Ich bin vor Jahrzehnten alle Pässe mit dem Fahrrad gefahren, aber maximal nur zwei am Tag. Mit großer Begeisterung habe ich mir dieses tolle Video angeschaut, aber jetzt mit meinen über 75 Jahren ist mit solch faszinierenden Unternehmungen längst Schluss. Die schönen Erinnerungen aber bleiben. Herzlichen Dank fürs Zeigen

5 жыл бұрын

Vielen Dank für Ihren Kommentar. Es ist schon wahr, die Qualen auf diesen Touren vergisst man sehr schnell, die schönen Erinnerungen bleiben. Sie kennen das sicher: wie oft schwört man sich auf den letzten Kilometern, NIE WIEDER... schon am Morgen danach plant man wieder voller Sehnsucht die nächste (Tor-)Tour.

@dietmarrubin

5 жыл бұрын

Roland Hülle Verrückt sein ist irgendwie fantastisch!

Tolle Aufnahmen, sehr guter Fahrer, kurzweiliger Film, genau richtig. Danke fürs teilen.

Жыл бұрын

Danke Dir, ist ja auch wirklich eine super Tour, macht Spaß!

@anetadolanska7850

2 ай бұрын

Já jsem byla ve škole trošku smutná protože tys někam utekl 😢

Du bist ein gerissener und mutiger Abfahrer - Chapeau dafür - tolles Video - Vielen Dank!

Schönes Video, ich liebe das Alpenbrevet. Bis jetzt bin ich 4x die Silberrunde gefahren. 2017 ist die Platinrunde mein Ziel. Dafür habe ich noch etwas Arbeit vor mir.

7 жыл бұрын

Na dann, vielleicht sieht man sich ja nächstes Jahr. Die Platin bin ich schon gefahren und so gerade noch in der erlaubten Zeit ins Ziel gekommen. Das war für mich schon eine enorme Quälerei, aber im Ziel sind diese Qualen schnell vergessen... Ich will es 2017 wieder probieren, mal schauen...

What a brilliant perspective, thanks for the upload and making the effort.Loved it.

5 жыл бұрын

Thank you, Alpenbrevet is really great.

thank you for filming me at the back at the first minutes (starting number 1353 :-)) from 00:57 till 1:40

Da erkenne ich den ausgebufften Abfahrer... ein sehenswertes Video! Und mal davon abgesehen- die Strecke und die umgebende Kulisse sind einfach grandios

7 жыл бұрын

Danke für Deinen Kommentar. Die Landschaft ist wirklich grandios und immer eine Tour wert.

@dirkstaudt4341

7 жыл бұрын

Um so flüssig und mit späten Bremspunkten kontrolliert abzufahren, wie bei dir zu sehen, ist eine überdurchschnittliche Streckenkenntnis und Vertrauen ins Material m. E. unabdingbar. Manche der mit anständig Tempo überfahrenen Asphaltfugen oder die feuchte Straßenoberfläche im Tunnel am Gotthard nötigen mir Respekt ab. Gute Fahrt weiterhin...

7 жыл бұрын

Danke, Du hast schon recht. Ich kenne die Pässe sehr gut und bin sie schon sehr oft gefahren. Eine Woche vor dem Brevet hatte ich mir nochmal so manche Fuge eingeprägt. Auf meinen italienischen Stahlrahmen mit Campa Rekord ist natürlich auch voll Verlass, es macht schon Spaß mit dem "Oldtimer" die Pässe hinunterzuheizen. Die Bremsen sind wirklich extrem gut! Der Tunnel am Gotthard war übrigens trocken, es schaut nur nass aus. Bei über 90 Sachen wäre das sonst schon etwas riskant. Ebenfalls gute Fahrt...

@dirkstaudt4341

7 жыл бұрын

Aha, ich verstehe...du fährst mit Heimvorteil ;-) .Den Gotthard kenne ich (aber leider nur als Touri mit dem Auto). Ich selber fahre ein altes Peugeot mit Stahlrahmen von 1984 mit zwei Modifikationen an Schaltgruppe und Gangabstufungen. Was soll ich sagen...es läuft und läuft, und es schlägt sich im Umfeld viel modernerer Räder fahrdynamisch gar nicht so erschreckend unterlegen, wie man meinen könnte. Bei den Geschwindigkeiten, die man in meiner Heimatregion bergab erreicht ( etwas über 70km/h (GPS), bleiben radseitig Stressmomente aus. Mein Heimrevier sind die Mittelgebirgsstrecken und Weinbaugebiete am Mittelrhein bis hin zur Loreley. Hier sind Aerorenner mittlerweile ziemlich verbreitet. Es gibt schon Anstiege so bis 15%, aber über deren Länge würdest du vermutlich schmunzeln.. Wie verbreitet sind bei dir aktuell in der Gegend eigentlich Rennräder mit Discs? Gruß Dirk

7 жыл бұрын

Nun, sooft kann ich leider nicht ins Gebirge zum Pässefahren. Ist ja immer mit An- und Abfahrt und hohem Aufwand verbunden. Aber vor dem Alpenbrevet bleibt nichts Anderes übrig. Pässefahren kannst Du halt nur mit Passfahren trainieren. Bald geht es wieder los... Ich fahre hier in der Ostalb bei Ellwangen ( Siehe kzread.info/dash/bejne/dodkxZOvcdi0frg.html) herum. Hier Hat es wahrscheinlich ähnliches Terrain wie bei Dir im heimischen Mittelgebirge und schmunzeln tu ich bestimmt nicht bei den 15%-Anstiegen. Auch die müssen erst mal bewältigt werden! Die letzten 4 Tage war ich hier sehr viel unterwegs, einfach herrlich bei diesem Wetter... und anspruchsvoll. Ansonsten ist es schön, das es die Stahl-Liebhaber immer noch gibt. Wie Du sagst, die laufen und laufen und sind nicht kaputt zu kriegen. Ab und zu muß man mal etwas modernisieren bzw. ersetzen aber ich bin und bleibe ebenfalls Stahl-Fan. Natürlich habe ich keinen Carbon-Laufradsatz! Was wäre das für ein Stilbruch! Nachdem ich meine alte Felge durchgebremst habe (die ist während der Abfahrt vom Albulapass zur Hälfte gerissen!) fahre ich nun Mavic CXP 33. Die ist stabil und nicht kaputtzukriegen. Ja, und Rennräder mit Discs habe ich hier noch nicht gesehen. Ich weiss auch nicht, ob sich das durchsetzt. Mit der Campa Record oder ähnlich hochwertigem Material japanischer Hersteller fährt man glaub ich immer noch am Besten. Vielleicht sieht man sich mal bei einer Passabfahrt - ich halt mal die Augen offen nach Peugot. Fällt mit Sicherheit auf - genauso wie meins... Gruß, Roland

Toller Film! Schöne Kurventechnik! Danke!

4 жыл бұрын

Danke

super video und die Musik dazu, dieses Jahr bin ich dabei "Goldene Strecke"

Chapeau,Klasse Leistung,beeindruckende Anstiege

6 жыл бұрын

Danke, wirklich eine beeindruckende Tour.

Sehr cool 👍 ... du fliegst ja die Berge runter. Bravo

Danke für dein Video. Es hat mich vor über einem Jahr auf die Nightwish Reise geschickt. Seit dem ist Nightwish zu meiner Lieblingsband geworden. Und Rennrad fahr ich immer noch grins.

3 жыл бұрын

Jo, Nightwish passt ganz gut. Die Konzerte sind übrigens der Hammer (außer dieses Jahr...)

Hai una gestione della frenata magistrale anche con i freni a pattino. Tutto davvero magnifico!

Жыл бұрын

Danke, die Campa Bremsen sind auch wirklich verlässlich

Der flotte Bursch bei 9:29, faehrt mehr mein Tempo. ;-) Ich schaue deine coole Clips immer wieder gerne an. Danke, weiter so! :-)

5 жыл бұрын

Dann sind ja nun mindestens zwei flotte Burschen unterwegs. Macht Spaß, danke und gute Fahrt

Marvellous trip thanks for uploading.

5 жыл бұрын

Thanks for the praise

übrigens auch super geschnitten nund klasse Musik!

Verliebt. Über beide Ohren. Soeben zur Löffel-Liste hinzugefügt!

6 жыл бұрын

na dann, viel Spaß und Erfolg; es lohnt sich!

Wahnsinn! Echt schön anzuschauen in dieser kalten Jahreszeit... Bist echt gut gefahren✌

7 жыл бұрын

Danke, ist auch eine Super Veranstaltung.

Die letzte Abfahrt war wirklich genial!

7 жыл бұрын

Ja, eine der schönsten Abfahrten in den Alpen, finde ich.

wie geil. Ihr ward recht sportlich unterwegs. Schöner Fahrstil. Passende Musik. So motivierend. Welche Zahnradkassette hast Du?

3 жыл бұрын

Campa, 11/29. vorne 39/53. manchmal schraube ich auch 11/34 drauf, wenn‘s steil wird

Geiles Video, Respekt für diese Tour! ;-)

7 жыл бұрын

danke, habe beides Spaß gemacht - Die Tour und der Film.

Sehr gut gemachtes Video auf einer Traumstrecke. Wie hast du das mit den Akkus für die GoPro gelöst, es kommen ja viele Stunden Aufnahmezeit zusammen?

7 жыл бұрын

Danke für das Lob, Ja, die Akkus. Ich finde ein sehr großer Nachteil der Gopro! Insbesondere bei tiefen Temperaturen ist sehr schnell Schluss mit filmen! Die hatte es aber Gott sei Dank beim Alpenbrevet nicht. Ich habe 2 Ersatzakkus dabei gehabt und alle gebraucht. Letztendlich war aber dann auch die 64 GB-Karte voll, ich glaube es waren insgesamt 2 Stunden Film.

Good video ! What was the Max speed ??

7 жыл бұрын

Hi, Thank you, the max speed was 84 km/h, down from the Gotthard-Pass

Super Leistung. Kenne vier der Pässe von 2015 und weiß, was Du geleistet hast. Habe gehört dass man ein Zeitlimit nur einhalten kann, wenn man im Schnitt min. 24 km/h fährt?

7 жыл бұрын

Hallo Martin, Vielen Dank, wenn Du die Pässe kennst, kannst Du die Leistungen ja gut einordnen. Bei 24 km/h im Schnitt wäre ich allerdings sehr weit vorne im Feld gelandet, glücklicherweise kann man sich da mehr Zeit lassen. Wegen gesundheitlichen Problemen und rel. wenig Training in diesem Jahr bin ich einen Schnitt von 17 gefahren und bin immer noch locker vor dem Limit im Ziel gewesen. Man kann sich also auch Zeit lassen, aber es ist natürlich trotzdem eine schwere Tour. Bei der Platin allerdings hat man mit diesem Schnitt keine Chance mehr. Dort "reicht" etwa ein 21-er Schnitt und das ist schon grenzwertig, zumindest für mich. Längere Pausen sind da nicht mehr drin. Vor ein paar Jahren bin ich 10 Minuten vor Zielschluss in Meiringen angekommen, total am Ende... Nächstes Jahr steht die Platin wieder auf dem Programm, allerdings mit deutlich mehr Trainingskilometer in den Beinen. Aber schau mer mal...

Klasse Abfahrt :-)

5 жыл бұрын

Wirklich super! Wäre doch auch etwas mit Deinem Caterham! Aber bitte nicht am Tag des Alpenbrevets...

Hallo Roland, mach doch noch neue Filme. Deine Filme und Fahrtren sind so mit das Beste in KZread cycling community.

2 жыл бұрын

Hallo, danke für dein Lob, nach Corona werde ich nun auch sicher wieder aktiver. Mal schauen, was ich in meinem Alter noch hinbekomme 😉

@dirkstaudt4341

5 ай бұрын

@ Hallo Roland, du mußt gar nicht so tiefstapeln, das Alpenbrevet 2024 kriegst du mit deiner Fitness bestimmt immer noch locker hin ... Gruß Dirk

Super gemacht, Respekt vor Leistung und Aufnahmen, welche Aktioncam war das?

6 жыл бұрын

Danke Dir, die Aufnahmen sind mit der Gopro 4 gemacht, die ich am Lenker montiert habe. Es ist erstaunlich, das die Kamera die teils extremen Erschütterungen schadlos wegsteckt. Der Vorgänger war eine andere, billigere Marke, die war schon nach einer Passabfahrt Schrott!

@pitamedrahtesel

6 жыл бұрын

Gute Bildqualität, hab mir jetzt die Sony 3000r gekauft, hoffe ich bin auf Dauer mit ihr zu frieden, der Verwacklungsschutz ist super, aber manchmal macht sie unerklärliche Fehler, Fehlermeldung, dann reißt der Funk ab und und und, hoffe das wird beim nächsten Update behoben, Grüße aus der Oberpfalz, nächstes Jahr möchte ich mit meinem E-Bike (Schwertransport) über die Berge, hoffe ich hab gutes Wetter, wenn du dann Ende des Jahres bei mir rein schaust, kannst du sehen obs geklappt hat, schönen Abend!

6 жыл бұрын

Hallo Pit, ich bin sicher, Du bekommst das hin mit Deiner Sony. Hab schon reingeschaut in Deine Videos, gefallen mir sehr gut. Bin gespannt auf Deine Erlebnisse auf den Bergen, alles Gute, Gruß aus Ellwangen, Roland

Hallo! Was denkst du, ist Campa besser als Shimano?

5 жыл бұрын

Hallo, ich denke, obwohl ich seit 30 Jahren ausschließlich Campa fahre, das die beiden sich nichts schenken. Manch einer soll auch gesagt haben, das Shimano technisch die Nase vorne hat. Technisch zumindest - aber Campa sieht besser aus, gehört einfach auf einen italienischen Rahmen und hat mich noch niemals im Stich gelassen. Funktioniert auch nach 4 Tagen Dauerregenfahrt bei Paris-Brest-Paris noch einwandfrei! Da kannst Du nicht sagen, der Eine ist besser als der Andere. Das Neueste ist die 12er Gruppe! Soll super sein. Nur die Kurbelgarnitur passt einfach gar nicht auf meinen Gios Stahlrahmen! Leider! aber ich werde von der 10 auf die 11er umsteigen, die soll noch gut funktionieren auf dem alten aber schönen Campa Record Tretlager von 2003.

war auch dabei... Super Video, danke!

7 жыл бұрын

danke Rolf, war ein super Tag.

@rolfhagmann5381

7 жыл бұрын

Die Musik von Nightwish passt so genial dazu.....

Die Schweizer Berge sind beeindruckend schön. Super gemachtes Video, alle Achtung vor der Leistung, ich fahre im Schwarzwald Rennrad und wenn ich da 2.400 Hm auf der Uhr habe weiss ich was ich getan habe. Die Geschwindigkeiten die da Bergab gefahren werden sind erschreckend. Passiert da nicht doch der ein oder andere Unfall.

6 жыл бұрын

Danke für Dein Kommentar. Die Geschwindigkeiten sind schon sehr hoch. Leider aber überschätzen sich manche immer wieder, so das es bei solchen Veranstaltungen schon zu Unfällen kommt. Es sind aber Gott sei Dank vergleichsweise wenige und die gehen oft glimpflich aus. Da ist Fahrkönnen und höchste Konzentration Voraussetzung.

Sehr schönes Video. Ich war selber dabei und es war ein uvnergessliches Erlebnis. Auch toll die Musik. Ist es frech nach einer Tracklist zu fragen? Nach dem Alpenbrevet ist vor dem Alpenbrevet. Das Training hat schon begonnen. Gruss Bruno

7 жыл бұрын

Hallo Bruno vielen Dank, ich habe mir nächstes Jahr auch wieder einiges vorgenommen und ich bin auch wieder dabei. Dann aber ohne die Gopro, spart dann doch ein bißchen Nerven... Du fragst nach der Tracklist? Kein Problem, alles von Nightwish: 1. Élan aus Endless forms most beautiful 2. Last of the Wilds aus Dark passion Play 3. Shudder before The Beautiful aus Endless forms most beautiful 4. 7 Days To The Wolves aus Dark Passion Play Passt doch ganz gut zu den Abfahrten, oder? Gruss, Roland

@bruno3005

7 жыл бұрын

Hallo Roland, ja die Musik passt wirklich dazu. Ich dachte es noch beinahe, das es Nightwish ist. Ich kenne das bis jetzt nicht. Muss mich da mal reinhören. Besten Dank für die Tracklist. Gruss Bruno

Super Video und tolle Musik !!! Hut ab vor der Leistung...solche "Hügel" gibt's auf Rügen leider nicht ;) Aber passieren darf bei den Geschwindigkeiten wirklich nichts..... Weiterhin Gute Fahrt !

6 жыл бұрын

Danke, Gruß nach Rügen und einen guten Rutsch.

@rennrad-mv2381

6 жыл бұрын

Roland Hülle Danke gleichfalls! Welches Rad und welche Cam nutzen Sie ?

6 жыл бұрын

ich fahre ein klassisches Rad. Rahmen (Stahl): Gios Torino, Ausstattung Campa Record. Die Kamera ist die Gopro Hero 4, montiert am Lenker.

Is that switzerland?

6 жыл бұрын

Yes, it's switzerland.

Er scheint ein Fan von Nightwish zu sein. Die Bilder und die Musik, tolle Kombi.

6 жыл бұрын

Korrekt kombiniert! Nightwish passt sehr gut.

Gute Perspektive. Wie wurde die Gopro befestigt?

6 жыл бұрын

Danke, die Gopro habe ich mit der roten Klemme K-Edge Gobig Pro am Lenker befestigt. Die Schelle ist hervorragend verarbeitet und sitzt bombenfest. Keine Wackler oder Vibrationen! Vorausgesetzt, das der Durchmesser exakt mit dem des Lenkers übereinstimmt. Manchmal montiere ich den Tacho auf den Mounty special space bar Adapter 0749 SB, damit er Abstand zum Lenker hat und auf den Filmchen abgelesen werden kann. Hier habe ich darauf verzichtet, die Schweizer Polizei verteilt angeblich auch nachträglich Strafzettel wegen überhöhter Geschwindigkeit... (ist nicht ganz ernst gemeint)

@tillytilansky5189

6 жыл бұрын

ok cool. danke für deine Antwort. die original gopro Halterung hat die Kamera nicht feste gehalten. probiere jetzt den Brustgurt. danke für die Tipps. möchte verschiedene Sachen probieren.

6 жыл бұрын

Brustgurt hatte ich auch schon. Die Perspektive ist auch gut, es ist nur schwierig, die Kamera auszurichten. Insgesamt ist diese Halterung vielleicht schonender für die Kamera, denn am Lenker bekommt sie schon einiges an Schlägen ab. Bisher hat das nicht geschadet aber man weiss ja nicht, wie lange noch...

@tillytilansky5189

6 жыл бұрын

ich habe mir jetzt auch das K-Edge Gobig Pro bestellt, aber die kurze Variante, nicht die lange...ich weiß nicht, welche du hast. aber die Bewertungen sind gut. das Gopro-Teil war unbrauchbar. die Kamera ist ständig nach unten gerutscht. jetzt hab ich dann schon 2 verschiedene Perspektiven zum filmen mit dem Gurt zusammen

@tillytilansky5189

6 жыл бұрын

werde dann auch mal hier was hochladen..

Awesome !!!!!

Bist Du bei Strava?

7 жыл бұрын

Nein, bin ich nicht.

Flow...😍

mein ziel da im 2017 die silbertour zu machen. sag ma biste "alleine" gefahren? will ich auch so machen. ich mein rad und die berge.

7 жыл бұрын

na dann, viel Erfolg. Silbertour ist klasse.

Bin zufällig auf diese beeindruckende Video gestossen. Hab mich nur über den ständigen Gegenverkehr gewundert !? Ist das üblich bei solchen Rennen?? Dachte immer bei derart Veranstaltungen sei die Strecke den Fahrern vorbehalten...

5 жыл бұрын

Das ist absolut üblich. Diese Marathons finden immer unter Verkehr statt, der Aufwand einer verlässlichen Absperrung wäre viel zu gross. Deshalb ist immer größte Vorsicht geboten!

@kleinesmonster127

5 жыл бұрын

Radmarathons wie RTFs im allgemeinen sind reine Hobbyveranstaltungen und keine Rennen, da gilt auch die ganz normale Straßenverkehrsordnung ;-)

what bike was this?

7 жыл бұрын

Hi, GIOS Torino, original Italien quality, Steel and about Years old. For me a dream, it is very robust. Naturally is Campagnolo Record group installed. The bike is not the lightest but optically a dream.

@modernmedicine2562

7 жыл бұрын

cheers, thought it was a giant propel review..i had no clue what the description says..lol

@johnhall316

4 жыл бұрын

@ How many years old is the GIOS Torino? Love the video! I have Campagnolo Chorus from the year 2000 on my custom steel bike and it's still going strong and looks great! Just as you said Roland, my bike is not the lightest but optically a dream. :)

super Musik :)

6 жыл бұрын

Danke, ist ja auch Nightwish.

super - macht Appetit :-)

7 жыл бұрын

danke, nächstes Jahr wieder?

@filmevoncosima

7 жыл бұрын

wenn ich das terminlich hinbekomme, wär das nächstes Jahr eine super Option :-)

Sensacional!!! Fantástico!

7 жыл бұрын

obrigado por seu louvor

Schönes Video und ich bin auch noch drauf :) (Fahrer mit den bunten Socken in der Sustenabfahrt)

7 жыл бұрын

das war schon ein super Tag. Die bunten Socken habe ich entdeckt! Gott sei Dank war die Baustelle da, wo wir den russischen LKW überholen konnten (der übrigens ganz schön runtergeheizt ist...). Wo es flacher wurde, konnte ich Dir nicht mehr folgen. Respekt!

@supersub19

7 жыл бұрын

Ich hatte so gehofft das die Ampel rot zeigt. Sonst wäre es schwer geworden am LKW vorbei zu kommen. So gings es aber tiptop und ich habe so gut es geht versucht an meinem Kollegen dran zubleiben. Hatte auch noch ein paar Körner übrig, so dass ich im flacheren Teil der Abfahrt, im Flachstück und den Asphaltpickel noch gut drücken konnte. Wollte unbedingt auch vor dem LKW über den Hubbel drüber kommen um mit Vollgas nach Meiringen einfahren zu können :)

7 жыл бұрын

supersub19 Hab's auch noch vor dem russischen LKW geschafft, der ist wohl einen Wodka trinken gegangen...

Schönes Video! 🖒 Hat das Rollentraining kurzweilig gehalten..... 😊

7 жыл бұрын

Danke, Freut mich, Rollentraining ist wirklich ätzend langweilig. Hoffentlich hast Du nicht vor mancher Kehre auf der Rolle gebremst...

Muss man für dieses Rennem halbprofi sein?

5 жыл бұрын

Nein, sicher nicht. Wenn du aber vorne mitradeln willst, dann sicher ja. Ein Training von 4000 km reicht normalerweise aus, um einigermaßen entspannt ins Ziel zu kommen.

Nightwish i Love it √

hattest Glück und einen wunderschönen Tag erwischt... die liegen fast vor meiner Haustüre und fahre diese regelmässig - immer wieder ein riesen Erlebnis!!! (aber immer sehr aufmerksam bleiben (wie runter nach Ulrichen, als Dich fast ein Motorrad auf die Hörner nahm...)

5 жыл бұрын

ja, das mit dem Motorrad war schon eine Schrecksekunde. Wobei ich dem Motorradfahrer gar nicht kritsieren möchte. Ich bin etwas weit links gefahren und als Rennradler wird man auch mal gernre übersehen zumal man mit hoher Geschwindigkeit daher kommt. Das sollte man immer im Hinterkopf haben. Und wenn der Biker auch etwas links fährt, wird es eng. Da sollte man wirklich vorsichtiger und vielleicht auch weniger agressiv fahren. Um so schneller kann man ja dann den nächsten Pass hoch fahren... Heute übrigens haben die Radler beim Alpenbrevet weniger Glück mit dem Wetter. Ausgerechnet an diesem Wochenende gibt es einen ordentlichen Kaltlufteinbruch, wahrscheinlich sogar mit Schnee auf den Pässen. Werde nächstes Jahr wieder dabei sein. Ich beneide Dich, das Du diese schönen Pässe direkt vor der Nase hast. Die lange Anfahrt aus Deutschland ist schon unangenehm - aber es lohnt sich...

Was ich fast ein bitzeli aberwitzig finde: Wieso wird solch ein Rennen unter Verkehr durchgeführt? Vor allem bei den Abfahrten sieht das teilweise doch recht gefährlich aus mit LKWs, usw. :)

Жыл бұрын

Ja, das wäre natürlich optimal. Wäre zu schön. Aber diese wichtigen Alpenpässe kannst Du definitiv nicht sperren! Der Veranstalter hat eh schon Schwierigkeiten, die Auflagen der Kantonspolizei zu erfüllen, die immer strenger werden. Leider passieren auch immer wieder Unfälle. Insbesondere bei den Passauffahrten ist es teils harsträubend, da es für die Autofahrer natürlich auch ein Problem ist, an den Radlern vorbeizukommen. Einer ist kein Problem, aber nicht 50, die keine Lücken freilassen. Hab selber schon schmerzhafte Bekanntschaft mit einem SUV-Aussenspiegel gemacht, dessen Fahrer noch unbedingt vorbei wollte.

I like bike, I love nightwish!!

6 жыл бұрын

Nightwish ist great!

Was ich noch schreiben wollte: in Göschenen (vor Wassen) wirst Du am Hotel Krone vorbeigekommen sein. Das betreibt ein alter Freund von mir.

7 жыл бұрын

ist mir nicht aufgefallen, aber das Hotel ist sicher für Dich ein Grund, mal öfter mit dem Rad vorbeizuschauen. Man sucht ja oft nach Gründen, in diese Gegend zu fahren... Ansonsten finde ich das Göschener Tal wegen dem Verkehr einfach fürchterlich. Alles konzentriert sich auf dieses enge Tal. Aber jeder will die schöne Landschaft genießen und das ist halt der Preis dafür.

tolle Strecke....will ich auch mal fahren...aber vielleicht doch lieber nicht an einem Tag

7 жыл бұрын

ja, wirklich tolle Passfahrten, zumindest wenn man so top Verhältnisse hat, wie 2016. Kostet schon ein paar Körner, aber wenn man vorher den ein oder anderen Pass gefahren ist, ist zumindest die Silbertour ganz gut machbar. Man fährt ja nicht alleine und die anderen ziehen einen immer ganz gut mit. Viel Erfolg...

Alpenhütten !

Hehe wenn da kein adrenalin im spiel ist :D !!!

leider Geil

Hast du gesehen, wie beladen ich bin! Mir macht das abfahren Sorgen, wegen der Bremsen!

6 жыл бұрын

ja, das ist sicher ein Problem. Meine Felgen werden glühend heiss! Ich wundere mich manchmal, wie das der Schlauch so aushält. Mit viel Gepäck musst Du sicher die ein oder andere Pause einlegen. Vor vielen Jahren bin ich den Oberalppass runtergeheizt, damals mit Schlauchreifen. In einer der letzten Kehre lösten sich beide (!) Reifen von der Felge, gottlob habe ich das unverletzt überstanden. Ich kaufte mir dann umgehend Drahtreifen.

@pitamedrahtesel

6 жыл бұрын

Da hast du aber Glück im Unglück gehabt, schönen Abend!

@brunolustenberger3477

5 жыл бұрын

die Lösung lautet Scheibenbremsen.... speziell für Tourenfahrer mit Gepäck!!! Kannst es dann noch mehr geniessen!!!