Аккумулятор и двигатель для электро багги (1) 3D модели, расчеты!
Ғылым және технология
Проект электро-багги начат! В этом видео показываю как собирал аккумулятор, рассказываю о всех нюансах подключения BMS контроллера. Запустил электродвигатель QS 138 4000 Вт с контроллером Fardriver ND72530.
📌 Телеграм канал - t.me/pro_technica
✅ Поблагодарить за контент:
ВТБ - 5368 2902 4408 0950
Tinkoff - 2200 7004 3811 8407
Елена Олеговна
Донат www.donationalerts.com/r/vlad...
Кошелек юмани - 410013807637878
Таймкод:
00:00 - начало
00:51 - о аккумуляторе
02:34 - подключение бмс и зарядного устройства
12:07 - завершение сборки АКБ
12:46 - взвешивание АКБ
12:54 - комплект с электродвигателем
13:06 - подключение контроллера и двигателя
13:30 - запуск двигателя
14:36 - 3Д модель рамы багги
15:18 - рассуждения о подвеске
16:00 - расчеты силы тяги двигателя
18:46 - рассуждения о КПП
19:03 - завершение
❗По вопросам сотрудничества сюда 👉 energy771
или на почту 👉 energy_1602@mail.ru
Пікірлер: 95
✅ Комплект электродвигатель с контроллером, дисплеем и педалью газа - alii.pub/6v6kox?erid=2SDnjeptL2L Зарядное с регулировкой - alii.pub/6v6kvj?erid=2SDnje6zXLc Смарт BMS контроллер батареи - alii.pub/6v6l0l?erid=2SDnje5WsYC Приложение ANT BMS - electrotransport.ru/index.php?topic=66096.0 3D принтер - alii.pub/6v6l34?erid=2SDnjdvbbvQ
Какая кропотливая работа проделана ,успехов тебе!!!
@protehnica
5 ай бұрын
Благодарю)
Солнечная панелька тут как мёртвому припарка, даже чтобы на 10 % подзарядить акум понадобится несколько часов под прямым солнцем. У нас ездит человек на электроквадрике с батарейкой на 8 квтч, там конечно резина не от жиги и полный привод, но хватает его километров на 35 по бездорожью. И это без фанатизма, болот и тому подобного. Лесные дороги, колеи, рельеф и местами грязь и лужи. Я катаю на обычном квадрике, раньше ездил на UTV сайдбайсайде, так вот квадрат вместе со мной весит 380 кг и за 10 сек легко наберёт 70 кич. Так что такая багги получится весьма специфичная, типа гольфкара. Для неспешных покатушек по красивым местам. Этот друган на электроквадрике катает с нами по лайту на местные озера на пикники и вечеринки. Едет практически бесшумно, иногда даже пугает, внезапно появляясь "из ниоткуда" как вражеская подлодка :)
@AtakumRu
4 ай бұрын
Багги - авто для покатушек, большую часть времени стоят.
@Wetboyslim
4 ай бұрын
@@AtakumRu у кого как. У нас квадры летом не стоят. А некоторые и зимой катают. А багги по сути тот же квадрат.
@whether1548
2 ай бұрын
@@Wetboyslimбагги хоть с крышей, при перевороте шея водителя не превращается в амортизатор
@Wetboyslim
2 ай бұрын
@@whether1548 именно поэтому рекомендуется пристегиваться :)
@whether1548
2 ай бұрын
@@WetboyslimПристегиваться на квадроцикле?
Классный АКБ поздравляю!!!
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо!
Крутой проект получится, я это чувствую 👍
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! 🎅
С Наступающим! Ну, отностиельно бюджетно. Желаю успешной постройки багги. Ох, тоже намаялся я с пакетными ячейками😂
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо большое!
Молодец Вадим, хороший подход. Я подумал а что если сделать скрытые клеймы на 36в, 48в, но тут пришлось бы ставить допом еще 2 бмс для разного тока. Так батарея могла бы быть универсальной.
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо! Можно проще сделать, подкинуть регулятор напряжения понижающий
С новым годом Влад. Успехов в проекте;
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо большое!
👍
Круто получается! Хотел сказать на счёт рамы, стар фактори использовал плагин для просчёта нагрузок по раме, можешь тоже проверить свою раму и Может где то усилить или ослабить для экономии веса.
@protehnica
5 ай бұрын
Рама пока не в окончательном варианте, подгоню её по подвеске и потом можно будет провести прочностной анализ
Это очень интересно, спасибо! Хотел глянуть что, где и по чём покупалось было бы здорово
@protehnica
4 ай бұрын
Держи Комплект электродвигатель с контроллером, дисплеем и педалью газа - alii.pub/6v6kox?erid=2SDnjeptL2L Зарядное с регулировкой - alii.pub/6v6kvj?erid=2SDnje6zXLc Смарт BMS контроллер батареи - alii.pub/6v6l0l?erid=2SDnje5WsYC Приложение ANT BMS - electrotransport.ru/index.php?topic=66096.0 3D принтер - alii.pub/6v6l34?erid=2SDnjdvbbvQ
Откуда вы взяли показания передаточных чисел и радиуса качения, можно подробнее?
Крутой проект спасибо что делитесь своим опытом, скажите где вы заказывали эти пакеты?
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо! На авито находил объявление, сейчас пока объявление снято с продажи
Неразрезной мост на багги, темболее электрический не советую. Вообще присмотрись к импортным АКП от маленьких японских авто.
Привет. С наступающим. Мост тяжёлая конструкция, если ещё и кпп. Может проще взять коробку от Оки? Она легче. Подвеску многорычажную можно сделать, будет гораздо мягче. Выбор скоростей нужен. Я ставил электродвигатель на ваз 2110 на первой передаче автомобиль ехал 50 км.ч. причём страгивался с пробуксовкой. Редукция примерно 1к8. На второй 70. Дальше двигатель не потянул. Вес автомобиля тонна.. Удачи.
@protehnica
5 ай бұрын
С наступающим! Мост весит около 50 кг, а если ставить многорычажку, редуктор и привода, то ещё и раму удлинять придётся, это будет весить примерно так же, да, в таком случае меньше неподрессоренная масса, но это не критично в моем случае, да и внешка будет совсем другая, а я не хочу, спасибо за совет!
@nikolai8lopatin
5 ай бұрын
@@protehnica многорычажная подвеска значительно лучше. Хода больше. Жопа влево вправо гулять не будет. Я квадроцикл делал. Испытал обе подвески. У меня лежит чулок от первой модели ваз он фиатовский. Тоньше и легче. Если нужно могу подогнать.
@protehnica
5 ай бұрын
@nikolai8lopatin я смогу найти привода и диф под него? Или туда ставится то же самое, что и от ВАЗа?
@nikolai8lopatin
5 ай бұрын
@@protehnica тоже что и ваз
@protehnica
5 ай бұрын
@@nikolai8lopatin как вы сможете мне его отправить? Если есть у вас телеграм, то напишите пожалуйста в моём телеграм канале сообщение "мост", я вам в личку напишу, пообщаемся
Хорошие ячейки 66а. Это вам не 18650. А ток какой они могут выдавать?
На щот акамулятора то перегородки між пакетами з пластика повинні бути стльно гладенькі щоб не протерти пакет. Люди роблять з текстоліту перегородки + тонкий двухсторонній скоч ну і розмір акб тоді врази менший. на рахунок перфорації то ця функція перейде не в охолодження а в збір мусора. В великі отвори будуть потрапляти механічні частинки. Ну і зарядний пристрій потрібно вмикати в розетку щоб він вийшов на заплановану напругу ну а потім підключати до акб щоб не було в зворотньому напрямку лиха. Ну і аймаксом балансувати монстр пакети то це не реально а по простому це гонево.
Интересный проект 👍 Какие будут использоваться колеса ?
@protehnica
5 ай бұрын
Автомобильные
@nevzorofff
5 ай бұрын
@@protehnicaбери передние колёса от трактора Беларусь! Зубаюстые такие)
@protehnica
5 ай бұрын
Покрышки возьму с выраженным протектором)
@DmitriyRtishchev
5 ай бұрын
Ока/ваз/нива? Или что-то от иномарок?
@DmitriyRtishchev
5 ай бұрын
Ока/ваз/нива? Или что-то от иномарок?
Тесксталит чем не по нраву? Что он не зелёный,
Раз решил использовать коробку передачь, то лучше взять чертежи готового багги. В Саратове один умелец продает. Под двигатель от переднеприводного Иж-Ода или как там у вас новые жигули называются. Но для багги с электродвигателем, я бы посоветовал конструкции импортных авторов, они более продуманные. Загугли dune buggy. Передние колеса можно ставить от мопеда, на них нет нагрузки почти.
@Plotnikkk
4 ай бұрын
Соглашусь с вами что конструкция не совершенная. Я бы делал два кресла друг за другом, чем меньше ширина тем лучше аэродинамика.
Здорово! Пакеты скрепи с пермычками на двухстороний скотч иначе перетрутся и вытечет электролит. Вообще пакеты не ставят на тарец по технологии сборке ввб.
@protehnica
5 ай бұрын
У меня на солнцемобиле такие пакеты стояли торцем, всё норм. Вроде всё предусмотрел от перетирания
@user-ds4ik5zu9n
5 ай бұрын
@@protehnicaя видел ещё способ боковины силиконом заливали, за два года норм
@Alexander_Zaytsev_666
4 ай бұрын
@@user-ds4ik5zu9n только силикон надо правильный, не проводящий ток брать, попадался на Ютубе видос, человек залил силиконом пакетный АКБ, а этот герметик оказался токопроводным, в результате пожар и бубух
Почему на лазерной резке не вырезали из акрила делали корпуса.?
@protehnica
5 ай бұрын
Потому что это нужно заказывать где-то, да и не все детали можно сделать на лазере, что были на печатаны
Что то мне кажится что номинальный крутящий момент не одинаковый на всем диапазоне частоты вращения вала двигателя. Эти 14 Нм это скорее всего число для номинальной частоты вращения на этих самых 74В, на 84В и при нулевой скорости вращения число будет вообще другое. Насколько помню "Электрические машины" для подобного расчета нужно использовать график характеристики. А то как то слишком просто у вас получилось посчитать 8)) И да, 400 Н на колесе - это прямо неплохо для 200-300 килограммовой тачанки👍
@protehnica
5 ай бұрын
Я не стал вдаваться в сильные подробности, хотелось иметь простое понимание, как будет чувствовать себя двигатель и сможет ли он потянуть
Активный балансир все равно нужен, бмс такие ёмкости не сбалансирует
@Ruinskiy
5 ай бұрын
Если они новые и одинаковые то балансирует . скорость зарядки не высокая вроде будет
Здравствуйте а на таких бас можно же выставить до скольки заряжается?
@protehnica
5 ай бұрын
Да можно, настроек очень много
@Sergey.TiXin.
5 ай бұрын
@@protehnica отлично ото я парюсь ищю зарядку на 37.8 вольт
@Sergey.TiXin.
5 ай бұрын
@@protehnica спасибо большое
@protehnica
5 ай бұрын
Есть регулируемые зарядные устройства, например как в этом видео, можно любое напряжение выставлять от 20 до 100 вольт
@Sergey.TiXin.
5 ай бұрын
@@protehnica вопрос только цены
Ссылки в студию!
😊на простеньком Баги,может вариатор
@protehnica
5 ай бұрын
вариатор не для подобной техники, больше для транспорта, передвигающийся по асфальту
@01dfcbkm
5 ай бұрын
@@protehnica Подавляющее большинство квадроциклов и багги имеют в трансмиссии вариатор. Как пример багги BRP MAVERICK DS TURBO RR мощностью 200 л.с. тоже на вариаторе.
@protehnica
5 ай бұрын
Сколько будет стоить такой вариатор?
@01dfcbkm
5 ай бұрын
@@protehnica На сколько знаю, для двигателей типа 168-170 (6-7 л.с) умельцы используют вариатор FORWARD (Мухтар-7), цена 5т.р. на озоне. Для движков по мощнее, вариатор Сафари, комплект примерно 13 т.р.
@protehnica
5 ай бұрын
Спасибо, погуглю, посмотрю, подумаю!
Оставь пожалуйста ссылку на комплект контроллера и мотор колеса.
@protehnica
5 ай бұрын
Если имеется ввиду электродвигатель и его контроллер, то вот sl.aliexpress.ru/p?key=BcOwOtC
@podpiska
4 ай бұрын
Спасиба!! @@protehnica
Привет можно ссылку на программу на бмс?
@protehnica
4 ай бұрын
Привет держи electrotransport.ru/index.php?topic=66096.0
Пакеты батареи должны быть в ящике очень плотно лежать и не шевелится, и ящик алюминиевый из листа 4шт по бокам четырёх сторон и по 6мм лист и снизу и сверху 3мм лист алюминя достачно будет можно и 6мм использовать 6 сторон лист алюминя, и таким образом можно собрать аккумулятор и на 3мм прижать пакеты плотнее на болты М3 ящик получается разборный. Это как подобие блогер Штольц делает аккумулятор для ебике
Здравствуйте где купить такой Аккумулятор как у вас
@protehnica
5 ай бұрын
Я брал на авито, сейчас этого объявления нет
@inzot
5 ай бұрын
@@protehnica Спасибо
Для чего такие сложности с ячейками? Почему бы не использовать 32700 или типо того
@protehnica
5 ай бұрын
32700 имеют больший вес в соотношении к ёмкости.
@user-uu9ii8to9h
5 ай бұрын
33140 LiFePO4 имеют емкость 15 А*ч при весе 264-268 гр. Очень неплохо для LiFePO4. Сам сейчас их тестирую, буду собирать из них батарею.
@user-uy8hy8ue4x
5 ай бұрын
@@user-uu9ii8to9h крайне не рекомендую покупать на али, у меня лежат пачкой аккумуляторы от туда мёртвым грузом, за год упала ёмкость на 500 мач, это аккумуляторы 32700, сейчас купил в нормальном магазине с нормальной ёмкостью и внутреннем сопротивлением, но в 3 раза дороже
Сюда двигатель DA-95S так и просится
:)
Какие толстые перегородки
Не сэкономить энергию на редукции
И каждый раз у меня один вопрос, нафига так упираться в 3д печать( 3 недели, тонны пластика + электричество и т д.)? Есть же куяа материалов и лазерная, фрещерная резка- быстрее и проще или я чего-то не понимаю в этой жизни ? СОРЯН, но это похоже на "по*баться" ради "за*баться"😅😅
Мягкая ткань на дне надеюсь не гигроскопична? Влага в батареи никчему.
@protehnica
5 ай бұрын
Это сплен, которым утепляют автомобили
Вам же не важен предел мощности? Вариант прикрутить электродвигатель к одному колесу, а на второе поставить бензиновый мотор на 5-10л.с. не рассматривался? По ровной дороге и одно колесо потянет, а по грязи мотор с двумя не справится. Опять же лес это не Казахстан, заряжать от панелей придется не один день.
Всем Шалом в этом чате 👋🇮🇱
@morozofbony
5 ай бұрын
Ма нишма?😊
@user-kx5qo9bh9n
5 ай бұрын
@@morozofbony мицуян
Багги будет называться "Комар"?
Выбрасывай коробку. Или подробней о коробке?? Размеры, вес???