ALFA ROMEO JUNIOR VELOCE 280 cv | CUORE SPORTIVO 4.0 dalla doppia anima (VIDEO 1/2)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Anteprima della nuova ALFA ROMEO JUNIOR VELOCE la nuova sportiva del BISCIONE da 280 CV ed oltre 200 km/h: scopriamo le caratteristiche, l'abitacolo, il motore, la trasmissione, l'assetto, i freni e la ricarica.
Le impressioni di guida (in pista) nel secondo video (Parte 2/2) su • IL TEST | ALFA ROMEO J...
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Пікірлер: 164
In confronto la mia 147 prima serie è un capolavoro
Guardala in azione su kzread.info/dash/bejne/pI2qpc57cd3flKw.html
Bel cassone 👍🏻
@NewsAutoit
27 күн бұрын
Che viaggia anche.... 😀
@nicola7809
27 күн бұрын
@@NewsAutoit non sono le auto che piacciono a me comunque se riescono a venderle felice per loro 👋🏻
@renato579
27 күн бұрын
Gli unici viaggi che può fare è da uno auto demolitore.
@lucagaggero790
27 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@lucagaggero790
27 күн бұрын
@@renato579😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Spero che il frontale non lo facciano sulle future alfa, ma questa macchina è bellissima
Ottima presentazione di Mancini. Competenza e perfetta sintesi dei vari aspetti di un auto che mi sembra una vera Alfa Romeo. Aspetto la prova in pista.
@giovannicaviglia1711
26 күн бұрын
Tu non sai manco cosa sono le vere alfa. Prendi la Giulia nuova,di seconda mano ne trovi tante,almeno quella è un auto vera,non sto cassone immondo
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
Grazie giovanni, non vedo l'ora di portarla in pista in una giornata di track Day, dove aspetto anche @giovannicaviglia 😁
@stefanobalistreri8349
21 күн бұрын
@@giovannimancinina5172se in pista dovesse star davanti alla Giulia da 280 cavalli mi mangio un cappello!!!!!!
@NewsAutoit
20 күн бұрын
Ciao Giovanni qui la prova in pista kzread.info/dash/bejne/pI2qpc57cd3flKw.html
@onesim433
18 күн бұрын
@@giovannimancinina5172track 20 minuti,poi cala la potenza😂
Un'offesa alla tradizione automobilistica italiana Coi motori di una lavatrice, sulla base di una Peugeot, fatta in Polonia Vergogna
Il bialbero si starà rivoltando nella tomba😂
Siccome sono uno abbastanza pratico, facendo i conti della serva, quanto pagherei di bollo per questo gioiellino ,grazie
Me tengo bella stretta la mia giulietta t jet questa é letteralmente un’insulto a chi ha fondato l’alfa romeo
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Il consiglio è tenerti stretta la giuletta ma pensa anche ad affiancare questa tra un paio d'anni quando la troverai ad un prezzo più accessibile, tanto paga poco e niente di bollo, non ha manutenzione, assicurazione ridotta, se la ricarichi a casa spendi 8 euro per fare 300/350 km, non paghi i parcheggi e ci vai pure a fare qualche track day
solo quei loghi Alfa Romeo su tutta la macchina... tipo carnevale
Non ho capito perché ALFA non si decide a fornire il controllo adattivo del telaio ... già la macchina costa 50k , almeno in opzione ..
Que Peugeot más bonito!!😂😂😂
Decisamente interessante e sarà molto interessante provarla ancora meglio su strada ma soprattutto in pista durante una bella giornata di track-day
@giovannicaviglia1711
26 күн бұрын
Posa il bottiglione!
@NewsAutoit
25 күн бұрын
@@giovannicaviglia1711 fai un brindisi in pista con Mancini!😛
@capitanandy2535
25 күн бұрын
Posa la vodka😂😅😂
@NewsAutoit
23 күн бұрын
Pure con quella, vola ancora meglio 😀😀😀
Dopo la nuova Lancia, ecco il nuovo bidone made in francia
@giovannimancinina5172
25 күн бұрын
Beh non tutto made in francia... c'è anche DNA Alfa 4.0
@goosecatcomunication
24 күн бұрын
@@giovannimancinina5172Credo che questo Junior SIA molto personalizzata , Anche se Lo base telastica sia Francese......
@MrPagnu
5 күн бұрын
Made in Poland soprattutto
Ciao Giovanni e Newsauto sempre precisi e dettagliati nel descrivere le auto...... l'unica parte che mi ricorda Alfa Romeo sono gli interni.....
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Grazie Fabio!!!
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Grazie Fabio, mastichiamo bene pista, auto prestazionali ma anche elettrico...!!
Ottima per fare la differenziata
Complimenti per aver evidenziato immediatamente i punti deboli. Non conoscevo questo canale, mi iscrivo.
@NewsAutoit
27 күн бұрын
Dal punto di vista delle prestazioni e sportività è al Top cone vedremo nel prossimo video della prova. Su lato elettrico Mancini è profondo conoscitore ed ha dato consigli preziosi al product manager Lamagna con cui rendere perfetta la Junior Veloce per chi è utente ekettrico. Queste sono preserie fatte provare in anteprima ancora in fase di piccole rifiniture nei dettagli.
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Non sono punti deboli, sono miglioramenti dell'interfaccia uomo-macchina elettrica. 😎
382mm i dischi freno?
E' da denuncia penale.
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
😄😄😄 se vai a rubare la corrente per ricaricaricarla e t'attacchi a qualche palo della luce.
Bella bella....
9:13 quei tasti al volante così squadrati riciclati da altri modelli francesi non si possono vedere su un Alfa😢
Bellissima 🎉🎉🎉
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Si confermo, è piaciuta molto anche a me
280 cavalli, dico.....280!!!!! 200 km orari????
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
EV, elettrica
Incredibile ,, 280 CV, mer Mezz'ora, poi 140 CV, per il Restante Tempo.... porcheria Incredibile...... 😂😂😂
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Come x tutte le elettriche funziona così. Quando ci stai col gas spalancato x mezz'ora di fila con una termica? Se preparata, a stecca a 6.000 g/m dopo 2/3 minuti meglio che alzi il piede perché altrimenti vedi le bielle uscire dal monoblocco..
@stefanobalistreri8349
21 күн бұрын
@@NewsAutoiteh no!!!! Qui vi devo correggere entrambi, col termico se tutto il sistema di lubrificazione e soprattutto raffreddamento sono ben dimensionati puoi andare a manetta finché finisci la benzina..... piuttosto friggi i freni. Per quanto riguarda i 280 cavalli della junior veloce, magari li potesse dare per mezz'ora, penso non più di qualche minuto per problemi di surriscaldamento della batteria.... e comunque in ogni caso 50 kWh durano meno di 15 minuti se prelevi 280 cavalli!!!
Dopo aver visto altri video posso dire che la presentazione è dettagliatissima sopratutto sulla parte elettrica che invece su altri canali è stata trascurata👍
@NewsAutoit
24 күн бұрын
Grazieeee!
Motore Peugeot - ma con la catena... - sotto il cofano di un'ALFA. Scusatemi ma proprio non ci riesco. Non lo accetto!
@NewsAutoit
24 күн бұрын
Sveglia! È elettrica 😀😀
@goosecatcomunication
23 күн бұрын
@@carloieva6394 Infatti..... UN Motore elettrico Non ha particolari differenza da Marchio a Marchio....... Ricordiamo che le alfa Recenti montano motori FCA
@carloieva6394
23 күн бұрын
@@NewsAutoit Veramente al tempo di 0,40sec. circa, il commentatore parla del motore termico e io naturalmente mi riferivo a quello. Si vede che che lei proprio da quel momento in poi si è destato. Ma non si dia pensiero: succede...
Ciao Credo che nel Complesso sio una buono Auto..... In ogni Caso per quanto riguarda la possiblità di ricarica a 22 KW , il tecnico ALFA tira l'Acqua al suo mulino , ovvero potevano Adottare fin da Subito questo standard
@NewsAutoit
23 күн бұрын
Purtroppo è una tendenza del mercato ad offrire di base 7 kW in monofase e opzione 11 quando nella opzione potrebbero mettere anche la 22 kW come seconda scelta.
Può piacere o meno, sono gusti, a me non piace, sia dal punto di vista estetico, sia per il tipo di alimentazione, ma è un mio personalissimo parere. Poi come sempre, saranno i numeri a dirci se ha o meno, avuto successo. Se guardiamo altre elettriche del Gruppo, beh, non è stato proprio un successone eh.
Bianca è bellissima!
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Infatti tra i tre colori abbiamo preferita questa
Prova interessante ma, su questa versione più potente, mi sarei aspettato una batteria più grande anzichè la solita 51kWh netti…anche perchè costa ‘n botto
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Ottimo compromesso altrimenti alzi il peso che è stato volutamente contenuto
@maciej009
24 күн бұрын
Bene... la reale gamma di prodotti Stellantis (Jeep, Opel) con una batteria di questo tipo, inferiore di circa il 40% rispetto al WLTP, rende l'Alfa poco attraente per molti clienti, perché costa quanto la concorrenza che può percorrere almeno 100 km in più. Peccato.
Trust me im driving EV cars on job about 4 years now, that shifting type is not good it will be huge problem for drivers.
Assomiglia alla Peugeot 2008, ma più brutta.
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
dipende dai gusti
Come l Italia di Spalletti fa cacare😂
Potrebbe essere interessante, con queste caratteristiche sarà difficile stargli dietro sulle piste medio-corte, Magione, Varano ma anche Vallelunga
@renato579
27 күн бұрын
Un Suv di 1.600kg interessante in pista?
@liscimarco0410
27 күн бұрын
I ladri fanno pagare il bollo anche se ridotto pure alle auto elettriche 😂 Comunque nel suo segmento è l'auto piu bella, nera e rossa in particolare. Poi ovvio, nella versione base con le borchie perde tutta la bellezza,.
@andreasankara
27 күн бұрын
@@renato579 ma questi stanno a diventà tutti matti
@arturocagaduro4328
24 күн бұрын
2 tonnellate è sportiva sto schifo di tombino inguardabile?????? Trogloditi ma inpiccateviiiiiiiiiiiiiiiii
@gianpaoloiuliano4852
24 күн бұрын
Difficile stare dietro a un suvvetto elettrico pesante, a trazione anteriore e con il ponte rigido? 😂 In 3 giri finisce la batteria e forse pure i freni...
280 cv sarebbe la più potente ? Sono pochi
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Tutta coppia in basso
@Maurybianchi63
25 күн бұрын
@@NewsAutoit per me l auto deve avere dai 300 in su se no non mi diverto
ma le bandierine, dove sono?
Colore nero tutta la vita.... comunque Ibrida 136 cv secondo me ne venderanno abbastanza ....
Sto rivalutando la dacia sandero
Ma chi spenderebbe mai 50.000 euro per questo coso? E poi con 51 kw di batteria non fai nemmeno 200 km reali
@NewsAutoit
24 күн бұрын
Reali un autostrada a 130 km/h ne fai 200, strade urbane extraurbane superi tranquillamente 300 km/h se vai piano e stai attento anche 400. Con 10 euro se carichi a casa.
Ma quale raffreddamento è una pegeot 2008 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
NO guarda, c'è altra roba sotto, il motore non è quello.... 280 cv e 340 NM...
Con quei cerchi e gomme vorrei sentire dentro le plastiche dopo 3 mesi..che concerto😂..cruscotto penoso con lo schermo centrale che per guardarlo devi guardare il pavimento...schifo
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Non essere pessimista😀 vai di 18" e stai in poltrona
@stefanobalistreri8349
21 күн бұрын
@@NewsAutoitmeglio i 19" e comunque 225/40 è nella media delle sportive, sembra più ribassato a causa del cerchio molto grande.
prezzo di 48.500 euro 🙄
Bellissimo il posteriore???😂....Ma che schifo di auto ragazzi....bianca poi è orrenda....un pasticcio unico sia il frontale che il posteriore....brrrrr 😖
@NewsAutoit
25 күн бұрын
Nera, rossa, bianca. Piace anche bianca, il bianco non stanca mai, fine ed elegante anche
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Dipende sempre dai gusti personali, vedremo i numeri li farà il mercato. Sicuramente la termica farà numeri,
Comprare un Alfa Romeo a Motore Elettrico ci vuole Coraggio Veramente.........
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Purtroppo, preparati. In futuro solo motori elettrici o vecchie glorie da tenere strette. Se non cambiano i giochi a livello Europa
@marcofestinese699
22 күн бұрын
@@NewsAutoitAllora le case automobilistiche si preparassero a fallire.
@NewsAutoit
22 күн бұрын
Il futuro, in Europa, sulle nuove auto ci riserva questo [salvo cambiamenti politica europea], purtroppo o no
Sacrilegio! 280 cv con il 3 cilindri??? più elettrico?? 280cv e solo 200 km/h??? Ma che accrocchio pazzesco!
@ANGIALTECH
26 күн бұрын
tu mesà che hai grossa confusione ..
@warrior1970
26 күн бұрын
@@ANGIALTECH Ovvero in cosa?
@ANGIALTECH
26 күн бұрын
@@warrior1970 la junior 280 veloce è solo elettrica .. e 205 kmh è una velocità record per il segmento B, pensa che l'alpine a290 fà solo 170 kmh
@giovannicaviglia1711
26 күн бұрын
Pensa che una tipo diesel 120cv gli passa sopra la testa,ahahahuauaagghhhhh, siamo alla demenza totale.
@warrior1970
26 күн бұрын
@@ANGIALTECH Sara che duecento li faccio in seconda... ma una sportiva che fa duecento li faceva la mia vecchia uno turbo nell'85 con 105 cv.
Ma non prendiamo per il sedere la gente
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
Non è prendere per il cXXo la gente. Purtroppo con la stretta delle emissioni saranno sempre meno (vedi Yaris GR quest'anno n°500 x l'italia, prossimo anno saranno la metà) le auto con motore termico sul mercato, soprattutto quelle sportive e l'unica minestra rimasta è l'elettrico. (per certi versi putroppo). Alfa Romeo, come altre costruttori, per l'Europa non ha molti margini in cui muoversi. T'assicuro che è messa giù bene e fa il suo dovere. Mi piacerebbe portarla in pista e girare in qualche track-day perché può dire la sua su alcune piste, Vallelunga compresa.
@Nickm69
26 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 capisco non si possa dire nulla fino al 9. Ma, tra costi assurdi, autonomia che in pista non oso immaginare, tempi di ripristino dell'autonomia, (ti ci vedi a Vallelunga aspettare qualche ora che l'auto si ricarichi?) e il peso! Giovanni, il peso, su un auto sportiva, in pista!! Daltronde se Rimac abbandona l'idea della Hypercar elettrica, cioè la massima espressione dell'auto ad altissime prestazioni, vorra pure dire qualcosa? Le sensazioni. Chi compra queste auto vuole provare sensazioni, vibrazioni, sound, non hanno scopi utilitaristici. Se ci avessero messo un motore termico, 200 cavalli e 35/40K!!! Questa farà la fine di 500 Abarth. Possibile che il giornalismo di settore in italia sia messo così male, che neanche il Direttore di Elaborare può esprimersi liberamente? (perchè non ci credo che ci credi)
@paololigorio4318
25 күн бұрын
MA QUALE STRETTA QUI È SOLO BUSINESS GLI AEREI CON TONNELLATE DI KEROSENE PROFUMANO PENSATE UN ATTIMINO
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
@@Nickm69 Non ci sono veti. M'è piaciuta tantissimo la GR (guarda il video kzread.info/dash/bejne/nnqTzrmuYabNlMY.html) da 280 cv col termico 3 cil turbo, ma purtroppo dobbiamo fare i conti con il futuro sempre più elettrico, elettrico imposto in europa a cui mi sono avvicinato da qualche anno, con una ZOE comprata d'occasione (ZOE appena uscita e con la quale tra l'altro avevo vinto la 25H Energy Saving a MAGIONE nel 2015) e con la quale ho percorso oltre 60.000 km. Si smanetta anche sull'elettrico, abbiamo già aperto la centralina, mi sono autocostruito una wall box trifase per la ricarica. Se ti abitui a guidare elettrico e vai anche in pista con l'Alfa Junior può dire la sua e la mancanza di sound è parzialmente (diciamo) ripagata dalla esagerata accelerazione e ripresa che solo il motore elettrico ti più dare a bassi giri in ripresa. Lo so che sotto il cofano ci potrebbe essere un bel 1.750 turbo, quello della Giulietta, ma non è più possibile e bisogna farsene una ragione. O ti aggiorni e passi all'elettrico o resti su una termica da tenersi stretta più tempo possibile.
@Nickm69
24 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 Inanzitutto grazie di avermi risposto dedicato del tempo. Nessun preconcetto verso l'auto elettrica, al netto di tutti i limiti legati ad infrastruttura, batterie ecc. ne riconosco il piacere della guida. Ho avuto modi di avere qualche giorno come sostituitiva una Taycan. Come stare sulle giostre. Effetto wow ad ogni accelerazione. Ma l'elettrico come auto da pista al momento diciamo non mi attira. Per il commuting, non è adeguata alle mie esigenze. Da liberale, appassionato di auto e con qualche capello bianco, soffro l'imposizione e l'impostazione Europea all'automotive. Spero in un futuro meno elettrico e non mi voglio rassegnare!
Piuttosto che sta alfa nuova bmw o audi usate tutta la vita 50000 per questo ammasso di plastica
@samuelecapetti102
27 күн бұрын
Sai quanto gliene frega di quella macchina usata che ti compri te
@lucagaggero790
25 күн бұрын
@@samuelecapetti102 la macchina che ho io tu te la sogni vivendo in italia
tombino elettrico, ma per favore!
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
Se ci cadi dentro non ne esci più ! (PROVALA!)
@frankino75
26 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 no grazie 😉
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
@@frankino75 Dai ti porto a fare un giro,
@frankino75
24 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 🤗
Alfa romeo????😂😂😂
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
E SI
Colpa del mercato e di FCA che nn resta al passo!!! Tocca adottare una piattaforma dei cugini x nn averci pensato con la piattaforma Giorgio...anche sé nn so che modifiche occorrono per renderla almeno una hibrid 48v con motore elettrico sul cambio o usando l' alternatore come sulla lancia Y.... Bel giocattolo potevano adottare anche i freni a tamburo insieme al ponte delle sospensioni 😢... bho' farà concorrenza alla puma??? No troppi soldi ... Ripiego in una Giulia ciaoooo 😂
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
Ponte posteriore, deliberato dopo qualche migliaio di KM in pista tra ponte e multilink come deliberato da un certo BAGNASCO....
@davidecamuffo3757
26 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 aaaaa potrebbe essere anche piedone Giovanardi... E dall' esordio della GTV che in Alfa si usano sistemi multibraccio al posteriore o anteriore 147 e addirittura in entrambi gli assi 159 e Giulia... Lo fanno solo per questioni di costi, già per rendere dinamico il sistema McPherson bisogna inrigidire abbastanza l'assetto, con un ponte bisogna renderlo granitico tanto vale mettere le balestre (le ruote anteriori girano, quindi ok per il McPherson, ma quelle posteriori e molto più importante avere un buon schema per le sospensioni per avere dinamicità)... Nn sono i motori o la piattaforma il difetto, e proprio questo ponte e oltre la mancanza di qualche motore almeno in parte italiano 1.6gasolio o 1.5 160cv...
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
@@davidecamuffo3757 Purtroppo problema europa. Riguardo al ponte torcente, sono parzialmente d'accordo ma considera anche che il multilink ha anche il difetto che col tempo lavorando si usura, si sboccola negli snodi ed hai un retrotreno molto impreciso. PONTE RIGIDO, ho corso in pista nel Campionato Italiano Velocità Turismo e vinto nel 2004 con la PUNTO HGT con ponte rigido che conosco a perfezione (come metterlo a punto...), guarda come gira ad Imola in fondo alla RIVAZZA, guarda il video è impressionate kzread.info/dash/bejne/m5qKw8GdZLy6gJM.html
Ma che cazzo è sta storia che per sapere come va bisogna aspettare il 9 luglio? Cosa succede il 9 luglio? Intanto 20 minuti di video inutile.
@NewsAutoit
21 күн бұрын
Stiamo aspettando la data di avvio del bonus colonni e di 1500 euro. Ecco il motivo.
Veloce de che ? Ma smettetela
@NewsAutoit
26 күн бұрын
Non comprendi. Allora cercheremo di portarti in pista per vedere quanto è VELOCE. Ti aggiorneremo su una idea che vorremmo sviluppare con il pilota Mancini.
Una 2008 pegeot con i freni alfa romeno 😂😂😂😂
@samuelecapetti102
27 күн бұрын
Se invece l'avessero progettata da zero saresti stato in fila a comprarla vero?
@giovannimancinina5172
26 күн бұрын
Bhe non solo i freni...
@samuelecapetti102
26 күн бұрын
@@giovannimancinina5172 lo so benissimo ma tanta gente crede di denigrare trovando le similitudini e non le differenze
@NewsAutoit
25 күн бұрын
Freni, differenziale, molle e ammortizzatori, barre, MOTORE! Insomma non solo freni, c'è anche ben altro. 🤨
@samuelecapetti102
25 күн бұрын
@@NewsAutoit grazie mille, speriamo che queste tue precisazioni servano a far tacere certe bocche che parlano invano!
Quante parole per tentare di far passare per Alfa ciò che Alfa non è...
@NewsAutoit
23 күн бұрын
Parole per far capire che anche con motorizzazione elettrica puoi avere emozioni da una guida sportiva a rumore zero. Certo il sound è sound. Ma qui è un'altra dimensione, da provare. A cui purtroppo o no siamo costretti, salvo cambiamenti attesi probabilmente impossibili
Appassionati di auto elettrica ma finitela per cortesia linea esterna discutibile ma interni bellissimi di qualità assoluta comunque il motore full Hybrid abbinato con motore benzina
La colpa è della gente, che preferisce i suv e dopo appaiono queste minchiate di macchine, meglio le sport touring
@NewsAutoit
22 күн бұрын
Il mercato è virato verso i suv..
Ci vuole coraggio a comprare un alfa francese elkann out
Meglio la 330D
@NewsAutoit
22 күн бұрын
Gran macchina
Non è una vera Alfa!!!! Un saluto 👋
Devo dire che proprio NON mi piace. Un saluto 👋
Alfa Romeo questa ? Ma fatela finita !!
@NewsAutoit
19 күн бұрын
Alfa Romeo 4.0
Orrenda
@NewsAutoit
23 күн бұрын
No dai, è particolare. Pensa che piace a molti la linea di questa junior 😀
non ha personalità e neppure una vera identità, é italiana? boh... inoltre mi risulta monti un motore 1.199 e tre cilindri, se é così non si vergognano??? nella fattispecie con quel motore elettrico fanno soltanto pena!...
Me tengo bella stretta la mia giulietta t jet questa é letteralmente un’insulto a chi ha fondato l’alfa romeo
@giovannimancinina5172
24 күн бұрын
Il consiglio è tenerti stretta la giuletta ma pensa anche ad affiancare questa tra un paio d'anni quando la troverai ad un prezzo più accessibile, tanto paga poco e niente di bollo, non ha manutenzione, assicurazione ridotta, se la ricarichi a casa spendi 8 euro per fare 300/350 km, non paghi i parcheggi e ci vai pure a fare qualche track day