Un coche que no envejecerá nunca. Cualquiera de los modelos del Spider es un clásico... Y ver uno de estos por la calle da gusto.

No se puede evitar sentir cierta nostalgia con sus videos. No lo tomen a mal, es una nostalgia con la que por internet, se abre una ventana del tiempo en la que vemos en detalle autos que por ahí, casualmente se cruzaron en nuestras vidas. ¡Un abrazo, y hasta la próxima entrega!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias, y que nunca perdamos la nostalgia...

sin duda eres el mejor analista de coches de habla hispana que hay en you tube ...me quito el sombrero

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias Óscar, un placer!!

Como alfista, decirte que me has enseñado cosas que ignoraba del Spider, cosa que no me extraña, porque la documentación de tus vídeos es exquisita. Como amigo, agradecerte lo que disfruté durante la realización de los vídeos y luego al ver los resultados. Como aficionado a los coches en general y a los clásicos en particular, agradecerte todo el trabajo de Documentos del motor para todos los aficionados. Un abrazo y recuerda que el Spider te espera para que lo pruebes al volante, más a fonodo.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias a ti Luis por haber hecho posible que reviviésemos juntos la historia de este mito. Un abrazo, hasta pronto

@FcoDguez

6 жыл бұрын

Guarda esa joya, siempre será un clásico y cada día valdrá más, por no hablar del uso de tan interesante capricho. ¡Que lo disfrutes muchos años!

@luisrp4633

6 жыл бұрын

Gracias Francisco, la verdad es que es un coche bonito y para disfrutarlo. Saludos

Maravilloso documental , Alfa spider el vehículo en estado puro cuanto se echa de menos manejar esos coches. gracias¡

@documentosdelmotorsanti

4 жыл бұрын

Un placer

Ya echamos de menos este bonito alfa, en su momento no los cuidamos y ahora pasa lo que pasa que no hay.. ..paso lo mismo con los 124 Sport. Cuando quisimos darnos cuenta no los habia en condiciones. Gran trabajo otra vez.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Un abrazo, gracias

Sin palabras esta segunda parte dónde de nuevo nos desgranas hasta el último detalle los aspectos de un vehículo irrepetible. Enhorabuena a su orgulloso propietario y a ti por compartirlo con el común de los mortales.

@documentosdelmotorsanti

5 жыл бұрын

Muchas gracias

Madre mía deberían hacer una serie de televisión con tigo pufff

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias!!!Venga que hacemos campaña...

@TheChimpomtb

6 жыл бұрын

para que? si ya tenemos a Santi y sus colaboradores ¡¡¡¡ estar pendiente de a qué hora dan el programa?? no hombre no, te vienes a éste canal y te pasas horas mirando y soñando...

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Di que si... lo único las pelillas de la tele, jejeje

Genial la información aportada! El mio es uno de esos 45 ejemplares comercializados en 1988!

@documentosdelmotorsanti

5 жыл бұрын

Qué bueno! Muchas gracias... y menuda envidia

@javosalcedoni4302

4 жыл бұрын

Horacio San Martin que afortunado!!! Que lo disfrutes muchos años

@HoracioSanMartinYoyi

4 жыл бұрын

@@javosalcedoni4302 gracias, llevo ya con él casi 20 años, lo compré con veintipocos años... los chavales de mi edad me miraban raro... ;-)

@javosalcedoni4302

4 жыл бұрын

@@HoracioSanMartinYoyi jejej, es caprichazo tenerlo,que lo disfrutes muchos años

Un reportaje fantástico como siempre!!! Da gusto ver tus reportajes en los que ademas aprendemos muchisimo. Perfectamente documentado y muy emotivo. Enhorabuena por tan magnífico trabajo.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Un placer Ricardo, gracias por estar ahí

Un bello coche, de mis favoritos. De éste modelo me gustó hasta el año 1994 (último año comercializado en América) por el simple hecho de ser tracción posterior. Excelente vídeo! Siendo Un Alfa Romeo, tiene mis 2 pulgares arriba. Saludos!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias como siempre!

Otro grand Documento del Motor, mi enhorabuena Santi, y viva la nostalgia sobre ruedas, hoy precisamente he visto todo un R12 Break TS color verde oliva metalizado aparado, en perfecto estado de conservación, después de una "mañana de perros......." ver al R12 Break me ha hecho pensar que el día al final no ha sido tan malo. Muchas Gracias Santi, y un fuerte abrazo desde Pamplona.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Otro abrazo para ti Pablo, gracias

Muchas gracias Santi, otro video estupendo. Los spider se encontraban hasta hace poco tiempo facilmente y muy baratos, ahora es muy dificil encontrar uno, creo que se los han llevado a otros paises europeos que los aprecian más, como ya hicieron con los Renault Alpine de FASA que cuando nadie los apreciaba aquí en Francia se los rifaban. Un saludo

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias Antonio! Efectivamente, está subiendo mucho su cotización y se van para fuera

Excelente vídeo una vez más. ¡Qué bueno enfatizar lo que dice la revista de 1985! Decía que sus contemporáneos eran más prácticos pero inacapaces de depertar la pasión del Spider. Si supieran lo que vino después... Más plástico, progresividad, dieselización masiva, asistencias a la conducción para permitir que vayamos aún más despistados... Todo un detallazo remarcar este párrafo. Gracias por el vídeo, like por supuesto.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias Angel! Era obligado decirlo, jejejeje... y que cierto

@curbowman

5 жыл бұрын

¡Totalmente de acuerdo! Excepto por una cosa: ¿a qué te refieres con "progresividad"?

Sencillamente precioso !! Un guiño con nostalgia al pasado, a un pasado que lamentablemente no volvera, je, je. Alfa Romeo siempre sera una marca legendaria, una marca donde cada creación hace sentir especial a quien lo conduce. Son Cuore Sportivo !! Saludos.

Muy buenos los vídeos que hacen y muy bien explicado hasta para la que no Sabemos demasiado de coche. Tendrías que tener un programa en televisión para hacer secciones de coches clásicos

@documentosdelmotorsanti

4 жыл бұрын

Un placer Miguel, muchas gracias

De este coche, tenia muy poco conocimiento. Ahora puedo decir que sé algo de él...excelente reportaje Santi 👍

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Misión cumplida entonces. Todos aprendemos en cada reportaje

Estupendo reportaje

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias como siempre

El Lancia Beta ,un coche que paso brevemente por Argentina a mediados de los 80..Cautivo a unos pocos como yo en Buenos Aires...Seria protagonista de tu programa....Saludos Aret...

Tus videos me recuerdan mucho a cuando me saqué el carnet de conducir. Esos eran coches de diseño único. Ahora todos se parecen en sus respectivas gamas. Video expectacular. Un saludi

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias Oscar, un placer contar contigo

@oscarrodriguez5294

6 жыл бұрын

Documentos del Motor el placer es nuestro. Un saludo

Un gran coche con una larga vida.

Gran reportaje Santi eres un Máquina 👌🏼

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias, jejejeje. Un abrazo

Magnífico!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias amiga!

Que original y hermoso!! Buen video!!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias!!

Gracias Santi por tu trabajo un abrazo

Gracias, un trabajo impecable!!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias a ti como siempre

Ojalá algún día se haga un vídeo del MG Midget o del MGA, que me encantan !!

@documentosdelmotorsanti

3 жыл бұрын

Esperemos que sea muy pronto. Saludos.

Simplemente fabuloso!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Un placer Sebastián

Genial vídeo, bellísimo auto!

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias, el coche es de los que enamora

Genial, como siempre! Y un coche espectacular! En el minuto 10:18, "El coche eléctrico, una solución inmediata"... Me gustaría leer ese artículo

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias!! Pues lo de siempre: la eterna promesa del coche eléctrico...

¡Qué fotogénico es el Faro de Punta Frouxeira! Hace muchos años en la zona donde vivía yo rondaba un Alfa de estos, y es un coche que me viene a la cabeza de cuando en cuando por su rareza ya en aquellos entonces... No acabo de cogerle el punto pero es innegable que de estilo va bien servido!!

@documentosdelmotorsanti

5 жыл бұрын

Muchas gracias por tus recuerdos. Efectivamente, la zona es una maravilla...como el coche

Que hermoso auto en paraguay en los 70 se emsamblaron alfa romeo pero modelo giulia y 1750 eran una belleza su problema era q no habla mecanico q lo pusiera en orden ni repuestos tambien al igual q volvo y citroen hay talleres llenos de estos antiguos pero hermosos vehiculos

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Muchas gracias por la información! Un abrazo desde España

Como siempre impresionante la documentación de ambos videos....te voy a poner siempre el mismo pero jajajaja ¡¡¡ que parte de la costa es??? tengo que hacerle un reportaje al 222 por esa zona ¡¡¡ Gracias maestro

@TheChimpomtb

6 жыл бұрын

Ferrol, San Xurxo-Esmelle, Prioriño, etc, etc,etc ....creo no equivocarme

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias!! En la segunda parte se ve el puerto de Ferrol y en ambas las playas de Valdoviño y Pantin

¿Quedaría feo si a esa generación se le quita el alerón trasero?, ¿y pintado del color de la carrocería no quedaría más disimulado? En todo caso, al cabo de los años, quien tenga esa variante quizá deba aceptarla tal como es y no desvirtuar un clásico, aunque en su día fuera un error el alerón, error que finalmente se subsanó. Excelente reportaje, como siempre.

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Gracias! Yo lo dejaría como es, ahí está la gracia

@FcoDguez

6 жыл бұрын

Cierto. Ahora es mejor dejarlo tal como está, aunque si yo lo hubiera comprado cuando era nuevo me hubiera tentado mucho quitárselo.

@luisrp4633

6 жыл бұрын

Si lo hubieras comprado en sus tiempos, a lo mejor te hubiera gustado con él, era la moda, en los 80 todos querían alerones en sus coches. ;-)

@FcoDguez

6 жыл бұрын

No sabría decirte, yo le puse el que luego añadieron de serie a un Málaga del 86 y al cabo de un año estaba arrepentido. Compré un Sierra 3P del 91 sin alerón y me negué a montarlo pese a que todos me decían que parecía que le faltara algo. Recuerdo el lanzamiento de ese Alfa y no me convencía que lo llevara. En todo caso, no dramaticemos, si ahora tuviera uno lo conservaría lo más fiel posible a como salió de fabrica, entonces eran así y es mejor que lo siga siendo.

@luisrp4633

6 жыл бұрын

Francisco Domínguez Eso es lo que yo quiero, mantenerlo fiel a como era.

Deberías hacer video sobre el Fiat spider

@documentosdelmotorsanti

8 ай бұрын

Pues sí, gracias por la sugerencia.

Amen.

Creo que fue un error incorporar la siguiente generación del Spider sin los faros delanteros redondos. En su lugar apostaron por un frontal futurista con cuatro faros pequeñitos, un estilo que espantó a los que amaban este auto.

Para cuando la revisión completa del lancia thema 8.32? Un saludo

@documentosdelmotorsanti

6 жыл бұрын

Pues en ello andamos trabajando, gracias

Donde puedo comprarme una Exprés eléctrica? 🤣🤣

Que larga la cola.