Tendu dans la neige sans le 4x4! Le même en diesel serait merveilleux
@linkianajones
Жыл бұрын
À ma connaissance Aebi n'a jamais proposé de diesel sur ses monoaxes, on en a retrouvé sur les transporter. Rapid l'a fait sur le S (MAG 1055 Drt) mais c'est rare. La version exportée en Autriche, modifiée et vendue par Vogel&Noot avait aussi un diesel Stihl. Si ma mémoire est bonne la France a connu une détaxation du diesel en 1956 que n'a pas connu la Suisse. C'est aussi pour une raison de cout que les valdotains ont modifiés les moteurs MAG essence pour les faire tourner au pétrole. L'allumage restait essence avant de passer au pétrole, mais le carburateur était conservé.
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Tendu dans la neige sans le 4x4! Le même en diesel serait merveilleux
@linkianajones
Жыл бұрын
À ma connaissance Aebi n'a jamais proposé de diesel sur ses monoaxes, on en a retrouvé sur les transporter. Rapid l'a fait sur le S (MAG 1055 Drt) mais c'est rare. La version exportée en Autriche, modifiée et vendue par Vogel&Noot avait aussi un diesel Stihl. Si ma mémoire est bonne la France a connu une détaxation du diesel en 1956 que n'a pas connu la Suisse. C'est aussi pour une raison de cout que les valdotains ont modifiés les moteurs MAG essence pour les faire tourner au pétrole. L'allumage restait essence avant de passer au pétrole, mais le carburateur était conservé.