Mooie uitleg bij de sluizen. Wat ik echter mis in de uitleg en waar veel mensen mee worstelen en de fout mee ingaan is; Hoe je de touw gebruikt wanneer in hoogte of laagte van bolder moet verwisselen.

Mooi om te zien dat iemand zich met zo'n type boot zich wel kan beheersen!

@witteveenjeroen

2 жыл бұрын

Dat denk jij... 😉

Leuke film. Heb geleerd om in een sluis het landvast terug ook de kikker te gebruiken om het landvast te vieren. Dit voorkomt dat je bij sluizen met veel stroming, van boord wordt getrokken. Het laten vieren via de kikker geeft meer controle.

Alleen varen kan vaak makkelijk, situatie van tevoren even doornemen in de bovenkamer en een kind kan de was doen.wel opletten dat je niet overmoedig wordt. Een ongeluk zit in een klein hoekje.

Als beginnend schipper genoten van je tips vooral de sluizen dankjewel 👍🙋‍♂️

weer wat geleerd, ik dacht dat je ten alle tijden een touw voor en achter moest hebben in een sluis wat voor mij ook de fout inging met schade aan de boot, maar je kan dus 1 touw in het midden hebben, scheelt heel veel ellende dan als je in je eentje ben, ik kreeg het achterste touw vast maar de voorste niet waardoor de boot schuin ging in de sluis, dan slaat er behoorlijk veel paniek in....

Officieel is pas doorvaren bij groen licht , kost veel tijd gewoon opvaren / doorvaren bij roodgroen wordt meer gewaardeerd door brugwachters , wegverkeer en schippers

Bij de ene boot is alles makkelijker dan bij de andere boot. Ik heb een boot waar ik snel bij mn stuur en gas positie bij de bolders van de boot ben en makkelijk vanuit de kuip even een lijn naar de sluismuur kan zetten en binnen een paar tellen weer bij de besturing ben indien nodig. Bij sommige boten is dat weer anders. Ik doe vrijwel altijd eerst het achterend lang of kort afhankelijk van het verval, zo kan de schroef vooruit en trekt ie de boot goed vlak op zijn plek en dan de persoon voorop kan zijn lijn doen of als ik alleen ben.

Als recreant met 4.5 m bootje ben ik aan het kijken hoe ik door een sluis moet. Zie er best tegenop maar na diverse filmpjes en jouw duidelijke uitleg ga ik het dit jaar maar proberen, Wel niet in mijn eentje maar met de kids erbij denk ik

Super leuke video! Als beginnend schipper zeer leerzaam en ook leuk dat deze informatie beschikbaar wordt gesteld.

Leuk om jullie tegen te komen in de haven in Midwolda! En bedankt voor de waterkaart! Een item over deze streek zou ook erg mooi zijn ;) Groet Arno

Wat een ontzettend relaxed filmpje! Erg leuk toegelicht allemaal.

Altijd leuk zo'n filmpje . je leert toch altijd weer wat van bedankt

Bedankt wat een leuke vaar tocht om mee te kijken.

Mooi boot, leuk video, prettig weer, mooi landschap... en super goeie tips! Duimen omhoog en bedankt!

Hoi Marius net geaboneerd leuk om te zien ,ik ken bij hans weert die sluis wel ,we hebben zelf ook gevaren nu camperen ,we staan soms bij hans weert ,nu is het tijdelijk dicht ,maar toch nog wat dingen geleerd van je tips in de sluis ,dankjewel ,en het was een mooie vaar route ,gr Geert 👍🏻🙋‍♀️

Goede video ,prettige stem ,goede relaxed tips. Goed voorbeeld m’n complimenten. Theo,

Leuke video. Welk programma gebruikte je op de laptop voor navigatie?

mooie video gebruikt u alleen de middenbolder van het schip???? als je alleen vaart

prima uitgelegd😊😊😊😊

Mag ik vragen welk programma u gebruikt om uw koers uit te zetten?

Super mooie boot! Ik vaar ook alleen, maar dan met een polyester console/sport bootje van 1.5x4, dat zal vast wat eenvoudiger zijn 😂 Het gaat mij tot dusver goed af in Amsterdam

Leuke video, Bert-Jan. Ik heb een vraag over het oproepen van de scheepverkeersleiding via het betreffende marifoon kanaal. Een marifoon is niet verplicht, dus hoe roep je deze mensen op? Of meld je je alleen als je een marifoon aan boord hebt. Voor bruggen en sluizen bel je gewoon een 06 nummer, toch?

Goed filmpke hoor!

met welke camera vlog je

Supergaaf👍

Te veel mensen op het water die dit filmpje nog niet gezien hebben.

Kan je laten zien op welke wijze de lijnen vastzit aan de sluisbolders

@freerkottema

2 жыл бұрын

Niet, want de lijn nooit beleggen in de sluis. Eventueel dubbel en dan bij een wat groter schip slippend over je kikker of bolder.

Hoe kom je weer terug dan?

Wat kost zo.n waternavigatiesysteem?

@janbrands9939

2 жыл бұрын

Stentec uit heeg

Zeker met het stijgen en dalen

Knip knip

Hope dat je mij bootje ook mooi vind

Afmeren is je vastmaken. aanmeren is losmaken.

Bert-Jan leuk en leerzaam maar de beelden zijn wel wat druk.

Waarom moeten die stootwillen naar binnen? Wat is dat voor wet

@janlul2308

3 ай бұрын

Is natuurlijk geen wet. Het is gewoon wat netter als ze binnenboord liggen als je ze niet binnen afzienbare tijd weer nodig hebt. In je eentje natuurlijk lastig om ze binnenboord te halen....

@RobertPunt

3 ай бұрын

@@janlul2308 Oh een beetje zoals gordijnen opendoen en een huis dat het ook netter is. Nou als ik 's morgens in het donker weg ga en ik kom 's avonds in het donker terug blijven de gordijnen gewoon dicht

@janlul2308

3 ай бұрын

@@RobertPunt Top, dan weet ik dat.

@RobertPunt

3 ай бұрын

@@janlul2308 Vind jij het ook geen gelul? Lekker laten hangen die ballen geen gemiep.

Niet voor doven. Corrigeer de ondertiteling

O