-Właśnie zwolniliśmy wykonawcę za ślimacze tempo budowy. Musimy znowu kogoś wybrać. -Wiem! Wybierzmy tą samą firmę, którą zwolniliśmy! -Ty to masz łeb!

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

He he dobre. Tak właśnie było

@RobertMikuss

Жыл бұрын

Polska ♥️ ładne krętactwo i lapoweczki ktoś wziął

@lysy071990

Жыл бұрын

Jak Jagiellonia z trerenem Mamrotem. Oni po zwolnieniu trenera, zatrudnili firmę consultingową, która po podaniu wymagań poleciła im znów tego samego gościa :D Cyrk na kółkach bo rzeczywiście go zatrudnili spowrotem :D

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

@@lysy071990 He he to jest dobre

@johnsmith-nv4sb

Жыл бұрын

Jak to mówią. Lepsze znane zło niż nieznane dobro

Panie Radku, a czy myślał Pan kiedykolwiek żeby pokierować tym naszym GDDKiA jako dyrektor? Czy ma Pan odpowiednie wykształcenie? Serio pytam, bo od dłuższego czasu oglądam te filmiki i mi wychodzi, że Polsce by się to zwyczajnie opłacało. (osobna kwestia czy Panu). Dzięki za kolejny filmik.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Nie zastanawiałem się. Mi się podoba to co robię czyli trochę pracy na budowie a trochę w biurze. Nie wiem czy jako urzędnik bym się odnalazł.

@ajehfsdjfid

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Myślę, że za małą ma Pan wiarę w siebie. Wątpię, żeby dyrektor GDDKiA albo ktokolwiek na stołku był takim pasjonatem jak Pan...

@tryglaw

2 жыл бұрын

@@ajehfsdjfid a od kiedy to na kierowniczych stanowiskach w państwowych spółkach i agendach liczą się kompetencje?

@Mike92196

Жыл бұрын

Wlasnie najwiekszym problemem jest to, ze taki zawodowiec, a jednoczesnie pasjonat, jak Radek zwyczajnie nie przebilby sie przez twardoglowych, niekompetentnych kandydatow z nadania politycznego...

@marcinmarcin4182

Жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 no i jeszcze trzeba by pokochać PiSobolszewie

6:58 Podoba mi się optymizm urzędnika, który ustawił w tamtym miejscu znak B-5.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Też się z tego śmiałem

No Radku,zaimponowałeś mi ogromem pracy w tym odcinku .dużo zdrowia

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Dziękuję. Trochę się narobiłem to fakt

Ciekaw jestem jak rekordowa S8 w Warszawie prezentuje się na tle innych najbardziej obciążonych ruchem dróg w każdym z europejskich krajów. Czy ktoś wie gdzie można znaleźć takie dane ?

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

To jest dobre pytanie. Jednak ciężko o takie dane. Ale dałeś mi fajny pomysł na film - jak znajdę takie dane to może uda się nagrać film o TOP 10 dróg w Europie z największym natężeniem.

@sawomirsady7055

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Bruksela , Antwerpia największe korki. Do samej Antwerpii dolatuje 7 lub 8 autostrad tranzyt bardzo duży.W ogóle Belgia bardzo zakorkowany kraj w sumie około 300 km korków każdego dnia,ale to chyba Londyn króluje w zakorkowanych miastach.Co do dróg to całe zagłębie ruhry w Niemczech jest tam bardzo duże natężenie pojazdów do tego obecnie wszędzie roboty drogowe włącznie z jednym z głównych mostów na Renie.

@damianbarniak1781

Жыл бұрын

Na tle Paryża ruch na S8 w Warszawie jest bardzo płynny.

@jogibear4494

Жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 byłby świetny odcinek 👍

@06mateusz12

Жыл бұрын

chyba z miejscowości Głogoczów jak jedziesz do Kalwarii Zebrzydowskiej wydaje mi się że jest droga o większym nachyleniu niż ta na filmie

Cześć. Apropo DK.NR: 12 przejechałem ją całą od Łęknicy do Dorohuska. To jedna z moich ulubionych dróg krajowych. Najczęściej przemierzam jej odcinek Kalisz-Żagań. Fajne ciekawe filmy. Pozdrawiam.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

To świetnie. Nie sądziłem że dostanę dziś taką informację. Pozdrawiam

@jzysnarski

2 жыл бұрын

W całości, za jednym zamachem, czy odcinkami?

@bombayystarachowice

2 жыл бұрын

Też miałem okazję przejechać całą dk12 z Ukrainy do Niemiec. Pozdrawiam

@xxxyxxxxxyxxxxxxxxxx

Жыл бұрын

@@jzysnarski nikt o zdrowych zmysłach nie przejedzie jej w całości na raz, musi być przerwa na spanie

@miko0023

Жыл бұрын

@@xxxyxxxxxyxxxxxxxxxx Bez przesady, około 700 km to jest do zrobienia w 12 godzin

9:12 - wiem że to z radomskim lotniskiem to są śmieszki, ale pstryczek do lotniska cywilnego. A przebieg dk12 jest związany z powstaniem lotniska wojskowego, przez które to przejechać się nie dało już grube dekady temu

Na A1 w Mszanej most był źle zaprojektowany i poprawki były bardzo kosztowne. To było wariactwo jak z Mszanej do Świerklan cały ruch autostradowy szedł po drogach lokalnych tylko właśnie przez ten most. Pozdro Radek

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Tak pamiętam. Byłem na otwarciu tego mostu a nagranie jest zrobione kilka godzin po otwarciu.

Cześć. Zapraszam do obejrzenia mojego nowego filmu. Przedstawiam w nim wszystkie "naj" związane z drogami w Polsce. Pozdrawiam Radek

@macmroz

2 жыл бұрын

Warto to przypiąć na górze, bo pojawia się dużo niżej, po wielu świeższych komentarzach.

Jeżdżąc prawie codziennie A4 między Gliwicami a Katowicami i Mysłowicami zawsze dopada mnie frustracja, że "jak to gdzie te trzy pasy do Mysłowic..." a później przypominam sobie "wycieczki" w stronę Wawy, Wrocławia czy Rzeszowa i...nie mamy tak źle w Aglomeracji Śląskiej a mamy wręcz bardzo dobrze 😅😁

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Macie najlepsze drogi w Polsce

Najszerszy pas ruchu - DW 726 na odcinku Rawa Maz. - Inowłódz - fragment dw726 prowadzi przez pas awaryjnego lotniska. Mimo, że droga ma po jednym pasie w obu kierunkach na spokojnie mozna wyprzedzać bez zmiany pasa

@iowa406

Жыл бұрын

To jest DOL. Czyli Drogowy Odcinek Lotniskowy. takie zabezpieczenie dla wojska jako zapasowe/polowe lotniska. Niestety na wymarciu. Już MiG-29 miał problemy aby z nich operować. A F 16 w ogóle nie ma takich możliwości. Wiele krajów miało takie obiekty w swojej sieci drogowej.

Twoja twórczość to jedna z najbardziej wartościowych rzeczy na youtubie! Dzięki

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Dziękuje bardzo . Zawsze masz takie optymistyczne komentarze

Dzięki za kolejny świetny filmik. Z każdym kolejnym odkrywam coraz bardziej Twoją pasję do tego, co robisz zawodowo. Życzę nam wszystkim, żeby tacy ludzie zarządzali planowaniem, projektowaniem, budową i utrzymaniem dróg w Polsce. Pozdrowienia.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Bardzo dziękuję

Świetny materiał! Dużo pracy. Bardzo dobrze się oglądało :)

W drugiej części (jeśli takowa powstanie) możesz wspomnieć o największym węźle drogowym (chyba) w naszej części Europy - węzeł Sośnica w Gliwicach.

@zelek3095

Жыл бұрын

co tak skromnie? GDDKIA uznaje gliwice sosnica za największy w całej Europie

@xx6570

Жыл бұрын

@@zelek3095 hmm, po dobudowaniu połączenia z DTŚ moze i tak jest, nie wiem szczerze mówiąc.

@zelek3095

Жыл бұрын

@@xx6570 no ale mimo wszystko to jest jeden węzeł

@zelek3095

Жыл бұрын

@@xx6570 pl.m.wikipedia.org/wiki/W%C4%99ze%C5%82_autostradowy_Gliwice-So%C5%9Bnica#/media/Plik%3AIC_Gliwice-Sosnica_scheme.svg To jest jego schemat

8:30 Ta droga jest prawdziwą mekką dla rowerzystów. Każdy chce się sprawdzić na tym podjeździe

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Czytałem.

@tswpk

Жыл бұрын

Są lepsze (trudniejsze) tzn. wielokrotnie dłuższe - np. na przeł. Karkonoską

@szwed1234

Жыл бұрын

@@tswpk Porównałeś dwie różne kategorie podjazdów. Podjazd w laskowej to jest ekstremalne wyzwanie do sprawdzenia siebie, masz tu 18,9% średniego nachylenia na 1km, a w niektórych miejscach jest to nawet 28%. Nie ma bardziej stromej drogi publicznej w Polsce. Natomiast przełęcz Karkonoska jest to podjazd z kategorii tych długich, sprawdzających wytrzymałość, tutaj maksymalne nachylenie to 18%.

@tswpk

Жыл бұрын

@@szwed1234 oj, dane są bardzo różne - na Karkonoskiej podają 24% (na sporych odcinkach!) i moje nogi to potwierdzają. Oczywiscie, że istnieją podjazdy konkurencyjne dla Laskowej, ino krótkie. Np. górna część ul. Szkolnej w Karpaczu: piękne 27%. Niestety, ostatnio częściowo przebudowana i zajęta pod parking. :(

Bardzo fajne są Twoje filmy! Dzięki

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Dziękuję. Cieszę się że się podobało

Dziękuję za te drogowe ciekawostki. Miałem okazję pokonywać wiele z tych, które omawiasz.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

No to fajnie

Swietne podsumowanie,dzieki Radek.👍

Do kategorii "naj" dodałbym jeszcze obwodnicę Augustowa- pierwsze plany w 1992 r., początek budowy w lutym 2007 r., oddanie w listopadzie 2014 r. Mój ukochany, rodzinny północny wschód nie ma szczęścia. :) Doskonała robota, Radku!

Dobrą robotę robisz. Ciekawe i interesujące filmiki 😀

Świetna robota 👍👍 Film bardzo ciekawy a wszystkie ,,naj" bardzo interesujące. Pozdrawiamy 🙋‍♀️🙋‍♂️

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Dziękuję

Dzięki za film Radku. Pozdrawiam

Najbardziej ignorowany znak ograniczenia wysokosci w Polsce - DK52 Wiadukt w Kleczy. Codziennie stoi tam zablokowany Tir.

Gratki, coraz blizej 50k subow;)

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

A dziękuję. Do końca będzie ciężko.

dobrze wiedziec Panie Radku, ostatnio sie wlasnie nad tym zastanawialem i na szczescie Pana film powstal :) pozdrawiam

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Dziękuję

zrób proszę odcinek o drogach z Górnego Śląska. Na samą aglomerację katowicką (obszar i ilość mieszkańców porównywalny do Warszawy jak nie większy) przypada tam sporo dróg klasy A, S oraz innych bezkolizyjnych jak właśnie DTŚ. Warto wspomnieć o tym co obecnie istnieje, co jest budowane i co w planach. Całe województwo śląskie zaczyna zagęszczeniem takich dróg przypominać pod tym względem Zagłębie Ruhry w Niemczech. W samych Katowicach mamy przecież DTŚ plus plany jej rozbudowy, S86 i dalej DK80 z DK94, plany trasy N-S w aglomeracji, plany obwodnicy Chorzowa, pełny ring A4+A1+S1 wokół aglomeracji. A potem analiza dróg w całym śląskim: A4, A1, S1, S11, S52, DK1, DK81, DK91, DK78 (obwodnica Zawiercia) - powiedziałbym, że to jest właśnie taka mała drogowa Ameryka w Polsce.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Już wielokrotnie miałem takie prośby. Rzeczywiście ten rejon jakoś opuszczam w swoich filmach. Nie obiecuję ale postaram się do końca roku zrobić film o drogach u Was. Ale już wiem że będzie problem z tytułem - jak go nazwę drogi na górnym śląsku to zaraz zbiegnie się mnóstwo osób i mi napisze że Sosnowiec to nie Śląsk ;)

@papageno11

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Tak, znając wzajemną ich wzajemną awersję obawy jak najbardziej uzasadnione. Proszę zaryzykować i dać tytuł "drogi Śląska i Zagłębia"

@peju2789

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 ja akurat jestem z Warszawy :) Ale bywam czasem na Śląsku i jadąc autem pierwsze co się rzuca w oczy to drogi i cała infrastruktura. Dziwne, bo to w wielu aspektach pomijany region i miasta a pod kątem prowadzonego przez Ciebie kanału, najwięcej się tam dzieje. Tam powstają rozwiązania i drogi nie tylko między miastami albo wokół miast jako obwodnice, ale także przebijające się przez centra tych miast. Nie ma czegoś takiego nigdzie w Polsce, nawet w Warszawie gdzie są co prawda Jerozolimskie i Prymasa Tysiąclecia ale te ulice omijają centrum. Ciężko powiedzieć, czy któreś miasto jeszcze będzie miało coś takiego jak DTŚ.

@MikeB4pl

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Przy okazji S86 która nie łączy się z żadną inną drogą ekspresową jest krótsza od Warszawskiej S79 z filmu (6,8 km S86 vs 7,5 km S79)

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

@@peju2789 ok przekonałeś mnie. Spróbuję do końca roku ogarnąć temat

Powiem Ci, że kozacki odcinek wyszedł 💪

Rewelacyjny materiał👏👏👏👏

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Dziękuję

8:46 To ja co miesiąc jeżdżę trasą Warszawa - Zamość i się podniecam idealnie prostą DK17 (E372) Izbica - Zamość o dł. 15 km a teraz się dowiaduje, że jest jeszcze dłuższa, i to koło nosa. O żesz kurde.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Czasami człowiek nie zauważa tego co ma najbliżej. Już wielokrotnie to zauważyłem w wielu sprawach.

@leakingxboat8116

2 жыл бұрын

W miejscowości Podkrasne pięknie widać cały Zamość i okolice, droga jest idealną prostą od Izbicy (prawie) do Revii w Zamosciu nie wliczając ronda przed wiaduktem. Budowa S17 naszczęście sprawi że stara droga zostanie poza nielicznymi miejscami i widok nadal będzie przedni 😁

@DrMrThe

Жыл бұрын

Ja bym nie chciał jeździć do pracy ta najdłuższa prosta droga. Dużo jest na niej wypadków?

@leakingxboat8116

Жыл бұрын

@@DrMrThe nie ma prawie wogle

@miko0023

Жыл бұрын

Tam jest 15 km prostej? Zawsze myślałem, że dłuższy prosty odcinek jest na S17 z Lublina do Piask

Ciekawosta dla omawianego fragmentu DK62, przy dobrej pogodzie możnna ujżeć z niej panoramę centrum Warszawy

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Potwierdzam - widziałem kiedyś Legionowo a dalej Pałac Kultury i inne budynki

@eskuliantess5406

Жыл бұрын

Również potwierdzam :D

6:57 Uff, dobrze, że umieszczono tam znak zakazu dla ciężarowych. :]

9:12 możliwe, że źle ciebie zrozumiałem, ale ten odcinek (radom-zwoleń) , znacznie wcześniej przestał być idealnie prosty i nie było spowodowane przez budowę lotniska , bo pierwsze załamanie licząc od centrum, jest spowodowane, że znajdowała się tam jednostka wojskowa, dopiero drugie jest spowodowane rozbudową pasa startowego(przez budowę lotniska). A nawet pomijając te dwa odcinki, to droga ma małe załamanie w miejscowości kiedrzyń, gdzie łączy się z dk12

3:10 mając na uwadze Pańską skuteczność w korygowaniu różnych absurdów drogowych przez zarządców dróg, proszę cisnąć na wybudowanie łącznika S8 pod Łodzią, wtedy ruch z Wrocławia do Warszawy w większej mierze pojedzie kontynuacją S8 zamiast zjeżdżać na A2 i korkować jeszcze bardziej już obciążoną do granic możliwości trasę Łódź/Poznań - Warszawa czyli A2.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Co innego pokazanie błędu a co innego mówienie o nowej drodze. Aż takich mocy nie mam

9:00 Sama droga zmieniła profil kilkanaście miesięcy remu, a przejezdność kilkadziesiąt lat.

Czy wiadomo już jaki będzie przebieg A50, szczególnie na wschód i północ od Warszawy? Chodzi o piękne okolice zalewu i innych terenów zielonych...

Dużo fajnych ciekawostek. Ogólnie szacunek. Jednak muszę zweryfikować najdłuższą prostą sprzed kilkunastu lat Radom-Zwoleń. Radomskie ulice Żeromskiego i Lubelska na mapie rzeczywiście prowadzą "prosto jak strzelił" do DK12 w kierunku na Zwoleń. W praktyce jednak DK12 nie przebiega, nie kojarzę by kiedykolwiek przebiegała przez centrum Radomia. Ulica Żeromskiego od lat 70-tych jest na dużym odcinku deptakiem. Jej przedłużenie, ul. Lubelska przebiega przez teren jednostki wojskowej i bez specjalnej przepustki przejazd nią nie był możliwy. Przebieg DK12 przez Radom wprawdzie ulegał zmianie - dawniej omijał centrum od północy, obecnie od południa i wschodu. Nigdy jednak nie przypominał odcinka prostej. Pozdrawiam

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Ok dziękuję za wyjaśnienie

Jak zwykle świetny film! Dzięki! Chyba już kiedyś pisałem pod jakimś Twoim filmem, że DK 96 była kiedyś oznakowana numeracją. Widać to na starych ujęciach Street View. Ale dlaczego to zdemontowali, to jak zawsze tylko GDDKIA wie…

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Czyli to co powiedziałem w filmie to nieprawda ? Bo fakt nagranie pokazane jest moje i jest dość nowe. Ale na google jest ten znaczek - www.google.pl/maps/@53.0970741,18.7789886,3a,75y,279.12h,81.48t/data=!3m7!1e1!3m5!1slYusJtTHY40baX69zcw9Og!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DlYusJtTHY40baX69zcw9Og%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D135.74893%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

Jak zwykle świetny materiał Radku. Trasa NS jak i remont średnicówki kolejowej w Warszawie to są dwa tematy obecne od 15 lat i które potrwają kolejne 15 lat. Ciekawe czy doczekamy.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Trana N-S to temat rzeka. Możliwe że nigdy nie powstanie a szkoda

Myślałem że najniżej położony punkt w Polsce to 1,8 m ppm. Chyba że waćpan wie lepiej... Ps, najładniejsze i najlepsze drogi najbardziej chciałbym widzieć! 😁 Pozdrawiam serdecznie, poza tym super dobra robota!

Mnie naszła myśl, najszerszy pojedynczy i łączony przejazd kolejowy, oraz to samo z promami

@stomiak

Жыл бұрын

Prawdopodobnie najszerszym przejazdem kolejowym jest ten we wsi Chałupki w ciągu ul. Długiej (tuż przy granicy z Czechami) - 11 torów. Współrzędne: 49.92874279939551, 18.308690582159375

Jeszcze węższy jest kawałek DK16 w północnym wjeździe na rynek miasteczka Zduny. Wg. Geoportalu działka drogowa ma w najwęższym miejscu 5,20 metra.

Spoko odcinek! Pozdro Radku!

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam również

10:05 - bardzo polecam odwiedzić tę drogę poza sezonem motocyklowym - bardzo dobra nawierzchnia, przyjemne zakręty, a na samej górze taras widokowy.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Jechałem nią 25 lat temu ale w nocy. Pamiętam że naw. była fatalna

@B22i

Жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Byłem tam w 2020 - jest pięknie wyremontowana przynajmniej na odcinku od Sanoka, do miejscowości Tyrawa Wołoska, dalej nie miałem okazji sprawdzić.

7:48 nie takie małe. Od kiedy powstała obwodnica Łęknicy w ciągu drogi nr 12 i nowe przejście PL/D z możliwością przejazdu samochodów ciężarowych - ruch jest bardzo duży ;-)

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

ok. Jednak jechanie po całej DK12 to raczej jest trochę bezsensu.

ciekawy odcinek :)

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Dziękuję

Gniew i okolice to ogólnie zagłębie bezsensownych DW. W samym mieście jest jeszcze jedna absurdalnie krótka droga wojewódzka o numerze 261 o długości 600 metrów. Łączy dworzec w centrum Gniewu z DK91.

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Pomorskie chyba słynie z takich kwiatków

9:17 błąd jak nie wiem. Mam nadzieję że nie związany z tym jak to lotnisko nie jest zle nawet drogi psuje. :)

Świetna sprawa z tym średniowiecznym słupem! A czy gdzieś w Polsce są jeszcze w użytku np. przedwojenne znaki drogowe?

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Nie mam pojęcia. Raczej będzie ciężko

7:03 Jak wiem, dużo kierowców ciężarówek omija ten odcinek DK16 właśnie z tego powodu, i jedzie DK59 do Giżycka i 63 do Ełku, bo nie było by szans tam się wyminąć na zakrętach

Największe nachylenie drogi, z jaką się spotkałem (jechałem tamtędy kilka razy), to podjazd z Morzyszowa w kierunku Dębowiny: 20%. Jest to w woj. dolnośląskim, pow. kłodzki, droga łącząca Morzyszów z DK8 w miejscu pomiędzy Boguszynem, a Bardem. Na Google street view tego znaku jeszcze nie ma, bo zdjęcia są z roku 2012.

DTS w kilku miejscach ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. W Zabrzu nad rondem Sybiraków dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. DTS od węzła z A1 w kierunku na Gliwice jest tylko dwu pasmowa .

9:16 Airport Radom, jak to mawiają, piękny pojazd... ;-)

@aleksanderosubniak3820

2 жыл бұрын

Dlaczego pojazd? Nie znam tej historii

@macmac19800

2 жыл бұрын

@@aleksanderosubniak3820 Proszę poczytać nt. sensowności rozbudowy lotniska w Radomiu wg. IATA. Lotnisko będzie konkurowało z CPK, Waraszawą (wg. prognoz do 2027), Modlinem... Poza tym, po oddaniu lotniska do użytku latał jedynie Sprint AIr i szybko uciekł... Jak mawiają ludzie z branży, Radom-Sadków to najbezpieczniejsze lotnisko w Polsce. Nikt tam nie lata od paru lat, a teraz rozbudowują je kosztem ponad 800 mln złotych. Dodam, że pierwotna budowa pochłonęła ponad 400 mln złotych. Matematykę pozostawiam Panu :-)

12:40 dzięki temu, że taki mały ruch - codziennie omijam połowę miasta w drodze na drugi koniec miasta. :D

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

He he dobre. Czyli ktoś jeździ po tej drodze ;)

@reallyboringindividual

Жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 mam na nią widok z balkonu. Nocą przejeżdża sporo ciężarowych.

wydaje mi się, że S7 zaczyna się w Gdańsku na węźle "Gdańsk południe". W Gdyni jest S6

Super. Pozdrawiam.

A jaka jest droga najdroższa (koszt budowy) i czy jest droga w całości sfinansowana z polskiego budżetu.

Cześć, kolejny raz pozdrawiam z Mielca :) Nie jest u nas tak źle z komunikacją pomimo braku DW. Mamy całkiem dobrej jakości DK, i raptem 30 minut spokojnej jazdy do węzła na A4 pod Dębicą. Niedawno wróciły do nas połączenia kolejowe, także jest coraz więcej opcji... Mam nadzieję że w niedalekiej przyszłości ktoś w GDDKIA sobie o nas przypomni i chociaż rzuci pomysłem połączenia Mielca DW z Rzeszowem np. od węzła Rzeszów Zachód A4/S19 - ucięty most już jest :) Tak wiem, planów w ogóle nie ma :(

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam z Wielkopolski. Tak wiem - mimo że nie macie DK to dojazd do Mielca jest bardzo dobry. Szkoda tylko że tak mało pociągów jeździ

DK 48 między Spałą a Potworowem jest również dość wąska. Miejscami nie ma wymalowanych pasów rozdzielających. Super film jak zwykle.

@taper01

Жыл бұрын

Chyba Inowłodzem. Fajna droga i alternatywa jak zapchany jest Piotrków/Sulejów a jedzie sie w kierunku Radomia. No i jedzie się przez Centrum Paprykowe.

I would love to be in Poland and drive some of these roads! Sojka, 👍🇦🇺

Kilka dni temu jechałem DK 16 od Giżycka na wschód, jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że jezdnia jest węższa często niż na wielu drogach wojewódzkich w kraju, natomiast stan DK od Ostrołęki do Szczytna też pozostawia wiele do życzenia... znam dużo dróg wojewódzkich w kraju które są w dużo lepszym stanie i lepszej jakości...

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Jak byłem mały i kiedyś DK16 była jedyną DK właściwie na Mazurach to sądziłem że to jakaś wypasiona droga. W tamtym roku 1 raz jechałem i byłem w szoku jak ona wygląda. Drogi gminne w wielu miejscach w Polsce są szersze

@kronu3058

Жыл бұрын

Od Giżycka prowadzi droga DK 63, która rzeczywiście jest wąska. A DK 16 generalnie nie odbiega jakoś standardem od innych DK a przynajmniej nie przypominam sobie jakiś mega wąskich odcinków.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

@@kronu3058 To co jest na filmie to okolice Mikołajek i Orzysza. Tam jest mega wąsko

@karolczyz6063

Жыл бұрын

Odcinek Kadzidło-Myszyniec to katastrofa. Poza tym dalej w miejscowości dąbrowy od 2-3 lat stoją światła i nie mogą dokończyć tej drogi. Już nie wspominając o gotowej drodze między Dąbrowami a Rozogami, na której brakuje tyko pasów ale jest ograniczenie do 50 tylko po to żeby łapać ludzi za prędkość xD

Byłem teraz na wakacjach i jechałem autostradą w Grecji i tam MOP, to naprawdę słaba sprawa. Nawet zrobiłem zdjęcie. Po prostu jedna mała chatka z toaletą i parking. Nasze MOPy, to jednak coś. Mnie ciekawi film jakbyś zaprojektował S-ki w Sudetach (Jelenia, Bolków, itp.). Mam na myśli S8,S5 i S3. I jeszcze z innej beczki, to mi brakuje takiego połączenia S3 z S5 gdzieś w połowie drogi Rawicz - Głogów.

Pozdrawiam ciebie z Grudziądza

Ciekawa jest ta droga w okolicy Elbląga, która jest położona w depresji -2 metry. Warto dodać, że najniższym punktem położonym w Polsce jest ten w Raczkach Elbląskich z miarą około -1,8 metra. Wiele publikacji spiera się, czy Marzęcino jest niżej, czy jednak Rączki. W każdym bądź razie polecam odwiedzić te dwie miejscowości podczas podróży trasa S7. Dzięki Radku za odcinek

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Bo przez mnóstwa lat sądzono że Raczki są najniżej. Dopiero dość niedawno odkryto że wszyscy się mylili.

Uściślić warto, że są drogi asfaltowe wyżej położone, lecz nie ogólnodostępne: 1) Morskie Oko: 1410m 2) Schronisko Orodzenie: 1236m Polecam na rowerze, w obie strony. :)

11:30 nie no najdłużej budowany odcinek to odcinek Olszyna - Krzyżowa, droga krajowa 18 miała być gotowa do użytku na euro 2012, nadal jest w remoncie/budowie

Najniżej położona droga to chyba tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Dochodzi do blisko 30m p.p.m.

Super odcinek! Mała poprawka: największym miastem bez drogi krajowej w Polsce jest Jastrzębie-Zdrój, około 85 tys. mieszkańców. W pobliżu Jastrzębia przechodzi DK81 i autostrada A1, ale w żadnym miejscu nie przecinają granicy miasta. A jeśli być mega technicznym to jeszcze większa Ruda Śląska (ok. 135 tys. mieszkańców) też nie ma żadnej drogi krajowej, chociaż ma autostradę A4 :)

Czy jest możliwość nagrania odcinka o rodzajach dróg? Czym się różni "eska" od autostrady, droga krajowa od lokalnej, itd..? Wraz z ich oznaczeniami.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Jest na moim kanale film z przed około 1,5 roku - czym się różni Autostrada od eSki

11:44 O, a ja ciągle myślałem, że S86 Katowice-Sosnowiec była najbardziej obciążona. Ciekaw jestem, czy to był mit, czy kilka lat temu jeszcze tak było. 9:40 Co to znaczy, że DTŚ (902) jest "najlepsza"? Czy chodzi o liczbę pasów? Nawierzchnię? (niestety wiele razy już naprawianą i ciągle przeoraną, szczególnie w pobliżu Gliwic) Bardzo fajny film, pozdrawiam!

@krzysztofkleiner329

Жыл бұрын

Była najbardziej obciążona w pomiarach z 2010 (i zapewne wcześniejszych też). Kiedy powstała S8 w Warszawie, to w kolejnym pomiarze (2015) od razu ją przebiła. Obecnie S86 jest na 4tym miejscu: kzread.info/dash/bejne/Z5OCu8iehZPKhbg.html

DK96 powinna zostać zlikwidowana na rzecz DW835. Łącznica z autostrady nie musi mieć numeru drogi krajowej przykład jest na A2 przy węźle Koło gdzie jest po prowadzona drogą powiatową w stronę Turku i Koła. Już kiedyś pisałem że drogi gruntowe w tym DW219 powinny natychmiast stracić swój status.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Pełna zgoda. Przecież ta droga to nic innego jak łącznica

Świetny film. Drobna korekta: miejsce oznaczone na mapach jako najwyższa droga publiczna (bitumiczna) w PL - nie pozwala na takie widoki - widać tylko czubki szczytów w Tatrach ponad drzewami. Piękny krajobraz z tego zdjęcia jest 500 metrów dalej w ciągu tej drogi.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Dzięki, tak trochę się pomyliłem

Fajny film. Może nagrasz coś o DTŚ?

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Możliwe bo sporo osób mnie prosi

Fajny film i pomysł

Może wiesz czym kierują się projektanci dróg w Polsce? Mój ulubiony przykład. Zjazd z S2 na S17. Namalowane 2 pasy na Lublin. Jeden oczywiście nieczynny. Korki. W ogóle ten węzeł ma masę zakazów, zwezen itd.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Jest to debilizm do kwadratu. Brak słów na to co się tam dzieje

11:50 noo nie wiem. chyba konkurecnja o najbardziej wypadkowy kawałek jest dosyć ostra. dolnośląska A4 (wrocław - zgorzelec) może być ciężka do detronizacji ;) swoją droga policja publikuje co jakiśczas tego zestawienia z ilością wypadków na kilometr drogi, ale w topce jest tam z tego co kojarze wspomniana wrocławska A8 - głównie z racji tego że jest krótka. ale jakby ten kawałek A4 wrocław - zgorzelec traktowali osobno od reszty A4, to mysle że byłby w osobnej lidze

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Możliwe jednak na S8 jest o wiele większy ruch stąd wg mnie na długości 1 km jest więcej zdarzeń

Najmniejsze rondo w Polsce przy szkole podstawowej nr 2 w Wągrowcu samochody nie mają takiego skrętu aby nawrócić na nim musza się lekko cofnać

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Poważnie ? Muszę to zobaczyć

@ukaszdabrowski8521

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 ogólnie jest to stworzone jako do zawracania

@ukaszdabrowski8521

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 i jest oznaczone jako rondo a samochodowy lekko się muszą cofnąć aby zawrócić albo wjada w krawężnik

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

@@ukaszdabrowski8521 Możesz dać namiar ?

@--Kwinto--

2 жыл бұрын

No bo takie ronda się pokonuje driftem

Najwyżej dostępna dla samochodów droga bitumiczna będzie chyba pod schorniskiem Odrodzenie. Co prawda najpierw trzeba tam wjechać od Spindlerovego Mlyna, bo po naszej stronie droga na Przełęcz Karkonoską jest zamknięta, ale jednak asfalt na górze jest już po naszej stronie.

@tswpk

Жыл бұрын

Skądże! Odrodzenie to 1236 m a Morskie Oko (końcówka asfaltu) jest o wiele wyżej: 1410m.

Obecnie droga ekspresowa S7 rozpoczyna się na wezle Gdańsk Południe. Nowa obwodnica metropolii trójmiejskiej ma przebiegać w ciągu S6, natomiast nie mam informacji, jaki wtedy nr dostanie stara obwodnica. Jeśli S7, to wtedy S7 faktycznie zaczynac się będzie w Gdyni.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Zrobiłem ten film taki trochę na przyszłość. Jak ktoś będzie go oglądał za 5 lat to również będzie aktualny

Super!

8:35 mam wrażenie, że w Trzebnicy na ul. mostowej wyjeżdżając na Wrocławską jest większe nachylenie S5 jest chyba jedyną drogą ekspresową w Polsce dzielącą się na chyba 4 części. Ciągnie się z Wrocławia aż do Nowego Dworu Gdańskiego nad morzem Jeśli chodzi o drogę, która ma najmniejszy ruch pojazdów oprócz dróg leśnych, to jest to chyba droga z Chodlewa na Unisławice. Średnio tam jeździ chyba 1 pojazd na 10 do 15 godzin. Przy okazji jest to mam wrażenie najdłuższy fragment drogi w Polsce (ok.3 km) wyłożony brukiem (tzw. "kocie łby").

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Nachylenia są w Polsce większe - tutaj pełna zgoda. Ale nie można tego porównać z innym miejscem jak gdzie będzie na długości 50 m a gdzie indziej na 1 km. To co podałem tyczy się odcinka 1 km.

8:50 myślałem że najdłuższą prostą drogą jest 618 Pułtusk-Wyszków i się myliłem bo na tym odcinku były 2 zakręty a najdłuższy odcinek jednak ma ok 12km 9:47 615 jeszcze lepsza XD

Wiozłem kiedyś Papier do Dorohuska, stamtąd Dk12 do Zakładów azotowych w Puławach i cała Dk12 do Kronopolu w Zarach. Także przejechałem prawie cała od granicy do granicy. Z Zar już dk12 do 18 i na Olszynę.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Ktoś mi napisał że przejechał całą

Zabrakło najkrótszego mostu i najmniejszego ronda :)

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone

4:34 kiedy została wybudowana? Jaki ma cel?

#Pomysł Fajny byłby filmiki dotyczący drogi ekspresowej S46 tzw. szlak staropolski łączący Kielce z, Częstochową, Opolem, Nysą, Kłodzkiem i Kudową Zdrój. Uważam że jest to bardzo potrzebna droga ekspresowa której niestety GDDKiA nie wzięła pod uwagę po tym jak pomysł na taką drogę ekspresową się pojawił w około 2007/2008 roku. Aby pojechać z Kielc do Częstochowy niestety trzeba jechać drogami krajowymi i jechać przez wioski w dosyć wolnym tempie. Włoszczowa w Woj. Świętokrzyskim nawet nie ma dostępu do ani jednej drogi krajowej. Opole zamiast mieć porządną obwodnicę w klasie S ma drogę krajową jako obwodnicę. Nysa w ogóle nie ma w pobliżu żadnej drogi ekspresowej i na tą chwilę nie ma żadnej w planach, najbliższa jest A4 koło Opola. Według mnie zamiast inwestować w rozbudowę DK 46 między Nysą a Opolem powinna po prostu zostać zbudowana droga ekspresowa łącząca kielce - Częstochowa - Opole - Nysa - złoty stok i połączyć się w Kłodzku z planowaną S8 od Wrocławia. DK 46 od Nysy do Opola jest bardzo mocno obciążona i rozbudowa tej drogi niestety nie dużo da, jedynym rozwiązaniem jest droga ekspresowa aby rozwiązać tę wszystkie problemy.

@karolwojcicki4604

Жыл бұрын

Ja rozważałem drogę Ekspresową S46 od Kłodzka z S8 przez Nysę Opole Częstochowę dalej do Szczekocin gdzie by się kończyła a dalej na Jędrzejów przechodziła by droga S78 która zaczynała by się na węźle podwarpie z S1 dalej jako Obowodnica Siewierza i Zawiercia później do Szczekocin gdzie łączyła by się z drogą S46 na Częstochowę dalej do Jędrzejowa gdzie łączyła by się S7 na Kraków Kielce Warszawę i Radom sprawdzałem że droga S78 od węzła Jędrzejów Północ Jadąc S7 na Kielce miała by do nich 30 km od tego węzła ale popieram także i to rozwiązanie i uważam że ta droga jak najbardziej jest Bardzo potrzebna

@opolskiowcaburz9929

Жыл бұрын

@@karolwojcicki4604 Fajnie że ktoś rozumie dlaczego taka droga jest potrzebna. DK46 miejscami jest bardzo zatłoczona, przydałoby się nagłośnić tą sprawę aby GDDKiA wpisała S46 na listę planowanych dróg ekspresowych, kiedyś miała być wpisana ale ucichło i od ponad 10 lat nic w związku z S46 nie było zrobione niestety

@olivermaty106

Жыл бұрын

Też uważam, że powinna być ta droga. Znam tą drogę w całości , ponieważ mieszkam koło Opola i wiem jaki jest na niej ruch. Droga S46 z pewnością ułatwiła by podróżowanie po Polsce oraz np. W województwie Opolskim. Możę trzeba było by to w jakiś sposób nagłośnić.

Dobry materiał, może jakiś dalszy ciąg w przyszłości? No. największa tablica/znak drogowy😁?

@Janek1236

Жыл бұрын

Już mam kandydata - Tablica przeddrogowskazowa na A2 przed węzłem Lubelska z S17 w stronę Warszawy. większej chyba póki co nie zamontowali. Największa tablica szlaku drogowego na S7 w okolicach Mławy, również w stronę Warszawy.

9:12 AIRPORT RADOM - Jeblem 😂😂😂😂

Mój typ z dziś w kategorii Najnizsza droga. Na dw214 między miejscowościami Zelgoszcz i Lubichowo jest most z zakazem wjazdu pojazdów wyzszychy niz 2.8m. Dla wyższych - objazd przez Ocypel.

DK62 od Strzelna do Kruszwicy też jest na tyle wąska, że 2 ciężarówki muszą zjeżdżać jednym kołem z asfaltu, żeby się minąć. Poza zakazem >8t/oś nie ma nic.

2:00 - S7 nie zaczyna się w Gdyni, lecz w Gdańsku na węźle Gdańsk Południe. Chyba, że docelowo ma dojść do Gdyni, ale nic o tym nie słyszałem.

@NoisivErom

2 жыл бұрын

„W przyszłości fragment obwodnicy od ulicy Morskiej w Gdyni do węzła Gdańsk Południe zostanie włączony do przebiegu drogi ekspresowej S7”

@Zoth_Ommog

2 жыл бұрын

@@NoisivErom skąd ten cytat?

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Niedługo będzie film o S7 i wyjaśnię to zdanie. Docelowo S7 będzie zaczynała się w Gdyni

@--Kwinto--

2 жыл бұрын

Na razie obwodnica Trójmiasta ma oznaczenie S6, ale to oznaczenie nosi też tzw. Trasa Kaszubska, więc jakiś porządek pewnie z tym zrobią.

Mam pytanie czy można zobaczyć gdzieś wszystkie twoje zaprojektowane znaki drogowe żeby porównać twój sposób myślenia ze swoim Pozdrawiam cieplutko i oczekuje odpowiedzi

@ult1mePL

Жыл бұрын

znaki są projektowane wg propozycji złożonych w projekcie drogowskazclassic.pl/

Jechałem niedawno A4 między Wrocławiem a Legnicą. Jakim cudem droga z krzywych płyt i znakami z ograniczeniem do 110km/h i dopiskiem "Brak pasa awaryjnego" może się nazywać autostradą? Gdzie przed wjazdem na A4 jechałem S8 od Wieruszowa do A4 i droga równiutka jak stół z pasem awaryjnym. Nazywanie S8 drogą ekspresową, zamiast autostradą to tak zwane "naplucie w twarz"

S8 w Warszawie ma najwięcej odstępstw od wytycznych projektowania? Jestem zaintrygowany ;) Jakie to odstępstwa?

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Węzły za często, droga za wąska, brak ciągłości 3 pasów na całej długości

Zabrakło jeszce jednej kategorii: Najgłupsze zrealizowane inwestycje drogowe: Moje typy to: 1 . Obwodnica Krośniewic - zbudowana, w czasie, gdy ruch z DK2 szedł już A2 do Strykowa i DK14 dalej na wschód, zaś autostrada A1 Łódź-Kowal została oddana chyba 2 lata później. Nie udało się zbudować przy okazji obwodnicy wsi Kajew na pólnoc od zjazdu z obwodnicy Krośniewic. Zamiast tego zbudowano 3/4 (prawie)autostradowego ringu Krośniewic, kóry stoi teraz pusty. 2. Tunel pod Ursynowem za 4,5mld zł z budżetu GDDKIA. Ścisłej to chodzi mi o zbudowanie za cieżkie pieniądze z budżetu GDDKiA tunelu pod trawnikiem będącym rezerwą terenową na drogę S2. Sam pomysł dróg ekspresowych (S2 i S8) przebiegających prawie przez centrum Warszawy wydaje się być dyskusyjny 3. Węzeł Kołbiel, czyli węzeł widmo za cięzkie pieniądze 4. "Oszczędnościowe" połączenie A2 z S14 i DK91 przez rondo pomimo zbudowanych już wiaduktów nad A2, które po zmianie systemu opłat można wykorzystać. Inwestycja w trakcie realizacji. 5. Brak zjazdu z A1 (S10) na południu Torunia 6. Trzymanie się na siłę dawnych przebiegów dróg krajowych.

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

Ze wszystkim sie zgadzam nawet w 200% oprócz pkt 2. Ja sobie nie wyobrażam tylu aut na pow. ziemi wśród wieżowców. Więc ten tunel jest ok.

@adamluk78

Жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Odnośnie tunelu, to dla mnie są tu przynajmniej trzy kontrowersyjne kwestie. Pierwsza z nich to rzeczywista koniecznośc budowy tak drogiej konstrukcji jak ten tunel. W przypadku S8 odległość budynków od drogi (otoczonej konstrukcją izolująca hałas) jest podobna, zaś ograniczenie prędkości (które i tak w tunelu obowiązuje) pozwoliłoby na dalszą redukcję hałasu. Druga sprawa to finansowanie projektu. Brak sensownego planowania przestrzennego przez miasto wymusiło budowę drogi przez tereny gęsto zabudowane. Czy miasto nie powinno partycypować w kosztach budowy tunelu, który w tym przypadku jest najdroższą i pewnie najlepsza z technicznego punktu widzenia opcją - swego rodzaju opcją "premium". Trzecia sprawa to sensownośc budowy dróg S2 i S8 praktycznie na granicy centrum Warszawy. Pamiętajmy, że mówimy o kwocie 4,5mld zł. Drogi za darmo nie zbudujemy, szczególnie na terenach zurbanizowanych koszty bywają ogromne, ale w tym przypadku oszczędności na poziomie nawet 1/3 wartości projektu pozwoliłyby na inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i płynnośc ruchu na innych drogach w kraju. Tu wydajemy lekką ręką 4,5 mld zł, a w ramach oszczędności łączymy autostradę i eSkę za pomocą ronda ...

Pełna zgoda z DTŚ, jednak problemem jest to że zjazdy są zakończone światłami. Zjeżdżam do rodziców w Rudzie Śląskiej Chebziu, gdzie jest rondo, natomiast Świętochłowice czy Chorzów - dramat, kilkanaście minut straconych na zjeździe. Podobnie jest z A4 zjazd Skawina (zjazd z autistrady jest podporządkowany drodze z Krakowa do Skawiny) oraz z Zakopianką (zjazd zakończony światłami, sic!).

@AutostradyPolska1978

Жыл бұрын

To jest akurat zrobione bardzo źle

9:45 DTŚka jest jak A4 między Katowicami a Krakowem ostatnio non stop rozkopana i dodatkowo co chwilę frezowana na odcinku Gliwice-Zabrze bo robią się "patatajki" jak na A1 w okolicy Piekar czy Knurowa 😂 tak, że czy takie naj to nie wiem 😆 niby maksymalnie na drodze tego typu można jechać 100km/h ale przepisy co chwilę te prędkość ograniczają z w.w. powodów i często gęsto lepiej nadłożyć 10km i lecieć A4 😁

Fajny materiał. Formalnie to w granicach Jastrzębia chyba nie ma żadnej DK/S/A, chociaż blisko jest A1, a ciut dalej Wiślanka

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Ale numer - masz rację. Teraz widzę że z A1 do granic miasta jest niecały 1 km ale w graniach miast nie ma DK. W takim razie jest to mój błąd. Z 2 strony z Mielca jest po prostu bardzo daleko do DK a tutaj raptem 1 km.

@pucekosw

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 tak, zgadzam się z takim podejściem. Zdecydowanie nie można powiedzieć, że Jastrzębie nie jest wpięte w sieć A/S, a o Mielcu jak najbardziej.

Kiedy rozpoczęła się budowa S7 z tunelem pod Luboniem małym? Mam wrażenie że ten odcinek budowany jest już z 5 lat i może dogonić tę nieszczęsną A1

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Raczej nie doścignie ale jest szansa

DW 835 obecnie jest remontowana na odcinku Przeworsk - Kańczuga, podobno docelowo w końcu ma być w końcu drogą krajową (może nawet klasy GP). S19 "ucieka" za Rzeszowem w stronę Krosna (docelowo Barwinek i Słowacja) więc DW 835 północ Podkarpacia + południe i wschód Lubelszczyzny sunie w stronę Bieszczad :)

@AutostradyPolska1978

2 жыл бұрын

Wg mojej wiedzy właśnie nie. GDDKiA nie chce

@gladki8

2 жыл бұрын

@@AutostradyPolska1978 Pewnie wszystko ma swoje plusy i minusy. W sumie jak będzie w końcu dobra nawierzchnia i usprawnienia w infrastrukturze to mogą sobie nawet ją drogą gminną nazwać.