#AGM

Автокөліктер мен көлік құралдары

#자동차정비기능사, #자동차정비산업기사, #건설기계정비기능사, #농기계정비기능사,
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다. 자동차정비 자격증 전문채널 "카닷TV" 입니다.
아직 부족하지만 제 영상이 유익하셨다면 "구독"과 "좋아요" 부탁드립니다. 😄😄😄

Пікірлер: 209

  • @user-fd9ie1px4l
    @user-fd9ie1px4l4 жыл бұрын

    상세하고 전문적인 설명 잘봤습니다. 감사합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상이 도움이 되셨다니 저역시 기쁘네요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ni2jg3tg5m
    @user-ni2jg3tg5m4 жыл бұрын

    명강의입니다 agm배터리 잘 이해하고가요 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-dp2ul6tr3v
    @user-dp2ul6tr3v4 жыл бұрын

    훌륭한 강의 입니다 . 목소리도 너무 좋으시고요 , 감사합니다 .

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 과찬의 말씀이셔서 쑥스럽습니다~^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-du2zs5yh5y
    @user-du2zs5yh5y3 жыл бұрын

    분해 해서보여주고 확인시켜주는 센스 너무좋아요 이해가 팍팍되고 분해내부를 볼수잇어 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vw3br6ob6r
    @user-vw3br6ob6r2 жыл бұрын

    AGM배터리를 완전 이해되네요. 고맙습니다 선생님!

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @jhpark245
    @jhpark2454 жыл бұрын

    영상 잘 봤습니다~ 배터리 내부는 처음보네요 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @BrightKim
    @BrightKim4 жыл бұрын

    좋은정보 영상 감사합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ej9uv5uu2s
    @user-ej9uv5uu2s4 жыл бұрын

    대박영상 감솨합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vl4ux7cf2q
    @user-vl4ux7cf2q3 жыл бұрын

    참 좋은 영상 이네요 많이 배우고 갑니다. 옛날에 공부는 쪼매 했는데 실물은 처음 이네요.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @zinsky4u
    @zinsky4u Жыл бұрын

    잘 봤습니다. 고맙습니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-bo3po6hk5p
    @user-bo3po6hk5p3 жыл бұрын

    하.. 명강의👏 이해가 쏙쏙잘됩니다

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-gw5qo6vi4i
    @user-gw5qo6vi4i4 жыл бұрын

    좋은정보감사요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상이 도움이 되셨다니 저역시 기쁘네요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @kkgtrokk23
    @kkgtrokk23 Жыл бұрын

    내부도 보여주시는 자세한 좋은 설명 잘 보았습니다. AGM 배터리는 굉장히 발전된 배터리군요.

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @tsubasaogosoka6291
    @tsubasaogosoka62912 жыл бұрын

    너무좋은 강의자료인데요 ㅎㅎ

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-zb4dm2ww5b
    @user-zb4dm2ww5b4 жыл бұрын

    알려줘서 감사합니다 ^^

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ro7sh2vj8n
    @user-ro7sh2vj8n Жыл бұрын

    agm 원리 궁굼했었는데 이해하는데 많은 도움이 되었습니다 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-gk4ev4xm4p
    @user-gk4ev4xm4p4 жыл бұрын

    굿~~~~~

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 김덕국님~ 반갑습니다.^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @ssj-lx6nq
    @ssj-lx6nq2 жыл бұрын

    좋은 정보 잘 봤습니다^^

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @jaegihong1036
    @jaegihong10364 жыл бұрын

    밧데리 교체 시기가 와서 여기저기 정보 얻고 있었는데..많은 도움이 되었습니다. AGM으로 가야겠네요..영상 잘봤습니다.^^

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 홍재기님~ 반갑습니다.^^ 하지만 AGM 배터리의 단점이 있는데 완전방전이 되면 배터리가 성능 회복이 일반배터리에 비해 어렵다는 점과 가격이 더 비싸다는 점이 있습닌다. 이점 참고하셔서 배터리 잘 선택하시길 바랍니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ld9px8tt5g
    @user-ld9px8tt5g3 жыл бұрын

    이 분 설명 참 쉽게 잘하신다^&

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 과찬의 말씀이세요~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @DaeYongHan
    @DaeYongHan4 жыл бұрын

    준비를 많이 하신 전문 적인 설명 정말 대단 하시네요. 전문연구원 발표에 버금 가네요~~ 승승장구 하세요^^

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 너무 과찬의 말씀을 해주셔서 창피하네요~^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @MosesChanhoMoon

    @MosesChanhoMoon

    4 жыл бұрын

    이분이 바로 전문가이자 연구원입니다.....

  • @user-eg4sc2hg5z
    @user-eg4sc2hg5z2 ай бұрын

    배터리 박사님이네 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    Ай бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @chk5306
    @chk53063 жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다. 520d차량인데, 다음에도 AGM 사용하려고 합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @TV-pb9nb
    @TV-pb9nb4 ай бұрын

    좋은 정보 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    4 ай бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @pcretropcworkshop8031
    @pcretropcworkshop80312 жыл бұрын

    궁금했는데 열어 보니 참 신기하네요.

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @TV-hy9pm
    @TV-hy9pm10 ай бұрын

    자세히 몰랐는데 감사합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    10 ай бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vr5zq3wk1c
    @user-vr5zq3wk1c4 жыл бұрын

    영상 잘봤습니다 많은 도움이됩니다 오토바이 밧데리도 AGM밧데리를 장착하면 영하의 날씨에 시동성이 좋아질까요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 요즘 오토바이용 agm 배터리도 많이 출시되고 있습니다. 수명이나 저온 시동 능력이나 분명 뛰어납니다. 하지만 가격이 더 비싸다는 점은 참고하세요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @xanaduz76
    @xanaduz764 жыл бұрын

    스탑앤고 없으면 일반 베터리 고고 ^^ 저도 교체했는데 순정이 AGM 이라서 비용이 배가까이 나와서 일반 타입으로 했습니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @minchoelkim5630
    @minchoelkim56304 жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다. 혹시 기판(Grid)은 배터리에서 어떤 역할을 하나요? 단순히 양극재와 음극재를 잡아주는 역할외에도 수행하는것 같아서요. 아트라스bx는 x-frame기법을 사용하고 있는데 이 부분의 역할을 알고싶습니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ grid는 김민철님께서 말씀하신 것처럼 제가 알고있는 부분은 여기까지 입니다~ 아트라스 bx 제품의 x-frame는 저도 확실히는 모르겠습니다. 도움을 드리지 못해 죄송합니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-pj4lm3pj2m
    @user-pj4lm3pj2m Жыл бұрын

    정말 좋은정보 잘봤습니다 차가 아니라 오토바이 배터리 궁금증이 있는데요 이번에 오토바이 배터리(델코 AGM) 8A짜리를(1년 보관한것) 개봉해서 설명서대로 전해액 넣고 기다렸는데 전압이 겨우 8.6V밖에 안됩니다 지금 일주일재 기다려도 마찬가지인데요 새 AGM 배터리도 이렇게 초기불량이나 전압이 안나오는 경우가 있나요 충전기 물려보면 바로 부글부글거리며 끓는 소리가 나서 무서워서 뺐습니다 계속 물려놓으면 전압이 회복될까요

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 전해액의 비중이 맞는지 확인해 보시는게 좋습니다. 그리고 배터리 초기 충전을 해서 사용하는게 맞습니다. 전압을 조금 낮게 설정해보시고 충전을 해보시는게 좋습니다. 부글부글 소리가 나는것은 위험하지 않습니다. 다만 배터리 케이스 표면을 만져보시고 뜨겁다 싶으면 충전을 멈춰야 합니다. 그리고 위에 벤틸레이터를 다 열어놓고 충전하기 때문에 터지는 일은 없습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-kt6vp3bk8q
    @user-kt6vp3bk8q3 жыл бұрын

    AGM도 결국 납축전지 한계는 못벗어나고 리튬계열로 장착되 나오는 경우도 있는거 같아요. 그리고 저저항 유리섬유는 아마도 전해액의 통전에서 저저항이라는뜻으로 말한듯한데.. 기본적으로 격리판은 고저항일수록 좋습니다. 당연히 유리섬유는 매우 절연저항이 높은 소재죠. 단지 액체(전해액)에 있어서 저저항이라는 뜻인듯한데.. 전기 제품을 다룰때 저저항은 전기전도도를 일반적 말하기 때문에 저저항 유리섬유라는 말표현은 잘못하면 오해의 소지가 있음.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 잘 모르는 좋은정보 전해주셔서 감사합니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-fv1ge5vc1x
    @user-fv1ge5vc1x3 жыл бұрын

    어떤분들은 리페어 복구 모드실행하면서 AGM에 전해액 하고 다른 가루를 넣던데 AGM은 오래되어도 전해액 보충이 전혀 필요하지 않는가요? 좋은 영상 잘보았습니다. 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 이론상으로는 그렇습니다. 하지만 모든게 이론에 맞을순 없듯이 증류수의 보충은 해주는게 맞습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @Samue1J
    @Samue1J4 жыл бұрын

    질문이 있습니다! Agm 바르타 배터리를 장착한 차량을 사용하고있는데, 배터리충전기(ctek, 퍽셔 등)를 이용한 충전은 불가능한걸까요? 퍽셔가 저렴해서 구매하고싶지만, CTEK사의 충전기에는 AGM모드가 따로 되어있기에 충전되는 방식이 다른가싶어서 여쭙습니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고 죄송합니다~ 제가 배터리 충전기는 잘 알지 못해서 답변을 못해드리겠네요~ 다른 전문가 분들께서 답글 남겨주실거에요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-lj3cy6kv3d
    @user-lj3cy6kv3d4 жыл бұрын

    속이 시원합니다. 저는 하이브리드 차량입니다. 그런데 왜 AGM배터리를 사용했는지 궁금?했는데 답을 찾았습니다.큰 공부되었습니다. 고맙습니다. 그런데 vr구멍은 왜 열수 있도록 해놨을까요. 가스의 통로를 막는다면 첨부터 밀폐를 시켜야 했을것 같은데....? 제조공정상 필요한 부분일까요? 아니면 액보충용일까요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 제조공정상이지 않을까 생각해봅니다. vr 구멍이 없는 배터리 타입도 있습니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @Chrome417
    @Chrome4172 жыл бұрын

    좋은 내용의 영상 감사합니다, 배터리 충전을 하던 중 저의 얕은 지식으로는 알 수 없는 궁금한 내용이 생겨 알 수 있는 방법이 없어서 여쭈어봅니다 ㅠ 내용이 너무 깊게 들어가는 것 같긴 한데, 배터리 취급방법에서 일반 MF 배터리들은 단자전압 16V를 완충전압으로 표기하고 있습니다 그런데 AGM 배터리는 정전압 충전시 단자전압 14.4V 를 완충전압으로 표기하고 있는데 어떤내용인지 아실지요?..ㅠ

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 그부분까지는 잘모르겠습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @TheWlsghzzza
    @TheWlsghzzza4 жыл бұрын

    요즘은 agm배터리도 많이 싸졌습니다 일반배터리기준 2배정도 블박사용차량은 사용하는게 좋아요 특히 주차녹화 키실분들은 연비는 모르겠어요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 좋은정보 감사드립니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ed9fm8ix2c

    @user-ed9fm8ix2c

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 agm배터리가 충전속도가 빠르나요? 몇배나 빠르며 빠르다면 제너레이타 내구성 수명에 좋겠네요.

  • @user-vz5ut5zq7v
    @user-vz5ut5zq7v3 жыл бұрын

    감사합니다 일다니면서 기능사랑 산기 실기준비중입니다 산기는접수했고 기능사는 다음주인데 . 기능사먼저보고 산기를봐야할지 아니면산기부터보고 기능사를봐야할지... 일다니면서 두개준비하는건 무리일까요 ㅜ

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 두시험 같이 준비하셔도 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @sung-yongpark5811
    @sung-yongpark58112 жыл бұрын

    잘 보았습니다. 궁금한게 한가지 있습니다, 유튜브 등에 보시면 agm배터리를 증류수 보충해서 수명을 늘리는 영상들이 많이 있는데, 본 영상에서는 agm은 유동액도 없고, 보액 불필요하다고 되어있습니다. 결과적으로 agm에 증류수 보충하면 안되는 것인지요? ^^

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 이론상으로는 보액이 필요없지만 실제로는 배터리 내에서 증류수의 증발이 없는것이 아닙니다. 따라서 증류수 보충을 통해서도 배터리 컨디션을 높일 수 있는 것은 사실입니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-mz3ex5fd3d
    @user-mz3ex5fd3d Жыл бұрын

    정말 유익한 정보 감사합니다. 정확히 배울 수 있어 너무 감사합니다. 그리고, 평소에 궁금한 점이 하나 있어 질문을 드립니다. 수입차들은 배터리가 트렁크에 있는 것을 종종 보았는데, 국산 차의 배터리를 트렁크로 옮기면 차 시동 거는데 혹시 문제가 될까요?

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아닙니다~ 문제되지 않습니다. 다만 배선작업을 하셔야 합니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-mz3ex5fd3d

    @user-mz3ex5fd3d

    Жыл бұрын

    @@tv4822 감사합니다^^

  • @jinhak_lee
    @jinhak_lee2 жыл бұрын

    좋은 배터리 이긴 한데 구형 차량에는 크기와 구조 문제로 장착이 불가한 경우가 많고요, ECU가 기존 배터리를 기준으로 만들어져서 제 성능을 낼 수 없죠.

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @eyecafesk1047
    @eyecafesk10473 жыл бұрын

    점프스타터 보조배터리에 연결하는 케이블에 붙어있는 45v 20A 4개 붙터있는 보호회로는 SCR 인지 트라이악인지요.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 그쪽으로는 저도 잘 모르겠습니다~ 도움드리지 못해 죄송해요~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @angyeon
    @angyeon4 жыл бұрын

    AGM 배터리 유튜브에 끝판왕! 5년 쓰니 AGM배터리가 제기능 ISG 을 못해서 자가교페해서 가라지에 있는데 FOXSUR 같은 기계사서 재생시켜 다시 사용해도 되나요? 요새 배터리 재생기 살까말까 고민중인데요..... 박병일 명장님은 AGM배터리 한 10년은 쓸수있다고 하시더라구요....살려볼까요???

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ agm 내부에 증류수 보충 등 작업하셔서 많이들 사용하시더라구요~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-os4bb1hj5e

    @user-os4bb1hj5e

    3 жыл бұрын

    @@tv4822 안녕하세요 kick ur ass댓글자님 말씀처럼 * 박명장님께서는 AGM배터리 같은 경우 최장 10년정도 쓸수 있다고 하심. 카닷님 강의 이번 영상 자료 참고 1.일반 배터리에 비해 AGM배터리는 수명이300%정도 됨. 2. AGM배터리 같은경우 증류수액을 침지시켜 보충불필요. 두분모두 말씀 하시는게 일반 배터리에 비해 월등한 AGM배터리 인데요 하지만,요즘 다른 유튭분들이나 자동차 카페에 들여다 보면 AGM배터리(3년~5년정도 사용한)에 증류수 보충을 한다고 하는데 이말이 맞는말인지 궁금하구요. 카닷님께서는 어떻게 생각 하시는지도 궁금합니다. 그리고 성능저하가 예상된다면 카닷님의 경우 어떻게 하시는지도 궁금합니다. 끝으로 명쾌하고 차분하게 자료까지 준비하신 강의영상 잘 구독 하고 갑니다 늦장마가 전국 곳곳에 많은 피해를 주고 있는데요 카닷님과 구독자님 모두 피해가 없기를 바라고 항상 건강하세요~ 고맙습니다.꾸벅

  • @user-jl8tm7uf2o
    @user-jl8tm7uf2o4 жыл бұрын

    잘보았습니다..혹시 agm배터리 충전은 일반 충전기나 isdt로 pb설정후 충전해도 되는지 궁금합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 거의 대부분의 충전기는 AGM 전용이라는 설정은 없는게 많이있습니다. 이런 장비들은 그냥 충전하셔도 됩니다. 요즘 충전기는 어떻게 나오는지 확실히는 모르겟습니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @my84forever
    @my84forever3 жыл бұрын

    궁금한것이있어서 여쭤봅니다.전력부족으로 이번에 베터리교체를 하려고하는데 순정은EFB 68AH베터리입니다.교체하는 후기보면 agm70이나 agm80으로 교체하더라구요. 궁금한것이 점프선으로 순정베터리랑 이번에교체할 agm80베터리랑 점프해서 전력 끊지않고 교체해도될까해서요??간혹 ibm초기화된다고해서 가능하면 그렇게 할까?싶어서요...

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 초기화 된다 하더라도 배터리 장착후 2~3시간 정도 방치시키면 다시 학습이 됩니다. 너무 걱정안하셔도 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-xy1eb2fb4p
    @user-xy1eb2fb4p4 жыл бұрын

    배터리 옆쪽 빨간마개 mf때는 전해액 누수?로 막아서 배송하는데 영상보니 전해액이 흘러나올일도없는데 흡수를 시켜놔서요 마개 빼야하는지요? 가스를 환원해야될거같은데 마개빼면 가스빠져나가는거 아닌가해서요 한쪽만 빼라는 자동차회사도있구해서 궁금하네요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 그러게 말입니다~ 아무래도 배터리 제조회사마다 약간씩 내부구조의 차이가 있어서 그러지 않나 생각해봅니다. 제일 정확한 것은 제조회사에서 나온 매뉴얼 대로 하는게 좋을듯 싶습니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ug5qb8oi1g
    @user-ug5qb8oi1g3 жыл бұрын

    영상 잘 보았습니다. agm배터리는 측면의 가스구멍이 없는건가요?

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 제조사에 따라 약간씩 다르지만 없는게 많습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @chk5306
    @chk53063 жыл бұрын

    Flooded (훌루디드-> 훌라디드 ) 발음교정 입니다..

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 그렇군욧~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @helloworld2w
    @helloworld2w2 жыл бұрын

    영상 정말 잘봤습니다ㅡ 이런구조군요. Agm배터리 6개 셀 상단에 뚜껑있잖아요. 오늘 증류수 보충해주려다가 그중 하나가 나사산이 조금 뭉개져서 꽉 조여지지가 않아요. 그래서 실리콘으로 밀봉해주었는데요. 압이 밀고 나온다던가.. 할 수 있나요ㅠ? 이대로 써도 괜찮을까요.. 혹시 제꺼 바르타 제품인데요.ㅠ 뚜껑하나만 구할 수 없을까요.. 도와주세요..

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 제 생각에는 전혀 문제되지 않습니다. 배터리 내부는 압이차고 그러진 않습니다. 정 불안하시다면 근처 카센터에 가보시면 폐 배터리 많이 있습니다. 거기서 충분히 구하실 수 있을듯 싶네요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @helloworld2w

    @helloworld2w

    2 жыл бұрын

    @@tv4822 agm 배터리 뚜껑은 브랜드 상관없이 다 규격인가요? 아니면 브랜드를 맞게 구해야겠죠?

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    브랜드에 상관없이 어느정도는 호환됩니다~

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon80684 жыл бұрын

    스탑엔고 기능이 없는 구형 차량들에게는 굳이 AGM밧데리가 필요 없겠죠?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 그래도 블랙박스 장착 차량은 효과가 있습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @allmaygowell
    @allmaygowell3 жыл бұрын

    건강도 생각하세요. 유리섬유 .과산화 납이 몸에 흡수되면 건강에 안좋을 것 같아요.~

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 앞으로 신경쓰도록 하겠습니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @Pongdang2837
    @Pongdang28377 ай бұрын

    잘보았습니다. Agm 배터리도 충방전시 황산가스가 나오나요? 캠핑카 실내에 amg 배터리가 있어서 걱정되네요

  • @tv4822

    @tv4822

    6 ай бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 측면에 가스 빠지는 호스를 부착해서 밖으로 빼는건 어떠실까요? 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ss3fm1bc3j
    @user-ss3fm1bc3j3 жыл бұрын

    agm배터리가 연비면에서 최소 5% 이상의 절감 효과가 있다고 하셨는데 어떤 원리로 연비가 5%나 절감되는 것일까여?스탑앤고 기능이 있는 차량만 그 기능에 의한 연비 절감 효과인지 아님 일반차량에도 무슨 전기적 신호가 우수해서 연비 절감 효과가 있는것인지 궁금하네여.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 자료를 찾다보니 배터리 매뉴얼에 그렇게 나와있었습니다. 저또한 직접 경험해 보지는 못했습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @bndnd85

    @bndnd85

    2 жыл бұрын

    충전 효율이 좋아 발전기를 멈춰서 엔진부하를 줄여 줍니다

  • @user-jo9hk4sg1y
    @user-jo9hk4sg1y Жыл бұрын

    AGM 1년 8개월만에 사망 하던되 키로수는 4만키로 달려고요 방전이 된적이 없는데 배터리 불량인가요

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 아무래도 배터리 불량이나 IBS 불량이 의심되네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-yg4dt7ry1h
    @user-yg4dt7ry1h4 жыл бұрын

    더뉴카나발 일반타입90짜리 밧데리인데 AGM밧데리 80짜리로 교채했는데 10정도 하향했는데 괜찬은지요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 큰문제는 발생하지 않습니다. 그래도 다음번에 교환시에는 90으로 맞춰주는걸 추천드립니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-we3ke9nh9f
    @user-we3ke9nh9f3 жыл бұрын

    그럼 agm으로 실내서 충방전시엔 vr때문에 가스가 외부로 나오는 경우는 없다는거군요??

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 이론적으로는 그렇습니다. 하지만 실제로는 완전히 밀폐될수 없기에 아주 소량이라도 나올수 있습니다. 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ht7fr4dw3i
    @user-ht7fr4dw3i3 жыл бұрын

    다른영상보고 증류수 넣었는데. 쩝 대륙표 충천기 사용해서 Agm 모드해서 사용해볼여고 하는데 그거 효과있나요.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 증류수는 약간씩 증발되기 때문에 보충하셔도 됩니다~ 저도 그 충전기는 사용해보지 않아 확실한 답변을 드리기 어렵네요~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-oi1hv2uk1f
    @user-oi1hv2uk1f3 жыл бұрын

    영상잘봤읍니다 모르고증류수 보충했는데 해도되는지요~^^

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 증류수를 넣으면 더 좋은것 입니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-oi1hv2uk1f

    @user-oi1hv2uk1f

    3 жыл бұрын

    @@tv4822 AGM .받데리는 증류수보충하는게 아니라하는데 어떤게맞는건지요

  • @masterwagi8408

    @masterwagi8408

    3 жыл бұрын

    @@user-oi1hv2uk1f자동차 AGM 배터리의 용량감퇴 UPS 배터리의 과열로인한 변형등은 다 액 부족으로 그렇습니다. 그리고 어떤 배터리는 캡이 없이 아예 플라스틱 커버로 밀봉돼있는데 헤라로 살살 달래가면서 제껴 걷어내면 고무캡이 있고 액 보충이 가능합니다.

  • @jwchoi2843
    @jwchoi28434 жыл бұрын

    가솔린 노말차량인데 agm배터리 달면 유리한점이있을까요? 아니면 돈낭비일까요..?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저라면 그냥 일반배터리 사용할듯 합니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @dkmin5019
    @dkmin50194 жыл бұрын

    ISG 연료절감효과는 3%라는데.... 그럼 한달 5천원절감 하려고 시동꺼져 부르륵 다시 켜지고 너무 싫음. 배터리값+스타터+기타부품가 상승...아마 4년은 지나야 본전 뽑을텐데...

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 메이커 회사에서 ISG를 장착한 가장큰 이유는 연비절감이 아니라 배기가스 배출 때문에 어쩔수 없는 선택이였지요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @bonghwa0525
    @bonghwa05254 жыл бұрын

    차량설계에 맞지않는 더큰용량의 배터리를 사용해도 상관이 없는지 궁금합니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리를 충전해주는 발전기의 용량에 맞춰 배터리를 업글하셔야 합니다. 요즘차량들은 ISG 장착으로 대부분 높은 용량의 배터리가 들어가니 그냥 맞춰서 사용하시는게 좋을듯 싶습니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @masterwagi8408

    @masterwagi8408

    3 жыл бұрын

    배터리는 전기를 저장하는, 즉 물을 담아두는 물통과 같습니다. 물통에 물을 퍼담는게 펌프라면 배터리에 전기를 채우는건 발전기이구요. 통이 크다고 펌프가 계속, 장시간 작동하는게아니라 한번 채워지고 나면 그 다음부터는 딱~ 쓴만큼, 수위가 낮아진 만큼만 채워지면 더 이상 일을 아니합니다. 배터리는 풀챠징시 약 14v (셀당 2.2~3v 6개 셀이니 13.2~13.8v) 발전기 출력도 14v 내외가 나오니 풀챠징되면 수위가, 즉 전위차가 같아져 동전위가되면 계자코일의 전류를 감소 더 이상 충전전류가 흐르지 않는, 발전기의 부하가 걸리지 않는다는 말입니다. 다만 ibs가 달린 차량은 단시간내 빠른 충전을위해 발전기의 출력전압이 14.5~7v 정도로 높게 셋팅돼있어 ibs를 제거하면 동절기에는 괜찮지만 하절기에는 약간 오버챠징될수도 있습니다.

  • @OHSEUNGTECK
    @OHSEUNGTECK4 жыл бұрын

    인산철시동배터리 폐품 공급해드리면 이런식으로 이론부터 기능, 분해, 설명 촬영 가능하실까요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 제가 인산철 배터리에 대해서는 다뤄보질 못했기 때문에 정말 죄송한 말씀인데 어려울듯 합니다. 유튜브 활동하시는 분들중에 훨씬 전문가 분들이 많이 계시기 때문에 분명 적합한 분이 나오지 않으실 까 기대해 봅니다. 가능하신 분들은 이글 보게 된다면 댓글 남겨주세요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @OHSEUNGTECK

    @OHSEUNGTECK

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 넵 댓글 감사드립니다^^

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    도움을 못드려 죄송하네요~ 분명 적격자 분이 있으실 거에요~

  • @lambition

    @lambition

    4 жыл бұрын

    인산철은 저렇게 분해하다가 잘못하면 화재가 발생하기 때문에 좀 위험합니다.

  • @INOMOOSHOOKI
    @INOMOOSHOOKI3 жыл бұрын

    퓨즈박스 암페어높은퓨즈 찾아서 보조베터리 연결해줘도 괜찮은건가요?

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 혹시 어떤 보조 배터리를 장착 하실려는 건가요? 블랙박스에 사용하는 보조배터리의 경우 퓨즈박스에서 연결할 수 있습니다. 작업시 퓨즈 다리에 배선만 물리지 마시고 퓨즈 홀더를 구입하셔서 작업하시면 더 깔끔하고 안전하게 작업을 하실 수 있습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-fj9ox1fg1x
    @user-fj9ox1fg1x4 жыл бұрын

    배터리는 +,- 동시에 손으로 만져도 감전이 안되는가봐요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 김상우님~ 반갑습니다.^^ 자동차 배터리는 12볼트로 손으로 만져도 안전합니다. 대략적인 안전전압은 25~30볼트 입니다~^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-fj9ox1fg1x

    @user-fj9ox1fg1x

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 감사합니다.^^

  • @sumerTV
    @sumerTV4 жыл бұрын

    궁금했었는데.. 유익한 자료 감사합니다. 신차출고시 AGM베터리 70암페어 쓰다가 80암페어로 용량 큰 것으로 바꿔도 차에는 이상없는건지요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 너무 용량차이가 크면 안되지만 10암페어 정도는 괜찮습니다~ 아직 부족하지만 이렇게 관심가져 주셔서 진심 기쁘네요~^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @dustinwoo7504

    @dustinwoo7504

    4 жыл бұрын

    제너레이트 수명 단축 효과는 있겠지요.. 그렇게 크지 않더라도...

  • @user-ed9fm8ix2c

    @user-ed9fm8ix2c

    4 жыл бұрын

    @@dustinwoo7504 용량증가로 인한 충전량 증가와 그로인한 충전횟수가 얼마나 감소하냐에 따라 제너레이타 내구성이 영향받지 않을까요? 그냥 상식적 관점에서 볼때에요...

  • @user-mt8ml8lb8s
    @user-mt8ml8lb8s2 жыл бұрын

    밧데리가 5년 됐어요 밧데리 충전하려면 충전기에 밧데리 꼽아 충전하면 되나요 ? 증류수 넣지말고요?

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 배터리 전압부터 확인해 보시는게 좋습니다. 요즘 배터리는 증류수가 보충되는 보충구가 따로 없기 때문에 특별한 경우가 아니고서는 보충할 필요는 없습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vq4uz4yo2q
    @user-vq4uz4yo2q2 жыл бұрын

    궁금한게 있어서요 혹시 AGM밧데리가 달려 있었으면 꼭 AGM밧데리로 갈아야 하나요??스탑엔고도 되지도 않는데 일반 밧데리는 안되나 해서요

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아닙니다~ 꼭 같은 배터리를 사용하실 필요는 없습니다. 다만 agm이 충, 방전에 있어 효율이 좋기 때문에 권장하는것 입니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vq4uz4yo2q

    @user-vq4uz4yo2q

    2 жыл бұрын

    @@tv4822 또 질문요 초기화는 어찌 하나요ㅠㅠ

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 센서 활성화 방법으로는 배터리 교환 후 시동 off 상태를 4시간 유지한 후 시동을 걸었다 껐다를 3~4회 반복하시면 됩니다. 여기서 중요한 것은 4시간 유지 단계에서는 블랙박스나 기타 전기장치 등이 연결되지 않은 상태로 진행하셔야 합니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-vq4uz4yo2q

    @user-vq4uz4yo2q

    2 жыл бұрын

    @@tv4822 고맙습니다

  • @MrKang-te9wi
    @MrKang-te9wi4 жыл бұрын

    k7하이브리드에도 사용가능할까요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 요즘 차량들은 거의 대부분 agm 배터리가 사용되고 있습니다. 아직 많이 부족하지만 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-rp4te1ty8y
    @user-rp4te1ty8y4 жыл бұрын

    sm6에도 장착

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 좋은정보 감사합니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-kc6yp6eh5x
    @user-kc6yp6eh5x6 ай бұрын

    2020년 3세대 k5 AGM 장착 되어 있는데 교체시 AGM 배터리로만 교체해야되나요?

  • @tv4822

    @tv4822

    6 ай бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ agm 배터리가 비싼만큼 수명이 긴것은 사실입니다. 일반배터리로 사용하셔도 큰문제는 없습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @highereven8592
    @highereven85924 жыл бұрын

    요즘 AGM 배터리 증류수 보충을 많이 하더라구요 잘못된 방법인가요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ agm 배터리에 증류수 보충이 나쁜 방법은 아닙니다~ 배터리는 사용하다보면 증류수가 증발될수도 있잖아요~ 그렇게 하면 완전한 배터리 컨디션 확보는 어렵지만 어느정도는 확보되더라구요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~^😄😄😄

  • @highereven8592

    @highereven8592

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 된다 안된다 의견이 좀 있어서 혼란스럽더라구요~ 답변 감사합니다~

  • @ypkr
    @ypkr4 жыл бұрын

    좋은내용입니다. 다만 얀료절감 5-10퍼는 과하네요. 1퍼도 어려운 일일 겁니다. 축전지에 따라 연료소모가 10퍼센트 차이가 난다면... ... AGM을 안 쓰는 재조사는 경영자 머리에 총 맞은 것이겠죠 ㅎㅎ

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저도 우선 자료 수집하고 정리하면서 책 내용에는 그렇게 표기되어 있어 말하긴 했지만 정말 의구심은 많이 들었습니다~ 너그러히 이해해주세요~^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @cwjung212
    @cwjung2122 жыл бұрын

    100A 충전기로 agm배터리를 과충전했는데 vr뚜껑 부분에서 물이 나왔는데 전해액인건가요?그러면? 계속 써도 되는건지 여쭈어 봅니다.

  • @cwjung212

    @cwjung212

    2 жыл бұрын

    과열현상도 일어나고 수소가스도 새어나와서 냉각시킨후에 타고는있습니다. 폭발 위험도 있는지 궁금합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 과충전으로 인한 배터리 셀의 손상은 어느정도 발생할 수는 있습니다. 그래도 사용하시는 데는 큰 문제는 없습니다. 자동차 발전기는 배터리의 충전 상태에 따라 발전을 하기 때문에 고장이 발생하지 않는한 과충전 되는 일은 없습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-tf6hb5qw4s
    @user-tf6hb5qw4s2 жыл бұрын

    VR 이 잘 이해가 안가네요 설명대로라면 필요없는 뚜껑인데 왜 만들어놨을까요?

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 뚜껑 위에 톱니 모양을 보면 잠기는건 되지만 풀리는건 되지 않습니다. 제 생각에도 처음 배터리에 전해액을 넣을 때의 사용을 위해 만들어 놓은게 아닌가 생각해 봅니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ff4ni1zp6o
    @user-ff4ni1zp6o2 жыл бұрын

    AGM 배터리 에 전해액을 보충하면 어떻게 되는지요

  • @tv4822

    @tv4822

    2 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 상부에 구멍을 뚫어서 보충하고 마개로 막고 있습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-dn6hm8fl5v
    @user-dn6hm8fl5v3 жыл бұрын

    ISG없는 일반 차량에 사용해도 되는지요??

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 블랙박스가 장착된 차량은 사용하시면 좋습니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @twokey1004
    @twokey10044 жыл бұрын

    제조연월은 어디서 확인하나요??

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 제조사별로 제조연월 판독 방법이 차이가 있습니다. 대부분 배터리 상부에 타각이 되어 있습니다.아직 많이 부족하지만 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @xvivix23
    @xvivix23 Жыл бұрын

    얼마전 agm밧데리에 증류수를 보충해버렸지요 잘못한걸까요.. 아 후회

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 많이 넣지 않으셨다면 큰문제는 없을듯 합니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @xvivix23

    @xvivix23

    Жыл бұрын

    항상 응원합니다 ♡♡♡♡♡ 다행히 아직 아무일도 일어나진 않네요 감사합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    Жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-pd9ko9nt5f
    @user-pd9ko9nt5f4 жыл бұрын

    isg없는 차량에도 agm배터리가 좋을까요? 연비효율성이라던지..

  • @gadaegi

    @gadaegi

    4 жыл бұрын

    충전 방식이 다를겁니다. 그래서 알터도 비싸고요. 그런방식없이 일반적인 차량에 넣을수도있겠지만 전용 충방전 시스템을 가진차량에비하면 솔까말로 일반 밧데리의 수명이 세배라는데 교환하는것도 많은것보면 그리고 어떤회사의 AGM밧데리의 설치장소를 보면 절대 열이 수명에 미치는 영향이 크니 엔진룸에서 설치하는것을 권장하지않는다는 메뉴얼도있더군요. 차량운행이 많지않으시다면 밧데리 단자를때어놓고 저렴한 충전기. .저렴한 고속 충전기만 아니라면 정전압 암페어 설정이가능한 것들도있습니다. 자동차 전용은아니지만 일반적으로 연납전지 들은 그렇게 낮은암페어로 오랜시간 충전해주는게 급속 충전보다는 수명에 더 나은걸로 들었습니다만 일반인들이 하기에는 좀 불편함이 있지요. 차라리 중국이 밀고있는인산철밧데리가 일반전지에서 판올리하는거라면 부피나무게등 더나을수도있겠지만 이쪽도 고가입니다. 그냥 방전만 안시키면서 관리잘해주면 오래쓸수도 있습니다. 완전 방전은 수명에 아주 치명적이라는군요.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 좋은내용 감사드립니다~

  • @simontempler5094

    @simontempler5094

    4 жыл бұрын

    agm 장점은 일반 배터리 대비 충전 속도가 높습니다. 그래서 isg용으로 쓰는 겁니다. 단점은 방전에 더 취약합니다. 단한번 방전으로도 비실 거리게 될수 있습니다. 중고 구입시는 고민 필수입니다. 일반 차량이라면 글쎄요. isg 자주 안쓰면 기능 죽이고 속편하게 일반 배터리 쓰는 경우도 봤습니다. 딥싸이클 대용으로 이걸 권하는 경우도 봤는데... 절대로 그러면 안됩니다.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    좋은내용 감사합니다~^^

  • @user-zf6je4jt8x
    @user-zf6je4jt8x4 жыл бұрын

    VR 밸브단자를 열어서 증류수를 보충해도 상관 없나 궁금합니다

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 증류수 보충해도 크게 문제 될것은 없습니다. 아직 많이 부족하지만 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-xy5mn8ld5g
    @user-xy5mn8ld5g4 жыл бұрын

    싼타페dm 일반차량인데도 agm 장착 가능한가요

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 별상관은 없습니다. 제 차량도 블랙박스가 있어서 agm을 장착하였는데 수명도 길고 정말 잘 쓰고 있습니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ed9fm8ix2c

    @user-ed9fm8ix2c

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 일반 과 agm배터리의 가장 큰차이가 먼가요? 블박에 agm배터리가 좋은게 머죠?

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu124 жыл бұрын

    어느곳에서는 agm배터리 성능이 떨어지면 전해액을 보충하고(증류수) 배터리를 충전해주면 된다는데 맞는건가요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ agm 배터리에 증류수 보충이 나쁜 방법은 아닙니다~ 배터리는 사용하다보면 증류수가 증발될수도 있잖아요~ 그렇게 하면 완벽한 배터리 컨디션 확보는 어렵지만 어느정도는 확보되더라구요~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~^😄😄😄

  • @hyeonsu12

    @hyeonsu12

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 감사합니다 수명이기니까 그렇게 사용해야겠네요 :)

  • @syj5015
    @syj50154 жыл бұрын

    안에 내용물 피부에 닿아도 괜찮은건가요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 전해액이 묽은 황산이라 그렇게 위험하지는 않습니다. 하지만 장기간 접촉하게 되면 문제가 발생하겠지요~ 대략적인 배터리 전해액의 비중은 1.260~1.280으로 황산이 35%, 증류수가 65%로 만들고 있습니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @syj5015

    @syj5015

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 아~ 그냥 면장갑끼시고 만지셔서 혹여 다치실까봐 걱정되더라구요.

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    @@syj5015 아이고~ 이렇게 걱정까지 다해주시고 너무나 감사드립니다~^^ 앞으로는 안전에 더 신경써서 작업할께요~

  • @user-lj3cy6kv3d

    @user-lj3cy6kv3d

    4 жыл бұрын

    배터리 전해액은 옷에 묻으면 옷이 구멍이 날정도로 위험물질아닌가요 차체에도 녹을 발생하고요

  • @na650012
    @na6500124 жыл бұрын

    유리섬유 조심하세요...

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 걱정해주셔서 감사합니다~ 앞으로 안전에 더 주의하도록 하겠습니다.^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-os4dd7yq9v
    @user-os4dd7yq9v4 жыл бұрын

    안녕하세요. 영상 잘 보았고 설명 정말 잘해주신것 같은데 증류수를 넣는 사람들은 뭐에요? 이영상 한번 보시구 답변좀 부탁드려도 될까요?? kzread.info/dash/bejne/emx8qaSPiN2eXbw.html

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ agm 배터리가 전해액이 글라스매트에 흡수되어 있는데 그것도 오랜동안 사용하다보면 말라버리게 됩니다. 그래서 증류수를 보충할 수도 있습니다. 그렇게 하면 배터리 수명은 조금 더 연장될수 있습니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-os4dd7yq9v

    @user-os4dd7yq9v

    4 жыл бұрын

    @@tv4822 답변은 주셔서 더 감사드려요. 너무 복잡했거든요 넣어야 하는지 말어야 하는지...ㅎㅎ 감사합니다 좋은하루 보내셔요~

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    답글 달아주셔서 제가 더 감사드립니다~^^

  • @user-du7bn2kx8g
    @user-du7bn2kx8g3 жыл бұрын

    설명이 선생님 그 이상이네요

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 과찬의 말씀이십니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @kyucheolkim6458
    @kyucheolkim64583 жыл бұрын

    너무 교과서적인 설명입니다. 현실하곤 좀 동떨어진 얘기네요.

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 제가 현장이 아닌 학교에서 근무를 하다보니 현장에 이야기를 담지는 못하였습니다~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-ke4uf4xc8g
    @user-ke4uf4xc8g3 жыл бұрын

    AGM 배터리는 정제수 보충이 필요 없다. 맞지요 ?

  • @tv4822

    @tv4822

    3 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 이론상으로는 그렇긴 하지만 현장에서는 증류수를 보충하기도 합니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-sk7yg5vr7j
    @user-sk7yg5vr7j4 жыл бұрын

    설명하신 내용은 내부에 전해액 물질이 없다고 이해했는데요......자동차 카페에서 수명이 다해가는 배터리에 증류수를 보충하여 수명을 연장 시킬수 있다는 예기들이 많은데...... 그러면 증류수가 전해액 역활을 하게될 것인데... 이것을 어떻게 이해해야 하나요?

  • @tv4822

    @tv4822

    4 жыл бұрын

    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 전해액이 들어가지만 글라스 매트(유리섬유)에 전부 흡수가 되는 구조 입니다. 수명이 다해가는 배터리의 글라스매트는 전해액이 거의 말라버린 상태이기 때문에 증류수를 보충해주면 어느정도는 수명 연장이 가능할 수 있습니다 ~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

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