Я за Илью. Техчасть важнее плюшек с сенсорными дверями.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

увы, значительная часть потребителей не поймет техчасть даже детально пережеванную Ильей. Для многих как раз таки "плюшки" будут иметь первостепенное значение ))

@user-jl8ih4nz7p

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d🤔 век интернета ☝️

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@user-jl8ih4nz7p вы удивитесь от того, сколь много в интернете великолепных курсов кройки и шитья! Но ни Вы, ни я не горим желанием изучить все тонкости работы спицами или вязания крючком )))

@user-ww5mv3dv8h

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d ба, да этот ответ на уровне докторской по прикладной и социальной психологии, очень достойно.

@aviator9157

3 жыл бұрын

Так скйчас никто машину не выбирает а покупают кто попало

Эти 2 блогера даже не одного поля. Один поповоз, другой технарь.

@DaimonF1

3 жыл бұрын

Он говорил, что он не технарь, он просто говорит, то что видит, логика и никакого тезнаризма

Просто совершенно разные профили блогеров. Академег давно уже перекочевал для любого более-менее адекватного зрителя в разряд фриков-хайпожоров, основывать свой выбор (да ещё такого серьёзного предмета, как автомобиль!) на его предпочтениях - как минимум, странно. Его контент сейчас - чистой воды «развлекуха», причём строго для определённого контингента граждан. Илья из «Клубного сервиса» же пока - совсем другая история. Если его, порой, и заносит в размышлениях - то только на личном канале в рассуждениях политического характера, где он явно не дока. Что же касается разбора (во всех смыслах этого слова) авто - он делает это вполне качественно и достаточно объективно.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Полностью согласен с мнением по поводу Ильи (хотя это и в видео понятно), а вот за Академега немного обидно. Конечно, его контент в чистом виде - развлекуха, но совершенно уникальная. Его проекты интересны даже с технической стороны. Я бы никогда не поверил, что движок от обычной (пусть и дорогой) бэхи способен вывезти ЗИЛ до сотни за 5 секунд...

@user-ew4qm7wz7g

3 жыл бұрын

Согласен с обоими.

@user-rx9bl5ty7k

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d эх епта, там от ЗИЛа только капсула кабины и обшивка с сиденьем и рулем. Костя делает бабки, и делает их на рекламе. И не надо иметь семи пядей во лбу, чтобы понять, что это за ролик и почему, собственно, этот ролик на втором канале.

@zanudaqwerty5428

3 жыл бұрын

Про заносит в размышлениях - он Тойотафил, поэтому его слова про Тойоту и ваг не совсем объективны ) но в остальном не спорю, высказывает интересные мысли.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@zanudaqwerty5428 мне в обзоре на карог не понравился наезд на ваг. На мой взгляд, слишком жестко и необъективно. И потом через несколько дней он жалуется, что ему писец как дорого содержать тойоту... А чем она лучше тогда?

Академик не первый раз уже по ушам ездит

@user-gx7eh7gz6v

3 жыл бұрын

Еврей же))

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

+ розыгрыши таковские

@user-oi8gp5fz2h

3 жыл бұрын

Это не фуфло, а эмоции человек, первый раз севшего за руль данного авто

@user-ef9bu8pn7y

3 жыл бұрын

Ездит по тем ушам хозяева которых это позволяют.

@user-fv6nf8pu9h

3 жыл бұрын

Что значит не первый раз? Постоянно!

У одного - потребительские свойства У другого - технические характеристики Отсюда разница в выводах и ощущениях

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

В точку!

@sergs8924

3 жыл бұрын

А разве потребительские свойства не на технических характеристиках основаны

@user-ik6ms2mc9u

3 жыл бұрын

@@sergs8924 комфорт это техническое свойство?а дизайн?а цена? Один это разбирает, другой - инженерию. Когда кто-то выбирает между Q7 X5 GLE он смотрит характеристики подвески (ее устройство) мотора и, например, жесткость кузова? Возможно на надёжность,но не в первую очередь

@xaxaphone

3 жыл бұрын

У Ильи потребительские свойства + технические характеристики.

@user-js8ie3rd4v

3 жыл бұрын

только хотел это написать=)

Илья молодчина! Он первый пошел по непроторенному пути-разборки и сборки автомобиля! Обзирательство в виде хлопания дверями и нажиманиями на кнопочки себя изжило! Есть еще направление барышень-автоблогеров, но это уже совершенно другая история 😁

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

Лису только не нужно сюда пихать, ей до того же Академика ещё расти и расти,а до КС так и вообще В ПОМИНЕ

@dimamaslov69

3 жыл бұрын

Есть ещё третий путь. Михеев и Павлов))

@Людына_Павук

3 жыл бұрын

Тоже своя аудитория, удобно ли ипаться на заднем сидении или багажнике

@Rus_Vityaz

3 жыл бұрын

@@dimamaslov69 есть четвёртый путь - Борода, и пятый но он маленький - на чем ездят за Уралом

@user-we4wm7hd2f

2 жыл бұрын

Первый по разборке и последующей сборке, но машины разбирали до него и даже распиливали ланжероны и прочие части кузова, вот где наглядно все показывали. Ну да и все, что у японца хорошо, то немцу смерть :)))))))

Если бы он считал китайцев нормальными то покупал бы их отцу и маме.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

А интересное наблюдение!

@poolpool8731

3 жыл бұрын

В точку.

@maxgold7369

3 жыл бұрын

Согласен. Зачем платить больше если не видно разницы.

А что Академика ещё и кто-то серьёзно воспринимает? Для меня он шоумен, у которого конечно есть и своё мнение....

@toptygin007

3 жыл бұрын

Он делает вещи

@eugenenumberoneov

3 жыл бұрын

Ну так а он меньше других вопросов вызывает, и когда реклама он не скрывает

Илья мужик, академег артист.

@antonenkoValera

3 жыл бұрын

Илья мужик, Академиг «Киркоров»))

Илья авторитет, он машины ремонтировал и разбирает их до винтика, очень хорошо разбирается в основных узлах авто, а кнопочки понажимать и пластик пощупать можно и самому, а если не получается, то манегеры в автосалоне обязательно помогут.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Академег местами разбирается даже лучше)) все-таки огромный опыт по созданию уникальных автопроектов. Просто он не видит смысла так глубоко погружаться в детали при обычном обзоре. А тут возникает вопрос - имеет ли смысл смотреть такие обзоры?

@user-xs1mp4fs2r

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d что бы разбираться нужно либо ремонтировать либо эксплуатировать авто, его проэкты это пиар. Большинству важен максимальный комфорт а не надежность, диллер дает гарантию в среднем 3 года, для состоятельного человека который может себе позволить менять авто раз в 3 года вполне достаточно.

@dnbakuroff

3 жыл бұрын

Хотел забить, но нет Константин пришёл на ютуб из грузоперевозок! Он шарит за техчасть. Смотреть Академега интересно. Я не заметил, чтобы он нахваливал откровенное го8но.

@user-th6zl4on2u

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d сколько вам лет??? Такое ощущение что мало... Т.к. судя по всему для вас красота циганская важнее безопасности и надёжности... Но люди разные... Я за надежность,...

@user-bd8mq8jv9i

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d в чем ящер разбирается? Его проекты делают профессионалы.

лайкос!!! Я за Клубный Сервис и Илью!

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Спасибо)

Илья про таких на днях сказал - специалисты по кнопочкам 😄

@TJSAQ83

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Опять двадцать пять, автомобиль стоит 1 млн, а краш тест проходит лучше чем Веста, солярис и поло, потому что их не бьют о 20% перекрытие как случилось с Джаком, любой автомобиль В класса, тот же солярис, пройдёт этот тест точно не лучше джака. Посмотрите камри 50-й кузов, все тоже самое, стойка кузова сломалась так же.

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

Единственное что камри 50 кузов получил 5 звезд!!! Что что а с безопасностью в камри очень неплохо, например в шкода октавии за 2.3 мульта при лобовом столкновении срабатывает всего две подушки - вот где задуматься надо!!!!

@user-ck2kt3bh6k

3 жыл бұрын

@@user-cu5se1wt6e только у всей таеты проблема с тормазами и Лосиный тест не проходит, а так все нормалтно

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

@@user-ck2kt3bh6k уважаемый! Что в вашем понимании проблема с тормозами, она что не тормозит,или их нет? А насчёт лосинного теста пожалуйста не надо сказки рассказывать, камри к примеру проходит его лучше суперба ( хваленой ваговской тележки)А для каждодневного комфортрого использования управляемости двигателя тормозов достаточно! Камри никогда не претендовала на гоночный болид

@Людына_Павук

3 жыл бұрын

@@user-cu5se1wt6e так им видимо надо на 402м завтра ехать, а тормозов не достаточно, молодые шумахеры-маршруткаводы

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

@@Людына_Павук конечно, просто испортить воздух тупеньким коментарием и не более нахватавшись верхушек на ютуб обзорах а своих мозгов ноль!!!

Ящер ради бабла, будет топить за всякое говно. Это его работа. В тех части он слабый. Его канал, это шоу.

Илья всё показывает в реале. Я ему верю.

Я почему то верю "странному дяденьке" Илье.......

Костик говорит словами обывателя, который увидел машину с салона, как готовый продукт, а Илья делал разбор досконально, по этому поводу придираться не к чему, оба сказали что думают о машине с разных сторон

Я тоже за Илью мне нравится что он правду матку как говорится доводит до нас и ещё наглядно разбирает авто показывая плюсы и минусы хотя минусов больше но это из за общей тенденции мирового автопрома

Я за Илью.он специалист с огромным стажем в этой сфере

То что ты бомбишь за одного уважаемого блогера, а другого не менее уважаемого хочешь обосрать это не их сравнение, а твоё мнение

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Он не топил за Илью, и не обсерал Очкастого, это не его мнение а твой субъективизм.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 спасибо )

@mikhailyakubov583

3 жыл бұрын

Что уважаемого в этом фриковатом невротике? То, что он вкрячил в зил мощный мотор? И кому это полезно видеть? К чему это?

Зачем такое сравнение, да и врёт не врёт? Это их мнение, а прислушиваться вас не заставляют.. А за Китай топят только потому, что автоваз не может вам даже половины дать, за такие же деньги... вот и вся мысль

Илья , профессионал своего дела.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

на все 100%

@KLOTIK52

3 жыл бұрын

Вы ремонтировались у Ильи?

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@KLOTIK52 ))

@bogotir

3 жыл бұрын

Нет,не ремонтировался.

Всё верно, оба блогера я думаю не продались, просто один оценил с точки зрения простого обывателя, второй как авто эксперт.

Некорректно сравнивать механика и покупатель, выводы у них будут совершенно разные

Конечно Илья, тут даже сравнивать не стоит,у него технический подход, а у академика- "ой, она красненькая и с прострочкой, а ещё огоньки переливаются".

*Джак по документам в Казахстане проходит как ларёк для шаурмы.*

Один поёт ради "бабла" не вникаясь в детали, второй САМ своими руками щупает и рассказывает тоже за табло. Верю больше ВТОРОМУ.

@user-cl9gy9jt4d

3 жыл бұрын

Принципиальная разница между ними ещё и в том, что Илья иногда покупает новые авто на свои деньги, разбирает, показывает, устраняет косяки и продаёт. А Костя так, бабло получил, покривлялся в кадре и свалил.

Не ставя под сомнения слова Ильи, просто нужно помнить о цене этого JAC-а. Кто у него из конкурентов за эти же деньги? Если что, сам не являюсь владельцем этого авто :)

@aoou1476

3 жыл бұрын

Тут выбираешь фантик или безопасность)

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

@@aoou1476 Мы говорим об автомобиле за какие деньги? Что будет безопаснее за ту же сумму, которую просят за JAC?

@user-dv7ew4sj3i

3 жыл бұрын

@@Po6om_Bepmep Веста, Солярис)

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

@@user-dv7ew4sj3i Солярис за эти деньги будет совершенно пустой. Как барабан. Если вы вообще найдёте сейчас Соляру за эти деньги. Веста - по интерьеру гораздо скромнее. И выглядит - тоже менее эффектно :)

@user-cl9gy9jt4d

3 жыл бұрын

Чтобы узнать о конкурентах, надо обнулить ввозные пошлины на авто, и тогда о яках никто и не вспомнит.

Клубный сервис реальный автообзорщик. Выложит все по полочкам и с фактами от А до Я. Не как покупные. Как можно называть себя автообзорщиком, если не знать про авто и просто описывать какие красивые фары.

@oleg4821

3 жыл бұрын

Никакими "полочками и фактами" в обзорах Свиридова за частую и не пахнет. Тупое восхищение тойотой и испражнение на продукцию вага, просто потому что это ваг. Мужику сорок с небольшим, а он все себя в сенсеи причисляет. Чего не сделаешь ради хайпа.

Тут даже по комментариям видно за кого весь народ!!! Илюхе респект и уважуха!!!

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Согласен! Сам в шоке от того, как поддерживают Илью...

Я доверяю обзорам которые делает Илья. Очень грамотно он указывает и показывает слабые и сильные места автомобилей. Профессионал своего дела. Если кто не знаком с его творчеством, рекомендую посмотреть. Взрослым, умеющим думать людям интересно

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

100% согласен!

@aleks._

3 жыл бұрын

Интересно Илья все показывает. Но вот последнее видео про шкоду немного расстроило.

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

@@aleks._ тоесть до этого когда он расказывал про камри это норм а когда про карог это не понравилось? Так там и там по существу!!

@oleg4821

3 жыл бұрын

@@user-cu5se1wt6e в обзоре про Карог не увидел ни чего обоснованного, одна предвзятость на почве генетической ненависти к вагу. Свиридов спит и видит, что все ездят на тойотах и обслуживаются у него в сервисе.

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

@@oleg4821 по жизни ничего не видел обоснованного превосходства у карога над другими!!!

Илья уважаемый, умный, приятный во всех отношениях человек, он своих сотрудников по имени, отчеству зовёт! А этого балабола пару раз видел, удевлён, что у него столько подписчиков.

А когда Костик стал уважаемым?

пиар на известных людях. тьфу ска......

Клубному сервису верю!

Один от дался за бабло с патрахами а другой послал и показал куда идти производителю ))))

Когда я смотрел обзор Академика мне казалось что он ролфит. Поэтому я не могу рассматривать его видео как руководство к действию.

Совершенно разный контент, один рассказывает про обёртку другой про начинку, будем честны, китайцы молодцы делают пока что замену вазу, хотя и другие машины их берут тоже, кто их берёт? Тот кому подзае....л ваз но на более лучшую(европейца) не хвотает , вот тут то и приходит на помощь китай, на чём ездить и что взять я думаю решает сам и никакой блогер не перетягивает в пользу той или иной машины, хотя не рэндж как у Академика я б взял😄, и почему у Академика нет тачек из китая на столбе? Неинтерестно ибо и так все знают что будет печалька

@semechka5145

3 жыл бұрын

У академика была тачка из китая на столбе, внимательней с аргументами

Я за Илью и его ёлку.

Конечно Илюха прав! Академика практически не смотрю, только передел антигелик, зил. Всё! Всё остальное для меня лично, шлак!

Все понятно, Костян не влезал так глубоко как Илья. И смотреть стоит всех, главное не в единственном числе делать вывод!))

5:21 если не ошибаюсь, это новый тест, сейчас его заваливают почти все, некорректное осуждение в таком случае

Так "уважаемый Академег", не вдаваясь в технические сложности, за долю малую впаривает 💩 за конфетку... А Илья с "КС" клали на эти свистоперделки... "КС"-👍🏻

Это ты ещё Дизлайк ченел не смотрел тот вообще любые китайские ведра нахваливает в том числе этот JAC J7. Но при этом строит из себя правдоруба!

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Интересно)

@user-ms2cz4em7s

3 жыл бұрын

Уже не все, ты отстал от жизни.

@mikylberezin7171

3 жыл бұрын

Так он на них ездит проверяет вот и хвалит хорошие китайские авто

Костя грамотный оратор, и заработал на этом огромную аудиторию. Почему бы и не поднять на этом бабла. А Илья - опытный слесарь с большой практикой. Его обзоры - с натуры и позволяют более детально познакомиться с экспонатом.

Илья тачку такой какой она есть, и даже разбирает ее. Топлю за канал Ильи.

Конечно Илье :-) Академик уже не тот)))

Не целесообразно сравнивать этих людей.Ящер открыто заявлял что продаётся и якобы это нормально.Пиарил тинькофф банк и поднимался. А вот Илья действительно зрелый мужчина,которы сделал себя сам,а только потом вышел в ютуб.Его не просто смотришь,а уважаешь как ровного мужика!

Клубный сервис тема

У Кости интересные проекты, но именно техническим обзорам Ильи я верю больше.

Это тот случай когда Илья должен называться Академик ,а Академик носить имя Школляр

Продают манагеры, ремонтируют сервисы. Значит надо верить сервису.

я тоже за тех часть)) потому что канал для взрослых людей, а не за спистоперделки Костя это шоу

любой блогер работает за бабки один хвалит другой ругает за бабки конкурентов, а таз за лям сто и краш тесты набирают ноль по евроэнкап, просто не у всех есть по пять лямов которые надо отдать за авто

@mikhailyakubov583

3 жыл бұрын

Клубный сервис получает за обзор 10ку зелени. Это копейки на пивко да на кинопленку.

Илья говорит как есть и показывает за что люди платят. Без рекламы и всяких развод. Так держать КЛУБ Сервис

Они оба артисты, и дают людям развлекуху, никому нельзя верить

Оба говорят правду, НО она укаждого своя. У Кости внешний вид + органомика. Илья это доктор который смотрит болячки.

@jointheq5543

3 жыл бұрын

Русской язык учи бот. А потом уже комментарии строчи.

Илья без вопросов! Академиг уже не раз нае.... свою аудиторию!

За октахой стоит чуть ли не вековой опыт ВАГа, а за Джаком - хитрая улыбка дядюшки Сяо Лю..

Илья и вопрос снят. Академик идёт лесом.

Любой блогер сделает все ради денег ведь каналы и создаются для заработка. На академик когда то еще давно продал душу чертям и сам стал одним из них.

Когда же вы уже научитесь разделять развлекательный и развивающий (обучающий, информирующий) контент. Башку свою надо иметь на плечах. И информацию (знания) получать не только из блогов. Смотрю эти каналы с разными целями. Какой бы Академек, или кто либо еще не рассказывал мне про что то, я не понесусь это покупать. Понимаю смысл такого срача в сторону какой то информации, когда у вас на телеке 2 канала. А сейчас инф. много. Выбирай то что нравится и всё.

@user-cu7ri5eh8j

Жыл бұрын

Ага, скажи про це чмобікам. Заїбались їх з кулеметів хуярити. Це щоб до тебе дійшло - 🤣😂🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣

Абсолютно здравый подход автора и совершенно верное резюме! Ящер никогда и не говорил, что он делает какой-то экстрасуперрупер технический анализ, он всегда свой контент позиционировал как чисто-развлекательный и тот, кто на основании шоу, этакого автоскетча, в котором просматривается сугубое пренебрежение к техническим деталям и демонстрируется чисто эмоциональная оценка, принимает решение о том, что стоит покупать, а что нет, заслуживает такой авто и нефиг на Костю пенять! Костя, что бы откровенно не продавать зрителя и при этом не распугать всех рекламодателей, придумал совершенно верный подход при котором он так делает своё шоу, что вообще не всегда ясно- стёб это или он серьезно,и никогда сильно не влезает в технические нюансы. Тогда как у "клубного сервиса" харизмы то же хоть отбавляй, но тут всё подчёркнуто детально, технически грамотно ,въедливо и непредвзято! У этих парней совершенно разный контент: один делает шоу с элементами технического творчества, а другой осуществляет подробнейшую диагностику и аналитику с элементами шоу. Так что нет тут не правых ни виноватых, всему играют по правилам, а дуракам, неумеющим отделять зёрна от плевел и сам бог не поможет !😄

Академег это шоу, хочешь театр или цырк тебе к академегу.

Не Верте блогерам, им кто заносит, тот и хороший. Илья не исключение

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

Любой адекватный скажет, что это все деремо Китайское

@user-rf4oo2nl6q

3 жыл бұрын

@@panfiloffvv а что не дерьмо за лям?

@panfiloffvv

3 жыл бұрын

@@user-rf4oo2nl6q я про Китай

@Вреда

3 жыл бұрын

Заносят . Но один за это жопу лижет занесшему , а второй показывает разобраную машину тут уже можно видеть что из себя она представляет .

Илья, лучший!!! Однозначно!!!

Илья авторитет и отличный механик, весь его состав знает толк в автомобилях. «Клубный Сервис» - это однозначно идеальный и доверенный канал

Догадались сравнить...

За Илью👍 Достаточно было увидеть где академик брал интервью у Парфенова старшего и когда сказал тому что он создаёт автомобили ( своего формата) , Парфёнов по-моему чуть с дивана не упал от такого заявления! Вида конечно не подал, человек воспитанный!

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

А вот тут советую дождаться следующего видео на моем канале (скоро). Академег не так прост, каким кажется. И я собираюсь это доказать...

@user-wq3dp6hv1f

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d это уже похоже на манию и канал на этом вы не поднимете в топ.

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@user-wq3dp6hv1f а я и не собираюсь на этом в топ)

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@user-wq3dp6hv1f а я и не собираюсь на этом в топ)

Илья "Клубный сервис" 👍👍👍

Я согласен с Ильёй. Да, он резок, но он беспристрастен. А Костя... Когда Костя рассказывал об интересных мне машинах (я люблю внедорожники просто) - его можно посмотреть. Но прислушиваться к его "восторженным откликам"? Да ни за что!

Один рекламирует - за все что платят, тинькофф подтвердит :), второй клубничный пингвин давно оже всем понятен.

Костика (академик) давно уже не смотрю. Скатился парень, "звезду поймал" только одни понты теперь, смотреть тошно, да и не интересно, очень все однотипное стало. Пользы ноль о его видосах. А вот Илья единственный автоблогер, и автомеханик который снимает обзоры с разбором авто, что ОЧЕНЬ может помочь при покупке и выборе авто. За это огромный ему плюс. А еще илья больше дорожит аудиторией, так как очень долго всего добивался и сам (всмысле без ютуба), а костик быстро очень" взлетел", и зазвездился)

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Ну, ящер тоже долго шёл к успеху. Все-таки один из первых на нашем Ютубе... А Илья да - молодец...

Во все времена людям хотелось хлеба и зрелищ!

Клубный сервис - однозначно много полезного и о чем глянцевые автоблогеры не расскажут, по причине отсутствия опыта и специального технического образования. А Академег - это уже шоубизнес. Совсем разная аудитория у них.

Достойно. Автор при вещании никого не унизил, точку зрения каждого понял. Благодарю за корректность!

Да Костя нех не шарит, он просто обзоршик о блестящем, но ни как не о ттх и безопасности!

Илья лучший, говарит за авто всё как есть не хвалит не хает всё как есть!

@oleg4821

3 жыл бұрын

Особенно в обзоре про Карог, до..бался до логотипа и на этом построил весь обзор! Капец, как объективно!

Спорить не буду у машины есть нюансы но за её цену нет конкурентов. Поэтому выбор очевиден

Однозначно профессионализм у Клубного Сервиса!!!;))

Спасибо! Ценная инфа

Илье, из "Клубного сервиса" доверяю полностью, этот большой человек!, врать не будет. Он делает обзор авто с точки зрения простого человека

Илья! Клубный сервис!👍

Ящер альфонс - только щупает клиентов, а вот Илья - патологоанатом! )))

Академег уже жёстко продал свою Аудиторию. Впаривал всем карты Тенькофф)))

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Было дело... А в чем проблема?)) и жекич Дубровский, и многие другие блогеры тоже их предлагают оформить)

@user-gf4xp1ox6f

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d ну и молодцы!

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

@@user-gf4xp1ox6f )))

@Вреда

3 жыл бұрын

@@user-qq4zb1yx6d А в том что нае ...т он с этой картой . Хвалил что 10% скидка при покупке бензина , в реалии только 6% . Да и условия такие что закрыл её .

Обвертка то красивая,но мнение о начинке я послушаю у Ильи.

Конечно Илья!

От ящера два года назад отписался , чему очень рад, а Илья человечище!

Лада Веста спорт за 1,2 ляма в базе, как всегда, топ за свои деньги

Илья мужик и выглядит как мужик... а рептилия и есть рептилия))

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

Это да... Есть что то в Илье располагающее... Хотя я за обоими наблюдать люблю...

Илья это серьезный мужик, больше ему верится

Один продажник,второй - технарь) я за технаря))

Машина прошла ростест!! Можно обсирать её сколько угодно!! Но!! Покажите мне оторванный рычаг или лопнувший сварной шов!! Эти претензии! Субъективны...

Они оба правы! ОНи говорят про разные вещи. С разных сторон

У академика всегда был весьма оригинальный и непохожий на других подход к автообзору. Он всегда эмоционален. Посмотрите, на его обзоры, с какими эмоциями он описывал старые, редкие и супер-редкие автомобили когда-то купленные людьми с альтернативным мышлением. Он почти никогда не говорил о практичности автомобиля. Его больше привлекает оригинальный дизайн и эмоции. А посему о практичности авто с его слов судить никак нельзя.

Таких, как Илья нет, всё по-существу и слушать можно, уши не вянут.

Илья! Илья!Илья!

Клубный сервис с Ильёй на много лучше, этот академик ещё сопляк по сравнению с Ильёй

Что за бред в аварию если попадете на любой машине будет п и з д е ц

Чем тебе казахи неугодили, посмотри на российский автопром

@user-qq4zb1yx6d

3 жыл бұрын

о мертвых или хорошо, или никак (((