Precioso el Alfa Romeo 159 .

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Muchas gracias 🙏 La verdad es que el coche es una belleza 😅

@nikita.9

3 жыл бұрын

@@mfixingcars bueno....a decir verdad tengo un spider 939 TBI . Vamos un 159 dos puertas cabrio. Una preciosidad💖

@mfixingcars

3 жыл бұрын

@@nikita.9 lo tuyo si que es una preciosidad 😍 Si quieres mándame una foto con el a mi Instagram ( mfixingcars ) asi lo público(si quieres puedo difuminar la matrícula)y alegramos la vista de algunos Alfistas mas 👌🏻✌🏻

@nikita.9

3 жыл бұрын

@@mfixingcars estupendo👍

Me paso algo similar , durante 1 año sufri la direccion chillando y perdiendo liquido, mi caso alfa 159 2.2jts 2008 : 1) perdia liquido por una de las mangueras de goma del deposito , era un abrazadera. solucionado 2) el auto hechaba humo por el capó! era la manguera de alta presion de la direccion hidraulica, goteaba arriba del multiple de escape 3) decidí cambiar la maguera de alta presion , taller : "eso se cambia solo el tramo flexible y queda como nuevo", cambié solo el tramo flexible del goteo y 4) adios pérdida PERO lo mismo que tu, al girar la direccion vibraba el coche, era raro. 5) lo lleve a un taller especializado en direcciones es hidrahulicas, me indicaron que esos tramos no son asi nomas, tienen una varilla por dentro etc... sustituyeron toda la manguera de alta presion por otra similar ero de VW, me explicaron que sería lo mismo sin necesidad de importacion el coche por primera vez QUEDO NUEVO. Respecto a tu caso: Lo que veo extraño en tu caso es como al final del video cuando destapás el deposito esta rebotando el liquido, es como si tuviese una manguera tapada. Consejo : levanta el auto por delante en 2 soportes (ruedas delanteras en el aire) destapá el deposito y que alguien gire completa la direccion de un lado a otro y vos observá que sucede con el liquido, tiene que ir y volver, en el deposito no hay alta presion, solo se "vacia" al girar la direccion porque el liquido tiene que llegar a la caja de direccion , entonces sale del deposito , va a la bomba, esta le imprime presion , pasa por la manguera de alta presion y llega con toda la polenta a este repuesto que no mencionaste : la caja de direccion , que está al final de la columna de direccion (del volante) y es la mediante siendo un cilindro que contiene la columna de tu volante , mediante un mecanismo de "ventanitas" el liquido a alitisima presion hace girar todo. Es por eso que a veces puede que tengas la direccion dura para un lado y OK para el opuesto. La bomba de presion que tenés solo son engranajes que : toman liquido por un lado (deposito) y lo mandan por el otro extremo presurizado, cuando le falta liquido chilla, cuando tiene un engranaje cascado suena a molienda de arena, cuando vibra la direccion en mi caso era la manguera de alta presion, si todo parece bien y se endurece la direccion seria la caja de direccion. Ya no se mas que pueda ayudar. Contanos como seguis con este tema. Suerte!

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Muchas gracias,David 🙏 No sabia que hay una tubería equivalente el los vw(tienes referencia de la que te montaron a ti? O la hicieron a medida para tu coche en particular?) Si es verdad que es raro que rebote tanto el líquido en el depósito(pero me paso lo mismo en un 159 con motor 1.9 y cambie la bomba de dirección y se quedó como nuevo) pues yo voy a ir paso a paso..primero cambiare el depósito con la manguera de alta presión..también dejaré la manguera de retorno en una garrafa y así aprovecho para cambiar el líquido de dirección o si tiene cualquier cosa que obstruye en algún punto) si veo que no se soluciona,cambio la bomba(aunque te digo que la bomba no suena mal en absoluto..y con lo que tú me has contado de los síntomas que dan al tener un problema..estoy más que convencido que la bomba está perfecta) Me voy a poner con el y os mantengo informados 🛠👌🏻 Gracias de nuevo ✌🏻 Un saludo 👋

@davidBarrel

3 жыл бұрын

@@mfixingcars que tal. No se de q vw pusieron la mia pero creo q en eso todo es un poco generico porque traccion delantera 4 cilindros mismo peso misma potencia motor transversal. Yo creo q un golf o vento gli algo asi. Igualmente tu tenes la original en europa. En mi caso deberia importarla a Uruguay lo cual aca es caro. Ya tengo in menudo problema con duplicar la llave, tengo q hacerlo en argentina, ahi lanoiden a italia y con tema pandemia no se puedo cruzar. Mantenenos al tanto, te va a quedar de lujo;)

@mfixingcars

3 жыл бұрын

@@davidBarrel Muchas gracias de nuevo por tu respuesta 🦾 Yo lo mas probable compre la manguera y el deposito directamente de la casa Alfa Romeo..aunque me salga un poco mas caro. O a lo mejor probare primero con la manguera y el deposito de otro coche que tengo ahora mismo desmontado. Os mantendre informados con la evolucion y posible arreglo de mi problema. Un saludo desde España

@danysolans6120

2 жыл бұрын

Hola , yo también tengo un 2.2jts y la dirección me funciona bien pero me va un poco dura , es normal esa dureza ??

@davidBarrel

2 жыл бұрын

@@danysolans6120 un poco dura es normal si, es decir no es esa direccion que casi se mueve con un dedo.

Me parece que sólo debes purgar el sistema, veo que puede ser que con tanto cambio y movimiento en el sistema pudo entrar aire y eso genera mas presión de la debida. Baja el nivel de líquido, eleva el coche de la parte frontal y gira el volante varias veces de izquierda a derecha, ve agregando líquido poco a poco para que las burbujas salgan y se reemplacen con líquido... nunca exedas el máximo del líquido. Tenza bien la polea de la banda auxiliar y lubrica la banda... verifica si en la parte de abajo directo en la barra de dirección no tenga un tornillo de sangrado (como el de los frenos) si lo tiene cira el bolante izquierda y derecha y afloja el tornillo para que las burbujas de abajo salgan. A veces con la presion las burbujas no se mueven del sitio y si tiene tornillos de sangrado es para eso... Veo que el video tiene tiempo ya y no sé si lo habrás solucionado o no, espero que si... saludos...

@mfixingcars

2 жыл бұрын

Hola 👋 Muchas gracias por su comentario ✌🏻 pero ojalá fuera tan simple en los Alfa Romeo. Este vídeo es la primera parte..en mi perfil hay una segunda parte donde arreglo el problema. Probé como tú dices 100 veces pero el problema principal es la manguera de presión (fallo común en este modelo) que lleva de la bomba de dirección a la cremallera. También puede ser por pérdidas leves de líquido en las conexiones(ya que las abrazaderas de los Alfa Romeo son pésimas) o por el filtro que lleva en el depósito de dirección (suele estar atascado) pero si tú quieres que la dirección se quede como de fábrica..cambia depósito de líquido de dirección(porque no encuentras para comprar solo el el filtro que lleva dentro) manguera de presión de la dirección,cambia todas las abrazaderas para curarte en salud y ponle el líquido de direccion específico para este modelo en concreto (si no me equivoco es de color verde) Un saludo 👋

Yo compré uno como el tuyo a las 2 semanas, empezó a sonar el ruido,cambié el liquido y se quitó el ruido luego cambie el depósito por uno nuevo yo le eche liquido dexron 3 de kraft y lo cambio al año y sin problemas

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Muchas gracias por tu respuesta 🙏 Yo al final cambie el depósito con las mangueras(tal como lo cogí de mi nuevo proyecto) la manguera de presión y le puse el líquido dexron 2D pone el la garrafa 😅 Y de momento va genial ✌🏻 El tuyo es un 2.4 también? Un saludo 👋

Hola buenas, que pantalla tienes puesta en el alfa romeo? Y te vale con los botones del volante?

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Hola 👋 La pantalla que lleva es una dos din(marca china),no funcionan los mandos del volante . Lo que pasa es que la traía instalada en el coche cuando lo compré y de momento no la he cambiado, aunque pretendo hacerlo en un futuro.Siento no poder darte más información útil . Un saludo ✌🏻

Meu está igual conseguiste resolver ?? Saludo de Portugal

@mfixingcars

2 жыл бұрын

Hola,Nuno! Hay una segunda parte del vídeo donde os enseño la solución del problema ✌🏻 Un saludo 👋🏻

Change the powersteering fluid every 2 years to avoid damaging the steering rack and rubber ends.thats the biggest mistake in all cars change fuild every 2 years all fluid

@mfixingcars

Жыл бұрын

Hola,Drincog! Muchas gracias por el consejo ☺️ Totalmente de acuerdo contigo 👌🏻 Un saludo 👋🏻

4:17 entra aire por la manguera de retorno al depósito o tiene eso demasiada presión, lo mismo es la bomba

@mfixingcars

2 жыл бұрын

En mi caso no ha sido la bomba..de hecho cambié todo menos la bomba de dirección

Yo tengo un 1.9 me perdía y era que había fuga en una tubería de metal,me la soldaron y ahora me hace la vibración 3:51 esa, me han dicho que cambie el manguito a uno nuevo y ya,lo curioso es que cuando me perdía líquido la dirección iba fina

@mfixingcars

2 жыл бұрын

Si es verdad que tienes que cambiar la manguera de presión y te explico porque. La manguera está hecha de varias capas que se suelen desprender por donde se juntan con las tuberías metálicas y entra el líquido entre ellas ..de allí la vibraciones. Yo recomiendo cambiar la manguera hidráulica junto con el depósito de líquido de dirección(ya que dentro de el tiene un filtro que se suele atascar) y el líquido de dirección tiene que ser para Alfa Romeo en concreto (si recuerdo bien es de color verde ) . Ya me contarás . Un saludo 👋

Ami no me ha pasado, pero sí que cuando lo compré le cambié el manguito que tú dices porque también le hicieron un apaño y eso lo cambié nuevo de la casa oficial junto con el líquido de dirección y el bote, y note que iba algo más suave la dirección.

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Muchas gracias,tio🙏 yo creo que haré lo mismo que tú..aunque cuestan una pasta🤑 De que color es el líquido de dirección que te pusieron a ti?

@AndaluSound

3 жыл бұрын

@@mfixingcars alfa pasó de liquido rojo por el verde y recomienda PETRONAS TUTELA GI/R que es el de color verde y va mucho mejor. y el bote nuevo por el tema del filtro que lleva interno.

@mfixingcars

3 жыл бұрын

@@AndaluSound Muchas gracias 🙏 Yo le compré antes el verde ..pero como tenía el problema de la dirección(no me dio una solución a lo que yo buscaba..pero fue porque el problema no era el aceite..era la manguera de presión)ahora tengo el rojo y la verdad es que va muy bien👌🏻 aunque es posible que si lo cambio por el verde ,la dirección sea más suave aún✌🏻

Be sure to insert green servo oil marks FEBI bilstein 06161

@mfixingcars

Жыл бұрын

Hi,Alazaist1! My car is the first model from 2006 and I know that Alfa Romeo recommends Tutela GI/R (the green one) there is a tag under the hood but until the second model (I think from 2009) all the 159 came out from factories with the red one. And if you want the change it to the green one you will have to clean the power steering circuit very good because if you don’t after that you’ll have problems with oil leaks from the seals. Thanks for the advice 👍🏻

Yo cambie solo el filtro mas el liquido y no e tenido problema alguno .

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Y has podido cambiar solamente el filtro que lleva en el depósito de líquido de dirección? Yo he visto que la gente cambian directamente el depósito🤔 Muchas gracias 🙏 Un saludo 👋

@jpsr20det

3 жыл бұрын

@@mfixingcars Hola , si , pero porsupuesto que lo ideal es el depósito.

@mfixingcars

3 жыл бұрын

@@jpsr20det era más por averiguar si se puede encontrar solamente el filtro(cambiarlo es un follón ) Gracias 🙏

J'ai eu le même problème sur mon ex 159 1,9 jtdm 150cv j'ai changé le réservoir de liquide de direction et c'était réglé le problème

@mfixingcars

2 жыл бұрын

En mi caso primero he limpiado el filtro y el depósito de líquido de dirección(lo deje como nuevo) lo segundo le he cambiado el líquido de dirección por el original de la casa Alfa Romeo ..pero el problema era la manguera de presión que lleva de la bomba de dirección a la cremallera. Ya he puesto subtítulos en francés a este vídeo por si te interesa verlo mejor✌🏻 Muchas gracias por tu comentario 👌🏻 Un saludo 👋🏻

Está cogiendo aire por algún sitio, por eso tienes las burbujas y notas esos tirones al girar. Esos tirones te los da cuando coge aire.

@davidBarrel

3 жыл бұрын

cierto lo que dice Ares, el rebote que se ve en liquido esta trayendo aire, pense que solo con la fuerza que traia generaba ese remolino pero es cierto, en mi Alfa cuando lo hice con las ruedas levantadas se veia venir el liquido denso y contínuo. El tema es por donde toma aire, porque no si no tenés perdida de liquido....

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Gracias 🙏 Yo también lo he pensado,por eso lo digo en el vídeo también. Creo que entre hoy y mañana me pongo con el y os tengo una respuesta ✌🏻

@mfixingcars

3 жыл бұрын

@@davidBarrel Como le dije a Ares Cano yo también lo he pensado,pero como he quitado la bomba,la manquera y el depósito tantas veces ..está esto allí lleno de líquido de dirección(y aunque haya una fuga no puedo verla) Voy a montar el depósito y la manguera del otro coche,lavo bien toda la zona y a ver qué tal luego. Gracias y Un saludo 👋

Filtro in vaschetta rotto cambiare solo

@mfixingcars

3 ай бұрын

Hola,Di Paula Luigia! Muchas gracias por el consejo pero limpié el filtro que lleva en el depósito de líquido de dirección y seguía igual así que en mi caso el problema era la manguera de presión que va desde la bomba de dirección a la cremallera de dirección. Pero si es verdad que en algún caso cambiando o limpiando el filtro del depósito y el líquido de dirección se suele arreglar el problema. Un saludo 👋🏻

No voy a decir que son los coches más fiables del mercado Europeo, ni mucho menos las peores, eso ya depende de cada uno, si te da dolores de cabeza sin duda, pero una vez arreglado cuando subes a conducir un Alfa olvides de los dolores de cabeza, hoy por hoy ya se fue la fiabilidad de los coches, no hay nada más que mucho diseño y muy poca fiabilidad, garantía de teléfonos es porque sabe que después de dos años los coches empiezan a dar problemas, los Alfa son como las mujeres muy difícil de entenderle 🤣🤣 pero cuando le cojas el cariño ya vuelvas enamorarte, es que es así la vida, la perfección es una palabra más en el vocabulario pero en la realidad no existe esta palabra, pero siempre intentamos de mejorar no de ser perfectos, como Alfa mejora pero no es perfecta 🤣💪🍀🇮🇹🍀🇮🇹👌

@mfixingcars

2 жыл бұрын

Muchas gracias tío 🙏 De verdad te lo digo 👍🏻 Me han encantado las comparaciones que has utilizado para el vínculo que se crea entre el dueño y su Alfa Romeo 😍 La verdad es que me viene bien una palmadita en la espalda de vez en cuando 😅 así que muchas gracias de nuevo por los ánimos ✌🏻 Tal como tú dices..yo tampoco he dicho que los Alfa Romero sean los coches más fiables del mundo pero tampoco son los más malos como la gente lo dice . Y lo que más rabia me da es que la mayoría de la gente que habla de los Alfa Romeo ..no han tenido uno en su vida ..como mucho han escuchado de algún amigo “mecánico” lo malo que son . Bueno amigo ✌🏻 a ver si conseguimos que la gente cambie un poco la mentalidad respecto a esta marca tan exclusiva y especial 😅 Un saludo 👋🏻

Me pasa lo mismo a mi coche pero le voy a cambiar la bomba de direccion a ver si se quita ese ruido que se percibe al mover el volante😬

@mfixingcars

2 жыл бұрын

Hola,Stelian! En mi caso no era la bomba(aunque tenía una nueva y podría cambiarla la primera) Mi consejo es que si cambias la bomba,cambia también el depósito de líquido de dirección,todas las abrazaderas que veas y de paso cambias el líquido de dirección también . Ya me contarás. Un saludo 👋🏻

como has limpiado el motor? Parece todo nuevo O_O

@mfixingcars

10 ай бұрын

Hola,Saranciuc! Desengrasante y con la manguera de agua (caliente con jabon) a presión en una gasolinera lo he dejado como nuevo 😅 Solo que no hay muchas gasolineras donde permiten lavar motores así que hay que tener cuidado con esto. Un saludo 👋🏻

@saranciuc7717

9 ай бұрын

​@@mfixingcars ¡Ay, yo tengo miedo de mezclar agua con los cables y conectores del motor! ¿No te han dado ningún fallo? ¿Has puesto algo como una funda de plástico para proteger alguno de estos?

@mfixingcars

9 ай бұрын

@@saranciuc7717 no he puesto nada..ni he tapado nada. Solamente deje el coche encendido y luego lo he soplado con una pistola de aire a presión. Ya lo he hecho en varias ocasiones y nunca he tenido problemas. Hay que tener más cuidado con los motores gasolina porque se suelen joder las bobinas si les da el agua ..pero en los diésel no tienes que tener problemas. Un saludo 👋🏻

olio de la idroguida

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Grazie mille per le tue informazioni . Un saluto dalla Spagna 👋🇪🇸

@X3MNI

3 жыл бұрын

@@mfixingcars di nulla

Hay que cambiar el depósito , fue un fallo de diseño , el nuevo no lleva filtro y hay que poner liquido verde más fluido y se soluciona el problema !!

@mfixingcars

6 ай бұрын

Hola,Fernando Calvo Calvo! Es verdad que en la mayoría de los casos se suele arreglar cambiando el depósito y el líquido pero si el coche venía de serie con líquido de dirección en color rojo ..antes de cambiar al verde tienes que hacer una buena limpieza de circuito para no cargarte las toricas. Un saludo 👋🏻

Necesito el líquido verde no más

@mfixingcars

3 жыл бұрын

Hola MORROCARS, gracias por tu comentario 🙏 No entiendo del todo a que te refieres 🤔 Que en vez del líquido de dirección de color rojo debería haberle puesto el de color verde? Y con eso se solucionaba todo el problema sin necesidad de cambiar nada más ? Un saludo 👋

@expressqualityrepair

Жыл бұрын

@@mfixingcars si alfa romeo empezo a poner verde tutela gi/r independiente de lo que diga el manual y el autodata. Eso + depósito nuevo se termina 90% delos casos el problema

@mfixingcars

Жыл бұрын

@@expressqualityrepair muchas gracias por la información ✌🏻