Cine nu a deținut o alfa nu poate înțelege decât parțial despre ce vorbește Vlad... Felicitări și ține-o tot așa Vlad!

Salutări băieților de la Led it up! Vlad, jos pălăria, mereu faci prezentări perfecte. Îți recomand să adaugi subtitrări în engleză, pentru urmăritorii străini 👍

Salutare din California! Într-adevăr o mașină excepțională, la cumpărarea căreia a contribuit mult review-ul tău din martie 2020. Am condus de curând și Stelvio și spre surprinderea mea, se conduce aproape la fel de bine!

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, și eu am avut surpriza plăcută cu stelvio, tin minte ca avusesei unul la schimb recent

Gizăs, ce expunere... mai am puțin și-mi vine s-o iau de nevastă pe Giulia.🤣

@Remus_Mario

Жыл бұрын

Dacă nu te grăbești va trebui să stai la coadă

Superb reportajul. Partea de condus, povestirile, toate ingredientele pentru un reportaj captivant din care se desprinde fascinația(noastră) pentru acest model de autoturism. Mi-a plăcut.

Prezentările astea detaliate de pe canal m-au convins să strâng bani pentru o Giulia. Visam la un E-klasse pentru aniversarea de 40 de ani, însă după atâtea clipuri vizualizate, despre diferențele dintre diesel și benzină, materialele de la Alfa Fest 2022 si toate celelalte Alfe disecate în stilul unic "Micsunescu", ard de nerăbdare să pun mâna pe o Giulia Veloce. Sper să fie una cu linia roșie a turometrului la 6000. Voi face tot ce este nevoie să mi-o permit. Mulțumesc pentru cultura auto pe care mi-ai infuzat-o și mi-o dezvolți cu fiecare nou clip, Vlad!!!

Frumoasa prezentare! Felicitari pentru ceea ce esti si ce spui! Ma faci sa-mi iau din nou alfa. Dupa 75 ts din '89 ( bijuterieeee, regret ca am vandut-o) si 156 jts din 2005, cred ca trec la una ca asta.

Esti nr 1 dupa KZread in materie de prezentare masini!!! Cel putin Giulia e microb...bravo tie!

Deosebit de emoționantă prezentelor! Excelenta prezentare! Jos pălăria!

Fenomenal comentariu! Felicitări!

Cel mai genial canal auto cu cel mai genial brand auto!❤❤❤❤💪💪💪❤❤❤❤♥♥♥♥

Pentru noi romanii..Vlad is the one...

Bruhhh! Mai potol cu learning curve-ul ca m-au trecut apele ca la restanta la fizica. Intr-o nota mai serioasa, felicitari si multumiri pentru efort si pasiune, demne de munca si pasiunea celor care au dat viata acestul proiect 👏👏👏

La genul asta de mașini, ma uit cap coada chiar dacă am mai văzut modelul de câteva ori...:-) la restul mai derulez...

Buna seara Vlad! Astept noul Veloce Competizione. Multumesc pentru informatiile din suflet.

O italiancă autentica 👏👏

nu mi-a placut niciodata de tine. vorbesti incredibil de frumos despre aceasta masina, felicitari, un video excelent si fara eroare!

Vreau și eu sa conduc o Giulia !!! Felicitări , excepțional!!!

1:01:30 Superb pe Lepsa!!! Toata zona este splendida. La anul fac 2 trasee acolo obligatoriu cu dormit la refugiu montan sa prind rasaritul de soare!

Waaaauu! Superbā!

Stau că un câine cu limba scoasă când o văd. Prezentare de stârnit pofta! 🤤 👍🥃

Alfa 159 mi-a plăcut foarte tare iar acum exemplarul prezentat e vis frumos

"N-ai curaj să faci un Supercar! Ba p'a matii!!! Asta m a făcut să mă tăvălesc pe jos de ras 🤣 Ești minune 💪

Daca as putea , te as angaja , ți as da buget mare și ...ai mana libera sa scoți o masina.Nici nu vreau sa mă gândesc ce mașina ar ieși din mana ta . Bravo ție. 👏

@vladdutz20

Жыл бұрын

:))

Superba masina, nu mai necesita alte cuvinte. Oricat ai vrea sa ramai de obiectiv, o doza de suiectivism tot isi face prezenta. S-a vazut si in acest video. Iti place foarte mult masina si transmiti asta. Nu o zic ca un lucru rau, doar ca ma faci si pe mine sa vreau una. Cred ca este una din singurele masini care ai prezenta-o si de 10 ori daca ai ocazia, asta doar ca scuza sa o mai conduci din nou din cand in cand. Sper sa am ocazia sa detin una intr-o zi.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, sunt îndrăgostit iremediabil de ea, tocmai mi-am luat macheta cu Giulia de la muzeul alfa din milano

Vlad, ar merita niste filmari pe circuit cu masina asta.

Azi am testat o Alfa Stelvio 2.0 Lusso 280CP din 2017. Ce spectacol, am zis ca astept pana in Noiembrie sa imi iau inainte sa o testez, dar deja ma mananca talpile.

Una din cele mai frumoase masini! Am vazut foarte multe alfe Stelvio pe strada, Giulia mai putin..

@giorgiodrina316

Жыл бұрын

Mai multe decât A 4 🤷‍♂️ Passat 😂

@lucap5491

Жыл бұрын

@@giorgiodrina316 niciodata😂😂

De tremurul capotei la viteze mari scapi cu o garnitura care se regaseste pe capota de QV standard, dar la care au renuntat la restul modelelor.

Mi s a părut wow drumul pe care l ai ales pentru prezentarea de condus Locuiesc in zona si ma plimb pe drumul ala aproape in fiecare seara, cred ca am făcut mii de kilometrii i pe acest drum cu o alfa 159. Deci foarte wow.

@vladdutz20

Жыл бұрын

L.am reținut pentru viitoare filmări😁

Vlad la minutul 55:55 ai spus cel mai adevarat lucru care puteai sa il explici la Romani nostri ! Doar cine stie ad aprecia asemena masina si va sti cum sa o conduca se va indragosti enorm: Daca faci cum am facut eu am bagat un Fan Golf sa conduca un 147 si inainte de ficeare curba baga frana de ma rupea nu va fi Dragoste pentru acea masina Dupa eu ia-m aratat ca curba unde el la 80 baga frana eu o faceam la 130 de medie ! ( ps fara sa omoram pe nimeni ) ! LA MECANICA DELLE EMOZIONI = Mecanica care intradevar transmite emoti ! te felicit ca intradevar ai inteles ceva ce e greu de ADMIS Alfa romeo nu vrea sa aibe cel mai tare ecran dar cel mai bun TIMP pe Nurburing!

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, este un brand care transmite multa emoție, din pacate din motive economico sociale o masina buna a devenit una anosta, nu una care transmite intensitate. Daca iei sofer de golf 4 sau octavia 1 si îl plimbi cu una din.asta se pisa pe el 😅

Foarte tare reviewul. Bravo pentru video. Multe informatii care te fac sa intelegi de ce e un super car! Si eu detin o Giulia dar diesel :) Ma gandesc inca daca sa o dau pentru asta pe benzina insa ma opreste consumul. Merg destul de mult cu masina si pentru mine e important. Stiu ca senzatia este alta la benzina. Insa consumul la aceeasi viteza cu dieselul e dublu. Multa bafta in continuare!

@vladdutz20

Жыл бұрын

Nu e vorba de viteza ci de accelerație, într-adevăr le diferă consumul dar si puterea e cu peste 30% mai mare

Foarte mișto mașina,am ieșit să-mi calmez demonii din Predeal spre Făgăraș,am dat de unu din asta cu Alfa de nu am știut ce m-a lovit! Nu mi-a venit sa cred cum stătea pe curbe mașina aia,după ce ne-am eliberat ambii din demoni,și m-a depășit,in 2 km l-am pierdut! Asta în condițiile în care am făcut de cacao din Brașov spre Predeal un Audi R8 ! Deci pe scurt,impresionanta Alfa Giulia!!! Vorba lui Vlad,este o mașină pentru cei cu demoni care nu au timp sa aștepte exorcistul:))))

Wow si nimic mai mult!

Mister Vlad sper să prezinți ultima variantă de Nissan GTR 👍

Pe site este de vanzare :D Ar fi interesant de prezentat si Velloce pe care il au la vanzare, tot alb, sunt curios daca in 4 ani sunt diferente notabile ... Pentru ca este si o diferenta de 20.000 E intre ele :D Ma uit si eu dupa una sa cumpar, am observat ca se vand greoi fata de alte marci si daca tot sa spunem ca e timp de cautare, las un priceput sa spuna daca sunt sau nu diferente :)

@vladdutz20

Жыл бұрын

Am filmat una roșie la fel acum 2 ani

@NoAccess28

Жыл бұрын

Diferente notabile nu sunt. Facelift-ul (adica Estrema / masina din video) vine cu un sistem uConnect actualizat & touchscreen + autonomie Level 2. Aditional, Estrema (care nu se poate comanda de noua, in Romania) vine cu interiorul de QV + elemente negre & carbon pe exterior. Pe partea tehnica (vs. un Veloce) vine cu o suspensie noua Alfa Synaptic Driving Control (SDC) si LSD. Experienta de condus, per total, este similara (nu este o schimbare radicala. Singura justificare pentru pretul mai mare este ca Estrema din video e fabricatie 06.2022, cu doar 14K KM si inca 2 garantie internationala (si, bineinteles, beneficiile pe partea de sisteme care vin o data cu versiunea Facelift, dar pe care le gasesti si pe un Veloce Facelift)

@livolas

Жыл бұрын

@@NoAccess28 nu e la vanzare inca faceliftul. Abia a fost anuntat si dezvaluit. Ce zici tu e de micul update la interior din 2020.

@NoAccess28

Жыл бұрын

@@livolas da, facelift / interior restyling. La aia ma refeream.

1:10:55 La masina care am de gand sa o achizitionez stiu doar designerul, Dany Garand. In rest este platforma MQB de la Vag cu 2.0 TFSI. Nu cred ca au dat un nume al unui inginer anume pentru ele. Cel putin, nu stiu eu.

Poate iti pica in mana si un Hyundai Veloster. Zilele trecute am dat de una in trafic si in prima faza am zis ca nu vad bine , doua portiere pe o parte si doar una pe partea opusa. Nice si in acelasi timp ciudat

Faina prezentare, m-am uitat de 2 ori...dar atata ai laudat-o zici ca tu ai dat aia 5 miliarde sa o faca! Nu-i bai, Alfe sa fie ca miliarde mai avem!

@Remus_Mario

Жыл бұрын

Si de unde știi că omu nu a dat banu?

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@Remus_Mario stiu ca a dat si el cateva miliarde, altfel nu o lauda atat!

@trawauto9565

Жыл бұрын

E clara treaba ,Vlad iubește orice mașină în afara de ...Passat 😅

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@trawauto9565 hai să fim serioși, passatu nu e mașină de iubit. E un canal cu tente auto și iz de ulei de motor unde sunt mari fani Passat și Touareg 😅😅

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@Remus_Mario 👍

Sunt fan si am un BMW dar Alfa m a inebunit, probabil pentru ca are si un setup asemanator, tractiune spate, motor longitudinal, zf 8hp si sper sa fie urmatoare masina!🤩

@alinclapon562

Жыл бұрын

Îți recomand, dețin o giulia 2.2 diesel de 150 cai, nu e prea puternică (nu-i bai, se rezolva cu un soft), dar se conduce extraordinar. Direcția și trenul de rulare sunt super.

Eu mă urc in golfanul meu sa mi curat gândurile cu o plimbare și muzica, da o fac că n am alta mașina mai interesantă

@Alexandru-T.

Жыл бұрын

Decat nimic, buna si aia. Si eu mai fac asta cu ce am in familie, o Octavia. Masina banala in esenta, dar o ajuta motorul si se simte destul de placut.

@serhansali

Жыл бұрын

@@Alexandru-T. De acord, mă bucur de ea de fiecare data și incerc sa am grija cat pot de ea

Vlad si daca nu avem banii pentru versiunea prezentata de tine si vrem una simpla 2.0 benzina, merita?😂

Salut , sincer a fost un clip mișto ma bucuram mai mult dacă era 2.9 510hp :)) sa aflu mai multe despre acea versiune ca sunt in dubii , dacă este o mașina și o motorizare fiabila sau foarte scumpă de întreținut …

@vladdutz20

Жыл бұрын

Franele vor fi scump de servisat dar restul masinii nu, ca de exemplu nu are caseta de transfer și diferential față,neavand awd.

Eu m-am indragostit de brandul asta cu un 155 1.6 TSpark. Modul in care se auzea motorasul acela ridica parul pe mine

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, este categoric cel mai emotiv brand de mașini

Vlad, la alfa romeo ce înseamnă Bigot? Ma refer la modele mai vechi

FELICITARI....!!!! eu ma gandesc ca o sa fii pe viitor prorietar de ALFA ....deoarece prea mult le aduci LAUDE😂

@vladdutz20

Жыл бұрын

Chiar îmi plac, astazi am ajuns la muzeul alfa romeo

@kqstyalfaromeo1235

Жыл бұрын

@@vladdutz20 Așteptăm un Material Video pe măsură? Ma gândesc ca o sa faci și o Poveste despre muzeul Alfa Romeo!!! 👌

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@vladdutz20 ce părere ai despre o serie de podcast uri în care să faci o "excursie" în istoria celor mai relevante mărci auto, de la începutul lor până în prezent, un rezumat al evoluției lor? Cu cunoștințele tale sunt sigur că ar ieși ceva fain.

@CusiDespreMasini

Жыл бұрын

@@Remus_Mario Am facut eu o serie de materiale de acest tip si nu au fost prea populare, motiv pentru care am renuntat... Pe KZread se consuma alt tip de material...

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@CusiDespreMasini da, probabil sunt puțini interesați în a știi evoluția unei mărci. Majoritatea vor cifre gen cai, cuplu, consum și alte date care oricum se află. Eu găsesc mai relevant anumite informații care nu sunt scrise în talon sau cartea de bord. Cultura auto e mult mai ampla decât ar crede unii la prima vedere.

As fi fost 100% de acord cu tot ceea ce ai spus daca discutam despre Giulia QV. Am testat și chiar am condus câteva sute bune de km o Giulia Super, 2.0 benzină, și i-am găsit două mari minusuri care, pentru mine cel puțin, înseamnă o experiență incompletă a condusului: - Sunet pompat prin boxe și un absolut zero barat din partea evacuării la exterior. - Controlul tracțiunii nu poate fi dezactivat, să nu mai vorbim despre moduri speciale ce permit ușoare derapaje. Intervine imediat ce te apropii de accelerație. Nu știu dacă așa a fost și în cazul acestei variante, as fi fost tare curios sa aflu. Păcat de suspensia și de direcția care sunt legendare.

@NoAccess28

Жыл бұрын

Sunetul se poate rezolva cu o evacuare, evacuare pe care o poti adapta in functie de D.N.A. Controlul tractiunii se rezolva rapid cu adaugarea modului RACE in rotita D.N.A, mod care iti dezactiveaza controlul tractiunii

@vladdutz20

Жыл бұрын

Se rezolva instant ambele:))

Vlad, un W204 coupe si un W222 cand vedem? Doua masini superbe

@vladdutz20

Жыл бұрын

Nu mi-a scris nimeni cu unele

Am condus Giulia Veloce, cea mai tare masina pe care am condus-o vreodată punct. Stabilitate, direcție tot....

@vladdutz20

Жыл бұрын

Este că are ceva deosebit?

@adrianstefan88

Жыл бұрын

@@vladdutz20 da, cu totul special, nu mă așteptam să mă surprindă atat de mult, sper sa conduc și Quadrifoglio

Salut nenea Vlad! Unghiul acherman o fii si pe 159 tbi 2011? Am aceeași senzarie la viraj maxim pe loc...de am crezut ca imi pica roata, nu am jocuri la ea sau alte defecte.

@giorgiodrina316

Жыл бұрын

Ba dacă tu ai o Alfa 159 atunci dacă tu ești român cineva din familia ta nu sunt sau nu au fost roman, cu siguranță te simți mândru când vezi ca ești unic pe străzile din România 😂😂🍀🍀👍👌👌👌👌, drumuri bune 🙏👋👋

@catalinm8183

Жыл бұрын

@@giorgiodrina316 sunt romani toti, da in Suceava cred ca sunt singur cu 1.8 tbi, ma simt foarte bine in ea, si cand ii racoresc pe cei cu cele nemtesti ajung in extaz...🤣🤣🤣

Felicitari si multumim ca te joci si ne arati si noua! :D Vlad, o curiozitate. cu sau fara trapa pe Giulia? La ce greutate are o astfel de trapa panoramica, in combinatie cu sunetele pe care le scoate si mentananta ei, se justifica ?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Mai sunt giulii cu trapa mica. Mie personal îmi place că luminează interiorul și aerisește bine

Ce masina hatchback normala (NU hot hatch) se apropie cel mai mult de Alfa "feel" ? Directie, acceleratie, etc

@vladdutz20

Жыл бұрын

Alfa Giulietta 😅 Kia ceed îmi mai place, opel astra la fel

As vrea sa intreb un detaliu. Ma uit dupa o giulia veloce second . toate au sistemul de control al suspensiei? pentru ca la unele apare telescopul acela micut pe butonul dna, la unele nu. multumesc.

@alexpernea273

Жыл бұрын

Doar cele QV au din cate stiu. Restul nu stiu sa aiba

Mă tot uit peste tot și nu găsesc o giulia de 330 cp hibrid dacă se poate un site sau ceva unde aș putea să o găsesc ar fii minunat.Multumesc anticipat

Te ai jucat cu ea, nu gluma!😂😂

Io totuși aștept, dacă tot e vorba de italience, prezentarea unui Fiat Multipla. Sunt ferm convins că după ce o ia Vlad la scărpinat îi va crește valoarea pe piață 😂😂

@vladdutz20

Жыл бұрын

Mașina națională din Serbia

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@vladdutz20 să știi că și în Spania erau multe, se pare că sunt multe persoane care trec peste aspecte gen dizain și apreciază mai mult practicitatea unei mașini.

Poti sa explici ce inseamna "cutia de viteze schimba direct prin pinion, ocolind convertizorul de cuplu" mersi

@vladdutz20

Жыл бұрын

În mod normal la o transmisie cu convertizor este permisă o mica patinare a acestuia pentru a lăsa mecanismele de tip plăcute multidisc din pinioanele planetare să schimbe lin fara socuri. Când dai pe sport convertizorul rămâne în permanență blocat si schimbarea se face cu o senzație directa pentru ca se creste presiunea mecanismelor de cuplaj multidisc care tin pe loc sau permit rotația elementelor grupurilor planetare de pinioane. Toyota a inventat asta in 2007 cu cutia Aisin Aa80e de pe lexus isF, numita direct shift transmission, schimba treapta in 10 milisecunde

Ma întreb între Giulia și 156 3.2 gta. Tot prezentata de tine, pe care o preferi?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Cred că așa ca mașina de weekend aș alege gta, pentru că busso,. Daca ar fi sa fie mașină zilnica, Giulia

Foarte buna prezentarea,esti profesor. Ma intreb de ce nu se vinde asa bine Alfa aceasta.

@Volta24

Жыл бұрын

Pt că sunt foarte slabi la capitolul marketing. La fel cu a fost și Saab și aproape Volvo. Plus că s a dus Buhull că sunt problematice (Alfa in general) . Daca veneau cu garanție precum KIa/Hyundai....cred că se vindea mai bine.

@andreirusu7819

Жыл бұрын

@@Volta24 vin cu 5 ani garanție de ceva ani, mai mult decât oferă nemții. Problema e de mentalitate la noi, greu sa schimbi anumite preconceptii deși sunt tot mai multe pe drumuri.

E adevărat ca sistemul Multi-Air e foarte păcătos la motorul de 2.0 benzina?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Nu, e deja la a3a generație

Salutare,Vlad. Motorizarea de 200cp este la fel ca cea de 280cp? Ms!

@NoNAiMEr

Жыл бұрын

Salut ! Motoarele sunt aceleași cu excepția intercooler-ului care la versiunea de 200cp este clasic aer-aer (răcit cu aer) iar cea de 280cp este aer-apa (răcit cu un traseu separat de antigel) iar răspunsul la pedala este considerabil mai bun

geometria Ackerman inversata nu stiu cat ajuta. Roata din interior are incarcare mai mica in viraj si unghiul de alunecare ideal e mai mic. Totusi nu obtii un grip mai bun decat marginal, (roata din exterior face treaba, )ci se foloseste pentru a mentine temperatura rotii. Insa pentru o masina de strada care nu foloseste slick-uri si nu e gandita pentru circuit ci pentru tururi ocazionale mi se pare ca 99% + din timp esti in dezavantaj pentru a avea cine stie cand pe circuit ceva avantaj discutabil. Pe de alta parte inginerii banuiesc ca nu au facut asta aiurea, 🤷‍♂️

@vladdutz20

Жыл бұрын

Ajuta, pentru ca roata ataca virajul mai devreme, si oricum masina are lsd pe spate si caseta de transfer cu repartitie activa de cuplu deci patinarea rotii interioare nu se întâmplă. E deosebita senzatia de control deplin al acestei mașini

Asa mai zic si eu. Din pacate tipul asta de masini sunt pe cale de disparitie. Multi sunt mult prea preocupati cu "tech" si alte gainarii de marketing

@giorgiodrina316

Жыл бұрын

Pe cale de dispariție în România dar nu și în străinătate.

Sunt fan si chiar am o Alfa 156, dar nu inteleg treaba cu testele prin zone locuite, cu masini parcate in strada etc. Romania e mare si se poate de gasit trasee mult mai sigure.

@vladdutz20

Жыл бұрын

E drum liber acolo, nu e problema:)

Ce parere ai de Alfa Romeo Giulia GTA si GTAm?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Niste mașini rare interesante, daca îți place să mergi pe circuit des

Arata perfect din orice unghi iar interiorul e de ferrari ce iti mai poti dori e peste orice alta masina de acest gen .

Aleg bmw 440 i ,pentru motor ,marca ,optiuni,daca giulia avea 3.0 ..,

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, motorul b58 este excelent doar ca giulia e mai interesanta la sasiu suspensie

@bassboygilo

Жыл бұрын

2.9 v6 , derivat de la Ferrari, cu 510 caluti, se numeste Giulia Quadrifoglio SI Este peste BMW daca ne referim strict la conceptul de Masina, daca ne referim la ecrane , cuptoare cu microunde, roboti care te conduc ei pe tine atunci , atunci... 🐑🐑🐑

Alfa Romeo masini sportive indiferent de marca motor sunt facute sa scartaie in viraje :))

Alfa Romeo = „Siamo Fatti Della Stessa Sostanza Di Cui Sono Fatti I Sogni...” (William Shakespeare, La Tempesta, Atto IV) - Și vorba unuia dintre marii carosieri italieni cu contribuții majore la designul acestei mărci: „Eu nu port bijuterii. Eu le conduc.” Bijuterii ca aspect și ca mecanică, al căror destin a fost și este să devină, fiecare model, „La piu bella dei tutti tempi” (o titulatură acordată internațional modelului 156 al lui Giugiaro, cel care a inventat acea deschidere semiascunsă a portierelor spate, dar să nu uităm nici de semnătura lui Bertone de pe modelul GT)... Sigla purtată de toate modelele mărcii Alfa Romeo conține elemente ce țin de heraldica marilor și vechilor familii nobiliare conducătoare ale zonei din Lombardia ce înconjură orașul Milano. Caracterul nobiliar al mărcii însă nu poate fi confirmat decât de cei care conduc o Alfa Romeo... Iar istoria mărcii Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, înființată în 1910 și cu debutul în competițiile auto (Targa Florio) în 1911, a fost marcată de expertiza unui pilot de curse, pe numele lui... Enzo Ferrari, care a urmat la conducerea fabricii înlocuindu-l pe tânărul inginer Nicola Romeo. Enzo avea un vis: o mașină performantă cu un preț accesibil, vis devenit realitate în fabrica privatizată sub numele de Scuderia Ferrari. Toate modelele Alfa Romeo, ale căror caroserii sunt de-a dreptul poezie, și cărora nu mai ai unde să le adaugi niciun element adițional față de original, confirmă integral vorbele lui Shakespeare: „Suntem create din aceeași substanță din care sunt făcute visurile...”

vine in '23 si faceliftul cu faruri full-LED Adaptive Matrix !!!

@vladdutz20

Жыл бұрын

S.a lansat chiar in ziua in care am filmat aceasta mașină

@utlanngrammen3192

Жыл бұрын

​@@vladdutz20 Eu zic ca faceliftul este foarte reusit si arata foarte bine. De asemenea, la interior vor mai mari si ecranul instrumentarului de bord Cannocchiale, la fel ca la Tonale. Ce parere ai?

Dar de varianta diesel de 210 cp ce parere ai?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Am facut episod cu stelvio cu acea motorizare, merge frumos :)

@cosminiordan5246

Жыл бұрын

O sa ai consum 6.6

@andreigeorgesco

Жыл бұрын

De ce ai da aceeasi bani pentru o masina mai grea, cu mai putini cai si care suna ca un tractor? Pentru o economie de o mie de euro pe an la consum (dupa ce ai dat 60k pe masina)? Serios, eu chiar nu inteleg de ce inca se mai cumpara dieseluri noi.

@nokid88

Жыл бұрын

@@andreigeorgesco te-a întrebat cineva ceva?

@nokid88

Жыл бұрын

@@vladdutz20 Mulțumesc!

Salutare...😊

@poldaniel3574

Жыл бұрын

Dic salutare...bongiorno, ca nu-i Dacie!

@dorinchelcea3241

Жыл бұрын

Buona giornata,mio fratello molto stimato si respetto,fara margino...😉

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@dorinchelcea3241 miroase a linguseala sau mi se pare mie? 🤣🤣🤣🤣

@dorinchelcea3241

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 Mai da' si tie sa-ti fac pe plac...zi bongiorno ca nu-i Dracie,daca zic pe talieneste nici aia nu-ti place...Pai stii ceva -- sa te linguseasca ursul polar pe undeva,na,asa-ti convineste...?!😎😋

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@dorinchelcea3241 urs polar albinos?

Singurul minus pe care îl am este electrică și calitate materialelor, din cauza asta mulți aleg altceva

@vladdutz20

Жыл бұрын

Materialele sunt cat se poate de bune, ai fibra de carbon reala, inclusiv în structura de rezistenta. Electrica este făcută tot de firmele mari care fac pentru toți producătorii, nu mai e alfa 166 din anii 90

Giulia sau noul type r?

@vladdutz20

Жыл бұрын

Sunt diferite, pe stabilitate sunt similare insa typer va fi mai violenta in accelerație Giulia este un cruiser elegant foarte stabil

@dorinchelcea3241

Жыл бұрын

Giulia are stil,Type R are "vana"... Dom' profesor,am trecut examenu' ?🤣

@mariusvr-g9j

Жыл бұрын

Eu aș alege Giulia chiar dacă sunt fan Honda.

@dorinchelcea3241

Жыл бұрын

@@mariusvr-g9j Deoarece si alegerea mea ar fi aidoma,pot spune ca te-nteleg...👍

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@dorinchelcea3241 da, si eu va-nteleg! 🤣🤣🤣🤣

Am ascultat de curiozitate Bumbuneadza 42:30, dar nu e cine știe ce.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Da, e hrista lupci :)

A ieșit golanul din tine 😁

@giorgiodrina316

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@giorgiodrina316

Жыл бұрын

Îi dă în gura la acest Passat. 1.9 TDI 😂😂😂

Mana sus cine a venit aici de Guerrilla direct! :D

Vlad...jos palaria..

@alexecristian937

Жыл бұрын

Da, Vlad! Da jos palaria aia!

..." masina se conduce si se simte din sezutul pilotului(soferului)" asa cum spun italienii...vero Cuore Sportivo

4:53, dar este montreal green care este de ajuns Imi place alfa, sunt mai aproape sa mi permit o brera sau un busso ieftin, legat de giulia qv, la cam 85-90k euro sunt bani de porsche veritabil, avantajul la giulia ar putea fi practibilitatea, dar ca si sportivitate cred ca e totusi departe de porsche.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Nu e deloc departe de porsche:)

@cosmin552

Жыл бұрын

@@vladdutz20 Sper sa reusesc sa conduc una destul de rapid, nu sunt foarte scump de inchiriat prin destinatii turistice, se pare ca investitia in platforma a dus undeva.

O mașină frumoasa, cu siguranță când o conduci ,,oferă senzații tari "😅

@poldaniel3574

Жыл бұрын

Senzatie majora doar cu 40 la ora!

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 decât deloc 😅

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@trawauto9565 ...

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 ai rămas fără cerneală ?e criza și în beljia nu-i așa 😅

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@trawauto9565 criza păstă medie!

E o masina de luat in calcul si foarte atractiva, acuma nu stiu daca si la fiabilitate in timp e ok…

@valentin7475

Жыл бұрын

Ca fiabilitate e ok... eu am cu a mea 140.000km... am luato la 0km.. probleme minore, chiar banalitati...

@alinmircea7797

Жыл бұрын

Dețin și eu una diesel cu 169.000 km, am cumparat-o anul trecut cu 151.000 km. Nici o problemă până acum, f. mulțumit.

Sigla de la Alfa Romeo ilustreaza un sarpe cu cap de lup care inghithe un om.

@vladdutz20

Жыл бұрын

Este logo care e compus din simbolul orașului milano in stanga si blazonul familiei Visconti in dreapta

prea mare pretul 65mii, se gasesc intre 30-35 mii cu km putini..pana in 100mii km

@vladdutz20

Жыл бұрын

Pai cum e cea din filmare :) Nu e mare, e cat la un serie 3

Oare cum ar intra jantele astea pe un 159 😂

@vallentyn2007

Жыл бұрын

is perfecte

Asta este o masina strict pentru a avea timp sa ii dai pedala capat. Daca o iei sa faci drum la munca bara la bara prin Bucuresti sau sa te duci la supermarket ar fi pacat.

Masina este super, dar benzinar cu linie rosie ca de diesel ? 5.500 rpm ? 😅🤫

@poldaniel3574

Жыл бұрын

Au avut buget limitat de doar 5 miliarde...ca sa puna linia rosie la 6.500, le mai trebuia inca 3 miliarde...hai, 2, sa nu fiu zgarcit!

@YGDification

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 😆😂 OK...

@dragosv.6512

Жыл бұрын

si 400 nm cuplu precum 2 litri TDI ... acu face sens?

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@YGDification pai 5 miliarde= linia rosie de la 5.000...1miliard= linia rosie de la 1.000...logic!

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@YGDification iti dai seama cum era daca aveau 14 miliarde? F1 bos

01:05:39 ....era cat pe aci sa o "scapi" Vlad ! 😆😅 Gravitatia isi spune cuvantul ...si oricat de bun ar fi un sasiu, la un moment dat fie va supravira/ subvira masina ! ps: Si ca sa fiu "rau" spun ca am vazut multe video-uri pe you tube in care Giulia QUADRIFOGLIO nu poate bate BMW M3 pe circuit, cu tot sasiul asta "smecher" de il are, iar M3 era varianta normala(nici macar Competition) !Inteleg pasiunea pentru lucru "diferit", dar nu este neaparat cel mai bun sasiu posibil !In clasa asta, BMW M3 inca este tatic !

@vladdutz20

Жыл бұрын

Pai nu e vorba de sasiu, contează si șoferul si puterea motorului. Diferenta sta in mici nuanțe, nu e nici m3 vreun boschet de mașină, îmi plac ambele

@YGDification

Жыл бұрын

@@vladdutz20 kzread.info/dash/bejne/ZGZ2zceCYbW6faQ.html Este doar unul din exemple !Oricum ca si infatisare imi place mai mult Alfa !

@mihailvs90

Жыл бұрын

Ma uitam recent la un video cu q&a făcut de iceman si giovinazzi într-o Giulia.Unde Kimi conducea ca un boss iar Giovi tremura cu foile în mână negăsind întrebările. Ei, atunci am văzut de ce e șmecherie Alfa!

@serhansali

Жыл бұрын

Pe circuit Giulia QV are 7:32 și un M3 F80 are 7:50 pe Nürburgring. Da, împotriva noului M3 g80 sau cât o fi nu îl face.

Asta este o Alfa iar restul sunt doar Masini cā sā-i parafrazez pe cei care spun Mercedes si restul.

Mașina visurilor mele. Dar roșie...

@cbi04

Жыл бұрын

👌

Se vede subiectivitatea ta pentru Alfa tocmai de la Italia 😂 Dar sa recunoșteam ca inafara de dinamica,care așa cum zici tu e superioară celor nemțești sa zicem,nu se compara niciodată o Alfa cu BMW,Audi sau Mercedes la materiale,confort,motorizări. Părerea mea doar.Super prezentare ca de obicei!

@mihaibogdan9271

Жыл бұрын

Te a atins la coarda sensibila? Ba sa stii ca se compara, cu minus la partea de materiale in unele locuri.

Il suo nome e Giulia

15.000km si deja are 2 prprietari...poate primul a ramas fara permis si a vandut-o! 🤣🤣🤣🤣

@trawauto9565

Жыл бұрын

Asta cu permisul chiar e plauzibila treaba 😅

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@trawauto9565 cea mai bună scuză ca să scapi de o mașină 😅

Din păcate îmbătrânește prematur…😢

@vladdutz20

Жыл бұрын

Nu mi se pare că are vreun unghi urât

@reqinu1678

Жыл бұрын

@@vladdutz20 nici vorbă de așa ceva

Ala-i tati! Mai vedem si noi carute pe acest canal ca pana acuma numa' masini am vazut! Pacat ca nu e dizal! 🤣🤣🤣🤣🤣

@trawauto9565

Жыл бұрын

Alo Bruxelles 😅hai ca e frumoasă alba ca zăpada, mai lipsesc piticii 😅👍

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@trawauto9565 no halo, e faina Zapada ca Alba, da' Piticile unde-s?

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 și-au luat job 😅😉😅

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 când se îmbracă Vlad cu cămașa marca înregistrată sigur aduce la filmări o mașină mai speciala 😅

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@trawauto9565 da!

"Italienii sunt dati dra...!" Mie-mi zici...de 11 ani lucrez cu si pentru un italian...Giuseppe Di Troia, dar nu e Aflist ci Benveist! 👍👍👍👍

@trawauto9565

Жыл бұрын

Italienii 😅vezi ca știu niște italieni care umbla doar cu skoda închiriate, te abordează în parcările de supermarketuri vezi doamne au de vânzare niște generatoare electrice 2500 e bucata ..asta e cusuta cu ață albă😅nu știu de unde au aceste generatoare sau dacă chiar le au ...sigur miroase a țeapă 😅adică de ce ai încerca să vinzi un lucru destul de scump în parcare ?😅😉

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@trawauto9565 tranzactiile adevarate se fac numa in parcari!

@trawauto9565

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 și Vlad o arde doar prin parcări 😅să înțeleg că face tranzacții una și una 😅😅

@trawauto9565

Жыл бұрын

Generatoarele italienilor erau chinezării, sau ciordite, ori a 3 varianta nu aveau nici un generator cine știe ce schema de țeapă aveau 😅cert este ca era o perioada umblau constant prin parcări și te aborda daca vrei un generator 2500 euro ...acum se așează piața vin și italienii în România sa facă chestii ca să se echilibreze balanța 😅

@Remus_Mario

Жыл бұрын

@@poldaniel3574 in special in parcările de tiruri

numarul de inmatriculare strica tot botul masinii

@vladdutz20

Жыл бұрын

Rar e de vina :))

O face praf un ALH😂😂😂😂😂

@poldaniel3574

Жыл бұрын

Amin! Sa-ti dea Dumnezo sanatate maxima!

@Remus_Mario

Жыл бұрын

Să vezi belea când vine E-alehașu

@poldaniel3574

Жыл бұрын

@@Remus_Mario deja am facut precomanda!

Nu exista “cea mai buna masina”. Toate sunt compromisuri facute in functie de obiective. Giulia puncteaza la anumite capitole, similar cu bmw seria 3, dar design diferit, interior, volanul arata senzational, suspensie directie mai bune, sunet motor mai frumos pe v6,