NEJVĚTŠÍ MOTOR V10! Dodge Viper ACR. Rychlejší než Porsche GT3RS?

Автокөліктер мен көлік құралдары

SLEVA 30% s kódem Vikendovky30! 👉🏻 www.vikendovky.store/
Kompletní rozhovor (22min) nalezneš na našem HeroHero🏁👉🏻 herohero.co/vikendovky
www.vlesku.cz - detailing shop,
který zlepší výsledky vašeho mytí!
• Jak správně umýt auto:...
🔘 Sledujte nás na dalších platformách!
👉🏻 / vikendovky.cz
👉🏻 / vikendovky
00:00 00:15 vLesku.cz I Partner Videa
00:15 01:38 Vysněný Viper z dětství
01:38 03:58 Jak komplikované je Viper koupit
03:58 05:15 Byl ve výběru jiný vůz?
05:15 06:51 Rozdíl mezi ACR a klasickým Viperem
06:51 07:54 Je Viper "hloupé auto?"
07:54 09:00 Výhody & přednosti Viperu
09:00 10:17 Parametry a specifikace
10:17 11:01 Tomášovi nejsilnější vzpomínky
11:01 13:11 Auto jako S*X! :D
O produkci našich videí se stará 👉🏻 www.graphy.cz/ 🎬
Nabídky spolupráce zasílejte na: jakub@graphy.cz
#viper #viperacr #vikendovky #dodge

Пікірлер: 52

  • @vikendovky
    @vikendovky21 күн бұрын

    Napište nám, jak se Vám první epizoda líbila!👇🏼

  • @petanek84
    @petanek8420 күн бұрын

    Jen dodám, že pátá generace stále drží nejrychlejší čas na Nordschleife mezi auty s manuální převodovkou. A to ho tam automobilka nikdy netestovala. Jen pár nadšenců přivezla 2 auta, pronajala 2 odpoledne okruh a půjčili to šoférovi, který sice znal okruh, ale ve Viperu sedel poprvé.

  • @jakub.petrilak
    @jakub.petrilak20 күн бұрын

    Tato spolupráce vypadá jako geniální nápad

  • @relegends22
    @relegends2220 күн бұрын

    Děkujeme za super první společné video! ❤️ Těšíme se na příště 👀

  • @ByPepa_cz
    @ByPepa_cz20 күн бұрын

    Topovka 😍, jel jsem kolem když jste se otáčeli v lese... A první co jsem si řekl bylo tvl brutální kára, jak to že ji nefotím já 🤣.

  • @Anubiss_Soulkeeper
    @Anubiss_Soulkeeper20 күн бұрын

    Za mňa veľmi pekné video a páči sa mi úprimnosť majiteľa. Vie vyjadriť svoje pocity autičkárskym spôsobom. Kedysi som takto opísal pocit pri jazde v Subaru Impreza Sti v zime. Bolo to pre mňa ako hladiť nádherné ženské telo. Cítiť vibrácie motora,počuť ten zvuk a zážiť ten výkon bolo pre mňa nádherné a doslova súhlasím s majiteľom auta . Prajem pekný deň

  • @Miroslav-Viktora
    @Miroslav-Viktora15 күн бұрын

    Doufám, ze zase přiveze na zámek do Blatný zase nějaký skvosty a tohle bude jeden z nich :) moc peknej 👌

  • @vojtechstetkar9296
    @vojtechstetkar929620 күн бұрын

    Sesle 😂 Skvělé auto a top záběry, jen tak dál 👌🏎

  • @jurajvrazba8872
    @jurajvrazba887215 күн бұрын

    Zdravím, fajn video… keďže tiež vlastním Viper ll. gén. som rád za to že je tu fanda ktorý pekne opísal svoju lásku k tomuto charizmatickému autu. Možno príde čas keď aj ja predstavím svoje auto… myslím že na zrážok US cars a tuning meetingoch urobilo mnohím veľa radosti🙂

  • @richsound01
    @richsound0120 күн бұрын

    Krasne auto a profi práce !!

  • @vikendovky

    @vikendovky

    18 күн бұрын

    Díky Richarde!🙌🏼

  • @barfklidu2795
    @barfklidu279519 күн бұрын

    Čirá krása 🙏 a je vtipné jak si to Autoradio a ovládání topení prehazovali z Chrysleru do Jeepa, sup do vipera 😄😄😄

  • @jury291
    @jury29121 күн бұрын

    Top , povedlo se .

  • @fycanlycan8146
    @fycanlycan814619 күн бұрын

    Nádherná kára - hned se vracím do mládí a k zmiji

  • @stepan0059
    @stepan005920 күн бұрын

    SESLE🐍🔥

  • @simonskucek6337
    @simonskucek633720 күн бұрын

    SESLE 🔥🔥🔥

  • @garynoha610
    @garynoha6108 күн бұрын

    Jsme na tom dost podobně...taky byl Viper můj sen...jen pán ho má a já ne😅 ten motor to je peklonádhera 👍ať slouží.

  • @1ks.mt5
    @1ks.mt520 күн бұрын

    👌

  • @simonhrouda4747
    @simonhrouda474720 күн бұрын

    SESLE🎉🎉🎉

  • @vasekfrana2093
    @vasekfrana209321 күн бұрын

    Tohle čtvrtá generace Viperu a tudíž poslední generace je pátá? Já měl teda za to, že generace byly jen tři... původní ze začátku 90.let(seriál Zmije),potom tahle ve videu a pak (pro mě třetí)poslední 🤔

  • @petrmikulica7686

    @petrmikulica7686

    21 күн бұрын

    Taky si myslím, že jsou jen tři generace....nějaké facelifty se do toho nepočítají.

  • @fleepn034

    @fleepn034

    20 күн бұрын

    Mám to stejně. 1. generace od roku 1993, druhá (tahle od roku) 2003 a 3. od roku 2013 a k tomu různé speciální edice. Ale není to poprvé, co slyším, že je těch generací o dvě více. Taky je celkem zajímavé to, jak říká, že nejdražší generace je ta poslední. Přitom ta se dá pořád koupit jako nové auta, někteří dealeři v Americe mají pořád skladovky. Je to asi měsíc, možná dva, co jsem zase četl, že se nějaká prodala.

  • @PabloPablicimo

    @PabloPablicimo

    20 күн бұрын

    Tak jsem si to googloval a těch generací je tam opravdu pět. Jsou tam dva nějaký “mezimodely”, což mi teda připadá spíš jako facelift. Když to budeme brát z čistě designového hlediska, tak jsou ty generace jen tři.

  • @sore500

    @sore500

    20 күн бұрын

    generacie su len 3 a dva medzimodely 1. SR1-SR2 a 2. ZB1-ZB2 generacie

  • @relegends22

    @relegends22

    20 күн бұрын

    Oficiálně je označených 5 generací. S tím, že Gen2 & 4 jsou "facelifty"...

  • @ibamarcel4577
    @ibamarcel45777 күн бұрын

    Dodge Viper je aj moja srdcovka.uz takmer 20 rokov.este za cias prveho need for speed a serial zmija 🙂tak isto ako pán vo videu vraví,že nič iného pre neho neexistovalo a Viper je top..tak to aj pre mňa.ale mne sa osobne najviac páči prvá generácia RT/10 .. poprípade druhá generácia RT/10 ...ktorá už je trocha civilnejsia,ale má stále tvár pôvodného RT/10 s malými zmenami.jediny rozdiel medzi mnou a tým pánom je,že ja Viper nikdy mať nebudem a ani sa v ňom nezveziem

  • @milanovskiirodcaucasianshe8078
    @milanovskiirodcaucasianshe807820 күн бұрын

    SESLE 🧨🧨🧨

  • @vikendovky

    @vikendovky

    18 күн бұрын

    Milane, gratulace!🙌🏼 zašlete nám prosím svojí adresu na hello@graphy.cz. Díky moc!

  • @dahavlicek
    @dahavlicek19 күн бұрын

    Sesle 😂🔥

  • @vikendovky

    @vikendovky

    18 күн бұрын

    @dahavlicek Gratulace!🎉 napiš nám prosím svoji adresu na hello@graphy.cz📩

  • @jakubfecko519
    @jakubfecko51921 күн бұрын

    Škoda, že celé video na herohero 🤷 inak fajn video 👌🙂

  • @relegends22

    @relegends22

    20 күн бұрын

    My bychom ho taky chtěli vidět celé :)))

  • @johnstana8382
    @johnstana838220 күн бұрын

    Moc hezká zmije v Donut Media řekly že se to nedá srovnávat s ostatními generacema až takový masterpiece 4.gen je 🐍 já mám též dětský sen SVT Cobru z let 2003-2004 🐍 ale ty ceny se v posledních měsících nějak zbláznily...

  • @robertkurc3426
    @robertkurc342619 күн бұрын

    Sesle 🐍

  • @ZeleninaVolitelna
    @ZeleninaVolitelna20 күн бұрын

    Chtěl bych si u něho udělat úvěr

  • @danielchilo
    @danielchilo21 күн бұрын

    Zabijak do prvej zákruty 😃

  • @deliveriders2592

    @deliveriders2592

    21 күн бұрын

    Tohle byla pravda tak před třiceti rokama...

  • @TheSedlo90

    @TheSedlo90

    21 күн бұрын

    @@deliveriders2592 Tohle je pravda pořád.

  • @PETTRA59

    @PETTRA59

    21 күн бұрын

    ☝️..naopak! Zrovna ACR má rychlejší časy na okruhu než konkurence… (trochu si něco zjistím, než něco plácnu ne?! 🤦‍♂️🙄)

  • @TheOnlyMMshow

    @TheOnlyMMshow

    20 күн бұрын

    To je nazor, ktory zaspal v 90tkach a zaciatku milenia. ACR svojho casu vytrepalo na Nurburgringu uplne vsetko.

  • @relegends22

    @relegends22

    20 күн бұрын

    Máte pravdu, to auto je horší na rovince, než v zatáčkách - tam poslouchá skvěle!

  • @fleepn034
    @fleepn03420 күн бұрын

    Mopar or no car!!! Taky můj dětský sen, který budu asi snít do smrti. The myth, the Car, the legend...

  • @vaclav760
    @vaclav76020 күн бұрын

    Nikdy to auto nebude rychlejší jak GT3

  • @mirre83ify

    @mirre83ify

    20 күн бұрын

    Prave ze vzdycky bude ty hlavo

  • @vaclav760

    @vaclav760

    20 күн бұрын

    @@mirre83ify jojo ty močko

  • @vaclav760

    @vaclav760

    18 күн бұрын

    @@mirre83ify Nikdy ty močko

  • @vaclav760

    @vaclav760

    17 күн бұрын

    @@mirre83ify močko

  • @mirre83ify
    @mirre83ify20 күн бұрын

    Pred par lety jsem mel na kseft prvomodel z roku 1994 ve zluty barve to bylo poprve a naposledy co jsem se v aute bal jelikoz to auto bylo schopny ve 140 za hodinu pri zbrklym seslapnuti plynu protocit kola i na sestou rychlost 😀😀😀

Келесі