Hola Elecktrofe2, nuevamente te felicito y muchas gracias por compartir tus vídeos con teoría y práctica, me han ayudado para ampliar mis métodos de diagnósticos, a los comentarios negativos solo tomarlos para mejorar, siempre va haber gente negativa y que lamentablemente no aporta nada y solo critica.

excelente!! da gusto semejante explicacion, segui asi q haces demostraciones muy muy buenas y faciles de entender!!! gracias!

GRACIAS MUY AMABLE ELECTROFE2 EXCELENTES VIDEOS, TE FELICITO.

Excelente tutoria muy bien explicado gracias Elecktrofe.

MUCHAS FELICIDADES POR LA PASIÓN DE COMPARTIR LOS CONOCIMIENTOS, REFERENTE AL AREA AUTOMOTRIZ, ESPERAMOS MAS VIDEOS

Eres de los mejores amigo gracias por trasmitir tu saviduria bendiciones

que bueno amigo gracias por sus consejos , me ayudan muchísimo... gran saludo...

gracias! hermano. por tu asesoria mediante este video. Al igual que usted también me dedico a la mecánica,eS DE MUCHA AYUDA.

Muchas gracias amigo por tus vídeos porque así me ayudaste a reparar mi 99 Yukon Denali

exelente amigo lo pondre a prueva en mi camioneta mil gracias es muy util

todos los videos que tienes son muy buenos amigo :D (Y) y de verdad me gustaria aprender

gracias , por tus vídeos, son de mucha utilidad, saludos

gracias, tengo un carro igual. Y voy a revisar si hay algun corto porque marca vacio. Es muy importante verificar como se hace antes de ponerse a travesear.. gracias por tu esfuerzo al enseñarnos

gracias; buena exhibición de tips para el diagnóstico correcto del la falla del flotador combustible.

Bueno excelente como siempre, saludos!

Como siempre muy bien explicado, pensaba que todo lo eléctrico de un carro trabajaba a 12 V, ya veo que no. Gracias por compartir

me encanto!! facil y sencillo. exitos

Gracias x esos a portes tan valiosos Dios t bendiga

muy buen video..y exelente explicacion

Gracias, por compartir sus conocimientos

@joseluiscuellar72

3 жыл бұрын

Mi amigo yo tengo un problema tengo un pointer 2002 pero la auja no se mueve ay beses q si pero es raro y lo malo q al ygual la de temperatura no se mueve me podrías ayudar

Bastante entendible, muchísimas gracias.

Hola amigo exelente explicación la verdad, lo entendí a la perfección es el mismo funcionamiento de los microcontroladores, aunque tengo una duda el funcionamiento es similar con los otros sensores como los de la velocidad y temperatura? tengo una camioneta que no le funciona ningun sensor

hola queria preguntarle si ya ha usada la opcion de programador de pulsos del osciloscopio hantek 1800, saludos

buenas tardes gracias por los aportes de tus videos se aprende mucho con ellos , una pregunta el medidor de gasolina de mi carro siempre esta en posición de lleno que debo de revisar para reparar este problema ? mi carro es un ford contour lx 2000 de antemano gracias

Excelente amigo, me sirvió mucho

muy buen video hermano!

GRACIAS POR TUS APORTES SALUDOS

Felicidades, son muy claros tus videos, continúa así. Tengo una pregunta a mi auto le cambiaron la bomba de gas, el auto funciona el detalle es que el indicador de nivel conforme se usa va subiendo y cuando se le hecha gasolina baja. Si la bomba es nueva, será que no es la adecuada?

muy bien x su vídeo lo felicito

Me gusta su video amigo, un saludo desde la basauri mas profunda amigo. Le llamare picaso amigo.

te trabas mucho al hablar pero tus videos me ayudan mucho GRACIAS

Gracias , muchas gracias, muy claro.

Excelente video Buscando y buscando encontré este video tengo una HONDA CRV 2002 el medidor de gasolina algunas veces sube y baja algunas no solo se queda en un solo nivel Me dijeron que era el flotador de la bomba, se la cambiaron y siguió el mismo problema hicieron el diagnostico y todo salió bien podría ser la computadora.

Muy buen tutorial y explicacion. Una pregunta por que marca alreves la ahuja dela gasolina?? Cuando esta vacio esta en full y viceversa

Que buen video hermano...

Que.buen vídeo Felicidades y gracias, en los flotadores de los trailers su salida de señal también trabaja con 5v o con 12v

@carlosmariogallegocorrea5181

5 жыл бұрын

Cuando es señal del computador normalmente son 5 voltios, cuando es corriente de batería es 12 voltios.

Gracias por video muy bueno me ayudo

Muchas gracias por tu gran aporte, es muy util y me surgió una duda, segun entiendo en el diagrama por la resistencia variable circula corriente, porque no explota el tanque?

te felicito buenos tus videos

Muy buen video amigo, que pasa cuando llevan 2 flotadores uno en la bomba y otro en otra parte del tanque como en los subaru, legacy, forester etc. gracias saludos

Hola buen día, muy buenos videos, el potenció metro que va dentro del tanque se puede reparar o hay que cambiar todo el kit completo

ya vi por completamente el vídeo y creó q hay suficiente para reparar mi problema

Hola Elecktrofe un saludo, su explicación de como funciona la bomba de gasolina me ha servido mucho. en mi caso la tarjeta que va pegada al flotador la cual supongo yo funciona como resistencia variable se ha desgastado tanto al grado de romperse, un amigo y yo la reproducimos el problema es que lleva unos espacios separados cubiertos de un tipo de pintura negra sabe que material es o cual seria el modo correcto de cambiar el tamaño de su resistencia saludos y gracias

por cierto, buen video... entendible.... gracias...

exelente video amigo

Gracias amigo me sirvio como base

Muy buen video, exelente explicación todo entendíble. Una pregunta y si a mi cable le llegan 9v que significaría eso es una s10 94

Gracias por aportar tus conocimientos. una consulta siempre son 5 voltios los que deben llegar a la boya. mi vehiculo es una isuzu pup del 82 y estoy rehaciendole el sistema con tus videos y no se como obtener los 5 voltios. saludos desde nicaragua

Hola muy buen vídeo y un abrazo tengo una pregunta tengo una voyager 97 y m dijeron que modulo de carrozeria controla el taconetro de la gasolina es verdad?

hola una consulta al aplicarle tierra en donde ahi 5v no estarias haciendo un corto circito? esa parte np me queda muy claro del video te agradeceria que me ayudaras a entenderla

Bendiciones amigo quería saber por qué la abuja de mi carro sé mueve arriba y abajo no queda estable es un medidor estándar cuando manejó la abuja sesacude grasiás unconsejo me encantan tus vídeos ymean a yudado muchos tus vídeos Dio tebendiga

y cuando es el tablero como lo reparas amigo ? @Elektrofe2

gracias por el aporte, como encuentras e l cable que va de la computadora al panel de instrumentos ?

Muchas gracias maestro Como reparamos el reloj de la gasolina en el tablero?

muy buenos rus vides son muy explicativos, pero tengo una duda yo tengo un nissan v16, el marcador de bencina no funciona,antes lo hacie ,pero era inestable se iba a fondo estado el estanque lleno o medio o subia a nivel que estaba, perodespues dejo de funcionar, le cambie elflotador, peroaun asi sigue con elproblema

muy bueno!!! GRacias, una consulta por favor! que pasa si la aguja se mueve hacia arriba y hacia bajo de forma de forma "loca" sin importar cuanto combustible tenga el deposito...

Saludos Amigo reciba un feliz año, tengo un problema con el medidor de gasolina, me marca la aguja del cluster full pero me prende el logo de ir a la bomba a hachar gasolina. que podra...

hola como estas, es bastante interesante sabes lo que tu hablas y veo que sabes sobre esto resulta que yo tengo un Lexus es300 92 y resulta que mi auto esta en el mecánico por problemas de motor pero el problema no fue eso si no que las luces de los punteros de el tablero no encendían y saque el DACH o tablero de las luces cambie las ampolletas quemadas y resulta que la aguja de el combustible cuando coloque de vuelta el tablero DACH me marco estanque lleno a FULL y el estanque no eta lleno completa mente y quisiera saber como puedo arreglar eso por favor de verdad que te lo agradecería saludos desde CHILE

Exelentes explicaciones en verdad!! Tengo una cuestión , tengo un cavalier 94 y la aguja de gasolina no baja al apagar el carro(se queda en dónde está) , y cuando voy manejando sube al frenar y baja al acelerar como si estuviera en vivo, que podría ser amigo , espero y me puedas orientar un poco porfavor , Gracias.

Electrofe antes que nada muchas gracos por tus videos, son muy buenos, tengo un S10 al igual que la camioneta del video, de repente la auja del combustible al poner switch en ON, marca lleno total, que podra ser, falta de tierra? o que se averió? gracias y saludos.

y ay alguna manera de checarlo pero en lugar de que baje, hacer que suba? gracias.. excelentes videos electrofer

Que bien amigo muchas gracias

Felicitaciones por la explicación. Tengo un Volvo S122 de 1965. Desde que lo compré(1982), no funcionaba el marcador de gasolina. Arreglaron el flotador de gasolina. Lo quiero instalar; pero no sé que amperaje debo colocar en el fusible. Según el técnico, la resistencia del flotador es de 300 ohmios. Espero me ayude en eso. Quisiera que haga un video referente a este caso, si fuera posible. Los carros antiguos también necesitan ayuda. Gracias.

una pregunta se checa con la llave en posicion de encendido para ver el voltaje en la cherokee si se puede desconectar

colega saludos para ese diagnostico funciona del igual manera cuando es cable de señal del sender va al directo al cluster?

Amigo saludos exelente video bien explicado desde Venezuela te doy las gracias por tu aporte. Y una pregunta es posible poner a funcionar el medidor de gas gnv en el mismo tablero es decir en el medidor de la gasolina me refiero es al estar en modo de consumo de gasolina marque el nivel de gasolina y al estar en modo de gas marque el nivel de gas como lo hace el superduty que viene origina el hace esa operacion

bueno el video, el audio tenes que mejoraRLO EL RESTO UN LUJO.. SIGO TUS VIDEOS

me gusta mucho xq uno aprendre gracias x ser especiales

@elecktrofe2

7 жыл бұрын

saludos!!

Hola gracias por tu info una pregunta tengo una sharan que el medidor de la la aguja sube y baja de manera irregular es decir aveces marca que ya hay que ponerle gasolina y derrepente marca medio tanque me puedea orientar por favor de donde revisar de antemano gracias

ta muy claro ten go una pregunta en la la pyueba para en gnnar ala computadora mandandole tierra al positive el suiche es ta en on

Hola muy buen vídeo gracias por compartirlo. En mi carro después de diagnosticarlo a veces funciona y a veces no el medidor de temperatura y de gasolina, ambos están interconectados en el tablero y el problema no es el sensor ni la bomba de combustible, no se que puede estar mal en el tablero tienes talvez algún vídeo sobre esto ? El tablero hay un tipo bobinas con un alambre muy delgado pero tengo temor meterle mano a eso

buenas noches muy interesante tu video, tengo una jeep comanche 89 y cuando le pongo gasolina el indicador se va muy por encima del nivel maximo: recientemente cambie los medidores de todos los instrumentos y marca exactamente lo mismo pero ahora tiene un led que indica la reserva... y si se activa. Ojala pudieras ayudarme

Buenas... te felicito por tu video, tengo una pregunta con mi auto es un toyota corolla 99 motor 1.8, la aguja del indicador de gasolina siempre esta abajo pero cuando ya me queda poca gasolina se activa la luz de reserva en el tablero sabes si me puedes ayudar a ver si el problema esta en el tablero, gracias

que tal muy buen video, tengo una duda si los cables están accesibles en el tanque y mido con mi multímetro en los cables debería tener el voltaje vdd y en los del flotador una resistencia vdd, esq mi medidor se queda a la mitad aunque le llene el tanque,espero me puedas responder gracias

Excelente video

Hola muy buenos videos y mucas gracias por ellos, tengo un problema con un neon 2003, en cuanto giro la llave del switch al marcar la gasolina la marca aparentemente correcta el detalle es cuando ya esta en marcha el auto empieza poco a poco a bajar (pero muy rapido para que fuera por consumo) y en segundos ya esta marcando tanque vacio. si pudieras mas o menos orientarme sobre ese problemita te lo agradeceria infinitamente, gracias de nuevo y saludos.

pues super su esplicaciony elvideo gracias

Buenos días disculpe aque temperatura debe de enseder el electro ventilador de un tsuro 2 mod 91

Hola winner veo tus vídeos y son muy interesantes,mi consulta es la siguiente,mi Renault fluence Luxe argentino tiene el problema o así lo sospecho que no estoy seguro con lo que marca el.testigo y el.aguja de combustible,le cargo lo que le cargue (menos de lo q consideró)y me.marca medio tanque luego al tiempo me marca nivel bajo al rato de estar detenido me muestra autonomía y otro vez me marca al rato de andarlo Nivel bajo,.no se si confiar en el.aguja si lo que cargo cada vez q lo hago me lee bien xq aún no se consumió el combustible o que es lo q sucede,no tengo las herramientas ni el valor para tocar las cuestiones eléctricas.por eso es mi consulta

En un Corsa evolution la resistencia del tanque va conectada a la computadora ?

Hpla profe tengo una duda 1989 toyota truck 22r hsgo la prueba de battery drain y si desconecto el lado positivo la test light se ilumina pero si hago el test en el lado negativo la test ligth no se ilumina .porque. por favor dame un consejo . El test es fuga de corriente por la noche . Gracias saludos desde san diego ca espero me hice entender

Amigo tengo un problema, tengo un mazda 323 Bg glx, cambie las luces del tablero a leds, pero al momento de encender la llave, el reloj de bencina y el de temperatura, arrancan al maximo. Alguna idea de que pueda ser, te agradeceria cualquier comentario. Gracias.

Hola, una.pregunta mi estimado profe,si tenemos acceso al conector podemos hacer un puente al conector que viene de la computadora para probar el gage del tablero? Gracias un saludo desde ontario ca

Elecktrofe2, porfavor haber si me ayudas. Tengo una camioneta Dodge Caravan 1998, per no me explico que sucede con el medidor de la gasolina. Cada vez que pongo reversa la aguja del medidor se va hasta abajo, como si no tuviera gasolina.

ayudante con mi nissan sentra especificación California, el relog de combustible marca cuando desea y lo que quiere,puede estar lleno y marca 1/2 tanque o 3?

Solicito por favor una explicación del circuito de bajo nivel, en mi caso aparte de lo dos cables de la resistencia variable existe otro cable que va a una capsula metálica que contiene en su interior un elemento tipo resistencia metálico unido su terminal tierra.Suponiendo que en su interior sean contactos,he medido por continuidad en diferentes posiciones del transmisor, me indica abierto.

Que tal amigo, fijate que en mi Chevrolet S-10 modelo 1996, cambiamos la bomba de gasolina porque ya no funcionaba, a si que compramos una nueva, se compro completa con todo y flotador, la cuestion es que cuando quitamos la bomba dañada, el indicador de gasolina en el tablero se fue hasta full, casi llegando a las letras FUEL, al montar la nueva bomba de gasolina, el indicador sigue marcando mas aya de Full, ya realice la prueba de meter tierra en la linea, pero para esto la linea me da lectura de 7 volts y no los 5 que indicas en el video, a si que al momento de meter tierra, el indicador baja hasta 1/4 ,

Qué tal quiesira saber qué cable es el de un Cadillac Cts 2007 se mantiene abajo la aguja

muy buen video profe, y como hacer si la abuja esta todo abajo? como hacer el test para q la abuja suba? gracias. Un saludo como siempre de tu fan #1

Hola amigo +Elecktrofe2, eh estado observando tus vídeos sobre el nivel de la gasolina y el medidor de la Témpera, ya que tengo una nissan 720 modelo 1983, y estos tiene algún tiempo que ya no funcionan como deberían, ya que el de la temperatura cuando lo aterrizó hacia el bloque del motor no marca totalmente caliente, y en uso normal no me marca que la aguja de la Témperatura suba al nivel normal de trabajo, y ahora el nivel de la gasolina, cuando lleno el tanque no me marca totalmente lleno, si no 3/4, ojalá me puedas asesorar te lo agradecería demasiado

Buen vídeo. Tengo una pregunta. Víctor martinez exita el transistor de potencia de la bobina de encendido de un vw passat dando tap test con una lampara de pruebas a 12v de batería. Simulando así la corriente pulsada de la computadora. Existe algún riesgo de dañar la computadora?

Amigo muy buen e ilustrativo video. Mi pregunta : tengo un daewoo cielo, pero cuando desconecto el switch, la aguja no se va a cero . Siempre permanece marcando el nivel de gasolina. Qué podrá estar fallando allí ? Saludos y agradezco tu respuesta.

Una pregunta la señal que manda la copmputadora al tablero de instrumentos es un pulso, o es una corriente fija.

Buena noche Abrahán Arteaga de Venezuela ... Pregunto cambie el flotante del Hyundai gezt 1.6 año 2009 funcionó bien en cuanto a marcaje en el tablero claro muy lento pero marcaba ahora dejo de hacerlo hago las pruebas de resistencia al flotante es bueno en el marcaje en el tester ... Pregunto mi flotante trabaja con 3 cables el cual me llega 2 lineas positivas con muy poca señal claro con probador de 12 que debo hacer para lograr que me marque en el tablero

buenas amigo...felicidades buen video. le tengo una pregunta bajaron mi tanque de gasolina deuna ford esplorer para limpiarlo y c rompio la valvula q lleva un chupon creo q es de gases no¡? lo q pasa es q dejo de marcarme el nivel de la gasolina y la aguja siempre esta arriba aun quitando suiche. tendra algo q ver esa valvula? gracias espero una repuesta m puedo ayudar

Hola buen dia tendo una pregunta lo q pasa es q compre una jimmy 97 pero el medidor del tablero de gasolina solo se mueve cuando abri el swich y al revisarlo x atras del tablero tiene.unos cables puentiados nose si me puedas decir como van correctamente? Te lo agraseria

Hola el problema que tengo es que ya no funciona el medidor de gasolina de mi camioneta silverado 2004 y le quiero conectar un medidor universal pero al conectar el medidor universal nada más marca lleno y el tanque esta casi vacío como le ago oq nesesito a ser paraq funcione correctamente el medidor q le quiero adaptar

Disculpa si quiero poner un medidor externo de gasolina puedo tomar la señal de ese mismo cable saludos

Buen día, tengo una duda. Tengo una Suburban '94 Nacional; pero el medidor de gasolina no llega hasta arriba cuando lleno el tanque. Hice estas pruebas como lo mencionas: medí la resistencia del flotador (conforme bajo el flotador aumenta la resistencia), medí el voltaje que llega al flotador (el mínimo es 6 V "tanque vacío", el máximo es 9 V "tanque lleno"). Quisiera saber que más puedo hacer o que necesito cambiar para solucionar el problema. Agradezco los videos que has compartido, de verdad me has ayudado en muchas cosas, solo que aquí ya me atoré. De antemano gracias.

Hola amigo!!! Tengo un problema con mi carro, es un topaz 1993, cuando abro el switch, el indicador de gasolina se va hasta arriba como si tuviera lleno el tanque, cuando cierro el switch baja el indicador. Siempre me hace esto, ya sea que tenga poca o mucha gasolina. Agradeceria me puedas ayudar diciendome donde le puedo checar esa falla. Gracias de antemano y sigue subiendo mas videos. Hasta pronto amigo