alla scoperta della "ASTI - CHIVASSO"

alla scoperta di una linea ferroviaria recentemente sospesa (NO COMMENT) in Piemonte
video dedicato all'amico Renato che ringrazio per l'avermi fatto da cicerone e per l'ineguagliabile compagnia

Пікірлер: 114

  • @superalfonso95
    @superalfonso9510 жыл бұрын

    che tristezza incredibile ...quando asti era un polo di linee locali. ora più niente sono passati meno di due anni! Grande! :)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Alfonso, grazie per il tuo commento. è un piacere rileggerti (è tanto che non ci si legge...). purtroppo sappiamo bene come vanno le cose ferroviariamente parlando dalle nostre parti; spero sempre in un'inversione di tendenza... ripeto, spero. un caro saluto a te. ciao. Gian

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml4 күн бұрын

    Probabilmente la linea secondaria più interessante che abbia fatto. Quando la percorsi negli anni '80 primi anni '90 l' avviso a distanza lato Chivasso della stazione ferroviaria di Montechiaro d'Asti era costituito da un rarissimo "segnale da galleria" manovrato a semplice filo e dotato di illuminazione già a petrolio

  • @Gian2812
    @Gian28129 жыл бұрын

    +Roberto Stefani condivido il tuo pensiero e sono contento che almeno qualcuno che ha a cuore il mantenimento in ordine della linea ci sia ancora. purtroppo non sempre si verificano queste cose; una linea che viene mantenuta sempre in ordine è quella della Val Metauro, in attesa che prima o poi qualcuno si decida a dar seguito alle richieste di riattivazione.-

  • @SimoneMossa
    @SimoneMossa10 жыл бұрын

    Ciao Gian. Bel reportage e grazie per averci fatto conoscere questa linea. UP ! Ciao dal Friuli.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Grazie a voi Maurizio e mandi da Como. Ciao ciao. Gian ;)

  • @Tistatush
    @Tistatush10 жыл бұрын

    Bel video! Ovviamente si spera nel buonsenso di qualcuno. Ciao!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Mille grazie per visita e commento Ale. Speriamo bene, nel famoso "buon senso" di qualcuno, augurandoci esiste questo benedetto !qualcuno"... ciao carissimo. alla prossima. Gian :-) ciao ciao

  • @MrFrecciarossa
    @MrFrecciarossa10 жыл бұрын

    Davvero un bel reportage Gian :) Peccato, è sempre triste la chiusura di una linea :(

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Grazie Simo. So bene che è molto triste vedere linee non più operative come questa. L'augurio è che ci ripensino al più presto. Un saluto. Gian ;)

  • @gianlucapinna5481

    @gianlucapinna5481

    2 жыл бұрын

    Gia' mi dispiace molto che questa e altre linee non siano operative, ho dei parenti che vivono in quelle zone e avrebbe fatto comodo che fosse in funzione

  • @Gian2812
    @Gian28129 жыл бұрын

    @Roberto Stefani condivido il tuo pensiero e sono contento che almeno qualcuno che ha a cuore il mantenimento in ordine della linea ci sia ancora. purtroppo non sempre si verificano queste cose; una linea che viene mantenuta sempre in ordine è quella della Val Metauro, in attesa che prima o poi qualcuno si decida a dar seguito alle richieste di riattivazione.-

  • @subaruiv
    @subaruiv8 жыл бұрын

    Caro Gian ho rivisto volentieri questo bel video. Allora a Chiusano C. le finestre erano ancora visibili, mentre ora i rampicanti le hanno coperte arrivando quasi all'altezza della scritta, per non parlare della prateria che ha invaso completamente i binari. Salut'abbrassun e grazie ancora per il video dedicato. Renè, ciao neh! :)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    8 жыл бұрын

    +subaruiv grazie a te per avermi "rinverdito" (in tutti i sensi, eheheh) i ricordi. certo è che il "lasciar sempre andare tutto alla malora" è proprio lo sport preferito di una grande fetta di popolazione italica. mah! un abbrassun. Gian ;)

  • @mdeste96-fs
    @mdeste96-fs10 жыл бұрын

    Ottime sia le foto che il video, bella iniziativa visitare quella linea... oramai sta tutto cadendo nel dimenticatoio UP ;-) Per la questione dei segnali e delle altre apparecchiature, ipotizzo che siano ancora attivi perchè teoricamente la linea può essere ancora percorsa, credo quindi che non sia stata ancora ufficialmente dismessa (traffico temporaneamente sospeso). Un salutone carissimo!!!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao Mirko, grazie di tutto. In effetti la linea attualmente risulta sospesa e non dismessa; probabilmente è per quello che tutto è rimasto acceso anche se trovo che i costi per il mantenimento non dovrebbero essere a acrico dei "soliti noti". ciao e a presto. Gian

  • @massimoe402a6

    @massimoe402a6

    4 жыл бұрын

    @@Gian2812 vero,però vi spiego,io abito a Bibiana,sulla linea ferroviaria Pinerolo-Torrepellice,anche lei sospesa,ci lavoro insieme al Capostazione tagliando l'erba e pulendo la stazione di Bibiana e avvolte l'intera linea,dato che ormai la conosco meglio delle mie tasche vi dico che li i segnali non sono accesi,tenete conto che parliamo della stressa regione e di due linee sospese dal 2012......Ora le cose hanno meno senso....

  • @Gian2812

    @Gian2812

    4 жыл бұрын

    @@massimoe402a6 grazie della tua testimonianza Massimo; purtroppo la questione delle linee ferroviarie sospese o dismesse attanaglia molte zone d'Italia ed il Piemonte purtroppo è la regione che ha subìto più tagli. Speriamo rimedino in futuro. Ciao

  • @massimoe402a6

    @massimoe402a6

    4 жыл бұрын

    @@Gian2812 già, speriamo e che le riaprino tutte......Anche se ora ne dubito molto.....

  • @Gian2812

    @Gian2812

    4 жыл бұрын

    @@massimoe402a6 ciao. tutte sarà difficile ma almeno qualcuna non sarebbe male... ciao ;)

  • @manfredi3692
    @manfredi369210 жыл бұрын

    Tristissimo vedere come queste linee, dopo l'indignazione generale, siano state condannate all'oblio totale. Non interessano nemmeno ai vandali, il che è tutto dire e rende la cosa ancora più spettrale. Hai fatto un bellissimo lavoro, up!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    grazie per il tuo commento Alessandro. purtroppo è veramente molto triste vedere le cose ridotte in questo stato. spero vivamente che possano cambiare... un giorno. un saluto e buona continuazione di domenica. Gian

  • @KingJulien_2111
    @KingJulien_211110 жыл бұрын

    Nice Video. I like your videos Julien

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Thank you very much Julien. Ciao. Gian :-)

  • @14luca95
    @14luca9510 жыл бұрын

    Bel video, un gra peccato che non venga più usata. Il fatto che comunque venga mantenuta in uno stato di coma vegetativo, fa sperare che in un futuro possa riaprire... speriamo. Up!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    lo spero tanto anch'io caro Luca. pensa che i merci che prima partivano da Montiglio ora partono da Villafranca e le aziende sono costrette ad usare decine di camion al giorno per portare la merce da Montiglio a, appunto, Villafranca; secondo me è un'assurdità bella e buona. potevano almeno lasciare il transito merci. mah! un saluto a te. Gian

  • @terryamt3557
    @terryamt35574 жыл бұрын

    È un bellissimo video ☺😊😀😃😃

  • @Gian2812

    @Gian2812

    4 жыл бұрын

    grazie mille;)

  • @terryamt3557

    @terryamt3557

    4 жыл бұрын

    @@Gian2812 Prego figurati questa linea ferroviaria io no lo mai presa ☺😊😀😃😃😄😄😄😃😄😄😒😒😒😒😒😒😒😒

  • @Gian2812

    @Gian2812

    4 жыл бұрын

    @@terryamt3557 io l'ho vista per la prima volta il giorno che ho fatto questo video, quindi purtroppo non l'ho mai percorsa nemmeno io. ciao ;)

  • @terryamt3557

    @terryamt3557

    4 жыл бұрын

    @@Gian2812 E nemmeno io perche io viaggio a genova ho fatto Casale Monferrato ☺😊😀😃😄😄

  • @terryamt3557

    @terryamt3557

    4 жыл бұрын

    @@Gian2812 Ciao Gian 2812 Buona Giornata anche a te ciao ☺😊😀😃😄😄😒😒😒

  • @lorenzosinigaglia2923
    @lorenzosinigaglia29239 жыл бұрын

    ciao a tutti....io mi chiedo solo una cosa:ma perchè in piemonte hanno chiuso così tante linee dicendo che avevano poca affluenza?era veramente necessario o c è sotto come sempre qualcosa????

  • @Gian2812

    @Gian2812

    9 жыл бұрын

    Ciao Lorenzo, ben trovato. La tua è sicuramente una domanda più che lecita ma la risposta non è così facile come potrebbe sembrare. Ci provo. Probabilmente un fondo di vero c'è sempre in relazione alla scarsa affluenza di viaggiatori su queste linee ma la cosa non è proprio corretta in quanto se il servizio reso è scadente (orari impossibili, tempi di percorrenza lunghissimi, coincidenze inesistenti e così via) le persone non utilizzano il servizio ferroviario ma si rivolgono a quelle società di trasporto che, chissà come e chissà perché, offrono uin servizio su gomma magari proprio a quegli orari e con quelle frequenze che i treni, sempre chissà perché, non hanno avuto.... è vero che a pensar mali si dice che si fa' peccato ma probabilmente ci sono vari motivi (uno fra tutti quello a cui ho accennato poc'anzi) che hanno portato alla chiusura di diverse linee facendole passare per "rami secchi" o altro. sulla linea di questo video, servizio passeggeri a parte, c'era un florido servizio merci ma, sempre per il fatto che hanno pensato di "sospendere" la linea, hanno costretto coloro i quali abbisognavano del servizio ferroviario per il movimento delle proprie merci, ad utilizzare i camion per portare le merci ad Asti (o in altre stazioni) con i camion e poi provvedere a caricare le stesse (merci) sui treni. lavoro dispendiosissimo sia in termini economici sia in termini di tempistica. questo è solo un esempio ma ce ne sono tanti altri. non voglio dilungarmi oltre ma almeno un'idea di base te l'ho potuto dare. un saluto e buon anno a te e famiglia. ciao. Gian

  • @campaless

    @campaless

    6 жыл бұрын

    si e' un trucco per farsi dare più soldi ora forse ne riaprono alcune han firmato per riapertura ferrovia asti alba e alba alesssandria forse son arrivati ingenti somme

  • @marcellomariani5200
    @marcellomariani520010 жыл бұрын

    peccato che non venga più usata grazie per il video

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Marcello, hai proprio ragione. è un enorme peccato che non venga più utilizzata quando sarebbe invece molto necessario che lo fosse visto che ogni giorno diversi camion da Montiglio si muovono per portare gesso a Villafranca d'Asti dove vengono poi caricati sui carri per essere trasportati via ferrovia. le solite idiozie all'italiana purtroppo. in ogni caso io mi auguro sempre che ci sia qualcuno con una mente un poco più aperta e pensi alla riattivazione della linea che fortunatamente ad oggi risulta sospesa e non soppressa. speriamo... ciao e grazie del commento. Gian

  • @pontecurone
    @pontecurone10 жыл бұрын

    Lavoro altamente meritorio caro Gian...mi fermo qui altrimenti diventerei volgare e comincerei a sfanculizzare un po' di personaggi... A presto carissimo :-)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Pont. so bene che video come questo suscitano un po' di rabbia (anche da parte del sottoscritto) verso "qualcuno" di cui non si nomina il nome perché... perché lo sappiamo bene entrambi. in ogni caso grazie del bel commento. un saluto da Gian

  • @montanarovero
    @montanarovero10 жыл бұрын

    Complimenti Gian per questo splendido reportage! E' un peccato che queste linee vengano lasciate andare così...si spera che questo stato di stand-by porti a qualcosa in futuro ma si sa che chi ha operato certe scelte è difficile che cambi idea... Per il resto bellissima ferrovia paesaggisticamente parlando, come tante altre secondarie piemontesi di cui "vado pazzo" ;-) UP carissimo Gian, ciaooo!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao Elia, grazie. Sì, so bene che chi ha deciso di sospendere l'esercizio ferroviario su varie linee ferroviarie difficilmente ci ripensa però penso anche che a quel qualcuno potrebbe succedere qualcun altro che ha visioni un po' meno catastrofiche sul trasporto ferroviario (di persone e merci) anche sulle linee complementari (o secondarie che dir si voglia). Grazie ancora; le ferrovie piemontesi (che sono state falcidiate in nome del "risparmio" e di qualcos'altro...) sono veramente delle gran belle ferrovie (scusa le ripetizioni). un saluto e speriamo in tempi migliori, in tutti i campi. ciao da Gian ;)

  • @montanarovero

    @montanarovero

    10 жыл бұрын

    Ecco, speriamo che non smantellando immediatamente ma "congelando" queste ferrovie, in futuro qualcuno che abbia altre idee e magari un po' più di budget riesca a ripristinare questa e altre linee. Sono anche dell'idea che vada maggiormente sviluppato il traffico merci di queste ferrovie dato che da quel che ho capito la si potrebbe utilizzare anche per questi servizi anziché impiegare numerosi camion! Ri-salutoni caro Gian ;-)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ***** Nonostante tutto porti a pensare non tanto positivamente per il settore ferrovie io voglio provare ad essere un poco ottimista; le persone non sono eterne e poi potrebbe esserci qualcuno che, ribadisco, prima o poi, torni sui passi dei predecessori e ristabilisca un po' di ordine in questo casino che ogni giorno di più è diventata l'Italia... speriamo... ciao carissimo Elia. a presto

  • @E655Caimano
    @E655Caimano10 жыл бұрын

    Ottimo video Gian e peccato per la linea! :-( Un saluto !!! ;-)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao Gabri. Grazie per il commento. Per la linea speriamo bene per il futuro; stiamo a vedere le evoluzioni delle cose. Un salutone. Gian

  • @Gian2812
    @Gian281210 жыл бұрын

    escursione su una linea recentemente chiusa in Piemonte: la "Asti - Chivasso"....

  • @simplon221
    @simplon22110 жыл бұрын

    Tra Chivasso e Brozolo ci sono passato apposta qualche giorno fa. I segnali accesi restano una speranza, non avendo ufficialmente soppresso la linea. Fulminato uno dei 4 di Brozolo. Spenti invece quelli di Monteu (su google maps del 2013-4 figurava ancora acceso), come tutti quelli dei passaggi a livello. E la cosa positiva, passandoci dopo un anno e mezzo, che il binario è stato in alcuni tratti ripulito. Migliori condizioni, rispetto al video, per Cavagnolo forse grazie agli alpini con sede in stazione.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    grazie mille per gli aggiornamenti. speriamo bene che la sospensione della linea abbia modo di cessare al più presto; io ci conto davvero... grazie ancora e alla prossima. ciao ;)

  • @mattytrenobis7166
    @mattytrenobis716610 жыл бұрын

    Ciao Gian intanto inizio con il dirti che questo e un ottimo video e che ti invito a scoprire anche la linea Chivasso Ivrea Aosta sempre molto molto interessante di cui ti invito a vederne i video presenti sul mio canale! Intanto ti saluto e ovviamente UP è iscritto!! Saluti mattia!!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao Mattia. Grazie per il tuo commento positivo nei confronti di questo video. Pensa che sarei dovuto venire prorio domani a percorrere la linea Chivasso Ivrea Aosta Pré SD ma a causa di un problema di salute non posso muovermi da casa ed ho dovuto rinviare a data da destinarsi il tutto ma mi rifarò presto. Grazie per l'indicazione dei video; appena posso li andrò sicuramente a vedere. Ciao. Gian :-)

  • @gigi260890
    @gigi26089010 жыл бұрын

    L'ennesima vergogna, specchio della situazione che stiamo vivendo, non solo a livello ferroviario...UP!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    grazie Andrea. purtroppo condivido tutto quel che hai scritto. quanto mi piacerebbe che le cose incominciassero a migliorare da noi, sia nell'ambito ferroviario sia naturalmente in tutto il resto. speriamo... nel frattempo un saluto e a presto. Gian

  • @giorgiovigo
    @giorgiovigo10 жыл бұрын

    Una linea che conoscevo molto bene, specie la stazione Chiusano- Cossombrato, che peccato. Interessante quesito il tuo, perchè la linea è chiusa e la segnaletica ancora in funzione? Boh!?! Cmq ottimo video, Bravo Gian.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao Giorgio. Mille grazie per il tuo commento e la tua testimonianza. Sul delitto che viene in continuazione perpetrato dalle amministrazioni regionali, e da Trenitalia, nel chiudere ferrovie per motivi economici (??) non ci sono parole. Ho letto proprio poco fa' il comunicato che ha emesso la regione Piemonte proprio in occasione della falcidie di linee che a suo tempo ha effettuato ed onestamente non ne sono certo rimasto soddisfatto; è vero, i treni che circolano vuoti sono anti-economici ma perché girano vuoti? Allora anche i bus girerebbero vuoti ma di quelli non si lamenta nessuno; perché? Vabbé, lassuma perde che l'è mej come afferma l'amico Renato. Grazie cmq di tutto. Un saluto. Gian

  • @robertogranai1
    @robertogranai110 жыл бұрын

    Strano che siano rimasti accesi , se la linea è chiusa , forse però sicuramente è per qualche collegamento a sistemi di sicurezza come scmt . Ad esempio qui sulla Asciano Monte Antico sono accesi sia in ingresso e uscita nelle 2 stazioni . penso che sia proprio del scmt

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Roberto. mi hanno spiegato che li hanno lasciati accesi perché la linea al momento risulta sospesa e non soppressa; se bruciano lampadine non le sostituiscono ed allora. come ho visto in alcune stazioni, alcuni segnali (pochi a dire il vero) risultano spenti. speriamo che il fatto della sola sospensione faccia ripensare qualcuno e la riattivino quanto meno per il traffico merci che risulterebbe piuttosto attivo. un saluto. Gian

  • @subaruiv
    @subaruiv10 жыл бұрын

    Mi è stato spiegato che la linea non è stata soppressa, ma essendo sospesa la circolazione, le apparecchiature vengono mantenute in uno stato di "stand-by", con una manutenzione ridotta al minimo (ma che viene comunque effettuata). Nei segnali che risultano spenti, le lampadine si sono fulminate e non sono più state sostituite. Le barriere dei PL, sono state smantellate, perchè potevano diventare un pericolo per la circolazione stradale, questo sempre a causa della poca manutenzione effettuata, per la circolazione sospesa. E dopo questo spiegone ti mando un salut'abbraccione e un bell' UPpone! Renè, ciao neh! ;-)

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Grazie mille dello spiegone caro Renatone. Però che delitto tutte queste sospensioni!!! Io la riattiverei immediatamente visto che poi proprio da Montiglio, come mi hai giustamente ricordato, ci sono quelle famose lunghe teorie di camion che portano materiale (gesso, giusto?) a Villafranca d'Asti proprio per caricarle sui treni!!! Che spreco!!! Potrebbero lasciare almeno in funzione la tratta da Montiglio ad Asti per i merci: è così difficile? La galleria interrotta è più a nord vero? verso Chivasso intendo. un saluto triste. Gian

  • @subaruiv

    @subaruiv

    10 жыл бұрын

    ***** Si Gian, la galleria interrotta è più a nord, volendo (ma non si vuole!) si potrebbe benissimo far partire il treno direttamente da Montiglio, evitando lo scorrazzare giornaliero di una cinquantina di autocarri (un centinaio tra andata e ritorno) tra le cave di Montiglio e Villafranca. Facendo così però per "qualcuno" la cosa sarebbe molto meno remunerativa, neh! Saluti dalla Rep. delle Banane. Renè, ciao!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    subaruiv Saluti anche da parte mia dallo stesso luogo, la RdB!! Eh sì, è sempre così, i fatidici "interessi" di qualcuno.... Ciao; un triste saluto. Gian :(

  • @vincenzocanta5111
    @vincenzocanta51113 жыл бұрын

    Fu una delle ultime linee costruite in Piemonte (aperta nel 1913); ed è stata tra le prime a chiudere...

  • @Gian2812

    @Gian2812

    3 жыл бұрын

    purtroppo...

  • @supertrainx
    @supertrainx10 жыл бұрын

    Impianti accesi, armamento nuovo, segnali con SCC. Ma chi vagan da via al cù. Ciao Gian

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Hai detto benone Andrea: non aggiungo altro se non un ringraziamento per il commento ed un saluto a te. Ciao carissimo da Gian

  • @michifog5752
    @michifog5752 Жыл бұрын

    Riaperta la linea asti-chivasso il 3-10-2022

  • @Gian2812

    @Gian2812

    Жыл бұрын

    👍anche se per ora al solo traffico turistico. dovrebbero riaprirla al traffico normale...

  • @michifog5752

    @michifog5752

    Жыл бұрын

    @@Gian2812 si

  • @michifog5752

    @michifog5752

    Жыл бұрын

    Io voglio che riaparano la Santhià Arona e la si usi sia normale che sia merci perché è imponente la linea e servirebbe assai,per esempio lo scambio che c'è a Rovasenda se in funzione molta gente tornerebbe sui rotabili,però certo,deve essere elettrificata e fatto il 2 binario

  • @johnreese6596
    @johnreese65962 жыл бұрын

    Che peccato...una domanda, ma in quelle palazzine stupende vi abita qualcuno...?

  • @Gian2812

    @Gian2812

    2 жыл бұрын

    ciao. sinceramente non so dirti perché è diverso tempo che non ho notizie in merito ma siccome so che la linea verrà parzialmente riattivata a breve da Fondazione FS, credo che qualcuna di quelle sicuramente messe meglio sia abitata.

  • @johnreese6596

    @johnreese6596

    2 жыл бұрын

    @@Gian2812 speriamo rimettano tutto in sesto...comunque mi pare di avere visto qui alcuni filmati recenti 2021 e inizio 2022 che stanno disboscando ai lati della ferrovia...grazie un saluto a presto.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    2 жыл бұрын

    @@johnreese6596 ciao e a presto ;)

  • @MrEmeritus74
    @MrEmeritus7410 жыл бұрын

    Tristezza .. grande tristezza.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Emerico. hai detto ben, purtroppo... una grandissima tristezza vedere come in Italia le ferrovie cosiddette secondarie, o complementari che dir si voglia, siano trattate male e dismesse quando non fa' più comodo averle (con la scusa di risparmiare...). sì, proprio una profonda tristezza. grazie del commento. Gian

  • @enricocatellani5035
    @enricocatellani50352 жыл бұрын

    In Italia si é privilegiato fin dal boom economico anni 50-60 le 4 ruote e quindi le ferrovie secondarie sono state snobbate. Vi racconto questa a Sassuolo 2 linee ferroviarie una verso reggio emilia l'altra verso modena. Due stazioni separate distanti 100 metri e non collegate tra loro!!!.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    2 жыл бұрын

    purtroppo sono a conoscenza della mancata unione fra le due stazioni seppure non le ho mai viste di persona ma mi riprometto di farlo. ciao ;)

  • @DanieleMarone
    @DanieleMarone10 жыл бұрын

    Che tristezza nel vedere una linea che chiude.. Tutto a discapito di CHI? Ovviamente (PARERE PERSONALE sia chiaro) dell'AV (che non mi è MAI piaciuta) e del trasporto sui gomma.. Poi le stazioni sembrano messe MOLTO bene... Noto che in un paio di stazioni hanno tolto (ANNEGATO) il binario per le precedenze... Beh sui segnali attivi a linea chiusa? Non so il motivo.. Magari potrei azzardare (idea mooolto malsana) ad una riapertura (ma la vedo dura).. Sui segnali attivi (e anche impianti di raffreddamento) è un bello spreco. UP! un saluto Gian e a presto...

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    ciao Dani. sì, hai prorprio ragione, le linee che stanno facendo questa fine mettono addosso tantissima tristezza ed anche rabbia. Le stazioni non sono messe male (ci sono un sacco di locali tipo pub adesso in molte stazioni come hai potuto vedere in qualche foto) ma il non avere più treni, quello è un vero delitto! Segnali ed impianti elettrici sono sempre uno spreco che tanto sappiamo bene chi li paga... Riapertura? Magari! Io ci spero ma sentendo quelli che abitano da quelle parti la vedono dura anche perché sembra che a suo tempo la linea sia stata interrotta per qualche problema in una galleria (frana? onestamente non so ma so che dovrebbero farci dei lavori che chiudendo la linea possono evitare (caso strano, vero?). un saluto e grazie del bel commento. a prestissimo. Gian

  • @gabrytrains
    @gabrytrains10 жыл бұрын

    peccato per queste linee che chiudono!!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    grazie Luca. purtroppo tutto ciò porta solo una grande tristezza anche se fanno girare un bel po' le scatole.... a presto. Gian

  • @gabrytrains

    @gabrytrains

    10 жыл бұрын

    ***** in un altro paese le avrebbero valorizzate e forse anche piu di una normale linea commerciale!!

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    GABRYTRAINS negli altri paesi la mentalità, specie verso il vettore ferroviario, è sicuramente più all'avanguardia che da noi. c'è un antico, ma sempre attuale, detto che recita "ognuno ha quel che si merita".... ciao Luca :(

  • @tannheusler
    @tannheusler9 жыл бұрын

    Purtroppo queste stazioni, così architettonicamente belle, sono troppo lontane dai paesi cui si riferiscono. Stesso discorso per la Asti-Casale-Mortara. Non credo che la linea verrà riaperta, ma almeno si poteva evitare la ricostruzione del ponte sul Po, del resto si sa che all'economia si pensa solo a parole.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    9 жыл бұрын

    ciao Leonardo. le tue osservazioni le trovo corrette anche se, personalmente, credo che una linea ferroviaria di questo tipo sia importante per i collegamenti, sia passeggeri sia, forse soprattutto, merci, senza dover transitare dal nodo di Torino (è un giro più lungo ed inutile che fa' oltretutto perdere molto tempo); lasciare una linea come questa in funzione avrebbe potuto, se ben gestita naturalmente, apportare sicuri benefici a chi risiede inzona e soprattutto alle atrtività che da quelle parti hanno le proprie sedi lavorative. è vero che la distanza dai centri abitati in certi casi è piuttosto elevata (se la si deve coprire a piedi...) però con un appropriato servizio di collegamento, laddove se ne ravvisa la necessità, locale "by bus navetta" si potrebbe ovviare al problema. in ogni caso si potrebbe pensare anche al raggiungere le stazioni della linea, per chi può, in auto, lasciarla in apposita area di parcheggio (in alcune località le possibilità di parcheggio ho visto ch esisterebbero ampiamente), e proseguire "by train"! La linea "Asti - Casale M. - Mortara" non l'ho percorsa ancora e non poss esprime re giudizi ma credo che sia una situazione che è un po' la fotocopia di questa. Sul fatto della ricostruzione del ponte sul Po, la tua osservazione non fa' una piega.... sigh! Un saluto e grazie del commento. Ciao. Gian

  • @riccardotundo956
    @riccardotundo9568 жыл бұрын

    Le stazioni sono messe meglio di molte stazioni in esercizio

  • @Gian2812

    @Gian2812

    8 жыл бұрын

    in effetti non ti si può dare torto. grazie della visita, della visione e del commento. spero ci possa essere qualche ulteriore video di tuo interesse. ciao. Gian ;)

  • @riccardotundo956

    @riccardotundo956

    8 жыл бұрын

    +Gian2812 vedi la stazione di Lesmo, sulla Ferrovia Seregno Bergamo

  • @Gian2812

    @Gian2812

    8 жыл бұрын

    conosco abbastanza bene anche se non la vedo da qualche mese.

  • @simplon221
    @simplon22110 жыл бұрын

    Brutte notizie, neanche a farlo apposta dopo il mio commento della scorsa settimana: smantellato in questi giorni, da un paio di operai, un breve tratto di binario, 10 metri, alla periferia di Chivasso, posizionandoci un paracarro. La vedo dura, specie per un'eventuale manutenzione al binario. Domenica scorsa ancora accesi tutti e 4 segnali di Montiglio, in cui la stazione si presentava come nel video, ancora recuperabile.

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    Ciao. Purtroppo supponevo qualcosa del genere anche se la cosa non credo possa ancora pregiudiucare un eventuale ripristino della linea dato che risulta, a tutt'oggi, solamente sospesa e non dismessa. Credo che i 10 metri di binario smantellati possano essere reinstallati in brevissimo tempo (fossero stati 1000 la cosa avrebbe assunto un'altra rilevanza ma fortunatamente non è così...). I segnali di Montiglio sono sempre accesi? Bene, finché durano le lampade non rischiamo di andare al... buio... un saluto e alla prossima. ciao. Gian

  • @matteobertieri5878
    @matteobertieri58786 жыл бұрын

    L'unica stazione della linea che è crollata nel degrado è quella di Lauriano....io ci vivo ed è piena di scritte, vetri spaccati.....le altre stazioni bene o male sono messe molto meglio...... incredibile

  • @Gian2812

    @Gian2812

    6 жыл бұрын

    Ciao Matteo. Mi dispiace leggere quanto tu hai scritto: è davvero incredibile una situazione del genere. Spero tanto che le cose si possano a breve risolvere visto che pare che Fondazione FS abbia intenzione di riportare la linea nuova vita sebbene non coi treni di un bel tempo che fu ma con un servizio di tipo "VeloRail" (cicli a pedali a 4 posti che corrono sui binari, usabili dal pubblico così come avviene da tempo in Francia). Staremo a vedere come si evolveranno le cose: nel caso dei VeloRail io ci sarò di sicuro e magari ci si conosce di persona e si scambiano quattro chiacchiere. Ciao e grazie della tua testimonianza che, nonostante tutto, è importante per portare a conoscenza il grande pubblico della situazione in cui versano linee e stazioni, Lauriano in particolare. Gian ;)

  • @matteobertieri5878

    @matteobertieri5878

    6 жыл бұрын

    +Gian2812 anche se ho 13 anni spero ti conoscerti e vedremo cosa faranno....

  • @Gian2812

    @Gian2812

    6 жыл бұрын

    ciao Matteo, l'importanza dell'età è sempre relativa quando si ha una passione come la nostra che, a quanto vedo, è davvero trasversale in fatto di età (io ne ho un bel po' più din te ma vedo che concordiamo su molti punti e questa, secondo me, è una gran bella cosa). un caro saluto e naturalmente buona domenica. ciao, Gian ;)

  • @massimoe402a6

    @massimoe402a6

    4 жыл бұрын

    @@matteobertieri5878 Ciao Matteo,anche io ho 13 anni,innanzi tutto vorrei capire in che senso ci vivi, poi ti dico una cosa,penso che tu tenga molto a quella stazione come io tengo alla mia,io la mia(insieme al Capostazione ovviamente)la curo,la tengo bene,la accudisco e quando riesco la proteggono dai vandali......Ti consiglio di fare anche tu con la stazione preferita è che adori,detto questo se ognuno di noi appassionati di treni si mettesse a ripulire una stazione avremo una rete ferroviaria bellissima.Passa Parola e saluti da Massimo.P.S,iscritto al tuo canale

  • @MBWASHERE
    @MBWASHERE10 жыл бұрын

    che desolazione....un pò come la linea pescara-l'aquila, che documentai due anni fa. ma almeno quella è funzionante, tranne che per le stazioni impresenziate e lasciate all'abbandono...NO COMMENT

  • @Gian2812

    @Gian2812

    10 жыл бұрын

    purtroppo hai perfettamente ragione. speriamo però che la Fondazione FS, che ha recentemente riaperto alcune gloriose linee (vedi Sulmona - Castel di Sangro per citare la più importante) rendendole atte al turismo ferroviario (finalmente!), possa pensare che ci sono molte altre realtà che avrebbero bisogno interventi del genere. staremo a vedere. in ogni caso grazie per il gentilissimo commento. un saluto a te. Gian ;)

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml4 күн бұрын

    Probabilmente la linea secondaria più interessante che abbia fatto. Quando la percorsi negli anni '80 primi anni '90 l' avviso a distanza lato Chivasso della stazione ferroviaria di Montechiaro d'Asti era costituito da un rarissimo "segnale da galleria" manovrato a semplice filo e dotato di illuminazione già a petrolio

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml4 күн бұрын

    Probabilmente la linea secondaria più interessante che abbia fatto. Quando la percorsi negli anni '80 primi anni '90 l' avviso a distanza lato Chivasso della stazione ferroviaria di Montechiaro d'Asti era costituito da un rarissimo "segnale da galleria" manovrato a semplice filo e dotato di illuminazione già a petrolio