Lanentable lo que esta pasando con boing. Mi favorito era el de mango, ojala mejoren la calidad de sus productos.

@alan_7390

3 ай бұрын

Totalmente, todo se fue para abajo en cuanto quitaron al Uri de los jugos esos 😢

@Kristinyuki96

3 ай бұрын

😂😂

@Kalashnikov2042

3 ай бұрын

Ya no vale la Pena por qué quitaron a urigod de los empaques mejor compren Jumex

@Kalashnikov2042

3 ай бұрын

@@alan_7390mejor nadota

@mrpato8253

3 ай бұрын

Se vino a abajo desde que quitaron el envase en forma de triángulo

Woshingo swift, se me cayó un pilotó

@iloveomarvarela2680

3 ай бұрын

no es swiftie

@torontoxd

3 ай бұрын

Ya mejor duérmete No es de ahuevo comentar

@wwlcgust356

3 ай бұрын

Jaja

@luciagc4957

3 ай бұрын

​@@iloveomarvarela2680 sí es. En Twitter ha hecho varios comentarios positivos sobre Taylor. De todos modos, no hay problema en si lo es o no.

@oscarenbeta4793

3 ай бұрын

Estas confundiendo que la gente que apenas lo conoce

Me alegra que hayas podido tener tu primer vuelo a los 62 años.Nunca es tarde❤

Imagina que eres el vato que estudia aviación y tu examen final es pilotar el Boeing 737 Max 💀

@simonreinoso506

3 ай бұрын

Hemmm así no funciona la carrera de aviación XD

@simpdeMsMarvel

3 ай бұрын

@@simonreinoso506 lo se

@leoqm6040

3 ай бұрын

​@@simonreinoso506☝️🤓

@-crq-

3 ай бұрын

Sería Piloto Aviador, alguien que estudia Aviación se dedica más al estudio y diseño en sí del avión y otros artefactos voladores

@felipeduarte4800

3 ай бұрын

Por eso se llama "examen final" 💀

Justo Andy (de El mundo de Andy), dijo que iba a hacer un video sobre el tema. Qué bueno que cada vez haya más creadores hablando de este delicado tema

@denisuhazbelt1049

3 ай бұрын

Fue justo lo que pensé cuando vi que woshingo subió video sobre este tema

@poderantiemo

3 ай бұрын

Yo lo vi antes con skyshock en relatos clandestinos

@Salt_Paradise

3 ай бұрын

nah llega tarde, moistcritikal ya hablo de esto.

@cris.veranista

3 ай бұрын

Jajaja también pensé en Andi y sus sabias y altisonantes palabras “no se vayan a montar en esa madre!!” 😂😂

@DanielHernandez-qh2bw

3 ай бұрын

​@@Salt_ParadiseHombre de cultura

Como dice woshi, que las compañías se salten la verificación de calidad no es nada nuevo, lo turbio es que Boeing tiene muchos contratos con el departamento de defensa de estados unidos y pues no conviene mandar al lobby a la empresa porque implicaría un riesgo en la seguridad nacional, solamente no se pongan en pánico y tomen en cuenta que hay un sinfin de modelos del 737 Aeroméxico es la única en México que utiliza el max, aunque no es mayoría, suelen usar más en 737-700 y 737-800

@Type_one1337

3 ай бұрын

Es algo diferente entre los vuelos comerciales y militares, aparte de lo evidente, siempre antes de un vuelo ya sea en un aeropuerto militar o portaviones se hacen inspecciónes minuciosamente antes de cada vuelo para que el avión de el 100% siempre, esto se multiplica X2 en el caso de portaviones donde se tienen más de 50 personas solo para lanzar 1 avion, mientras que en los vuelos comerciales si bien si se hacen las inspecciónes son un poco más flojas normalmente se revisan los motores, sistema hidráulico y eléctrico etc. Y obvio que los sistemas integrados pero como tal no se prueban por qué no son testeables con el avión en TAXI Esto no te lo dice un experto y es posible que me equivoqué en varios aspectos, esto te lo dice un aficionado del tema de los aviones así que tienes toda la libertad de investigar si quieres

@Manuelolivares239

3 ай бұрын

@@Type_one1337 soy ingeniero aeronáutico se de lo que hablas amigo, el problema está en las inspecciones al salir de la fábrica, específicamente hablando del asunto de la puerta de emergencia, quizás por los pocos ciclos de vuelo de la aeronave, la inspección que mencionas no se llevó a cabo por la aerolínea, ya que puertas y ventanas no se inspeccionan con igual frecuencia que motores o sistemas eléctricos o hidráulicos y aunque entiendo que se tiene en un pedestal a la aviación militar, esta tampoco es perfecta, han existido varios incidentes con los C-17 y B-52, justamente revisiones que lleva a cabo Boeing, en resumen no hay sistema perfecto y ciertamente la aviación no está exenta de corrupción.

@HugoLopez-ig8uk

3 ай бұрын

Yo teniendo un vuelo en el 737 MAX 8 para mayo 💀💀💀

@Manuelolivares239

3 ай бұрын

@@HugoLopez-ig8uk tranquilo mi bro

@omararmenta4724

3 ай бұрын

@@cadycane5018Que chingaos estás diciendo, que onda con tu comentario

De hacer jugo, a hacer aviones defectuosos. Que gran desarrollo de personaje el de esta empresa.

@Menadoh

3 ай бұрын

Los fabricaron para sus comerciales de las frutas kamikazes

@saulvg9591

3 ай бұрын

​@@MenadohLiteralmente

@oscarcalvillo7416

3 ай бұрын

hEEE son dos empresas total mente diferentes

@saulvg9591

3 ай бұрын

@mierherrerasalvador10d48 si te pones a pensar las frutas somos nosotros XD

Woshingo es como mi padre viene cada tres semanas y tira pura mierda

@deimosv2750

3 ай бұрын

Xd

@Cat-sj5le

3 ай бұрын

Wtf acaso tenemos el mismo papá?

@coperyclient

3 ай бұрын

​@@Cat-sj5lesi vives en LATAM siempre es una posibilidad jajaja

@The_original_Silu

3 ай бұрын

Al menos tienes papá :p

ahora ya me da más miedo subir a un avión, pero sí... hay menos posibilidades de morir que con mi abuelo manejando

@sofi_osaka_

3 ай бұрын

🤣🤣

@SoyUnSalame

2 ай бұрын

XD

Humilde Woshingo, el estuvo presente cuando los hermanos Wright inventaron la 1er avioneta de la historia ya que eran compañeros de colegio, siglos despues decide HUMILDEMENTE darle una oportunidad al invento de sus ya fallecidos amigos del que fue parte, no, un idolo.

@cruzcortorreal

3 ай бұрын

HAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHA

@umissjope2078

3 ай бұрын

HAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHA

Boeing antes era una gran empresa fue pionera en en siglo XX y sin sus aportes la aviación no existiría como lo gace hoy pero lamentablemente desde que se fucionarnon con Mcdonel Douglas en el 98 agarraron sus malas patrcticas de priorizar el dinero antes de la seguridad

Boeing y Airbus actualmente son las 2 compañias principales fabricantes de aeronaves comerciales pero no los únicos, también esta Bombardier, Comac, Embraer, Ilyushin, Sukhoi, tupolev etc...

@PresidenteNayibBukkake

2 ай бұрын

Ahi estaría Mitsubishi con su SpaceJet, pero las malas lenguas dicen que otras empresas (cof, cof Boeing y Airbus) les caparon para no tener otro posible competidor

Ventaja para los pobres, no usamos aviones

@juanpablogarcia6293

3 ай бұрын

igual es mas probable morir en un vehiculo terrestre que en un avion pero bueno

@cesarlopezvillalobos3013

3 ай бұрын

Es más probable morir en un accidente de auto que en un avión

@Yuli-fe3bl

3 ай бұрын

​@cesarlopezvillalobos3013 😢😢😢

4:35 el youtuber Ringa Tech tiene un video sobre el caso de MCAS, y habla un poco de otros incidentes con el 737.

@dett920

3 ай бұрын

sisi igual el de por eso soy ingeniero

@TheSaYKOofficial

2 ай бұрын

@@dett920 por eso estudio manufactura aeroespacial

yo desde pequeño soy un fanatico de los aviones y esto de boeing es muy raro,pero no un caso aislado,como el de havilland comet,

@omararmenta4724

3 ай бұрын

Acabo de ver el documental de DW donde el sujeto que supuestamente se suicido hablaba de que los problemas empezarían en 10 años, y rayos, muy cerca empiezan a pasar estas cosas

@coment0_138

3 ай бұрын

No tiras un ejemplo mas viejo porque no existen 🤣🤣🤣

@marx_-

3 ай бұрын

@@coment0_138 haber,lo gracioso es que el boeing 737 max 9 y max 8 son aviones mas o menos del 2015 para adelante,y tienen fallas en el fuselaje como un avion de las decadas del 50s

@coment0_138

3 ай бұрын

@@marx_- lo del comet fue un error de diseño por desconocimiento de la epoca, lo del 373 max fue negligencia y corrupcion hasta cierto modo, aon casos completamente distintos

@marx_-

3 ай бұрын

@@coment0_138 entiendo tu punto de vista,claramente el comet el fallo estaba en el desconocimiento de la fatiga de materiales,pero al o que quiero llegar que es raro(turbio) que sigan sucediendo este tipos de casos en la aviacion

Hay un documental de DW al respecto. Recuerdo que ahí mencionaron que Boring aseguraba en alguna cláusula que un 737 Max se iba a caer cada tres años, fuera del cinismo aquí lo peor es que se cayeron dos en menos de un año. También se habla que tanto Boeing como las administraciones reguladoras de la aviación en Estados Unidos y la Unión Europea se mintieron mutuamente y en desdén de probar los aviones, los certificaban inmediatamente. También mencionaron por aquí lo de los contratos militares de Boeing con las fuerzas armadas estadounidenses, ese también es un factor a considerar en cuanto a que nadie dentro de Boeing se hace responsable ni hace aclaraciones siquiera para las víctimas...

Desde que Boeing se fusionó con Mcdouglas todo cambió. Extraño esa época de grandeza de los 747. Esperemos que esto sea resuelto y que los controles de calidad y el ambiente laboral de Boeing mejore.

@Emi.fisherman

3 ай бұрын

Boeing siempre ha sido así we AJAJAJA

@alexibm2477

Ай бұрын

@@Emi.fishermanliteral no, JAJAJAJ, todos los problemas nuevos de Boeing, el 737 Max, el 787 y 777X han sido todos desde la fusión con McDouglas. Sin mencionar que MD tenía antecedentes pésimos con el DC 10

@Emi.fisherman

Ай бұрын

@@alexibm2477 hermanito, ve las fatalidades de Boeing antes de mcdouglas que eso fue hace 20 años 😸, literalmente el Boeing siempre ha sido de los peores aviones comerciales por parte de accidentes, el 747 es uno de los aviones con más fallas que existen en los cielos, Airbus apenas está registrando sus primeros 50 problemas mecánicos en los que han podido aterrizar, Boeing antes del 2000 ya recibía problemas por el 757, 777, y el 737, algunos casos acabaron en fatalidades

Lo bueno que para vuelos nacionales vivaerobus y volaris solo usan airbus 320 y 321... Aeroméxico son los que usan los Boeing aunque desconozco sí tienen los modelos de 737 Max, ese modelo lo sacó a la carrera boeing precisamente para competir contra el airbus 320 pero con pesimas gestiones de calidad por la presión de sacarlos en el menor tiempo posible y que las aerolíneas no actualizaran su flota con los de airbus que gastaban mucho menos combustible... Y aunque no lo crean viva aerobus tienen la flota mas nueva de las aerolíneas de México Actualización: Aeroméxico tiene 19 aviones del 737 Max 9 (del mismo que le salió volando la puerta).

@tpht97

3 ай бұрын

Después de este video, revisé en qué modelo de avión viajé a Canadá hace unos meses y en efecto, Aeroméxico está operando con boeings 737 Max 🫠🫠🫠

@lordtachanka6494

3 ай бұрын

Y precisamente es Viva Aerobus, la compañía a la que más pestes le suele llover críticas de la gente, cuando en realidad es la más segura del mercado, más teniendo en cuenta el costo de sus viajes.

@elyagomat

3 ай бұрын

Para vuelos nacionales, Aeromexico usa generalmente Embraer E190, solo para rutas de gran afluencia pueden llegar a usar 737. Aun así, Airbus gana

@a.a.a1624

3 ай бұрын

Haré un viaje a Dinamarca y viajaré en un Airbus eso es bueno? 😢

@tellez1313

3 ай бұрын

@@a.a.a1624 es excelente, aviones muy confiables

Es lamentable lo que ocurrió en el accidente 😔, aun no me puedo creer que este haya sido el último video de woshingo, al menos ahora esta con Chespirito, descansa en paz un grande de KZread 🙏

Hay un documetal sobre los dos insidentes del 737 max en netflix que da un poco mas de contexto de como cambio la empresa

Respeto que no creas en las teorías de conspiración pero que se desconecte del server justo cuando va a testificar en un juicio contra Boeing suena muy parecido a cuando los periodistas hacen lo mismo luego de descubrir algo del gobierno 😅

@rumikohatsune5915

3 ай бұрын

Lo Nismiaron😂

@BlueComet4788

3 ай бұрын

"Teoría de conspiración" es cualquier cosa que no le guste a quienes controlan el discurso público.

@CremeAigre

3 ай бұрын

Esq si suena muy sospechoso XD el vato sabía dónde se metía como se puede rendir así?

@nestorgonzalez856

3 ай бұрын

Pues si, hasta la hermana y el fbi hablaron de que el el tipo le dijo a su hermana un dia antes de su muerte que si algo le llegara a pasar no fue un suicidio y por parte del fbi dijo que estaran investigando a fondo esto ya que hay cosas que no cuadran en la escena del crimen donde supuestamente se suicido

Tqm woshingo. Amé tu sonrisa de pearl al final

Puede que este comentario se pierda pero una de las razones que han ido a mas estos casos se debe al cierre de muchas empresas que trabajaban para las grandes constructoras como Boing, esto durante la pandemia y después con el conflicto Rusia-Ucrania y las sanciones de USA a fabricantes de compuestos se les hizo imposible cumplir la demanda debido a que uno de sus mayores proveedores de materia prima era exactamente Rusia, con ello no solo se han aumentado los costes al hacer las compras mediante intermediarios para eludir las sanciones (que están destruyendo la economía en Europa) y con ello las presiones en las empresas que generan las piezas se han visto en búsqueda de alternativas para cubrir la demanda que se les impone, si bien tienen todos los aviones que pasar pruebas de calidad los materiales ya no resisten tanto debido a las trabas que han puesto el gobierno

@The_original_Silu

3 ай бұрын

Buen análisis mi Luis. De hecho en algún lugar vi justo al inicio de la guerra que iba a ser un efecto secundario posible y mira, lo fue.

Par de datos sobre los incidentes del 737 MAX y el MCAS. El modelo de Boeing fue creado sola y exclusivamente con el propósito de ser un “parche rápido” por el lanzamiento sumamente exitoso del Airbus A320neo. El problema era que la compañía rival, hizo mejoras a su vieja familia de A320 (incluye el A319, A320 y A321) para que tengan un nuevo motor más grande, eficiente y potente. Todas estas mejoras no tenían costo adicional de entrenamiento para los pilotos más que un curso de unas horas. Boeing al saber que las aerolíneas se iban con el rival, quisieron copiar la estrategia de Airbus y cambiar el motor de su familia 737 a uno más moderno. Lo hicieron, pero al ser un diseño diferente, cambió el performance aerodinámico del avión y por eso el MCAS. El problema es que era tal la diferencia que se necesitaban horas en el simulador para entender el nuevo manejo y obvio eso es gasto que no quieren hacer las Aerolíneas. En Boeing intentaron camuflar ese problema y aparte de poner un sensor defectuoso, no le enseñaron a los pilotos que hacer en caso de que el sensor falle o el avión se comporte diferente. Por eso los accidentes de Lion Air y Ethiopia sucedieron. Desde 2010 que Airbus anunció el A320neo las cosas iban a mal, pero recién se hace evidente a ojo público. Si Boeing quiere sobrevivir, deben rehacerse completamente.

como así que el boing no es un juguito y es la razón que el vuelo a mi Chimalhuacan se canceló

_Felicidades por el millón de subscriptores Washington_

Grande Viva Aerobus patrocinando a nuestro loquito del centro favorito

12:00 eso mismo dijo el Ceo de Oceangate, Saludos :'3

5 minutos y 800 vistas woshingo la está rompiendo 🔥🔥🔥🔥

@NON-PLAYER-CHARACTER-095

3 ай бұрын

34 minutos y 4053 visitas woshingo la está rompiendo 🔥🔥🔥

que bueno que subiste este vídeo apenas ahora, porque justo ayer/hoy fueron mis vuelos y si lo hubiera visto antes no se q iba a pensar durante el viaje XDD

Los de Embraer viendo la situación de Boeing: Santos cielo, mi oportunidad! Airbus: no tan rápido muchacho.

Si de por si me da miedo subir a un avión ahora resulta que probablemente si tengo la mala suerte de que me toque un avión de esa marca lo mas seguro es que se dañe en medio vuelo o de plano se caiga y me mate de una

@Sektorozm

3 ай бұрын

O puede que se caiga pero no necesariamente mueras. Cómo en la sociedad de la nieve 🏔️ 🤣

@alexibm2477

Ай бұрын

Estadísticamente aquí en Mexico solo es posible viajar en un 737 MAX si viajas en Aeroméxico, pero ningún 737 MAX ha sufrido ningún incidente acá en territorio mexicano entonces

Aquí en México no solo se compra Boeing o Airbus, también esta embraer y algunas compañías pequeñas (como taxis aéreos) compran jets de beechcraft, learjet o cessna; un saludo profe :))

@dragonrojo582

3 ай бұрын

Y también estan Bombardier

Lo más preocupante en materia de seguridad aérea, que los pilotos tienen extenuantes jornadas de trabajo y no descansan bien. Todo por ahorrar dinero y no contratar más pilotos. Todos lo sabemos y nadie hace nada.

Gracias maestro por tus enseñanzas 🎉 ojala todo te salga 👍

Saludos profe, muy buen video la verdad

Este es uno de los mejores temas que has tomado

Cabe aclarar que el problema está ocurriendo con los 737 MAX, no con los 737 NG, que sería los modelos 737-700, 737-800 y 737-900 Los modelos MAX son: 737 MAX 8, MAX 9 Y MAX 10. Mucha gente se confunde con esto pero la Generación NG y la MAX van por muy aparte, si vas a volar en un 737 NG siéntete tranquilo ya que esos si son más seguros que la generación MAX

Aquí azafata de vuelo. Honestamente he rechazado ya varias veces la idea de volar en un Boeing. Quitando los siniestros y etc, el embarque de 300-500 personas es algo agotador, de lo que a veces es difícil seguir un ritmo. Honestamente recomiendo al publico general volar Airbus, es menos caótico y seguramente debido a lo que está pasando se sientan mas seguros.

Ojalá tus vídeos serios los viera más personas

Con razón cuando fui a Cancún a inicios de años, a la hora de la venida, en el hotel notificaron que estuvieron cancelando vuelos a lo loco pero el mío no fue el caso

@alexibm2477

Ай бұрын

Es que si hay mucho MAX en ruta a Cancún. Aeroméxico los usa mucho pero también las aerolíneas gringas y canadienses que vuelan mucho a Cancún meten como 3 vuelos diarios con sus MAX

Te amo Washinango ❤

@rissotonelo344

3 ай бұрын

Y yo a ti

@AlonsoSickieHernandez664

3 ай бұрын

​@@rissotonelo344 ❤

Posiblemente los 737 max ya terminaran siendo seguro en algún momento, ahorita la empresa hizo muchas cosas mal, pero la aviación sigue siendo segura y su avión no se va caer.

@ConoToys2004

3 ай бұрын

Lo mismo le paso al DC-10, Boeing tomó esa cultura corporativa desde que se fusionó con McDonnel Douglas

Me alegra ver un youtuber no pertenenciente a la comunidad de aviación que no se monte en la ola sensacionalista🙌

gran video jurel

Me gustaba más cuando leía los comentarios para saber si lo queriamos abrazar o si le queríamos pegar, no ahora que sinicamente admite que no leerá los comentarios :c

Ringa Tech tiene un video explicando muy bien el caso del vuelo de Malasia y como el MCAS provoco el accidente.

Nomas no le digan a washingo del accidente del 243 de Aloha airlines de 1988

El problema con el 737max es que en realidad es un boeing 737 con algunas modificaciones para modernizarlo, el boeing 737 fue diseñado en los años 60 y desde entonce le vienen haciendo modernizaciones y nombrandolo como un modelo nuevo (737 next generation, 737 max, etc)... La modificacion del Boeing 737 max respecto al Boeing 737 se basa en un cambio de motores por unos mas eficientes en el consumo de combustible, pero como son mas grandes que los originales que llevaba el modelo anteriormente, tuvieron que cambiarlos de posicion, modificando asi la aerodinamica del avion y el sistema MCAS es un software que le instalaron al avion para corregir ese problema de la modificacion de la aerodinamica. En vez de diseñar un nuevo avion, Boeing decidio crear un software para corregir el problema de aerodinamica que se genero por cambiar de posicion los motores, ademas de la bajada de calidad en la fabricacion por cuestiones de costos, ambas cosas son solucionables.

Este video si es apoyable no como los otros que ya pasaron y no se puede arreglar nd

Felicidades por el millón de subs woshi 🎉🎉 esperemos y sean más

Antes de subirme a un avión, soñé varias veces como despegaba, ya cuando volé por primera vez, se sintió exactamente como mi sueño. Como mi cerebro 🧠 sabia esa sensación de como se sentía un despegue 😅 Si un día soñaron con morir en un avión? Mi consejo es que no se suban a uno nunca.

Felicidades por el Millón de subs Woshi uwu!!!

Buen video woshin !!!

No me diga eso profe 😢

Vuela alto woshingo 🕊 ese accidente nunca debio pasar 😢

En mi primer vuelo el avión hizo una maniobra rara, había muchísima turbulencia y estaba nerviosa, mi esposo me dijo "no te preocupes es normal" (ya había volado antes. Al bajar me dijo "verga, no, no es normal, estaba cagado, pero no quería que te asustaras. Por algo me case con este hombre que solo sonreia y decía que era normal con calma ❤❤❤❤

felicidades por el millón woshingon te amamos ❤🎉

5:27 , ademas que Boeing no menciono que ese sitema existia para que las aereolineas no tuvieran que re entrenar a sus pilotos de 737 MG y asi las aereolineas compraran mas su avion , entonce slos pilotos ni sabian que existia

No es el 737, el Boeing 737 tiene una trayectoria histórica y amplia desde el siglo pasado. El Boeing 737 max es una variante del 737 fabricada por el 2010 y es el modelo que ha tenido incidentes y accidentes en los últimos años, por ejemplo: el vuelo de Lion Air, el de Ethiopian Air y el de Alaska Airlines. Este modelo surgió ya que, el modelo 737 competía con el 320 de Airbus y el 737 Max compite con el 320 neo que no ha protagonizado ningún accidente desde su puesta en el mercado. Por cierto, con toda certeza que el vuelo de Woshingo no es en un 737 max.

Vuela a cientos de Kilómetros de altura? Supuestamente un avión comercial no pasa los 12,800 metros de altura.

De hecho visualpolitik hablo de eso y si esos aviones vienen con un grandes defecto y pues hasta ya muchas aerolíneas las estan devolviendo y airbus esta saturado en producción

Ya te habías colgado con los temas chidos 🎉

McDonnell Douglas arruinó Boeing.

Felicidades por el millon

Me caíste mal en este vídeo jajaja igual me caes chido la mayoría de las veces

@kiki_uuuwu

3 ай бұрын

¿que dijiste de WOSHINGOD? 😡👊

@TempestATeacup

3 ай бұрын

​@@kiki_uuuwu😂

@Nuvel5

3 ай бұрын

Por

@toastytoby

3 ай бұрын

Lol? jshdhfh

@TempestATeacup

3 ай бұрын

Lol jajaja

No quiero ignorar el excelente punto que hizo el WoshiGod sobre la salud mental, pero Barnett ya habia declarado que si moria no iba a ser por mano propia. No creo que el sospechar que Boeing tenga mano en su muerte sea mera conspiración

Te amo Wochingo, a mi me gusta verte feliz

vuen video wohin pero fuera del tema, alguien terminó de ver el anime "sakurada reset"? y cuál fue su opinión respecto al final?

te vamos a extrañar woshingo 😢🙏🏻

Despues de lo de la puerta, Tratar de viajar despues de eso fue un dolor de cabeza 🥲

Oye we, el modelo al que le pusieron el MCAS es el 737 MAX no el 737 normal

Soy psicólogo y por lo que he estudiado las personas antes de cometer lo que supuestamente hizo el testigo les sucede que se observa una mejora radical en su animo, al estar decididos sienten un "alivio" al ver que ya tienen una supuesta salida próxima al sufrimiento que padecen y otra cosa es que cierran asuntos pendientes, pagan deudas, visitan personas, etc. Es extremadamente extraño que una persona con planes de hacer lo que se sospecha hizo el testigo abra o se involucre en un proceso como lo son los procesos judiciales. No nos hagamos los ciegos, todos sabemos que lo mas probable no es lo que se cuenta; ya se ha visto, no es solo una teoría de conspiración, es una sospecha totalmente fundamentada

Hubieras puesto mejor el extracto de relatos clandestinos del skyshock

Viajo dentro de 10 días, no podías esperar un poco para tirarle mierda a los aviones y dejarme toda paranoica?

El problema es , la demanda de entrega de aviones, Boeing VS Airbus /737 VS 320 , Boeing descuido la calidad de ensamble ,en pos de producir mas , el tema del MCAS fue polemico por que no querian dar adiestramiento extra y pudieran pasar del model 737-NG al 737-MAX , cuando varios sistemas fueron modificados , pero todo tiene que ver con ganar la demanda de aviones que las aerolineas necesitan y ganarle a Airbus .......

Recuerden que si en unos meses en tu vuelo esta Washingo, debiste haber dejado tus asuntos en regla en todas las áreas de tu vida 😅

Ya decía yo no era buena idea que una marca que hacía jugos también fabricara aviones

Opinión impopular: muy pitero no estaba si todos sobrevivieron a pesar de los defectos de producción, e incluso la perdida de presion de la cabina. No digo que este bien, ni que no haya que arreglarse. Solo que posiblemente tuvo más aciertos que errores para que pudiera salir rayando y con saldo blanco.

El pedo es de los aviones de la marca Boeing....para reducir costos y aumentar las ganancias decidieron eliminar a l@s supervisor@s de ensamblaje y ahora los mecánicos ensambladores tienen que hacer esa función y por ahí se les está escapando. AIRBUS tiene un estándar de calidad más alto y detallado.

Esta crisis hubiera sido útil en 2001 más en específico en Septiembre

Espero que no fracase la empresa. Me gustan mucho sus productos. Mi preferido es el de guayaba.

No solo es Boeing y Airbus, hay otras marcas de aviones como la Brasilera Embraer por ejemplo, que esta detras de esas dos marcas pero se dedica a fabricar aviones de corto alcance, lo que llaman aviones regionales, y aviones privados, otras marcas de aviones de largo alcance o han desaparecido o han sido absorbidos por Boeing o Airbus y aun se consiguen aviones de esas marcas en algunos vuelos, mas que todo en lo que se llama 3er mundo, ademas de los Chinos que estan intentando entrar en el mercado de Aviacion civil.

Que divertido es woshingo, ojalá los alcohólicos compulsivos fueran reales

Justo se acaba de desprender la cubierta de un Boeing 737-800 de Southwest Airlines de Denver a Houston. Alguien puso tu video en la noticia en “X”.

Hace 6 años ese avion el 737 max era el mejor avion, sabia que habia defectos de fabrica pero la empresa Boeing pago fuertes cantidades, para omitir estas problematicas.

Con este tema sensible y un par de palabras delicadas mencionadas aquí, ruego porque no le desmoneticen el video.

Que te vaya bien en tu viaje Woshi, aqui tenemos tu altar conmemorativo por seaca

Yo pense que boing solo hacia jugos (es broma xd)

Aquí esperando a que Woshingo se vea Fabricante de Lagrimas para que le haga esa jugosa critica que todos amamos.

Ahh recordar el primer vuelo... esta tan menso que pensaba conservar el boleto como recuerdo... ahora ya directamente me voy dormido todo el trayecto

No manches, la industria de aviación es una de las mas seguras por sus normas. Es mucho mas delicados que la industria automotriz

Es preocupante lo que está pasando con los aviones Boeing

La gente se confunde con esa estadística de que es mas peligroso viajar en auto que en avion, pero en un accidente de avion difícilmente sobrevivas y en el de coche es probable que si sobrevivas

Estoy seguro que es preferible estar en un carro de baja calidad que en un avión que literalmente escatimó en calidad de construcción y seguridad

YA ME ABURRIA SIN VIDEITO TUYO ABUELO

muy interesante el vídeo y todo, pero alguien sabe el tipo de música que suena de fondo?

Woshingo te recomiendo la serie de Catástrofes Aéreas de National Geograpich

Por eso mejor puros mototaxis aquí en mi lindo Oaxaca

Ewe a mi me encanta viajar con viva por el hecho de que sus aviones son Airbus a demás de que la comida es wenisima y bien cómodos