просмотров набрало это видео

@user-nq2qd3cg3h

4 жыл бұрын

Тесла Кибер трак)))))))

@denisshturman1210

4 жыл бұрын

ну не скажи. они становятся быстрее, мощнее, безопаснее и вообще с технической точки зрения приближаются к совершенству. мы расплачиваемся лишь надежностью. но нет ничего совершенного))

@user-vh7cf5zb3v

Жыл бұрын

@@denisshturman1210 они становятся убожественнее, одноразовее и дороже.

@TheZender999

Жыл бұрын

@@user-vh7cf5zb3v с другой стороны пробеги сейчас сильно выросли. Смотри рантше на жигулях проезжали за всю жизнь 100 ткм. А сейчас за 3 года

спасибо, классный ролик, было интересно, нотки эмоций от автора добавили атмосферы...беседы с другом, о том "какие раньше тачки были, какие с ними истории связаны")

Кайф, узнал больше о знакомых моделях (King Kobra и Tran Arm) и о новых (Остальные). Надеюсь, будет ещё более подробная история ВООБЩЕ всех маслкаров. Пусть будет на три часа рассказ, но по частям же можно и разделить. Лайк и подписка.

@Abdulhamid125-05

5 жыл бұрын

Согласен. Давай не жадничай

Автор, ты лучший!!!) Мустанг в роли дохлой кобры)))

Вот интересно, как люди (которые купили последние настоящие маскл-кары 70-72годов(до начала больной эпохи)) смотрели на тех "счастливых" обладателей дохлых новинок 1973-83годов?

@zngru

2 жыл бұрын

Смотрели как на говно.

Отличный материал и приятная подача. Ждём видео о классических Фулл сайз седанах

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Следующее видео пока будет о классических пикапах-маслкарах. К счастью их не так много было:))

@user-eb6bz2vt8x

4 жыл бұрын

@@AutoTRENDY вы лучшие среди ютуба, гдето голос ваш слышали

Классс!!!!!!!!!!! Хотелось бы узнать побольше об американских купе настоящих купе до 1990 года но на переднем приводе.в амереке ауди 80 кватро. Произвела настоящий фурор.

Спасибо за сериал про американские автомобили! Надеюсь, доберетесь когда-нибудь и до британского автопрома и с его многообразием :)

Продолжай в том же духе! Обожаю Олд скул. Сделай видос про пикапы этих годов,зайдет на ура

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Про пикапы давно уже думаю, прикольная тема.

@khan1942

5 жыл бұрын

Твоя тема огонь, ждём следующие выпуски

Классное - грустное видео!👍👍👍👍

Мужик, ты крут! С удовольствием смотрю все твои видео)).

Спасибо за выпуск! 🚙

Дизайн шевроле монза один в один схож с опель манта 1980 года.У меня был такой опель когда то.Но там тоже моторчик был 1.8 помоему,хотя наваливал неплохо,в букс колёса на асфальте проворачивал даже со второй передачи.

Крутой ролик! Спасибо!

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Как им удавалось с 5 литров получать 140 л.с.? Это же какой нужен инженерный гений, чтобы так бездарно потратить объем!

@user-os7vc6pz2i

3 жыл бұрын

Момент большой и длинные передачи.либо мощность большая и короткие передачи .

Потрясающее видео.спасибо огромное👍👍👍🔝

даже гремлин круче выглядит, да и едет, чем этот кинг кобра мустанг

Блин смена моторов с мощных на слабенькие это как кострация мощных зверей

Момент нужен большой в горку триллеры тоскать, бомжевать по стране)))

3:16 Volare - читается как "воларе", относится к итальянскому и испанскому, и перевод подразумевает - полёт, улетать, лететь, улёт. "The Dodge Aspen, which was produced during the 1976 to the 1980 model years, was a compact car, along with its then-concurrent Plymouth branded counterpart, the Volaré (Spanish for "I will fly away" or "I will blow away", Italian for "to fly"), which was launched as a four-door wagon, a four-door sedan and a two-door coupe." Wiki

Обожаю американские автомобили 👍

Шикарное видео! Интереснейшая тема и детальный разбор. Респект автору! Побольше бы таких автомобильных специалистов в рутубе и поменьше безмозглых комментариев на тему "рашкиного автопрома" - как не стыдно такое писать! Если лЮбите автомобили - любИте и изучайте их историю!

@sirakuz7764

5 жыл бұрын

Ну про детальный, это вы загнули))

Эм, а чего в этом списке забыл ДеЛореан? Он никогда маслкаром не был!

@wa1txx

5 жыл бұрын

Пустынный Рейнджер он по-моему из спорт классики

@ananaga2731

5 жыл бұрын

@@wa1txx вроде того, но речь-то идёт о маслкарах

@pmak6074

4 жыл бұрын

DeLorean, вроде как в честь разработчика Pointiac GTO, или им же создавался.

@dast6635

4 жыл бұрын

Рассказывать про американский автопром этого периода, и не упомянуть DeLorean невозможно в следствии влияния массовой культуры. Вспоминаем Назад в Будущее Земекиса.

@dast6635

4 жыл бұрын

@@pmak6074 Именно. Де Лореан и создал Pontiac GTO, по сути первый musclecar, а позже автомобиль под собственным именем. DeLorean был как авто мягко говоря неудачным, но Земекис и его Назад в Будущее...ну ты понял.

Про последний выкидыш крайслера и мазерати: Кузовные детали делали в Детройте грузили в контейнеры и отправляли в Модена (Италия) где мазерати делали салон автомобиля, потом обратно в Детройт и там свадьба с двигателем и ходовой. Два раз через Атлантику вот и 8000 баксов, зато итальянский салон - не иначе боссы итальянской мафии надавили.

Отличное видео !

Беларусы приклоняю колено пред вашей работой!!!!

А самое прикольное в том, что в нашем нынешнем "автопроме" весь моторчик слабее, чем один цилиндр из V8 HEMI.

@sergeyveter8264

5 жыл бұрын

Ты прав как никогда. Американские машины 80х, 90х годов в большинстве своём лучше чем наши сегодняшние. Мне аж смешно, но больше грустно за нашу страну и отношение к нашему населению((. Зато на военную технику средств не жалеем, чуть ли не самая передовая в мире, бляятьь((... Мы нищеброды, нас используют и пичкают пропагандой, а мы верим и терпим какой год. Эхх...Мало кто это понимает.

@4yBaK100

5 жыл бұрын

А причем тут рос. Автопром? Что к чему ты это написал. Вот я не понимаю, вы что оргазм получаете когда рос. Автопром обсираете? А почему вы американцев не сравниваете с японцами, которые выше на голову американцев?

@4yBaK100

5 жыл бұрын

Обсиратели рос. Автопрома почему-то умалчивают о том что в СССР тоже были мощные моторы, пример зил-114 который был более современный по конструкции чем американские чугунные моторы. Зил выдавал 300 л.с. с 7 литров, при схожем обьеме американский биг блок GM выдавал 200 л.с.

@4yBaK100

5 жыл бұрын

@TomHaos ну доступность для населения это уже другая тема. 300 л.с. хватало для зила, а больше мощности и не надо. HEMI выдавал 425 л.с. благодаря большой ссж и использованию высокооктанового бензина, если зиловскому мотору поджать головки, то и он выдаст 400 л.с.

@tomhaos8589

5 жыл бұрын

@@4yBaK100 ну если, да кобы. Я не думаю, что его заправляли авиационным бензиком. Сейчас Challenger в дрэге выступает, а зилок в музее стоит.

то чувство, когда у тебя в гараже есть фаерберд

Спосибо за масл кар по больше таких видосов сменя лайк и подписка с колокольчиком

Классный видос

Вот искусство!А сейчас?Логан 1.6 105л.с о!Супер,только сдыхает быстро!Волга 2500 100л.с 300 000км в такси без проблем ходила!!!?Так что тогда были автомобили,а сейчас машины!

Все-таки Файерберд держался до последнего

@yemao1852

5 жыл бұрын

@@MultiTheStudent на Файерах 455 до конца держали. А уж если смотреть по основным конкурентам - то там вообще все тухло было

@yemao1852

5 жыл бұрын

@@MultiTheStudent Супры и Скайлайны конкурентами быть не могли, потому что их не завозили. Я говорю про Мустанг 2, Камаро или даже Корвет. Ну и про огрызки вроде Роад Раннера 76-го.

@yemao1852

5 жыл бұрын

@@MultiTheStudent форсаж меньше смотреть надо. Завозились они годов с 90-х в единичных экземплярах, ибо регистрировать их геморройно.

@nickp4272

5 жыл бұрын

@@MultiTheStudent Скайлайны никогда не завозились. Только нелегально в начале 00х несколько сотен, а стали легальны они с 2014 года, когда машине исполнилось 25 лет

@user-eb6bz2vt8x

4 жыл бұрын

@@MultiTheStudent ухх супра старая зверская свиду тачка(это из тех покалений когда спорткары были квадратными и делались открыаающиеся ыары?вверх вниз?уух видели такой)

Даааааааааа, в те годы машины были гораздо лучше, чем сейчас, я фанатею от машины Pontiac Firebird Trans Am 1982

сейчас к счастью они одумались и просто выпускают как реальные маслкары так и подделки под них. Но маслкары таки есть и не смертельно дорого. Хотя конечно камаро с двухлитровым мотором это извращение и человек на такой машине грязный низкий извращенец

@19774p

5 жыл бұрын

Да щас и мустанг идёт с экобустом 2 литра турбо

@nowar2071

5 жыл бұрын

@@19774p 2.3, 3.7, 5.0 на любой вкус))

@user-gx7cs5ef9s

2 жыл бұрын

Толькл мопар держит планку. стартовый мотор - 3.6 атмосферник!

@nickspistolsfl9736

2 жыл бұрын

@@19774p это и есть извращение. самое настоящее что вроде китайского ролекса :):)

@nickspistolsfl9736

2 жыл бұрын

@@nowar2071 ну правильно вкусы бывают весьма извращенные. Но толерантность же (ржот)

моё мнение что легнндарные машины должны остоватся в оригинале только тогда они во вкусе а напичкать можно и дутик

подскажите трэк в конце как называется?

Расскажите пожалуйста о Форд Таурус Интерцептор-а то мельком и вскользь в вашем видео о полицейских машинах, а хочется знать подробнее. Спасибо за внимание к подписчикам!

Заставка топовая! XD

cпасибо

Ну хз, файер транз ам 77го мало того что самый красивый масл на свете(имхо), так еще и едва ли не единственный кто не прогнулся под топливный кризис (Бандит и Смоки привет). Но в целом видео очень интересное и познавательное. Галлон 95го автору

@Evgeniy_Petrov

5 жыл бұрын

та да не прогнулся со своим пихлом аж 190 кобыл ))) не, не не прогнулся ))))

Спасибо.

Отличный ролик, очень качественно всё сделано, монтаж шикарный, единственное, что мне (да наверное и не только мне) очень резало ухо, это дословный перевод слова performance, про двигатели и автомобили в русском языке так не принято говорить, мощный, скоростной, но никак не производительный!))

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Во первых - спасибо за добрые слова. Во-вторых, вы не первый кто упоминает про слово производительность))) Но , "производительность" любой синонимайзер выдаст как синоним слову мощность. Это раз. А два - мне очень нравится слово "высокопроизводительный" , оно отражает совокупность мощности, момента и скорости. В противном случае - машина является низкопроизводительной. Лично мое мнение, никому не навязываю. И три - я стараюсь хоть как то разнообразить текст - не хочу чтобы слово мощность встречалось слишком часто. А когда говорить на тему машин - его нужно употреблять. Поэтому - перевожу performance как производительность, когда считаю нужным. Обосновал как мог))

@Mr_Twister77

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY, ну ок-тогда нет вопросов!)) К сожалению сейчас довольно большое количество "надмозгов" появилось, которые дословно переводят не по причине наличия какой то творческой задумки, а потому что...даже не знаю...потому что "надмозги"! XD Но вообще то, как человек с образованием связанным со словесностью, хоть по специальности и не работал почти, могу утверждать, что русский язык достаточно богат для того, что бы всегда в нём нашлась возможность что то переформулировать, найти синонимы и.т.п., при этом не перетаскивая чужие филологические конструкты, какими бы яркими и ёмкими они не казались, но это, как говориться, ИМХО. Однако ваш метод (хотел написать "ваш путь",но вдруг понял, что сам ненароком использовал тупо переведённый оборот из английского))) всё же лучше, чем затаскиванние в русский язык заимствованных слов при наличии прекрасных русских синонимов! Как пример можно привести словечко "таргетированный" , от которого у меня каждый раз кровь из ушей! В общем "эни вей")) успехов вам, а с меня подписка!

скажите пожалуйста что за музыка в начале ролика скажите пожалуйста

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

"All Abroad" By Silent Partner

Chevy Monza Mirage очень напоминает Opel Manta 1981

Шикарная заставка 🤣

хах, кинг кобра с транс ам хотели тягаться, жуть, уж не в дизайне точно

а что же не упомянуты совсем Turbo Trans Am (а ведь они были и во 2 и 3 поколениях) и MalIbu M80?

а что за музыка в конце с 19:46?)

@AutoTRENDY

2 жыл бұрын

сейчас уже не могу сказать. видео старое, все исходные материалы удалены

@user-ys9ck5by1x

4 ай бұрын

@@AutoTRENDY For Good - Claps Music

16:50. Так это чего выходит, это же Волга, пацаны😂. Всё сходится, 90 лошадей, механика на 4 передачи. Хо-хо, моя 24-10 значит маслкар))

Вот что значит конкуренция на рынке,

Крайслер, ака Мазератти - прекрасен, на мой скромный вкус, и по сей день своим экстерьером). а нащёт цены - ну написано же Мазератти! я бы в те времена и в другой жизни - тоже бы повёлся и купил).

А с 1984 американские моторы снова вполне себе мощные стали.

Автотренди,, огромное тебе спасибо за відоси, последнее врем'я ти начал викладать токо про маслкари, ето просто шик. Ти открил ГЛАЗА тем которие щитали шо маслкари ГРУБО ГОВОРЯ ГАВ.. но ти показав и розказав що ето не так.. доказав обратне. Шо они даже круче,, спасиб те огровное))))

На 2:24 говорите Понтиак Нова, наверное ошибка, имелось ввиду Шевроле Нова

@AutoTRENDY

3 жыл бұрын

Да, действительно ошибка. Удивительно, что Вы первый это заметили, почти 2 года спустя после публикации видео. А по поводу маслкаров 60-70-х - так весь мой канал в основном - о них, и разумеется будут еще выпуски, им посвященные.

@zngru

2 жыл бұрын

@@AutoTRENDY давно пора расказать про Шевроле Нова.

Можно ссылку на оригинальное англоязычное видео?

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Нет нельзя. потому что нет такого.

@user-qs1ok1ko8x

4 жыл бұрын

@@AutoTRENDY Извините за бестактность

В части источников, пишут что делореан на механике розгонялся до 207

Сейчас для американского автопрома времена ещё хуже, чем для нашего в 90е. Уходит Dodge Viper - насамом деле последняя классика маслкаров. Остаётся FordGT - но это уже не масл, а чистой воды спорт с центральным движком.

@user-gx7cs5ef9s

2 жыл бұрын

Корвет: ну да, ну да пошел я нахер

@yemao1852

2 жыл бұрын

@@user-gx7cs5ef9s Додж Демон, Додж Хэллкет, Камаро ЗЛ1...

Второе поколение понтиака в миллиард раз красивее третего.

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Как по мне, так вы несомненно правы.

@jump_man2323

5 жыл бұрын

Не согласен, оба хороши

@MuOnlineNRV

5 жыл бұрын

А может просто ТЕБЕ нравится второй Понтиак? Скажу как любитель Чарджера 69 - оба Понтиака великолепны)

@jump_man2323

5 жыл бұрын

Мне все кузова ф боди нравиться

@miggesoff

5 жыл бұрын

@@jump_man2323 я лайкнул

самые шикарные. лучшие машины за всю историю америки и мира ДА ЭТО БЫЛА АМЕРИКА

Грустная эпоха, машины не интересные, том и джери скатились. Но в жизни так всегда взлёты и подения.

на маслокар гремлин не тянет совсем, а де лориан тем более

и ведь чисто внешне это все еще очень красивые машины, жалко во всем остальном не очень

Понтик транс зам красавец

Это печально

Как по мне американские тачки 60х-80 хохуенны даже сейчас. Вот если бы и в совке машиностроение развивалось в условиях конкуренции,было б интересно посмотреть на Жигули и Волги)

@zngru

2 жыл бұрын

На Волгу-маслкар я бы посмотрел.

долориан никогда не был мусклкар.

делориан медленный потому что у него кузов тяжелый!нержавейка весит до хуя ребята)

@sirakuz7764

5 жыл бұрын

1250кг это много для машины? Серьезно?))))

Конешно японии поклон за автомабили

С пяти литров снять 190 коней? Надо очень стараться

Блин печальное видео((

👍👍👍

K.I.T.T. оказывается был не мощнее тостера 😭😭😭

всем защитникам отечества хочу напомнит начало: Паккард - копия ЗИС и понеслось ... сравните характеристик, додж чаржер и москвич 403 - сравните цены. зил 114 (чл***воз) и чарджер сравните доступность и массовость. в итоге: единое что превосходит в той епохе ето БМД и МИ 24 (крокодил - колесница шайтана) сейчас у РФ ночной охотник и черная акула но масовость по сравнению с тем же ленг боу..............

@madmike1070

4 жыл бұрын

Игорь Кушниренко В яблочко, всем патриотам на заметку откуда ваш патриотизм берет свои мысли корни!

Нннн-да,сплошная печаль!!! И это у них там за океаном,а как же сейчас на россии обстоят дела в автопроме???

уууу сколько комментаторов политиков накомментировало))))))))))))))

А теперь мустанг стал электро крассовером а челеджер электрический

Ля транс ам, вспомнил смоки и бандит.....

У дэлориана вообще то была версия с V8

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Насколько я знаю. серийной версии с V8 не было. Умельцы вставляли такие моторы на ура. Это да.

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY Странно, на сколько я знаю можно было взять на выбор V8 или V6, а так же выбрать механическую или автоматическую КПП.

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Да не, изначально V8 не предлагали, я щас специально погуглил и википедию пересмотрел, ничего похожего не нашел. Была такая инфа пару лет назад, что Делориан принимает заказы на машины с V8, но сейчас на их сайте тоже нет ничего на эту тему. Но может я что-то пропустил. Всякое бывает))

@TheLeex12

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY не было там V8 - макс v6. да и тот унылый. Это как бы заднемоторный аппарат. Там и места под него особо нет. Умельцы конечно пихают все подряд , Говорят от субару опозитники хорошо встают.

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Но согласитесь, с виду тачка шикардосная, и внутри тоже.

Скорее всего это была перезагрузка авто промышленности сша.

Смысл "душить" V8 ?и оставлять его,если можно поставить нормальный 4-ех или 6-ти цилиндровый движок?для маркетинга,шильдика V8,типа без него не купили бы вообще?

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Да, примерно в этом и был смысл.

@19774p

5 жыл бұрын

Не купил бы никто почти , если б вэ8 вообще убрали. Там были ещё рядные шестерки почти на всех маслкарах , всех времён и всех марок как опция

@StealNightKiller

5 жыл бұрын

у американцев есть шутка, что четырехцилиндровые двигатели должны стоять только на газонокосилках

@nowar2071

5 жыл бұрын

@@StealNightKiller но на бензопилах v8 - норма)

@VSKalashnikov

5 жыл бұрын

@@StealNightKiller У них газонокосилка это трактор как бы... Если ты думал что они про триммеры которые под мышкой носят ты олень.

😍😍😍😍😍