un tester d'eccezione per la nuova Alfa Romeo 75 Turbo Quadrifoglio Verde, dotata del rinnovato 1779cc turbo con 165 cv.
Жүктеу.....
Пікірлер: 46
@gm54642 жыл бұрын
Un impeccabile pilota-gentiluomo d'altri tempi. Un commento approfondito, obiettivo, competente, rispettoso ma critico dov'è giusto. E poi che guida spettacolare, da gran manico! Ci manca!
@andreacavinato67155 жыл бұрын
Invidio i pochi fortunati possessori di questo gioiello che oggi hanno in mano non solo un opera d arte italiana ma pure un gran valore!..Grande Baghetti ,sei sempre nel cuore di tutti i veri sportivi..
@emiceli10 жыл бұрын
Giancarlo Baghetti l'unico pilota nella storia della F1 ad aver debuttato e vinto un GP !
@andreacosta17367 ай бұрын
giancarli baghetti vero coniscitore d auto e ottimo pilota e tester.... grande persona che eri.....
@rusav816 жыл бұрын
Un Signore Giancarlo Baghetti, un pilota prima di tutto, un vero tester che ne capiva di automobili e che poteva fare recensioni veritiere e non riportate, altro che le fighette di oggi che mi vengono a parlare di auto... ridicole
@marcochiado1879
5 жыл бұрын
Tipo le ragazzette di quattroruote
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
E vero parole da vero intenditore e cultore dell auto condivido pienamente
@mikyruna
3 жыл бұрын
Di touchscreen ti parlano
@manuels2266
2 жыл бұрын
È pieno di pagliacci. Sono ovunque
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
@@manuels2266come te.
@PuccaLover8313 жыл бұрын
questa è una macchine, questa è una recensione...spettacolo puro! Le auto di adesso comprese le alfa romeo sono roba per bimbiminkia viziati...non se ne può più...questo video mi mette di un'amarezza pensando al passato glorioso che non può più tornare.
@INDIGOBLUE55513 жыл бұрын
Thx for sharing ! Loads of memories ...... R.I.P.Giancarlo
@marcopontrelli75754 жыл бұрын
Il mio papà me la regalò a 18 anni, era l'invidia della gente,il mostro rosso che dopo avermela rubata la rimpiango ancora.la ricomprerei ad occhi chiusi sé la rimettessero sul mercato.è stato solo un ricordo che bolidi come la 75 turbo america non ho mai visto.
@francovanuzzo69689 жыл бұрын
Io avevo preso il Gtv, poi la 75 2000, ancora poi l'Alfetta 2.5 td, poi la 2.0 quadr.oro:sempre una grande soddisfazione!!!
@giuliosaglibene9067
4 жыл бұрын
E poi un altra stronzata ancora?
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
@@giuliosaglibene9067classico giudizio da grandissimo ignorante.
@Alfatester13 жыл бұрын
Grazie Bialbero per aver postato questo mitico video!!!! : )
@valtermoras43179 жыл бұрын
Una gran macchina per chi come me ne ha avuto quattro, dai Turbo diesel ai benzina Twin Spark e Turbo. Sarebbe bello che l'Alfa Romeo la potesse riprodurre con la stessa linea e con i miglioramenti di sicurezza quali Airbag e ABS. Per il resto il vero amante delle Alfa Romeo a trazione posteriore non chiede altro. Un plauso al grande Giancarlo Baghetti che professionalmente ne ha evidenziato le doti alla guida di questa stupenda macchina dimostrando al pubblico i pregi e difetti.
@valehelgast12 жыл бұрын
L'ultima vera alfa a trazione posteriore, mi rincresce il cuore... Speriamo che alla fiat facciano la versione a trazione posteriore della Giulietta, in modo tale da poterla comparare anche ad avversari come BMW, Audi e Mercedes. La quadrifoglio verde non ci basta, vogliamo la GTA!
@Patruck9211 жыл бұрын
L'Alfa pre-Fiat era un altro marchio rispetto a quello di oggi. Meno "premium", più sostanza: auto più "cafone", tutta tecnica, che si conquistavano il loro posto nella storia senza pubblicità con Uma Thurman ma a suon di gloriosissime derapate. Però consola sapere che, nonostante la Fiat e la trazione anteriore, le Alfa di oggi (Giulietta) mantengono schemi di sospensioni estremamente avanzati e spesso ignoti alla concorrenza. Che l'Alfa, pure più fighetta e banale, è comunque quella di prima.
@TheDURACELL696913 жыл бұрын
grande giancarlo baghetti r.i.p volevo solo puntualizzare una cosa, per la turbo l a.b.s nn era ne di serie ne disponibile come optional.. inspiegabilmente dato che si poteva avere a richiesta sulla t.s e sulla 30 v6. misteri alfa...
@dellorto3312 жыл бұрын
Don't you just love all these unassuming professional drivers in a suit?
@luisfilipe316 Жыл бұрын
Alfisti persempre 🍀👍
@testilor13 жыл бұрын
W l'alfa che ha tenuto duro fino al 90' con questo modello che poi e' stata l'ultima vera alfa di serie a trazione posteriore. Piaceva perche' era accessibile e dava emozioni, non aveva l'elettronica sofisticata di oggi ,eppure e' rimasta un punto di riferimento che il gruppo fiat non e' stato capace di sviluppare perche' intasata di persone che volevano civilizzare l'alfa ,come sta' facendo tuttora.
@francescovalenti8207
4 жыл бұрын
testilor ma poi è arrivata Giulia... che a mio avviso è l'erede della 75
@manuels2266
2 жыл бұрын
Soprattutto non hanno mai voluto spendere
@N.D.198411 жыл бұрын
nooo... video completo?
@DanieleSturba13 жыл бұрын
@TheDURACELL6969 perchè forse essendo la 1.8 turbo la versione sportiva , il purista in quegli anni, dato che non c'era l'obbligo, non gradiva la presenza del dispositivo elettronico che ne avrebbe penalizzato lo stile di guida.. credo eh..
@Bicyclecardslife11 жыл бұрын
bellissima, ma di ke anno è questo servizio?
@manuels2266
2 жыл бұрын
Sarà 1987 88
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
90.91
@mamogallotti42205 жыл бұрын
Altro che Masterpilot ecc. Baghetti N.1 ...
@franklynpantana506411 жыл бұрын
C'era una volta l'Alfa romeo............
@antoniopagnotta36782 жыл бұрын
Oltre la 75 è stata bella la 156 e 159 anche se auto a trazione anteriore
@996sps27 жыл бұрын
la macchina per i non venduti, nelle varie classi sociali...!! cioè le mosche bianche
@djugopiazza11 жыл бұрын
superribassati 195/60 !!!
@alfa757
4 жыл бұрын
205 50 15 per la turbo america 😉
@diotrattore70178 жыл бұрын
E niente,sei già parte del nuovo tratto autostradale prima ancora di fine video.
@996sps27 жыл бұрын
l'umiltà di non saper far meglio o effetto trainante.. 75 docet
@aldoluigi87416 жыл бұрын
L ultima vera alfa
@Cupra3705 жыл бұрын
Pneumatici super ribassati ???? Barra 60 ???? Ha ha che ridere io con i barra 35 cosa faccio 🤣🤣🤣🤣
@andremky
5 жыл бұрын
Si per l epoca era tanto
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
Con le strade italiane ammakky i cerchi.. & basta
@alexanderkuka1165
4 жыл бұрын
Che ragionamento é ? Stiamo parlando di altri tempi 🤦
Пікірлер: 46
Un impeccabile pilota-gentiluomo d'altri tempi. Un commento approfondito, obiettivo, competente, rispettoso ma critico dov'è giusto. E poi che guida spettacolare, da gran manico! Ci manca!
Invidio i pochi fortunati possessori di questo gioiello che oggi hanno in mano non solo un opera d arte italiana ma pure un gran valore!..Grande Baghetti ,sei sempre nel cuore di tutti i veri sportivi..
Giancarlo Baghetti l'unico pilota nella storia della F1 ad aver debuttato e vinto un GP !
giancarli baghetti vero coniscitore d auto e ottimo pilota e tester.... grande persona che eri.....
Un Signore Giancarlo Baghetti, un pilota prima di tutto, un vero tester che ne capiva di automobili e che poteva fare recensioni veritiere e non riportate, altro che le fighette di oggi che mi vengono a parlare di auto... ridicole
@marcochiado1879
5 жыл бұрын
Tipo le ragazzette di quattroruote
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
E vero parole da vero intenditore e cultore dell auto condivido pienamente
@mikyruna
3 жыл бұрын
Di touchscreen ti parlano
@manuels2266
2 жыл бұрын
È pieno di pagliacci. Sono ovunque
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
@@manuels2266come te.
questa è una macchine, questa è una recensione...spettacolo puro! Le auto di adesso comprese le alfa romeo sono roba per bimbiminkia viziati...non se ne può più...questo video mi mette di un'amarezza pensando al passato glorioso che non può più tornare.
Thx for sharing ! Loads of memories ...... R.I.P.Giancarlo
Il mio papà me la regalò a 18 anni, era l'invidia della gente,il mostro rosso che dopo avermela rubata la rimpiango ancora.la ricomprerei ad occhi chiusi sé la rimettessero sul mercato.è stato solo un ricordo che bolidi come la 75 turbo america non ho mai visto.
Io avevo preso il Gtv, poi la 75 2000, ancora poi l'Alfetta 2.5 td, poi la 2.0 quadr.oro:sempre una grande soddisfazione!!!
@giuliosaglibene9067
4 жыл бұрын
E poi un altra stronzata ancora?
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
@@giuliosaglibene9067classico giudizio da grandissimo ignorante.
Grazie Bialbero per aver postato questo mitico video!!!! : )
Una gran macchina per chi come me ne ha avuto quattro, dai Turbo diesel ai benzina Twin Spark e Turbo. Sarebbe bello che l'Alfa Romeo la potesse riprodurre con la stessa linea e con i miglioramenti di sicurezza quali Airbag e ABS. Per il resto il vero amante delle Alfa Romeo a trazione posteriore non chiede altro. Un plauso al grande Giancarlo Baghetti che professionalmente ne ha evidenziato le doti alla guida di questa stupenda macchina dimostrando al pubblico i pregi e difetti.
L'ultima vera alfa a trazione posteriore, mi rincresce il cuore... Speriamo che alla fiat facciano la versione a trazione posteriore della Giulietta, in modo tale da poterla comparare anche ad avversari come BMW, Audi e Mercedes. La quadrifoglio verde non ci basta, vogliamo la GTA!
L'Alfa pre-Fiat era un altro marchio rispetto a quello di oggi. Meno "premium", più sostanza: auto più "cafone", tutta tecnica, che si conquistavano il loro posto nella storia senza pubblicità con Uma Thurman ma a suon di gloriosissime derapate. Però consola sapere che, nonostante la Fiat e la trazione anteriore, le Alfa di oggi (Giulietta) mantengono schemi di sospensioni estremamente avanzati e spesso ignoti alla concorrenza. Che l'Alfa, pure più fighetta e banale, è comunque quella di prima.
grande giancarlo baghetti r.i.p volevo solo puntualizzare una cosa, per la turbo l a.b.s nn era ne di serie ne disponibile come optional.. inspiegabilmente dato che si poteva avere a richiesta sulla t.s e sulla 30 v6. misteri alfa...
Don't you just love all these unassuming professional drivers in a suit?
Alfisti persempre 🍀👍
W l'alfa che ha tenuto duro fino al 90' con questo modello che poi e' stata l'ultima vera alfa di serie a trazione posteriore. Piaceva perche' era accessibile e dava emozioni, non aveva l'elettronica sofisticata di oggi ,eppure e' rimasta un punto di riferimento che il gruppo fiat non e' stato capace di sviluppare perche' intasata di persone che volevano civilizzare l'alfa ,come sta' facendo tuttora.
@francescovalenti8207
4 жыл бұрын
testilor ma poi è arrivata Giulia... che a mio avviso è l'erede della 75
@manuels2266
2 жыл бұрын
Soprattutto non hanno mai voluto spendere
nooo... video completo?
@TheDURACELL6969 perchè forse essendo la 1.8 turbo la versione sportiva , il purista in quegli anni, dato che non c'era l'obbligo, non gradiva la presenza del dispositivo elettronico che ne avrebbe penalizzato lo stile di guida.. credo eh..
bellissima, ma di ke anno è questo servizio?
@manuels2266
2 жыл бұрын
Sarà 1987 88
@StefanoLanzarotti-rl8pz
28 күн бұрын
90.91
Altro che Masterpilot ecc. Baghetti N.1 ...
C'era una volta l'Alfa romeo............
Oltre la 75 è stata bella la 156 e 159 anche se auto a trazione anteriore
la macchina per i non venduti, nelle varie classi sociali...!! cioè le mosche bianche
superribassati 195/60 !!!
@alfa757
4 жыл бұрын
205 50 15 per la turbo america 😉
E niente,sei già parte del nuovo tratto autostradale prima ancora di fine video.
l'umiltà di non saper far meglio o effetto trainante.. 75 docet
L ultima vera alfa
Pneumatici super ribassati ???? Barra 60 ???? Ha ha che ridere io con i barra 35 cosa faccio 🤣🤣🤣🤣
@andremky
5 жыл бұрын
Si per l epoca era tanto
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
Con le strade italiane ammakky i cerchi.. & basta
@alexanderkuka1165
4 жыл бұрын
Che ragionamento é ? Stiamo parlando di altri tempi 🤦
@alfa757
4 жыл бұрын
Per la turbo america 205 50 15