Point plus yg gw dapet: 1. Konsol depan lebih gede 2. Ada power outlet d semua tipe 3. Jarak dek kaki lebih lebar 4. Beat street pake ring 12, makin ganteng 5. Ada keyles tapi cuma tipe termahal Lainnya biasa aja, desain lebih bagus yang generasi sebelumnya

@agungwicaksono5415

2 ай бұрын

Alarm disemua tipe keknya Cara pakenya beda kaya alarm motor honda lainnya On off 2x

@Juli_adi7

2 ай бұрын

Dan mempertahankan fitur lipat om

@Channe463

2 ай бұрын

Yg keyless udh ada alarm juga?

@Topanojek

2 ай бұрын

@@Juli_adi7 ngamuk-ngamuk new beat launching 😂🤣

@Channe463

2 ай бұрын

@@user-lq4bx4yn6g gak ada bang. Remot keyless nya tadi cuma buat on/off sinyal doang.

semoga yang belum punya motor Allah mudahkan dan segerakan miliki motor impian

@andysukardi7802

2 ай бұрын

Saya Amin kan.. Amin.. Ya Allah..🤲

@YonatanPurba

2 ай бұрын

Jadi meme nih biasanya

@adikamil8513

2 ай бұрын

Amin semoga ya'

@zackzeppelin7135

2 ай бұрын

Aamiin ya rabbal alamin

@ianatuthullab

2 ай бұрын

Aamiin

Otomotif Tv bagaikan Jagat review kalo di dunia Gadget mnurut saya. detail

@Auguzt88

2 ай бұрын

Warna MATTE atau DOFF itu sangatlah MEMBOSANKAN. Kalaupun Dicuci, di poles sampai pegel ga bakalan bisa kinclong Catat! . Ga Ada beda nya kayak Cat yg udah kena jamur atau nge flek air krn kena panas. GLOSSY lbh MEVVAH apalagi di Coating kaya kaca Broo 👍

Beat streetnya lucu sih...emang 12 incinya honda ga pernah mengecewakan❤❤

@user-xy8cb1nh5g

2 ай бұрын

Termasuk korban rangka lipat😂😂😂

@nkri9716

2 ай бұрын

Kurang imoet, 5" lebih bohay

@yukkebali9502

2 ай бұрын

Handlingnya jadi kurang bagus

@wiwiedwicaksono9796

2 ай бұрын

Setuju bang 👍🏻

@user-sr9sn7up6p

2 ай бұрын

Skip msih esaf sampah daur ulang mbaah🤣

4:44 Akhirnya bisa tidur nyenyak bisa liat vidiografernya😂😂😂😂.. Top dah posisi shot nya😊😊😊

@baguskusuma-eb9zo

2 ай бұрын

Dan videografernya gk sadar tu 😁😁

selama rangkanya msh pake rangka lipet masih jd poin penting untung meminang motor matic honda ( beat seris, genio, vario 160, saluto )

@kokosetiawan7798

2 ай бұрын

wkwkwk 😂, saluto punya suzuki bang. sejak kapan honda ngeluarin Honda saluto

@marvelhermawan5450

2 ай бұрын

Rangka Underbone juga tulang lunak seperti Vario, yg bnyk patah rangka kan ygvario 125

@Skirkkk

2 ай бұрын

​@@kokosetiawan7798mau ngetik stylo tapi keyboard auto correct jadi saluto😂

@frans4352

2 ай бұрын

Esaf nya sudah diperbarui kak, aku juga punya beat 2023 dan aman² saja

@atimarsugiyarti7988

2 ай бұрын

Pengen cepet cepet Minang saluto ya mas? Ayo Suzuki keluarin saluto nyaaaa😭

Tetap matic entry level terbaik versi gue next crossover 🔥🔥🔥 Minim fitur tapi kualitasnya oke.

@user-cr4cc2zt3z

2 ай бұрын

sama NExt crossover

@Shigeamat

2 ай бұрын

Jelas mesin terawet dan terbandel suzuki kualitas plastiknya juga bukan plastik ember pecah ahmpas. Ditambah kualitas honda sekarang ahmpas

@Awe_1111

2 ай бұрын

Beli gak

@irfanbachtiareffendi4361

2 ай бұрын

kualitas oke TPI galaku

@irfanbachtiareffendi4361

2 ай бұрын

nunggu address di perbarui lama bener, pengen beli motor Suzuki fitur jaman purba lampu masih kuning

Gw lebih seneng riview otomotif tv Dr pada yutub nya iwan bayaran🗿🗿 yutuber nya kesayangan ahm🗿🗿

@DEVILBEAT-mw5rp

2 ай бұрын

😂😂😂😂 gile ahh. Ngeri si Iwan

@YOUKNOWlMHERE

2 ай бұрын

Ambrollllll cak ,celengane 🤣🤣🤣

@Amir989eth

2 ай бұрын

heyyyy, jangan diumbar terus. ntar fans nya marah2

@muhammadsholehin3218

2 ай бұрын

Udh males nontonin review klo udh kesogok duit wkwk

@RTX-ul8zs

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Honda slalu simpel desain nya TDK mematikan gen sblm nya.. untuk Skrg motor pake lampu putih trs indikator nyala gak tau.. buat silau pengendara lain .

9:56 "harusnya lebih murah juga" statement yang logic,karena banyak komponen yang hilang dan material yang diganti,contohnya behel 😆

@ianlanford6922

2 ай бұрын

inflasi jg dihitung lah. jangankan ini. PCX aja naik jadi 34jt. gw dulu beli 33. skr naik makin banyak yang beli wkwkw

@rickybgs

2 ай бұрын

Kick starter ilang ya

@user-lq4bx4yn6g

2 ай бұрын

@@rickybgs yang paling murah / cbs saja masih ada kick starter.

@irwanzstchzya9104

2 ай бұрын

@@rickybgs Yups,padahal masih cukup berguna buat manasin motor pagi²,karena kalo pake dinamo starter hentakkannya terlalu besar.

@ravyramdani7475

2 ай бұрын

​@@irwanzstchzya9104 Motor skrng g ada dinamo starter

Masih ragu dengan rangkanya, kyk tetangga sayang baru 2 tahun uda mulai nekuk. masih setia dengan beat sebelum menggunakan rangka esaf😊

@AntiSalesRiba1279

2 ай бұрын

Basi...🤪🤪🤪

@RaniaZahwaAsU572

2 ай бұрын

Bangun dah setahun lewat,

@pamady276

2 ай бұрын

@@AntiSalesRiba1279 Wkkkkk ngomong basi, tapi korban rangka esafnya masih curhat di grup2 otomotif 🙃

@jiqballl

2 ай бұрын

Beli yg non esaf aja vario 125 / pcx 😊, lebih aman

@agunginuk2184

2 ай бұрын

@@AntiSalesRiba1279 beli aja bang klo emang bagus, saya mikir" dlu klo mau upgrade, masih nyaman dengan beat 2017 👍

Masukan aja buat honda dan pabrikan lainnya jika ada sesi test ride coba hadirkan juga generasi pertama sampai yg terbaru. Jadi buat media maupun vloger bisa merasakan perbedaan yg signifikan saat melakukan sesi test ride.

tetep setia sama beat generasi pertama warna putih 2009, ditawar 32jt gak dikasih. beserta crf

@juraganasbes8001

2 ай бұрын

wkwk 32+crf??

@Aliffudin-ez2op

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@azharsi4274

2 ай бұрын

Lawak

@akhmadrayhan8556

2 ай бұрын

Tukang ngedongeng handal kalo didunia nyata jago ngemeng

@Gsesbxawfcwtrxx.

2 ай бұрын

Sejuta juga kembalian

Motor keren yg serba guna , itulah yg membuat motor ini sangat laris 🙂👍👍

@ariw6980

2 ай бұрын

coba org indonesia kaya semua gk bakal laku dh ini motor

@AndikaadiKristiven

2 ай бұрын

​​@@ariw6980kenapa padahal Fazio gear murah juga gak ada yang beli .coba aja lu beli beat duluxe aja dah. Buset enteng irit, mau parkir aja ngangkat pake 1 tangan aja bisa. Pp Purwakarta Bekasi 25 RB. Makanya ibu2 sama cewe lebih banyak beli bea. Apalagi beat 2024 lebih ringan 3 kg ☠️

@FirmanTalamburang

2 ай бұрын

sangat laris motor paling murah makanya laris

@EdiYarto-uq9wt

2 ай бұрын

@@FirmanTalamburang itu salah satu alasan motor ini laris 🙂

@AndikaadiKristiven

2 ай бұрын

@@FirmanTalamburang lebih murah Supra fit. Tapi lebih laku ini

Tolong dong untuk msalah rangka dibenahin lagi dan untuk rangka dudukan bagian body depan (Stay Comp) ganti yg logam besi jangan pakai plastik

Dari 2008 sampai 2024, generasi 1 sampai 6, beat makin terbaek👍👍👍👍, udah irit, fiturnya melimpah, dan makin banyak pakai honda beat di jalan raya, dari desa, kota, sabang sampai merauke.

Makin rame desainya, honda makin kesini seneng banget ngramein desain. Tapi emang motor matic terlaris, mudah aja buat Honda penyegaran, bisa jadi belum lama launching mereka dah ancang2 bikin desain baru 😂

@anfasanur

2 ай бұрын

Dan ngerusak timeline satu generasi juga jadi terlalu pendek, rata-rata 3 tahun. Normalnya satu generasi cukup 6-7 tahun, plus astra sampe malah turunin build quality produknya sejak desainnya jadi tajem sana sini

@imamfn

2 ай бұрын

​@@anfasanur 4-5 tahun udah normal sih kalo buat model laris kayak Beat/Scoopy dkk. Yang maxi scooternya pun sama PCX/ADV bahkan Yamaha juga Aerox/Nmax di kisaran 4-5 tahun. Yg recycle lifetime-nya alot ya motor² bebek/naked yg kurang laku. Atau ga motor Suzuki 😂

@yanuardhana6457

2 ай бұрын

@@anfasanur hahaha mau gimana faktanya ini motor terlaris Honda sekarang, 3 tahun ganti model tetep laku, paporit maling 🤣

@yanuardhana6457

2 ай бұрын

@@imamfn ya bang, kalo kurang laku mah bikin model baru sekalian 😂

@dedikpurwanto9842

2 ай бұрын

Justru ini meningkatkan standar persaingan industri Roda 2. Coba ingat jaman dulu...saat pabrikan mager banget update motor nya. Bisa 5 - 7 tahun. Dan di tahun ke 3...paling cuma ganti striping doang. Ini malah bagus. Abis ini Yamaha juga ngikut, Kawasaki, TVS. Jadi makin rame. Suzuki nonton doang.😅

Punya versi beat deluxe 2021 lagi itu beli masih 17,5 juta, yg gw keluhin banget itu mesin nya ngempos kagak ada tenaga nya 😂, nge gas nya harus pelan - pelan kalo mau ada tenaga nya 😂, kalo nge gas nya langsung di paksa kenceng malah gak ada tenaga nya ngeden doang 🤣, buat nyalip mobil & tanjatan suka ngeri wkwkwk, sama rangka nya bikin insecure, bongkar sendiri udah ada spot karat 🫠, sekarang udah nyaman di nmax 😊...

@rizkyasmaliofficial

2 ай бұрын

Ini wih emang realita nya begitu aaya ngalamin sendiri walau motor temen rangkanya kropos..

@jiqballl

2 ай бұрын

@@rizkyasmaliofficial pokok nya ngeri kalo nyalip & tanjatan tenaga nya loyo di tahan biar irit bensin 🙈.

@atimarsugiyarti7988

2 ай бұрын

Awas tahyat akhir bang

@brianfeka

2 ай бұрын

Beli motor jaman sekarang seminimal mungkin ambil yang 125 cc, misal vario 125 masih asik diajak lari dan lumayan ada tenaganya saat tanjakan

Yang kunci biasa haruanya dikasih lagi remot buat matiin alarmnya jadi bisa jarak jauh, klo gitu ribet klo motor kita kesenggol dan kitanya jauh motor bunyi.

Saya beli beat tahun 2019 harganya 14.250.000 baru. Sekarang sudah hampir 20jt...👍 Mudah mudahan semuanya diberi kemudahan rezeki.

Nex crossover ❤

@eriksiahaan5396

2 ай бұрын

Betul..saya pake Beat deluxe, Nex 2 dan Nexcross over.... nex series enak..getaran sangat² minim.

@andiyoshitaka880

2 ай бұрын

kembali sama usernya lebih mentingin fitur atau yang lain. tapi emang sayang banget sih nex jadul banget, coba paling gak diubah dikit bagian lampu jadi led, bagasi diperluas bisa nyontoh si mbit, tangki diperbesar syukur bisa 6 liter.. saya rasa penjualan bisa gacor tuh

@akhmadrayhan8556

2 ай бұрын

​@@andiyoshitaka880yaelah 2024 masih permasahkan lampu. Lampu led murah mulai dari 10k sampe ratusan ribu ada, tinggal diganti beres. Tangki? Tangki diperbesar auto ngga ramping lagi donk. Motor makin lebar, ngga ramah di jalanan apalagi parkiran. Siap2 nambah budget dan tenaga buat moles sana sini. Sekian edukasi dari saya

@Bolangin

2 ай бұрын

@@andiyoshitaka880 lampu utama tinggal di ganti led bang,kalau bagasi di perluasan sprti beat,alhasil aki nya juga di dek bawah dan itu bikin pegel bang,beda sama nex yg aki nya di bagasi dan dek bawah nya lega yg membuat kaki leluasa gk bikin mentok stang

Otomotif TV juara unboxing dan review

typical market leader, wlupun minim inovasi & harga mahal ttp aja laku.

untuk orang tinggal di pegunungan kek saya mending beli vario kuat di tanjakan ini si gua yakin loyo banget di tanjakan bisa mundur lagi klo goncengan udh banyak conto beat yg sebelumnya aja ga kuat nanjak

@jiqballl

2 ай бұрын

Betul saya punya yg deluxe 2021 mesin nya loyo banget 😂, di buat nyalip & nanjat ngeri 🤣, mesin nya di paksa irit bensin ya gini, kalo mau tenaga yg sama, lebih baik ambil merk lain tenaga nya masih masuk akal 😂.

Akhirnya penasaran ku hilang sm alrm yg tipe cbs kyk gimana thnks you infonya bang 🙏

Bagian depan mirip Vario 125 old.. Bagian belakang mirip Vario 110 fi atau beat fi.. Desain batok kepala keren mantap.. Beat street desain sedikit aneh aja pakai velg ring 12 seolah² gak imbang dengan body lancip, tergantung selera masing². umumnya banyak user beat street modifikasi shock depan & belakang ditinggikan supaya kelihatan lebih cross sementara ini malah dikasih velg ring 12 otomatis semakin pendek dan kalau shock ditinggikan maka kelihatan lebih aneh lagi, opini saya pribadi.

@yusufrafif7782

2 ай бұрын

Bener. Velg harusnya pakai Y spoke kaya si beat. Dia pake ring 12 suapaya ban lebih gambot maksudnya. Tpi gitu

@riooktimas3853

2 ай бұрын

@@yusufrafif7782 mungkin tujuan Honda sengaja kasih velg ring 12 pada beat street supaya gak perlu dimodifikasi lagi karena ban udah rendah otomatis motor kelihatan lebih tinggi nampak jelas dari jarak spakbor depan dengan ban jadi seolah² shock udah ditinggikan.

Dari beat yang generasi ini harusnya yamaha bisa membuatkan penerus dari yamaha mio gear yaitu diberikan digital pada di ODOnya atau spidometer dan kedua-duanya buat varian mio yang tertinggi.

pasti sudah perbaikan rangka ESAF dengan ketebalan plat minimal 1 mm dan cat celup merata.

@Semangka7

2 ай бұрын

Seandainya iya pasti diexspose abis2an dong 🤭😁

yang beat street ok juga

Mantappp..cepet2 nih kedeler

Beat street 2023 Saya udah pakai velg 12 terasa rada berat. Mainin di ban aja. Solusinya Turunin 1step depan Ama belakang. Ama pakai roller 13gram yg semula bawaan 15gram. Mangkok ganda di kartel, kampas ganda pakai daytona, shock belakang ganti dgn shock bawaan Vario 125. Di jamin oke banget.

Design headlamp mirip Vario 160 tapi nyipit kaya CBR, i like it. Lampu belakang sekilas kaya freego terbaru deh, iya gak sih? Tapi semi supra juga

harusnya beat street juga ada varian keyless nya

@adi_black

2 ай бұрын

Betul

@eatme8943

2 ай бұрын

Biar kerjaan maling motor lancar tidak ada hambatan 5 detik gas

@sarihartini5610

2 ай бұрын

harga bisa diatas 20jt klo itu

@wahyudi12w

2 ай бұрын

@@sarihartini5610 di sini otr jateng udah tembus 20.670 bang untuk beat deluxe yg lama

Leg shield nya malah jadi mirip freego..

@Situnanya

2 ай бұрын

Frego kan niru desain vario

15 tahun telah mencapai 23 juta unit, dan jadi motor matic paling laris di Indonesia, mantap, apalagi ini ada keyless dan ala ala Avatar, bakalan laris lagi itu

@DikiJongos

2 ай бұрын

Bobot di kurangi Kick stater di'ilangi Kualitas di AHMpas'i Hondut sukses ngibulin kunsumen ny yg DONGO 🤪 Ckakaak 🤣🤣

ada poin plus menurut saya yg org kurang notice, yaitu hilangnya jendolan tempat lampu plat nomor belakang

@herukurniawan4197

2 ай бұрын

Di pindah bang, bwh lmpu stop sepertinya.

@warawiribae

2 ай бұрын

@@herukurniawan4197 bukan dipindah, tp ngikutin model yamaha freego penerangan plat nomor diambil dr cahaya lampu belakang

4:40 akhirnya bisa liat wajah cameraman

Striping Beat street keren sekarang.

Cost cutting berkedok facelift 😅 behel metal - plastik, engkol metal (include gigi d dlmnya) - hilang.. wkwkwkw.. Yg bs diapresiasi cm turunan dr kakaknya vario keyless sama alarm..

@jiqballl

2 ай бұрын

🤫 rahasia pabrik

mmg jd keren dg ban donat 12inci..lbh kekar beatnya..dan mmg bandel beat sy pke beat 2012 msh awet sampe skrg..👍

Kirain all new bakal yang bagus banget ternyata b aja 😆 stoplamp mirip nex malah rangka ttp esaf 😂 beat street juga aneh adventure kok ring 12. Untuk saat ini nex 2 dan nex crossover masih yang terbaik di banding si vampir oli dan esaf 🤣🤣

@Bolangin

2 ай бұрын

Hadir user nex crossover 😁😄

@ianlanford6922

2 ай бұрын

terbaik kok jarang yang beli. udah gitu murah lagi sekennya. sampe maling ga ad ayang mau susah klo kena genjutsu sales mah. semoga tobat mas kwkwkw

@Rendysuhendra16

2 ай бұрын

​@@ianlanford6922 karna banyak jg gak tau ketangguhan suzuki...beli motor karna untuk di gunakan tidak di jual. Untuk saat ini dari desain dan mesin nex masih yang terbaik gak maksa mirip motor lain ttp dengan ciri khas.....sayangnya orang di sini ke doktrin dengan yang kata nya irit dan harga jual kembali tinggi. Nex 1 pemecah rekor muri motor irit 71km/l suzuki awet

@puputrahmatsaputra5353

2 ай бұрын

​@@ianlanford6922yg penting ga ada fitur flip, spackbor miring , beli motor bonus emas 24 karat eh silikat 24 karat

@kekinianchanel8331

2 ай бұрын

Apa yg anda harapkan dri pemimpin psar😅?

Honda Beat Gen 05 - Akhirnya sudah resmi dirilis ke pasar Indonesia! 😠😡🤬 Untuk Menjegal Perilisannya dari, Yamaha Mio 125 M4 di tahun depan nanti? 😱😱😱 Dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya termasuk Bodynya sudah Berubah Total. Termasuk Mesinnya tidak ada upgrade selama sekali... 😭😭😭 Inilah Daftar Kelemahan terbesar di Honda Beat generasi ke 05 di Tahun 2024 Seperti... :Pelek Masih Sama :Ukuran Ban Kurang Lebar :Posisi Aki Masih Dibawah dek :Rangka belum ESAF+ :Lampu Belum Full LED :Colokan Charger belum Type USB :Mesin Belum 125cc ESP+ :Mesin nya Kurang Bertenaga! :Speedometer Masih Jadul :Tak Ada Hazard Lamp :Rem Belum ABS :Versi Lainnya Belum ada Keyless :Tidak ada Remot Pintar :Belum ada Namanya My Honda+ Connect :Harga Masih sama seperti dulu! Bagaimana Menurut kalian. Beli Honda beat Gen 5 atau Tungguin Sih Yamaha Mio 125 M4 tahun depan saja ya! 🤔🤔🤔

@triwidarto1450

2 ай бұрын

mio m4 g ada bro....mio gear itu penerus mio m3, cmn yamaha g mau suntik mati mio m3

@firmanaikatsu-kiwarriors5233

2 ай бұрын

@@triwidarto1450 Tapi Mio M3 masih tetap dijual sih... Soalnya Yamaha Mio Gear itu Bukanlah penerusnya dari Mio M3 lainkan Mio S

@yusufrafif7782

2 ай бұрын

Hazard gak pnting klo di motor. Apalagi motor entry level kaya beat. Nanti banyak disalah gunakan buat gaya gaya an atau sok darurat.

Ini yang benar, perubahannya makin baik, mantap lah pantasan aja Beat sulit untuk ditandingi dari segi penjualannya, kelihatnnya selera orang Indonesia banget.

Bobot turun 3kg brarti bakalan tambah lebih ringkih, contohnya behel jd plastik, crankcase jg kayanya bakalan lebih tipis karna mesin ga brubah spesifikasinya slain tanpa kickstarter.

@jiqballl

2 ай бұрын

🤫 rahasia pabrik

Piston sekecil itu berkelahi dengan orderan😂

@atletcod3855

2 ай бұрын

Kan udah lebih ringan 3 kg bang, jadi lebih siap tempur sampai kelipet 😁✌

@zetzflixz3554

2 ай бұрын

​@@atletcod3855njir makin ringan setipis apa tuh rangkanya😂

@Maruf_Amin

2 ай бұрын

Piston seukuran tutup mizone berkelahi dengan bobot penumpang zaman sekarang 😂 ditambah ikut program diet bobot motor yg turun 3kg dari generasi sebelum nya, dh sangat mudah sekali buat fitur lipat nya aktif.

@hikaried652

2 ай бұрын

Jgn lupa Bagian blok mesin cetakannya juga ditipisin wkwkwk

@danangsaputra3055

2 ай бұрын

Makin crispy aja nih motor, eh makin enteng maksudnya

Tiap tahun keluar baru, siap2 suntik mati karena orang udh males. Sayangnya pabrikan kompetitor masih belum bisa mengungguli.

Langkah berani Honda,menghadirkan beat tanpa Kick Starter... Tau sendiri kebanyakan masih butuh kick starter (kalo kepepet)...

@jiqballl

2 ай бұрын

Kata mereka biar tambah enteng, asli nya biar hemat biaya produksi 😂.

@OjekCungkring

2 ай бұрын

Ada di tipe cbs

Versi lawasnya masih lebih oke buat saya, headlampnya lebih sipit, stop lampnya lebih lancip. Dengan desain kayak gini mending beli Vario second sekalian. Harga 18 jutaan udh dapat tuh Vario 125 2020 an dan msh rangka underbone

@user-lq4bx4yn6g

2 ай бұрын

vario 125 sampai sekarang masih pake rangka pipa.

@alfifahrunajib2949

2 ай бұрын

Payah beat skrg rangka inSyaff masih dipakai. Kalo gini males dah pakai Honda kelas entry. Padahal udh pengen bgt ganti motor

ESAF??

@donutpromotion5834

2 ай бұрын

Taro sendal sambil nyimak jawabannya 😂

@puputrahmatsaputra5353

2 ай бұрын

Bukan cuma silikat aja

@nugrohoadhi2252

2 ай бұрын

Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂

Esaf oh Esaf 😌😌

@nugrohoadhi2252

2 ай бұрын

Tipe Rangka Tulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)

@syahrulr-jy1bb

2 ай бұрын

garansi 5 th 😅

@wahyundin6508

2 ай бұрын

Ga dlu deh Asep

@RaniaZahwaAsU572

2 ай бұрын

Tetap aja laris manis beda dgn si Semakin didepak.🤣😂🤣

@sukakomentar4575

2 ай бұрын

@@RaniaZahwaAsU572 Gini lho buzzer.. motor laris manis yang dapat untung itu CEO, Komisaris, Manager. Elu ngga dapet duid sepeserpun dari lakunya itu motor. kalau rangka lipet yang kena elu, Pabrikan, CEO, Komisaris, Manager cuma ketawa aja liat lo jatoh dari motor dengan rangka kelipet 🤣 Ini motor, bukan klub bola🤣 elu banggain laku itu nggak ngefek ke elu

Pengen si yg street, tp syg duitny klo beli motor baru lg.. wkwk punya Beat 2008 aja masih bandel bgt

@jiqballl

2 ай бұрын

Semoga kebeli pcx aja amin... beat sekarang kagak ada tenaga nya 😂.

tidak suka mocil dibawah 250cc pake hazard, kadang2 dipake untuk ugal2an di jalan, yg nyetir pake mobil kadang suka nemu metic kecil pake harazd jalan lambat di tengah2 diklakson gk mau minggir.

Esaf??

@nugrohoadhi2252

2 ай бұрын

Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂

@rmj8321

2 ай бұрын

Tentu saja

Matic terlaris tanpa embel-embel hybrid 🤣😂😂

@arszene4129

2 ай бұрын

hybrid Yamaha kayaknya memang cuma gimmick wkwk

@rizkivanyaa920

2 ай бұрын

sebelah mah lewat, lakunya cuma di medsos🤣

@thegoldenmaster

2 ай бұрын

Ya jelas, motor honda makin irit.

@firmanaikatsu-kiwarriors5233

2 ай бұрын

Motor Matic Dengan Mesin Embel-embel Hybrid sih Bisa Jauh lebih bertenaga & Juga jauh lebih irit BBM! Dibandingkan sama Mesin 110cc ESP lawas sih yang Sangatlah kurang bertenaga banget tapi menang di ke Iritan nya doang!😵😵😵

@Topanojek

2 ай бұрын

@@arszene4129 wkwkwkw cuma 3 detik sampe Ridwan Hanif ngomong hybridnya gak berasa 😂🤣

Padahal Kickstarter penting saat tes perapian busi saat motor gak bisa idup, trus kalo aki lemah udah mau ganti aki, ya kalo mati di dekat bengkel, kalo mati nya pas lagi jalan jauh...

Kalo ga doyan design kekinian dan teknologi terbaru belinya Suzuki dan Yamaha aja jangan ribut2 disini !

@trojan3984

2 ай бұрын

Lah, ngatur

@wajartri6520

2 ай бұрын

BELI NGK LU😂

@sukakomentar4575

2 ай бұрын

Ntar kelipet, nanges

MALING modal kunci T BE LIKE: TIDAAAAAKKKKKK...😭😭 ditunggu komparasi adu irit dengan filano yang pake hybrid. konsumen perlu tau. hybrid ini beneran atau cuman gimmick.

@Maruf_Amin

2 ай бұрын

Hybrid bekerja saat mesin mengalami kekurangan tenaga untuk melewati medan super berat doang, misal tanjakan curam nan licin yg sulit dilewati sama matic standar kebanyakan. Untuk konsumsi BBM ya boros dikit lah. Saat fitur hybrid nya gk aktif ya ngandalin teknologi mesin nya seperti biasa.

@user-pm7mn9pz5q

2 ай бұрын

Percuma pake smart key. Bobotnya makin enteng. Malingnya tinggal angkat gendong angkut. Rangkanya msih ESAF. Gk aman banget. Kuat ringan karat silikat

@ujangmaunk

2 ай бұрын

Filano 27jt dpt 125cc doang 😂

@yusufrafif7782

2 ай бұрын

​@@user-pm7mn9pz5qlah baru kepikirn iya juga si 🤣. Lama lama maling motor pake L300 😂

*_"KENYANG FITUR"_* _TAPI JANGAN TANYAKAN_ *_"IMPROVEMENT RANGKA E-SAF"_*

@nugrohoadhi2252

2 ай бұрын

Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)

@user-pm7mn9pz5q

2 ай бұрын

Kuat ringan karat silikat lipat

Beat uda kaya kacang rebus, dijalanan pekanbaru rata2 beat yg dominasi aspal. Tp apalah daya yg namanya slera jadi milih fillano, bodo amat soal brand yg pnting hati senang. Yg make jarang, jd anti mainstream.. org awam yg liat malah dikira vesmet.😂

@user-st8zj7cw3v

2 ай бұрын

Beda kelas juga bang

@jiqballl

2 ай бұрын

Kaya kacang rebus ya karna murah 😂, good deh pilih filano terhindar dari rangka mode lipet 😂.

Bahas kualitas lagi saya bosen liat motor entry level skrng kualitasnya kyk krupuk. Sini yg beda argumen duel sm saya.

@jiqballl

2 ай бұрын

Motor sekarang di rancang untuk masa pakai pendek 😂, di sengaja kualitas krupuk wkwkw

Mirip Suzuki Nex 🫢

@ekoariwibowo2206

2 ай бұрын

Jauh kemana mana. Bagusan Suzuki Nex II....material kokoh. Klo ini si mbit paling nanti karatan lagi tulang tulang nya

@devihafiludin5717

2 ай бұрын

@@ekoariwibowo2206tp knp gak laku, hayo😅

@RaniaZahwaAsU572

2 ай бұрын

Jauh beda, yg laris manis disama dgn yg ga laku 😁😁😁

@brianrizki4774

2 ай бұрын

ya nex ii yg mirip beat, kalo skrg sayapnya emang dibikin lebar mirip vario, cuman jg jadi kyak new freego.

@sukakomentar4575

2 ай бұрын

@@RaniaZahwaAsU572 trus kalau laku situ dapat apa? 🤣

Seneng banget honda sama rangka esaf

@ZGD09

2 ай бұрын

Tapi tetep laku bos 😂🤙

headlamp mirip punya vario 125 bohlam versi mini, lampu belakang kaya punya supra GTR, dr samping kaya vario 150 gen 2, batok depan vario 125/150 led gen A

Kalau irit sih saya gak setuju tergantung cara makenya saya pakai pertalite pertamax sama aja tergantung jarak dan cara makenya. Akhirnya aku jual juga

@dewisarah2006

2 ай бұрын

Gw banyak temen mekanik, katanya motor kalo mau bensinnya irit narik gassnya jangan kayak orang kaget maen gasspol,tapi bertahap aja cari power di motor nya, bahasa kasar nya diurut gak langsung di betot , kalo cara gas maen betot emng ngaruh jadi boros 😅

MOTOR ANTI HUJAN WKWKWK LANGSUNG KROPOS

@nugrohoadhi2252

2 ай бұрын

Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂

@RaniaZahwaAsU572

2 ай бұрын

Wkwkwk basi 🤣🤣🤣

@manusiabatu69

2 ай бұрын

🗿​@@RaniaZahwaAsU572

Lipat lipat patah tulang

Semakin ke sini, kick stater dihilangin semua, padahal penting banget pas aki soak, dan kl udah d jalan indikator aki harus segera ganti jarang bgt d notice sama pengguna.

@user-lq4bx4yn6g

2 ай бұрын

versi paling murah / cbs saja masih ada kick starter.

@kevinmuhammadfirdaus5440

2 ай бұрын

honda kan jualan aki kalo pake kick stater ya akinya gak laku

@afanbagus9241

2 ай бұрын

⁠@@user-lq4bx4yn6g sama aja, kagak ada bang

@afanbagus9241

2 ай бұрын

@@kevinmuhammadfirdaus5440sayangnya kl pas d jalan yg jauh dr ahass ttp kagak bakal kebeli tu aki

@user-lq4bx4yn6g

2 ай бұрын

@@afanbagus9241 masih ada kickstarter yang versi cbs saja. cek di website resmi.

Mrk gunakan rangka esaf, tetapi masyarakat tdk begitu peduli,ngk protes ,ya jadinya lanjut terus....

Harusnya kick stater di kasih...kalo accu ngedrop ada solusi buat ngidupin mesin.

Beat generasi keempat adalah beat yang real model sporty yang terakhir karena pas generasi kedepannya sampe sekarang lebih ke elegan

Yang utama cuma di keyless sama indikator battery, secara desain lebih bagus yang lama, yg sekarang agak keliatan made in china nya, bagian depan mirip freego, yang udah terlanjur beli versi lama gak terlalu kecewa juga.

Mau produk dari Jepang, luar negeri maupun luar angkasa pun, Indonesia tetap kaya raya.soalnya menjadi konsumen setia segala macam produk selamanya

Untuk desain sh menurut dan selera Gua Lebih mending yg beat led yg sblm ny tp untuk fitur combi blong sh semua setuju bgt klo gk guna mlh buat rem dpn tidak pakem mlh lebih sering ngebagel rem dpn ny dri combi blong 2019-2024

keunggulan : - fitur lipat - combi blong system - cvt gredeg - Bengkel resmi dengan teknisi training

@thelastchange3346

2 ай бұрын

Yg heran teknisi nya itu baru mulu,apa gak betahan kali kerjanya ya.

Matic 110 mau nyalip g bs maksa yg ad d tabrak dr blkang dan dr depan. 110 baiknya cocok buat bebek 4 langkah lah. Matic 110 mana mainnnn

Lampu depan LED dan tanpa kick stater : kurang pas apabila diposisikan sebagai motor pekerja / capek.

Sunat teruss kualitas material nya biar cuan makin banyak dengan dalih meningkatkan efisiensi 😂

detail dan rapi review nya, mudah dicerna dan tidak ribet diulang2 seperti channel sebelah inisial cak wkwk

Kenapa Masih Kunci'sih Beat Street 😑 Meskipun Bisa Ganti Ke Keyless Custom Atau Keyless Beat Deluxe 😮‍💨

Sebenernya paling rawan hilang itu beat street tapi masih menggunakan sistem kunci konvensional tidak di sematkan smartkey. Kadang honda setengah hati untuk varian beat street ini. Cuma di kasih alarmnya doang.

Motor Honda Beat sangat bagus multifungsi Paling di sukai masyarakat Indonesia

mesin bagus, fitur bagus, irit, andai diimbangi kualitas rangka dan body +cat yang bagus. my opinion

@kimiadams7346

2 ай бұрын

Kurang setuju dengan opininya, masih pake esaf, andai kembali lg ke rangka yg lama

@OjekCungkring

2 ай бұрын

​@@kimiadams7346jangan berandai andai.. Honda akan tetap pakai esaf untuk beberapa motor..

Yg ini lebih enak di lihat sih drpd yg sebelumnya

Lampu khusus untuk plat nomor belakangnya ga ada sekarang. Padahal itu keren

#250 👍.. beat street warna coklatnya keren.. tapi sayang belum dikasih iss 🔥🔥

Tolong sampaikan sama honda stelan sorot lampunya jangan bikin silau, beat sama scoopy tu paling silau dan membahayakan

@ApikSulaksono

2 ай бұрын

Betul scoopy parah bgt klo nyenterin lawan arah silau

Kapok saya beli Honda , ADV 160 saya baru servis ke 2 KM 3000 knalpot berkarat parah , walaupun diganti baru tapi prosesnya bikin erosiiiii ...bener2 deh ha3 ....

@satyapermana5012

2 ай бұрын

Seriusan bang? Wah parah sih kalau bener

@wicamulia

2 ай бұрын

@@satyapermana5012 masa saya bohong , ada video dan fotonya

Enak banget ya Honda gak mau tanggung jawah Ama rangka esaf karatan yg di korupsi cat nya motor keluaran pertama, badan perlindungan konsumen Indonesia udah di sogok duit segepok biar gak merekomendasikan recall massal , mending rugi duit segepok ketimbang recall massal rugi triliunan

Suko nian klu review dri otomotif tv 🔥🔥🔥

Ngilangin stater kaki begitu akinya drop dorong2an. Bengkel dekat rumah yg biasa bangun motocross bilang "motor rangka krupuk itu buang aja"

TOLONG DNK KASIH TAU HONDA UNTUK SEDIAKAN VARIAN YG NON CBS, BEBERAPA DAERAH YG PERBUKITAN CURAM CBS MEMBAHAYAKAN KARENA MEMBUAT REM DEPAN CEPAT PANAS

Dengan segala kekurangannya honda beat nyatanya masih paling laris buktinya maling lebih suka beat drpd merk lain makanya honda berinovasi dengan anti theft alarm

harusnya semua motor punya fitur sperti ini dri pabrikan. biar maling makin banyak yg ketangkep warga karena bunyi alarm

Pilih motor matic suzuki, Jika pingin rangka tebal kuat, body fibernya tebal, gak ada getar, cvt gak gredek, mesin handal, power mesin 115 gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur, bagasi extra jumbo, pilih Suzuki Nex ii atau Address. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka ESAF pasti auto lipat patah di jalan sangat berbahaya bagi jiwa pengendaranya. Skip produk AHMpass.

Sumpah motor beat tuh buat ngojek iritnya ga ketulungan di banding merk2 sekelas yg lain

07:51 mas popo salah ngomong 😅 beat masih pendingin udara mas belum pendingin cairan

@jiqballl

2 ай бұрын

Nah masih rumah kipas itu, bukan radiator 😂.

Tanpa kick starter --> selain agar lbh ringan, tentu saja krna lbh hemat biaya produksi, cuan lbh gede. 😁

Jgn trtipu bhasa marketing yutub atau sosmed kawan...kl pengen tau kualitas knyataannya cek langsung di lapangan dan jgn ditelan mentah² berdasar katanya.. Cari uang susah, gunakan yg g bikin kalian kcewa diakhir

Om review motor listrik paling murah ZPT electric vehiecle NIMBUZZ yang harga 2.999.000 juta kemarin

Tipis dari semua aspek ,di ajak ngebut dikit kek mau terbang(faktor terlalu enteng) ,diajak nanjak ngos"an Masih enakan versi 2020 kebawah yqng lampu masih bohlam

@KabareMNw

2 ай бұрын

Rangka esaf... ini yang harus diwaspadai

@fatoni-iu6vo

2 ай бұрын

@@KabareMNw bener bro ,untuk pemakaian jangka panjang sebaiknya dihindari