Ma bucur de fiecare data cand vad filmari cu Alfa Romeo, indiferent de model...mai ales filmari de-ale tale, ca sunt mai lungi. :)

Cred ca dupa ce am vazut aproape tot ce se putea despre Stelvio pe YT acest video (cat si primul de prezentare) sunt cele mai interesante. Felicitari.

voiam sa-ti spun ca mi-am luat masina asta dupa ce am vazut vreo 6 review-uri ... din care 1 al tau dar l-am revazut de vreo 3-4 ori :) Stelvio Veloce 2.0 28- CP ... este incredibila dupa aproximativ 1an si jumatate!! .... 💪💪💪

Mai Vlad,ai fost pe meleagurile copilariei mele.Sper ca ti-a placut tinutul secuiesc.Vazand locurile cunoscute,m-a prins dorul de casa.N-am trecut pe-acolo de multi ani.Aerul si privelistea muntilor e inegalabila.Sper ca drumurile si asfaltul au evoluat.Noroc sa ai frate pentruca m-ai "melancolizat"...Iar Alfa -- va fi intotdeauna ALTCEVA... :--))

SALUT! Frumos Prezentat! Si bine ARGUMENTAT!!! CUM Distribuie Puterea,,,,!!!sunt masini pe piata mult mai DURE si CU ALTELE,,,,,DAR MECANICCA EMOZIONE!! ALCEVA l'emozione della meccanica

Mașinile nemțești îs tari până conduci o Alfa.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da :))

Ce tare! Ar fi fain daca si comunitatile altor marci ar face asa ceva

@PCr420ro

2 жыл бұрын

Alte comunități fac poze la terase 😁

Mi a plăcut foarte mult filmarea asta, mai mult decât celelalte pentru ca am din Noiembrie 2021 un stelvio benzina 280 cp și era curios cum este unul diesel. Vreau sa îți spun ca in bucuresti mașina mea consuma intre 15 si 18 la suta de km si asta la un mers reținut… cuminte… dacă bag puțin piciorul in ea sare imediat consumul. La drum lung nu am reușit sa scot sub 10%… in mod normal consuma intre 11 si 12%. Dar vreau sa te si întreb ceva… la rece, când o pornesc… motorul nu merge rotund, pana se încălzește. Cei de la reprezentanta mi au spus ca toate motoarele ca al meu fac la fel, ca e ceva normal. Știi cumva care este cauza? Sunt motive sa ma îngrijorez? Mulțumesc!

Stelvio benzină era dotat ca Giulia mea: pre face-lift, trapa, inclusiv piele și banda albă pe bord / uși. Nu ai zis dacă avea performance package.

Cel mai profesionist, vlad este!

Dacă până acum am avut dubii, după prezentarea ta m-am hotărât pt Stelvio. Apropos, in prezent si eu am Honda. Un CR-V bătrânicios față de Civicul pe care l-am avut anterior. Stelvio însă pare să fie soluția pt puțină satisfacție la condus intr-un SUV.

Foarte fain video-ul. Dar am sa te contrez pe ce ai spus la minutul 9; un M3 competion curent (non xdrive) nu este cu mult mai rapid in linie dreapta decat QV-ul, si pe destul de multe circuite este mai lent cu cateva secunde. Dar asta nici nu ia in considerare ca Giulia e in esenta contemporana cu M3-ul f80, fata de care era mai rapida pe Nurburgring cu vreo 30 de secunde daca imi aduc bine aminte.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Exact , si eu la asta ma refeream

Fain topic. Ar trebui ceva si pentru alte marci. Ford, toyota, vag....

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Daca prind fac :))

Salut Vlad, Cred ca ești puțin subiectiv cum sunt si eu de altfel cu Porsche, respectiv Macan fiind echilibrul complet si perfect pentru mine dar sunt iubitor si de alte mărci cum ar fi Lexus după cum bine știi. Am avut o Alfa 147 diesel noua prin 2006 de care am fost îndrăgostit dar la scurt timp am avut si un 911 turbo pentru o perioada scurta de timp, marca de care m-am îndrăgostit iremediabil. Interesant e faptul ca suntem mulți consumatori de mărci premium excluzând Alfa din aceasta categorie … nu știu sa-ti spun de ce si nu sunt singurul având multe discuții cu iubitori de mașini. Poate e doar o greșita preconcepție … Interesantă comparația mai ales de la tine fiind iubitor de benzina ai vorbit oarecum frumos de diesel. Bafta 🙏

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Pai porsche 911 are tot rimpul locul lui si este o masina foarte performanta. Insa niciun suv de lux nu sta ca stelvio pe viraje, eu asta am simtit. Mi se pare ca le.au nimerit pentru că sunt făcute de ingineri din motorsport direct, care nu lucrau la masini normale de stradă, ceea ce pe la alte marci nu s.a întâmplat.

@CatalinRosescu

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Acum chiar vreau sa conduc si eu un Stelvio ca sunt foarte curios. Mai ales ca vine de la unul ca tine care se pricepe si a mai si condus câteva mașini 😜 Te salut!

Mersi, Vlad, pentru un video util! Legat de motor, la diesel zici ca sunt diferente mecanice intre motoare (intercooler). La benzina, vad ca ambele versiuni, si 200 si 280CP au motorul GME T4. Oare la astea, e diferenta doar in soft? (pe langa pachet Veloce, LSD, etc)

@mariusmanole6475

Жыл бұрын

Nu as crede ca aia 80 de cai ar fi facuti doar din soft, asta ar inseamna ca turbina de pe motorul cu 280 de cai sa lucreze la o presiune mult mai mare, si asta ar insemna o durata de viata mult mai scurta. Probabil are o turbina mai potenta si un intercooler mai mare, aventual si alte injectoare.

24:45 de ce ai semnalizat?

"166 nava AMIRAL" supeb!!! 🖤🚢

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, am filmat și eu fix pe cea care m.a depășit, e pe canal de asta iarnă

Chiar ma uitam acum la diferentele intre diesel si benzina pentru Giulia, la fix ai pus clipul asta. Am mers recent cu o Giulia Veloce si chiar mi-a placut, foarte misto sta pe drum. M-a pus pe ganduri, dar nu e tocmai ieftina motorizarea pe benzina :D

@DarthRazu

2 жыл бұрын

Aceasi concluzie. Am facut test cu o Giulia Veloce, diesel si, desi placut impresionat, nu s-au miscat deloc la pret. Pacat, chiar mi-a placut masina ca senzatie de condus fata de concurenta.

Ca la grădinită apă sau papa. Suntem prea inculți automobilistic să mai punem astfel de întrebări.

Salut Vlad ! Mașinile cu spinterogeno îți plac ? 😀

@wolfgaming9447

2 жыл бұрын

Cele de acum 30 de ani🤣

Salut, mi-ar placea sa vad un material unde sunt exemplificate diferentele (pros/cons) intre alfa romeo si bmw. Sunt curios cum este comfortul/antifonarea la viteze mari. Imi place mult la alfa romeo faptul ca are padelele fixe. Dupa video asta am adaugat si alfa romeo pe lista pentru next car. 😁

@vladdutz20

2 жыл бұрын

O idee buna de video

@cosmin552

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Poate inclusiv cu modelele mai vechi?

salut Sa inteleg ca recoamdarea ta este benzina? Sunt in cautarea unui Stelvio, dupa 13 ani de 159 2.4 , o doresc ca masina de familie , fiind si proaspat parinte. Circul in proportie covarsitoare in oras cu 1-2 drumuri anuale in afara orasului , o medie de 1000km/luna. Singul motiv pentru care inclin spre diesel este cuplu mare in turatii joase si lipsa necesitatii de a tura motorul la fel de mult.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Cuplul nu are nicio relevanță in acceleratii. Benzina are 280 cai si trage mai bine la orice turatie. Este exclus diesel pt oras deoarece are un separator de gaze care varsa ulei in turbo. Diesel ar trebui interzis în orașe

@galawanjiyoussefradu5505

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Mulțumesc mult pentru răspuns! Benzina in cazul acesta!

🌶

Si eu cred ca am Fake Reverse Ackerman pe un Fiat Albea 2006. Cand virez pe loc scartaie cauciucurile din toate incheieturile si rotile au unghiuri diferite...ca un om cu ochii sașii :))))

@marianbarna1895

Жыл бұрын

Mergi si verifica-i directia ! In 2006 Fiat vindea masini fara buson la rezervor, era extraoptiune ! :))) Gluma ! ;) P.S. am un Fiat ;)

Nu inteleg, ce este cu invarteala pe circuit? parca a-ti avea Volvo.

Am condus Alfa Romeo Stelvio si Porsche Macan si Stelvio este peste Macan .

@Travel.drone87

2 жыл бұрын

Stelvio este o porcarie care nu are nicio treaba cu Macan. Hype-ul asta cu Alfa Romeo este foarte mare la noi in tara pus seama unor lucruri la care nimeni nu vrea sa aduca argumente sau sa le argumenteze pe bune. E facuta cu suflet domne... e pentru cunoscatorui si alte texte de samsari de olx. Am sa incep eu, in primul rand povestea asta cu Alfele ca sunt proaste sau ca nu sunt fiabile este un mit! Daca nu ai grija de ele sa strica, insa asta este valabil la orice masini, fiabilitatea este ultima lor problema. Problemele incep la Stelvio sau Giulia (am sa vorbesc de Veloce), cu deja mult ravnitul 2.0 benzina de 280. O basina de motor, cu un lag cat casa care nu are caii aia niciodata. Cutia desi zf8hp, printre cele mai proaste adaptari ale acestei cutiii pe care le-am testat. Lenta, lagoasa, imprevizibila. Eram pe autostrada cu Giulia cu pedala la podea, 0 feeling, lag, nu tragea deloc de 280 de cp, pintre cele mai proaste motoare de 2.0 benzina turbo pe care le-am condus vreodata. 2.0 TSI de la Vag sau b48-ul de la Bmw sterg pe jos cu el pe acceleratii sau reprize. Iar eu am avut si Stelvio si Giulia veloce cam o saptamana pe mana, nu o ora. Eu stiu ca Vlad s-a dus in fieful lor si nu a putu sa isi bata p*** de masina lor dar serios, hai sa le zicem lucrurilor pe nume. Aaa sa nu mai zic, interiorul este un gunoi, navigatia aia este o gluma proasta, imitatie de idrive facuta de un chinez beat. Astept hate-ul.

@marianbarna1895

Жыл бұрын

Total de acord. La momentul cand a trebuit sa decid ce masina imi cumpar, Macan si Stelvio mai ramasesera de testat. Si am ales bine .

Cred că la 280cp un SUV de categoria asta este super decent. Cum ai spus și tu, la urma urmei atunci când mergi pe un drum virajat, mergi pe el că sa admiri și ce este în jurul tău nu doar să auzi constant huruitul motorului.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, si dupa cum am observat nu contează caii pe viraje ci stabilitatea

Motoarele diesel de Alfa sunt făcute de FIAT, același FIAT care a adus PRIMUL, pe piață, motoarele DIESEL common rail ‼️

@vallentyn2007

2 жыл бұрын

TedeII for life :))

@TXSmrs99

2 жыл бұрын

NU mai TIPA !!! Calmeaza-TE PUTIN !!

@Alfa_Virus

2 жыл бұрын

@@TXSmrs99 s-a auzit până la tine?🤣😂

@zontarr8812

2 жыл бұрын

Alfa 156 a folosit primele motoare common rail.

@Alfa_Virus

2 жыл бұрын

@@zontarr8812 și Alfa de cine e deținută?

Sal VLADUT, zici ca e mai buna ca type r ?

@TopoIl12

4 ай бұрын

E total diferită,deja pornind de la tracțiune.Nu aș ști să spun care e mai bună,doar care îmi place mai mult.Sper să îți răspundă și domnul Vlad.👍

Frumos circuitul de la Prejmer, desi il prefer pe cel de la Tunari. In schimb karturile de la Prejmer sunt net superioare fata de cele de la Tunari. Nu pot intelege indiferenta celor de la Amckart fata de karturile lor, sa le lase asa tavalite (Bine, aici e si vina celor care se dau, de se cred zmei si se duc cu ele in afara circuitului)

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, mai ales alea de 5 cai sunt niste pârnăi

@TheFvmm

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 ai incercat Vmax? Mai tehnic circuitul dar nu e mirosul ala de 'pasiune'. Daca te plangeai de cei care fac zid, sa vezi cum te chinui la Vmax. Nu ai loc :))

😀👍👍👍

Salutakis...😉

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Dorinakis, ce faci?

Normal ca nu sta bine pe curbe in 1000 de turatii. Cu cutia aia nu poti sa conduci sportiv ca ai 0 frana de motor.

Salut Vlad.Un QV când prezinți? Salutări.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

O sa incerc sa obtin de pe comunitate

@cbi04

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 ar fi super.Numa bine.

De ce cei care au motorizari diesel,, au pretenții sportive.. Diesel e ptr economie.. Benzina e pentru demaraj si top speed.. Bine ca benzinarul consuma mult comparativ cu diesel,, dar cine e impatimit cu adevărat,, întotdeauna benzina..

La ce preturi sunt acum la carburanți gpl rămâne cea mai buna alternativa la un motor de 1.8 2.0.Sau 1.9 tdi de la Skoda consum mic și fiabilitate.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Nu s asa fiabile diesel vechi neîngrijite, cred că gazul e mai ok

@Adrian-yn6wx

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Depinde de masina cum a fost îngrijită. Sunt și jafuri dar mai sunt și mașini bune care încă merg mult și bine.Un pompe duse chiar dacă este mai zgomotos eu zic ca este mai fiabil și mai nestricacios decât un Commons Rails.

@andri1940

2 жыл бұрын

Chiar si la motoare mai mari e o alternativa GPL. La Alfa chiulasele sunt foarte bine concepute, iar supapele de evacuare au in ele sodiu, cel putin la V6, sa se raceasca mai bine.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@Adrian-yn6wx tocmai ca PD sunt boschet, mai ales alea cu injectoare piezo, probleme la chiulase și pompe de ulei Un s60 D5 din 2004 e o alegere interesanta de diesel vechi

@Adrian-yn6wx

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 ca fiabilitate rămân la părerea ca 1.9 tdi îngroapă multe motoare chiar dacă nu sunt ele motoare de competiție.Am deținut și știu ce zic avea 625.000 neumblat în el și mergea de rupea.Si consum bun afara îmi lua 5.5.

Peste ceva timp o comparație diesel vs benzina o sa fie inutila,ne place sau nu electricele o sa acapareze mare parte din piața auto .

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Sa vedem, ca germania tocmai s.a retras din inițiativa de electrificare

@trawauto9565

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 la noi o sa fie plin de electrice în momentul când o sa le vândă cei din vest uzate bineînțeles, în momentul de față nu-și permite oricine sa dea +40k pt electrica sa fim serioși.

@wolfgaming9447

2 жыл бұрын

@@trawauto9565 pai Nici nu se merita

La Alfe dizalu e bun...dar la VAG, dizalu e naspa! Stim, stim...

@claudiugaming1232

2 жыл бұрын

bun ca bun, sa vezi intretinerea:)))))))))

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@claudiugaming1232 cine isi ia Alfe, are bani!

@alexandru.g8746

2 жыл бұрын

@@claudiugaming1232 de parca 2.0 TDI ul e invincibil 😅

@cristimatei8687

2 жыл бұрын

Cand realizezi ca la o masina sh intretinerea se calculeaza la pret de nou, cam incepi sa arunci cu ciocolata :))).

@liviurosca

2 жыл бұрын

@@cristimatei8687 cum? Nu se calculează când o cumperi cu 356.000 dați înapoi de pe autovit? 😂😂