I'm slowly learning every jet engine engineering word in Russian watching these crazy videos

@Dumperdriver1

3 жыл бұрын

I love his poetic licence and the quirky gains and losses in translation!

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

Meet gorgeous soviet engineering

@negrildoc

3 жыл бұрын

The best is his excited laughter when he accomplishes something. I know that feeling!

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

@@negrildoc One guy even made music of his laughter and quotes kzread.info/dash/bejne/gJZ5p7yNabDOhbg.html

@ZemaRU

3 жыл бұрын

@@user-xr9ic7kx1r Спасибо друг! + Я уже скачал себе послушать и инструменталку тоже ))) Мега песня получилась.

Лампу "давление масло" просто нужно сделать зеленой и тогда все будет логично

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Не поспоришь 😃

@darkart6487

3 жыл бұрын

@@igorNegoda расскажите гидравлический сервопривод?

@YN3_

3 жыл бұрын

Точно такая мысль пришла в голову )

@sasjadevries

3 жыл бұрын

Я как раз и думал: зелёная галочка, или зелёная надпись "ok", и всем всё понятно.

@GonzSB

3 жыл бұрын

@@igorNegoda если лампочка перегорит в таком варианте при нормальном давлении масла, это полбеды, а вот если в автомобильном варианте перегорит при низком давлении - это беда.

Пойду запущу свой АИ-9,перепроверив аккумы ) Хорошо,что Игорь предупредил )

@DmitriyT1000

3 жыл бұрын

Вы чего? Как будто не в курсе были! Мои всегда заряжены, и ждут пуска)

Ну моторчик у тебя есть, собирай вытяжку в гараж.

@zeynebxakimova3290

3 жыл бұрын

250 полуляхов из 250)))

@bezsobsaki

3 жыл бұрын

Он в космос улетит вместе с инструментом от такой вытяжки.

@IlyaSemenov_YT

3 жыл бұрын

Это прито́чка же!! А не вытяжка! Так эффективнее будет ☝️

@xardas-p4h

3 жыл бұрын

Где доктор Дью, ты чё там опять таблетки пить начал?

@user-gc4ij6li2k

3 жыл бұрын

Аааа, вот она зависть людская!!!!

На фестивале воздушных шаров можно первичным "надувателем" подрабатывать)

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Хотим попробовать эту функцию.

@SeniorPom1dor

3 жыл бұрын

@@morgenshtern0 на водороде?

@SlavaBushuyev

3 жыл бұрын

Игорь признавайся ИЛ 80 в Таганроге твоих рук дело 😆😆😆

@bezsobsaki

3 жыл бұрын

Горячий из турбины тянуть холодным за краном?Дуть аэростат и в путь в карзынке.🤭

@Inkviz05

3 жыл бұрын

@@igorNegoda вы всех надувать будете?)))))

Когда за окном непогода - спасет всех Игорь Негода!!!! Кайфуем от видосов братцы!!!

@lerr

3 жыл бұрын

Для нас Игорь всегда рад стараться. От видосов дают жидкого на раз даже самые смелые ребятцы

@hellpatrol7130

3 жыл бұрын

негода с украинского переводится как непогода

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

Испарит своими двигателями весь дождь и снег, разгонит любой ветер

@lisetcsoho6584

3 жыл бұрын

у Негоды нет плохой погоды)

Уже год как на канале, хочу выразить огромное почтение Игорю за колоссальную работу. Огромное удовольствие получаю при просмотре качественного подготовленного материала. Не представляю даже сколько вложено в это труда..

....- Все, убегаем.....ближе к мокрому от кероса соплу. Да у меня вообще больше нет вопросов к безопасности.))))))))

@ushanov90

3 жыл бұрын

Ну, они же стараются, топят за безопасность. Не очень получается, но стараются же...

@user-bl2wg8ww9r

3 жыл бұрын

все ради эпичных кадров)

Эта резина (изолента) лэтсаром завется) во всей нашей авиации используется классная вещь.

@MrK-bc7ug

3 жыл бұрын

Лэтсар - незаменимая вещь. Когда его на видео увидел, так прям прослезился.

@iga00001

3 жыл бұрын

@@MrK-bc7ug ага! видел его последний раз лет 20 назад.

@user-qs3ol1vq3l

3 жыл бұрын

на заводе электровозоремонтом работаю, используется для изоляции проводки электродвигателей)

@winmustdie

3 жыл бұрын

У нас ещё запасы остались, в космической технике кабели изолируем. По ТУ 38.103171 название «лента самослипающаяся резиновая радиационной вулканизации» всегда думал что она в космосе от радиации слипается

@user-fi6vj3ds2k

3 жыл бұрын

а еще же есть рэдсар типа лэтсара только со стекловолокном для горячих частей, на ГТУ когда шабашил видел термопары были обмотаны им

Даже несмотря на то, что я бесконечно далёк от "турбо-реактивной тяги" все выпуски жду, и смотрю с удовольствием. Спасибо Игорь, очень интересно и познавательно.

как говорил мой препод по электромашинам, "лампочке нужно верить, когда она горит, и не верить, когда она не горит" ) очень логично, что в норм режиме лампа горит

@electricteapot7812

3 жыл бұрын

Ещё удобнее будет индикация двумя (тремя) лампами: "давл. масла норм." и "давл. масла низкое" ("высокое'), но получается избыточность схемы.

@Boorimaa

3 жыл бұрын

Вра

Уух, Игорь все так классно рассказал, что даже я понял....... Кажется!))))))

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Все хочу добиться чтоб вообще каждый понял, не смотряна то нужно это или не нужно 😊

@Lebowski_89

3 жыл бұрын

@@igorNegoda уж как минимум- это очень интересно. Спасибо за ваш труд!

@Boevoi_agent_kremlya

3 жыл бұрын

@@igorNegoda , да если б не Вы и Бербраер, я бы стал тупилой в офисе. А благодаря вам - я довольно неплохой специалист, который полюбил ручной и интеллектуально-индустриальный труд, сделав это своим доходом, работой в удовольствие. И я постоянно изучаю что-то новое из Ваших видео, и Диминых тоже. Спасибо за то, что объясняете)))

@eagle_57

3 жыл бұрын

@Сам Себе Диагност Включите мозги ДВС не поедет на воздухе, надув должен ровняться количеству топлива!!! с таким надувом если даже дуть нужное количество топлива, пружины клапанов не будут успевать срабатывать (отсечка), идём дальше, берём ГРМ с мото спортов, где клапан привязан к распредвалу, ииииии ДУЕЕЕМ ........Итог.... мотор разнесло к Ебеям от таких оборотов, проломив голову шатуном кандидату на Нобелевскую премию. ))))))))

@eagle_57

3 жыл бұрын

@Сам Себе Диагност Не, Игорь один, чё мы потом смотреть то будем. Топим за ТБ.)))))

Любителем турбореактивной тяги я стал благодаря Игорю.

5:21 Действительно все предельно просто и понятно. Как никак я повар 6 разряда.

@sedovga

3 жыл бұрын

@@Masterpap664 А то... У меня еще корочки водолаза есть.

-Игорь щяс будет огромное пламя , убегаем - Также Игорь бежит прям в огонь

Как же все таки интересные такие двигатели и как же они сложны. А когда рассказывает Игорь, ещё больше становится интересно.

Игорь, все как всегда, все чётко, понятно и полезно. С твоими видеороликами я скоро буду экзамены сдавать на эту тематику)))

Спасибо за инструкцию, в выходные буду запускать. Не, ну а что, вроде не сложно, пацаны вон в чате полюбому уже пару тройку раз собирали себе такие..

На 22й минуте я даже от экрана инстинктивно отодвинулся , а Игорь с Олегом прямо на месте с этой шантан-арбой взаимодействуют ) Респект и уважуха! И - топим за безопасность, не забываем о близких !

Игорь всегда интресен. Всегда занимателен. Спасибо автору.

У Игоря НЕ должно быть кнопки диза впринципе! Годнота-а-а!

@yuragregori69

3 жыл бұрын

:)))

@user-ec9ml7gh9l

3 жыл бұрын

диз ставят соседи по гаражному кооперативу

@motoprogger

3 жыл бұрын

@@user-ec9ml7gh9l Они ставят дизлайки, следовательно, они существуют

Игорь как археолог, осваивающий достижения забытой цивилизации.

@Grigoriy_str

3 жыл бұрын

Открою секрет, этот двигатель до сих пор активно используется!

@pavelivlev5776

3 жыл бұрын

Я не за двигатель, я за методику. Всё по крупицам, путем проб и ошибок, своим умом.

@user-sh5do6ry4v

3 жыл бұрын

до сих пор используют древние технологии

«для тех кто будет запускать» )) пойду в магазин, куплю себе пару АИ9

@wmonk5642

3 жыл бұрын

Вот мне очень странны эти слова на протяжении всего видоса.. Игорь комуто это всё оставляет?

@EgorDIY39

3 жыл бұрын

W Monk внукам и правнукам

Браво!!! Эксплуатируем такой же Аи-9 на вертолете. Скажу что масло используется Mobile Jet oil 2, оно еще лучше турбониколи. И еще по РЛЭ и из опыта скажу что двигатель надежно запускается при просадке напряжения вплоть до 18 вольт. На вертолете также раздельно одна из батарей питает стартер генератор при запуске, а другая - автоматическую панель запуска. С удовольствием посмотрел Ваше видео!!! И да - после ложного запуска все же желательно делать холодную прокрутку перед запуском.

@user-fw3cp7qv9z

Жыл бұрын

Спасибо за подсказку про масло! Мне как будущему технику это очень важно знать!

Большое спасибо Игорь за отличный контент 👍

@kot9782

3 жыл бұрын

Забыл добавить ... Я многому у тебя научился , мне это в жизни так пригодилось !!! Ночами теперь не сплю , про бабу забыл , зато завожу турбо-двигатели ))))

Спасибо тебе за всё что ты делаешь!!!

Может я что то упустил, но как человек непосредственно связанный с авиацией, посоветую. Убеждён, что с "ложным запуском" Вы ошиблись, там должна быть "холодная прокрутка", т.к. после неудачной попытки запуска в камере сгорания остаётся топливо и если его не убрать, возможны нештатные ситуации - помпаж, возгорание и т.д. Согласно правил эксплуатации необходимо сделать "холодную прокрутку" для удаления топлива из двигателя после неудачного запуска и лишь потом выполнять нормальный запуск повторно. Если функция "ложного запуска" Вам нужна для отладки, её необходимо сделать отдельно, как сервисную, недоступной при штатной эксплуатации. Возможно у Вас недостаточное давление топлива, либо топливная система негерметична, раз недостаточно штатного запуска и Вы делаете ложный, либо электропитание сильно просаживается под нагрузкой при запуске. Подобные движки так умеют "плеваться" горящим керосином, что Горыныч тихо курит всеми своими головами!))) Эксплуатационный диапазон напряжений 29-24в номинал 27в. А в остальном, хоть ещё и не все посмотрел - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!!

Поднимаем в топы. Видео очень интересное. Уже изголодались по турбореактивной тяге)

Неглядя лайк! У Игоря все видосы - огонь и жогово. 😁🖒🖒🖒

После ложного запуска нужно обязательно делать холодную прокрутку

@PilotAir777

3 жыл бұрын

И время работы 30мин

@FOX-METAL

3 жыл бұрын

++++

@Nlko83

3 жыл бұрын

Ляяя я видел как на корабельной турбине 25 тысяч лошадей после ложного даванули пуск! Хлопнуло так, что палуба подпрыгнула!!!!!

@user-KSxw84csU0

3 жыл бұрын

@@Nlko83 Глазами или в ютубе видел? есть ссылка глянуть?

@Makadamianut

3 жыл бұрын

@@user-KSxw84csU0 тоже хочу глянуть

Помню как подписалась на тебя, когда у тебя было 80 тыс. подписчиков. Прости за 2019 и 2020 г я не смотрела видосы. Сейчас случайно зашла на канал твоего друга, увидела твой комент и чуть не всплакнула😫 Рада, что сейчас твой канал вырос, проекты серьезные и 1 млн подписчиков!!! Поздравляю!!! Дальнейшего роста!!! А я наверстывать упущенные видео 2019 - 2020 г.

Шикарный аппарат. Хорошая серия. Нравится.

Every time I hear you start up something like that my heart just breaks God I wish I could have one so bad to play with

@OlderSpud

3 жыл бұрын

These things are not prohibitevely expensive and also not that rare, you know.

@johnfarias7230

3 жыл бұрын

@@OlderSpud check eBay once a week look up all the time for the last 10 years the closest I've ever gotten was a broken RC turbine and that was still $900 I was so close to buying it but it's sold before I made my decision

@n4zou

3 жыл бұрын

@@OlderSpud not here in the USA. Gas turbine engine's are prohibitively expensive here. I was a Gas turbine systems Technician in the US Navy for 6 years and in the M1 Abrams tank program for the Army with it's AGT-1500 turbine engine. After I retired I started looking around for a gas turbine engine to take to engine and vehicle shows. I simply could not afford it.

@johnfarias7230

3 жыл бұрын

@@n4zou absolutely I've been collecting parts for an Allison and I am five or six hundred dollars in and only have a couple of the turbine section I guess the air intake section for the compressor

@OlderSpud

3 жыл бұрын

@@n4zou fair point. But still the first gas turbine on this channel (GTD-250) was the one salvaged from river bed, survived for like 2 start cycles but was gotten for 300 bucks. Larger one you could see on this vid for a couple of secs (AI-25 for Aero L-39) you could get used for 5 grand or less (plus shipping).

19:25 ...а потом рЭзко." Ааа, не могу над этими словечками)))

@andreyvasilyev7379

3 жыл бұрын

Один секундомеррчик!

@mazer_rackham2

3 жыл бұрын

В Ростове чего только не наслушешься! Музыка!

@raitisstrautmanis8761

3 жыл бұрын

Да. У Игоря талант и в лингвистике. Приятно слушать, как все про все обрасказывает. Увлекательно.

Очень интересно! Затаив дыхание смотрю ваши видео! По этому выпуску,хочу обратить ваше внимание на следующее.Ложный запуск делается для консервации дв. После ложного запуска ,нужно делать холодную прокрутку.Также прокрутка делается после неудавшегося запуска.Также после длительной стоянки. Велика температура на холостом ходу ,должна быть не более 720,в режиме отбора не более 750.

Думал новый ролик, а нет старый, но со звуком)) Спасибо большое! Со звуком лучше

Пора делать катер на воздушной подушке

5:26 да согласен все довольно таки просто))) Мы же подписчики Игоря, иначе и быть не может.

Ну что тут сказать, я даже не знаю, как всегда лайк не глядя и проверка всех нажатых кнопок) Игорь - молодец!!!!!!

В ближайшее время ждите. - Завалялся у меня тут,в подвале двигатель от Бурана. .... Или - Дорогие друзья,наконец то я собрал свой звездолет ..... Ну в и конец -- СТАРТУЕМ!!! Для начала смотаемся на луну... Игорь -Так держать!!!! :-)

ООООХХХХ Я Представляю когда вы Игорь, запустите основной Двигатель!!! Ну ОООЧЕНЬ ЖДЕМММ!!!!)))) От там будет Жидкий как Жидкий!!)))))

Zajebista sztuka ...!!! Pozdrawiam gorąco !

Хороший подход Игорь. Чем дальше, тем граматней и интересней. Единственное, что должен подметить, у форсунки которая на поджеге ( у свечи), наоборот, самый большой расход. Она там не разборная, вальцованая и без турбуляторной системы, но с самым большим сечением отверстия.

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Да скорей всего так и есть. Но сам насос не много в нее качает. И она одна.

Хорошая установка получилась, впрочем как всегда. Запускается с пол-тычка. Лет 40 назад у меня была катушка такой изоленты и когда увидел косу подумал что похоже на нее. Оказалось угадал. Можно немного отойти от оригинала и инвертировать сигнал давления масла через реле. Ждем продолжения.

Спасибо что предупредил, а то у меня в прихожей три таких движка валяются без дела)))

Моторчик с кулачками называется командаппарат. Раньше в стиралках такие были. :)

Движок залит керосином... Жмём кнопку и отбегаем... метра на два... . :) Вы отважный человек, Игорь!

Какая же клёвая прелесть

с лампочкой как раз всё логично. а то лампочка сгорит и будешь думать что всё ништяк

@yuragregori69

3 жыл бұрын

Логично.....

@alexk4894

3 жыл бұрын

Установить рядом лампочку-индикатор целостности первой лампочки --- шутка:)

@user-ng9un9yf4k

3 жыл бұрын

так она будет гореть сразу при включение зажигания, и тухнуть когда обороты поднимутся и давление масла придет в норму. в общем зеленую поставить, и все хорошо будет. ;)

@MsDamigella

3 жыл бұрын

Совершенно верно! Сгоревшая лампа в данной конструкции это защитный отказ. Сгоревшая лампа аварийного давления масла в автомобиле это уже отказ опасный.

@user-gr3wb7xf1w

3 жыл бұрын

В самолётах специально есть кнопка, которая включает все лампы для проверки на предмет перегоревших Кнопка обычно называется "ТЕСТ ИНДИК. ЛАМП"

I can't WAIT until you start that big engine.

единственный канал где показывают электромеханический процессор )) очень интересно

Офигеть можно как классно и интересно смотреть ваши видео!

Ещё не смотрел, но на всякий случай лукас поставил)

Установка мощь! После ложного запуска необходимо выполнять холодную прокрутку, чтобы остатки керосина вывести из камеры, тогда и огневого шлейфа такого не будет. Получилось конечно эффектно, но на ресурсе сказывается) Ждём запуск маршевого!

Очень круто! Спасибо, Игорь! Ищу механика к себе на производство, Шилово, Рязанская область. ЗП хорошая!

Игорь радует, наконец часто видео стали выходить и с голосом!

ураааа турбины!!!

Спасибо за видео 👍 Всем добра 😉

Its awesome what you are doing with these older machines.Also it helps mě with my technical Russian learning. I usevthe english captions And listen to you pronounce the words.Slowly Im learning.Thank you for sharing.

Добрый вечер,вы ребята очень крутые и достоины всяческих похвал!а не по прибывать вам тр,ср на воздухе ,на воздушной подушке

Напомнило, как в фильме кин-дза-дза Уеф и Би пепелац запускали с гравицапой.

@aqwerf

3 жыл бұрын

Вы не поверите, но гравицапа была изобретена ещё в 90-х, курите тему про спутник Юбилейный ;) Правда она не работала, но она была.

Игорь, ложный запуск используется для заполнения топливом и маслом этих систем после проведения в них работ. После ложного запуска ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! выполнение холодной прокрутить для удаления остатков топлива из сопла. При опред. обстоятельствах можно получить горящий керосиновый плевок и поверь были случаи загорания самолета

КЛАССНО ! рукастые чуваки . уважаю !

Как обычно супер суперский )

Единственный человек на ютюбе, видосы которого хочется лайкать 😁👍👍👍

Saludos desde Cuba Igor, finalmente no entendí para que sirve la turbina. Gracias

@user-iv9lh8vu3f

3 жыл бұрын

Для запуска другого двигателя kzread.info/dash/bejne/o6B9qNmaldDIqNY.html

Действительно, видос полезный. Пойду в гараж, посмотрю, не завалялся ли где в углу АИ-9, попробую запустить как Игорь советует.

Нет слов один восторг!

"Вкл юч" - это топчик 😄

@maxIimI101

3 жыл бұрын

Для симметрии подписей)

Это просто праздник какойто. Главное что Игорь чувствует запах керосина. Я например уже неделю как не чувствую.

Каждый раз я просто в дичайшем афиге от твоих видосов)))

лайк верх ...Спасибо Игорь за этот выпуск..Жду продолжения !! ))

Игорь: Подключается очень просто, вот одна термопара, вот вторая, Я: Сижу ахеваю.

13:21 Просто поставить зеленую лампу, и все станет очень логично)

Спасибо за видос на днюху😁

Насчет "не будет проникать влага в жгуты" спорное утверждение, если конечно про жгут рассказано все. Чтобы жгут не насосал воды капиллярным эффектом нужно его заранее наполнить чем то гидрофобным. Я видел жгуты в авиации хитро ниткой оплетены и лаком наглухо залиты. Жду продолжения, очень интересна эта тема. лайк!

Хреновая затея держать его на земле. Он в себя кучу всего мусора засасывает.

Насчет лампочки, мне кажется, что она светится при нормальном давлении, а не наоборот для того, чтобы в случае ее перегорания не возникало ложных выводов, что давление нормальное, ведь не светит же. Как всегда видео очень интересное, спасибо огромное.

@DoktorChudilo

10 ай бұрын

На странице 28 все указано по лампочкам и по запуску двигателя. Книга Газотурбинный двигатель АИ-9 Инструкция и эксплуатация (редакция 4) , москва "Машиностроение" 1980. И если не получилось при первом запуске, зачем нужна холодная прокрутка. В интернете висит 4 книги на одном сайте. И на другом сайте в свободном доступе для чтения две книги по устройству и эксплуатации АИ-9. Я понимаю что электрическую схему нашёл и подключил все верно, но остальное можно было и прочитать, а не тыкать наабум и переживать что ему лампочка сигнализирует. И по ГТД-350 , который негода убил помпажем, есть литература как не уничтожать ГТД. Когда Негода делал свой двигатель, было еще интересно, но остальное просто фигня и неправильной эксплуатации двигателей.

Очень полезно, мой домашний аи 8 не хочет запускаться, старшип прыжок свой отложил чтобы Игоря посмотреть наверное

"Нажимаем кнопку и убегаем" - эпик этого выпуска!

Игорь пора создать авиационное КБ . Мои аплодисменты

@uralbronza

3 жыл бұрын

так он не по разработке. он по убийству, скорее: зацените, какая технологичная штука у меня сегодня в руках, ща будем её мучить и насиловать...

Так держать Игорь Батькович! 💪💪💪💪🙏

Игорь красавчег, жестко он херачит, ОФИГЕННО!

УРААА!!!! я Ждал с Нетерпением новое видео Лайк автоматом;))))

Приятно первым залетать на видос. И да, Игорь, почему вас нет в достопримечательностях Ростова? 😅

Игорь, можно инвертировать лампу "масло" через нормально замкнутые контакты любого слаботочного реле. но мне кажется тут логика еще в контроле состояния лампы. если она не загорелась ты по любому полезешь искать проблему.

Молодец! На вертолетных исполнениях (АИ-9В) используется СТГ. Такие ВСУ, как раз используются для подбивки основных аккумуляторов между закусками основных двигателей, включением отдельного режима.)

Огонь!!! Можно шарики очень быстро надувать и лопать :) А так - реактивная тяга фореве. Сам на планере летаю на такой!

Думаю уже пришло время устанавливать его на пилотируемый самолётик)😁😁😁

@4p0theosisddmane

3 жыл бұрын

Аи 8 на самолёт, ещё и взлетит вместе с самим пилотом

""24 просмотра •9 дек. 2020 г."" ))))

@Glazmane1

3 жыл бұрын

Посмотри старые видео на канале, там по 200-300 просмотров есть )) Феррари ыы

Никогда мне эти знания не понадобятся , не понимаю ничего в этом , но смотрю с интересом всегда Игоря )))

Красавчик Игорь.

Этот вой, у нас песней зовется !!! ))) (турбины)

Маньяки.... то есть вы его "дотолкали"!!!

I never seen nothing of this kind!!! I often watch your videos because they are very interesting and unbelievable at the same time !!! Congratulation ! Ciao Nicola from IT

Смотрю этот видос и полет SN8 одновременно! Кайф!

- Слышь, Певцов!? - Ну что, Негода? - Скучно дома взаперти! Поддать жару что ль пойти?

@Skiminok60

3 жыл бұрын

...жидкого....

@user-km5sb8uj7m

3 жыл бұрын

-Яр! -Ну? -А что у мене есть? -Ну и что там у тебя есть? ...

Нихрена себе, "проводочки" XDDD

Браво, Маэстро!

Ну вы таки жгете😷👍. Сам такой же. Подписался с первого просмотра. И видео класно смонтированно. Приятно смотреть. Успехов вам. Жду когда большой двигатель запускать будете. И о безопасности не забывайте. Удачи!!!!