No video

Ako funguje pruženie na bicykli? Rady profesionála a pretekára

✍️ Viete, čo je kompresia, sag, token a vyznáte sa do pruženia? Čo odporúča pretekár a odborník v jednom?
📜Pruženie na bicykli je zložené z dvoch komponentov, ktoré sú tlmič a vidlica. Ich funkčnú stránku nie je jednoduché pochopiť a práve preto sme sa pozreli na pruženie podrobnejšie. Okrem základných informácií sme išli aj viacej do hĺbky, Ľuboš Staňo má skúsenosti z oboch strán. Jednak si pruženie potrebuje poriadne nastaviť kvôli pretekaniu a posledné roky sa pustil aj do servisovania tlmičov a vidlíc.
🛍V našom servise vám vieme opraviť veľkú časť značiek a model vidlíc a tlmičov: bit.ly/3YJel5d
Vidlice a tlmiče v ponuke: bit.ly/3yv055D
Náhradne diely na tlmiče a vidlice: bit.ly/3JgGcnE
Fox vidlica 36 Factory Grip2: bit.ly/3JCBBOd
Vidlica DVO Onyx SC 29 180mm Travel Boost 15mm Bolted Axle Green: bit.ly/3T9VaAk
📚Kapitoly
Úvod (0:00)
Popis vidlice a jednotlivých časí (1:06)
Kompresia (4:33)
Odskok (7:35)
Nastavenie (10:39)
Zdvih (22:20)
Špeciálne ladenie od Ľuboša (26:19)
Záver (28:21)
🛒 Podpor nás nákupom
www.mtbiker.sk/shop
👉 Podpor nás odberom
/ mtbikersk
👀 Sleduj nás
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
👂Počúvaj nás aj ako podcast
open.spotify.com/show/6lN5P3P...
🎵 Hudba
artlist.io

Пікірлер: 25

  • @ninjagan2566
    @ninjagan2566 Жыл бұрын

    Čau, super video, druhý díl by byl super kdyby byl o tlumiči.

  • @petermatko7699
    @petermatko7699 Жыл бұрын

    Ooooo zase Ľuboš, super fajn dobre. Už som sa zľakol že konec, že ďalšie nebudú...😅

  • @vojtechpalus6085
    @vojtechpalus6085 Жыл бұрын

    Je super mať odborníka vo vedľajšom mestečku.👍

  • @adamkarlubik3265
    @adamkarlubik3265 Жыл бұрын

    super téma len by som prijal viac vizuálne podklady možno nákresy lebo keď sa niečo len slovami popisuje tak sa to ťažšie vizualizuje 😅

  • @tomasmartinak3513

    @tomasmartinak3513

    Жыл бұрын

    Dík za radu, nabudúce niečo vymyslíme

  • @atro00

    @atro00

    Жыл бұрын

    @@tomasmartinak3513 super by bolo mat nejaky flipchart, nech to vie detailnejsie vysvetlit, ked vie ten deep dive, ale super informacie pre amaterov 🙂

  • @PrepnutyBiker
    @PrepnutyBiker Жыл бұрын

    Fakt dobré video. Ja som mal rebound na svojom XCčku presne opačne nastavený a čudoval sa, že čo ma tak bolia ruky 🤣 ... dnes som sa s tým pohral po tejto prednáške 😅 ... a paráda 🙏🙏

  • @jaroslavkadrmas3744
    @jaroslavkadrmas37444 ай бұрын

    Klidně druhý díl

  • @adamhanko6083
    @adamhanko6083 Жыл бұрын

    Druhá časť o tlmičoch by bola super

  • @tomasmartinak3513

    @tomasmartinak3513

    Жыл бұрын

    Super nápad, zapisujem si

  • @ladislavkralovic922
    @ladislavkralovic922 Жыл бұрын

    Super video ďalšie by mohlo byť ako si doma spraviť údržbu, repas na vidlici.

  • @tomasmartinak3513

    @tomasmartinak3513

    Жыл бұрын

    Dik za tip, zapisujem

  • @kirutrailic8227
    @kirutrailic8227 Жыл бұрын

    Ahoj, můžu se zeptat - pokud bych vybíral vidlici na kolo kategorie downcountry (tzn. např. 120 mm zdvih), jaký je rozdíl v trailových a XC modelech? Pokud nebudu brát v úvahu hmotnost vidlice, čím se ty vidlice liší? V případě 120 mm mohu vybírat z XC vidlic např. RockShox Reba, Sid anebo trailových vidlic jako RockShox Pike, DVO apod. Co je výhodou každé z kategorií a na co se dívat, aby měla vidlice co nejlepší chod?

  • @tomaskoudela8274
    @tomaskoudela8274 Жыл бұрын

    Ahoj super video , konečně jsem to snad pochopil . Chtěl jsem se zeptat - na vidlici nemůžu nastavit kompresi protože ji mám pomocí páčky na ridítkach uzamykatelnou - plně otevřeno , na půl otevřenou , zavřenou (Scott Ransom) . Lze to nahradit třeba tokenem ? Děkuju

  • @lsneznicky
    @lsneznicky Жыл бұрын

    Páni ... otázka, mám tlmič Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever. Nefunguje mi lock out ... ja ho ani nevyužívam skôr sa chcem informovať či je to nutne dať na servis. Ďakujem

  • @peniakfoto
    @peniakfoto Жыл бұрын

    Super video a súhlas so všetkým... 🙂 Naučil som sa na vlastných chybách, najskor priliš tvrdé vidly s príliš rýchlym reboundom, potom moc pomalý rebound nakoniec moc vela tokenov a moc nízky tlak 😀 Moc pomalý tlmič a moc rýchla vidla, že tiež nie je dobre...no proste trvá to kým človek príde na to, že nedá sa mať zaroveň aj pohodlie a aj oporu v krízovkách a veľkých rýchlostiach a že kompresia tam nie je pre srandu alebo len pre lockout, ale aj tie dva tri kliky tam niečo v klopenke a vlnke urobia 🙂

  • @ondrejstanek9800
    @ondrejstanek9800 Жыл бұрын

    Super, poučné videá. Len mám pocit že v Őhlinske sa zo spodu nefúka negativka, ale druhá pozitivka čo rieši progresiu namiesto tokenov. Negativka je riešená tokenmi. Alebo sa mýlim? Diik za info.

  • @danobokor6743
    @danobokor6743 Жыл бұрын

    je najaka recenzia na rockshox recon silver 29 140mm? :D

  • @vasek_wot
    @vasek_wot Жыл бұрын

    bude video i o kompletním repasu vidlice

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 Жыл бұрын

    Řeším problém, že vzduchová vidlice i zadní tlumič jsou málo citlivé pro utlumení rázů od menších nerovností, např. kořen, díra v asfaltu atp. Zdvih je 120 mm. Zkoušel jsem různé tlaky v pozitivní i negativní komoře, nastavovat různý sag i rebound, ale na citlivost to víceméně nemá vliv. Dost mě to zklamalo, od celoopruženého kola jsem očekával komfortní jízdu a přitom cítím doslova každou nerovnost. Z dosavadní zkušenosti rázy od menších překážek mnohem lépe utlumí objemnější pneumatika nafouknutá na nižší tlak.

  • @Dynafet

    @Dynafet

    Жыл бұрын

    Sak si ani nenapísal aka to je vidlica, tlmič, alebo aký to je bajk, ty vole.

  • @jancoknutel
    @jancoknutel Жыл бұрын

    Parádne videjko. Otázka: Omylom som nafúkal novú vidlicu Fox36 rhytmh na 180psi (nepýtajte sa prečo) výrobca udáva 120psi max, po prepružení som si to uvedomil a upravil tlak na 80psi ako má byť, nejazdil som, vydlica zdása, že funguje dobre, aj sag je správny, môže sa tým prefuknutím maxima niečo pokaziť ? Čisto teoreticky tak ako v mojom prípade. Dík.

  • @radovanjankovsky9252

    @radovanjankovsky9252

    Ай бұрын

    Ahoj pri stlačení je tlak aj cez 500psi tak si myslým, že nie je problém.

  • @jakubgabris6901
    @jakubgabris6901 Жыл бұрын

    Hm, je to problematicka tema, lebo velka cast vseobecne presadzovanych teorii je nerealna v praxi ( a niektore ani v teorii). Napr. Preco je makka vidla nie moc vhodna pre rychlych jazdcov ( a v reali pre akychkolvek jazdcov) alebo ze vidla na zaciatku zdvihu ma byt citliva na male nerovnosti. A na koniec ta debata vzduch vs pruzina, to by bola tema na celovecerny film 😅