아이오닉5 페이스리프트 모델3 하이랜드 이길 수 있을까?

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#현대 #전기차 #아이오닉5

Пікірлер: 304

  • @ahnojuntv
    @ahnojuntv2 ай бұрын

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  • @user-rx5lm6xm3n
    @user-rx5lm6xm3nАй бұрын

    아이오닉6 대비 승차감은 어떤가요? 16인치 리뷰 하셨을때 극찬을 하셨던거에 비해서 비교가 궁금 합니다.

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    Ай бұрын

    그것보다 좀 더 좋은 느낌입니다!!

  • @user-vv6zt4qh8t
    @user-vv6zt4qh8t2 ай бұрын

    구오닉5 오너 입장에서... 정전식감지 스티어링휠 넘흐 부럽읍니다... ㅠㅠ

  • @baby__eunchan
    @baby__eunchan2 ай бұрын

    라이트 광량은 대체적으로 어떤가요? 이전모델타고있는데 너무 어두워서 눈이 나빠지네요; 썬팅은 전면 40 , 측후면 30으로 대체로 밝은상태입니다. 아이오닉5 구매하실분들 밤에 꼭 시운전 해보시고 구매하시길 ㅠㅠ

  • @user-ll1ty9mv4o

    @user-ll1ty9mv4o

    2 ай бұрын

    광량이 부족하다고 느낀다면 전면 틴팅을 더 밝은거 하던거 제거하셔야

  • @kinggenie

    @kinggenie

    2 ай бұрын

    깡통말고 프레를 사세요 ㅉ

  • @baby__eunchan

    @baby__eunchan

    2 ай бұрын

    @@kinggenie 풀옵인데요;

  • @baby__eunchan

    @baby__eunchan

    2 ай бұрын

    @@user-ll1ty9mv4o 틴팅은 국민농도보다도 훨씬밝습니다

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    시가지에서만 타서 어둡다는 느낌은 못받았습니다

  • @donbu-ahn
    @donbu-ahn2 ай бұрын

    박스까남인가에서 카이엔 빠는 자리에 앉아계시던데 진짜로 카이엔이 최고의 전기차라고 생각하십니까?전기차좀 아시는분이라고 신뢰 했었는데 2단 기어가 실력이라고 하던데 동의하시는건지?궁금합니다.

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    카이엔이 아니라 타이칸입니다 타이칸은 현존 최고의 전기차입니다

  • @user-dq6cx6xb1n

    @user-dq6cx6xb1n

    2 ай бұрын

    카이엔 타이칸 구별도 못하면서 뭔ㄱ똥같은소리하고자빠졋네

  • @megadrive2248

    @megadrive2248

    Ай бұрын

    뭘 빠는지도 최소한 알고 까든지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 카이엔? 이 전기차 있나???? 따라해봐 타 이 칸 모르면 적어라 모지리...

  • @since8676
    @since86762 ай бұрын

    모3 하이랜드 rwd도 후기 부탁드립미당ㅎ

  • @turdo123
    @turdo1232 ай бұрын

    반자율 주행시 핸들 잡는 방식이 토크식에서 터치식으로 업그래이드 됬어요 터치만 하셔도 손 잡았다고 인식힙니다.

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    좋은 정보 감사합니다

  • @user-vf1tj3vg6s

    @user-vf1tj3vg6s

    2 ай бұрын

    됬->됐

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3bАй бұрын

    안오준님은 테슬라가좋나요? 아이오닉5 페리가 좋나요?

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    Ай бұрын

    둘의 매력이 넘 다른듯요 ㅋㅋ 근데 사라고 하면 테슬라 살 것 같아요

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    @@ahnojuntv 테슬라 수리비 억소리 나는거 아시는지요??

  • @flower-jp1om

    @flower-jp1om

    Ай бұрын

    @@user-mp2it6sb3b억소리나는거 인증좀해주세요~

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    @@flower-jp1om 네이버검색해보세요

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    @@flower-jp1om 억이 들어간다는소리가 아니고 무지비싸다는소리인데?사실이 아닌가?

  • @user-wf8nd8cx5v
    @user-wf8nd8cx5v2 ай бұрын

    갤럭시와 아이폰이 나뉘는것 처럼 현대기아차 와 테슬라가 나뉠것 같네요 좋은 경쟁이 되기를

  • @hayu812
    @hayu8122 ай бұрын

    오 이번거는 땡기는데요 내년에 반납하고 이걸로 선택해볼까 싶네요

  • @karamazov81
    @karamazov81Ай бұрын

    18:21 옆테 끝내주네요 다음차로 염두해둔 차중 하난데 진짜 다시봐도 예쁘네요 까만색에 투명유리라 더 그런가 와 진짜...

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    Ай бұрын

    블랙에 클레딩이 샴펜 골드라 더 특별해 보이긴 합니다 ㅋ

  • @seokju874
    @seokju8742 ай бұрын

    저는 모델3롱레인지를 사고싶어요!

  • @user-pq1xp4zu9p
    @user-pq1xp4zu9p2 ай бұрын

    포터 진짜.. 초급속은 못물리게 해야됨

  • @bluesoulday8
    @bluesoulday8Ай бұрын

    가죽용 출시빨리 해주십셔 !!!!

  • @user-ki2om5pz9d
    @user-ki2om5pz9d2 ай бұрын

    사고싶네요 ㅎㅎ 싼타페 하이브리드 작년에 구매했음

  • @psybeenzz

    @psybeenzz

    2 ай бұрын

    산타페하브 풀옵 산지 3개월째인데 마음에 안들어서... 팔고 아이오닉페브 모델로 사려고 예약.

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b2 ай бұрын

    안오준님 신형 모델y 앞범퍼감지센서 없어진거 사물 낮은물건 감지안되는거 리뷰좀 해주세요. 심각한거인데요 어린아이들이나애견들 감지안되면 타면 안되는차 아닌가요?? 애들있는 가족들걱정이 되네요 😢😢

  • @user-ex5it6fi1u
    @user-ex5it6fi1u2 ай бұрын

    아이오낙에 대한 좋은 정보 감사합니다. 덕분에 고슴도치 보려 갑니다! 안오준님께서 아이오닉애 명확한 확신이 보이네요. 직접 아이오닉 구매 하셔서 1년 롱텀 후기 올리시면, 많은 구독자들에게 도움이 될듯 합니다.

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    EQS가 안팔립니다 ㅜㅜ

  • @user-ex5it6fi1u

    @user-ex5it6fi1u

    2 ай бұрын

    @@ahnojuntv전설의 폭탄 감가 차량을 소유하고 계시군요,심심한 위로를 전합니다.

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w2 ай бұрын

    재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요 즐거운 주말되세요 저는 EV9 아이오닉7(9) 드림카입니다

  • @doramiiikim
    @doramiiikim2 ай бұрын

    이 차 가성비 좋죠😊😊 저 이번에 700키로 탔는데 너무 편하게 잘 다녔어요.

  • @user-yw4pb2ev9e
    @user-yw4pb2ev9e2 ай бұрын

    충전소 포터 진짜 극혐이네 충전인프라 망친다

  • @yss4292
    @yss42922 ай бұрын

    광고비 받으셨나요?

  • @flower-jp1om

    @flower-jp1om

    Ай бұрын

    많이 받으신듯

  • @user-cc3fu8sx7k
    @user-cc3fu8sx7k2 ай бұрын

    전기차들 보통 공식 주행거리 보다 더 탑니다. 485면 일반적으로 550정도 탈듯 하네요

  • @v3ronica743

    @v3ronica743

    2 ай бұрын

    고속도로면 인증거리정도 가고 시내주행위주면 훨씬 잘 뽑히는게 맞죠

  • @ye7ota9439

    @ye7ota9439

    2 ай бұрын

    550km? 그 전에 iccu 나 급발진 터지겠죠...

  • @v3ronica743

    @v3ronica743

    2 ай бұрын

    @@ye7ota9439 님 지능이 급발진 난 듯..

  • @user-ll1ty9mv4o

    @user-ll1ty9mv4o

    2 ай бұрын

    @@ye7ota9439 아직도 이러네

  • @user-vf1tj3vg6s

    @user-vf1tj3vg6s

    2 ай бұрын

    듯 하->듯하

  • @TomTomdog
    @TomTomdog2 ай бұрын

    각이 심한 턴을 할때 자율주행이 말도 안하고 경고 없이 그냥 갑자기 끊어 질때가 있습니다. 그때 신경 안쓰면 바로 사고로 이어집니다. 현대는 갑자기 자율 주행이 끊어질때 경고 음이 나오도록 바꿔 줘야 합니다. 많은 외국인들이 뭐라고 옛날서 부터 컴플레인 했는데 경고 음이 나오도록 재발 좀 바꿔 주세요

  • @user-vf1tj3vg6s

    @user-vf1tj3vg6s

    2 ай бұрын

    어 질->어질 재발->제발 서 부->서부

  • @TomTomdog

    @TomTomdog

    2 ай бұрын

    @@user-vf1tj3vg6s 감사 감사 참고 하겠습니다. 😄

  • @yse8410

    @yse8410

    2 ай бұрын

    ​@@user-vf1tj3vg6s이 정신병자는 나 가는곳 마다 보이네 ㅆㅂ

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    ​@@user-vf1tj3vg6s😂😂😂😂

  • @jhb5927
    @jhb59272 ай бұрын

    좋아지긴 했지만 아직은 시기상조인거 같아요. 베타테스터분들 많이들 구매하셔서 안정화 빨리 시켜주세요. 전 10년뒤에나 구매할수있으려나? 아직 불안해서 못사겠슴. 그리고 누구도 주도권은 잡으면 안되요.끊임없이 경쟁해야 소비자에게 유리함.

  • @user-nx5xr7xt2r

    @user-nx5xr7xt2r

    2 ай бұрын

    😂

  • @j.h.f3022
    @j.h.f302220 күн бұрын

    가격을 안 올린 이유는 페이스 리프트 전 이미 400만이상 올려버렸습니다

  • @ody8855
    @ody88552 ай бұрын

    테슬라 오토파일럿 장점은 소프트웨어 업그레이드로 개선 된다는 겁니다. 심지어 FSD까지 소프트웨어 업그레이드로만....

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    오토파일럿이 너무 강조하는데 현대차 기아차보다 조은게 먼지? 핸들흔들어야되고 네비는 폭망이고 핸드흔들다 오토파일럿 꺼지고 수리비 벤츠차보다 비싼거같고? 다 모니터 터치해야되고 여름에 겁나덥고 😂😂

  • @user-fx4kj5he9w

    @user-fx4kj5he9w

    Ай бұрын

    현대도 같은 방식입니다. 내비뿐 아니라 차량 제어 부분도 이제는 적용됩니다.

  • @user-wr6th6om8q
    @user-wr6th6om8q2 ай бұрын

    iccu 아직도 해결 안됐는데 불안해서 누가 살까요…

  • @yuutadao
    @yuutadao2 ай бұрын

    이번 페리 아이오닉 베이스로 제네시스도 나오겠죠? 아마 gv60페리가 될텐데, 내부는 아이오닉처럼 광활하게 넓으면서 인테리어는 gv70 페리 처럼나오고, 외관도 gv70과 비슷한 형태인데 좀 작은 gv60이 나옴 좋겠네요 (gv70 페리 전기차는 순수전기차 아니라 좁아서 패스)

  • @namkyupark6820
    @namkyupark68202 ай бұрын

    뒷자리 애기 이쁜거 보소..다행히도 엄마 닮았네..^^

  • @flower-jp1om

    @flower-jp1om

    Ай бұрын

    남규 왜 그렇게 살아😢

  • @abslutevalues
    @abslutevalues2 ай бұрын

    이정도면 아이오닉5 시승으로 포장한 SK 온 구반반 배터리 광고인듯.

  • @user-gm6tt9ns2z

    @user-gm6tt9ns2z

    2 ай бұрын

    배터리 업체가 B2C도 아니고. B2B사업인데 대중한테 광고할필요도없는데 무슨 유튜버한테 무슨 광고를 주나...

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    4세대 배터리 굳굳

  • @cjw6582

    @cjw6582

    2 ай бұрын

    모델3 비교해서 아이오닉이 낫지

  • @ivanko6644

    @ivanko6644

    2 ай бұрын

    현시점 가장 좋은 배터리 넣었는데 좋다고 이야기해야지 그러면 뭐라고 말해야하나?

  • @Deungsanman

    @Deungsanman

    2 ай бұрын

    ​@@cjw6582 중국산 배러리랑은 다르죠

  • @user-lq1tc1ji2u
    @user-lq1tc1ji2u2 ай бұрын

    아이오닉5의 가장큰단점이 브레이크가너무예민해서 아무리조심하멈춰도 서는순간 약간의 꿀렁임이있는대 혹시개선이됐나요?.

  • @user-ex3tw7ix7u

    @user-ex3tw7ix7u

    2 ай бұрын

    콘트롤 충분히 됩니다. 안되면 운전실력에 문제 있는거

  • @user-qc2vs7se9h

    @user-qc2vs7se9h

    2 ай бұрын

    그건 브레이크가 예민해서가 아니에요 ㅎ

  • @jylee4008

    @jylee4008

    2 ай бұрын

    과연 브레이크가 문제일까요?

  • @supyoo

    @supyoo

    2 ай бұрын

    싸우자는게 아니고 우리 장인어른이 아이오닉5 그렇게 모십니다. 장모님이 멀미나고 타고 싶어하지 않습니다. 차 탓만 하시죠. 저도 아이오닉5 먼저 몰았습니다. (제차 보고 좋다고 장인어른도 사신겁니다) 장모님은 제차 타면 편안하다고 하십니다. 전기차는 전기차 모는방법이 따로 있습니다. 궁금하시면 한번 태워드리겠습니다.

  • @user-uk8sm9mx5n

    @user-uk8sm9mx5n

    2 ай бұрын

    네, 그건 개선이 됐는데 가장 중요한 iccu, 급발진 옵션은 여전합니다!

  • @TV-sh9kt
    @TV-sh9kt2 ай бұрын

    아이오닉 진짜 좋네요. 내 모델3 빨리 출고되랏!

  • @David-sb2uk
    @David-sb2uk2 ай бұрын

    급발진은해결했으려나...?! 마들3 롱가렵니다~!

  • @user-rg3mv8ok5s
    @user-rg3mv8ok5s2 ай бұрын

    디사미는 바꾸는김에 모니터를 아6처럼 앞쪽 사이드에 달아주지

  • @user-ou5oz6io8m

    @user-ou5oz6io8m

    2 ай бұрын

    절대안하죠 원가절감 😂😂😂

  • @aguerokim7234
    @aguerokim72342 ай бұрын

    엔진이 중요하듯 전기차는 배터리가 생명인데 ncm과 인산철배터리 더이상의 비교는 의미가 없다

  • @user-lx2qd9oi3s
    @user-lx2qd9oi3s8 күн бұрын

    남자들은 차에 혼자있는 시간이 많이 필요한데 그때 큰모니터와 뛰어난 스피커는 많은 남자들의 로망이라 생각합니다. 그래서 현대는 이거 해결해야 무조건 테슬라 이긴다고 봅니다.

  • @alterpaper
    @alterpaper2 ай бұрын

    타이칸 > 아이오닉5 > 모델3....???? ㅋㅋㅋ 5년뒤 중고차 가격이 궁금하네

  • @ddongddongi
    @ddongddongi2 ай бұрын

    iccu 언급은 없네.. 개선이 된건지...

  • @megadrive2248
    @megadrive2248Ай бұрын

    모3랑 비교시 트렁크 등 수납 공간은 아이오닉5 보다 더 많이 적재 됩니다 은근 모델3가 더 큽니다 실내 거주성은 아이오닉5가낫구요 둘다 소유해봐서 ㅋ

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    Ай бұрын

    모델 쓰리 트렁크 공간이 그렇게 넓은가요? 대단하네요.

  • @user-jm2bw1py2f
    @user-jm2bw1py2f10 күн бұрын

    표인봉님이 겹쳐 보이네요.

  • @user-kx4lh4zg4o
    @user-kx4lh4zg4o2 ай бұрын

    차량정보 맛집

  • @motif9485
    @motif94852 ай бұрын

    아이오닉5 보단 타이칸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ배터리만 봐도 당연 sk지!!

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    전기차는 타이칸이 진리!

  • @yongsong9391

    @yongsong9391

    2 ай бұрын

    2억짜리차랑 5천짜리차랑 비교를😢😮

  • @user-pv7kv2vl2v
    @user-pv7kv2vl2v2 ай бұрын

    아이오닉5가 엄청나게 팔렸으면 좋겠으나 모델3가 훨씬 더 팔릴것 같습니다.

  • @user-mo3ci6fs7e
    @user-mo3ci6fs7e2 ай бұрын

    EV9페리 나오면 꼭사고싶네요

  • @user-tw7jn8bv8l

    @user-tw7jn8bv8l

    2 ай бұрын

    고속도로니까 편하지 흐이

  • @poseidong100
    @poseidong1002 ай бұрын

    hda2가 고속도로에서는 아주좋은데 일반국도 곡선구간에서는 잘안되는 경우가 많아요

  • @poseidong100

    @poseidong100

    2 ай бұрын

    원래 hda 가 highway drive assistant

  • @user-cv9ke4qi6w
    @user-cv9ke4qi6w2 ай бұрын

    진짜 이분은 100억은 있으신가보다 와이프 미모보니

  • @user-lt7on4mg9r
    @user-lt7on4mg9r2 ай бұрын

    자동차리뷰어 원탑 안오준 🎉🎉🎉

  • @user-bh9ey3uj3k
    @user-bh9ey3uj3k2 ай бұрын

    하이랜드랑 경쟁이요....?

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    중국차하고 비교하지말죠 😂😂

  • @flower-jp1om
    @flower-jp1omАй бұрын

    비교가 왤케 억지스러운게 많나요? 왜 주행거리 비교할때 아이오닉은 롱레고 모3은 스탠다드인가요? 같은 롱레끼리 비교해야하는거 아닌가요? 모3 롱레인지는 488키로인데

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    Ай бұрын

    아 가격을 같게 보고 비교했어요

  • @user-wb3wv5ee6j
    @user-wb3wv5ee6j2 ай бұрын

    포터..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이해는 하지만 정말 징하다...

  • @user-up4xq9yz8i
    @user-up4xq9yz8i2 ай бұрын

    오~ 아이오닉 좋네요. 그렇지만 테슬라 샀습니다.

  • @자취생-자유로운취미
    @자취생-자유로운취미2 ай бұрын

    1:09 칭찬은 예진누님을 웃게 만든다

  • @user-ky1cy7iu1r
    @user-ky1cy7iu1r2 ай бұрын

    하이랜드 시승해주세요~

  • @user-bi6np3ew6i
    @user-bi6np3ew6iАй бұрын

    난 진짜 좋은거같은데 모삼보다

  • @bucketlisk
    @bucketlisk2 ай бұрын

    승차감은 아이오닉이 훨씬 좋을거에요 ㅋㅋ 저는 테승라 rwd타는데 와이프가 매일 승차감얘기해요 ㅋ 근데 다른차는 못타겠다네요 ㅎ

  • @user-vf1tj3vg6s

    @user-vf1tj3vg6s

    2 ай бұрын

    거에요->거예요

  • @chartres89

    @chartres89

    2 ай бұрын

    하이랜드 타보고 다시 얘기하세요

  • @bucketlisk

    @bucketlisk

    2 ай бұрын

    @@chartres89 타도 비슷할것 같은데요 저는 테슬라 좋아합니다 다만 아닌건 아니라고 얘기하는거에요 앞으로도 테슬라만 탈거구요

  • @krauskim7662

    @krauskim7662

    2 ай бұрын

    @@chartres89 하이랜드가 비약적으로 발전했다고 아주 뿌듯한가봐 그전 모델이 워낙 쓰레기였던거지. 그건 꽁꽁 숨겼다가 나아졌다고 튀어나오는거 봐라

  • @serendi8913
    @serendi89132 ай бұрын

    예쁘다 아이오닉5 !!

  • @user-ln8sl9hz4r
    @user-ln8sl9hz4r2 ай бұрын

    향상된 오토파일럿은 너무 억지인듯 안넣어도됨

  • @huny912
    @huny9122 ай бұрын

    ESP 옵션을 넣어야, 현대 HDA 랑 비교가 된다고요??? 뭔 말도 안되는 소리를.... 기본 오토파일럿으로 충분합니다!!!

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    자동차선변경 때문입니다 동일하게 맞추고 봐야죠

  • @yangmoo5
    @yangmoo52 ай бұрын

    객관적으로가자... 이게모내

  • @user-kz5fd5ky5j
    @user-kz5fd5ky5j2 ай бұрын

    덕분에 테슬라 모델3 하이랜드 롱레인지 계약완료! 이거보고 아이오닉 했으면 큰일날뻔..ㄷㄷ

  • @Meruchida
    @Meruchida2 ай бұрын

    아이오닉5 후륜 롱 225마력대 아이오닉5 4륜 롱 320마력대 모델3 하이랜 rwd 280마력대 모델3 롱레인지...490마력대 무게는 대략 300키로 아이오닉이 무거움.... 비교가 뭔가 이상한것 같습니다. 모델3 롱렌지 5999 보조금 제외 아닌가요? 아이오닉5 4륜 롱렌 빌트인 스마트센스 컴포트 넣고 가격 비슷한듯 한데....같은 가격대에서 출력차이가 너무 나는데 ㅡㅡ; 뭔가 쏠린 리뷰 같네요. 유튜버들 협찬입장은 이해하는데 그냥 너무 끼워맞추신듯

  • @user-ex2ln5nv9h
    @user-ex2ln5nv9h2 ай бұрын

    이 좋은 차를 iccu 공포를 극복못해서 전 못살거 같아요. 그것만 아니면 진짜 완벽할 거 같아요

  • @tkdgus365
    @tkdgus3652 ай бұрын

    택시오닉5..택시오닉6..

  • @user-im5fj1hi6r
    @user-im5fj1hi6r28 күн бұрын

    다른차랑 비교를 하실거면 올바른 정보로 비교를 해주세요

  • @user-un8gd1pw1s
    @user-un8gd1pw1s2 ай бұрын

    기본기가 좋아서 택시로 더 많이 돌아댕길거같아요ㅠㅠ

  • @poseidong100
    @poseidong1002 ай бұрын

    모델3랑 아이오닉과 무게비교하는건 아반떼랑 그랜져랑 왜 무겁냐고 따지는꼴이죠

  • @yunsoona4
    @yunsoona412 күн бұрын

    뭔 비교할걸해야져,,, 경쟁이 아니라 추격이겠죠,, 너무 현대 광고 느낌나여.

  • @ddingguri
    @ddingguri2 ай бұрын

    아니 도대체 왜 iccu 문제는 언급도 안하시나요? 이게 제일 큰 문제점인데

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    부끄럽지만 지금 iccu 찾아봤네요. 자동차 전문 유튜버가 아니라… 이런문제가 있었군요!

  • @user-kk6rs4zo4l

    @user-kk6rs4zo4l

    2 ай бұрын

    오준님 자동차 전문 유투버 아니였나요?!ㅋㅋ

  • @user-kg4sg6lg1g

    @user-kg4sg6lg1g

    Ай бұрын

    Iccu이슈는 원인이 나왔어요 소프트웨어 업그레이드로 리콜을 할예정이고 기존에 데미지 받은 전장품은 전량 교체가 그 내용입니다. Iccu가 설계미스라고 보는건 지나친 해석이고 이번건은 추후 미국의 현대차 리콜 관련 보고서 내용을 보시면 아실거에요

  • @user-bu2ig8nm6p
    @user-bu2ig8nm6p2 ай бұрын

    스펙이 더 좋다고 판매량이 잘나오는게 아닐텐데요 😂

  • @jazzhill99
    @jazzhill9924 күн бұрын

    정상적이 테슬라 차주분들도 많은데 정신나간 테슬람은 왜 이리 티를 못내 안달인지? 정체구간에서 꿀렁꿀렁거려서 시내주행 위주면 멀미슬라더구만 각자 주행 환경이나 생활패턴에 맞게 선택하면 되는거지 진짜 징글징글. 다른 차 리뷰에 와서 왜 병맛같은 댓글만 싸지르는지 몰겄네

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b2 ай бұрын

    테슬라는 한국이 먹여살리는 차 ㅎ 중국차하고 가격싸우다 망할차😂

  • @gksehdwo
    @gksehdwo2 ай бұрын

    리모컨 좀 바꿔 주라...

  • @wannabeangus7105
    @wannabeangus71056 күн бұрын

    아5에 대해 극찬하고 우리 국대라면서... 댓글 보니 정작 현존 최고의 전기차는 타이칸이고, 만약 산다면 테슬라를 사겠다네. 웃겨 주겠음~ 이봐요. 아저씨~ 하나만 하세요~~

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    6 күн бұрын

    응원은 하지만 사면 타이칸을 산다.

  • @user-nh8rx2xo3h
    @user-nh8rx2xo3h2 ай бұрын

    실내 모니터 딸랑하나 있는 테슬라 살바에야, 적당한 성능이면 실내 이쁜거 살랜다

  • @user-ou5oz6io8m
    @user-ou5oz6io8m2 ай бұрын

    모델3하이랜더 와 판매량이 비교 불가일텐대요 문제점 하나 안고치고 점하나 찍는다고 국가대표라고 하기에도 창피하죠 문제를 해결하기보다 언론사 장악 돈뿌리기 ㅋㅋ지겹다 진짜 리뷰어들마다 토악질 나오네 말하는게 다 똑같냐

  • @shawoo-km7zh
    @shawoo-km7zh2 ай бұрын

    테슬라가 지금 자율주행말고 현대보다 앞서는게 있나??? 테슬라 자율주행도 결국은 보조기능정도

  • @musclebrain9767
    @musclebrain97672 ай бұрын

    왜 세단이랑 SUV 를 가격으로 비교하는가…..

  • @user-gf3vk7ji7b
    @user-gf3vk7ji7b2 ай бұрын

    예진이는 모두 이뻐요 큰딸도 예진입니다. 작은딸은 은진입니다.

  • @user-oy5js5jb1y
    @user-oy5js5jb1y2 ай бұрын

    불이안나야 대결을하지

  • @kfx3907

    @kfx3907

    2 ай бұрын

    테슬라는 불 안나냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-oj9ur1ox6n

    @user-oj9ur1ox6n

    2 ай бұрын

    테슬라 센터 앞에 대기중이던 거 화재난거 모름?

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    2 ай бұрын

    테슬라도 불엄청 났는데 ㅎㅎ

  • @user-jb6pq4cs8d
    @user-jb6pq4cs8d2 ай бұрын

    와.. 아이오닉5 진짜 좋아졌네요. 전 테슬라 계약 할께요

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    저도 막상 사게 되면 후륜은 아이오닉 사겠지만, 4륜을 살거라면 모3 하이랜드 살 것 같아요.

  • @milk-zy3ky

    @milk-zy3ky

    2 ай бұрын

    저도 테슬라 계약하고 이 영상 보는중 ㅋㅋ

  • @soop8788

    @soop8788

    2 ай бұрын

    아이오닉5 좋습니다. 테슬라 계약햄ㅅ습니다

  • @user-bd8it7su1u
    @user-bd8it7su1u2 ай бұрын

    아니 ㅋㅋㅋ고속도로에서 승차감이랑 반자율 저정도 못하면 문제있는거 아님?? 그래도 못생겨서 테슬라살거같음

  • @Yeeeeeep662

    @Yeeeeeep662

    2 ай бұрын

    슬람이 왔누 한국에선 hda가 더 좋은거 팩튼데 굳이 와서 ㅇㅈㄹ이노

  • @Lakukalacha
    @Lakukalacha2 ай бұрын

    띠용

  • @user-pf7bt1yi1f
    @user-pf7bt1yi1f2 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 무조건 테슬라 ㄹㅇ

  • @s-kkim3026
    @s-kkim30262 ай бұрын

    테슬라보다 훨씬 멀리가네요~~완전 좋네요~~그래서 테슬라 롱레인지로 계약합니다.

  • @qhedilee8097
    @qhedilee80972 ай бұрын

    가장 이슈가 되는 iccu 부품이 패리가 되지 않는다면 대중들에게 진심으로 와닿지 않을듯 ㅋㅋ

  • @user-tg2lz1kq3m

    @user-tg2lz1kq3m

    2 ай бұрын

    응 괜찮아 너가 걱정안해도 잘팔리고 있어 ㅋㅋㅋ

  • @gsmeme6492

    @gsmeme6492

    2 ай бұрын

    이미 품번 다른거 들어감 너한텐 그게 중요하진 않겠지만

  • @lucifermorningstar9781

    @lucifermorningstar9781

    2 ай бұрын

    마음에도 없는소리 하지말고 테슬라 사러가~~~아 그돈씨 생각이 니지?ㅋㅋㅋㅋ

  • @flofwater225

    @flofwater225

    2 ай бұрын

    테슬라 모3 롱레인지랑 아이오닉 n line 이랑 진심 가격차이가 없더만...현대 가격정책 다시 해야할꺼 같지 않니?

  • @qhedilee8097

    @qhedilee8097

    2 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ iccu 발작버튼 성능 확실하네 ㅋㅋ 현기무료변호사들 개거품물고 몸비트는거보니깐

  • @ye7ota9439
    @ye7ota94392 ай бұрын

    현대기아는 안정성과 결함 수준이 테슬라, 포르쉐는 커녕 byd, 샤오미랑 경쟁해야 하는 수준입니다. 월드와이드 판매량 따지면 보이지도 않는 저 아래 꼴찌에요

  • @kinggenie
    @kinggenie2 ай бұрын

    리툼가격이 10분의1 났을 때 계약해서 남는거 엄청 많아졌습니다. 가격 동결이 아니라 엄청 비싸게 나온거죠.~ 슬라같이 깎았어야지 ㅉ

  • @poseidong100

    @poseidong100

    2 ай бұрын

    lfp 배터리 넣고 그가격받는데 내린거라구요?

  • @hyunungcho1780
    @hyunungcho17802 ай бұрын

    향상된 오토파일럿을 왜 HDA랑 비교해요?오토파일럿은 기본인데. 대놓고 현대 빨아주는게 애국이 아닙니다. 현대 기아가 잘되길 바란다면 지금은 당근 줄때가 아닙니다.

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    자동차선변경때문에요

  • @youngheekim1144
    @youngheekim11442 ай бұрын

    현대차도 좋은데.... 테스라까지 비교는😂😂😂

  • @gmapt
    @gmapt2 ай бұрын

    아직도 테슬라 참고를 많이하는 수준인 데 ~ 뭘 비교까지...ㅎㅎ

  • @user-zm2xs6qf6l
    @user-zm2xs6qf6l2 ай бұрын

    징하다. 국가대표.

  • @user-rg3mv8ok5s
    @user-rg3mv8ok5s2 ай бұрын

    뒷자리 아기는 갑자기 나타낫다 없어졋다 ㅋㅋㅋ

  • @uuuy8273
    @uuuy82732 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 하이랜드가 실주행거리가 공인보다 안나온다고요~? 한번이라도 영상 찾아보고 촬영하시지 테슬라는 공인전비보다 실전비가 훨씬 높아요

  • @user-jw5zh6pq7v
    @user-jw5zh6pq7v2 ай бұрын

    판매량을 보고 리뷰 했으면 테슬라와 아이오닉5 ㅋㅋ 너무 편파적으로 리뷰하지 말아 주세요 제발

  • @user-uk8sm9mx5n
    @user-uk8sm9mx5n2 ай бұрын

    2023년 모델y 판매대수 121만대 (내연기관 차량 포함 전 세계 1위) 2023년 현대기아 전기차 전체 판매량 26만대 ........경기종료

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    2 ай бұрын

    그리 따지면 현대기아 세계 3위 회사입니다

  • @user-du7dg3tb4s
    @user-du7dg3tb4s2 ай бұрын

    솔직히 하이랜드를 어떻게 이깁니꽈~~~~

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    2 ай бұрын

    멀 이겨요?키로수요 승차감이요?

  • @user-mp2it6sb3b

    @user-mp2it6sb3b

    Ай бұрын

    main in China?😂

  • @user-rt1io3xl5c
    @user-rt1io3xl5c2 ай бұрын

    비교 치종이 아닙니다....

  • @wiseone71
    @wiseone712 ай бұрын

    분명 장점이 있는 차이긴 하지만 이런식의 편향적인 리뷰는 설득력이 없네요 테슬라의 판매량이 압도적으로 전세계1위입니다 전기차 영역에선 비교 불가입니다

  • @smy1896
    @smy18962 ай бұрын

    ICCU 결함에 급발진에 자동화장터 절대 안산다

  • @kkkkkk-uv4nt
    @kkkkkk-uv4nt2 ай бұрын

    진짜 얘랑 울트라구걸은 리뷰하지마라 협찬 뒷돈을 얼마나받으면 우와 대박 진짜좋아ㅋㅋ

  • @ahnojuntv

    @ahnojuntv

    2 ай бұрын

    아니 진짜 좋다니까? ㅋㅋ