Дякую за відео. Корисно.👍🇪🇺🇺🇦🇺🇲🇳🇿✌️🙂

Користуюся такою пилкою grand двигун має дачик перегріву але акамулятор підвів купив інший працює супер дякую за обзор

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Датчик перегріву це добре! Не на всіх Таке є!

👍👍👍

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА.

👍

Щось я взагалі не зрозумів. Розлетілися щитки і все? Міняти двигун? Це в шуруповертах 12v також буде проблема? Там що щитки змінити не можна?

@yevhenyarosh

Ай бұрын

В таких двигунах щітки не міняються. Йде під заміну одразу двигун. Бачив кулібіних, які пробують міняти щітки в таких двигунах, але як на мене там робота буде коштувати дорожче, ніж поставити новий двигун.

@user-qv7fy2hd4f

Ай бұрын

@@yevhenyarosh дякую що пояснили.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

@@yevhenyarosh так там двигун заклепаний по заводські і дуже маленькі щітки,вони або стираються обо вилітає одна швидше! Колись пробували бавилися міняли,часу багато тратили і на день хватало відремонтованого двигуна)

Маю такий агрегат. Двигун згорів на третій день. Горять вони часто, через те, що їм не вистачає охолодженя. Я трохи модернізував систему. В місці кріпленя двигуна, між редуктором і двигуном встановив шайби 0,5мм, а також паяльником зробив щілини для більш ефективного доступу повітря. І двигун став менше грітися. Бувають такі пилки з двигуном 775, як в моєму випадку, то замість нього краще встановити більш потужніший 795 на 20000 обертів. За габаритами різниця в довжинні 4мм місця вистачає.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Дякую за інформацію 👍

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

А як шестерню поставили? Там вал 5 міліметрів товщина!

@user-wl8ol2nd2n

Ай бұрын

В моїй пилці з заводу був встановлений 775 двигун він також має вал 5мм. Шестерня сидить дуже туго, кернити вал не бажано. Перепресовував її 2 рази і тримається надійно. Має шестерня 10 зубів, діаметром 12,5мм.

Для 550-го двигуна щітки є в продажі, є також з щіткотримачем. Я міняв на своїй пилі гранд двигун бо на ньому розбило втулку, так той двигун що я купив за 380 грн виявився слабщий ніж заводьський. Я вважаю що краще замінити на рідному щітки ніж міняти двигун.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Колись були двигуни іншої фірми,то коли міняв на шуруповертів свому то помітив що оберти менші стали! А ці що зараз ставлю поки що не було скарг що слабші!

👋👍🇺🇦

Основна велика шестерня - на втулці ?. Це буде дуже сумно. Її просто люфтить постійно при роботі і двигун навантажується від цього вдвічі більше.

@user-gn8dj9so9t

Ай бұрын

Основна велика шестерня на двох підшипниках. Біля самої шестерні встановлений звичайний шаріковий підшипник (його на відео видно) а на іншому кінці вала голчастий підшипник.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Він від нагрузки гріється! Не розрахований на довгі роботи!

Вчора хотів розібрати такий самий пальник. Сопло рухатись почало. А не вийшло. Там є металева бляшка яка впаяна в основу і недає розібрати вверхню частину

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

В мене теж сопло почало рухатися,я його колись докручував!

@petrykpjatochkin9693

Ай бұрын

@@user-oh5qj4qd4z а де і за яку частину крутили?

Не любят китайцы класть в инструмент необходимое количество смазки.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Китайці взагалі більше не поставлять тільки то що замовив та і на тому хочуть зекономити)

А чому не 3 фази на 380

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

👍👍👍

Китайці не обманювати майже не здатні. А беріть краще безщіткові. У мене безщіткові на будівництві вже трохи напрацювалась. Щіткову вшатали б зразу.

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Згоден!

Такое, не то что бы себе,, но и подарить кому-то 💩

@user-oh5qj4qd4z

Ай бұрын

Оно работает но не долго)

Украинский понимаю, но слух режет сильно. Для автора украинский неродной и звучит нелепо. Отписка, хоть и интересный канал. Удачи вам с украинской аудиторией.