ALRENDO BRAVO TS - 125er - E-MONSTER | EFIEBER
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Sören Heine:
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Stay tuned. Bis zum nächsten Video.
Пікірлер: 175
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Und jetzt noch die 6000,- Umweltprämie und der Bestellbutton wird gedrückt. 😀😀
Super 👍. Bitte mehr davon!!!
Man sieht auch sehr schön, dass die Inbusschrauben schon alle schön am rosten sind wo sie ein mal Wasser gesehen haben.
Thank you for this review! If i ever buy an electric motorbike, i think this will be the one i´ll choose. Greetings from Spain.
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊😊
Sehr interessant! Das erste deutschsprachige Video über die Alrendo TS Bravo Ein Video über die Fahreigenschaften wäre super
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Perfekt. Kommt August.
@0HANGOVER
2 жыл бұрын
Hallo zusammen, so ein Erfahrungsbericht eines Besitzers würde mich sehr interessieren! Habe bei meinem Zweiradhändler leider nur negative Rückmeldung bzgl. Elektromotorräder erhalten, weswegen ich mit dem Kauf noch zögerlich bin... Liebe Grüße Stefan
@Gravey91
2 жыл бұрын
@@EFIEBER Wann kommt das Fahrvideo denn? Warte schon sehnlichst darauf :)
@EFIEBER
2 жыл бұрын
@@Gravey91 kurzer Blick auf die To do Liste 🤯🤣🤣. Wir geben alles🚀
@kalie84
2 жыл бұрын
Dieses Jahr könnte es ja vielleicht mal klappen mit dem Fahrbericht oder? Es hieß ja im August aber nicht welches Jahr. 🤣
Absolut genial...vor allem Zweiräder mit herausnehmbarem Akku zum Laden ist total interessant
Hallo. Ja,auf jeden Fall an diesem Thema dranbleiben. War interessant,danke.
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Im Herbst kommt eine Videoserie.
Thanks
Bitte mehr davon!
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊😊
ein traum!!! Allein dafür oder ähnlichem werde ich den A Schein machen!
Ja bitte mehr davon
Sieht super aus!
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Mega!🔥😊
@slawap1250
Жыл бұрын
Aussehen gut, aber was drinnn ist meistens alles andere als gut
In der Klasse kannst du ruhig mehr bringen, lg Ringo
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Perfekt 😊💪
@Rufus_Zockt
2 жыл бұрын
Da schließe ich mich an
@groovegaetan6167
2 жыл бұрын
Ich auch
Die sieht so krass aus🤯✌️ Bin schon 16 aber Corona versaut mir alles. Warte noch mit der Fahrprüfung...
@EFIEBER
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
Endlich 👍
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊😊
Geil 👍🏻
@EFIEBER
3 жыл бұрын
🤗🤗
Schöner roter Tesla im Hintergrund 😁
Gerne mehr
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Kommt am Freitag 18:00☺️
Wirklich sehr hübsch die dicke Maschine. 😁 Aber damit zur Arbeit und Mal am Wochenende unterwegs. Klingt verlockend. Nur wie lange sind denn wohl realistisch die warte Zeiten..? Wie bei Tesla..? 😅
@EFIEBER
3 жыл бұрын
August gehen die ersten Auslieferungen laut Sören (mobileStromer) los.
Sieht echt top aus aber preis ist bisschen zu hoch
Super Typ !
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊😊
Cooles bike
Mehr solche videos bitte
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Kommen. Hab da was bestellt. Kommt Ende Juli.
Ihr hättet sie vorher ja ein bisschen putzen können. Kommt der Fahrbericht noch?
Kann man das Gerät auch leasen? Über den AG, deutsche Dienstrad.
Ja macht mal ruig mehr Zweiräder.Daumen hoch und bleibt gesund.
@stefanoversace8318
Жыл бұрын
Warum sollte er nicht gesund bleiben??!
Ist der Deckel der Ladebuchse schon abgebrochen? Ist im Sechskant einiger Inbusschrauben schon Rost?!
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Das ist das Weltpremieren und Vorserien Bike was die Europa Tour mitgemacht hat. Das wurde schon ordentlich ran genommen. Finale Version kommt im August nach Deutschland.
Wie sieht es mit Förderung bei E Bikes aus?
@CyberWallX
2 жыл бұрын
leider nix, totaler schwachsinn, aber isso
@frechwieoskar8052
2 жыл бұрын
THG
Super Bike für den Preis. Kannst du mir 2 Fragen beantworten, die im Video etwas zu kurz kamen? Wie sieht es mit dem Laden zu Hause aus? Alrendo bewirbt den Onboard-Lader mit "Von 0 bis 100% Ladezustand in weniger als 3 Stunden mit nur einer 220-V-Haussteckdose." Wird dann da ein entsprechender Adapter oder ein Kabel auf Typ 2 mitgeliefert? Und die Abdeckung des Ladeanschluss' ist in jedem Video abgebrochen wie es scheint oder liegt der wirklich frei?
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Hallo, ruf gerne Mal bei Sören an (MobileStromer) der ist da tiefer drinne. Da es ein Vorserien Bike ist VIN001, und die Europa Tour mitgemacht hat, ist das sehr mitgenommen. In Serie ist dort natürlich ein Cover drauf.
@slawap1250
Жыл бұрын
Kannst von der Steckdose laden, aber es dauert, aber nicht in 3 Stunden sonst jedes Jahr neue Batterie Werbe Video viel zu teuer
So wie es aussieht keine Möglichkeit für Wechselakkus. Würde voll Sinn machen um wirklich autark zu werden, damit die eigene Solar Anlage den zweit Akku laded während man unterwegs ist. Sonst muss man umständlich über zwischenakkus gehen. Ansonsten hat das teil einen echt guten ersteindruck :)
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Bei den 50er Teilen gibt es Wechwelakku. Bei den 125er schwierig, da die Akkus es Ann an die 50kg wiegen können.
@thomashaller4876
2 жыл бұрын
@@EFIEBER Bei den 50ern hab ich das schon gesehen. Ich bilde mir ein, sogar welche mit zwei modulen. Könnte man nicht einfach 4 oder 6 module machen ? Gut wäre wirklich ein standard, und man immer Zusatzmodule zur integrierten Batterie zuschalten KANN. Auch bei Autos. Vielleicht werde ich mir aus dem grund wirklich ein kleines holen.
@thomashaller4876
2 жыл бұрын
SEAT MÓ 125 gerade entdeckt - dort geht das :)
Bis auf den Scheinwerfer (geschmackssache) 10/10 der scheinwerfer wird bei mir aber umgebaut😅
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊💪
Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest, hätte ich dich mitm Fahren unterstützen können 😉
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Das ist nett.😊💪
Ich bin hier tatsächlich nur zufällig reingestolpert, weil ich mich schlau machen wollte, was es so an Berichten über Elektro-"125er" gibt, weil ich tatsächlich lieber eine elektrische hätte, statt wieder eine mit Benzinmotor. Ich finde es aber auch sehr amüsant, über was man sich in dem Video freut, weil man daran merkt, dass teilweise der Kontext nicht bekannt ist. Wenn man die Vergleiche eher scherzhaft betrachtet, ist dem ganzen natürlich ein gewisser idealistischer Unterhaltungsfaktor abzugewinnen. Gleich vorweg wiegt das Fahrzeug knapp doppelt so viel wie eine 125er mit Wärmekraftmaschine, was in der Anwendung deutlich zu spüren ist. Auch das Motorengewicht ist für die Dauerleistung nichts wirklich besonderes, wenngleich dabei neben der Gesetzgebung auch der Akku der limitierende Faktor ist. Aus 14 kWh hätte man am Ende bestenfalls bei 20 kW das Limit der Dauerleistung erreicht. Was ein Elektromotor dagegen kann, ist das "Überladen", sprich kurzfristig mehr Leistung zu liefern, als an Dauerleistung möglich ist, was es in der Form bei Wärmekraftmaschinen nur selten und insbesondere bei Motorrädern quasi gar nicht gibt. Das ist auch das, was die Hersteller immer bewerben, weil es den Antrieb genau in diesem Punkt stark positiv differenziert. Das Gewicht und der Bauraum hingegen sind beim Antrieb per elektrischer Maschine selten relevante Argumente, weil diese als Alleinantriebe in Fahrzeugen i.d.R. in Kombination mit einem Akku als Energiespeicher eher schlechter ausfallen, was sich an den Eingangs genannten 240 kg bemerkbar macht. Da kann der Motor meinetwegen sogar 5 kg leichter sein, bei insgesamt 100kg Mehrgewicht fällt das dann doch eher wenig "ins Gewicht". Der Preis ist dann natürlich noch so ein anderes Thema. Das Fahrzeug kostet gut das doppelte einer 125er mit Wärmekraftmaschine inklusive Wartung und Verschleiß für die gesamte Haltedauer. Das ist auch der Punkt, wo das Fahrzeug für mich völlig uninteressant geworden ist. Für 10.000€ ist das leider nur ein teures Spielzeug und weit entfernt von einem günstigen und bezahlbaren Motorrad, dabei wären gerade elektrische A1-Motorräder eine sehr gute Alternative für Pendler. Das gilt allgemein für die A1-Klasse, da es sich hierbei um Fahrzeuge für 1-2 Personen handelt (die meisten PKW-Pendler fahren allein, nur wenige zu zweit, der Rest ist fast schon als Ausnahme zu bezeichnen), welche weniger verbrauchen als ein PKW, leiser sind als ein PKW und weniger Platz benötigen als ein PKW, was gerade den PKW-geplagten Städten entgegenkäme.
Nice video. But do you think it's possible to add translation in English please. My German is really bad. Thanks and have a nice road trip
Schön... aber mach mal einen Link hier rein der 50 % Rabatt ermöglicht , dann bin ich dabei... 👍
Hier wird alles weggelassen, was mich beim Motorradfahrer nervt: Lärm und Schalten. Bitte mehr davon!
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊
@JDRuleZZ1
2 жыл бұрын
Ey ans schalten hatte ich bei dem Gedanken ebike noch gar nicht gedacht o.O stimmt is echt n plus :)
@lemkadem91
2 жыл бұрын
Wenn dich schalten und Sound am Motorrad fahren stört, dann solltest du echt deinen Lappen wegschmeißen. Wer so einen Elektro Schrott als Motorrad bezeichnet ist nicht ganz frisch in der Birne 😂 omg für den Preis so einen Müll fahren hahahaha
@sterriworld
2 жыл бұрын
Sehr geilles Bike und cooles ausführliches Video
@Seitenwerk
2 жыл бұрын
@@lemkadem91 nur das der Elektro Schrott, wenn hochwertig verbaut, jedes normale Motorrad wie ein Kinderspielzeug aussehen lässt 😂. Aber im Endeffekt wissen wir doch, dass das so oder so kommen wird. Technik, Leistung etc ist halt bei Elektro meilenweit überlegen. Bei Autos haben das diebhersteller schon längst verstanden. Beim Motorrad wird das mit Verzögerung ebenfalls passieren
Gerne mehr E Motorräder oder E Roller 125er
Ab wann kann man die fahren ? Brauchst man dafür ein Motorrad Führerschein?
Mann kann die Batterie zu Hause aufladen oder ? Wenn jemand im Apartment wohnt ! Was muss machen mit den Motorroller aufladen ?
Vielen Dank für die Info! Ich selber hatte gar nicht gewusst, dass es Elektromotorräder als 125er gibt. Mich interessiert eigentlich alles was es mit Elektrofahrzeugen neues gibt.
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😊😊
Sehr interessant, würde ich sehr gerne mal fahren 😁. Wo kann ich sie testen ?
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Je nachdem wo du her kommst. Eine steht ab August bei Sören (mobileStromer) in Marburg (Hessen).
@bikerbrudiii
3 жыл бұрын
@@EFIEBER dann Ruf ich mal in August durch 😎. Ich komme zwar von weiter weg her, allerdings würde ich schon sehr gerne das Ding mal testen 😁
Interessantes Bike, aber von 20 auf 80% in zwei Stunden? Für längere Ausfahrten leider unbrauchbar. 😔
@Bindiman1
2 жыл бұрын
Hä? Wieso? Ich fahre mit meiner Zero DS gern Rundtouren von ca. 3- 4 Std. nach 1, 5 Std (Akkustand ca. 40%) habe ich ohnehin Bock auf den Pause und geh nen Kaffee trinken oder was Essen, in der Zeit (ca. 1 Std.) lädt das Bike auf mind. 80% und ich fahr gemütlich nach Hause oder weiter bis der Tag zu Ende ist und ins Hotelbett und die Zero an die Steckdose geht. OK, durch die Gegend hetzen und stressen ist so unzeitgemäß wie der Verbrenner ! ;-) Tom
Völlig in Ordnung? Was soll man 2 Std in der Stadt oder auf der Reise machen, wenn ich es laden muss? Also wenn die E-Mobilität so weit ist, das die Volle Ladung in 10 Min. erreicht wird (egal ob Auto oder Motorrad), dann Überlege ich umzusteigen. Zeit ist heutzutage sehr kostbar!
Cooles Ding🔥 das was mich stört ist die Ladezeit. Ansonsten TOP!!
Von 0 - 100 wäre noch interessant
Problem sind die Reifenhändler und Motorradwerkstätten hier im Umkreis von 40km - die wechseln keine Reifen bei eRollern und eMotorrädern. Besinders bei Nabenmotoren "Fass ich nicht an, wenn da was kaputtgeht, hafte ich"...
Aus wechel Land kommst die ?
Traktionskontrolle Ja/ Nein? Gibt es auch 11 kW Lader?
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Soweit ich weiss nur ABS. 11kw ist erstmal nicht geplant. In der Klasse ist der Typ2 schon nen Highlight.
@renebonkowski3569
3 жыл бұрын
Danke für die Infos
Tolles teil, aber die meisten E-Moto. kosten zw. 3700 und 8500 Euro keine 10.000 - 15.000 in dieser kl. Schon krass! aber kann auch sein das ABS oder auch die Kühlung bei anderen nicht vorhanden sind, glaube aber eher nicht.
English subtitles would be dope
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Let me check💪
Also gibt es von der Kiste zwei Versionen mit 11kW und 58kW ???
@kalie84
2 жыл бұрын
Nein, 11kw ist die dauerhaften Nennleistung und die 58kw ist die Spitzen Nennleistung die das motorrad kurzeitig erreichen kann.
Ist es möglich, das Ding auf zu machen? Find das Teil sehr geil, aber will natürlich mein A Schein auch nutzen können ^^
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Verstehe ich. Bisher gibt es noch keine Lösungen, aber das Teil ist auch sehr neu auf dem Markt. Denke da wird in Zukunft was kommen.💪
@zoro3222
2 жыл бұрын
Du hast die E-Mobilität nicht verstanden , Du bist der Verbrennerdenke zu sehr verhaftet , da ist nix gedrosselt , der Motor ist mit 11 kw Dauerleistung in die 125 iger Klasse eingestuft . Wenn du aber "am Kabel" ziehst , werden bis zu 58 PS und über 100 NM frei .
@berndbroot587
2 жыл бұрын
@@zoro3222 Ich glaub eher du hast da was nicht ganz verstanden -.-
@berndbroot587
2 жыл бұрын
@@zoro3222 Und bild dir blos nicht ein, wissen zu können, wo und wann jemand einer "Verbrennerdenke" verhaftet würde!
@zoro3222
2 жыл бұрын
@@berndbroot587 / Getroffene "Hunde" Bellen .
Design ist halt Geschmacksache, aber die technischen Daten sind doch ein Witz. 240 kg für eine 125er, damit doppelt so schwer wie vergleichbare Verbrenner, kostet aber ja auch doppelt soviel. Für soviel Geld bekommst Du dann einen Blinkerschalter der keine 2€ Wert ist, ein Display das sich selbst bei leichter Bewölkung schon kaum noch ablesen läßt. Bei dem Vorserienmodell das ich fahren durfte, war das Federbein so hart, wie eine Eisenbahnschiene.
Wo ist der Händler?
@EFIEBER
3 жыл бұрын
MobileStromer in Marburg
Ich verkaufe meine Benelli …. Endlich ein bezahlbares Ebike… 👍👍👍👍👍
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😁💪
Wie lang braucht die 0-100?
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Teste ich im August
@EFIEBER
2 жыл бұрын
@@andreaspapandreas9316 aktuell sieht es eher nach 2023 aus
Echt cooles Design, die Werte sind ok bis vielversprechend, leider ein chinesisches Produkt und dafür für mich vom Tisch.
@vanessaschopf3216
2 жыл бұрын
Warum?
@CyberWallX
2 жыл бұрын
@@vanessaschopf3216 weil ich einer fleischgewordenen Dystopie kein Geld in den Ar*** blasen will. Klar ist es schade um (vermeintlich) gute Produkte wie dieses, aber auf lange Sicht geht das ersparte Geld auf Kosten der Freiheit. Im Endeffekt ist China keinen Deut besser als Russland und gehört ebenso boykottiert. (Und ja, gleichzeitig tut es mir leid um einen Großteil der Menschen dort)
Wenn die bis 160km/h, 5 Jahre Garantie aufs Akku ( wie zero) dann würde ich kaufen.
Hat denn jemand schon die Alrendo erhalten?
Kriegt man in 5 Jahren falls der Akku platt ist wie bei meinem teuren EBike einen neuen Akku zu kaufen ?
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Lohnt nicht. In 5 Jahren bekommste die doppelte Reichweite bei gleichem Preis.
man hätte wenigstens das schöne Bike sauber machen können haha
Unter 10000€ 🤷🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻 Wie wäre es mit einer Preisklasse von unter 2000€? Das wäre geil.
Darf man das Motorrad mit Führerschein 1B fahren , früher 80ccm später 125ccm 11kw steht bei mir in dem Rosa Lappen ;)
Sehr schade das es nun über 11000 kostet auf grund von lieferung nach Deutschland
Jede zero hat Riemenantrieb. Also etwas Neues ist das nicht. 240kg Leergewicht da hätte ich kein Spaß daran.
@janwarkentin1106
2 жыл бұрын
Da hat wer eine Zero und will nicht wahr haben 5t mehr bezahlt zu haben. Zum Riemen sehe ich das auch so. Besser den Motor in der Felge haben, wenn man dann noch die Leistung hinbekommt.
Der Lenker passt ja gar nicht … ist das ne Chopper oder nen Streetfighter ? Lenker muss sportlicher ! Sonst nice das ding … nur zu schwer, teuer , zu Plastik like lackiert, zuwenig Drehmoment für Elektro (selbst die keine SuperSoco TC Max hat so 170nm), kein keyless go. Achja Riemen ist Standard in der Klasse ... schaut mal bei der Zero S ... Und Wartungsfrei ist Riemen leider nicht. Nur Wartungsarm. Spannen muss man den auch mal.
Sieht schön aus ABER! 10000€ für 125er wo du nach 100 km mehrere Stunden um wieder zu fahren erst laden muss . Viel zu teuer!!! Für 10 Tsd. € habe ich mein A Führerschein gemacht , ganze Bekleidung mit dem Helm und die 3 Jahre alte xsr 700 (700 Kubik und 75 ps mit nur 2500 km runter) gekauft. Ja es war kein neues Motorrad, aber selbst mit neuem Motorrad und A Führerschein liegt man bei 10000€. Ich werde mich ganz klar nicht für das 125 er e Moped entscheiden selbst wenn die Benzinpreise so hoch sind.
@ericbarth5370
2 жыл бұрын
Macht Sinn aber, wenn man ( wie in meinem Fall ) viele Kurzstrecken hat mit max 3-5 km einfach da ist ein Benziner ne denkbar schlechte Wahl zwecks warm und kaltfahren. Zudem kommt eben die Ersparnis dazu von Verbrauchskosten, Verschleiß welcher weit geringer ist usw. Zudem ist das Teil WEIT schneller in der Beschleunigung als die meisten 125er. Hat eben aber auch seinen Preis da geb ich dir Recht.
@XSReiter
2 жыл бұрын
@@ericbarth5370 natürlich hat es positive und negative Aspekte. Ich denke mit der Hälfte vom Preis wäre es viel interessanter gewesen. Es ist nur ein 125er mit etwas mehr Drehmoment, kleiner Reichweite und sehr langer Ladezeit.
Warum denkt bei solchen Fahrzeugen keiner daran mit einem Tauschakku zu arbeiten ? Die Ladeleistung ist unterirdisch . Sonst schönes Gerät.
Fetter Hocker, lg Ringo
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Ja wa 💪
schon bestellt!
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Echt? Mega!!!! 🥳🤗
@valentinodegiorgi8427
2 жыл бұрын
hast du es wirklich bestellt? wie sieht es momentan aus? erste eindrücke? :)
Allerwichtigste Frage: 0 auf 100?
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Video mit der finalen Version ist vor wenigen Tagen erschienen
Für lange Touren sind die Kisten unbrauchbar und nur für die Stadt einfach zu teuer 👆
Benelli 502 C komplett Kopiert als E Fahrzeug
Viel viel zu teuer 🤣🤣😂 und dann für ne 125 er und 400 km niemals eher knapp wenn überhaupt 200 km ...
Das Bike hat bestimmt auch ein brachialen Sound 🙈
@EFIEBER
3 жыл бұрын
Ja, BITURBO V12 Sound mit LACHGASEINSPRITZUNG. Musst du unbedingt live hören👂!
249 kg für die Klasse ist definitiv zu schwer. Dafür noch die enttäuschenden Fahrleistungen. Und eine Optik wie eine Vmax - naja.
Ich kann dem nicht zu hören... sry wenn ich es sage was ein depp "wa" Du hast keine Ahnung von Motorrädern und dann noch nicht mal Ahnung von Elektroantrieben
Staubsauger für Smartphone Generation....ohne Emotionen. Fahrende Batterie....
@EFIEBER
2 жыл бұрын
Scheint wohl jemand ein Problem mit der jüngeren Generation zu haben.
@busfahrer-xv7st
2 жыл бұрын
@@EFIEBER auf keinen Fall, ich denke nur "unter 10.000" und 249kg? Das ist heftig. Und wer wartet das chinesische Gefährt ? No Front.
@EFIEBER
2 жыл бұрын
@@busfahrer-xv7st No Front, aber was willst du bei nem Elektro Bike warten?
@BloodforBlood79
2 жыл бұрын
@@EFIEBER Allein diese Antwort gibt busfahrer1967 recht..... selbst die "jüngere Generation" sollte wissen das es auch an ihrem Smartphone noch andere Sachen gibt wie den Akku,allerdings bezweifle ich das sich jemand unter 30 heute noch Gedanken macht etwas nicht wegzuwerfen und neu zu kaufen anstatt zu reparieren.Und bei der Elektrogurke hier gibt es ne menge Sachen die zu warten sind z.B. die Gabel,die Steckachsen,Bremsen,Lenkkopflager usw.Allerdings sieht es aus als kommt man bei dem verbauten Koffer hier nicht gut überall ran zum warten,und das ist es ja was busfahrer1967 meint,wenn man mit sowas in ner Motorradwerkstatt auftaucht wird man wahrscheinlich vom Hof gejagt.Und selber Reparieren wird auch nicht funtionieren oder nur bedingt,weil man eben nicht auf Jahrzehntelange Erfahrungen von Werkstätten oder aber anderer Fahrer zurückgreifen kann.Ganz zu schweigen davon das man auf nem bike schon nicht gut gesehen wird, wird man damit auch nicht mehr gehört und das wird manchem Elektrofanatiker irgendwann böse aufstoßen.
E Schrott 🤮
@exurban5207
Жыл бұрын
Wieso meinst du?
Nie und nimmer wird sich so etwas durchsetzen.
@EFIEBER
3 жыл бұрын
😁😁😁
@maerklin29800
3 жыл бұрын
Warum nicht? Wenn ich ein 2 Rad fahre, dann will ich mich mit der Natur verbunden fühlen und nicht alles mit einem lauten und heißen Motor anschreien 😂
@mrgreenwoody
3 жыл бұрын
Es hat sich schon durchgesetzt. Die erste Charge ist komplett ausverkauft über Pre-Order. Die Zeit der Verbrenner ist auch bei Mopeds sehr bald vorbei.😉 Elektrisch ist das neue cool.👍
@maerklin29800
3 жыл бұрын
@@mrgreenwoody genau, außerdem sind in China schon fast alle 2 Räder elektrisch.
@karlreinberg549
3 жыл бұрын
Warum nicht? Ein Zentner leichter und ich hätte mir die auch mal angeschaut als Ersatz für eine 750 Honda.
E-Mobilität ist bei mir Zweirädrig 👍👍 E-Autos find ich zum kotzen unpraktisch und überteuert 🤮
Ein Motorrad hat NICHT E zu sein.
Hört mir mit dem Elektro SCHEISS auf!!
@ericbarth5370
2 жыл бұрын
Go cry
Kann man die nicht mit einem Autoführerschein fahren?
10000€ für eine 125er. 😂😂😂 Dann wird das niedrige Gewicht des E Motors hervorgehoben, aber der Eimer wiegt deutlich mehr als ein Durchschnittliches Bike der Klasse. Meine Benelli TNT125 wiegt ca 100 kg weniger und kostest 2700€.