This is one of the most beautiful documentaries of German railway history I've seen. Fascinating visuals and detailed commentary! 😃
@markliner3506
6 ай бұрын
Thank you 🥰
@alexanderboche78673 жыл бұрын
Schön alte E-Loks! Diese waren noch Formschön,was man von den modernen Maschinen nicht unbedingt sagen kann!
@markliner3506
3 жыл бұрын
Da war die Welt noch in Ordnung. Nostalgie pur! Dankeschön für den Kommentar?
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
Die alten Qualitätsmaschinen von AEG und Siemens-Schuckert liefen auch leise, die heutigen Quietsch und Heulbojen machen ja ein Radau das glaubt man nicht! (Chinatechnik)
@argusauge48122 жыл бұрын
Was waren die Maschinen schön. Danke für das tolle Video!
@markliner3506
2 жыл бұрын
Ja richtig - diese Zeit kommt nicht wieder!
@K.Bay.Sts.B4 жыл бұрын
Diese Loks waren noch optisch ein Genuß, im Gegensatz zu dem, was heutzutage auf den Gleisen rumkrebst. Sehr tolles und einmaliges Video!! Danke fürs hochladen!!!🤗
@hugorojas8018 Жыл бұрын
Amo Alemania y su pueblo, laborioso que ha sembrado tanto progreso en todo el mundo.
@ingotippenhauer7286 Жыл бұрын
Ganz tolles historisches Lokvideo....Grosse Klasse👏👍👌🚂😊
@Schlipperschlopper Жыл бұрын
Ich will ne Zeitmaschine und ein Ticket nach München in den 70ern! :-)))))
@Hr.0ldenberg5 жыл бұрын
Oh, erster.. sehr schönes Video. Der Moderator gefällt mir gut. Danke für das hochladen... 》》》》
@jochenr.7545 Жыл бұрын
Tolle Aufnahmen 👍
@peterschultz4167 Жыл бұрын
Der D 732 fuhr nach Schwerin bzw Wismar. Das war der einzige Umlauf mit dem großen Mitropa Speisewagen im Binnenverkehr Züge im Interzonenverkehr ( D 1442/1447 ) hatten planmäßig keine Mitropa Speisewagen im Zugverband mit DB Zugmaterial. Große Mitropa Speisewagen liefen nur im Transit Verkehr Berlin BRD
@Schlipperschlopper Жыл бұрын
Man müsste unbedingt die E19 wieder einsatztauglich machen und mal die 225 ausfahren!
@adiconsdaple8026
Ай бұрын
Vorher müßte man erst mal den Paragraphen 86 a StGB abschaffen und das Verständnis der Menschen für unsere Geschichte wecken. Sonst gäbe es Probleme mit den Reichsadlern... Auf jeden Fall bin ich deiner Meinung.
@andreschachel5863 Жыл бұрын
Die Aussage ab etwa 8:40, dass die Fahrzeit Magdeburg-Halle/Saale gut zwei Stunden beträgt, kann nur der E44 geschuldet sein. Denn im regulären Betrieb der DR brauchte man auch vor 1990 etwas mehr als eine Stunde für diese Linie.
@reichsritter89552 ай бұрын
Großartige Bilder!
@argusauge4812Ай бұрын
Coole Maschinen
@thomasbader Жыл бұрын
Danke für diese schönen Aufnahmen
@markliner3506
Жыл бұрын
Das war wenigstens noch eine schöne Bahnzeit! 🤗
@DBBahnospherix-BahnAtmospherix Жыл бұрын
13:15 tolles Dokument
@j.-heinrichkoltzsch6120 Жыл бұрын
Stimmt, aber einige, Vectron oder Stadler Eurodual, sehen doch recht passabel aus.
@TheGermanObserver
Жыл бұрын
Naja, Geschmackssache. Die Stadler mag ich auch, aber wer vom Design her die Entwicklung vom Taurus zum Vectron zu verantworten hat, wird nicht mehr mein Freund.
@j.-heinrichkoltzsch6120
Жыл бұрын
@@TheGermanObserver vectron ist aber nicht so langweilig wie traxx,nur das weit nach hinten gesetzte Seitenfenster sieht nicht so gut aus,v.g
@christianwiche21593 жыл бұрын
Sehr interessantes Video
@Isochest Жыл бұрын
15 kV Wechselstrom war eine gute Wahl
@DBBahnospherix-BahnAtmospherix Жыл бұрын
19:15 toll
@helgemai5552 Жыл бұрын
Schöne Dokumentation der Elektrokutschen. Und was ist heute davon noch einsatzfähig?
@manfredrosenberg52677 ай бұрын
Wohin sind solche Maschinen?
@nobbyarmbruster
6 ай бұрын
Ein paar Exemplare sind wohl im Museum, der größte Teil dürfte verschrottet sein.
@br232fan Жыл бұрын
Oh, wie schön die ganzen Altbauklassiker. Und heute hat man nur noch Plastikscheiße. Von Stangen E-Loks bin ich ja kein Freund von, sieht nicht schön aus
@j.-heinrichkoltzsch6120
Жыл бұрын
Stimmt, aber einige sehen doch recht passabel aus, z. B. Vectron oder Stadler Eurodual.
@armindyker1644 Жыл бұрын
Was für ein Filmschatz
@RepublicanTV-hf6vb3 жыл бұрын
E Loks sind doof Dampf loks sind besser
@markliner3506
3 жыл бұрын
dann schau halt nur Dampfloks
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
Beides geil!
@TheGermanObserver
Жыл бұрын
Naja,man kann darüber philosophieren, welches die größere Entwicklung in der Eisenbahngeschichte ist. Letztendlich jedoch müssen sich Dampf- und Dieselloks dem Fortschritt beugen, auch wenn ich persönlich immer ein Grinsen im Gesicht habe, wenn sich ein IC oder ICE von einer 218 abschleppen lassen muss, weil die Oberleitung ausgefallen ist.
@moshe_dillinger738 Жыл бұрын
Die hatten noch Seele...
@moshe_dillinger738
Жыл бұрын
Als sie neu waren, trauerte man den Dampfloks nach.-- Hatte das Vergnügen in Unterfranken, auf einer Dampflok von 1908 eines privaten Eisenbahnvereins als Heizer mitzufahren: WOW!!!
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
und Qualität ohne Chinamüll! Die fuhren auch im tiefsten Winter oder heißesten Sommer, im Gegensatz zum heutigen Mimosenklumpatsch!
Пікірлер: 42
This is one of the most beautiful documentaries of German railway history I've seen. Fascinating visuals and detailed commentary! 😃
@markliner3506
6 ай бұрын
Thank you 🥰
Schön alte E-Loks! Diese waren noch Formschön,was man von den modernen Maschinen nicht unbedingt sagen kann!
@markliner3506
3 жыл бұрын
Da war die Welt noch in Ordnung. Nostalgie pur! Dankeschön für den Kommentar?
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
Die alten Qualitätsmaschinen von AEG und Siemens-Schuckert liefen auch leise, die heutigen Quietsch und Heulbojen machen ja ein Radau das glaubt man nicht! (Chinatechnik)
Was waren die Maschinen schön. Danke für das tolle Video!
@markliner3506
2 жыл бұрын
Ja richtig - diese Zeit kommt nicht wieder!
Diese Loks waren noch optisch ein Genuß, im Gegensatz zu dem, was heutzutage auf den Gleisen rumkrebst. Sehr tolles und einmaliges Video!! Danke fürs hochladen!!!🤗
Amo Alemania y su pueblo, laborioso que ha sembrado tanto progreso en todo el mundo.
Ganz tolles historisches Lokvideo....Grosse Klasse👏👍👌🚂😊
Ich will ne Zeitmaschine und ein Ticket nach München in den 70ern! :-)))))
Oh, erster.. sehr schönes Video. Der Moderator gefällt mir gut. Danke für das hochladen... 》》》》
Tolle Aufnahmen 👍
Der D 732 fuhr nach Schwerin bzw Wismar. Das war der einzige Umlauf mit dem großen Mitropa Speisewagen im Binnenverkehr Züge im Interzonenverkehr ( D 1442/1447 ) hatten planmäßig keine Mitropa Speisewagen im Zugverband mit DB Zugmaterial. Große Mitropa Speisewagen liefen nur im Transit Verkehr Berlin BRD
Man müsste unbedingt die E19 wieder einsatztauglich machen und mal die 225 ausfahren!
@adiconsdaple8026
Ай бұрын
Vorher müßte man erst mal den Paragraphen 86 a StGB abschaffen und das Verständnis der Menschen für unsere Geschichte wecken. Sonst gäbe es Probleme mit den Reichsadlern... Auf jeden Fall bin ich deiner Meinung.
Die Aussage ab etwa 8:40, dass die Fahrzeit Magdeburg-Halle/Saale gut zwei Stunden beträgt, kann nur der E44 geschuldet sein. Denn im regulären Betrieb der DR brauchte man auch vor 1990 etwas mehr als eine Stunde für diese Linie.
Großartige Bilder!
Coole Maschinen
Danke für diese schönen Aufnahmen
@markliner3506
Жыл бұрын
Das war wenigstens noch eine schöne Bahnzeit! 🤗
13:15 tolles Dokument
Stimmt, aber einige, Vectron oder Stadler Eurodual, sehen doch recht passabel aus.
@TheGermanObserver
Жыл бұрын
Naja, Geschmackssache. Die Stadler mag ich auch, aber wer vom Design her die Entwicklung vom Taurus zum Vectron zu verantworten hat, wird nicht mehr mein Freund.
@j.-heinrichkoltzsch6120
Жыл бұрын
@@TheGermanObserver vectron ist aber nicht so langweilig wie traxx,nur das weit nach hinten gesetzte Seitenfenster sieht nicht so gut aus,v.g
Sehr interessantes Video
15 kV Wechselstrom war eine gute Wahl
19:15 toll
Schöne Dokumentation der Elektrokutschen. Und was ist heute davon noch einsatzfähig?
Wohin sind solche Maschinen?
@nobbyarmbruster
6 ай бұрын
Ein paar Exemplare sind wohl im Museum, der größte Teil dürfte verschrottet sein.
Oh, wie schön die ganzen Altbauklassiker. Und heute hat man nur noch Plastikscheiße. Von Stangen E-Loks bin ich ja kein Freund von, sieht nicht schön aus
@j.-heinrichkoltzsch6120
Жыл бұрын
Stimmt, aber einige sehen doch recht passabel aus, z. B. Vectron oder Stadler Eurodual.
Was für ein Filmschatz
E Loks sind doof Dampf loks sind besser
@markliner3506
3 жыл бұрын
dann schau halt nur Dampfloks
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
Beides geil!
@TheGermanObserver
Жыл бұрын
Naja,man kann darüber philosophieren, welches die größere Entwicklung in der Eisenbahngeschichte ist. Letztendlich jedoch müssen sich Dampf- und Dieselloks dem Fortschritt beugen, auch wenn ich persönlich immer ein Grinsen im Gesicht habe, wenn sich ein IC oder ICE von einer 218 abschleppen lassen muss, weil die Oberleitung ausgefallen ist.
Die hatten noch Seele...
@moshe_dillinger738
Жыл бұрын
Als sie neu waren, trauerte man den Dampfloks nach.-- Hatte das Vergnügen in Unterfranken, auf einer Dampflok von 1908 eines privaten Eisenbahnvereins als Heizer mitzufahren: WOW!!!
@Schlipperschlopper
Жыл бұрын
und Qualität ohne Chinamüll! Die fuhren auch im tiefsten Winter oder heißesten Sommer, im Gegensatz zum heutigen Mimosenklumpatsch!