Spotkało mnie to samo akumulator rozładowany do zera. Nie posiadam ładowarek bez tego można sobie poradzić, a szczególnie tak inteligentnych jak na filmie. Akumulator zachowywał się tak samo, prąd na poziomie 0.1A i podnoszenie napięcia nic nie dało. Użyłem zasilacz laboratoryjny 4A bo tylko taki mam. Zastosowałem inną metodę, zasilacz podłączony do akumulatora i co jakiś czas dołączana żarówka samochodowa 55W. Po takim zabiegu prąd ładowania wzrastał. Co godzina aplikowałem ten zabieg na kilka minut. Szybko wrócił do siebie akumulator. Trafił do auta i za pierwszym razem odpaliłem, auto na olej napędowy, poradził sobie ze świecami i rozruchem. Te rozładowania obudziły akumulator. Do dzisiaj jest w aucie, a to już trzy lata minęło od tamtej zabawy. Pozdrawiam

Widzę fajnie się bawisz.Akumulatory Grom to mega ,,uczciwe'' akumulatory i bez obaw można je kupować. Ty nazywasz ten zabieg regeneracją, moim zdaniem to nic innego jak normalne ładowanie.Zdrowy akumulator przypadkowo lub celowo rozładowany zawsze, a przynajmniej powinien dać się naładować bez kombinacji w nazewnictwie poszczególnych etapów.Zapewne wiesz, że mały prostownik trasnsformatorowy 4A też z taką ,,regenerację'' w tym konkretnym przypadku sobie poradzi.Napisałem ten komentarz nie po to, żeby sie pomądrzyć, ale dlatego, żeby pocieszyć tych którzy niekoniecznie mają sprzęt ładujący z wyższych pólek.Dużo obserwuje procesów ładowania róznych akumulatorów w różnym wieku i sprawności i zawsze bawi mnie skuteczność tych zwykłych prostowników względem tych nadzwyczajnych.

@adamkaczor4181

Жыл бұрын

Witam. Jakiego prostownika transformatorowego Pan używa do tych celów?

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@adamkaczor4181 Do podstawowych zastosowań wystarczy choćby niedrogi prostownik Sena 6A.

@adamkaczor4181

Жыл бұрын

@@Tab7.6.Tab7.6 a robi gęstość elektrolitu? Jest w stanie zacząć ładować rozładowany akumulator praktycznie do zera volt?

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@adamkaczor4181 A masz areometr oraz akumulatory z korkami żeby sprawdzić gęstość elektrolitu? Każdy klasyczny prostownik jest w stanie rozpocząć ładowanie kompletnie rozładowanego akumulatora. Taką ma konstrukcję.

Bardzo to fajne wszystko. Przyjdzie minusowa temperatura, paręnaście godzin w aucie i może być, a nawet będzie lipa z uruchomieniem silnika. Pozdrawiam również.

@ArturKulikowski

5 ай бұрын

Nie było, co prawda nie było minus naście ale: kzread.info/dash/bejne/ZaydzJizoteuoJs.htmlsi=CB5GGNeeM1DfYp57 dodatkowo po kolejnym miesiącu odpalił również bez problemu ale już się nie wygłupiałem żeby z tego film robić

@pako1205

5 ай бұрын

@@ArturKulikowski Aaaa, to moje gratulacje. ;)

@ArturKulikowski

5 ай бұрын

@@pako1205 to był dość świeży akumulator - max 2 lata jak dobrze pamiętam, dlatego się podniósł, stary nie dałby rady

Jeżeli nie chcesz wydać zbyt wiele na tester do akumulatorów a lubisz urządzenia do których jest aplikacja to całkiem nieźle sprawdza się Konnwei BK100. Do nabycia na chińskich portalach już poniżej 100 złotych. Wyniki szacowania porównywalne z Konnwei KW650.

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski To mniej więcej jak z ładowarką za 7 stówek. Inna rzecz, że co z tego, że Victron naładuje czy doładuje akumulator, skoro nie znamy jego przynajmniej szacunkowej kondycji.

Coś takiego na pewno przyda się rolnikom wypasającym bydło do rewitalizacji i ładowania akumulatorów do ogrodzeń elektrycznych. Po co kupować nowe baterie skoro można wykorzystać stare, a i akumulatory w maszynach podładować, czy też wydłużyć ich czas użytkowania. Według mnie zakup takiej ładowarki może zwrócić się w jeden sezon. Pozdrawiam serdecznie.

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

Ładowarka bez wątpienia rewelacja, ale cena jednak trochę zniechęca 😉 Jak ktoś ma mniejsze wymagania lub możliwości finansowe to całkiem dobrze sprawdzi się również MW Power MW-SC6B lub nieco mocniejsza MW-SC8E. Obie startują już od napięcia 0,52-0,53V, więc można się pokusić o naładowanie nawet bardzo głęboko rozładowanego akumulatora. Tym bardziej, że w takiej sytuacji te ładowarki oferują soft start, czyli przy niskim napięciu zaczynają ładowaniem impulsowym małym prądem.

@chaziajzewschodu

Жыл бұрын

@@Tab7.6.Tab7.6 Zgadza się swoje kosztuje lecz uważam, że jest warta swojej ceny. Ja osobiście wolę sobie odżałować i kupić coś extra raz na jakiś czas, bo dla mnie inne ładowarki po użytkowaniu Victrona to półśrodki, no ale wiadomo każdy mierzy swoją miarą i jestem świadom że dla niektórych cena może być zaporowa. Z czystym sumieniem mogę polecić wszystkim. Miałem rozładowany przez 9 miesięcy akumulator. Na początku na początku wcale nie chciał przyjmować prądu a potem Super się naładował i odsiarczył. Śmiga teraz jak bajka na razie żadnych problemów, więc chyba tylko na tym przykładzie mogę powiedzieć że zwróciło mi się jakieś 300 zł za zakup nowego Aku, także zwraca się szybko przynajmniej u mnie. Pozdrawiam

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@chaziajzewschodu Nie wiesz w jakim stopniu się naładował i jaka była jego kondycja przed i po ładowaniu bo podobnie jak twórca tego kanału wydałeś ponad 7 stówek na ładowarkę, a pożałowałeś stówki na tester do akumulatorów. Na podstawie czego stwierdzasz, że akumulator się odsiarczył? Masz kamerę inspekcyjną i zaglądałeś do cel?

@chaziajzewschodu

Жыл бұрын

@@Tab7.6.Tab7.6 po naładowaniu akumulator trzymał napięcie ponad 13v a po ponad miesiącu 12,49v więc trzyma super. Jak na moje potrzeby w zupełności wystarczy.

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@chaziajzewschodu Czyli ładowarka w takim czy innym stopniu naładowała akumulator. Trudno to nazwać rekomendacją skoro wiemy tylko jakie było i jest napięcie, na tej podstawie nie da się określić stanu akumulatora. Taki sam jeśli nie lepszy efekt równie dobrze uzyskamy urządzeniem za mniej niż 100 złotych. W kwocie 700 zł wolałbym zdecydowanie bardziej kupić prostownik, ładowarkę, elektroniczne obciążenie, tester, opornicę i areometr - słowem wszystko to, co potrzebne do obsługi i diagnostyki akumulatorów.

Wszystko fajnie działa. Ale ciekawi mnie co to będzie jak producent wprowadzi nową linię swoich produktów i żeby się dobrze sprzedawała uśmierci aplikację, która teraz tak pięknie współpracuje z modelamia obecnie oferowanymi. Dla mnie właśnie ta zależność od systemu android, który wciąż ewoluuje z wersji na wersję bez wstecznego długoterminowego wsparcia aplikacji wyprodukowanych lata temu (i nagle znikających z google store) jest nie do przyjęcia. Poza tym ta ładowarka wcale nie jest taka skuteczna. Zwykły prostownik na trafo z regulatorem tyrystorowym napięcia i prądu jest zdecydowanie skuteczniejszy i będzie niezawodny przez przynajmniej kilkanaście lat (jeśli nie do śmierci właściciela).

@mowca1

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski Jeśli jest kontrola nad ograniczeniem napięcia końcowego i prądu ładowania to każdy akumulator samochodowy naładuję prostownikiem na trafo - skutecznie i bezpiecznie. Jeśli zachowasz apkę poza telefonem to być może. Być może, bo może się zdarzyć że nie będziesz miał na czym jej uruchomić, bo telefon albo się zużyje (bateria) albo nowy nie będzie już działał ze starą apką, i tej sytuacji niestety już doświadczyłem.

Pozdrawiam, też reanimuję akumulatory, fajna zabawa, a jaka porzteczna.

Jakiej firmy jest ta ładowarka co współpracuje z aplikacją? Ile kosztuje?

@pppppp6026

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski Po jakiego ci to, zmodyfikuj stary zasilacz od kompa typu ATX i masz z głowy, automat, regeneracja, auto naprawa, samoczynne odsiarczanie i tp. a na pewno ci nie uszkodzi i nie zasiarczeje aku, wyłączenie automatyczne, polecam, nie wyżucaj starych części

Cześć,mam orginalny akumulator mercedesa z 2008 roku ,jak zapomnę wyłączyć świateł to po godzinie już trzeba go ładować bo auto nie odpali i teraz pytanko do Ciebie,czy jest szansa aby go jakoś reanimować? pozdrawiam serdecznie

@ArturKulikowski

10 ай бұрын

Cześć, czym ładujesz? 13 lat to już sporo ale ciekawe jak fizycznie jest "dojechany" . Zacznijmy od tego jakim urządzeniem ładujesz

@dominikwojtas2550

10 ай бұрын

@@ArturKulikowski starym z dawnej epoki prostownikiem 2.5A

@dominikwojtas2550

10 ай бұрын

@@ArturKulikowski ogólnie auto jest nie używane powiedzmy miesiąc to i tak na strzała zapala oczywiście mówię tu o porze wiosna lato

@ArturKulikowski

10 ай бұрын

W takim wypadku przydałoby się go pomierzyć trochę, ja zabawek zabawek do takich rzeczy nie mam, ale dziwne że dosłownie godzinę na włączonych światłach go tak mocno doi. Jakimi parametrami elektrycznymi ładujesz?

Tą ładowarkę z Lidla wyrzuć i kup Polski jedyny prawdziwy prostownik P-1A-24/10 selenowy bez elektroniki gdzie sam wymuszasz prad ładowania .

@ArturKulikowski

6 ай бұрын

Poczekam o tym sprzęcie choć na szybko mi go nie znalazło. Z mikroprocesorowego Victrona jestem bardzo zadowolony.

Witam. Jaki model tej ładowarki?

@ArturKulikowski

7 ай бұрын

BPC121531064R dokładnie ten, pozdrawiam

Nie wiem czy widziałeś ten materiał, bliźniacza konstrukcja i ciekawe podejście do ustawień dla akumulatora z płynnym elektrolitem: kzread.info/dash/bejne/a5ltyamGqJe1fso.html

u mnie tez jak klemy nie dobrze dokrecisz nie odpali

Victron jest źle ustawiony.

Na plusie powinieneś odwrócić cęgowy

@robasjusi

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski nie, u mnie też tak jest, przy napięciu pokaże minus, a przy natężeniu pokazuje co innego

Witam. Czy ta ładowarka może ładować akumulator podłączony w aucie czy musi być wyjęty by nie uszkodził elektroniki przy regeneracji?

@adamkaczor4181

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski ja podłączyłem cteka w trybie recond czyli 15.7 i nic się nie stało, ale powyżej też bym nie zaryzykował :)

@adamkaczor4181

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski Raczej na mierniku nie widziałem wyższych napięć więc chyba więcej nie podniesie. Tak w ogóle to teraz testuje cteka i sprawdzam poziom elektrolitu po każdym ładowaniu w różnych trybach i narazie spektakularnych wyników nie widzę. Zastanawiam się właśnie nad kupnem tego victrona, bo jeszcze są 2 opcje do ratowania akumulatorów przy czym nie testowałem ich, ale chyba victron byłby bardziej ekonomiczny prądowo :)

@adamkaczor4181

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski Pytanie tylko czy praktycznie każdy padnięty akumulator da się nim całkowicie zregenerować

@Tab7.6.Tab7.6

Жыл бұрын

@@adamkaczor4181 Jeżeli ma zwartą celę to z pewnością nie.

@jarekk8813

Жыл бұрын

@@ArturKulikowski ładowałem 16,5v aku podłączony do audi a6 c6 i nic się nie wydarzyło a brat w Lagunie przez nieuwagę miał 17v i Laguna też przeżyła

Mam takiego samego viktrona i dupa akumulator odleciał 😂😂

@ArturKulikowski

8 ай бұрын

Jak fizycznie zajechany b to nic nie uratuje, ja swój też wymieniam w tym roku , ładowanie pomaga bo coraz krócej

Sena 4A LCD z Biedronki ładuje nawet rozładowane do zera w trybie regeneracji do 15,8V, na wyprzedaży po 25zł, normalna cena chyba 60zł. kzread.info/dash/bejne/qouL19yRhLnPeZs.html

Ale zauważyć warto, iż jej umiejętność reaktywacji padniętych akumulatorów - będzie wykorzystywana… raz (no, nie do końca, o czym dalej). Bo gdy akumulator zostanie wskrzeszony - będzie mógł być ładowany całkiem zwykła, niezbyt inteligentną ładowarką. Dlatego ta reaktywująca - to raczej dla punktów serwisowych jest interesującym sprzętem, a nie dla kogoś, kto ma jeden, czy jak raz dwa akumulatory do wskrzeszenia. Natomiast dla amatorów zabaw tego typu, uzdolnionych, i wiedzących „co robić” - lepszym nabytkiem będzie zasilacz laboratoryjny, co to ma kilka ważnych, i niezbędnych funkcji. Za jego pomocą da się zrobić z grubsza to samo, tylko trzeba pilnować postępującego procesu, i w odpowiednich momentach zmieniać jego parametry ręcznie - oczywiście zapoznawszy się przedtem z tym, jakie te parametry powinny być…

@rafasz.8628

Жыл бұрын

pisząc "jej umiejętności" miałem na myśli tę inteligentną ładowarkę...

Daj sobie spokój

Badziewna ładowarka z Lidla.

@ArturKulikowski

5 ай бұрын

Strasznie, dlatego ładowałem 12 razy droższą a konkretną

Ale gówno nie przygotowany wystartowałeś do roboty

@ArturKulikowski

2 ай бұрын

Życie, to nie praca zarobkowa a hobby bardziej, nudno by było jakby wszystko od razu wyszło. Przy okazji nieprzygotowany piszemy łącznie. Pocisk z błędem się nie liczy