All new
Автокөліктер мен көлік құралдары
All NEW Isuzu MU-X ปี 2022 ยกเครื่องใหม่ทำให้เรามีโอกาสได้ไปร่วมทดสอบขับขี่จริงกว่าสามร้อยกิโลเมตร ที่สำคัญเราเลือกทดสอบตัว 1.9 ที่เค้าว่าอืด มันอืดจริงไหม และมีทางแก้อย่างไร ดูก่อนเพื่อประกอบการตัดสินใจ
#isuzu #mux #bluepower #gen2 #engine #suv #รถครอบครัว #รถเอนกประสงค์ #ตรีเพชร #xo #xoautosport
Пікірлер: 378
ใช้1.9elegance ตัวปี2023 เพิ่งถอยมาเลยครับ ใช้ได้ประมาณ 1 เดีอนกว่าๆแล้วครับ คนที่บอกว่าอืด ขับแล้วเหนื่อย อยากจะถามกลับเลยครับว่าพี่วิ่งแทนรถหรือครับ 😅 แต่เอาตรงๆเลยในความรู้สึกผมก็ไม่ทันใจในบางจังหวะที่ต้องเร่งแซง บางจังหวะที่ต้องการคั้นแรงรถออกมาก็ไม่ทันใจหมีอนกันครับ แต่ก็ไม่ถึงกับเหนื่อยมากตามที่เขาพูดๆกันมาขนาดนั้น อาจจะเป็นเพราะไลฟ์สไตล์ส่วนตัวผมไม่ใช่คนขับรถเร็วมาก มีลูกอายุ 10 เดือนครับ เลยเป็นห่วงชีวิตตัวเอง เวลาขับรถไม่เคยเกิน110km/h เลย เร็วสุดคือแค่นี้จริงๆ ขับไปเรื่อยๆ ถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยก็เพียงพอแล้วครับ ช่วงล่างใครบอกโยนตัว เวียนหัว จะอ้วก ก่อนซื้อผมพาครอบครับไปลองนั่งทุกยี่ห้อเลยครับไปทั้งลูกเมีย พ่อตาแม่ยาย ทุกคนสงความเห็นว่ามิวเอ็กซ์กว้างสุด และช่วงล่างสบายสุด แปลกมั้ยครับ อันนี้อยู่ที่วิจารณญาณของแต่ละครอบครัวเลยครับ ตัดสินใจซื้อมิวทันทีเลย เรื่องออพชั่นอื่นๆไม่ขอพูดถึงนะครับ เอาแค่เรื่อง1.9 ผมน่าจะพออธิบายให้เห็นภาพได้บ้าง ส่วนตัวเคยพาครอบครัวมีแฟน ลูก พ่อตาแม่ยาย ไปนอนอ่างขางมาสองคืนเมื่อไม่นานมานี้เองครับ ช่วงทางขึ้นที่ลาดชัน+บวกโค้งหักศอกขาขึ้นและขาลง เล่นเกียร์ธรรมดา ไปได้ครับ ถามว่าเหนื่อยมั้ยอืดมั้ย ไม่ได้ขนาดนั้นครับ รถมีระบบช่วยเหลือ มีแรงมีกำลังส่งเราขึ้นไปได้ เอาเป็นว่าไปถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและสบายครับ สุดท้ายไม่ต้องดราม่านะครับ 1.9 บอกได้เลยว่ามันอืดบางจังหวะที่เราใจร้อนอยากแซง อยากเร่ง แต่ไม่เหนื่อยขนาดนั้น ไปได้เรื่อยๆ เนิบๆ ตามสไตล์รถครอบครัวที่ไม่ต้องการแข่งกับใครบนถนนครับ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
ยอดเยี่ยม ขอบคุณมากๆ ครับ
@user-df2df5wh1o
Жыл бұрын
เสียภาษีถูกด้วยครับ หรูหรานั่งสบายกว่า4ประตูเยอะแต่ขนของเยอะไม่ได้อะไหล่ถูกหาง่ายช่างไทยซ่อมได้ทั่วประเทศ แถมเครื่องยนต์เกียทนด้วย #ผมรับรถสงกานปีหน้าคับสีในคลิปเลย
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
ปลอบใจตัวเองครับ อืดคือ แซงลำบากครับ เวลาอยากเรียกแรง มันไม่มา แซง อันตราย ตายทั้งครอบครัวไม่คุ้มครับ
@doinato4575
Жыл бұрын
@@dsadasdsa32 เค้าถึงว่า ไม่ชอบ ขับเร็ว แรง*****มาก เดียวก็ เพลง จะตามมา นะ บทชีวิต
@xoautosport
Жыл бұрын
@@user-df2df5wh1o เรื่องเครื่องเหนียวนี่ยกให้อีซูสุเลยโมแรงก็ทน จุดขายเค้าเลย ยินดีด้วยครับผม
ผมชอบนะวิธีพูด..เข้าใจง่าย...ไม่อวยเจ้าของค่าย❤❤❤❤
ใช้ mux 1.9 อยู่ค่ะขัยไปทำงาน จอดบ้านขับทำงานตอนเช้าเย็นกลับ 80 กม. ทุกวัน ตอนสตาร์ทขับออกช่วงเช้าใหม่ๆ รถจะต้องวอร์มก่อนนะคะเพราะงั้นออกตัวใหม่ๆ จะรู้สึกอืดๆ ค่ะ ขับผ่านไปเรื่อยๆ เครื่องเริ่มวอร์ม จะทำความเร็วได้ตามใจเราเลยค่ะ เร่งแซงได้ทันใจ ขับแบบไม่ประมาทรถสามารถใข้งานๆได้ดี สำหรับเราผู้หญิงเราว่าจับง่ายสบายมากไม่เหนื่อยเลยค่ะ
@xoautosport
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลจากผู้ใช้จริงคร้าบบบ
ก่อนจัดฟอร์จูน2.4ก็กลัวตกรุ่นเลยไปดูมิวเอ็กดูแรกๆเหมือนจะสวยแต่เห็นไฟท้ายความคิดเปลี่ยนไปเปิดภายในจบเลยยังไงก็สู้ฟอร์จูนไม่ได้พอออกรถมาจอดเทียบกับรถเพื่อนมิวเอ็กคิดในใจเราคิดถูกแหละ
1.9 ภาษีประมาณ 2500 3.0 ภาษีประมาณ 7000 รวม พรบ.อีกประมาณ 600 เท่ากับว่าปีนึง 1.9 เสีย 3100 ส่วน 3.0 เสีย 7600 ส่วนต่าง 4500 บาท อันนี้ยังไม่รวมประกันฯ ใครมีงบ 3.0 ไปเลยครับ 😂😂😂😂😂 สำหรับผม 1.9 พอแล้ว รถครอบครัวไปแบบ play save 😂😂😂😂
@xoautosport
Жыл бұрын
เลือกสิ่งที่เหมาะกับเราดีที่สุดจริงๆ ครับ
@ssuk3764
11 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@user-bg3ee9so9r
11 ай бұрын
เอาประหยัดไว้ก่อนครับ
@user-xx8hb3oj6m
6 ай бұрын
พึ่งต่อไปเมื่อวาน2,492 บาท ปีที่2
ทำรีวิวแบบนี้ ดีมากๆครับ
ถ้าไม่ค่อยได้ขับรถคันอื่น คุณจะไม่รู้สึกเลยว่ามันอืดหรือมันแรง ขับบ่อยๆเดี๋ยวก็ชินจังหวะไปเองครับ
@user-sl8os4ng7r
Жыл бұрын
อันนี้จิงครับ เมื่อก่อนผมก็ขับแต่อีซุเครื่อง2.5 ล้าง 1.9บ้าง ก็ไม่ได้รู้เลยว่ามันอืด จนมาขับยี่ห้ออื่นดู รู้เรื่องเลย ไม่กลับไปหามันอีกแล้ว5555++
ทำ 2.2 ขับ4 หรือ2.4-2.5 ขับ 4 น่าจะดีครับ ไม่ต้องกะโดดไป3000เลยครับ เอากลางๆ จะได้มีทางเลือกครับ
ปกติขับเก๋ง 1.8 ได้มาดูคลิบนี้ ตัดสินใจซื้อ 1.9 Elegent เงินสด จบเลย คุ้มมาก สายพ่อบ้านปกติขับบนทางด่วนในกรุงเทพ ช่วงวันหยุดออกต่างจังหวัดวิ่งยาวๆ 90-130 เพิ่มคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบขับสบายๆ
@xoautosport
Жыл бұрын
อยากทราบเหตุผลที่ไม่เอา 3.0 หน่อยครับ เผื่อเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ที่กำลังตัดสินใจ
@youynakub
11 ай бұрын
@@xoautosportปกติขับในกรุงเทพ บนทางด่วนเป็นหลัก 1.9 เหลือๆครับ ที่สำคัญเสียงเครื่องยนต์เงียบกว่า นานๆ3-4เดือนไป ตจว. ที ถือว่าเพียงพอ คุ้มค่าครับ
อธิบายละเอียดดีคับถูกทุกข้อ 1.9ขึ้นเขาก้อคิดหนักหน่อย
@rutthasartphantong6539
4 ай бұрын
ลุยมาหมดแล้วเขาชันทางโค้งรถเก๋ง งง นะ
ผมใช้1.9อยู่ครับผม ขึ้นดอย แม่สลอง ภูทับเบิก เขาค้อ น่าน-สันติสุข-บ่อเกลือ กำลังเหลือเฟือครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
สุดยอด ขอบคุณมากครับ
ชัดเจน รู้จักรถ ก็ขับได้ง่ายขึ้นคัฟ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
เป็นการเรียนรู้ซึ่งกันและกันครับ ขนาด ECO car ยุคแรกๆ เครื่อง 1.2 ลิตร ก็เห็นขับขี้นเขากันได้เป็นปกติ
ชัดเจนดีครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
1.9 สำหรับการเดินทางทั่วไป ขึ้นเขาขึ้นดอยไม่ได้ติดปัญหาอะไรครับ ผมใช้ D-max 1.9 ตัวแคป ก็ยังเดินทางไกลสบายดี ช่วงล่างอาจจะไม่ดีเท่า MU-X แต่ขับเที่ยวขึ้นดอยยากๆอย่างสันป่าเกี๊ยะ เมืองคอง เชียงดาว กลอเซโล ทะเลหมอกหยุนไหล ปาย แม่ฮ่องสอนก็ผ่านมาได้สบายๆ อาจจะไม่ถูกใจสายเท้าหนักแต่เพียงพอต่อการใช้งานครับ ส่วนตัวคิดว่า 1.9 น้ำมัน 1 ถังวิ่งได้ 900 - 1 พันโล จ่ายภาษีไม่แพง ผมว่าโอเคแล้วครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
สุดยอด ขอบคุณครับผม
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
ใช่ 2.4 ก่อนครับ แล้วจะรู้ 1.9 อย่างอืด มี mu x 1.9 กับ ฟอจูน2.4 รีแมฟทั้งคู่บอกเลยนะครับ 1.9 แรงหลังจาก 100+ 2.4 แรงทุกช่วงถึง 200 ปลอดทุกอย่าง 2.4 แรงทุกด้านครับ ความสมูท 2.4 กินขาด เสียงเครื่อง 2.4 เงียบกว่า 1.9 เยอะครับ ขับ1.9 เหมือนขับในสนามแข่งใช้รอบเยอะ ขับ2.4 รอบ1100-1200 รถวิ่งสบายๆ 1.9 รอบ1500 เหมือนขับ 2.4 รอบ1100-1200 อย่าอวยมากครับ ใช้ทั้งคู่ ยังไง2.4 ก็ขับดีกว่าเยอะครับ คนละเรื่อง
@doinato4575
Жыл бұрын
@@dsadasdsa32 ถ้าจะติ่ง พี่โต ✌️✌️
@thanakornpiraksa2463
Жыл бұрын
@@dsadasdsa32 ไม่ปฎิเสธครับว่า 2.4 แรงจริงเพราะเคยใช้เช่นกันครับ รวมถึงตัว 3.0 ด้วย แต่ส่วนตัวผมมองว่าสไตล์ของคนขับก่อนจะตัดสินใจซื้อรถมาใช้ต้องมองก่อนแล้วว่าตัวเองเหมาะกับรถแบบไหน ข้อดีข้อเสียของรถแต่ละคันแต่ละยี่ห้อเป็นยังไง แบบไหนที่รับได้หรือรับไม่ได้ 1.9 และ 2.4 หรือแม้แต่ 3.0 มันถูกแยกมาสำหรับลูกค้าแต่ละกลุ่มอยู่แล้วครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
1.9รถผมใส่แอร์โฟล ใส่คันเร่งไฟฟ้า กรองอากาศแบบเลส แค่สามอย่างนี้ อยากสปอร์ตมีโมทปรับได้ วิ่งอย่างซุปเปอร์คาร์ก็ได้ ใครว่าไม่แรงวิ่งได้220จมไมล์นะออกตัวเกียร์2ได้พุ่งอย่างจรวดอ่ะ
อยู่ในรถนั่ง ใช้งานทั่วไปมันไม่มีปัญหาหรอกครับ ถ้าไม่ได้เอาไปลุยหนัก เครื่อง 1.9 รีดม้าออกมาขนาดนี้ แต่ถ้าใช้งานบรรทุกหนักโหดๆเลือก3.0เถอะครับ
อืดสำหรับคนชอบซิ่ง ถ้าคนปกติก็ขับสบายๆ
Mu x มีโหมด S Sport ที่เพิ่มกำลังมั้ยครับ
ถ้าไปแต่งแล้วเข้าทางเขาเลยและเครื่อง 1.9 เนี่ยแรงม้าลงล้อดีจังเลย
อยากแรงเล่นตัว3000ครับ ประหยัดใช้1900ก็ไม่เสียหาย ส่วนผมโตโยต้า ทั้งฝ
อธิบายดีครับ คลิปนี้
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
ผมอยากขับให้พี่นั่ง ผมเข้าโค้งไม่เคยตัดเลน เบรคแรงแค่ไหนหัวไม่โยกแน่นอนครับ รถเดิมๆ
เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อไม่ใช่เลี่ยงคำพูดอยู่ไม่แรงก็คือไม่แรงจบจะได้กระตุ้นค่ายรถว่าควรจะแก้ไข แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน
สุดยอดมากครับMUX1.9ผมใช้อยู่ต้องเหยียบคันเร่งครับไม่ต้องกลัวพังวิ่งสุดยอด
สรุปคือต้องเพิ่มคันเร่งไฟฟ้า เปลี่ยนท่อ รีแมพ เปลี่ยนชุดโช้คอัพ โหลด 1.5-2 นิ้ว เปลี่ยนล้อ แค่นี้ก็เพียงพอละ ซื้อรุ่น active ดาวน์น้อย ผ่อนนาน งวดหมื่นกลางๆตามแผน 🎉🎉
@boonchaikhaongam9948
Жыл бұрын
เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อไม่ใช่เลี่ยงคำพูดอยู่ไม่แรงก็คือไม่แรงจบจะได้กระตุ้นค่ายรถว่าควรจะแก้ไข แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน
สนใจมิวเอ็กซ์ครับ แต่ต้อง3.0 เท่านั้น ตอนนี้ใช้เรนเจอร์ไวน์แทรค 2.2 ปี 2017 แรงบิด 385 นิวตันเมตร ยังรู้สึกว่าบางจังหวะไม่ปลอดภัยเลยครับ แล้วกับแรงบิด 350 จะขนาดไหน
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ถ้าไหวก็จัด 3.0 AWD ไปเลยครับ จ่ายทีเดียวเฟี้ยวยาวๆ
ถ้าเป็นผมเครื่อง1.9 ก็เพียงพอ เพราะพื้นฐานผมขับรถไม่เร็วอยู่แล้ว
ใช้ 1.9 ปี 2023 จังหวะออกตัวและเร่งแซงจะอืดหน่อย พอขับบ่อยๆเริ่มชิน Kickdown เอา ความเร็ว 80++ ขับนิ่มและเสียงเงียบ (อันนี้ชอบ) ประหยัดไหม 13.xx/kml คำนวณจาก km ÷ จำนวนลิตร: (ถ้าดูจากหน้าปัดตัวเลขจะเยอะกว่า)
ส่วนตัวใช้ฟอร์จูนเนอร์ มา 9 ปี ขายเปลี่ยนเป็น MUX Ultimate1.9ใช้ขี่ในเมือง เครื่องนิ่มแน่นคะ เลี้ยวตีวงได้แคบมาก ระบบความปลอดภัย ดีเลย ไฟสว่าง สตาร์ทวอร์มเครื่องจากภายนอกได้ จอดรอไฟแดง รถดับเครื่องให้ แบบลืมฟอร์จูนไปเลยคะ
@xoautosport
Жыл бұрын
ดีคนละแบบใช่ไหมครับ😁😁😁
@dsadasdsa32
8 ай бұрын
ฟอจูน ขับดีสุด
ต้องเข้าใจเครื่องเล็กค่าบ เท่ารถเก๋ง ทำมาเพื่อประหยัดพลังงานค่าบ เล็กที่สุดในรถกระบะต้องเข้าใจผู้ผลิต ผมว่าผมชอบดี
@xoautosport
Жыл бұрын
เครื่องเหนียว โมเต็มก็เอาเรื่องอยู่เหมือนกันนะจะว่าไป
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ภาษีถูก เหมาะสำหรับคนใช้งานทั่วไป ไม่ได้รีบไปไหนต่อไหนนักครับ
อืดนะแต่ชอบ ประหยัดดีครับโดยเฉพาะเป็นคนใจเย็นจะประหยัดมากๆ
@xoautosport
Жыл бұрын
ภาษีถูกด้วยที่สำคัญ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ตรงวัตถุประสงค์ครับ คนส่วนใหญ่ซื้อรถมาใช้งานในเมืองก็อาจจะไม่ได้เน้นอัตราเร่งอะไรมาก 1.9 ก็พอครับ
@daoyotlaphat3649
Жыл бұрын
@@xoautosport ภาษีปีเท่าไรคับ
สีสวยมากครับ สีนี้กะบะมีไหมครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
กระบะตอนนี้ยังไม่มีครับสีนี้
ตอนจองผมจอง 1.9 elegance 2021 แต่พอจะออกรถ มี 3.0 elegance 2022 ออกมา ผมเปลี่ยนเลย เพราะใจผม 3.0 แต่รับตัว TOP ไม่ได้ เพราะออพชั่นที่มีผมไม่สนใจเลย เซ็นเซอร์ที่เบรคอัตโนมัติ ผมถามเซลส์ว่า ถ้ามีหมอก หรือฝนตกหนักละ คำตอบคือไม่เสถียร ส่วนตัวผมนะ ผมใช้ 3.0 แน่นอน 1.9 ไม่เอาเลย ซื้อรถคันใหญ่ น้ำหนักเยอะ เอาสบายดีกว่าก้ำกึ่ง ถามว่ากินน้ำมันมากกว่าไหม มากกว่าครับ แต่ออก ตจว. แม่งลอยเลย ผมขับจาก กทม. ไปเชียงราย สบายโคตร กด 170-180 ให้แฟนดู เขาบอกไม่รู้สึกน่ากลัว โคตรนิ่ง เร่งแซงตอนกดคันเร่งมีดีเลย์นิดนึง แต่พุ่งเลย ขับแล้วมีแต่ความสบายใจ ขึ้นเขาไม่มีอืด
@xoautosport
Жыл бұрын
จุดเด่นของเค้าเลยล่ะครับสำหรับ 3.0
เพิ่งไปมาเลยครับช่วงปีใหม่น่าน1.9เดิมๆเส้นทางนาหมื่นปัวนาเกลือแล้ววนมาเส้นถนนเลข3นั่งเต็ม8คนขึ้นเขาสูงชันสบายๆครับขับสองผู้ใหญ่ทั้งคัน
@xoautosport
Жыл бұрын
ยอดเยี่ยมครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
แจ๋ววว
ผมขับแต่ 2.4 -2.8มาขับ1.9เดิม มันก็อืด นะ ความรู้สึกผม แต่ก็ปรับตัวได้รู้นิสัยรถมันก็ชิน
ผมใช้dmax1.9 hilander ปี2016cab 19กิโลเมตรต่อลิตรขับ90 เท่านี้ก็พอใจกับรถวิ่งทุกวัน😊😊😊
คนติไม่ได้ซื้อ คนซื้อไม่เคยติ ซื้อรถอยู่ที่ความชอบไม่มีใครผิดใครถูก ชอบใครชอบมันและเงินในกระเป๋า ยังงัยก็ขอให้เดินทางปลอดภัยกันทุกยี่ห้อทุกคันครับ!!
@user-hd2nq9cy3o
Жыл бұрын
คนซื้อก็ตินะครับ ลองหาดูในช่องยูทูป
@boonchaikhaongam9948
Жыл бұрын
เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อไม่ใช่เลี่ยงคำพูดอยู่ไม่แรงก็คือไม่แรงจบจะได้กระตุ้นค่ายรถว่าควรจะแก้ไข แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน
อยากให้เปลี่ยนหน้าตาให้แตกต่างกับปิคอัพรถจะดูดีกว่านี้เยอะ
ถ้าไปรับกระจังหน้า เส้นด้านข้างให้เป็นเส้นตรงจะสวยขึ้นอีกมากเลยครับ
กลับไปพัฒนา 8:36 2.5แล้วแมทกับเกียร์ดีๆผมว่าครองใจคนทุกกลุ่มแน่นอน (ส่วนตัวก็ขับ1.9ออโต้ ไม่ติดใจอะไรแต่ช่วงต้องแซงบอกเลยค่อนข้างอันตราย)
@xoautosport
Жыл бұрын
ถูกต้องครับ แต่เราคงไม่เห็นเครื่องยนต์ใหญ่ๆ แบบในอดีตอีกแล้วล่ะครับ มันจะถูก downsizing ไปเรื่อยๆ
เครื่องเล็ก1.9ไม่เคยอยู่ในหัวเลย ไม่ชอบรถที่เหยียบแล้วต้องรอรอบ และไม่ชอบแต่งเครื่อง เพราะการใช้งานจริงอัตราเร่งและตอนเร่งแซง เร่งแล้วมาช้านี่น่าเบื่อมากๆ ไม่ชอบขับรถที่แรงน้อยกว่าคันอื่นๆในรุ่นหรือในยุคเดียวกัน ถ้ามีตัวแรง ผมยอมเลือกตัวแรงเลยดีกว่า แถม3.0ตัวท๊อปราคาพอๆกับ2.4ของฟอร์จูนเนอร์
@kru7164
Жыл бұрын
เทคโนโลยีปัจจุบันต่างกับเมื่อก่อนเยอะนะ (แรฟเตอร์เจนก่อนเครื่อง2.0ครับ พี่โต 2.8 ยังห่างอีกครับ)
@user-vh5ns2od3k
Жыл бұрын
@@kru7164 ดูที่แรงม้าแรงบิดและการใช้งานจริงประกอบด้วยครับ เครื่อง2.0โบคู่แรงกว่า2.4 แน่นอน แต่กับ2.8/3.0 ยังไม่เท่าครับ มาช้ากว่าหน่อยนึงครับ
ผมก็ไช้ Mu x 1.9 คับเหนือ ใต้ ออก ตก ไปหมดแล้วคับ ความเร็ว120 ก็OK คับ
@xoautosport
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ประสบการณ์จากผู้ใช้จริง
พูดกลางๆ...ถ้ารถเน้นขับใช้งานมีทางตรงยาวๆให้วิ่งรถลอยแล้วถือว่าวิ่งดีเลยครับ...แต่พอรถมีน้ำหนักบรรทุกมีขัดใจเวลากดแซง...ยิ่งเจอถนนบ้างเส้นที่จำกัดความเร็ว เกียร์เปลี่ยนไป เปลี่ยนมาอยู่ 5 กับ 6 พอขึ้น6ก็หมดแรงลดลงมา5พอลงมา5ก็รอบสูงไปเปลี่ยนขึ้นไป6อีก...แต่ก็เข้าใจรถด้วย CC ที่น้อย คนขับต้องรู้แล้วเข้าใจก่อนจะขึ้นเนินก็ต้องมีกดคันเร่งช่วยแล้วก็เร่งส่ง...จะไปขับแบบพวก 2.5 2.4 3.0 หรือ 2.8 ก็ไม่ใช่ครับพวกนั้นจอดออกบนเนินไล่เกียร์ขึ้นไป1-2-3 ก็ยังไหว
@xoautosport
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นมากๆ ครับ จะได้ช่วยเพื่อนๆ ที่กำลังตัดสินใจ
หวั่นว่า 1.9ใช้งานไปนานๆ เครื่องจะพัง ผมใช้3.0 วิ่งมาหกแสนกว่า ก.มยังเนี๊ยบอยู่เลยครับ แต่ซดน้ำมัน9-12ก.ม/ลิตร(รุ่น LS)
@danjarupath
Жыл бұрын
9 โลลิตร ok นะ รับได้ ระยะยาว ก็เป็นแบบนี้
@automrtic
Жыл бұрын
ไม่น่าพังครับ7แสนกิโลแล้วครับ
@vtecbigc5606
Жыл бұрын
มันอยู่ที่คนดูแลรักษาคับ
@kru7164
Жыл бұрын
เครื่อง1.9 ใส่มาใน D max รุ่นตั้งแต่ปี 2015 และบริษัทเขาก็ทดสอบมาพอสมควรแล้วก่อนที่เขาจะออกมาจำหน่าย ถ้าจะพังหรือเสียง่ายมันอยู่ที่การใช้งานและการบำรุงดูแลรักษามากกว่า ส่วนจะเหมาะกับใครแล้วแต่จะคิดชีวิตคนละแบบ
@kru7164
Жыл бұрын
@@danjarupath ไม่น่าจะใช่นะผมใช้Mu-X1.9 ทั้งในเมืองและนอกเมืองพอๆกันเฉลี่ยรวมตามหน้าปัทม์12.8กม./ลิตร แต่คำนวณตามที่เติมและใช้จริงๆ 14.2
ในกลุ่มบอกอืดจริงครับพี่พีออฟชั่นครบอยู่แต่ขาดกล้องรอบคันตัวรถสวยจริงยิ่งสีนี้ยิ่งสวย
@xoautosport
Жыл бұрын
ล้างภาพเก่าๆ ของอีซูสุไปเลย
ผมว่าพายในสุดยอดก่าวทุกคันกว่างใหญ่มาก
เดียวริบทำรถยนต์นะครับ อีซูซุ THE NEW MU-X BE UNCHARTED SUV 4x4 3.0L DDI ULTIMATE 4WD CVT สีนำเงินเข้มนำทะเล GLACIER BLUE MICA🔵❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
1.9 เกียร์เปลี่ยนเร็วไปนิดดูเหมือนกำลังมาช้า เเต่เกียร์ธรรมดาได้อยู่ครับ 😊😊😊เเต่ขับสบายครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
ถ้ามีการปรับอัตราทดให้เหมาะสมนี่สนุกแน่นอนครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
อารมณ์ต้องเล่นรอบ
@user-id7mf3rq7y
Жыл бұрын
@@xoautosport ค้าบผม
น่าน --> พิดโลก ผมเข้าใจว่า ทางส่วนใหญ่ เป็นขาลง หรือผมเข้าใจผิด ส่วนผมจัด 3.0 ครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
ใช่ครับ ได้ลองระบบต่างๆ ที่มีมาให้ ถือว่าทำได้ดี แต่ช่วงล่างกับพวงมาลัยนี่ขัดใจเราจริงๆ หวังว่า isuzu จะปรับแก้ตรงนี้ให้ ยังไงบอกเล่าเกี่ยวกับ 3.0 ให้เราฟังหน่อยนะครับว่ามันดึงขนาดไหน อยากลองเหมือนกัน
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ขึ้นก็มีบ้างครับ ได้ลองบางช่วง
1.9ใส่กล่องรีแมพผมว่ามันแรงกว่าเครื่อง2.4ใสกล่องรีแมพพีโตน่ะครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ผมว่ายังไง 1.9 ก็เสียเปรียบครับ ถ้าทำเท่ากันนะ ความจุเยอะได้เปรียบ แต่ 1.9 ก็เหมาะสำหรับคนที่เน้นใช้งานทั่วไป ต่อภาษีโคตรถูก
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
แรงกว่าครับ แต่ใช่งานปกติ ยังไงก็ไม่สู้ 2.4 ครับ แรงในรอยต้น กับแรงในรอบสูง ขับทั่วไป 2.4 ขับสบายกว่าเยอะ
ค่ายน่าทำตัวเลือก เทอร์โบคู่มาด้วยจะดีมาก
@xoautosport
Жыл бұрын
แน่ะ เราก็ซนเหมือนกันนะเนี่ย
@user-bv1eu3di1k
Жыл бұрын
เห็นดีด้วยครับพี่..โบคู่ไปเลย
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
เอามาช่วยเฉลี่ยกำลังให้สม่ำเสมอขี้นก็ดีนะ
@veeehome9400
Жыл бұрын
Next gen 1.9 turbo e-vgs เหมือน 3.0
@user-bu2uj8qf9m
Жыл бұрын
กั๊กไว้ รอออกตัวใหม่รึป่าว
1.9 อืด ก็แค่ไป 2.4,2.8,3.0 ครับ ที่สำคัญควรวางแผนค่าใช้จ่ายให้ดีนะครับ ว่าไหวแค่ไหน ดาวน์น้อย ผ่อนนานปวดกะบาลคนส่ง😅
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบบบบบ
แรง1.9บรรทุก2.6ตันออกจากสวนไม่เห็นอืดชันด้วยนะ วัดเครื่อง2.5ดีโฟดีแรงกว่าเยอะ เสียอย่างเดียว เวลาผ่อนคันเร่งกลางดอยจอดอย่างเดียว ออกตัวเวลาบรรทุกเหนื่อย แต่เวลาลอยตัววิ่งเอาเรื่อง
@raidergame4161
Жыл бұрын
ที่อืด เพราะ รอรอบไง อยากไปวัดกับเครื่อง 2.5 เลย ที่เเรงเพราะเทอร์โบอัดบูชเยอะ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
เครื่องเล็ก กำลังมารอบสูง รอบต่ำเลยกำลังน้อย
ไม่อืดเท่าไหร่นะ อาจจะรอรอบบ้างนิดหน่อย พอคุ้นเท้าแล้วพลังมาเต็ม จากประสบการณ์ ไปสังขระบุรีก็ยังชิวนะ ประหยัดน้ำมันด้วย
@Aob_Sagulpach
Жыл бұрын
สัมภาระเต็ม รวมผู้โดยสาร5คนนะครับ ยังสบายๆ
@xoautosport
Жыл бұрын
ยอดเยี่ยม ขอบคุณมากครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
จริงๆ มันไม่อืดนะครับ แต่รถมันใหญ่ มันไปเนิบๆ แต่ไปไหลๆ คนใจร้อนอาจจะรู้สึกไม่ทันใจ
อึดจริงครับ 1.9 อึดไม่พอรอบมาช้ามาก บ้างที่เหยียบคันเร่งเลขไมค์จะถึง50 ละ รอบไม่ตัดสักที่ 😂 จากคนใช้จริง
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
เด่วติ่ง1.9 จะบอกขายรถทิ้งซิ
@ajtom4987
Жыл бұрын
อืด หรือ อึดครับ
ใช้ ดัทสันนิสสันอยู่ครับ ปี1982 เปลี่ยนมาใช้ Isuzu 1.9 ดีกว่ากันเยอะเลยครับ
@dsadasdsa32
8 ай бұрын
อืด
ตัดถึงต่อ พวงมาลัยรถ เกียร์อัตโนมัติE-CVT 10 SPEED
ผมMu-xไม่เคยขับ ใช้4ประตู1.9auto ส่วนตัวผมว่าอืด ส่วนเกียร์ธรรมดาขับสนุกกว่าครับ
@jarunboonja6264
Жыл бұрын
ผมใช้1.9 4ประตู ตัวHi เกียรธรรมดา อัตราเร่งก็ไม่ได้แย่นะครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
ปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ น่าจะเฉียบขึ้น
ถ้าปกติ ขับ 80-120 เสียงเครื่องดังมากไหมครับ แถวบ้านไม่มีให้ลองขับ
@xoautosport
Жыл бұрын
รถที่เราไปเทสนี่เงียบมากครับ แต่อาจเป็นเพราะมันยังใหม่อยู่ ใครใช้ 1.9 มาซักระยะช่วยมาตอบหน่อยน้า
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
@@xoautosport ไม่ดังเงียบกริป แต่เสียงลมดัง ครับ 1.9 ได่รอบแล้วเงียบ 140-150 ก็อื้อๆ แต่หนักสุดคือ เสียงลมจากประตู ค่อยแทบไม่รู้เรื่อง เก็บเสียงไม่ค่อยดี เสียงยางขึ้นมาได้ชัดมาก ต้องไป เดมป์ ให้เงียบรับรอง สบายหู
ท่าคนปกติ มันก็ไม่ได้อืดไรมากหรอกคับ มันอืดเฉพาะ คนที่ เป็นติ่งค่ายอื่น กับ คนชอบรถซิ่ง สำหรับผมใช่เป็นรถเดินทางไกลขับปกติมันก็ไม่ได้อืดอะไรขนาดนั้น
@xoautosport
Жыл бұрын
เครื่องอีซูสุเอาไปทำซิ่งนี่โคตรโหดเลยนะ
@wwechampion7635
Жыл бұрын
@@xoautosport ใช่ครับทำแล้วมันวิ่งดีมากๆเลย แต่ผมขับเดิมๆก็พอแล้ว ประหยัดด้วย
ผมใช้ฟอร์จูน 3.0 ตัวเก่า 4x4 กินน้ำมันยังกะน้ำมันระเหย แปบหมดๆ 1.9 นี่กี่ โลลิตรได้ครับ ในเมือง
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
เดี๋ยวลองหาข้อมูลให้นะครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
นุ ดีเซล ใช้ตัวหน้าแชมป์ 3.0 4x4 All Time ก็ซดใช้ได้เลยครับ
ผมว่าอนาคตอีซูซุต้องเปลี่ยนเครื่อง เพิ่มซีซี1.9 แน่นอนล้านเปอร์เซ็นต์ ลูกค้าบ่นกันมาก บางคนไม่ชอบแต่งเครื่องก็เยอะนะ
@xoautosport
Жыл бұрын
ตอนนี้เครื่องยนต์จะเป็น Downsizing กันส่วนมาก เพราะเรื่องมลพิษด้วยครับ แต่อนาคตก็ไม่แน่อาจจะเอาบล็อกที่ใหญ่กว่านี้กลับมาก็เป็นได้
มันขับทางดำได้ทั่วประเทศแหล่ะ อีโค่คาร์เครื่อง 1200 เครื่อง 1000 ยังไปกันได้ พวกรถ MPV แบบ XL7 XPANDER เครื่องแค่ 1500 ยังขับกันได้ นี่ตั้ง 150 ม้า แล้ว ถ้าอยากแรงจริง ๆ 3.0 ก็ไม่พอหรอก ต้อง 200 ม้าขึ้นแบบเบนซินเทอร์โบ
@xoautosport
Жыл бұрын
ผมชอบคอมเม้นท์นี้นะ คุณคือผู้ที่ตกผลึกทางความคิดจริงๆ 🙏🙏🙏
Mu-x 3.0 2023 ผมใช้อยู่ยังรู้สึกหน่วงๆ 11-12 โลลิตร ถ้า1.9 เล่น3.0ดีกว่าครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
คนตีนหนักหรือต้องการเรื่องการตอบสนองแบบรวดเร็วจะบ่นเรื่องนี้กันเยอะครับ ต้องปรับตัวซักระยะนึง
1.9 ถ้าเครื่องเดิมๆมันอีดจริงครับแต่ใช้งานทุกวันมันก็จะชินกับรถไปเองครับเวลาออกตัวผมจะกดไปที่ 2000-2500 รอบเพราะแรงมันจะอยู่ช่วงนี้เยอะแต่เราก็ต้องทำใจเพราะเครื่องมันเล็ก 1.9 150แรงม้า 350นิวตั้นมันก็พอใช้ครับแต่ใครเท้าหนักอาจจะไม่เพียงพอไปนีแมฟช่วยได้เยอะครับเพราะรถที่บ้านไปทำมาแล้วได้ 210แรงม้า 480นิวตั้นต่างจากเครื่องเดิมเยอะเลยขับสนุกขื้นเลย
@xoautosport
4 ай бұрын
นั่งสบาย ภาษีถูก ถือว่ามีข้อได้เปรียบอยู่นะ
ผมใช้ตัวแรก2.5 ถ้าเทียบอัตราเร่ง แตกต่างกันเยอะมั้ยครับ อยากเปลี่ยนเป็น1.9 ท่านใดมีข้อมูล รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ🙏🙏🙏🙏
@xoautosport
Жыл бұрын
ตอนต้น 2.5 ดีกว่าครับ แต่ตอนนี้ Isuzu ไม่ทำบล็อกนั้นแล้วเอา 1.9 มาแทน เอาจริงๆ ข้อดีมันมีเยอะนะครับแต่คนไปโฟกัสเรื่องความแรงซะมากกว่า
@nightman6664
11 ай бұрын
ถ้าจำไม่ผิด แรงม้า แรงบิด 1.9เท่ากับ2.5เดิมนะ
ผมว่าน่าจะทำ2.0.นะ
จะรีบไปไหน ขอแค่มีนำมันเต็มถังพอ
@xoautosport
Жыл бұрын
ขับไม่ต้องเร็วมากแต่ปลอดภัยก็พอแล้วเนาะ
เครื่อง2.5ตัวเก่า116ม้าก่อนall newอืดจริงครับพ่อผมเคยใช้ขายมาใช้triton 2.4 แรงกว่าเลยตัวใหม่1.9น่าจะดีกว่าแต่แรงบิตมันน้อยไปถ้าเพิ่มแรงม้าแรงบิตจะดีกว่านี้อยากให้เครื่อง2.5กลับมาทำตลาดใหม่อีก
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
คิดๆ เหมือนกัน ถ้าตัว 1.9 เพิ่มความจุเป็น 2.2 ไรงี้ น่าจะดีขึ้นเยอะ
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
ผมมี 2.5 กับ 1.9 บอกเลย ตัวเก่า 140 สยายฟ 1.9 อย่างอืดครับ
@raidergame4161
Жыл бұрын
2.5 มันตอนเเรงม้าไว้เยอะครับ มันเลยอืด เเต่มันขับสบายกว่า 1.9 เยอะ
@user-pq3kr4lm3l
Жыл бұрын
@@intaraphoomsaengdee6967 ใช่ครับเหมือนford 2.2 mazda 2.2 ตัวเก่า
@user-pq3kr4lm3l
Жыл бұрын
@@dsadasdsa32 ครับออกตัวมันอึดตัวเก่า2.5 116ม้าแต่ตอนปลายไหลดีมาก
5วันก่อนเอามิว3.0 เก่า เดิมๆ นั่ง6คน ขึ้นภูทับเบิก กดแซง ขึ้นทางชัน สบายๆเรยครับ ต่อให้ค้างกลางเนินโหดๆ กดแรงๆก็พาวาปได้นะครับ รถครอบครัว ที่สำคัญ นั่งสบายมาก ไปเที้ยวทีไร มีแต่คนอยากมานั่งรถผม 😂
@xoautosport
Жыл бұрын
3.0 นี่แรงบิดดีเลยครับ ตัวตึงเลย 555
1.9 ดีสุดประหยัดสุดผมตกผมเหีบยใส่วิ่งเกาะถนนดีครับโต้ต้าเพื่อนใช้อยู่ผม อกตัวดีแต่ปลายๆวิ่งอืดครับแต่กินน้ำมันแถมแคบครับเด็กนั่งไกล่ๆเด็กบนครับปีหนึ่งจะขึ้นเขาชักครัังครับก็ขึ้นได้สบายครับ
@xoautosport
Ай бұрын
ขอบคุณค้าบ
ราคาเท่าไหร่ค่ะเครื่อง1.9สีน้ำเงิน
@xoautosport
Жыл бұрын
เริ่มต้น 1,154,000 เลยจ้า
สรุปเดิมๆคืออืดจริงใช่ไหม ครับ ต้องเอาไปแต่งเพิ่มแทบทุกคัน บรรทุกหนักคนเต็มทุกที่นั่งขึ้นเขา นี่คือต้องลากเกียร์1,2กันเลยขึ้นทางชัน
@xoautosport
Жыл бұрын
สุดท้ายต้องปรับตัวให้เข้ากับรถครับ ในความเป็นจริง เครื่องเล็ก โหลดเยอะ มันต้องอืดเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว
@user-gb5dz1vg2i
Жыл бұрын
โรงงานทำมาได้แค่นั้นครับ อืดหน่อยเดิมๆ ถ้าขับมาหลายรุ่น รุ่นนี้ ขับใช้งานทางเรียบดีมาก
@boonchaikhaongam9948
Жыл бұрын
เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อ แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน
ผมชอบผมก็ซื้อครับ 1.9 ใช้ดีครับขึ้นเขาลงเขาก็ใช้เกียร์ manual วิ่งทางราบก็ auto ใช้ดีครับ
อืดครับ ถ้าเทียบกับ1.9mt กระบะ หรือMu x 3.0 แต่ถ้ารีแมพขับมาผมว่าสนุกนะ เดิมไม่ไหวจริงๆ
@xoautosport
Жыл бұрын
ถ้าเทียบสามพันยังไงก็สู้ไม่ได้จริงๆ ครับ อันนั้นกดเป็นมาเลย
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ตามนั้นครับผม
@boonchaikhaongam9948
Жыл бұрын
เขาซื้อรถเป็นล้านคงไม่อยากเอามาโมดิฟายแล้วมั่งครับยิ่งเป็น รถ suv มันควรจะจบมาเลยเราควรจะเรียกร้องให้ค่ายรถให้ของมาดีๆจะได้มีผลประโยชน์ต่อคนซื้อ แต่ถ้าเป็นรถกระบะ อันนี้เข้าใจได้ที่เอามาแต่งกัน
@w1n39
Жыл бұрын
@@boonchaikhaongam9948 ก็เลือก3.0สิครับ 1.9ก็รู้แล้วว่ามันแบกน้ำหนัก เหมาะกับคนไม่รีบประหยัดภาษี ขับในเมือง อยากจบในคันเดียวออก3.0
ชอบใครชอบมันครับ ของมันไม่ดีจริงมันขายไม่ได้หรอกครับของไม่ดีใครจะไปใช้ อย่าไปขิงกันครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
อยู่ที่การเลือกให้เหมาะกับตัวเองครับ
ชื้อรถให้เราเพราะความจำเป็นจริงๆ อย่าไปเชื่ออะไรมาก คนทำงานอยู่ป่าอยู่เขาก็เอา3.0ไป ใครทำงานอยู่ในเมืองขับไกลหน่อยแค่กลับบ้านต่างจังหวัดขับ1.9ไป นึกถึงกำลังตัวเองพอ ไม่ต้องไปคิดแทนกำลังรถ
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบบบบบ
XO AUTOSPORT สวัสดีครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
สวัสดีจ้า
เวฟ110ยังขึ้นดอยอ่างขางไหวเลยครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบบบ
ใช้งานทั่วไปเพียงพอแต่มันไม่ชิลและเหนื่อยเมื่อขับเที่ยวดอยเที่ยวเขาระดับดีกรีสักระดับดอยอ่างขางขึ้นไปในช่วงขาขึ้น ถ้าแค่ประมาณภูทับเบิกเส้นหลักก็เรื่อยๆขิลๆไม่มีปัญหา
@xoautosport
Жыл бұрын
ต้องเรียนรู้ที่จะใช้งานมันจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ใช้1.9ตัวสูงของพ่อตาแรงสะเทือนมาพวงมาลัยแรงมากเวลาทางไม่เรียบ ถามว่าอืดมัยขับโตต้าคอสว่าอืดแล้วแต่อิสุอืดกว่าหน่อย 80ขึ้นจะดีตีนต้นอืด
กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวก็อยู่เเล้วครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
เป็นสิ่งแรกที่ต้องใส่เลยครับ อารมณ์กรขับเปลี่ยนจริงๆ
1.9 mux แม่ฮ่องสอนก็ลุยมาแล้ว
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบบบบ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
ต้องง้าน
กี่กิโลลิตรครับ 1.9 มีขับ 4 ปะครับขอความรู้
@xoautosport
Жыл бұрын
คร่าวๆ ก็ประมาณ 12-13 กิโลเมตรต่อลิตร (เราไม่เคยทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองแบบจริงจังนะครับ เพราะคิดว่าแค่เฟกเตอร์ที่ต่างกันนิดเดียวก็คลาดเคลื่อนได้ แต่จะอยู่ราวๆ นี้) ส่วนขับสี่จะมีเฉพาะตัว 3.0 ครับ
@qualitycopycenter3175
Жыл бұрын
@@xoautosportขอบคุณมากๆครับ
1.9 ไม่อืดครับถ้าคนขับเป็น
ผมใช้ยุ่ก็ใม่เห็นจะอืดตรงใหนเลย คิดกันใปเอง จะขับเร็วกันแค่ใหน ถ้าอยากได้เร็วเร็ว ก็ต้องใปซื้อ Bugatti Chiron super sport แล้วล่ะครับ
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบครับ!!
อืดจริงครับ ผมทำบริษัทรถเช่าครับ
ไม่อืดครับจัดมาแล้ว
@xoautosport
Жыл бұрын
เฉียบบบบ
อืดจริงครับ แต่ไปได้ จะให้แรงเหมือน 3.0 ก็ไม่ใช่ อย่าลืมว่ามันคือ 1.9 ภาษีถูก ประหยัดน้ำมัน เหมาะกับคนใช้งานทั่วไป ไม่ต้องเน้นความแรงแบบปรู๊ดปราด
@xoautosport
Ай бұрын
คนชอบเปรียบอะไรแบบนี้เยอะครับ
FC ISUZU
@xoautosport
Жыл бұрын
ต้องจัดซักคันละแบบนี้
@kitipoompiwpong6644
Жыл бұрын
@@xoautosport 👍
จะเอารุ่นนี้ล่ะ มีตังค์ซื้อแน่นอน
ฝากบอกตรีเพชร ด้วยขอม้า1.9เพิ่มอีกม้าน้อยแบกน้ำหนักต่อตัวมาก ม้าเหนื่อย
@xoautosport
Жыл бұрын
เดี๋ยวใส่เพิ่มให้ในแผงประตู เข้าด่านก็จะเสียวๆ หน่อย 555
@Hahaha-vz3nq
Жыл бұрын
@@xoautosport ไ
อืดจริงอีกเสียง ยังเสียใจที่ผมซื้อ1.9 อีกปีสองปีจะเปลี่ยนเป็น3.0หรืือไม่ก็เปลี่ยนยี่ห้อเลย
@xoautosport
Жыл бұрын
จัดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเลยครับ ตอบสนองดีขึ้นมาอีกเยอะเลย
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
ใช่ครับหมดงวดขายทิ้งแน่นอน ไปขับเก๋ง ไม่ก็ suv เบนซิลดีกว่า เนียนกว่า .1.9 เยอะมาก
อืดจริง แต่พอกับการใช้งานทั่วๆไป เสียงเครื่องเงียบดี สั่นน้อย เสียภาษีถูกกว่ามาก
@xoautosport
3 ай бұрын
ทำแรงได้ไม่ยากแล้วด้วย เอาให้ตอบสนองไวขึ้นก็ขับดีมากๆ เลยครับ
อืดหรือไม่ มันอยู่ที่คนนั่งหลังพวงมาลัย (ผมก็ใช้mu x1.9)
@xoautosport
Жыл бұрын
แต่งอะไรไปบ้างครับ บอกกล่าวสมาชิกหน่อย หรือช่วยแชร์ความรู้สึกจากผู้ใช้จริงก็ได้ครับ เป็นทางเลือกให้เพื่อนๆ ตัดสินใจ ขอบคุณมากครับ
@kru7164
Жыл бұрын
แค่คันเร่งไฟฟ้า ที่โชว์รูมเมโทรเขาแถมมาให้ mu x 1.9 ก็ปรู๊ดปร๊าดกว่ารถคันก่อน vigo 3.0
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
555555+ รถผมม้า 250+ mu x 1.9 รีแมฟ+ กล่อง+ เทอโบ ได้200+ ให้ผมไปขับรถคุณมันก็อืด ครับ อืดคืออืด ไม่ต้องปลอบใจตัวเอง คันเร่งไฟฟ้า รอบฟาด แต่รถไม่ไป ก็เหมือนกดคันเร่งเยอะๆ ไม่ได้ช่วยอะไร นอกจาก เสียงดังฟรี5555+
@dsadasdsa32
Жыл бұрын
@@kru7164 ออกจากโชว์รูม ไปติดกล่อง +รีแมฟ ครับ อืดจัด ไม่ต้องปลอบใจตัวเองครับ ****ผมก็ผ่านจุดนั้นมาก่อนครับ***
@kru7164
Жыл бұрын
@@dsadasdsa32 แล้วแต่จะคิด ชีวิตคนละแบบ
เครื่องเล็กกำลังน้อยก็ต้องอืดเป็นเรื่องธรรมดาครับ
@intaraphoomsaengdee6967
Жыл бұрын
กล่องคันเร่งสักใบ ดีขึ้นชัดเจนครับ
ใจเย็นเอา 1.9 ไป ใจร้อน 3.0 จบๆไปเลย … 3.0 พวงมาลัยสั่นใม่ไหว 555
@xoautosport
Жыл бұрын
มันโหวงไปหน่อย ขับในเมืองนี่ยอดเยี่ยม แต่ทางไกลนี่เผลอไม่ได้เลย
ผมนี้และคับขับรถ.1.9.มา5.ปีแลัวคับเอาจริงๆนะเสียดายเงินมากที่ซื้อรถรุ่นนี้แรงก็ไม่แรง.อืดด้วย.ถ้าใครจะไปซื้อบอกใด้เลยเสียใจทีหลัง.นะคับ.แลัวจะพูดไม่ออกแบบผมนะคับฝากใว้ให้คิด.ผมซื้อมารถ.1.9.ปี.2018.ตอนนี้จะขายไปซื้อรุ่นใหม่แลัวคับ.รึ.จะเถียงพูดมาได้เลย.แปดแสน.เก้าแสน.อืดแบบนี้ไปรถรุ่นอื่นดีกว่า.โชคดีคนที่กำลังจะซื้อนะ.55555.
@xoautosport
Жыл бұрын
ได้ลองเอาไปรีแมพหรือทำอะไรเพิ่มบ้างไหมครับ
เครื่องยนต์เล็ก แต่ตั้งราคาแพง ใช้ไม่ได้ ไม่เหมาะสม
ถนนบ้านเรา 1.9 ก็พอแล้วขับเกิน 120 ก็เจอใบสั่งอีกครับ