Un impeccabile pilota-gentiluomo d'altri tempi. Un commento approfondito, obiettivo, competente, rispettoso ma critico dov'è giusto. E poi che guida spettacolare, da gran manico! Ci manca!

Invidio i pochi fortunati possessori di questo gioiello che oggi hanno in mano non solo un opera d arte italiana ma pure un gran valore!..Grande Baghetti ,sei sempre nel cuore di tutti i veri sportivi..

Giancarlo Baghetti l'unico pilota nella storia della F1 ad aver debuttato e vinto un GP !

giancarli baghetti vero coniscitore d auto e ottimo pilota e tester.... grande persona che eri.....

Un Signore Giancarlo Baghetti, un pilota prima di tutto, un vero tester che ne capiva di automobili e che poteva fare recensioni veritiere e non riportate, altro che le fighette di oggi che mi vengono a parlare di auto... ridicole

@marcochiado1879

5 жыл бұрын

Tipo le ragazzette di quattroruote

@antoniociampo7698

5 жыл бұрын

E vero parole da vero intenditore e cultore dell auto condivido pienamente

@mikyruna

3 жыл бұрын

Di touchscreen ti parlano

@manuels2266

2 жыл бұрын

È pieno di pagliacci. Sono ovunque

@StefanoLanzarotti-rl8pz

28 күн бұрын

​@@manuels2266come te.

questa è una macchine, questa è una recensione...spettacolo puro! Le auto di adesso comprese le alfa romeo sono roba per bimbiminkia viziati...non se ne può più...questo video mi mette di un'amarezza pensando al passato glorioso che non può più tornare.

Thx for sharing ! Loads of memories ...... R.I.P.Giancarlo

Il mio papà me la regalò a 18 anni, era l'invidia della gente,il mostro rosso che dopo avermela rubata la rimpiango ancora.la ricomprerei ad occhi chiusi sé la rimettessero sul mercato.è stato solo un ricordo che bolidi come la 75 turbo america non ho mai visto.

Io avevo preso il Gtv, poi la 75 2000, ancora poi l'Alfetta 2.5 td, poi la 2.0 quadr.oro:sempre una grande soddisfazione!!!

@giuliosaglibene9067

4 жыл бұрын

E poi un altra stronzata ancora?

@StefanoLanzarotti-rl8pz

28 күн бұрын

​@@giuliosaglibene9067classico giudizio da grandissimo ignorante.

Grazie Bialbero per aver postato questo mitico video!!!! : )

Una gran macchina per chi come me ne ha avuto quattro, dai Turbo diesel ai benzina Twin Spark e Turbo. Sarebbe bello che l'Alfa Romeo la potesse riprodurre con la stessa linea e con i miglioramenti di sicurezza quali Airbag e ABS. Per il resto il vero amante delle Alfa Romeo a trazione posteriore non chiede altro. Un plauso al grande Giancarlo Baghetti che professionalmente ne ha evidenziato le doti alla guida di questa stupenda macchina dimostrando al pubblico i pregi e difetti.

L'ultima vera alfa a trazione posteriore, mi rincresce il cuore... Speriamo che alla fiat facciano la versione a trazione posteriore della Giulietta, in modo tale da poterla comparare anche ad avversari come BMW, Audi e Mercedes. La quadrifoglio verde non ci basta, vogliamo la GTA!

L'Alfa pre-Fiat era un altro marchio rispetto a quello di oggi. Meno "premium", più sostanza: auto più "cafone", tutta tecnica, che si conquistavano il loro posto nella storia senza pubblicità con Uma Thurman ma a suon di gloriosissime derapate. Però consola sapere che, nonostante la Fiat e la trazione anteriore, le Alfa di oggi (Giulietta) mantengono schemi di sospensioni estremamente avanzati e spesso ignoti alla concorrenza. Che l'Alfa, pure più fighetta e banale, è comunque quella di prima.

grande giancarlo baghetti r.i.p volevo solo puntualizzare una cosa, per la turbo l a.b.s nn era ne di serie ne disponibile come optional.. inspiegabilmente dato che si poteva avere a richiesta sulla t.s e sulla 30 v6. misteri alfa...

Don't you just love all these unassuming professional drivers in a suit?

Alfisti persempre 🍀👍

W l'alfa che ha tenuto duro fino al 90' con questo modello che poi e' stata l'ultima vera alfa di serie a trazione posteriore. Piaceva perche' era accessibile e dava emozioni, non aveva l'elettronica sofisticata di oggi ,eppure e' rimasta un punto di riferimento che il gruppo fiat non e' stato capace di sviluppare perche' intasata di persone che volevano civilizzare l'alfa ,come sta' facendo tuttora.

@francescovalenti8207

4 жыл бұрын

testilor ma poi è arrivata Giulia... che a mio avviso è l'erede della 75

@manuels2266

2 жыл бұрын

Soprattutto non hanno mai voluto spendere

nooo... video completo?

@TheDURACELL6969 perchè forse essendo la 1.8 turbo la versione sportiva , il purista in quegli anni, dato che non c'era l'obbligo, non gradiva la presenza del dispositivo elettronico che ne avrebbe penalizzato lo stile di guida.. credo eh..

bellissima, ma di ke anno è questo servizio?

@manuels2266

2 жыл бұрын

Sarà 1987 88

@StefanoLanzarotti-rl8pz

28 күн бұрын

90.91

Altro che Masterpilot ecc. Baghetti N.1 ...

C'era una volta l'Alfa romeo............

Oltre la 75 è stata bella la 156 e 159 anche se auto a trazione anteriore

la macchina per i non venduti, nelle varie classi sociali...!! cioè le mosche bianche

superribassati 195/60 !!!

@alfa757

4 жыл бұрын

205 50 15 per la turbo america 😉

E niente,sei già parte del nuovo tratto autostradale prima ancora di fine video.

l'umiltà di non saper far meglio o effetto trainante.. 75 docet

L ultima vera alfa

Pneumatici super ribassati ???? Barra 60 ???? Ha ha che ridere io con i barra 35 cosa faccio 🤣🤣🤣🤣

@andremky

5 жыл бұрын

Si per l epoca era tanto

@antoniociampo7698

5 жыл бұрын

Con le strade italiane ammakky i cerchi.. & basta

@alexanderkuka1165

4 жыл бұрын

Che ragionamento é ? Stiamo parlando di altri tempi 🤦

@alfa757

4 жыл бұрын

Per la turbo america 205 50 15