Kalau yang Gasoline sudah irit banget, berarti Yaris Cross Hybrid iritnya dari planet yang lain!

@wahyupambudi2391

5 күн бұрын

Irit percuma kalo build quality jelek harga pun mahal

@velanvelansaja4604

5 күн бұрын

Lama² ntar bisa seirit BeAT bang 😅

@robiyanhendri8626

5 күн бұрын

@@wahyupambudi2391 Ambil innova reborn bensin matic aja bos biar paham gimana itu pentingnya konsumsi BBM

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

5 күн бұрын

​@@wahyupambudi2391Gak usah beli kalau gitu. Beli mobil lain aja

@massee4295

5 күн бұрын

Jelek mnurut anda..perlu d pahami namanya dagang itu mnyediakan barang 1 label dg berbagai pilihan..biar tdk lari k label lain.m​@@wahyupambudi2391

Saran buat Astra: daripada capek bolak-balik ngamplopin media buat naikin Daihatsu Yaris Cross kaya gini, mending setting ulang harganya karena memang ga sengotak itu mahalnya.

@timbersync

5 күн бұрын

Bener, nik 23 di tengah taun gini mentok setelah disc di 390. Dari bulan 3 udah ga ada kenaikan disc sampai sekarang. Lebih baik seperti xforce ultimate yang di bulan 3 kemarin, nik 23 nya bisa nembus 350-360. Yang buat orang ragu pilih ini karena harga 400 jutaan, dapet bq interior dan feel ridingnya, mirip avanza yang di harga 250an.

@armandaiarmandai9285

5 күн бұрын

🤝😁iya gasolinb rp300an,tyta hidrif350 an ya masih bisa dipertimbangkan 😂😂 biarstok ngak numpuk😂😂😂😂😂

@lufiaysarifin55

5 күн бұрын

Real

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

5 күн бұрын

Harga gak ngotak dan mahal? Mau harap harga bang? 😅🤣

@menadionnassertamtama379

5 күн бұрын

@@IdaBagusDanyRivayanaGusDany untuk Daihatsu macam itu, pasnya 350jutaan

buat yang lagi buru2 : rute kombinasi yaris cross gasoline = 1 : 16.7 full to full rute kombinasi yaris cross hybrid = 1: 25.05 full to full :)

@Ahtnagarp

3 күн бұрын

Duh terima kasih mas, salut buat timnya bikin video 30 menit, tapi kalau kontennya tentang perbandingan konsumsi bahan bakar saja sih ga perlu lama lama...

Sebetulnya YC menarik, tapi harga nya aja yg mahal banget, harga dengan BQ nya kurang worth.

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

5 күн бұрын

Kalau dikasih harga murah udah gak bisa kecuali beli second/ diskon dari dealer. Ini mobil kelasnya sama kayak hrv, creta dkk bukan sekelas Toyota raize

@Ahtnagarp

3 күн бұрын

Temen saya bilang beli toyota kayak beli mobil yang belum jadi, mau ga mau pasang peredam dan busa2 sendiri

Jangan cuma lihat iritnya tp biaya perawatannya, karena mobil hybrid pake 2 mesin. Lalu batrenya juga diitung. Dan pajaknya hybrid biasanya lebih mahal

Klo Sy mending pilih BENSIN non HEV. TAKUT jangka panjangx klo battre Rusak

@ryanexplorer1687

5 күн бұрын

Iya baterai kalau rusak wajib ganti baru, soalnya mesin ga mau nyala kalau baterai hybrid rusak. Sebagai perbandingan, Wuling Almaz hybrid, pernah tanya ganti baterai rusak 26 juta. Entah kalau Yaris Cross ini 😂

Kualitas gambar videonya makin bagus. I like it!

Hmm creta prime ngintip2 si yarcos gasolline dng hrg lebih murah, fitur lebih banyak, lebih roomy, lebih kedap, lebih bnyk drive modenya, tarikan lebih responsif, bbm lebih irit dikit.

@hergun123

5 күн бұрын

Jgn lupa build quality creta jg lbh baik

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

5 күн бұрын

​@@hergun123Betul tapi butuh facelift karena udah 3 tahun lamanya

@MrSims1985

5 күн бұрын

Tar om bulan 10-11 faceliftnya keluar di Indo. Kalau sekarang di India sdh launching duluan.​@@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

Untuk kami luar jawa Toyota rekomendasi bgt. Mau gaya2 pakai creta cx3 omoda pikir 1jt x after seles beresnya jauh hanya di kota2 besar wong pakai Mitsubishi aja kapok gara2 beresnya

Krmarin bawa gv keluar kota dgn jarak tempuh 400km coba fuel to fuel dgn komdisi jalan hancur berbatu, berlubang, tanah becek tanjakan, lumayan lah GV dapat 1 :17 km. Injakan gas gak stabil paling kencang bisa jalan di kecepatan 80km. Paling rendah 40 -60 km.

asik bangett, sehat sehat GridOto Host dan Crew✨

Kaca film depan blkng yg hybrid (mbil putih) pake apa y? Ada efek rainbow" gtu. Mw ganti yg bawaan mbil krg gelap

pake mobil ini versi hybrid sebulan dpt rata2 konsumsi BBM 27 km/L

Trim v nya🤝😁 ambil perbandingan yg masih pusing dgan pilihan dgan harga plus pitur2 😂😂 yaaa aku pilih omoda siap tuk SPK😁😁😁😁

Komparasi GridOto selalu menarik dan accountable. Boleh request komparasi Toyota Yaris Cross Hybrid dengan Nissan Kicks ePower dong Kak! Thank you in advance 🙏🙏🙏

Hybrid vs Gasoline tak beza sangat Tetapi leaps 10 tahun Hybrid mukin kenal tukar battery Dan control unit in kenal keluar duit besar Dan hybrid tak ada 2nd hand value Lebih baik dapat gasoline lagi pun CVT ada pedal shift Dan engin kuasa lebih tinggi Boleh lebih laju Dan Boleh pilih gear Yang lebih sesuai bila naik bukit atau turn bukit

@yosuasetiawan8430

5 күн бұрын

But the new hybrid battery price is still ok I would say. My Prius C is about RM 5.8k

@cheeliangyee2209

5 күн бұрын

@@yosuasetiawan8430 Malaysia the battery(Original from Toyota) is around 8k above and not including if control unit need to be change That’s why Hybrid in Malaysia 2nd value very low

Kalo ada rejekinya sih memang naksir sama yg hybrid 😍

@Ahtnagarp

3 күн бұрын

saya juga nih mas, tinggal di mana ? saya lagi cari hybrid-nya yang NIK 2023, katanya diskon besar...

@velanvelansaja4604

3 күн бұрын

@@Ahtnagarp Saya di Bandar Lampung. Mulai September nanti jg NIK 2024 gede diskonnya.

Kehematan BBM apakah sebanding dgn biaya perawatannya? Mengingat Mesin Hybrid lebih byk part dibanding ICE. Dan pajak Hybrid apakah sehemat Full EV?

Wah kereen... Btw utk jnis BBM apa yg dipkai wkt tes bng?

Rayhan: berat amat😂😂, sory jokes.. tetap semangat kontennya

Abis naik Yaris cross trus pindah ke Creta atau Omoda atau CX-3...jadi mikir: Tadi naik LCGC ya?

@abdulmalik6944

5 күн бұрын

🤣🤣🤣

@onboldchanel381

5 күн бұрын

Bener terasa nya..😂😂

@agungsetiawan4907

4 күн бұрын

Wkwkwk ngakak

@nxn7215

4 күн бұрын

Betul, rasa LCGC nya kental sekali

Untuk yaris cross pakai platform DNGA itu ada plus minusnya dan jenis DNGA itu beda2. Kalo mau kasi pejelasan yg meng education ya supaya masyarakat lebih paham. Tks guests 😊

Buat saya yg tiap hari minimal nyetir 115km, yg plg pnting dr mobil itu irit, fitur lengkap, jok nyaman. Itu semua saya dpt d yaris cross Build quality emang kurang. Tp paling berasanya cuma pas buka tutup pintu. Buat saya ga trllu pengaruh. Soal iritnya sih emg ngeri. Dr full to full stabil di 31-33 km/l. Bahkan di 50km pertama bsa dpt 47.6 km/l dgn kondisi jalan yg kosong

Toyota Yaris Cross HEV hybrid & gasoline sama " mantap, nyaman, safety ,fitur tiada tanding ❤

@bagusausada1399

5 күн бұрын

Toyota & Daihatsu sama mantap ,servis, sparepart ok mobil terlaris di Indonesia ❤

NiMH itu teknologi batre yang jadul, punya memory effect sementara, berat dan mahal. Lithium-ion teknologi terbaru, tidak punya memory effect, ringan dan lebih murah. Dan juga lithium-ion punya lifetime jauh lebih lama ketimbang NiMH

Batterai hybrid juga ada masa pakai nya, mirip kaya mobil EV. Mahal ganti batterai hybrid nya 7-8 thn kemudian

Pajaknya yg hybrid berapa ya om2😊, diatas 5 juta atau dibawah? Review nya informatif banget...mantab

pengeeeeennnnn 😩😩

Kemahalan buat barang platform DNGA daihatsu kalo segini harganya. Desain nya jg aneh, pantes ga laku2. Saran buat astra, drpd bulak balik nyuruh media nge up ini mobil terus, mending benerin pricelist. Seirit apapun hybrid kalo harganya segini ga akan laku. Yg gasoline tipe paling polosan aja udah kemahalan, apalagi yg hybrid. Harusnya start dibawah 290jt yg polosan gt. Yg hybrid klo 350jt msh pantes lah buat mobil di kelas ginian.

karna iklim di sini panas jadi mobil sering jadi genset alias di parkiran mesin nyala biar adem. apalagi kalo punya baby / anak kecil dan pergi jauh lumayan berasa bensin abis buat jd genset. saran untuk next komparasi tes juga kalo misal keduanya jadi genset total selama 1 jam di parkiran rest area jadi skenario di akhir trip - masuk spbu, isi full, catat performa bbm trip sblmnya - lanjut ke parkiran, idle 1 jam ac ON fan 1 ac 20 C, tinggal istirahat solat makan - sebelum pergi dari SPBU, isi full lagi - catat performa bbm khusus idle jadi sekali syuting review bisa dapat 2 data full2full 👍

@rian132ful

2 күн бұрын

Mobil 1500cc.. kira kira 2 liter perjam dibakar utk idle sekaligus gerakin kompressor AC. Tapi belum ada yg bener lakukan test nya

INTINYA YARIS CROSS TTEP IRIT...SAYA PAKE GASOLINE...MASIH TTEP IRIT DENGAN MOBIL SAYA SATUX BERMERK HONDA..MANTAP YARIS CROSS😍

nanya klo tuk hybrid itu kan pake batre🔋seandenya batrenya udah soak atau rusak,msh bs gak buat di jalanin pake bensin tdk usah ganti batrenya

@peterming

5 күн бұрын

Ga bisa krn sistemnya konek semua, batre mati mobil ga bisa jalan, krn mesin bensin udah ga pake starter generator konvensional.

Hybrid Toyota dengan harga segitu ya worth it. Kalo masih masalahin build quality ya beli aja Volvo Tank Swedia.

@menadionnassertamtama379

5 күн бұрын

@@radiannasution2432ga worth... nambah dikit dapat innova zenix hybrid

@menadionnassertamtama379

4 күн бұрын

Ga worth sama sekali karena Yaris Cross itu pada intinya sama saja dengan Avanza/Veloz, satu basis platform DNGA-B. Bahkan seatnya cuma 5, bukan 7 seperti Avanza. Harga normal non-diskon yg pantas itu harusnya ga jauh dari Avanza/Veloz. Gasoline 300jutaan kecil, hybrid 350jutaan. Itu baru worth it.

muak liat berita hukum politik di medsos, ini jadi hiburan 😂

Mustinya dibikin simulasi 1 bulan bedanya berapa di kota, lalu dikalikanlah, anggaplah owner make dgn jangka waktu yang sampe batere harus ganti (8 tahun), apakah beneran lebih murah penghematan hybrid ketimbang biaya pajak + konsumsi bbm non hybrid?

pajak kendaraannya berapa itu? katanya masuk kategori 2 mesin

Promo teruuuusss mobil daihatsu yang ga laku2 masih banyak stok di diler nik 2022

DAIHATSU YARIS CROSS

sbenernya yg bikin ane dari awal julid sama mobil ini cuma dari namanya aja sih, awalnya sempet seneng bgt Yaris Cross (real Yaris Cross, bukan versi kw ala2 negara berflower kayak bgini) bakal dijual resmi di sini tp yg dateng malah Avanza 5-seater yg harganya dimahalin doank.. di luar penamaan sih yah fine2 aja, rasa nyetir mirip bgt sama Avanza cuma kan karena beda dimensi jelas masih ada perbedaannya dikit2, performance yg hybrid sip (soal irit2an no comment, it matters tp buat ane personally bukan prioritas) tp klo ada yg pengen ambil NA seriusan deh mending Avanza aja yg jauh lebih murah, kenyamanan lagi2 mirip bgt sama Avanza, built quality juga sama2 masih sangat berasa LCGC-nya.

@jesayagiordano3534

4 күн бұрын

Klo gua bilangnya.. "LCGC UP MARKET" 😅 Case-nya sama kyk duo raize rocky yg sebenarnya cuma seekor ayla/agya yg diganti bodynya trs dimahalin..

Waduh kok yang HEV sering banget dibelakang yang gasoline biasa, jadinya akan otomatis lebih hemat lagi karena angin nya udh ketabrak sama yang gasoline

Bilang aja Yaris bensin gitu tong.... Yg nonton jg org2 +62...

Kelemahan full baterai ada sendiri. Termasuk harga baterai yg mana separuh lebih dr harga kendaraannya. Harapan sy sebagai pemerhati saat ini, semoga teknologi hybrid bisa berkembang lagi, dan bisa capai penghematan hingga 40-60km /ltr. Hal ini bukan tidak mungkin, asal riset berkelanjutan dan disupport oleh customer

@diyideasfun

4 күн бұрын

ada punya chery tiggo 8+ kunpeng

This is paid advertising

Kalo basisnya kaya yaris cross di jepang sih gpp ya.. ini buatan astra iya si agak prisecy 😂

Mending kaum mendang mending build quality sama2 wuling alves dibawah harga yuyota yarcoss. Diadu ditabrak2in sesama mobilnya bodynya kuat mana we. Sama2 minum pertalite kuat mana 😂😂😂😂😂

4lt/200km, 40lt/2rbkm,400lt/20rb km, 2000lt/100rb km. Dengan selisih harga apakah hybrid worthed?

Pikirannnya cuma ngapain beli mobil ini. Mahal bgt, terus Daihatsu lgi. Kalo di negara maju, ada yaris Cross Toyota beneran

Apa cuma saya yg mikir facia depan yaris cross ini mirip Sigra 😂😂😂

Irit tapi mengorbankan build quality dan rasa berkendara kurang + harga kemahalan

kalo gua bodo amat soal brp irit bbm nya yg penting pengeluaran uang untuk bbm, kemaren naik reborn diesel perjalanan 397km dengan kecepatan di tol 130-140kpj selama 4jam menghabiskan uang bbm bio solar 160rb😂, melakukan metode full to full

@rifqiaminm

5 күн бұрын

yaiyalah pake yang subsidi

@seputarmuter8728

5 күн бұрын

@@rifqiaminm sesuai stnk om bahan bakar solar bukan dex😅

Bandingkan hybrid vs gasoline situ sehat?

Platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) digembar gemborkan media pada awal peluncurannya yang membuat mobil ini jadi kurang menarik. Yaris kok dari daihatsu

Daihatsu termahal 😂

Yaris cross terus dibahass.......banyak mobil yg lebih keren dari ini.....omoda e5....omoda 5 AWD ...👍👍

@aangsabani8197

5 күн бұрын

Gw milih Yaris cross kemana mana,anjir di bandingin sama omoda

@muhammadharits3237

5 күн бұрын

@@aangsabani8197 omoda lebih bertenaga....walaupun boros... wajarlah AWD....klo mau yg irit ada omoda e5 🙂👍👍

@Bocilkonoha

5 күн бұрын

@@muhammadharits3237mobcin ges

@BeeBee-qs1qf

5 күн бұрын

​@@muhammadharits3237bagus semua... Depend on customer Sama layanan purnajual, sparepart nya, kemudian harga bekas dijual juga jd pertimbangan juga

@megajoltik123

5 күн бұрын

Yg peduli sama omoda cuma kaum mendang mending yang vocal minority yang g translate ke angka viewer.

Driving experience biasa banget. Build quality gaada bedanya sm raize/avanza. Bantingan paling keras di kelasnya, Kekedapan kabin juga berisik, ADAS ala kadar nya gaada alus2nya. Kelebihannya cuma hybrid & sunroof yg gabisa dibuka. Hybrid nya pun kalo di tol gak yg wow banget, baru wow kalo dalkot. Toyota mikirnya konsumen indo bego2 kali ya? Bikin mobil naro harga berbanding terbalik dengan yg dikasih.