lenne értelme visszaépiteni a hiányzó szakaszt...

A nyolcvanas évek elejéig volt meg a vágány az országhatárig. akkor vették ki mert a 87-es főutat átépítették, leginkább a mostani út nyomvonalában futott a sínpár. A kőszegi állomás nagy teherfogalommal bírt a 80 as évekig. Napi két pár tolatós tehervonat közlekedett. Sokszor még éjszakai tehervonatpár is járt. Az állomás mellet volt a téglagyár rakodója. a felvételi épület oldalán a TÜZÉP telep is forgalmas volt. A vonalon gőzösök, és motorvonatok váltották egymást. Vonatkereszt Gencsapáti alsó állomáson volt. ( 275, 375 -ös gőzösök, Ganz frigyládák közlekedtek . A reggeli munkásvonatok 5-6 négytengelyes BHV kocsikkal alig férek be az állomásokra, megállókba.

@peterv7902

Жыл бұрын

6 részes Bzmot járt hosszú ideig, ami a buszok besűrítése után szépen elfogyott. Ennek főleg az volt az oka, hogy a helyközi busz végigjárta a helyijárat útvonalának 80%-át, de helyközi tarifával!

Még gimis koromban itt voltunk kirándulni, nagyon jó élmény volt. Amúgy nem igazán értem a MÁV-ot hogy a nem használt vonalakon miért nem engedélyezi ugyanezt Magyarországon. Egyrészt élvezetes kikapcsolódás lenne, ( akár még + bevétel is) másrészt nem enné meg a gaz a pályát. És ha már itt tartunk, pl Mexikó északi részen is csinálja 1-2 videós hogy “ házi” készítésű hajtannyal végig mennek egész szép hegyek közti már nem használt ipar vonalakon… a szebb vonalakon itt is ki lehetne használni.

Nahát, Felsőlászlón nem fenyegettek meg? Pedig régebben ott az őrház lakói nem voltak túl barátságosak a fotósokkal :D Egyébként én még utaztam oda különvonattal, idestova 10 és fél éve. Egyébként ha már szóba került, Kőszeg-Felsőpulya buszjárat sincs, pedig biztosan lenne rá igény, átszállással pedig akár Sopronkeresztúr/Sopronig.

Köszönjük Bence, hogy szépen összefoglaltad a vonal történetét illetve helyszínekkel is szemléltetted. Nagyon jó lehet az a hajtányozás sokat hallottam már róla ugyan még ki nem próbáltam, de azon leszek, hogy előbb utóbb megtegyem! 😊

5:21 Lehet az a baj, hogy nem :D

Nagyon menő

Üdv Bence 💪 Na Bezzeg Ausztria 🇦🇹 👍A Ricsi Szlogen 👌 További Sok Sikert kívánok Neked 👌💪🤘

"A hajtányok ,remek alternatíva lenne ,sok helyen gondolom!(:"Kellemes hétvégét,napot kívánok nektek, illetve mindenki számára , éppen úgy! Sok szerencsét!

Ma s71-re samu van kiadva benyó

A vallasi unnepet ugy hivjak hogy mennybemenetel

Az ilyen pénteket a csütörtöki munkanap után fenstertag néven emlegetik. Tudtommal.

10:07 na a Garam-mentén mindenki, aki falusi és nem Zselízen vagy Párkányban lakik az így mondja az összes ilyen szót. Pl.: Látja helyett lássa😂😂😂. Én speciál mint zselízi nem beszélek így 😂😂😂

Eszt a Ginga dumát nem lehet meguni eszt nagyon jól kitaraltad

Pár 10 km-re van búcsúi-szombarhely-rohonc, sárvár-répcevis,körmend-németújvár. Vasúti emlékek vannak szombathely rohonc. Rehnitz vobal. Hidak is megvannak

Bence! 😅😅😅 Próbáld meg a videódat fejhallgatóval hallgatni/nézni. 😬😬😬😬 ASMR

Valaha Felsőlászlótól indult nég egy vonal magyarország felé, Sárvárig.

Szia Bence! Most találkoztunk a Tesconál! Köszönöm a kedvességet és a közvetlenséget!🔥🎉

Engem speciel tökre megzavarnak ezek a magyar település megnevezések, hiszen Ausztriában járunk.

Mi az a MÁV már nem bérli a Jenbachereket hogy MÁV-os színben jött Kőszegre.

@milo7821

Жыл бұрын

Attól még Gyesev állományban van. A 10-esen is van Jenbacher Mávos színekbe de gyeseves teknikával

@csabatuboly6029

Жыл бұрын

Úgy tudom, hogy a MÁV csak bérli azokat, viszont a Gysev végzi rajtuk a karbantartást.

@markotanyosrichard5204

Жыл бұрын

Valszeg csak beforgott, amúgy gysev színű is szokott lenni a Győr és Cell közt

Ez mi?

jobb is, hogy szép MÁVos színű vonat jár oda, a szakadt gyesev helyett.

"Rétfalva"????? Talán Ágfalva, nem?