an Stelle der CO2 Funktion wär besser Herzfrequenz Durchschnitt Statisik Aufzeichnung hoffe die kommt bald

Wieder sehr gut erklärt Machst eine super Arbeit LG aus dem Allgäu Gerhard

@GPSRadler

26 күн бұрын

Danke für das Lob!

Und es geht los, dass immer mehr Features hinter die Abo-Schranke gepackt werden. Nein, danke Bosch!

Vielen Dank an Bosch für das Feststellen-Feature beim Ride Screen. War bisher extrem nervig!

Danke für Ihre Aktualisierung der neuen Möglichkeiten

Warum denn wieder kein Tageskilometerzähler, der so lange zählt, wie ich das will? Das sollte doch nicht so schwer sein, Bosch!

@franken5185

25 күн бұрын

Ja, das vermisse ich auch.😢

@Piano1311

25 күн бұрын

Ich bin auch enttäuscht, dass dieses "Feature" nicht mehr da ist und wundere mich, dass so wenige danach schreien. Bitte liebes Bosch Team: wäre es nicht super smart, wenn man selber entscheiden könnte, wann man die gefahrene Wegstrecke genullt haben möchte. Ein paar Sachen dürft ihr bei aller Freude am Neuentwickeln auch aus dem Nyon2 übernehmen.

@danielmae

25 күн бұрын

TAGESkilometerzähler. Deswegen ;)

@Piano1311

23 күн бұрын

@@danielmae OK, ich nenne das jetzt einfach Trip. Ist auch viel angenehmer zu schreiben.

@peterjungmann6057

13 күн бұрын

Es gibt den 7-Tageszähler

Ich nutze noch ein Nyon und wundere mich echt wieviele Funktionen im Smart System noch so fehlen. Ein Arbeitskollege hat seit kurzem ein Rad mit Smartem System und er vermisste die Statistik welche Modi in jeder Fahrt genutzt wurden. Aber das scheint ja jetzt zu kommen. Mir persönlich ist das grafische Design vom Smarten System zu spartanisch. Da hat man schon Farbdisplays und der Hintergrund ist schwarz. Da liebe ich das Design vom Nyon. Solange es keines für das Smarte System gibt, "brauche" ich kein aktuelleres Rad kaufen.

Eigentlich ist da nichts dabei was ich wirklich brauchen würde.

Top aufbereitet und zusammengestellt. Eco+ und die Fernabfrage des SOC sind für mich die interessanten Punkte.

Kommt auch mal die Funktion, Akku schonen, laden bis 80% z.B. Danke für das Video 😀

Vielen Dank für Deine Bemühungen!

@GPSRadler

21 күн бұрын

Danke für das Lob!

Wiedermal vielen Dank für die gute Zusammenfassung. Wie andere schon geschrieben haben, hätte ich auch gern einen Kilometerzähler, den ich nur von Hand zurück setzen kann. Bei den Statistiken wäre ich schon froh, wenn die überhaupt wieder richtig funktionieren würden. Wenn ich das Handy nicht gerade zur Navigation nutze, sind da oft nur ein paar Striche, statt einem ordentlichen Streckenverlauf. Das hat bei gleicher Einstellung am Handy (Standortabfrage dauerhaft zugelassen, Stromsparmodus an) vorher schon mal richtig gut funktioniert. Dass man die Ausrichtung jetzt von Hand einstellen kann ist sehr gut. Auch wenn es sicher besser wäre, wenn man das Range-Control abschalten kann, könnte man sich vielleicht damit behelfen, wenn man die Rest-Kapazität auf Null stellt. Dann müßte man ja wieder alle Möglichkeiten offen haben.

Die Statistik am Ende einer Tour über die genutzten Fahrmodis wäre gut. Ich glaube das gab es wohl schonmal oder?

Danke für die Information, wieder Gut erklärt

@GPSRadler

25 күн бұрын

Danke für das Lob!

Vielen Dank für das interessante Video. Nach dem Update habe ich den EKO+ Modus vergeblich gesucht. Im Helpcenter musste ich dann feststellen, dass es den Modus aktuell nur über den Fachhändler gibt. In den Update-Infos von Bosch wurde darauf leider nicht hingewiesen.

@GPSRadler

13 күн бұрын

Alle Infos zum ECO+ Modus: gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

Ich wollte Eco + aktivieren. Konnte es aber nach Installation der neuen Version im Auswahlmenü in der App nicht finden. Habe beim Support nachgefragt. Laut K. Brett von Bosch ist für Eco + der Besuch beim Fachhändler erforderlich. Vielen Dank für die schnelle Antwort des Support. Hilft hoffentlich auch Anderen es nicht vergeblich in der App zu suchen.

Alles schöne, aber überflüssige Features. Wichtiger wäre ein leiser CX.

@leereiyuu

25 күн бұрын

Das gibts aber nicht per Update für Bestandskunden. :D

@ulflanz7334

23 күн бұрын

@@leereiyuu Wenn das Gewimmer vom Antrieb nur vom Getriebe kommt, gebe ich Dir recht, wenn es aber an der Ansteuerung der Elektronik liegt, könnte man da schon was machen, selbst wenn ein Flüster-Mode dann mit einer Drehmoment-Einbuße einher ginge. Was die Geräuschkulisse angeht trauere ich meinem BionX immer noch hinterher.

Hallo Matthias auf diesem Weg mal ganz lieben Dank für Die tollen Informationen Hat mir - uns sehr geholfen VG Matthias

@GPSRadler

21 күн бұрын

Freut mich sehr!

That is just what was needed for the Purion 200. I wonder if they have done anything about the ID conflict yet? I haven't fitted my Purion 200 yet because of this. I wish it just paired like the Kiox 500 did. Anyway great video thank you

Hallo Matthias! Danke für deine super Erklärung. Was mir aufgefallen ist, im Auto Modus gibt es keine Range Control. Warum ? Hast du da eine Erklärung? Und es wäre praktisch wenn sich die Range Control auf z.B. 15% fest einstellen lassen würde. So muss man bei jedem Start neu programmieren.

Perfektes informatives Video 🤙🏻

@GPSRadler

24 күн бұрын

Freut mich, danke!

Hi Matthias, Gute Vorstellung der Neuigkeiten. Mal sehen was man wirklich braucht. Ein Kilometerzähler von Akkuladung zu Akkuladung wäre mal eine gute Sache. Halt wie beim Auto. Sollte für Bosch eigentlich kein Problem sein

Hallo Matthias, Der Eco+ Modus hört sich interessant an. Und auch die Fernabfrage des Akkustandes beim Laden finde ich ganz nett. Ich lasse mein Rad ungern am Ladegerät wenn es voll ist.

@GPSRadler

26 күн бұрын

Danke fürs Feedback!

Sehr schön wäre es Video. Ob man das alles braucht oder nicht kann ja jeder selbst entscheiden. Schön wäre, wenn man die Einstellungen in der FlowApp machen könnte, ohne Bluetooth-Verbindung zum Fahrrad, aber vielleicht kommt das ja noch. Mit der Ladezustandabfrage des Akkus ist der erste Schritt ja vielleicht gemacht. Deine Videos sind immer sehr gut und hilfreich. Vielen Dank dafür.

super Video, ich hätte mir noch von Bosch gewünscht, dass mehrere eBikes in der FlowApp verwaltet / genutzt werden können.

@GPSRadler

26 күн бұрын

Ich mir auch.

Was hat es denn mit der "erweiterten Navigation" auf sich? Gibts da schon Infos zu?

Immer wieder gut, Gps Radler👍🏻

@GPSRadler

10 күн бұрын

Danke für das Lob!

Mein App ist upgedatet und zeigt alles an - nur bei den Fahrmodi wird anstelle AUTO immer noch der SPORT Modi angezeigt??

Danke für die schöne Erklärung! Kleine Verbesserungen bei Bosch , joahhhh ... Aber insgesamt bin ich doch etwas enttäuscht. Die neue TRP Schaltung lässt sich nicht nachrüsten (Angeblich CE Konformität). Der Power More 250 ist bei mir auch nicht kompatibel, (dem Hersteller angeblich zu dicht am Dämpfer). Mal sehen was die Konkurrenz bei den neuen Motoren so anbietet ...

Gut erklärt

@GPSRadler

25 күн бұрын

Danke für das Lob!

Nochmal danke für dein wie immer gut gemachtes und sehr informatives Video. Kurze Frage. Ich habe gerade erst vor 2 Wochen bei meinem Homage 4 GT die LED-Remote gegen das Purion200 getauscht und war froh und überrascht, dass ich trotz anders lautender Meldungen nicht zum Händler fahren musste, um diesen ID-Konflikt beseitigen zu lassen. Er tritt bei mir nicht auf, obwohl beim Wechsel ein lang andauerndes Update des Kiox500 und der Software/Firmware gemacht wurde. Allerdings waren hinterher alle von mir mühsam erstellten Kachelansichten zurückgesetzt und ich musste sie manuell wieder neu konfigurieren. (das wäre doch mal echt smart und nah am Anwender, wenn Bosch hierfür eine Speicherlösung schaffen würde, also Konfig-Export/Import auf deren Server unter meinem Account, mit dem ich ja eh irgendwie verbunden bin.) Könnte das nun, wenn ich die Flow-App und das Purion200/Kiox500 aktualisiere wieder passieren und könnte es sein, dass ich jetzt doch zum Händler muss wegen der Fehlermeldung? Ich danke dir für eine kurze Rückantwort.

So wie ich mitbekommen habe machst du ein eigenes Video zum eco+ Modus. Bitte einmal drauf eingehen ob es Einschränkungen gibt. Bei mir nach dem Update konnte ich diesen Fahrmodus nicht auswählen oder war vorhanden.

@GreyCivic100

23 күн бұрын

Ich kriegs auch nicht angezeigt, würde mich auch interessieren. Auf der Bosch Website ist nichts von Einschränkungen zu lesen.

@matthias_on_youtube

22 күн бұрын

@@GreyCivic100 Ich habe versucht noch weiter zu recherchieren und bin dabei auf eine Info gestoßen die heißt, dass der Fahrmodus vom Fachhändler bei Bedarf aktiviert werden kann. Anscheinend ist dieser Modus nicht für alle E-Bike Varianten. Ich bin gespannt ob hierzu noch weitere Infos und Erfahrungen demnächst gepostet werden. Irgendwie schlecht kommuniziert von Bosch.

Danke für das Video! Ich bin diesen Monat von Yamaha auf Bosch umgestiegen. Mein 2. Yamaha-Motor hat, wie der erste, bei ca. 6500km den Geist aufgegeben. Was ich merke, bei Bosch ist alles verspielter. Man kann vieles einstellen aber es wird irgendwie nicht besser. Ich versuche z.B. bei den Unterstützungsstufen den Standard-Modus von Yamaha zu erreichen. Bisher leider vergeblich. Die Navigation mit dem Kiox 500 ist toll. Die Anzeige der Straßenkarte ist aber mehr als spartanisch. Ich hoffe, da kommt mal eine farbige Landkarte. Leider wird außerdem die Navigation beendet, wenn man bei einer Pause das Kiox ausschaltet.

@maganius

15 күн бұрын

Echt? Krasse sache mit dem Yamaha Motor. Ich hatte bisher nur Bosch und die Motoren haben mich in den je drei Jahren Laufzeit mit über 14.000 Kilometer+ nie im Stich gelassen. Mein erstes war ein Bosch Active Line Plus, der zweite ein Bosch Performance Line und mein (neuer) ist jetzt ein Bosch Performance Line CX.

@peterjungmann6057

13 күн бұрын

​@@maganiusDanke für die Info. Die Werkstatt sagte mir, der Yamaha-Motor hätte keine elektr. Absicherung. Es reiche eine Spannungsspitze und der Motor ist Geschichte.

Wie immer super aufbereitet und erklärt. Vielen Dank dafür. Ich komme vom Specialiced Creo 2 mit der neuen Bedieneinheit mit kleinem Farbdisplay im Oberrohr und kompletter ANT Konnektivität zu allen Kenndaten des Bikes, der Schaltung, sowie kompletter Integration von Garmin Geräten inkl. Radaranzeige des Rücklichtes auf dem kleinen Oberrohrdisplay. Jetzt mit den „smarten“ System von Bosch reden wir davon, dass man die Displays vom Purion anpassen und die Anzeige auf dem Handy auf Hochformat umschalten kann … echt jetzt? Das einzige, was mich aufhorchen liess, war das Range Control. Auf geplanten Touren einstellen, dass der Akku sicher ausreicht - super, yess! Aber dann die Ernüchterung: bei längeren Touren funktioniert Range Control nicht. Warum? Meiner Meinung nach wäre genau das die wichtigste Funktion. Mit der geplanten Tour sind alle Daten bekannt. Also warum nicht? Meiner Meinung nach bringt es doch nichts, ob ich den Akku-Schlussstand von 50% auf 40% reduzieren kann. Oder habe ich da etwas verpasst? Von der komplett fehlenden Möglichkeit, seine Geräte z.B. Garmin zu integrieren rede ich schon gar nicht … dafür haben wir eine CO2 Berechnung … 🫣 Noch etwas positives zum Schluss: Im Vergleich zum Specialiced Motor finde ich den SX-Motor ruhiger, kräftiger und dynamischer - der macht schön Spass 😀

Ankunftszeit für die Navigation? Wäre schön zu wissen, wann man geplant ankommt oder sich verspätet.

@GPSRadler

11 күн бұрын

Gibt es.

sehr cooles video, danke :) ich hab dass kiox 500 und es gibt mir keine abbiegehinweise mit ton aus, woran kann es liegen?

@peterjungmann6057

16 күн бұрын

Auf der Landkarte kann man es einschalten.

Wann kommt denn das Update raus. Sehe bei mir noch nichts. Kommt das wieder Stück für Stück?

Die neue App Version hab ich, aber fürs Rad steht kein neues Update an 🤔

@massiv67363

25 күн бұрын

Bei mir ist es anders Rum, bei mir fehlt das Update für die app

Schon verrückt: Da gibt's verschiedene Modi mit unterschiedlicher Unterstützung - und jetzt gibt's eine Funktion, welche genau diese Unterstützung reduziert, wenn der Akkustand am Ziel berechnet zu niedrig wäre. Bin über die ersten 'Mein E-Bike bringt nicht mehr die Leistung wie früher' Beschwerden gespannt 😂. Ansonsten Top-System, vor allem der adaptive Tour+ Modus ist Klasse 👍

Ich wünsche mir so sehr eine Musiksteuerung über die LED Remote....

Hallo - vielen Dank wieder für diese super infos! :) Bei unsere Bikes ist der ECO+ Modus nach dem Update nicht verfügbar - so wie bei dir auch? Weißt du da etwas zu ob dieser noch nachgeliefert wird?

@MixmeAle

22 күн бұрын

Ist bei meinem E-Bike auch nicht vorhanden. Frag mich auch wie man diesen bekommt

@GPSRadler

13 күн бұрын

Schau mal hier: gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

@MixmeAle

13 күн бұрын

@@GPSRadler die Anleitung bringt mir leider nichts weil der ECO+ Modus nicht in meinem Einstellungen ist. Wenn ich in die individual Einstellungen gehe steht diese nicht zur Auswahl. Oder gibt es ne Anleitung wie ich diese reingeladen bekomme? Trotzdem Danke für den Link

@MixmeAle

13 күн бұрын

@@GPSRadler OK hab das Video jetzt gesehen. Man muss also zum Händler. Wieso auch immer, richtig nervig

Ich hab zwar das App Update bekommen. Leider der Menüpunkt zum individualisieren des Display nicht da

@peterjungmann6057

16 күн бұрын

Das funktioniert nur, wenn man mit dem Rad per Bluetooth verbunden ist.

was mir am purion 200 doch sehr fehlt, ist ein display, dass navigation zeigt, natuerlich keine karte aber einfach nen pfeil zum abbiegen mit einer meterzahl. das sollte ja nun wirklich nicht so schwierig sein mit ihrer eigenen navi app und einem verbundenen handy. das koennen sogar relativ billige fahrradcomputer ... und den handy schirm die ganze zeit fuer navigation anlassen, zieht ziemlich batterie.

Hallo In meiner App gibt es die option gar nicht 🤔 habe das Purion 200 …. Was kann ich da machen?

Die Freude währte nur kurz. Range Control funktioniert nicht im Auto-Modus (soviel zum Thema KI, in den anderen Modi reicht ein bisschen Machine Learning) und bei meinem 2024er Cube Kathmandu SLX erscheint ECO+ nicht in der der Liste der Modi.

Range Comtrol scheint sehr gut zu funktionieren. Ich hoffe Bosch fixed noch das von dir angesprochene Problem.

Schaue mir deine Videos immer gerne an. Waren schon sehr viele Tipps dabei die ich nutzen konnte. Bisher konnte ich noch nicht den Eco+ Modus installieren. Ich habe folgenden Antrieb: Bosch Performance CX, Smart System mit Kiox 300 Kommt die Möglichkeit bei einem der nächsten Updates? Die aktuelle Version mit dem Range Control habe ich installiert. Gruß Thomas

@GPSRadler

13 күн бұрын

Schau mal hier: gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

Hallo, wie komme ich denn an die ganzen Updates? Bin neu im E-Bike Segment! Bekomme über den PlayStore nichts angezeigt. Habe immer noch die 1.21.x auf dem Smartphone

@mr_s1326

24 күн бұрын

Das kommt nach und nach. Einfach warten. :)

Range Countrol gut und schön. Wenn aber der Modus "Auto" nicht unterstützt wird (den ich zu 80% meiner Fahrten hier im Flachland gebrauche), hab ich da leider NIX dran...

Hallo. Kann man auch mit naviki routen planen und mit dem bosch kiox 300 fahren?

@GPSRadler

14 күн бұрын

Ja. Planen, als GPX exportieren und in Flow die GPX importieren.

Unglaublich, dass Bosch immer noch keine Schnittstelle zu Garmin zur Verfügung stellt.

@GPSRadler

15 күн бұрын

Leider ja

Tolles video und wie immer sehr informativ. Mein händler hat mir abgeraten updates selber zumachen per app, da es oft zu verbindungsabrüchen kommt und das ebike ca 5std am pc hängt in der werkstatt bis alles so ist wie's sein soll. Gibts da wirklich so probleme?

@queenmum27

26 күн бұрын

Oft glaube ich nicht, aber meins habe ich schon mal zerschossen beim Update. Musste dann in die Werkstatt.

@malli93

25 күн бұрын

Hab schon mehrere Updates des Rades selbst gemacht, keine Probleme bei allerdings guter schneller wlan - Verbindung auf dem Hof

@stefant.2084

25 күн бұрын

Das Ganze hat 10 Minuten gedauert. Handy einfach in der Nähe des Bikes lassen, weil Bluetooth.

@massiv67363

25 күн бұрын

​@@queenmum27 machst du deine Updates selber nachdem das ganze passiert ist, oder gehst du es zum händler zum updaten?

@MixmeAle

22 күн бұрын

Hab's während der Fahrt zur Arbeit angestoßen und beim Ziel ca. 4 Minuten gewartet. Dann war das Update drauf und alles lief wunderbar.

Kann man fas auf einen cube mit drei Jahren verwenden, hab Kiox

@The1983hallo

26 күн бұрын

Wenn der Rad das Smart System hat, dann ja

super Video, vielen Dank dafür. Eine Frage .. ich habe alle meine Unterstützungsprofile reduziert. Jetzt interessiert es mich ob die APP in der Prognose mit wieviel Restakku ich denn ankommen würde hierfür auch angepassten Profile für die Berechnung verwendet, oder ob die Profile in der Urprungskonfiguration verwendet werden? Ich werde das demnächst testen, aber ev. weißt du das oder jemand anderst hier hat eine Idee dazu.. ich danke Euch lg Christian

@GPSRadler

11 күн бұрын

Passt sich an Individualisierung an.

@WeicheslichtFoto

11 күн бұрын

@@GPSRadler vielen Dank 👍

Hallo, Range Control - bei mir kommt die Meldung: Range Control ist im Auto - Modus nicht verfügbar!

@GPSRadler

24 күн бұрын

Das ist so von Bosch vorgesehen.

Woher bekomme ich denn die 1.22. Im AppStore noch nicht verfügbar?

@massiv67363

24 күн бұрын

Bei mir das gleiche

Ist das Auch mit specialized fahrrad kompatibel

@leereiyuu

25 күн бұрын

Wenn es einen Bosch "Smart System" Motor hat, dann ja. Aber meines Wissens nach kocht Specialized sein eigenes Süppchen.

Woran kann das liegen mein geschwindigkeit geht so langsam runter auf dem Kiox 500 das Rad steht es zählt aber noch runter.

@GPSRadler

20 күн бұрын

Diese Dämpfung der Anzeige ist normal.

Warum geht den Range Controll nicht mit dem Auto Modus ? Genau das wäre ja als AI Tool überhaupt, dass er mir die bestmögliche Unterstützung gibt.

Habe das Update durchgeführt, Eco+ steht nicht zur Verfügung.. Ausser dem Bildschirm drehen Button, nichts brauchbares

@1bubu801

25 күн бұрын

Geht mir genauso, App und Komponenten des smarten Systems über das aktuelle Update aktualisiert, es stehen jedoch nur die bisherigen Unterstützungsstufen für mein Cube Kathmandu in der Flow- App zur Verfügung (Turbo, Sport, Auto, Tour+, Eco , wobei ja immer nur 4 aktiviert werden können), sowie „off“, jedoch kein neues Eco+

@olibln5704

24 күн бұрын

Hier auch nicht. Trotz Updates von Bike und App. Und nein, nicht auf einem Cube sondern auf einem Bionicon Wyatt 750

@robert.h3781

24 күн бұрын

​@@1bubu801 Bei mir genau das gleiche, kein ECO+ vorhanden.

@theholgi4708

24 күн бұрын

Bei meinem Cube von 2023 ist auch kein ECO+ einzustellen.

@GPSRadler

13 күн бұрын

Schau mal hier zu ECO+ gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

Ich importiere eine in komoot geplante Tour von 126 km Länge. In der Flow App hat sie plötzlich 6 km mehr - 132 km. Woran kann die Abweichung liegen, hat jemand eine Ahnung? Lg , Sabine

@GPSRadler

8 күн бұрын

Da wird die Strecke auf das eigene (Bosch)Kartenmaterial gelegt. Vermutlich hat einer da eine andere Kartenversion und fährt etwas unterschiedlich.

@rosabinchen

8 күн бұрын

Okay. Danke😊

Wird es vielleicht auch endlich eine ANT+ Schnittstelle geben ? Ich möchte endlich mal mein Garmin vernetzen können. Das ist bei mir der Grund warum Bosch bis jetzt raus ist. Danke für deine Videos !

@JulianBendig

26 күн бұрын

Richtig, das fehlt noch sehr im Bosch System…

@GPSRadler

26 күн бұрын

Den Punkt spreche ich bei denen auch immer an.

Ja, ich fahre mit Musik am Ohr. Warum kann ich im Reiter Smartphone nicht die Musik und Lautstärke steuern.

ECO + finde ich echt gut, mache ich oft manuell ... , Fahre einfach gerne "ganz ohne" (SX Motor).

Ja, scheint so... und irgendwann wird es doch halt zu,Abo Modell gehen. Im Prinzip habe ich damit kein Problem wenn man dafür wirklich Leistung und Technologieentwicklung bekommt und es sich im Kostenrahmen hält. Braucht und will ja nicht jeder... Wir werden uns manchmal umstellen müssen, dass in der "Kost nix" Welt alles "für nix" nicht zu haben ist. Wollen wir in unserem Beruf ja auch nicht..

Ich hab das Update gerade gemacht. Aber ECO+ kann ich nicht hinzufügen. Gibts da was zu beachten? Das Range Control habe ich bekommen.

@Pussyshaver2

22 күн бұрын

maximal 4 modis.. also erst mal eins abwählen

@GPSRadler

13 күн бұрын

Schau mal hier: gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

@GreyCivic100

13 күн бұрын

Werkstatt , ist ja wirklich der VW im Radsegment. Nix mit over the air für so was simples. Gut das DJI in den Markt eintritt und es Bosch zeigt wie ein smartes Rad wirklich geht.

Danke für Dein Video. Dafür das Bosch mal wieder komplett am Benutzer vorbei entwickelt hat, kannst Du ja nichts.

GPS RADLER!!! (Alkoholfrei versteht sich)

Bei Shimano geht das alles schon lange. Bosch hat nichtmal ANT+😂

Eco+ muss der Händler freischalten

kein neuer CX Motor?! p.s.: danke für deinen Bericht ❤

@arminschmidt8608

26 күн бұрын

Vor allem einen leisen

Eine Akku Ladekontrolle per App über die Kapazität.Ich will z.B nur 90% laden.Andere Hersteller kriegen so etwas hin,hab ich mir sagen lassen.

Den Tageskilometerzähler habe ich bei Bosch schon vor Wochen schriftlich und telefonisch erbeten. Ich kann auch nicht verstehen, warum man diese überaus sinnvolle und im Nyon und Kiox etablierte Funktion nicht mal eben nachliefern kann. Dafür können wir uns endlich die CO2 Ersparnis hinterher in der Statistik anzeigen lassen. Hurraaaaaa, das habe ich ja so vermisst. 😉 Ich glaube Bosch will uns bewusst ärgern. Glaubt hier jemand ernsthaft, dass diese CO2 Anzeige von uns Usern als Feature Request angemahnt wurde. Liebe Firma Bosch, (falls hier mal zufällig einer von denen reinschaut), seid doch bitte mehr am Anwender und baut das ein, was schon mal da war und sich bewährt hat. Wie z.B. den Tageskilometerzähler.

akkukontrolle von ferne 🙂

Ich bin erstaunt, wie nerdeisch schon Radfahren ist. Es freut mich, ich war immer ein Nerd.

Thema Range Control und ECO+. Beides setzt darauf, dass ich als Fahrer selber mehr Leistung ins System gebe, um eine höhere Reichweite zu erzielen, KI hin oder her. So einfach ist das. Bisher konnte ich während der Tour auch schon den Motor kurzzeitig abschalten und mit Muskelkraft fahren oder den Modus wechseln und damit meine Reichweite erhöhen. Nun erledigt das für mich die Software. Ist das wirklich so eine Innovation und Neuheit? Klar, alles woran ich nicht selber denken muss nimmt mir Arbeit und Intelligenz ab. Die Folge wird aber sein, dass ich mich plötzlich auf meinem gewohnten Rad nicht mehr wohl fühle, weil ich plötzlich ohne für mich subjektiv erkennbaren Grund am Ende derselben Tour plötzlich müder oder kaputter ankomme, als ich es auf selber Strecke gewohnt bin. Man fährt ja nicht dauernd nur neue Strecken und Routen, sondern ist ja auch Pendler auf bekannten Wegstrecken. Aber klar, diese neuen Feature sind auch nur Optionen, die ich ja nicht nutzen muss. Nur wird mir zu wenig über die Kehrseite der Medaille berichtet, was diese neuen Funktionen für Auswirkungen auf das tägliche Fahren haben könnten. Da fehlt mir durchaus eine etwas kritischere Betrachtung, was ich mir womit "erkaufe".

Tolles und informatives Video. Es wird immer umfangreicher und komplizierter. Für Pensionisten die gelegentlich mit dem Rad fahren wird´s schon mühsam an der Technik dran zu bleiben.

foer the money you are paying battery needs more range. Too expensive, price too high

Ich will eigentlich nur Raffahren umd nicht vorher noch keinen Computerkurs machen!?

@ulflanz7334

23 күн бұрын

Es hindert dich da auch keiner dran. Einfach Alles so lassen wie es ist. Für die Updates gibt es keinen Zwang.

Deutsche Sprache ist nicht meine Mutter Sprache, deswegen BITTE immer so deutlich sprechen ❤

Eine Frechheit das man extra zum Händler muss,damit der eco+ angezeigt wird.In Welchem Jahrhundert leben wir.Das ist eine Frechheit was Bosch sich da abhält.Sie Werben schließlich mit ON Air App Update

@GPSRadler

13 күн бұрын

Soll demnächst anders werden: gpsradler.de/video/bosch-eco-plus-modus/

Schöner wäre ich kann an MEINEM Rad das montieren was ich KAUFE - zB das Purion ohne das ich zum Händler muss. Was für ein Quatsch! Bosch wacht auf - wir sind im digitalem Zeitalter - da braucht man kein Papier und Stempel…

@prudex101

25 күн бұрын

Bei mir war mit dem letzten Update die Fehlermeldung weg. Dachte das hat sich schon erledigt damit. Naja schauen wir mal ob die Fehlermeldung nach dem neuen Update wieder da ist.

Und wieder kann man keine 2 Räder in der App registrieren Danke Bosch das was ich brauche kommt nicht nur Schrott leider.

Immer diese Updaterei🫣 ich will fahren und mich nicht rumärgern mit Update Krams, Bosch soll Lieber einen besseren Motor entwickeln das nicht ständig irgendwas kaputt geht, höheres Drehmoment bessere Motor Lauf

was soll es schon geben , der hilft mir beim treten, und wenn es Kaput geht muss ich Inkasso melden . und das Kabelsalat am Lenker ist das auch Neu

Vernünftige Ladegeräte wären mal angebracht und nicht dieser App Schwachsinn den keiner braucht.

Gespartes CO2. :D Willkommen im besten Deutschland aller Zeiten. :D