AF35 ZX 激安ボアアップキットで復活なるか？

Автокөліктер мен көлік құралдары

AF35　ZX　5000円激安ボアアップキットの実態はどのようなものでしょう？
開梱～エンジン始動までの紹介です。
ピストンリングのトップ＆セカンドの区別しづらいです。
見た目では共通？にしかみえませんが、付くようにしか付きません。
始動にはえらく苦労しましたがオートチョークが故障していたせいでした（汗）
スクーターやＺＸに詳しいわけではないので、知識不足からくる説明や作業もあるかもしれませんが、コメントでやさしーく教えてください。
とりあえずエンジンは始動しました。

Пікірлер: 34

@user-gl5fc4wc4t3 жыл бұрын
パワーフィルターにしてメインジェット純正から一つ上げて乗ったら被ってはしらないさげるには元の純正メインジェットでいくしかないんですがプラグは黒く湿ってました
@user-dr4jl3ys9l2 жыл бұрын
トルクレンチっでカシャカシャ締めて良いんですか？仕上げの時に使うのでは？
@ThanhPham-qx7lq7 ай бұрын
走行レビュー、耐久性レビューを期待します。
@shunvirginia82183 жыл бұрын
ピストントップの方がスカートよりも熱の影響を受けて膨張しやすいので上が広いのは正常です。けど、上は少し広めかもしれないですね。ピストンリングの合口すきまも確認だけでもしておいた方がよかったかな。シリンダーのポート流路は少し磨いてあるようですね。ボツボツが残ったキットだったらリューターで落とさないといけないので手間が省けました。爆発力が上がるのでヘッドボルトは若干規定値よりも高トルク締めが良いかも。
@keikoma7079
3 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます！ピストンクリアランスは狙って作ったのか疑問ですが街乗りレベルでは不具合おきてないですよ。
@rqliyzx3266Ай бұрын
キックでつける時際にキックって軽かったですか？自分のやつ軽いんですけどもしかして圧縮抜けとかですかね？
@sakikubota18994 ай бұрын
バラシて組んだ時に掛からないのは、キャブのフロートに燃料が来てないからです。エアクリ無しなら幾らからキックしても中々ガソリンでフロートは満たされません。キャブの入り口を手で塞いでフロートにガソリンが車で約2～5回キックします。ガソリンが来たら、普通にキックしてください。ガスケットが3枚入っているのは、圧縮の調整の為です。台湾キットはシリンダーとピストンのクリアランスが余り無いので、ピストンリングを入れずにシリンダーの中に入れて見ます。シリンダーを立てて、上からピストンを落としスンナリ下まで落ちてくるならOKですが、恐らく、落ちるまでにピストンがシリンダーに引っかかります。内燃機屋にホーニングにだすが、ホーニングツールを買って自分でホーニングしましょう。
@kodaka__3 жыл бұрын
プラグ被ったんじゃないですか？
@user-mz1ec2eg5r3 жыл бұрын
エアクリ付けずに…チャレンジャーです
@Tonarino-Apriokun2 жыл бұрын
sa11jアプリオにキット付けたのですがエンジン掛かりません。ノーマルにもどしたらつきますピストンリング向きも大丈夫とおまいます。プラグもとんでます。シリンダーが悪いんですかね！！m(__)m
@keikoma7079
2 жыл бұрын
見ないと分かりませんね・・・
@user-ic2ss3vf5t3 жыл бұрын
このボアアップ気になってました。ヘッドガスケット3枚あれば、圧縮比調整出来ますね。ライブDIOは、7.1:1です。シリンダートップから排気ポートまでの容量とヘッドプラスヘッドガスケット容量の比です。あとシリンダーのクリアランスですが、精密ホーニングが必要に思えました。ピストン削るのは焼け石に水かと(笑) デイトナもあまり精度よくないので、もし精密ホーニング、圧縮比調整して、耐久性が問題ないようでしたらコスパいいボアアップですね。ポート加工で更なるパワーアップも期待出来ます。走行レビュー、耐久性レビューを期待します。
@keikoma7079
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。のんびり走行ではまだ不具合感じてないです。続編も考えてますので観て下さい。
@matsunagatsubame72112 жыл бұрын
キャブに吹いてるのはパークリですか？
@keikoma7079
2 жыл бұрын
そうです！始動時の定番アイテムです。
@user-ji6se1dx6i3 жыл бұрын
弟子入り希望
@8soms3 жыл бұрын
エアフィルターには何を染み込ませていたのでしょうか？！また染み込ませる意味は何でしょうか？、ご教授頂ければ幸いです。
@keikoma7079
3 жыл бұрын
エンジンオイルを湿る程度に染み込ませます。オイル粘性で集塵します。鼻の穴と同じですね。
@user-uw9hx2ne7k3 жыл бұрын
メインジェットスロージェットは変えてますか？
@keikoma7079
3 жыл бұрын
たしか、メインだけ暫定的に5～10アップサイズを入れた気がします。
@user-uw9hx2ne7k
3 жыл бұрын
@@keikoma7079 ありがとうございます！アクセル離すとエンジン切れるんで困ってましてアドバイス頂けると助かります！
@user-ei5nd4ce1r Жыл бұрын
ボアアップして、純正のエアクリーナーとキャブではまったくダメでしょう。純正の方がパワーが出ますよ。
@keikoma7079
Жыл бұрын
出力は吸気量で決まりますからね・・
@bot-ft6xu2 жыл бұрын
ピストンとか付けてる液体って2stオイルですか？初心者なもので教えてくれると助かります。。
@keikoma7079
2 жыл бұрын
2ｓｔオイルですよ！
@user-qo4ue8vv7l3 жыл бұрын
71ccの燃調はどんなものですか？
@keikoma7079
3 жыл бұрын
実は慣らし運転だけで車両は譲ってしまいました(¯―¯٥) 他が完全ノーマルなのでMJ85～90くらいで落ち着くのではないでしょうか？
@caulacbocaucamieken67002 жыл бұрын
この商品はどこで購入しましたか？
@keikoma7079
2 жыл бұрын
ネット通販ですよ
@user-od8od4vg8s2 жыл бұрын
手切るなよって思ってしまった
@user-sz7if2fv1r2 ай бұрын
初爆？インジェクションじゃないのですから、そんな概念は有りませんよ。単にキャブセッティングが合って無いだけです。
@user-zv1bj1nx5n5 ай бұрын
肝心な所は早送り。手本になりませんでした
@user-cj3uu5eg2u3 жыл бұрын
声が全く聞こえねーよ
@keikoma7079
3 жыл бұрын
すんません